快遞公司規章制度（精選11篇）

　　在日常生活和工作中，制度使用的頻率越來越高，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的快遞公司規章制度，希望能夠幫助到大家。

　　快遞公司規章制度 篇1

　　第一章總則

　　為規范快遞服務行為，確保快遞服務質量，提高客戶的滿意程度，樹立企業良好的社會形象從而創立企業服務品牌，特制定本制度。

　　第一條客戶滿意度是公司生存與發展的支柱，向客戶提供滿意的服務既是公司自身發展的基本策略，也是公司必須承擔的責任，更是社會和行業發展的必然，持續提高服務水平和服務質量是公司經管理的重要工作之一。

　　第二條公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準，用優質并具特色的服務滿足客戶期望，樹立快遞第一服務品牌”的服務宗旨，把“客戶滿意”作為公司管理活動的終極目標。

　　第三條在滿足國家法律法規和地方政府行業管理要求的前提下，公司將致力于形象品牌建設，為客戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務。

　　第四條本制度適用于公司營運及營運管理崗位的全體員工。

　　第二章服務質量規范

　　第一條公司在充分認識快遞行業特點并兼顧其他行業要求的基礎上，制定了服務質量標準。服務質量標準包括了管理人員服務標準、快遞從業人員服務標準和運輸機動車輛規范，為規范化服務提供共同執行的藍本。

　　第二條經營管理人員服務質量標準應做到:公正廉潔、誠信務實讓快遞人員放心;熱情禮貌、語言規范讓快遞人員舒心;及時高效、傾力而為讓快遞人員稱心;急之所急、想之所想讓快遞人員安心;人本關懷、溫馨入微讓快遞人員順心。

　　第三條快遞從業人員基本要求:

　　一、儀態端莊，舉止大方，衣著整潔，發型樸實。

　　二、按規定著工裝，女性束發。

　　三、語氣和藹可親，語言文明禮貌。

　　四、快遞人員應使用規范文明用語:

　　“您好!我是快遞公司的，您的快件已到，請問今天有時間接收嗎?”、“請問什么時候上門方便?”、“請仔細查收你的快件!”、“對快件有疑問請撥打”、“再見!”。

　　第四條快遞人員在服務過程中不發生以下所列行為:

　　一、與顧客約定好時間，卻不按時達到，也沒有及時與顧客聯系的。

　　二、在送(收)上門過程中私自收取顧客加急費。

　　三、在送(收)過程中私吞顧客贈品。

　　四、在送件過程中，沒有等顧客檢查完快件就離開的。

　　五、在送(收)過程中對顧客言語不禮貌的，以及與顧客發生爭執的。

　　第五條熱情服務，細致周到。

　　一、主動解決顧客在送(收)快件后的疑慮。

　　二、按照顧客要求的時間準時達到，并安全送(收)快件。

　　三、快遞人員上門時自帶鞋套和水杯，做到不給顧客增添任何麻煩。

　　四、因故不能按時到達顧客指定地方的，要提前給顧客打電話或另約時間，以免顧客等待。

　　第六條誠信服務，童叟無欺。

　　一、主動了解顧客對服務的需求和期望并盡量予以滿足，因客觀原因不能滿足時，應與顧客溝通，說明原因，提出合理建議，引導“服務提供”與“顧客期望”達成一致。

　　二、主動告知行業關于由顧客支付服務過程中可能發生的費用的規定。

　　三、選擇最有利于顧客送(收)件的收費方式，告知顧客并征得顧客的同意。

　　四、按規定或約定收取送(收)費，自覺主動出具發票。

　　五、在送件過程中，要主動要求顧客清點所收的快件(貨物)，對于代收款的客戶，要當面給顧客驗貨，若有贈品要明白的告知顧客，在顧客無疑問的情況下，方可收款離開。

　　六、在送代收款顧客的時候，若有顧客在驗貨后因為質量問題拒不付款的情況，不可與顧客發生爭執。

　　第七條文明服務，禮貌待客。

　　一、當非主觀原因使服務提供不能滿足顧客訴求時，須如實告知，求得諒解，并友好協商變更服務方案。

　　二、冷靜對待矛盾或糾紛，耐心

　　第八條特色服務、創立品牌

　　一、執行預約服務時應嚴守時間并在規定時間內耐心等候。

　　二、了解快遞行業的相關知識，在顧客有需求時向其講解。

　　三、掌握向不同顧客提供差異化服務的技能。

　　第九條快遞車輛服務質量標準:

　　一、車身(包括前后保險杠)顏色鮮亮、無明顯擦痕，漆面無脫落或單點脫落但面積不超過1cm2，線條和車門字跡清晰、無缺損。

　　二、機蓋中央黏貼專用圖案標志平整、無卷邊、無破損。

　　三、儀表板、內飾板、頂棚、后隔物板完好無傷損且潔凈無積塵。

　　四、車輛技術狀況良好，安全設施有效。

　　第三章服務質量控制

　　第一條服務質量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意，誠信規范溫馨，確保顧客滿意，追求持續改進”的質量方針。

