【精】車間員工個人工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們一起認真地寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編收集整理的車間員工個人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間員工個人工作總結1
立足崗位，務實創新，努力爭創一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創新，以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現將一年來具體工作表現總結如下。
一.安全第一，預防為主，綜合治理
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業，冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規范，高空作業時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的.，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發生，無一人違反勞動紀律。
二.團結拼搏，務實創新，創一流業績
三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年二月份，春節剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。
二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監理時刻監督著。
當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優質地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？
五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監理也不得不嘆服。
車間員工個人工作總結2
一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、向管理要效益，確保產品質量
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保消毒發酵的各項指標均在合格范圍內，保證操作的無菌。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低
為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
今年x月份，我開始走上的班長的崗位，通過幾個月的管理發現自己存在著很多不足，工作時經常憑著自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業績，為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
車間普通員工個人工作總結8
我是在兩年前來到咱們xx工廠的，那時候咱們工廠還沒發展到現在的地步，廠里面的工人也沒有現在多，眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了，我是十分的欣慰啊，因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里，我緊緊跟隨著上級領導的要求和指示，一步步地把自己的.工作任務給完成了，雖然沒有取得很大的突破，但還是收獲了不少的東西，現在我就將我這一年來的工作做一個總結。
廠里面的工作是比較機械化且枯燥的，這也是大多數工廠的現狀，在這里，體力勞動的占比永遠要高出腦力勞動。我在工廠里面負責的主要是車間里面的產品組裝，這個工作是十分講究手法的，還記得我剛入廠時，那時候我啥都不會，雖然以前也在其它廠工作過，可類似組裝之類的工作還是第一次干，所以干起活來可真是急死人，干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關照我，是他們手把手的教我，才讓我的工作效率提升了上來，這份恩情我一直都不曾忘懷，雖然有些帶我的前輩已經離職了，但我偶爾還會在節假日里面問候一下他們。
這一年的工作相比去年是有一些改變的，首先是因為工廠里面的體制改革了，績效的計算方式有所變化，整體來說就是底薪減少，但是單件的收益提升了，所以只要我們肯努力干活，收入還會比以前高，這也大大激勵了我們的干勁，大家的“摸魚”情況是越來越少了，只想著能多掙一點錢，然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力，我專門去請教了幾位廠里的老師傅，讓他們傳授一點經驗教訓給我，其次我還會在下班后學習一些和業務有關的知識，此外我還會積極地鍛煉身體，畢竟身體才是“革命的本錢”，所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥，但是這得看你怎么去看待它，要是我們每天都只想著怎么去打發掉這一天的時光，那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的，久而久之就會產生離職的想法，所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯，無論未來是什么樣子，我們應該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里，我會爭取讓自己的工作水平以及業務知識得到更大的提升，讓自己早日成為廠里的骨干員工。
車間員工個人工作總結3
我叫xxx，女，20xx年xx月出生，20xx年畢業于xx學校，20xx年到xx股份有限公司涂裝車間工作至今，并于20xx年xx月取得涂裝工二級職業資格。20xx年的涂裝從業經歷使我積累了大量的工作經驗及專業技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術攻關，并在攻關小組中發揮了重要作用，在工作中曾多次提出優化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協助解決涂裝施工中出現的弊病，為公司產品外觀質量的提升及生產提速做出了相應的貢獻。
一、思想政治表現、品德修養及職業道德
能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論及專業技術知識，遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
二、工作態度和勤奮敬業方面
能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。
三、積極參與工藝優化，提高車間生產效率。
到xx公司涂裝車間工作以來，我積極發揮自身豐富的涂裝經驗優勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優化達x項，先后協助解決了x大系列，x個型號的刮灰工藝優化，使這x個型號的產品刮灰平均速度由原來的x分鐘*x人/臺提高到x分鐘*x人/臺，生產效率提速達到x%以上。同時由于刮灰工藝的優化，帶動了打磨工序的生產提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車間每年的'原材料消耗統計，僅此x個型號的刮灰工藝優化，20xx-20xx年平均每年節約原子灰x%達xKG、打磨用砂紙節約x%計x張，僅原材料一項每年就為公司節約資金達x萬元。
四、參與攻關小組，解決涂裝過程中的弊病
20xx年x月車身在生產過程中頻繁出現原子灰脫落的現象，對產品的正常流轉及產品整體外觀質量造成嚴重影響。針對這一現象，我依托豐富的涂裝經驗，結合現場實際，從“人機料法環”五大環節進行分析，逐步找出原子灰脫落現象的主要原因：
1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現象，由于公司生產速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設計制造的，設計理念比較落后，烘箱無強冷區，駕駛室流轉到刮灰工序時溫度高達100℃，在此時涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產生一層氣孔狀的結構，在后續烘烤過程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產生炸裂;
2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經過烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產生原子灰炸裂;
