肇慶黃標(biāo)車(chē)新規(guī)定
為控制機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染、促進(jìn)淘汰“黃標(biāo)車(chē)”，肇慶市政府決定在端州區(qū)實(shí)施限制黃標(biāo)車(chē)通行措施，自今年6月對(duì)不合格車(chē)輛進(jìn)行宣傳督導(dǎo)后，昨日起進(jìn)入處罰期，罰款200元扣3分。
從12月1日零時(shí)起，肇慶黃標(biāo)車(chē)及未持有綠色環(huán)保標(biāo)志進(jìn)入限行路段的機(jī)動(dòng)車(chē)將被依法進(jìn)行查處。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)違反限行規(guī)定的車(chē)輛將處以200元罰款，并扣3分，對(duì)發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢期限的車(chē)輛，一律強(qiáng)制報(bào)廢。
肇慶交警提醒廣大車(chē)主，未申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，請(qǐng)12月31日前趕快辦理，只要攜帶車(chē)輛登記證和行駛證等有效證件，到財(cái)政局一樓環(huán)保窗口辦理即可。此外，已經(jīng)申領(lǐng)的車(chē)主，一定要把環(huán)保標(biāo)志貼在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上。
據(jù)市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前已領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志的車(chē)輛大概有11萬(wàn)多輛，約占全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的60%，但全市還有40%的車(chē)輛未領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志。
黃標(biāo)車(chē)是什么意思
黃標(biāo)車(chē)是高污染排放車(chē)輛的簡(jiǎn)稱(chēng)，是連國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車(chē)，或排放達(dá)不到國(guó)Ⅲ的柴油車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，這些車(chē)輛的排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，排放量相當(dāng)于新車(chē)的5至10倍，其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。
如何辨別黃標(biāo)車(chē)
國(guó)產(chǎn)車(chē)基本在1996年以前出廠的車(chē)輛，進(jìn)口車(chē)在1998年以前出廠的車(chē)輛屬于黃標(biāo)車(chē)，但是這些車(chē)輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 1999年起，北京開(kāi)始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)，在此之前購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛基本都屬于黃標(biāo)車(chē)范疇，其平均車(chē)齡都在13年左右，以京A、京E號(hào)段的車(chē)輛居多。從2003年起，北京禁止黃標(biāo)車(chē)進(jìn)入二環(huán)。
還有的消費(fèi)者認(rèn)為“化油器車(chē)”就是“黃標(biāo)車(chē)”。其實(shí)不然，綠標(biāo)車(chē)主要是電噴型車(chē)輛、化油器加裝三元催化器的車(chē)輛，所以化油器車(chē)也不是絕對(duì)的“不環(huán)保”。主要看這些車(chē)輛是否加裝三元催化器。
黃標(biāo)車(chē)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
黃標(biāo)車(chē)的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的，在這里說(shuō)說(shuō)國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)于2001年實(shí)施的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅰ)等效于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。2007年實(shí)施的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅲ)》等效于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
因此，國(guó)Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是，一氧化碳不得超過(guò)3.16克公里。碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)1.13克公里，其中柴油車(chē)的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)0.18克公里，耐久性要求為5萬(wàn)公里。國(guó)Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是，碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)0.66%。一氧化碳不得超過(guò)2.1%微粒不得超過(guò)0.1%氮氧合物不得超過(guò)5%。
黃標(biāo)車(chē)的識(shí)別方法
1、2000年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類(lèi)為汽油或燃?xì)獾奈ⅰ⑿⌒洼d客汽車(chē)和微型貨車(chē);
2、2001年10月1日前登記注冊(cè)，燃料種類(lèi)為汽油或燃?xì)獾妮p型貨車(chē);
3、2003年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類(lèi)為汽油的中、重型載貨汽車(chē)(包含半掛牽引車(chē))和中、大型載客汽車(chē);
4、2001年9月1日前登記注冊(cè)，燃料種類(lèi)為燃?xì)獾闹小⒅匦洼d貨汽車(chē)(包含半掛牽引車(chē))和中、大型載客汽車(chē);
5、2008年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類(lèi)為柴油的微、小型載客汽車(chē);
6、2009年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類(lèi)為柴油的微、輕型載貨汽車(chē);
7、2008年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類(lèi)為柴油的中、重型載貨汽車(chē)(包含半掛牽引車(chē))和中、大型載客汽車(chē)。
黃標(biāo)車(chē)的認(rèn)定程序
