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車輛工程的學業規劃書

時間:2024-11-22 07:55:48 職業規劃 我要投稿

車輛工程的學業規劃書

  一、自我認知

車輛工程的學業規劃書

  人最大的敵人就是自己,不了解自己是很可怕的。我是一個不喜歡受限制的人,隨意但不隨便、一個人成長的過程,是一個不斷在失敗中尋找與把握機會的過程,沒有失敗就無所謂成功,沒有遭遇過挫折和失敗的人生是不豐富的人生,就像白開水,純凈卻沒有味道。一個人是否活得精彩,不能看他的年齡,而要看他生命的過程是否多彩,還要看他在體驗生命的過程中能否把握住機會。

  性格特征分析

  優勢性格

  1、心態好,有野心

  2、刻苦勤奮,積極創新

  3、做事有主見,有思想

  4、大度,能容忍

  5、喜歡挑戰,更喜歡實踐

  劣勢性格

  1、性格太急

  2、不夠成熟穩重,會在一些事情的處理上顯得沖動不明智

  3、做事不夠堅持

  勝任能力分析

  優勢能力

  1、策劃、組織、管理能力較強,經常負責各項活動的籌劃與開展。

  2、思維果斷、獨立自主,個人工作能力強,并且全神貫注。

  3、交際能力較強,也容易與陌生人建立良好的工作或合作關系。

  4、語言表達能力較佳,言語論述有理有據。

  5、文字功底扎實,文采較好。

  6、邏輯分析能力較好,善于發現和思考問題。

  劣勢能力

  1、脾氣叫倔

  2、做事有時比較沖動,顯得比較暴躁、不夠鎮定。

  3、對高科技不是很了解

  價值觀分析

  1、希望能夠用大學的三年時間用知識武裝自己,做一個對社會有用的人。

  2、崇尚真善美,希望通過自己的能力與實力,在自己的種種努力下,給身邊的人帶來幸福和快樂。

  3、厭惡假惡丑,希望通過自己的能力與實力,在自己的種種努力下,讓天空陰霾的角落變得湛藍如洗。

  二、360°評估

  優點

  1、樂觀自信,有責任心

  2、開朗大方,有包容心

  3、有不同的想法

  4、特長廣泛,積極參加活動

  5、真誠和善,樸實大方

  6、上進心強,勇于挑戰

  缺點

  1、過于追求完美

  2、不夠成熟穩重

  通過以上幾個方面的評估,我對自己有了全方位、多角度的認識。我具有自信樂觀的精神、拼搏奮進的意志、勇于挑戰的態度,這些會有利于我成為老板,在會展方面有所成就;與此同時,我需要在自身的努力和大家的幫助之下,盡快盡早克服自身的缺點,在社會的磨勵中變得成熟穩重、專注踏實,在會展的工作中有所鉆研、有所創新,使自己更快地實現職業目標。

  對于自己的能力我還是很有自信的,不知從何時起,開始學會了鍛煉自己,正如老師所說的,我經常自信的去想,別人能做到的,我為什么做不到,也正是這種思想,伴隨著我克服了一個又一個的障礙,我也在這個過程中慢慢長大,慢慢的學會了如何應對人生中的挫折。不過,自己還是存在許多不足的,因此在日后還是要不斷的完善自我。

  三、自我認知

  一、現實型(R)

  ①愿意使用工具從事操作性工作;

  ②動手能力強,做事手腳靈活,動作協調;

  ③不善言辭,不善交際

  主要是指各類工程技術工作、農業工作。通常需要一定體力,需要運用工具或操作機器。主要職業有:工程師、技術員;機械操作、維修、安裝工人,礦工、木工、電工、鞋匠等;司機,測繪員、描圖員;農民、牧民、漁民等。

  二、探索型(I)

  ①抽象思維能力強,求知欲強,肯動腦,善思考,不愿動手;

  ②喜歡獨立的和富有創造性的工作;

