司機規章制度(通用16篇)
在發展不斷提速的社會中,人們運用到制度的場合不斷增多,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編收集整理的司機規章制度,希望對大家有所幫助。
司機規章制度 篇1
第一條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。
第二條按車輛保養的基本要求及時進行沖洗、擦拭、加油、加液、車內衛生整理等,使車輛始終保持清潔、漂亮、性能良好。
第三條發現故障及時維修,小修不出廠自己動手干;大修報請領導批準,要派專人負責維修,杜絕病車上路,確保車輛安全不出事故。每周定期向領導匯報車輛情況,確保車輛安全上路,否則后果自負。
第四條司機要認真填寫行車記錄,全方位記載出車情況,要做到一次一記,具體、準確無誤,為財務成本核算和追查事故提供依據。同時辦公室做好每輛車的'出車記錄,出現違章、事故由當事人負責。
第五條嚴格遵守交通規則和相關行政法規,絕不違章開車。嚴禁酒駕,酒駕產生的一切后果司機負全責。
第六條在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用厚違章,發生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其使用人承擔一切后果。
第七條加油一般實行定點制,由財務辦理油卡,特殊情況由加油站憑證直接報銷。嚴禁將加油卡私用,一經發現按挪用金額的雙倍進行處理,視情節嚴重情況處理。
第八條司機在開車之余,應首先做好車輛的保養和小修,此外,應服從辦公室統一安排,從事廠內環境衛生或其他雜活等工作。做到忙時跑外,閑時忙內。
第九條公司員工未經公司領導批準不得用公車學習駕駛,否則一切后果自負。
出差或外地施工期間工資待遇的規定
為規范出差或外地施工期間的工資待遇,經研究特作如下規定:
司機出差補助:出差補助是指司機單獨出差應給的生活補貼,其標準按從辛集到目的地的直線里程分為不同檔次。每日補助數額為:100公里以內10元,100公里以上300公里以內為20元,300公里以上500公里以內40元,500公里以上50元。與領導同車出差,飯費報銷,則不能領取補助。外出施工期間如工地統一管飯,也不能領取補助。
加班工資:司機除開車外,在工地干活視為加班。加班工資(含基本工資)由帶班領導根據
實際情況確定,統一上報財務。帶班領導規定司機按工地工人工資標準執行,與工人同等待遇,但不能再領取基本工資。
司機規章制度 篇2
(一)自覺遵守和執行《道路交通安全法》及安全操作規程。
(二)負責按照指定路線,安全、準時接送員工上下班。
(三)負責車輛的日常維護、保養及清潔工作。
(四)負責車輛使用狀況的經常性檢查。
(五)負責車輛維修工作的監督檢查
(六)負責車輛的定期年檢。
(七)完成領導交辦的其它工作。
1、駕駛員必須服從管理與調度、聽從安排,嚴格遵守公司的.規章制度。專職司機應愛車、護車。各車專職駕駛員有義務搞好所駕車輛的內、外清潔衛生,做到整車清潔、室內舒適。
2、愛崗敬業、誠實守信、舉止文明、禮貌待人、優質服務、樹立高尚的職業道德作風。駕駛員必須愛車、護車,時刻保持車輛的良好技術狀況。
3、新、舊車輛室內裝修,需配正常物品,駕駛員須向車隊申請,經分管領導同意后才能辦理。車輛實行定人定車管理,所有車輛及隨車所有證件和工具均由責任駕駛員負責妥善管理。如遇新、舊車交接,原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機,有義務說明原車輛技術狀況。
4、駕駛員必須保持通訊聯系暢通,隨時聽從公司及車隊安排出車任務,亦可直接聽從領導的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調派,因事因病或車輛故障,不能承擔出車任務時,應及時報告,不得無故拒絕出車。
5、加強安全學習,加強行車安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規程,嚴禁駕駛員違法違規行車、停車,預防和避免交通事故的發生。嚴格遵守交通法規,增強安全行車意識。做到安全駕駛、文明駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客,不得私自出車,嚴禁酒后駕車。
6、嚴禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。
7、駕駛員完成當日任務后,應將車輛及時入庫,停放安全可靠,不得私自將車在外停放、寄宿,防止車輛被盜和損壞。嚴禁駕駛員擅自出車。
8、行駛途中不得隨意改變行車路線,嚴格執行維護修理制度,落實出車前、行車中、收車后的“三檢”制度;愛護車輛設備及隨車工具,(丟失工具照價賠償)確保車輛特別是安全系統的完好有效。
9、待人和氣、搞好團結,相互之間不得撥弄是非,維護車隊團結,維護車隊集體利益。
司機規章制度 篇3
一、合理使用
1、車輛由綜合部管理,并指派專人負責安排保養和調度。
2、每輛車由專任司機駕駛,需由他人駕駛時,代班司機須履行駕駛人責任,做到檢查車輛(外表)及證件,隨車工具等。出車結束后及時告知調度并做好行車記錄。
3、隨車證件必須妥善保管,相關資料交由綜合部登記存檔,并及時反饋車輛運行及規費、保費等相關情況。
4、各部門因工作需要使用車輛時,應由部門經理同調度聯系并說明事由及需用車時間。
5、公司車輛為業務用車,未經同意不得運載任何與業務無關的人員或物品。
6、司機每日根據出車情況,填報“日行車記錄表”,呈主管審核并核對實際里程。
7、“日行車記錄表“上所載里程數應與車輛里程表相符,不符之數若無法提供正當理由,在10公里以內的應由司機負責差數里程5元/公里的油資。
8、未經調度同意和不符之數在10公里以上的用車,都將視為私自用車,后果自負,
9、經審核批準的非公務用車,應負擔使用里程0.6元/公里的油資(不含過境費)。
二、車輛保養
1、必須做好出車前的例行檢查和實施的定期保養,保證行車安全。
2、冬季必須做到不少于5分鐘的溫車后再行駛,確保發動機的潤滑。