3、原子灰與固化劑比例調配不穩定，由于刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據自己的經驗添加固化劑，而一部分經驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領導并提出自己的解決建議：
1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉到刮灰工序，避免的在熱的車身表面涂刮原子灰;
2、建議車間收集刮灰量大的現象并反饋至相關部門，請工藝、質量的部門協助解決;
3、建議增加調灰板增加每次調灰的數量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調配作為樣板，刮灰工調灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現類似的原子灰炸裂現象。
五、做好傳幫帶，發揮老員工的帶頭作用
由于公司正處于一個急速發展的時代，產品品種及數量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業，在社會上并沒有專門的培訓結構，新招聘進公司的員工在專業技術上一片空白。在xx公司從業的x年里，先后帶徒達x人，在帶徒的過程中我充分發揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經驗及專業技術技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術要求，熟練掌握本崗位操作技能，現在x人已全部成為車間的技術骨干。
六、堅持理論學習，不斷提高自我
作為一名擁有多年涂裝經驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發展，涂裝行業將不斷的出現新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應行業發展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專業涂裝書籍，使自己的業務水平及專業技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業的時間里，我通過不斷的學習及現場摸索，自身的專業技巧及業務水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，并將學到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業務水平及專業技能。
車間員工個人工作總結4
這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責，我希望自己能夠有更多進步空間，這段時間以來，進步也是非常大的，這也是我希望看到的結果，在車間工作我是比較認真的，這一點毋庸置疑，作為一名員工這也是我應該要去做好的，在這一點上面這是我應該要有的態度，對于近期的工作我也總結一下。
總的來說我也是做的比較認真的，在這方面我有著深刻的體會，這是我應該要有的態度，這段時間在工作當中我認真的學習，我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點，但是我還是比較認真的，對自己各個方面也是感覺非常的充實，雖然做出了一個比較好的成績，但是我還是需要進一步的調整好，每天完成好產量，遵守車間的各項規定，認真的做好這些細節上的事情，我認為這是應該要去做好的，對于我而言我還是應該要更加認真一點，這段時間在工作當中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外，我也在調整好自己的心態，我認為這些都是我應該要去做好的，在這一點上面我還是應該要認真的去做好，我學習了更多的業務知識，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，在這方面這也是我應該要有的，我知道有事情還是應該要認真的去做好，這是我應該要有的態度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應該要有的態度，這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是，我應該要堅持去搞好自己分內的'職責，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經驗，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個過程當中我應該要往什么方向發展，我知道這是我應該要去做好好的，在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。
過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步，我還是要認真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當中進一步的調整好自己，更加努力的去做好自己分內的職責，這段時間我是非常清楚的，車間的這段時間工作當中我非常的充實，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責，堅守自己的崗位，發揮好自己的職責，未來在工作當中保持一個好的態度，當然在思想上，工作上我還需要進一步提高自己，一定加強學習。
車間員工個人工作總結5
我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務以來，從勃七線轉戰到京哈線，截止到10月末已經接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的工作總結向有關領導做如下匯報：
一、工作方面
今年，我主要在勃七線工作的時間比較長，其次在京哈線，在京哈線工作還不足三個月，在勃七線主要完成了：五孔百米上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
勃七線是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的'堆碼，擺放有不少不符合規定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發放手續不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施
在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續發展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
車間員工個人工作總結6
轉眼間上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。現對上半年安全生產工作進行以下總結。
一、安全工作
總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
二、操作管理工作
在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！對員工出現問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規范員工的'行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章的行為，保證員工的人身安全。
三、下半年工作計劃
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心！不能存在馬虎眼的現象發生！要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
車間員工個人工作總結7
“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，20xx年在公司領導下，涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入工作，今年的'工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了20xx年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的安全目標。現將一年來工作總結如下：
1、貫徹落實上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車間安全制度及注意事項，車間危險區域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場安全教育工作，確保車間生產工作的順利進行。