　　第二條公司建立分管副總經理負責、安營部經理執行、辦公室主任監督、后勤保障部經理、人力資源部經理協助的服務質量監督管理體系，對服務策劃、服務評審、服務提供、服務監督的全過程進行管理和控制。

　　第三條服務質量監督管理體系各職能單元履行如下職責:

　　1、分管副總經理負責動態地組織調查顧客期望、評審顧客要求、制定服務標準、分析反饋信息，監督糾正措施的執行，保證體系協調運轉。

　　2、安營部負責貫徹服務規范、監控服務提供過程、執行督察制度和糾正措施、評定快遞員服務質量等級。

　　3、客戶服務部負責調查顧客期望、擬定服務質量信息調查方案、收集分析服務質量反饋信息、受理處置顧客投訴、實施服務需求和服務質量評審、提出改進建議、評價并改進辦公環境和秩序。客戶服務服務部

　　4、后勤保障部負責提供快遞運輸車輛技術狀況保持、車輛故障或事故救援、車容車貌整改等服務支持。

　　5、人力資源部負責了解培訓需求、擬定并執行培訓計劃、驗證培訓效果。

　　第四條公司各崗位尤其是監控崗位管理人員應忠于職守、嚴守崗位、切實履行職責，按照規范要求做好快遞員的服務工作和服務質量監督管理工作，按照工作流程及時高效地處置服務過程中發生的問題。

　　第五條公司相關部門應密切配合組成聯合稽查組定期就快遞員的執行規范情況進行全面檢查，檢查結果如實記錄、分類整理作為快遞員考評和評價管控手段適宜性的基礎數據。

　　第六條公司對快遞員的服務質量狀況實行等級管理，安營部依據相關記錄對快遞員的`服務狀況進行評價，確定快遞員的服務質量等級，等級由高到低分為A、B、C三級。服務質量等級為動態管理，與之相對應的獎懲從《快遞員管理制度》相關條款之規定。

　　第四章持續改進

　　第一條公司辦公室應關注服務過程，抓點帶面，通過公司網站、短信、內部刊物、行業刊物、宣傳欄等載體及時表揚先進、暴露不足，營造并保持積極向上的企業文化氛圍，激勵員工創優爭先。

　　第二條辦公室及人力資源部、客戶服務部、信息服務部等相關部門要根據不同時期的實際情況積極策劃、認真組織相應的活動，以保持公司的活力和推進服務質量的持續提高。

　　第三條客戶服務部要擬定切實可行的服務質量信息調查方案并會同信息服務部予以實施。信息調查的時間間隔應能滿足公司及時獲取階段性服務質量反饋信息的需要。

　　第四條公司設專人值守公司公眾網站的公開論壇，進行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進措施的參考。

　　第五條建立隊務會和公司工作例會制度，在不同層面上提供內部交流溝通、互教互學的平臺。各級管理者要開動腦筋充分利用這個平臺，達到提升整體服務質量水平的目的。

　　第六條人力資源部要發揮主觀能動性，深入營運一線去發現培訓需求，在分析的基礎上根據實際情況組織實施針對性培訓滿足這種需求，并驗證培訓效果。

　　第五章其他

　　第一條在環境條件發生變化或通過正規評審確認存在缺陷的情況下，經總經理批準可作修訂。

　　第二條本制度內容與國家法律、地方法規和行業規定相沖突的，從其規定。

　　第三條本制度由公司總經理辦公室負責解釋。

　　第四條本制度自公布之日起實施。

　　快遞公司規章制度 篇2

　　一、公司宗旨：

　　以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。

　　二、公司原則：

　　應用好市場運行機制，確保近期及遠期目標的實現。

　　（1）一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業務線路做成有特色的精品專線，追求利潤的最大化，投資回報的最大化。

　　（2）要以精品專線為依托立足上海，拓展全國的物流市場，利用有效的物流信息，追求發展國際物流業務。

　　（3）樹立申楚物流的品牌形象，堅持“受人之托，忠人之事”的服務理念，使每一位用戶都是高興而來，滿意而歸。

　　三、物流工作的崗位要求

　　1、調度工作職責

　　（1）調度要帶領業務部門的工作人員不斷的開發業務市場。

　　（2）負責現有業務資源的管理、建立業務客戶檔案，同時也要做好調度的收發貨臺帳。

　　（3）負責車輛調配工作，協助跟單員做好貨物跟蹤。

　　（4）協助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時發送與回收。

　　（5）參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

　　（6）禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。

　　（7）要對工作主要業務信息進行保密，堅持公司定價標準，不準將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機的回扣等。

　　2、業務員的工作職責

　　（1）聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。

　　（2）堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

　　（3）全面掌握每筆業務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

　　（4）做好業務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經濟責任。

　　（5）要把握好貨物質量關，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業務，一律不接，并和用戶解釋清楚。