3、在不影響正常用車的前提下做好每日的車輛保潔,做到雨天車內整潔,無雨車身干凈。
4、車輛的定期保養嚴格按照廠商規定的里程數執行,在10萬公里以上的車輛每5千公里做一次檢查保養。
5、車輛在維修保養時,無特殊原因駕駛員必須在場學習、監督,并對修理過程負責。(更換的舊件隨車帶回)
6、車輛在維修保養后,駕駛員應詳細登記車輛維修保養表,以此檢測車輛的機械安全狀態。
7、在使用車輛時如有物料應放在行李箱內,不得放在座椅上,遇有怕震的儀器或設備須放在椅子上的.,應事先墊好東西。
8、為預防車輛自燃事故的發生,應做好行車后的檢查,務必在停車10分鐘后確認無誤方才離去。
三、安全責任
1、在駕車時應特別注意安全行駛,嚴格遵守交通規則,若違章處罰由駕駛員負責。
2、如發生交通事故,在車輛不能使用期間,工資按天扣除。如承擔事故責任還將賠償損失(含對方)并停職接受處理。
3、車輛必須聽在指定地點和有專人看管的停車場,如有違反造成損壞或失竊將承擔維修及尋賞費用。
4、在市區以外的道路上行駛,司、乘(前排)人員必須戴安全帶。
5、每周四上午為我公司的安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學習交通安全知識。
四、補充規定
1、公務用車后,必須開回辦公大樓附近,停靠在適當且較安全地點,并將停靠地點在“日行車記錄表“備注欄中登記注明。
2、駕駛員年安全行駛記錄以3萬公里為基點,超過3萬公里的安全行駛作為駕駛員綜合考核的指標。
司機規章制度 篇4
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
第四條出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的.,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第八條晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
司機規章制度 篇5
為了公司適應的發展,根據目前工作需要,為更好地調動司機工作積極性,維護企業正常秩序,提高工作效率,保障工作順利,特定本規定。
1、司機每月能完成當月任務及安全準時行車的,發給安全獎200元/月。
2、當班司機撞壞車輛的,扣當月安全獎200元,并負責修理費的70%。
3、缺水、缺機油、缺牙油造成燒壞發動機、尾牙、波箱、水箱的,扣當月安全獎200元,并負責修理費50%。
4、運行班車在途中發生機械故障,當班司機要盡力排除故障,如無法修復行駛,應立即通知車隊長,請求救援,未經批準不得擅自離開車輛,違者扣100元;當班司機無論何原因,被扣車輛行駛證或駕駛證,必須在當天內向車隊長匯報,若隱瞞不報,每次扣100元。
5、司機收車后要負責檢燃油、機油、凡燃油量不足1/4,機油不足4/3以上;要負責加油方能下班,如違反扣50元/次。
6、出車前,司機要對車輛進行檢查,不檢查出畫造成車輛在中途缺燃油、機油影響運行的',當班司機扣50元/次。
7、未經車隊負責人同意,擅自將車輛交由非本公司人員駕駛或他人駕駛,(包括將車交與持有的駕駛證與駕車型不相符的人駕駛)每次扣100元。
8、嚴禁車輛載乘客進入油庫加油,若有違反每次扣100元。(只限于客車)。
9、司機每班次必須檢查車內清潔衛生,每日清潔車輛,保持車輛外表清潔,違者扣50元/次。
10、司機的出車任務必須由車隊負責人指派方可執行,違者每次扣100元。
11、當班司機必須定時定點發車,并做好行車登記,違者每次扣100元。
司機規章制度 篇6
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車,同時還應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、司機應愛惜公司的車輛,平時要注意對車輛的保養,經常檢查車的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開的車進行檢修,確保其正常行駛。
3、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開的車,以保持車的清潔(包括車內、外和引擎的清潔)。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、及其他性能是否正常,發現不正常時要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
5、司機發現所駕的車有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車送廠維修。
6、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時,要上好保險鎖,防止車輛被盜。
7、司機對自己所開車的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全有效。
8、晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,嚴禁酒后駕車。
9、司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
10、司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
11、條內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。
12、司機對乘車人要熱情、文明、禮貌。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。
13、接著員工上下班的司機,要準時出車,不得誤點。
14、上班時間內司機未被派出車的,應隨時在行政人事部等候出車,不準擅離辦公室。有事確需離開時,要告知管理人員去向和所需時間,經批準后方可離開;出車外出回來,應立即到行政人事部報到。