2、落實車間設備的.檢查，維護工作，堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，促進設備安全運行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質，特邀請安全科安全員xxx對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年x月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作，在x月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統更換，對面漆噴淋系統進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。
5、堅持每月定期由涂裝車間，安全技術科，消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習，而大大提高了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實戰，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足：
1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質。
2、安全隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。
3、近期車間新進員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現場環境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。
車間員工個人工作總結8
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，20xx年就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現總結如下：
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，作為一名從高校畢業時間很短的學生來說，社會經驗、工作經驗都很缺乏，所以在平時我要多學多問，付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領導們無微不至的關懷，同事們團結奮發、互幫互助的干勁，工作中認真務實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結：
一、學習業務知識，作好本職工作
學習是一輩子的事情，我學的是電子商務專業，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙，后來經過領導和同事的及時引導，加上自我深入的感性認識和學習，逐漸的對工作性質和工作內容有了良好的適應，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進行的很順利，自己的進步會很明顯。
二、理論聯系實際，在實踐中成長
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。
在以前談到理論聯系實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉化為被動的動作行為。在參加工作之后才發現，以前的想法都是片面的或形而上學的.，因為以前思考問題都是基于完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理以一些問題，才發現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯系實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程，
冰凍三尺，非一日之寒。經過實踐的積累，自己在工作的各方面都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質
我作為公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。
我平時也保持著讀書的習慣，讀中國古典的名著和現當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功勞。
經過了這一階段的工作和學習，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻，也為個人的提高創造更多的空間。
車間員工個人工作總結9
立足崗位，務實創新，努力爭創一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長x，副班長x的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創新，以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現將一年來具體工作表現總結如下。
一.安全第一，預防為主，綜合治理
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業，冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長x都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規范，高空作業時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。x班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發生，無一人違反勞動紀律。
二.團結拼搏，務實創新，創一流業績
三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的.隊伍”的良好形象。今年x月份，春節剛過，我們班接到了工號為(工號)的x谷磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號x的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。
x月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。x月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為(工號)x谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監理時刻監督著。
當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優質地將(工號)磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近x月時間，還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎?
x月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了x天時間，x到x道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監理也不得不嘆服。
車間員工個人工作總結10
時光荏苒，一眨眼又過去了一年了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳工作技能及知識的重要性，以下是我的個人工作總結。
一、以客為先，優質高效
持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用x圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將x控制計劃的知識運用到實際生產工作中。
二、及時處理生產事務
在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；積極配合組人員調動，在一車間人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作。
三、工作中的不足
雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，距離上級領導的要求還有不少的差距；不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，使產品效率得到有效的提升；隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，以求做到持續改善，提高生產效率。