如何判定一輛車(chē)是黃標(biāo)車(chē)呢，下面來(lái)看看黃標(biāo)車(chē)的認(rèn)定程序。
一般由市環(huán)保局牽頭成立“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定辦公室，進(jìn)行登記和認(rèn)定工作。
“黃標(biāo)車(chē)“的認(rèn)定由車(chē)主提出申請(qǐng)，定期在汽車(chē)年檢線(xiàn)上進(jìn)行檢測(cè)。其主要程序?yàn)椋?/p>
1、車(chē)主持機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和《機(jī)動(dòng)車(chē)以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“申請(qǐng)表”)到“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定辦公室提出申請(qǐng)。
2、“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定辦公室根據(jù)車(chē)主的申請(qǐng)，根據(jù)集中、統(tǒng)一的原則，安排汽車(chē)檢測(cè)的.具體時(shí)間和地點(diǎn)并告知申請(qǐng)“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定的車(chē)主。
3、申請(qǐng)“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定的車(chē)主根據(jù)“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定辦公室規(guī)定的檢測(cè)時(shí)間到定點(diǎn)的年檢線(xiàn)上進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)只收取尾氣檢測(cè)費(fèi)用，檢測(cè)線(xiàn)人員不得以任何原因拒檢。
4、檢測(cè)人員以汽車(chē)年檢線(xiàn)的尾氣檢測(cè)設(shè)備對(duì)申請(qǐng)“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定的汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，做好登記工作，并在機(jī)動(dòng)車(chē)排污檢測(cè)證上記錄相關(guān)的檢測(cè)數(shù)據(jù)并簽名。
5、車(chē)主持行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)排污檢測(cè)證及“申請(qǐng)表”到“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定辦公室進(jìn)行查詢(xún)認(rèn)定。“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定辦公室工作人員依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定》所確定的判定方法進(jìn)行認(rèn)定。
6、“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定辦公室工作人員將認(rèn)定結(jié)果標(biāo)注在 “申請(qǐng)表”的相應(yīng)位置，并加蓋環(huán)保部門(mén)審核意見(jiàn)專(zhuān)用章。
7、“黃標(biāo)車(chē)”認(rèn)定辦公室工作人員對(duì)認(rèn)定車(chē)輛進(jìn)行登記記錄。
黃標(biāo)車(chē)的查詢(xún)
車(chē)主若想知道車(chē)輛是否屬于黃標(biāo)車(chē)，登陸陸“機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)”的“‘黃標(biāo)車(chē)’查詢(xún)系統(tǒng)”(網(wǎng)址：http://www.vecc-mep.org.cn)，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫(xiě)相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢(xún)結(jié)果。
黃標(biāo)車(chē)和綠標(biāo)車(chē)的區(qū)別
綠標(biāo)車(chē)是指汽車(chē)尾氣排放達(dá)到歐洲1號(hào)或2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，由環(huán)保部門(mén)發(fā)給綠色環(huán)保標(biāo)志。
最直接的方式就是通過(guò)由政府部門(mén)發(fā)放的環(huán)保標(biāo)志顏色來(lái)鑒別，黃標(biāo)車(chē)是黃色環(huán)保標(biāo)志，綠標(biāo)車(chē)綠色環(huán)保標(biāo)志。
由于每個(gè)城市黃綠標(biāo)志都不一樣，但顏色確實(shí)一樣的。
粗略的區(qū)分就是，國(guó)產(chǎn)車(chē)基本在1996年以前出廠的車(chē)輛，進(jìn)口車(chē)在1998年以前出廠的車(chē)輛屬于黃標(biāo)車(chē)，但是這些車(chē)輛有一部分可以改裝，另外的則不能。1999年起，國(guó)家開(kāi)始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)，在此之前購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛基本都屬于黃標(biāo)車(chē)范疇，其平均車(chē)齡都在13年左右，甚至更久。
綠標(biāo)車(chē)多少年變黃標(biāo)車(chē)
首先“黃標(biāo)” 、“綠標(biāo)”是不變的。不是說(shuō)車(chē)子出廠是綠標(biāo)，用過(guò)之后達(dá)不到綠標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)就變更成黃標(biāo)，黃標(biāo)不行就報(bào)廢。
汽車(chē)黃綠標(biāo)是根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)而定的，在一定標(biāo)準(zhǔn)下 出廠就已經(jīng)是綠標(biāo)也可以是黃標(biāo)。當(dāng)你年審時(shí)不到標(biāo)，就會(huì)被要求整改(直至通過(guò))。整改不行就是您不通過(guò)環(huán)保 不會(huì)給您發(fā)放環(huán)保標(biāo)志，也就是說(shuō)您的車(chē)不能上路了。標(biāo)志等級(jí)不會(huì)下降。也不會(huì)提升。“終身制“的，設(shè)計(jì)參數(shù)已經(jīng)決定了它是黃是綠了。
結(jié)語(yǔ)：隨著國(guó)家加快落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)，黃標(biāo)車(chē)的淘汰勢(shì)在必行。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，應(yīng)做好充分的了解，在明確無(wú)誤之后再簽訂合同，避免買(mǎi)到黃標(biāo)車(chē)或已報(bào)廢車(chē)輛。
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