15、司機對管理人員的`工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向行政人事部經理反映。
16、司機出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。
17、不論什么時間,司機必須攜帶手機或傳呼機。對公司領導或管理人員的傳呼,應盡快復機。情況特殊確實不能復機的,事后一定要說明原因。
18、下班后,應將車停放在公司車庫或其他指定地點保管,不準私自用車。
19、司機未經領導批準,不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車交給無證人員駕駛。
20、行政人事部每月負責對司機進行考核,并將考核結果作為每月獎金發放的依據。對于工作勤奮、遵守制度、業績突出的,可視具體情況給予嘉獎、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者,視具體情節給予降級直至除名處理。
司機規章制度 篇7
1、推焦信號不明確不能推焦,信號異常不能推焦。
2、操作時,精神集中,嚴禁和他人說話和打盹。
3、開車前必須鳴笛,并進行嘹望。注意四周有無人或物,遇有濃煙、濃霧或氣大時,必須慢行。
4、推焦、平煤操作時,手不能離開控制器。
5、車在運行中,不準加油和維修。禁止上、下車。
6、送電前,必須做好一切準備工作,各控制器放在零位,各開關處于關閉。同時,司機必須在操作室內才能送電。
7、使用手搖裝置前,必須切斷安全開關,拉、合閘時,必須戴上絕緣手套。
8、車上的連鎖裝置,以及各裝置行程開關不準任意去掉不用。
9、司機室內必須鋪設絕緣板。
10、液壓機房配電室不許放置易燃、易爆及雜物。
11、油壓機工作壓力上限為6Mpa,壓力下限為5 Mpa。
12、嚴禁將腳伸到平煤桿托輥和移門轉子上。
13、不準從推焦車爬上爐頂或從爐頂上推焦車。
14、爐門關不嚴時,禁止使用開門機構撞擊。
15、推焦車檢修時,停在規定位置,同時切斷電源掛檢修牌。
16、上升管未打開時,不準摘爐門。
司機規章制度 篇8
1、在本組組長的領導下工作,對本崗位的安全生產負直接責任。
2、認真學習和嚴格遵守各項規章制度,不違反勞動紀律,不違章作業。
3、執行礦包機制度,精心操作設備,嚴格按安全技術操作規程進行作業,經常檢查易損件的磨損情況,并向組長匯報,并做好各項記錄。
4、正確分析、判斷和處理各種事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;如發生事故,要正確處理,及時、如實地向上級報告,并保護現場,做好詳細記錄。
5、按時認真執行設備的巡回檢查、班班“點檢”制度和手拉手交接班,發現異常情況及時處理和報告。
6、正確操作,精心維護設備,保持設備整潔,搞好文明生產。
7、上崗必須按規定穿戴勞保用品,妥善保管和正確使用各種防護器具和滅火器材。
8、積極參加各種安全活動,養成安全隱患排查的良好習慣成。
9、有權拒絕違章作業的`指令,對他人違章作業加以勸阻和制止。
10、工程機械操作人員要對設備運行安全負責,設備運行過程中出現的問題,工程機械操作人員應負責報告生產組長和生產調度。
司機規章制度 篇9
1、目的:
完善司機人員行車管理,提升其工作效率及工作品質,確保車輛使用及時、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命。
2、范圍:
本公司所有車輛。
3、司機工作規定
(1)車輛由市場部全面負責管理,分別按車號設冊登記。
(2)上班時間,如不出車時,司機須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應停放在公司指定位置。
(3)外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
(4)行車時應嚴格遵守交通規則,違章罰款由行車司機本人自理,并給予相應處罰。
(5)司機保證手機常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),
(6)司機應利用空閑時間保養車輛,確實需進廠維修,需提前一天寫申請。
(7)司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限二天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。),節假日司機輪流值班,需出車時應以加班論,給予加班工資及出差補助。
(8)各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外,其余均由市場部相關負責人保管,不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續,并將該車各種資料隨車轉移。
(9)車輛各司機人員應于規定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費用由司機人員自行負擔。
4、司機行車規定
(1)申請用車部門,需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),經部門經理核準后,
交市場部批準方有效。
(2)市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
(3)車輛返回后或出車前半小時,司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線,延長工作時間,增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。
(4)司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查,確保出車時證件齊全。
(5)司機行車外出,憑總經理或其授權人批準的車輛放行,未經核準,不得私自開車外出,否則按有關規定罰款。
(6)車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統一管制,派車時應分發到人。