　　（6）業務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。

　　（7）業務員應即時的將每筆業務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。

　　3、制單員工作職責

　　（1）制單員應服從財務部門的安排，熱愛本職工作，熟練掌握統計業務知識。

　　（2）制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作，驗證貨物的數量、質量，包裝等詳細情況，應用專門方法進行紀錄、匯總和上報。

　　（3）驗證無誤的業務應給用戶打印協議協議文本內容按業務部門與客戶商定為準，私自不得改變，協議一式四份，客戶一份，財務一份，自留一份，調度一份，待雙方簽字后，及時傳遞，妥善保管。

　　（4）貨物裝卸車時應與倉庫保管員一同參加，并指導搬運工合理有序的堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。

　　（5）對入庫的物品要協助倉庫保管員，即時將物品入庫的時間，到達目的的時間和物品的數量制造標簽貼在物品上，以備業務部使用。

　　（6）制單員應將所紀錄的業務即時報告給業務部門和調度，使業務部門和調度能夠按照客戶的要求，準時、正點，完好無損的完成物流運輸。

　　4、跟單員的職責：

　　（1）跟單員應服從調度的安排，時刻堅守崗位，同時保證自己手機每天24小時不關機，保證查貨熱線的暢通，對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤，每小時查詢一次，直到將貨物安全送到客戶為準。

　　（2）跟單員應對每票業務的托運單位承運的車輛，司機的姓名，電話，收貨單位，聯系人，地址，電話登記清楚，及時準確的跟蹤貨物的去向。

　　（3）接待好客戶的貨物查詢工作，及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔心。

　　（4）承運的貨物到達目的地后，應督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。

　　（5）承運貨物的司機回來后，協調回單管理員，對照裝車清單，逐一核對收取回單，并通知客戶取回回單，同時告知公司財務部門辦理會計結算。

　　5、回單管理員的工作職責

　　（1）回單管理員服從業務部門個財務部門的管理和安排，建立回單管理檔案。

　　（2）加強回單的取得和管理工作對照業務內容、結算方式對回單進行分類保管和處理。

　　（3）回單收取后應在承運協議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證，已簽好字的承運協議到財務部門辦理財務結算。

　　（4）對于客戶不要求取回單的，回單員收取回單后，妥善保管，以備客戶和本單位查詢。

　　（5）對經常有業務往來的'客戶，并采取月結方式付款的回單，客戶在取回單時應出示身份證明，并在回單領取簿上簽字后領走回單。

　　6、財務管理部門工作職責

　　（1）財務應根據《會計法》和《財務準則》、《財務通知》及有關規定，對本單位的財務進行會計核算，執行會計監督。并且財務主管每月對公司經營情況用真實數據進行分析報表給總經理。

　　（2）在不違反第一款規定的條件下，制定適合本單位實際情況的管理規定。

　　（3）財務部門應全面掌握本單位的經濟運行情況，合理調度使用好每一筆資金。

　　（4）財務部門應處理好公司和工商、稅務、銀行的協調關系，給企業創造良好的經營環境。

　　（5）會計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道，使財務數據能夠及時準確的上報給公司經營管理者，做為經營決策的可靠數據。

　　（6）會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠，對內對外報送的會計資料必須一致。

　　（7）會計結算對內對外一視同仁，不偏不倚。嚴格按照財務制度辦理每筆會計業務。

　　7、配送司機管理

　　（1）司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛崗敬業，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

　　（2）每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。

　　（3）司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發動機率，運行噸公里配給油料消耗。

　　（4）司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養，時刻保持良好營運狀態。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。

　　（5）車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。

　　（6）車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

　　（7）司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經濟實惠的運行方法。

　　（8）司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。

　　８、裝卸工工作要求

　　（1）調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車、并且要求嚴格遵守客戶的各項規章制度、

　　（2）裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規定操作，同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，可以停止作業。

　　（3）裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。

　　（4）裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實，發放勞務費。

　　（5）裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業。作業完畢后，若司機就便離開上海時，則裝卸工自行乘坐工交車回家（車票報銷）。

　　9、帶車員工作要求

　　（1）帶車前必須攜帶地圖，客戶提單，公司托承運協議，名片，便簽和筆等。

　　（2）帶車前必須先看好地圖，了解到達客戶最近路線（不闖禁區），如果提貨地址不詳應先和客戶電話聯系，確保準時到達。

　　（3）帶車前必須主動協調好駕駛員和客戶之間的關系，對客戶要文明禮貌，切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應先向司機說明客戶單位常規廠紀，同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。

　　（4）配合好司機查實貨票，貨單與買方貨物是否一致，如發現有誤或者少件，超噸、方、寬、高和距離應及時與公司或者客戶聯系，否則追究責任。

　　（5）帶車者如果遇到特殊情況，需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司，否則不予以報銷和認可。

　　（6）帶車者必須監督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質量，如果發現不妥之處應及時向公司匯報或者當面處理，不留隱患，因粗心大意、馬虎造成的一切經濟損失都由帶車者承擔。

