有關工程師個人工作總結四篇

　　總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以使我們更有效率，不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家整理的工程師個人工作總結4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工程師個人工作總結 篇1

　　我作為公司工程技術骨干，自20xx年被評為工程師后，一直從事公路工程建設及管理工作，并多次被交通局借用從事農村公路管理及橋梁建設管理工作，在工作之余，不斷加強技術理論學習，取得了吉林大學工程碩士學位證書，結合工作實際在國家級期刊發表專業論文2篇，通過幾年的工作和學習，無論在實踐經驗還是理論水平都有了很大的提高，現將有關情況總結如下：

　　一、嚴格要求，保質保量，完成了各種路橋建設管理工作

　　20xx年在區交通局從事區重點工程的監理工作：3月--9月份擔任區重點工程一、二合同段的監理工程師，一合同為3孔10米和4孔13米的西營2個橋該橋,基礎為混凝土擴大基礎，下部結構為重力式U型橋臺和墩柱，上部結構為空心板，總投資175萬元，二合同為西營商業街路面，全長1.5KM、寬18M，路面結構為12CM水穩+20CM水泥混凝土，總投資180萬元。9月--12月擔任濟南東區一號路二期工程路基二合同段監理工程師，該合同段全長1400米，按城市道路一級設計施工，總投資700萬元。

　　20xx年-20xx年分別濟南市旅游路二期工程路面工程二合同和內蒙古國道110線改造工程擔任項目總工。旅游路二期工程按照城市道路設計，全長8.24公里，路面寬20米，路面結構為15CM二灰土+2*15CM二灰碎石+12CM瀝青混凝土，我公司承建二合同，總投資1490萬元，在該工程施工中對原路基的不足、沿線群眾出行干擾較多及綠化等其他隊伍的配合問題的進行了合理科學的安排，使該工程圓滿按期保質的完成。內蒙古國道110線改造工程全長16公里，路面結構為2*16CM二灰碎石+9CM的瀝青混凝土，總投資6000萬元，該工程的圓滿完成，受到了業主的好評，為我公司在開辟內蒙施工打下了基礎，使我公司近幾年在內蒙的取得了更多的工程項目。

　　20xx年-20xx年在區交通局從事工程管理工作，20xx年參與了區重點工程荷花路東段第二合同段的建設管理工作，在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉路采用冷再生技術，不但節約了大量資金，保證了質量，還做到了工程建設與環境保護的有機結合，共完成投資840萬元。20xx年從事橋梁建設管理工作，參與了港九路九曲大橋的建設管理工作，參與了歷城區其他6座危橋建設質量監督工作，共完成橋梁建設373.2延米，3632.8平方米，共投資950萬元，爭取上級補助資金800余萬元，在九曲大橋的施工中與設計單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術問題，使該工程做到了實用和經濟的完美結合。20xx年參與了區重點工程稼軒路第一合同段的建設管理工作，在該工程中妥善處理了技術與現實的沖突，即保證了工程質量，又達到了沿線群眾的滿意，收到了各方面的好評，共完成投資1000萬元。

　　二、加強技術理論知識學習，做到了理論與實踐相結合

　　為更好用理論指導工作，近幾年我堅持技術理論的學習，加強吉林大學交通運輸工程（路橋）專業的工程碩士研究生的學習效果，圓滿修滿學分，并師從力學專家劉寒冰教授，完成碩士論文《二灰碎石基層在濟南縣鄉公路中的應用研究》的撰寫，順利通過碩士論論答辯，論文時候答辯老師的好評，并被中國優秀博碩論文網收錄。

　　在工作中自費訂閱了《中國公路學報》、《長安大學學報》、《公路科技》等專業雜志，通過專業雜志及網絡，不斷了解新材料、新技術、新工藝，寫了不少專業文章,其中,《特殊環境下預應力T梁橋的施工設計及質量控制》在《筑路機械與施工機械化》雜志20xx年底6期發表。《農村公路招投標工作怎么管》在《中國公路》雜志20xx年第[本文來自]2期發表。《公路工程預算定額》于20xx年更新發布，我在20xx年3月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學習培訓班，學習了新定額的變化內容和使用要點和編制辦法，為更好的從事工程施工和管理打下了基礎。

　　20xx年-20xx年，為更好的完善自身理論知識，擴展知識面，我參加了注冊造價師執業資格考試，20xx年通過1門，今年已全部考完，成績沒下來，自己感覺能夠全部通過。

　　總之，通過不斷學習、培訓，使自己的理論水平得到了很大的提高。

　　三、總結經驗，改正不足，不斷完善自我，超越自我

　　公路工程技術看似簡單，但實際是一門理論頗深、涉及知識面較廣的學科，涉及經濟學、力學、材料學等一系列的學科。在技術更新迅速發展的今天，只有活到老，學到老，才不不會被淘汰落伍。在過去的五年中，我不斷總結自己的不足，向經驗豐富的老同志學習，有不明白的就想有關專家請教，使自己取得了一定的成績，但是仍然存在很多不足，在今后的工作中，我要繼續發揚優點，充分利用各種途徑，更加努力的學習新技術、新材料、新工藝，在工作實踐中不斷總結經驗，做到用理論來指導實踐，通過實踐來檢驗理論，通過兩者的完美結合不斷的完善自我，超越自我。