(7)外出行車時,車輛如在核簽的時間內不能及時返回,行車司機需及時通知科室文員,以于文員安排次日的工作。
(8)司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交經理審核作為油費、路橋費報銷的依據,否則費用不予報銷。
5、車輛保養規定
(1)本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范,維護車輛最佳狀況。
(2)司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。
(3)對于車輛操控若發覺異常應立即檢查,并以書面形式知會車輛負責人進行處理。
(4)隨時防范車輛配件失竊或損壞。
(5)車輛每周至少洗車二次,并隨時確保車身外觀清潔干凈。
(6)車輛每月按實際需求保養一次,司機需將車開至公司指定的維修點維護保養,若需更換汽車配件,需經車輛技術人員現場確認ok后方可更換,并將更換的'舊零件帶回公司。
(7)車內應保持整潔,不得零亂堆置雜物。
(8)所有維修記錄應詳盡填寫,積累經驗,防范類似事件的發生。
6、派車作業規定
(1)凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經部門經理審核后,交車輛負責人調派。
(2)派車申請:凡當天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
(3)派車原則:優先安排生產需用車部門。一車多辦事的原則,合理調配。用車人員應按時返回,如有特殊情況,應及時報告派車人員。派車人員安排派車后,應交部門經理核準。經核準后,由派車人員通知司機出車。
7、車輛肇事管理
肇事定義:
(1)汽車相撞或為他種車輛相撞,導致雙方或一方有損害傷亡者。
(2)汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。
(3)汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。
(4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。
(5)這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
肇事的處理:
(1)肇事發生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場。
(2)司機直接領導人員接通知后,應及時了解事態發展,并酌情向部門經理報告,一般情況下應報警按正常程序處理。
(3)盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。
(4)在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
肇事過失的處分
(1)肇事駕駛員除負責刑事民事責任,違章部分外的處分依本規定辦理。
(2)經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數,依下列規定以過失處分。一次理賠總數肇事處分備注:第一次第二次第三次第四次,500—1000元警告1年內
1000~2000元記大過除名,1年內2000~3000元除名。
(3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關緝辦外,并即予解雇。
肇事賠償:
行車肇事責任判明后,如當事雙方愿過成和解,得當場查明損害賠償依下列規定分別處理:
(1)肇事責任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項由保險公司承擔,但若肇事金額超過保險金額時,其超過金額由肇事司機負擔。
(2)肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應負責任之比率分擔,其損害賠償按照(1)辦理。
(3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,對方車號能注意而未注意,致使肇事責任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負責按照(1)條款辦理。
8、崗位職責
(1)憑派車單出車,未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
(2)工作積極主動,服從分配,同事之間團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。
(3)出車前檢查:
行車前要堅持檢查,做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態。
②出車前搞好車容衛生,車外要擦洗干凈,車內要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀,否則一經發現立即處罰。
③行車前可先啟動引擎試運行,詳細察看有無異常情況,一經發現立即報告。
④司機不得借車給非駕駛人員駕駛,否則,造成一切后果及損失由當事司機負責。
⑤駕駛人員應嚴守交通規則,違反交通規章者按交通規則辦理,責任自負。
⑥原則上司機為主送貨人,隨車人員協同工作,但遇到所送貨品個人無法搬運的,可申請配備一名送貨員。
⑦司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬部門經辦人,如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便部門經辦人安排。
⑧車輛回公司后,必須及時清理車內的雜物、貨品,辦理相關交接手續并及時報告相關部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經發現,立即處罰。