　　（7）帶東者在客戶裝完貨后，拿好回單、清單、發票等。客戶要求帶物品，并向司機交代清楚。

　　（8）帶車者回公司后立即將現場客戶交代要求，客戶單據叫調度員或者制單員，因工作失誤造成單據遺失帶回證件。誤發、留滯貨單、合同、發票等一切損失由帶車者承擔。

　　快遞公司規章制度 篇3

　　操作部是快遞公司貨物(包裹、快件等)進出、分揀、包裝加工、數據統計等的物流基地，是通過貨物聯絡公司各部門及各關聯單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時效行的重要部門。為了轉運部正常、高效、持續的運作和管理，特制定本制度:

　　一、部門規章制度

　　1、熱愛公司、熱愛中轉部，盡忠職守

　　2、遵守公司各項章程

　　3、愛護公司財物，愛護轉運部公物，不浪費、不化公為私

　　4、維護公司榮譽，維護中轉部聲譽，不作任何有損公司及中轉部的行為

　　5、準時上班，對所負責的工作爭取高效，保質保量，不拖延、不積壓

　　6、待人接物要謙和，謹慎保持與公司個部門及關聯單位的良好關系

　　7、服從上級領導，如有不同意見，須先執行后反映

　　8、嚴謹操守，不得收受與公司及轉運部業務有關聯的各種好處及回扣

　　9、著裝儀表整潔大方，勿穿著花俏夸張服飾

　　10、須保持作業環境的清潔安全，不準在公司轉運部吃飯;不準在上班時間吃零食;不準在公司轉運部抽煙

　　11、工作時須全神貫注、細致認真，不做無謂的閑聊

　　12、嚴禁用轉運部電話私聊，業務電話應簡潔明了

　　13、需要調班、工休時，須經上級領導批準后方能生效，不準擅自離崗

　　14、病假休息者在上班前一小時內須向主管領導請假，次日上班后補齊假條，同時附上醫生證明或病歷;事假須提前一天向部門經理書面提出申請，經同意后方可請假

　　15、職員辭職須提前一個月提出書面申請，經上級領導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續

　　16、分工合作，轉運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守，盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領導安排的其他工作

　　17、轉運部管理人員須注意自身涵養，以身作則，領導員工同舟共濟，增強團隊精神建設，提高工作情緒

　　18、每周例會，轉運部全體職員須參加，如有特殊情況，應及時通知上級。

　　二、轉運部辦公用具管理辦法:

　　1、公司及轉運部提倡艱苦創業、勤儉節約，員工要愛惜公物、物盡其用，反對奢侈和浪費

　　2、文具及紙張統一領取，按需分配，領取責任人明確

　　3、公司及轉運部公物不得挪作私用，不得擅自動用或取用，未經上級領導批準不得起用

　　4、轉運部電話傳真主要是與外界溝通，方便開展業務，所以電話傳真不準私用

　　5、轉運部接電話標準用語為“您好!xx速遞”或“您好!xx速遞xx轉運部”

　　6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來，記錄下來電者姓名、電話號碼，來電目的及其他信息。不要著急，耐心聽對方講話，如果對方的話不太理解，可以請求對方重復一遍。登記在電話記錄箋上，寫明應接電話人姓名，來電者電話號碼等，最后是記錄者的簽名

　　7、電腦維護、網絡維護直接找公司IT部門，其他人員不得私自處理

　　8、未經授權人員不得使用轉運部電腦及其設備

　　9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養并及時檢查和清潔，并做好交接記錄

　　10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策，涉及公司機密的須注意保密工作，非相關人員不得隨意翻閱文件

　　11、文件的傳閱及交接，須及時做好記錄

　　12、其他管理辦法按公司章程處理

　　三、轉運部操作流程:

　　1、提貨:領取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規章制度

　　2、操作:卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車

　　3、出貨:裝車----領取出港單據----出車----關聯單位的簽收回執

　　四、轉運部各崗位工作職責:

　　(一)經理

　　1、直接向總經理負責

　　2、維續轉運部的正常運作

　　3、研究、制定轉運部的規章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式

　　4、與公司關聯部門及關聯業務單位的溝通聯絡，維護及提升公司和轉運部的良好聲譽

　　5、本部門突發事件的處理

　　6、做好各種數據的統計和分析

　　7、合理化人員的分配和管理

　　8、轉運部辦公環境和工作態度的維護監督

　　9、本部門單據和員工考勤的審核

　　10、保證本部門各種車輛、設備、設施的正常運行

　　11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜

　　12、遵守公司及轉運部的各項章程

　　13、隨時跟蹤反饋工作事宜

　　(二)協理

　　1、直接向經理負責

　　2、維續轉運部本班的正常運作

　　3、指派本班員工的具體工作并督促其按時按質完成

　　4、組織協調貨物進出港高效作業

　　5、本班各種數據及員工考勤的統計記錄

　　6、本班突發事件的處理

　　7、特急件、急件、限時件的特殊處理

　　8、本班辦公環境、工作態度及各種車輛、設備、設施等的'維續

　　9、本班與外界的聯絡溝通

　　10、遵守公司及轉運部的各項規章制度

　　11、上級領導安排的其他工作

　　12、與上、下班協理進行工作交接，并做好交接記錄

　　(三)內務

　　1、提貨通知的處理(記錄、傳達等)

