2016長征五號首次發射作文

　　長征五號火箭首飛是對我國近些年研制的新一代火箭發動機全面系統考核。下面是小編整理的長征五號作文，希望對大家有所幫助。

　　【1】長征五號作文

　　26日，我國最大推力新一代運載火箭長征五號從天津港[1.28% 資金 研報]啟航，運往海南文昌航天發射場，將于年底前擇機實施首飛任務。

　　長征五號高56.97米，芯級直徑5米，最大起飛質量867噸，運載能力分別達到地球同步轉移軌道13噸，近地軌道25噸。長征五號還是我國目前推力最大的火箭，整個火箭中間由一個5米直徑的芯一級模塊和芯二級模塊組成，4個助推器的直徑3.35米，起飛推力超過了1000噸，比我們國家現役的火箭規模有大幅度的提高。

　　長征五號90%以上采用了新技術，可以和國際上最先進的火箭水平比肩，整體火箭的性能和總體技術指標達到了國際上的先進水平。由于“長征五號”火箭運載能力和體積的增大，單個運輸船難以滿足運輸要求，因此，中國衛星海上測控部出動遠望21號、22號船組成火箭運輸船隊編隊運送。

　　接下來兩艘火箭運輸船經過7天的海上航行，將抵達海南文昌發射場。根據工程計劃，長征五號運載火箭首次飛行任務將于年底前擇機實施。

　　【2】長征五號作文

　　中國最大推力新一代運載火箭長征五號26日從天津港啟航，被遠望號火箭運輸船隊運往文昌航天發射場，按計劃將于年底前擇機首飛。

　　系中國運載能力最大的新一代火箭

　　長征五號由中國航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院抓總研制，是我國目前運載能力最大的新一代運載火箭。

　　長征五號采用全新設計的箭體結構、動力、電氣和發射支持系統，使用無毒無污染的液氧液氫和液氧煤油作為推進劑。火箭芯級直徑5米，捆綁4個3.35米直徑助推器，配置多臺氫氧發動機和液氧煤油發動機，起飛推力超過1000噸，可實現近地軌道運載能力25噸級、地球同步轉移軌道運載能力14噸級。

　　運輸集裝箱總重為長征七號兩倍

　　8月21日-25日，長征五號火箭在天津港完成集裝箱吊裝工作。

　　裝有火箭產品、運輸保障、測量設備的40件集裝箱總重量超過1000噸，約為長征七號火箭的兩倍，由遠望21號、22號兩艘火箭運輸船執行吊裝和海上運輸任務。中國航天科技集團公司有9名試驗隊員隨船執行保障工作。

　　將承擔首次火星探測等多項重任

　　長征五號是我國運載火箭升級換代的里程碑和重要標志，實現了我國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，能夠將我國進入空間能力提升2.5倍以上。未來，它將承擔后續探月工程三期、載人空間站、首次火星探測等多個國家重大科技工程發射任務。

　　作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號，集成了多項最新的航天技術，首次采用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案。

　　長征七號和長征五號共用了一個鐵軌。長征五號走的是一個直線，長征七號要走一個拐彎。長征七號垂直轉運的難度要比長征五號大一點。

　　【3】長征五號作文

　　我國最大推力運載火箭——長征五號動力系統各項后方準備工作已圓滿完成，即將代表航天液體動力奔赴海南文昌發射基地執行首飛任務。

　　長征五號火箭是我國現役運載能力最大、規模最大的火箭，高56.97米，芯級直徑5米，最大起飛質量867噸，運載能力分別達到地球同步轉移軌道13噸，近地軌道25噸。作為我國采用無毒、無污染推進劑的新一代大型運載火箭，是我國運載火箭升級換代的里程碑和重要標志，肩負著提升我國航天運輸系統綜合實力，達到國際領先水平的歷史重任。中國未來空間站的建設、探月三期工程及其他深空探測的實施都將使用該型火箭。

　　作為新一代運載火箭標志性工程，長征五號采用了大量新技術，與之配套的產品很多是新研產品，工程全線要充分認識到首飛任務的艱巨性，時刻保持清醒頭腦，切實增強使命感和責任感：要嚴格質量管控，強化風險意識，切實做到問題根源見底、措施驗證充分、舉一反三到位，確保首飛任務安全可靠、萬無一失;要牢固樹立全局一盤棋的意識，縝密策劃、精心組織，密切協同、通力合作，全力以赴推進長征五號運載火箭首飛任務實施。

　　長征五號計劃于11月上旬擇機發射。它首次采用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統，對我國運載火箭發展具有升級換代的里程碑意義。

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