⑨回公司車輛停放在指定位置,登記好相關數據并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。
⑩認真執行車輛回公司制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回公司,須經公司領導批準,并確認車輛在外停放安全,否則后果自負。
(11)出車前嚴禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
(12)司機須接受無條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應在執行任務后向相關負責人或上級領導反映。
(13)為了隨時保持良好的溝通與聯系,司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態,并保證有充足的話費及電量。
(14)司機個人素質:
司機需保持良好的個人形象,保持服裝的整潔、衛生。
注意個人的言行,禮貌待人、微笑服務,絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。樹立良好的職業道德,熱情切,為客戶提供良好的服務,遵守客戶方廠規廠紀。
9、費用報銷:
(1)車輛加油必須統一在公司指定的加油站加油,并于當天晚上加滿油,以備第二天及時用車。
(2)出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
(3)除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場部隨行人員簽署證明,否則不予報銷。
10、獎勵:
(1)符合公司規章制度范圍內的事跡,按照公司規章制度獎勵。
(2)每月車輛保養佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
(3)年度無違章、無事故、無投訴獎勵500元。
11、懲罰
(1)在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
(2)每月30日以前,司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理,司機直接負責人負責監督。
(3)如司機提出維修申請后,因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的,每次對負責人罰款100元。
(4)車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
(5)司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
(6)司機未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。
(7)因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責任人外,相關人員承擔連帶責任。
司機規章制度 篇10
1、為加強車輛、司機管理,提高工作效率和服務水平,制定本員工管理制度。
2、分配到各部門的車輛和司機,由部門進行管理,駕駛為領導服務車輛的'司機由辦公室統一管理。
3、司機要經常打掃車內外衛生,保持車輛清潔狀態。
4、司機平時要注意對車輛的保養,發現故障及時上報,及時維修,車輛進廠修理期間,司機要認真看守,隨時檢查修理情況。不準帶故障強行出車。
5、車輛出市或非工作時間出車要經本部門車輛管理領導同意方可出車。
6、嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。
7、嚴格按工作程序要求,出車要由部門分管領導派出,回來后要報告。
8、嚴格執行車輛管理辦法中關于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規定。
9、不準向用車單位和個人吃、拿、卡、要,耍態度。
10、接送通勤要準時正點,不準隨意改變通勤路線,不準讓非本單位人搭乘通勤車。
11、公務出車要熱情服務,動作迅速;不準借工作之便出私車、出順風車;不準無故拒絕出車,已租用車庫的不準車輛夜不歸庫,未租用車庫的要將車輛妥善保管。
12、出車等候時不準離開車輛很遠,要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區域內等候,保持通訊工具暢通。
13、不準酒后駕車;不準開蠻車、賭氣車。
14、要遵章駕駛,作文明司機。司機因違章受到的罰款,由個人承擔。
15、司機在公休日、節假日期間要保持通訊工具暢通,服從有關領導工作上的調配。
16、完成領導臨時交辦的任務。
司機規章制度 篇11
1、目的
本制度規定了公司叉車作業需遵守的規定,以確保叉車駕駛安全,明確叉車司機的薪酬管理體系。
2、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
3、職責
生產部負責維持廠區交通秩,負責裝卸用叉車的調度和管理的工作安排。包括叉車的使用和保養,以及駕駛人員的調度、管理。
4、程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.3駕駛規定
4.3.1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應及時通知相關人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
4.3.5遵守工廠限速規定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
4.3.6行車時,非業務需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業無關的工作。
4.3.7不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產生火花