　　2、公司MIS系統及OA平臺的操作(收、發郵件等)

　　3、異常貨物的處理

　　4、各種數據的入錄、上傳及保存

　　5、轉件的處理

　　6、特急件、急件、限時件的特殊處理

　　7、資料的記錄、分類(詳細、真實)

　　8、電腦的維護，保持電腦的正常運行

　　9、遵守公司及轉運部的各項規章制度

　　10、上級領導安排的其他工作

　　11、與上、下班內務進行工作交接，并做好交接記錄

　　(四)操作員

　　1、進出港貨物的掃描(準確、快速)

　　2、不良貨物的處理(安全)

　　3、貨物的分揀(準確、快速、安全)

　　4、貨物的包裝(安全、快速)

　　5、辦公用具的使用(正確、維護)

　　6、辦公設備、設施的使用(正確、安全)

　　7、工作區域的維護(清潔、安全)

　　8、特急件、急件、限時件的特殊處理

　　9、需要協助的相關工作

　　10、遵守公司及轉運部的各項規章制度

　　11、上級領導安排的其他工作

　　(五)搬運工

　　1、貨物的搬運(準確、安全、快速)

　　2、特急件、急件、限時件的特殊處理

　　3、需要協助的相關工作

　　4、遵守公司及轉運部的各項規章制度

　　5、上級領導安排的其他工作

　　(六)押車員

　　1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作

　　2、保證所押車輛中的貨物的數量、安全

　　3、保存所押車輛中的各種單據

　　4、提醒駕駛員行車安全

　　5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理

　　6、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況，必須做到準確、安全

　　7、所押車輛在途中如發生故障或堵車等原因應及時向轉運部報告，并做好應急工作

　　8、裝卸貨物時應注意裝卸順序、數量及裝卸地點等

　　9、特急件、急件、限時件的特殊處理

　　10、貨物簽收回執的交接

　　11、需要協助的相關工作

　　12、遵守公司及轉運部的各項規章制度

　　13、上級領導安排的其他工作

　　(七)駕駛員

　　1、遵守公司及轉運部的各項規章制度

　　2、遵守國家及地方的各項法律法規

　　3、維護所行駛車輛的良好運行

　　4、車輛的日常清洗、加油、保養或報修

　　5、保證自身各項證件的有效使用

　　6、愛護車輛，做到車容整潔、雨后必須馬上做好清潔整理工作，出車前做到三查，在途中做好例保，做好各項維護記錄

　　7、備好管好隨車工具，便于出車時應急使用

　　8、正常駕駛車輛，預防車輛事故

　　9、嚴禁酒后行駛、疲勞駕駛

　　10、嚴禁駕駛員開車回家或辦私事，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人

　　11、車輛在工作中的異常處理

　　12、各種車輛行駛票據的保存、記錄及報銷

　　13、提貨、出貨的相關工作

　　14、車輛進、出港要及時做好各項記錄

　　15、途中車輛發生故障時應迅速排除，若自身無法修復時應立即向轉運部報告

　　16、中途堵車或因其他原因不能及時到達目的地時應立即向轉運部報告

　　17、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況，必須做到準確、安全

　　18、對車輛上的人員、貨物的安全負責

　　19、駛員在所行駛的線路中應控制運輸成本，注重資源節約

　　20、對車輛交接的及時記錄

　　21、貨物簽收回執的交接

　　22、需要協助的相關工作

　　23、上、下班的各項交接事宜

　　24、上級領導安排的其他工作

　　xx快遞轉運部全體職員須遵守公司及轉運部各項章程。勤策勤力，通力合作，以轉運部團隊為主，努力做好各項工作，發揮自身的最大精力，為轉運部作出最大的貢獻!