我們的`工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
車間普通員工個人工作總結11
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作，現對今年工作進行以下總結：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。
車間員工個人工作總結11
一年的時間也過半了，回頭看上半年，有收獲，也是有自己做的還不夠好的地方，但終究也是過去了，在此也是要來對自己的一個工作去反思，總結下。
參加工作的時間并不是很長，我也是一直都在學習之中，車間的工作跟著師傅，慢慢的熟悉了解，而今也是能獨立的去做一些工作了，但是還是有挺多的方面需要去向師傅請教的才行，畢竟自己的經驗還是不足，一些新的問題出現，自己也是無法很好的解決，不過通過學習，我也是比之前好了很多，而我學習的進度也是得到了認可，個人來說其實也是有些著急，希望能多學一些，自己能做得更好，不過也是清楚，工作是不斷去積累才有的經驗，并非是一時半會就會有的，上半年雖然受到了疫情的影響，但是我們復工還是比較的早，公司也是做好了防控的工作，所以我們在車間其實也沒有太多的影響，況且我們的工作和外部的關系沒有那么的'大，雖然事情少了一些，但是師傅也是每天帶著我去看機器，去處理問題的同時也是慢慢的教我。
工作之中，跟隨著師傅做下手，而且也是在做的過程之中對于我們要去維護的機器有了更多的了解，下班之后和師傅聊天或者自己找書籍來看，去更清楚自己要做的事情，師傅也是說了我們維護的工作是一直不停的，要去做好不容易，同時也是經驗不斷地積累，要盡可能的熟悉了解機器，那么做起來就會更順利，機器也是一直在運行，去做生產的工作，而維護也是不可避免，沒有不需要維護的機器，同時我們的工作也是盡可能的讓機器運行更快更好一些，不去耽擱了生產。上半年雖然生產的任務少了一些，不過我們維護做的還是有很多事情，一些閑置的機器也是盡可能的多做保養，去讓其在今后運行的時候沒有問題出現才行的。工作之中，我也是出過一些錯誤，一些事情做得有問題，也是讓師傅操心了，但是也是給予了我很多的鼓勵，犯錯的同時也是能更好的學會，去在今后不再犯錯了。
下半年的生產任務也是恢復了正常，而我們的工作要繼續的做下去，同時個人也是要跟著師傅積極的去學，去讓自己的經驗積累更多來做好工作。
車間員工個人工作總結12
回顧以往完成的車間工作讓人不禁感慨時間過得很快，至少我在這段時間里從涉世未深的職場新人成長為能力還算不錯的車間員工，對于職場的認識以及工作的態度也早已不同于當初那般好高騖遠，能夠有著這樣的變化自然歸功于領導的支持以及我在工作中的不懈努力，以下是我在這段時間完成車間工作的個人總結。
通過觀摩的方式來認識車間的工作流程以便于積累經驗，由于工作初期缺乏經驗的緣故導致自己只能夠負責比較簡單的工作，事實上我也能夠明白領導這樣安排也是希望自己能夠有個熟悉車間工作的過程，而且領導也安排了老員工作為自己的師傅來進行教導，這讓我很珍惜在車間工作的機會并用心學習各項技巧，這次學習主要是通過觀摩師傅在車間工作中的具體做法從而明白應該如何去做，當自己熟悉生產流程以后便在師傅的指導下進行嘗試，通過師傅的指導以及對工作的不斷糾正從而讓我成長為能夠獨當一面的車間員工，這讓我在感激之余也決心要做好車間工作來回報領導和師傅的幫助。
做好平時的車間生產工作并通過質檢的方式來認識自身的不足，由于我在工作中對待自己比較嚴格的緣故從而很少出錯，但為了獲得更高的績效導致我在車間工作中逐漸提升了自身的效率，事實上當效率有所提升的'時候也讓我擔心產品的質量是否是受到影響，所以我在做好產品生產的情況下也會積極參與到質檢環節的工作中，一方面是通過這種方式加深對質檢環節的理解從而學會這項技巧，另一方面則是認識到自身在工作中存在的不足以便于將其改進，通過對產品質量的檢測讓我更深刻地認識到完成車間工作的重要性。
在原有生產任務的基礎上為自己設定階段性的目標，雖然這種做法會讓工作變得艱辛許多卻能很好地鍛煉自己，而且為了實現每月的生產目標也會讓我對待工作更加認真，至少現階段的我通過這種方式比以往進步了許多，但我也明白自己在工作能力方面還存在著很大的上升空間，因此我仍會以嚴格的標準要求自己并爭取將車間工作完成得更好。
以往在車間工作的經歷讓我在綜合素質方面得到了很大提升，因此我會繼續努力做好車間工作并爭取獲得領導的認可，畢竟承蒙領導的支持才讓我在工作中取得進展自然要更加努力才行，我也會認真反思自己在車間工作中存在的不足并努力提升自身的能力。
車間員工個人工作總結13
20xx年即將過去，轉眼我已在高速動車組裝配x車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
x行車的生產讓我與裝配x車間結下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關情況，結合員工的生產工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規章制度和考勤規章制度，以及員工生活相關的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配x車間的各項管理規章制度，在計劃、布置、檢查、總結評比時，完成目標。實行裝配x車間工時填寫規范標準規章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的'完成情況。經過一段時間努力，我又發明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時，得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規范易懂清晰，保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內容又有了進一步的改善，經常與有關小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創新，做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發現填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結合車間的實際情況嚴格執行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協助所長做好節假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統計工作，為每月每位員工的業績提供依據，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務工作，協助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
x行車就要生產，這令我們再一次充滿挑戰，我想x行車，我們應該有一個全新的環境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們裝配x車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
車間員工個人工作總結14
從畢業到今天已有xx個月了，總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月，一人獨自在外工作還是有些孤單，我們車間人少，更顯得有些寂寥。
xx個月前我帶著滿懷激情來到車間，同時也是帶著懵懂來參加工作。剛開始的第一周我面對從未接觸的工作內容感到迷惑，我不知道工作內容，我不知道該怎么開展，我什么也不會。中間有著無奈和迷茫。
后來得到同事們的幫助，教我該怎么學習，該怎么做，逐漸的我開始對車間工作有了認識，慢慢地開始了解，掌握一些基本的項目工作內容。
每天在車間拿著規則的管道，有時也是一種樂趣。
這段時間工期很趕，幾乎每天都要加班，導致后面工作十分緊，但每天也很充實。
總體而言個人感覺還是好的`，已經開始慢慢地適應的新的工作環境。同時也感謝公司給了我這么優秀的工作平臺，讓我得到了鍛煉，收獲了成長。我更要加倍努力，爭取早日把本領學好、學精，為自己，為公司而努力。
車間員工個人工作總結15
尊敬的各位領導，各位同事，大家晚上好
即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“XXX廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的.工作作好自步的設想。
1、加強理論學習；
2、加強現場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家
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