工程師個人工作總結 篇2

　　我叫馬孔林，現年３5歲，男，漢族，于1997年6月畢業于焦作煤炭工業學校采礦專業，現任開三隊技術員，助理工程師。現將本人在２０xx年7月份的安全生產工作述職如下：

　　20xx年7月份，礦安排我們開三隊負責二水平軌道大巷420米標準化工程及2xx72上巷840米標準化工程。接到生產任務后，我立即深入第一現場，根據國有煤礦安全質量標準化標準和集團公司、礦安全質量標準化要求，迎接煤層注水現場會勝利召開，我能夠自覺履行職責，制定嚴密、切實可行的安全生產措施，嚴格執行“五優”礦井建設施工標準．在礦總工程師和隊黨政班子和安全生產等各部門的正確指示和領導下，嚴格履行職責，組織全隊職工積極開展安全技術培訓和安全知識培訓，將集團公司和礦有關安全生產的文件，會議指示精神及時貫徹到每一名職工心中，使得人人心中有標準，每天取得新進步．

　　7月份，在隊黨政班子的正確領導下，我作為一名工程技術人員，積極配合我礦和我們隊，嚴格做到服務于生產，服務好生產。3月份，我共出勤31天，其中深入井下19次，跟班xx次，并根據現場生產實際，詳細地編制了《二水平軌道大巷質量標準化工程施工安全生產技術措施》、《2xx72上巷施工安全生產技術措施》、《主井更換鋼梁剔梁窩安全生產措施》、《開三隊防冒頂專項安全技術措施》等各項安全技術措施，認真制定七月份的安全生產措施，以及預防事故的安全生產組織措施，堅決做到＂一工程，一措施＂，保證了我隊能夠保質保量地完成礦下達的各項安全生產任務和安全質量標準化標準，受到了礦領導和有關部門的表揚和肯定。

　　黨的各級領導都嚴格強調＂安全生產只有加油站，沒有歇腳點＂，我始終牢記黨的＂安全第一＂的生產方針，在協助礦上和隊里積極做好本職工作的同時，積極響應集團公司科技興礦的精神，積極開展業務學習和技術培訓和技術革新，做到工作學習兩不誤，兩促進．通過學習，不但使我的安全生產技術知識得到很大提高，也使我的安全生產知識視野更加全面和開闊，做到了工作就是不斷地學習，學習是為了更好地工作。7月份檢修中，我們開三隊負責配合機電三隊硫化膠帶打點桿，我根據現場實際情況變化，詳細制定以“四壓兩戧”的方法施工，確保點桿萬無一失，并取得了良好的效果,受到了礦領導和安全生產等部門的充分肯定和表揚.

　　在工作中，我能夠自覺地和隊班子一起,嚴格做到不遲到早退,與職工同下同上，跟好班，值好班，協助我們隊夯實各項工作基礎，在現場查找問題，解決問題，把不安隱患消滅在萌芽狀態．堅決作好區隊科技的排頭兵，做好區隊的左右手，受到了隊領導和相關安全生產科室領導的表揚和充分肯定．由于區隊工作繁忙，隊領導安排其他事項，我都牢記并嚴格按照要求執行，為我隊的安全生產和構建和諧區隊盡到應有的責任與義務．

　　總之，在礦領導和各部門的正確領導下，在我們隊班子的正確帶領和安排下，我能夠自覺堅持黨的安全第一的方針，嚴格按照組織上的要求，認真學習黨的方針路線政策，自覺學習集團公司和礦的安全生產和各種會議文件精神，深入第一現場，使編制得作業規程和安全生產技術措施忠于規程，高于規程，能夠更好地服務于我隊的生產實際．同時，在以后的工作中，我嚴格按照黨對干部廉潔自律的管理規定，一心奉公，廉潔自律，在各個方面爭做科技管理人員的表率，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽從我礦和我隊的合理部署和科學安排，使自身能夠更好地服務于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應有的貢獻和義務。

工程師個人工作總結 篇3

　　不知道已經幾年沒有寫年終總結了，記得最后一次寫還是幾年前干設備管理時的事情。自從近年從事銷售后，很多事情變得不同了。

　　說起來，畢業將近六年了，回顧一下所走過的路，彎路不少，至今不算成功，或許在父親眼里我還不如剛剛畢業的弟弟。曾在沖焊車間里無所事事，曾在滾壓車間里東竄西跳，曾在水泥車間里爬上爬下……也許是我流年不順，也許是我天生愚鈍，總而言之所走之路頗為坎坷。不知是厭倦了荒郊野外的生活，還是逼迫自己去掙大錢，近年邁入了銷售的行列。如今看來，改變不小，經濟上卻不曾有大的改觀。還好目前的收入比前幾年稍高，這一點也是讓父親欣慰的，可還是總是嘮叨不穩定之類的話，在老一輩人眼里或許只有教師，醫生，公務員，或者是國企等才是上優之選吧。而我也只能在我選擇的路上繼續前行，還好20xx年相比20xx年有所進步，天道酬勤還是有一定道理的。