　　快遞公司規章制度 篇4

　　第一章：總則

　　第一條：為保證順利完成各項生產任務、經營目標、管理目標而制定本規章制度。

　　第二條：規章制度包括生產制度、衛生制度、考勤制度、獎懲制度、安全制度等。

　　第三條：本規章制度適用本公司的各部門的每一個員工。

　　第二章：行政辦公制度

　　第四條：根據公司實際運作情況，定期召開生產計劃、產品質量、人員培訓會議。

　　第五條：公司每一位員工必須按公司要求參加會議

　　第六條：衛生管理制度

　　1.生產操作人員必須按照公司要求每日做好各自崗位的衛生清掃工作，保持清潔整齊。

　　2.各類原材料的堆放必須有各自直接使用者負責堆放整齊、安全、衛生、清潔。

　　3.每臺設備由直接操作者負責保養、基本維修、清掃工作。

　　4.必須服從公司統一安排，做好公司環境衛生工作，保證廠容廠貌的整潔。

　　5.食堂衛生、飲食的清潔工作由食堂炊事人員直接負責，預防食物中毒

　　第七條：公司的辦公用品嚴禁使用與本公司無關的.'事宜。

　　第八條：生產、辦公場所嚴禁吸煙

　　第九條：任何員工不能泄露公司的商業秘密和技術秘密。

　　第十條：不說任何不利于公司和有損公司形象的話。

　　第十一條：不作任何有害公司的事

　　第十二條：工作期間，嚴禁串崗、離崗，出入廠物品人員必須填寫出入廠證，同意核準方可進出。

　　第十三條：宿舍里嚴禁聲喧嘩，以免影響他人休息，嚴禁打架斗毆、聚眾賭博。第十四條：必須按公司值日規定和要求清掃宿舍，保持其清潔衛生。

　　第三章：考勤制度

　　第十五條：嚴格遵守公司時間，不準遲到、早退，發現遲到、早退，視時間長短作相應處罰。第十六條：有事請假者，必須向負責人啟示，批準同意后休假，未辦理請假手續者作曠工處理。

　　第十七條：任何請假以不影響公司生產為前提，由所在部門負責人批準，得到公司認可后方可休假，不可強行要假。

　　第四章：安全生產管理制度

　　第十八條：嚴格按照操作規程操作，任何崗位都樹立“安全第一”的思想，違操作規程造成后果者，責任自負。

　　第十九條：未經允許不得擅自操作他人崗位，擅自操作他人崗位造成后果者，責任自負第二十條：各自崗位操作人員有責任報告潛在的不安全因素，以便及時發現、排除。

　　第二十一條：維修機器、電器、電線必須關閉電源或關機，并由相關技術人員或電工負責作業；第二十二條：收工時要整理機械、器具、原材料及產成品等，確認火、電、氣的安全，關好門窗、上好門鎖。

　　第五章：員工的權利

　　第二十三條：平等就業的權利。第二十四條：參加企業管理的權利。第二十五條：按勞取酬、多勞多得、獎勤罰懶。第二十六條：按公司規定休息和休假。第二十七條：享受勞動安全、衛生和保護。第二十八條：請求勞動爭議處理的權利。

　　第六章：員工的義務

　　第二十九條：保質保量完成工作的任務和各項生產指標的義務。第三十條：遵守國家法律法規，公司規章制度的義務。第三十一條：執行勞動規程，按規定操作的義務。第三十二條：員工有義務提高勞動技能水平

　　第七章：獎罰制度

　　第三十三條：按獲“優秀職工”者公司予以嘉獎，獎金：300元。第三十四條：整月全勤者，獎勵全勤獎，獎金100元。

　　第三十五條：違公司管理制度的給予全廠通報的處分，對于通報處罰不認可的給予打掃廠區衛生處分（工作時間以外，不計報酬）。

　　第三十六條：員工以書面形式提出對于公司發展有利的建議，經公司領導考慮其可行性后，給予現金獎勵（10100元）。

　　快遞公司規章制度 篇5

　　1、負責區域內取件、派件工作，確保客戶及時無誤地收件、發件，并保證貨款的'及時返回；

　　2、嚴格執行業務操作流程，準時送達物品，指導客戶填寫相關資料，并及時取回；

　　3、整理并呈遞相關業務單據和資料；

　　4、維護客戶關系，及時有效地處理并反饋客戶的咨詢和意見；

　　5、擴大本區域取件、派件業務量，開拓新市場，發展新客戶；

　　6、完成上級領導交辦的其他任務。

　　快遞公司規章制度 篇6

　　1、依照快遞公司要求，負責日常收件、送件等工作、快遞員需要做到安全、準時收送快件，及時返回貨款；

　　2、負責對客戶快件不受損失，確保公司利益不受侵害，指導客戶填寫相關資料并及時取回；

　　3、整理并呈遞相關業務單據和資料；

　　4、快遞員工作職責還需要對客戶的關系進行維護，以及客戶咨詢的處理和意見的反饋；

　　5、快遞公司領導交辦的`其他工作；

　　6、快遞員工作職責還需要包括開拓新市場、發展新的客戶；

　　7、快遞員還需要有對突發事件進行處理的能力；

　　快遞公司規章制度 篇7

　　第一條:

　　公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　第二條:

　　司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

　　第三條:

　　司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

　　第四條：

　　出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

　　第五條:

　　司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應立即報告車管人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　第六條:

　　出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時，要銷好保險鎖，防止車輛被盜。

　　第七條:

　　司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　第八條:

　　晚間司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。

　　第九條:

　　司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。

　　第十條:

　　1、所有司機出車前，需檢查好車輛及攜帶相關證件。因證件不全被罰款的，費用不予報銷。

　　2、司機出車前需填寫好當日出車記錄（注：當日出車司機若被電子眼抓拍或由于個人違章導致的罰款等費用，由當事人自行承擔）。

　　第十一條:

　　車內不準吸煙 。公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知給予制止。

　　第十二條:

　　司機上班前嚴禁飲酒（包括所有酒精飲料）。下班后及時休息，保證有充足的精力和良好的'精神狀態駕駛車輛。

　　第十三條:

　　接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

　　第十四條:

　　上班時間內司機未被派出車的，應在司機室待命，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知客服調度人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。

　　第十五條:

　　司機對客服調度人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部門主管反映。

　　第十六條:

　　司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知客服調度人員，并說明原因。

　　第十七條:

　　不論什么時間，司機身上必須帶手機。對公司領導或客服調度人員的電話，應盡快回復。情況特殊確實不能回復的，事后一定要說明原因。

　　第十八條:

　　下班后，應將車輛停放在單位規定車位上，不準私自用車。

　　第十九條:

　　司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

　　第二十條:

　　車管人員每月負責對司機進行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況上報公司給予獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、罰款直至開除處理。

　　快遞公司規章制度 篇8

　　為了加強公司的安全管理，消除各種隱患，防止安全事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的工作實際情況，制定本制度。

　　一、貨物裝載：

　　1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

　　2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

　　3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

　　4、裝載時，司機嚴禁離開現場。

　　二、貨物運輸：

　　1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

　　2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

　　三、貨物卸載：

　　1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的.停車位置。

　　2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

　　3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

　　4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

　　5、卸載時，司機嚴禁離開現場。

　　四、其他事宜：

　　1、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

　　4、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

　　5、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

　　快遞公司規章制度 篇9

　　一、目的：

　　為規范車輛管理，加強公司資產管理，保障正常工作用車，根據公司實際情況，特制定本規定。

　　二、適用范圍：

　　xx快遞所有車輛。

　　三、管理細則：

　　（一）、新車購買審批：

　　a、新車購買由使用部門提出書面申請，交運經理評估申請理由是否需要購買，經批準后。由公司指定人員購買。

　　b、新車購買由公司指定人員統一采購、驗收、上牌和辦理保險，在辦訖所有手續、證照后，再交相關使用部門。

　　（二）、車輛使用：

　　1、車輛使用：要求司機按下面使用規定去操作：

　　a、出車前檢查：

　　1）、檢查證件：

　　①、所有證件是否齊備；

　　②、不得無證駕駛、或駕駛與準駕車型不相符的車輛。

　　2）、目視檢查：

　　①、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠；

　　②、電瓶搭線是否緊固清潔；

　　③、各連接管道有無漏油現象；

　　④、輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固；

　　b、收車后：

　　1）、檢查車容車貌，將車停放在公司指定的固定車位上。

　　2）、停車后拉緊手制動器，加防盜鎖，檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好，關門上鎖離開。

　　3）、檢查車上是否還有沒送到的貨物。

　　c、車輛使用范圍：

　　1）、所有車輛只為送貨、提貨服務，未經允許，不得做其它用途。

　　2）、工作用車只限規定的區域、必經路線和規定時間；

　　3）、所有車輛只能在早上七點至晚上七點為送貨時間（特殊情況除外）。

　　（三）、保管：

　　a、出車后，車輛、證件（貨物）由司機保管。

　　b、出車任務結束或下班時，車輛應停放在指定的停放點。

　　c、未經批準，任何人不得公車私用、，違反規定者，將處以扣考核10分的處罰，累計三次者做開除決定。

　　d、如確需動用公車，必須以書面形式申請，并由主管簽字后，上報至公司主管經理、總監批準方可，并與公司簽訂“用車協議”。

　　（四）、加油規定：

　　a、公司均實施“加油卡”加油，長途可用現金加油。其他情況使用現金加油（如油卡沒錢時），現金加油必須由一名財務人員陪同，且經過總經理審批。

　　（五）、車輛保險：

　　a、統一由總公司指定車管人員辦理，公司指定保險單位。

　　b、無特殊情況，任何人不得以任何理由代為辦理。

　　（七）、車輛維修、審批、費用報銷：

　　a、所有維修、保養費用，必需以正式發票報銷，并附帶維修明細單方可。否則不予報銷。

　　b、所有故障維修，經檢查屬自然和疲勞損壞，由公司報銷費用，屬駕駛員操作不當或違規駕駛則由當事人自己承擔（由經理、公司車管人員判定責任歸屬）。

　　（八）、道路交通事故處理：

　　a、一旦發生交通事故，必須立即報警，并即時通知公司主管，保存事故現場。

　　b、事故當事人協助交管、保險人員調查取證，嚴禁私了。

　　c、因車輛交通事故造成的損失費用（除保險賠付外）：責任：司機違反交通法規發生的罰款，由司機本人承擔；司機在行車時發生事故的，司機負全責的，按造成損失的'50%處罰。