4.3.8嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的`發生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
4.6保養規定
4.6.1注意保養工作,駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時聯系生產保障部處理。
4.6.2在正常工作中,如發現叉車有異常聲音或出現故障,應立即停止使用并聯系相關人員安排檢修。司機不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6.5叉車保養責任人所保養的叉車及廠內的叉車駕駛員,如違反上述的規定,按失職處理,并視情節嚴重程度給予通報批評和進行處罰。
5、相關記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
司機規章制度 篇12
(一)司機崗位安全責任制:
1、認真學習交通法規、企業車輛司機管理制度,提高駕駛水平及緊急情況下應急事故處理能力;
2、聽從指揮、服從管理。保質保量完成企業下達的運輸任務;
3、禁止超員、超載、超速、超長、超寬、超高駕駛車輛;
4、愛護車輛,做好車輛日常保養工作,要認真對車輛定期檢查,并做好記錄,發現問題及時匯報、維修,保證車輛正常運行;
5、建立用車臺賬、加油臺賬,規范用車流程;
6、相互監督并舉報,杜絕違章事故發生;
7、遵守交接班制度,認真填寫車輛運行記錄。
(二)車輛管理制度
(1)派車原則
市內公務派車由辦公室指派,省內公務派車須經主管副總批準,100公里以上由總經理批準,使用總經理的專用車須經總經理同意。
(2)建立用車臺賬
A、辦公室必須建立用車臺賬,車輛使用前須將車里程表數一一進行登記造冊。
B、總經理和銷售科、采購科的專用車輛,駕駛員在出車時自行登記出車起始里程、出車地點及事由。其他人用車,必須在駕駛
員出車登記表上登記出車起始里程、出車地點及事由并簽字。
C、辦公室設置用車通知單和用車登記表。市內用車者在登記表簽字;出城用車由用車者填寫用車通知單,按程序審批后駕駛員才可出車。
(3)加油、加氣的規定
A、主管副總、財務總監、辦公室主任和駕駛員根據車況、車型共同制定每百公里耗油/氣標準。
B、財務室憑用車通知單和行車登記表按月結算耗油/氣量。
C、實行專車專卡,財務室按實際出車里程和核定的耗油量計發各車的油卡,并設立各車用油臺賬。無加油卡時須索取發票,并登記加油/氣量,當前里程,時間等數據。
(4)車輛維修
A、駕駛員對自己駕駛的車輛要經常檢查,發現問題及時處理。無法解決的必須到指定的廠家維修。
B、由主管副總、財務總監共同聯系汽車修理廠家,并約定先修車后付款的合同原則,修理廠家每月憑駕駛員簽字的維修清單來礦結算付款。
C、車輛需要更換單件在1000元以上的配件或進行大修時,必須填寫申請表,經主管副總審查,報總經理批準后實施。
D、凡被更換的廢舊配件如數回收。由負責回收人員出具證明后新購配件才能報銷。
E、嚴禁駕駛員出售油料和配件或多報修理費,違者處同等金額三倍的罰款,嚴重者直接勒令離職。
(5)獎懲方法
A、對節約限定油料者,獎節約油額的50%;超過定量油料時,由駕駛者承擔多耗油料的50%;實行季度結算制。
B、駕駛員必須按指定地點出車,如地點變動,由用車者補辦相關手續。嚴禁擅自出車,違者罰款100元。
C、駕駛員酒后開車者,除承擔相應法律責任外,每次罰款300元,交給他人酒后駕駛每次罰款500元。
D、出現交通違章,如因主觀原因由駕駛員承擔相應責任與罰款。 E、發生安全事故,駕駛員負主要責任時,按事故損失的20%承擔賠損責任。
F、對全年安全出車330天(不含修車)以上,且又無主觀違規行為的駕駛員,每人獎勵2000元。
(三)司機相關管理措施
1、必須嚴格遵守考勤制度,堅守工作崗位,不能擅離職守,不能在工作時間飲酒,因飲酒不能出車的,罰款50元每次;
2、服從調度和安排,臨時有任務必須隨時上崗出車;調度任務發出不能及時到崗者,罰款50元每次;
3、小車每天必須停放到指定地點,該入庫的'一律入庫,不能入庫的整齊停放到指定停車場,其他外出過夜的情況也需妥善停放,如因停放不當造成不必要的損失,由司機自己負責;
4、嚴禁隨意利用公車辦私事,或幫他人辦私事,發現以上行為罰款50元每次;
5、一般情況下必須使用加油卡進行加油,加油卡余額不足了應及
時通知沖卡。特殊情況用現金加油必須開發票并且在發票上注明原因;
加油卡一卡一車,嚴禁借給別人使用,或者幫其他車加油。一旦發現此類情況,第一次罰款1000元,第二次直接下崗;
6、對自己負責的車輛必須愛護,勤養護,勤清洗,減少修理。因養護不當造成車輛本可避免的故障的,司機需負相應責任;
7、保持磨盤溝煤礦整體形象,隨時保持車身內外衛生和整潔,有條件時盡量自行清洗,到洗車點洗車必須索取發票;
8、留意本車運行狀況,盡量做到每5000公里一次小保養,每10000公里一次大保養;
9、盡量到指定4S店和維修廠進行檢修,有特殊情況需到其它地點進行檢修時需索取發票并在發票上注明原因;
10、車輛運行時注意遵守交通法規,嚴禁違章,強化操作技術,注意出車安全。因自身原因造成違章違規或者出安全事故的,駕駛員按制度承擔相應責任;
司機規章制度 篇13
1、司機要愛護車輛,做到少用車,勤保養、節油低耗;
2、車輛由總經理統一調度,禁止其他任何人擅自調車或司機擅自出車。違者罰款200每次;
3、車輛調度原則:同路線或同地點不重復派車;
4、用車人憑出車通知單到財務室按標準領取油票(任何人都要做到不私自領取油票和未派車領取油票);
5、嚴格執行出車制度。駕駛員只憑辦公室通知單出車,特殊情況辦公室或主管領導通知,并及時補辦手續,否則視為私自出車。如有安全事故,單位概不負責。
6、車隊長保管鑰匙,每次出車后車隊長必須收回鑰匙;
7、車輛用油標準為每百公里不超過10公升;
8、每月洗車費為60元,超出部分不報銷;
9、駕駛員要遵守交通規則,保證車輛安全正常運行。不準將車輛借給他人使用,如擅自借車出現安全事故的,責任由駕駛員負擔。不愛護車輛或人為事故的,扣發駕駛員當月工資。違規罰款各負其責,按登記出車時間追究駕駛員責任;