　　進步一：業績

　　20xx年主要業績支撐為離心泵的銷售，真空泵部分尚待提高。20xx年我的客戶主要構成為直接用戶和配套客戶，由于山東經濟面下滑，尤其是制造業的低迷，導致今年很多項目暫緩甚至停建，所以以后直接用戶的.招投標競爭越加白熱化，反而是很多做節能投資型公司迎來了春天。何故？業主沒錢買設備，怎么辦？有人出錢買設備給你用，條件只有一個——每年節約的電費拿出一部分給我。可別小看這部分，牽涉到節能投資型公司的利益問題，再此就不詳說其收益高低了。

　　回頭看了一下20xx年的出差費用，比20xx年高出不少。還好產出也是相當可觀的，算勉強完成了任務量。手段不多，跑的勤是關鍵。作為初級水平的銷售，也唯有增加客戶基數來提高業績了。或許過陣子就以增加成功率為目標了。

　　進步二：技術

　　談到工業品銷售，不得不說一下技術型銷售。賣衛生紙可能不需要很深的知識，賣泵就需要你了解一些專業知識了。離心泵最基本的揚程、流量、入口壓力、介質粘性、介質溫度、密封類型的選擇、氣蝕余量等一些參數必須知其本質，真空泵則需要理解抽氣速率和吸入絕壓最基本的概念，甚至需要你知道分子量的計算等。這些技術知識可能對于海友大部分搞技術的是小菜一碟，對于剛剛入行的銷售人員（機械專業）還是有一定難度的。回廠培訓的兩個月只是簡單的熱身，對此有一個概念，具體深入到客戶對銷售人員的要求時，還需要銷售人員不斷的學習充實自己。如此才能更好的為客戶選擇更合適的泵型，選擇更合適的密封方案等。這些專業素養除了與客戶不斷溝通加深提高外，還需要擴大知識面來提高自己，而海川就是一個非常好的地方。只恨自己結識海川有點晚。海川存在的意義非常大，利人利己。再此頂下海川，也感謝為海川默默奉獻的站長、版主，當然更重要的當屬海友。

　　不足：業務能力

　　活到老，學到老。無論是從事技術，還是從事銷售，我相信都有我們學不完的知識。作為公司的一顆螺絲釘，也只有不斷的主動積極的學習方能不斷提高自己的業務能力。具體到細節，我以后著重提高的能力是專業知識和為人處事。專業知識大到離心泵和真空泵產品本身的應用領域以及不同行業的某工段某工藝對泵的要求及需求量。為人處事這方面更是沒有上限，人無完人，我能夠做的也只有盡量提高自己的素質。盡量與人為善，盡量耐心點，盡量讓客戶更加滿意。

　　展望20xx：

　　我想擁有更多的客戶，我想擁有更多的業績，我想讓客戶對我更加滿意，我想讓老婆開心輕松點，我想讓我父母少為我操心……

　　想再多也離不開行動，Donow！

工程師個人工作總結 篇4

　　時光飛逝，轉眼間到公司已經快半年，感受甚多，收獲甚多。進入XXX電氣公司，成為一名電氣工程師，對我來說是一個良好的發展機遇，在此，首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心與幫助，使我能夠很快地適應的公司的管理制度，努力做好本職工作。進入公司以來，我認真了解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了公司工藝流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的企業文化，使我受益匪淺。

　　一、扎實工作

　　在車間的安裝組、一次軟線組、一次銅排組和二次線組整整三個月。我們進入箱變從車間開始，可以說車間是我們對箱變公司的第一印象。不得不說，車間工人給我樹立了良好的形象，使我受益匪淺。

　　十月份，我進入技術工藝辦公室實習，我深刻感受到同事們兢兢業業、力求完美的精神。進入技術部辦公室開始，我就知道自己的擔子很重，我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術員不是一件容易的事，作為一名技術員不僅僅要能處理客戶提出的要求，更重要的是要能解決現場出現的問題，對現場的機器設備運行情況要做到心中有數。

　　二、努力學習、不斷進步

　　在工作中，認真學習，不斷提高自己，并且利用其他時間，學習更高新的知識。從最簡單的制造規范畫起，到畫完整的一套圖紙，這里既有自己的勤奮好學，更離不開辦公室同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅學到了很多東西，又給了我很多感悟。對于我初次設計的圖紙，同事們不僅細心幫我審核還耐心的給我講解，非常感謝同事們的幫助，也對在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。

　　成為一名電氣工程師也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。

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