　　（九）特殊車輛（私車公用）的規定：

　　a、部門負責人在職受聘期間，其將所擁有的私車用于公務使用的，享受費用補貼，補貼標準隨費用價格的變動而浮動，補貼經總經辦制定。

　　b、私車公用的車輛，必須已繳納保險費，不影響部門正常業務工作。

　　（十）、車輛報廢審批、處理：

　　a、審批：公司所有車輛，達到報廢時限，或不再具有使用價值，由主管以書面的形式將具體情況上報給經理、審批。再填寫資產報廢報告單，上報公司審批。

　　b、處理：經公司核準報廢后，折價處理后上交公司財務，并辦理好所有變更過戶手續。

　　快遞公司規章制度 篇10

　　為進一步規范公司快遞物品的收發管理，節約公司快遞成本，公司制定了收發快遞管理規定。下面是公司收發快遞管理制度的內容，歡迎參閱。

　　1、目的

　　為進一步規范公司快遞物品的收發管理，確保公司快遞、信件的收發工作及時、準確，防止快遞丟失，降低運行風險，公司特制定了本管理辦法。

　　2、適用范圍

　　適用于全體員工。

　　3、定義

　　3.1快遞物品：指公司及員工因工作和個人需要，接收或寄出的快遞物品，包括信件、文件、資料，貨物以及其他貨品等。

　　3.2公司性快遞件：指公司及員工因工作需要，接收或寄出的快遞物品。

　　3.3非公司性快遞件：指員工因個人需求，接收或寄出的快遞物品。

　　4、職責與權責

　　4.1人事行政部：負責公司快遞物品的接收分發和寄送審核管理。

　　4.2各體系/中心/部門負責人：負責對本部門的快遞費用進行管控。

　　4.3全體員工：根據實際工作需求進行快遞物品的接收和寄送。

　　5、快遞件接收執行說明

　　5.1快遞到達時由人事行政部前臺進行簽收并登記在《快遞簽收登記表》，人事行政部前臺不承擔驗收責任。

　　5.2快遞到達后必須在接到通知當天完成領取，周六、周日休息期接收的快遞，次周一必須領取。

　　5.3無法確定具體接收人的快遞件，外包裝無破損，由人事行政部前臺直接接收并根據具體內容拍照在群里進行全員通知認領。

　　5.4快遞接收人須在《快遞簽收登記表》上簽字接收，以備查驗核對。

　　5.5除特殊情況外，如快遞指定的`接收人不在，原則上不得由他人代簽。

　　6、快遞件寄送執行說明

　　6.1員工根據工作需要，每日將寄送的快遞按照要求正確至行政前臺登記在《快遞發送登記表》中。

　　6.2各部門發貨人自行清點及打包好物品（發貨人應打包扎實確保在運輸過程中安全可靠）。

　　6.3根據寄送文件的重要性來選擇寄送的快遞公司：一般文件寄申通快遞，重要和緊急文件寄順豐快遞。

　　6.4填寫快遞單：用正楷字清晰填寫收件方和寄件方詳細資料（地址、收件人、聯系電話等）。

　　6.5每天2次發件，上午10點寄送同城緊急當天件、最晚必須在17點之前將當天所要寄送的快遞和審批好的《快遞發送登記表》對應好一同交于行政前臺。

　　6.6行政前臺負責留存快遞底單，并核對各部門的數量與《登記表》是否一致，并進行記錄總數。

　　6.7月底結算快遞費用，行政前臺負責核對總費用清單，將費用分攤至各部門，核對無誤后進行付款流程確認后由財務部進行支付。

　　7、其他要求

　　7.1公司原則上不負責非公司性快遞件的收發、質量等問題。

　　7.2公司所有寄件的快遞單統一由行政保管（保管期為二年），便于對賬和查詢。

　　8、補充說明

　　本制度由人力行政中心解釋,本制度自發布之日起生效。

　　快遞公司規章制度 篇11

　　一、管理人員的培訓

　　公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產知識培訓，這項工作主要由人力資源部負責，每次的培訓時間不少于3小時。培訓的主要內容為安全生產的基本常識、消防安全知識及安全生產法的有關內容，培訓的教材有《現代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

　　1、基層管理人員的培訓。

　　（1）車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由人力資源部負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

　　（2）停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由業務部負責。培訓內容為安全生產法基本知識、消防安全知識，培訓教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。

　　（3）安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業知識的專業知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

　　以上人員的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓考核，再不合格，調離本工作崗位。

　　二、其他人員的培訓

　　1、駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由公司負責,并委托專業培訓機構實施。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于1小時，這項工作主要由車隊負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

　　2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業培訓并取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的檢修業務知識。

　　3、調度員的培訓。公司每年應對調度員進行2次以上的`安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》等。

　　4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業培訓，并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的維修業務知識等。

　　以上人員的培訓考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓考核，再不合格者，調離本工作崗位或辭退。

　　三、新員工的培訓

　　新員工應進行一次安全生產培訓，這項工作主要由安技部負責，培訓時間不少于2小時。培訓的主要內容為安全生產的基本知識、消防安全知識及安全生產的有關內容，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現代安全管理概論》等。

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