10、小車的維修,先申報維修更換配件,主管領導到場,否則不予報銷;
11、全職駕駛員必須在綜合辦待命,隨時準備出車辦事。(如遇到下班情況需及時出車的`到總經理處直接開出車單)。
司機規章制度 篇14
為了使公司的叉車司機作業管理規范化,保證財產物資的完好無損。確保生產,以降低成本,提高經濟效益,特制定本制度。
第一章、叉車司機作業范圍
一、物資的裝卸車。
二、倉庫物資整理、移位。
三、倉庫與倉庫之間的物資調拔及材料移庫。
四、送車間領用材料及在倉庫降材料。
五、機器設備及配件的裝卸。
六、值日:叉車的保管、維護與衛生。
第二章、叉車司機職責
一、遵守公司的各項規章制度及有關規定,保質保量地完成日常各項工作任務。
二、服從倉庫負責人的安排和調度。在倉庫服從倉管員指揮,保證叉車的工作需求和工作質量。
三、維護車輛的清潔和完整,經常對其安全附件和性能檢查,并按規定進維修和保養。
四、配合倉管做好儲位規劃和管理,以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全,經常提出有建設性的建議以提高工作效率和工作質量。
五、在裝卸作業中做到輕裝輕卸,力求貨物不破損以保證公司材料質量。
六、廉潔自律、自覺維護公司利益和形象,按程序、按規定公平地對待每一位客戶。
七、為提高工作效率,司機人員通訊保持通暢,做到隨呼隨到。
八、以保證裝卸、送料作業時的安全,嚴禁酒后駕車。車輛維修必須按規定的.程序申報維修。
第三章、叉車使用管理
一、車輛嚴禁超載、超速、載人,杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛。
二、車輛在作業過程中嚴禁急停、急剎車、急轉彎。
三、車輛開始作業前需前瞻后顧,鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個固定合適的位置。
四、車輛在出入倉庫門、人流混雜,視線不清,拐彎抹角等處一定要先按喇叭,并且做到相互提醒或警示。
五、注意路況,及時調整車速和叉臂,抱夾離地面距離。
六、司機人員在作業過程中發現問題及時匯報上級領導。
第四章、處罰細則
一、司機人員在作業過程中,叉壞物資按公司材料原價賠償損失。
二、在作業過程中,不服從倉管員指揮,故意刁難客戶及倉管員,投機取巧,經核實第一次罰款50元并警告批評;第二次給予加倍處罰。司機人員野蠻操作,經核實第一次罰款100元并通告;第二次給予開除。
三、上班時間或特殊情況接上級緊急通知,司機人員通訊工具,不允許停機、關機或者拒接電話。第一次給予警告,第二次給予100元罰款。
四、為確保安全,在作業過程中,嚴禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機。經發現第一次給予警告;第二次給予罰款50元。
五、司機人員在作業過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財產,視其情節罰款或按財產原價賠償。
六、上班時間,司機人員不脫崗、不睡覺。
七、下班后,作業未完畢,必須繼續作業完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時間,經核實,第一次給予罰款100元;第二次給予罰款200元。
八、當日作業完畢后,要檢查車輛的用油情況,導致油量無法滿足第二天工作需求,經核實,給予罰款100元并警告。
司機規章制度 篇15
第一條公務車僅限用于公司公務接待,各車輛由辦公室統一管理,車輛費用納入用車人(部門)核定的車輛費用,所有人員需嚴格遵守公務用車管理制度。
第二條派車單制。公務車輛派出執行派車單制,用車人用車前需嚴格填寫統一印制的《某某公司派車單》(見附表一,以下簡稱派車單),司機見派車單出車,若無派車單嚴禁出車,否則由司機個人承擔一切費用及后果;車輛返回后由用車人簽字并由司機在一個工作日內持派車單由車輛管理人簽字確認。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經理或分管領導批簽,后交由車輛管理人審核,由行政主管簽批,最后由董事長確認后方可派車。事情緊急時經董事長同意后,可由行政主管電話通知司機出車,回來后由用車人于半個工作日內補齊派車單及相關程序,否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。
第四條公司公務車必須配備專職司機,嚴禁非公司專職司機駕駛公務車,否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及后果,并對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經濟處罰。
第五條用車費用。公務車按其排量核定燃油費(見附表二),行車里程按實際發生數計算;司機報銷時需附派車單,一次一報,財務部門按派車單進行審核報支,并計入用車人部門車輛費用,沒有派車單或派車單沒有嚴格履行簽批程序的一律不予審核報支,否則由財務部門負擔費用。
第六條其他費用。公務車發生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。
第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷,若一天多次往返濟南等就近地區且當天返回的,補助40元伙食補助,報支時必須由車輛管理人審核簽批,實際發生費用超出此標準者須由分管領導簽批、經車輛管理人、行政主管和財務部核查后報支。
第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修,以確保車輛的.正常運行;車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》(簡稱:《車輛維護和維修申請單》見附表三)經車輛管理人簽字同意并經行政主管審批,董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進行維護、維修,并憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。
維修、維護費用低于1000元(包括1000元)時由行政主管簽批;超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷;如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者,對司機給予1000元/次經濟處罰,情節嚴重者給予5萬元以下經濟處罰,并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。
第九條外租車輛。當公司公務車輛不在或不足時,須報經行政主管及部門經理同意后,方可由用車部門自行向外租用車輛,返回后由用車人持單由行政主管簽字確認,否則不予報支;外租車輛按1.35元/公里報支費用,過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內列支。
第十條嚴禁將公司公務車輛非派出時間開離單位,特殊情況時需經行政主管批準,否則一經發現給予司機1000元/次經濟處罰,所發生的后果由司機承擔全部責任。
第十一條車輛管理人。
(一)辦公室指派專人負責車輛管理。
(二)車輛管理人須嚴格審批派車單,保證派車單所填項目真實。
(三)嚴格審查用車費用。
(四)定期檢查車況,監督司機對車輛的修護和保養。
(五)負責對司機的安排與管理。
第十二條用車人管理。
(一)用車人須公務需要才可申請派車,嚴禁公車私用。
(二)如實填寫派車單,寫明目的地等項目。
(三)外出途中,無正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。
(四)外出途中,如因工作需要或情況緊急,確需繞行或中途停留,須電話向行政主管請示并獲得批準后方可實施。否則一經發現給予用車人1000元/次經濟處罰,所發生的后果由用車人承擔全部責任。
第十二條司機管理(對所有司機適用)。
(一)因工作需要時,司機必須無條件執行派出任務。
(二)司機務必保證全天手機暢通,否則依據公司手機管理制度執行。
(三)司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班,因事外出需履行請假外出手續,否則按公司考勤管理規定執行。
(四)司機出車返回后務必按第二條規定到辦公室報到,否則依據公司考勤管理制度按遲到、曠工執行。
(五)因工作原因占用司機休息時間可由司機向行政主管申請于非出車時間補足。
(六)司機必須熟練掌握公司企業簡介、發展戰略、企業文化、公共禮儀、青島市簡介,此項內容作為司機上崗資格的基本考核內容。
(七)司機須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車后,及時返回,不得隨意繞行或無故拖延時間。
(八)外出途中,如因工作需要或情況緊急,用車人確需繞行或中途停留,司機經核實后須無條件配合。
第十二條本制度從發布之日起開始執行。
司機規章制度 篇16
一、安全出車
(一)出車前車況檢查;
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好,并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強防盜防搶安全意識。
(二)出車前貨單對照確認。
出車前認真核對商品與出貨單,回貨單是否一致。
(三)途中安全行駛;認真遵守交通規則。
(四)停車要安全;
1、停車時不能影響正常交通,下車要鎖好車門。
2、按時到崗,及時送貨,不松懈出車。
3、出入庫要嚴格按順序和行車路線行駛,損壞貨物,按價賠償。
(五)車體清潔;
定期對車體內外完全清潔,禁止臟亂有異味,違者嚴正考核。
二、規范服務
(一)儀表整潔;
1、穿著干凈整潔。
2、車身干凈、清潔,無污漬。
3、對訂貨客戶送貨要及時;
4、途中耽誤不能及時送貨,要和公司取得聯系,方便公司另行派車。
(二)禮貌服務;
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽,做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核50元。
2、做好客情,按規定及時調換貨。
3、收集競品終端信息并及時上報。
4、要保證終端定單的及時準確送達,端正服務態度,提高服務質量。
5、對終端店已下架產品要及時按調貨單調回,并及時與終端店交接補充新貨,未能及時按單調貨的,除要承擔臨期產品個人購買的'責任外,加倍考核。
6、與終端店往來中嚴禁發生亂賒欠行為,如因亂賒欠行為而被投訴者,每次考核50元。情節嚴重并造成影響或后果的,數倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對終端店的補償事宜準確及時落實,嚴禁發生模糊價格行為,如因以上原因被投訴的,每次考核50元。情節嚴重并造成影響或后果的,數倍考核。
三、記錄工作
(一)對每天的工作行程做好記錄,確保各項數據的真實性,不得可以更改原始數據,否則,每次考核100元。
1、認真填寫汽車使用記錄,及時準確上報主管人員。
2、對車輛行駛狀況做好記錄,及時檢查,保證車輛行駛安全。
3、維護公司利益,勇于揭發或及時制止可能對公司造成損害的行為。
(二)對顧客提出的建議做好記錄;顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄,回庫后交專職領導。
四、服從指揮
對領導的安排要絕對服從。
1、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨。
2、上班時間不私自無故外出送貨。
3、對領導安排的工作有異議,要在工作完成后向上級匯報
4、任何時候,司機必須隨身攜帶手機并且開機。對公司領導或管理人員的呼叫,應立即應答。當月三次以上通訊聯系不上,取消該月手機使用補貼費,并加倍考核。
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