  ③知識淵博,有學識才能,不善于領導他人。

  主要是指科學研究和科學實驗工作。

  主要職業:自然科學和社會科學方面的研究人員、專家;化學、冶金、電子、無線電、電視、飛機等方面的工程師、技術人員;飛機駕駛員、計算機操作員等。

  三、藝術型(A)

  ①喜歡以各種藝術形式的創作來表現自己的才能,實現自身的價值;

  ②具有特殊藝術才能和個性;

  ③樂于創造新穎的、與眾不同的藝術成果,渴望表現自己的個性。

  主要是指各類藝術創作工作。

  主要職業:音樂、舞蹈、戲劇等方面的演員、藝術家編導、教師;文學、藝術方面的評論員;廣播節目的主持人、編輯、作者;繪畫、書法、攝影家;藝術、家具、珠寶、房屋裝飾等行業的設計師等。

  四、社會型(S)

  ①喜歡從事為他人服。務和教育他人的工作;

  ②喜歡參與解決人們共同關心的社會問題,渴望發揮自己的社會作用;

  ③比較看重社會義務和社會道德。

  主要是指各種直接為他人服務的工作,如醫療服務、教育服務、生活服務等。

  主要職業:教師、保育員、行政人員;醫護人員;衣食住行服務行業的經理、管理人員和服務人員;福利人員等。

  五、管理型(E)

  ①精力充沛、自信、善交際,具有領導才能;

  ②喜歡競爭,敢冒風險;

  ③喜愛權力、地位和物質財富。

  主要是指那些組織與影響他人共同完成組織目標的工作。

  主要職業:經理企業家、政府官員、商人、行業部門和單位的領導者、管理者等。

  六、常規型(C)

  ①喜歡按計劃辦事,習慣接受他人指揮和領導,自己不謀求領導職務;

  ②不喜歡冒險和競爭;

  ③工作踏實,忠誠可靠,遵守紀律。

  主要是指各類與文件檔案、圖書資料、統計報表之類相關的各類科室工作。

  主要職業:會計、出納、統計人員;打字員;辦公室人員;秘書和文書;圖書管理員;旅游、外貿職員、保管員、郵遞員、審計人員、人事職員等。

  測評結果

  大學校長、學院院長、醫院行政管理員、歷史學家、家政經濟學家、職業學校教師、資料員。(你是一個非常樂于幫助別人的人,很具有奉獻精神。往往有較強的社會責任感和人道主義傾向,喜歡參與解決人們共同關心的社會問題和從事為人服務及教育他人的工作。愿意與他人共事,對人不用壓服而用說服和感召;能根據客觀情況做出決策,具有高瞻遠矚的能力;善于應變,能隨機應變,不墨守成規;勇于負責,對國家、下屬、消費者乃至整個社會,都負有高度的責任心;敢于創新,對新事物、新環境、新技術、新觀念有敏銳的感受力;敢于承擔風險,有雄心,能創造新局面;尊重他人,能聽取別人的意見,不狂妄自大;品德超人,品德為社會和業內人士所敬仰。表達能力較強,善于與周圍的人相處。一般喜歡與人而不是與物打交道,一般適于從事服務性工作。精力充沛,自信心強,有較強的支配欲,而且有時具有一定的冒險精神。

  抽象思維能力強,求知欲強,肯動腦,善思考,但有時不愿動手。要注意自身內在修養的培養及工作生活的藝術化取向。適宜的職位:行政執法類、管理服務類、分析研究類、教育類、一般辦事人員

  四、家庭環境分析

  我出生在一個貧窮的農村。父母由于文化有限,只能從事一些簡單的田間勞動,收入微薄。從小就明白一句話:沒傘的孩子下雨的時候只能跑。很小的時候就學會了獨立,學會了自強。我感覺這是上天對我的眷顧,不過是把這份禮物早一點送給我罷了,因為我一直堅信孟子的一句話:故天將降大任于斯人也,必先苦其心志,餓其體膚……

  五、專業分析

  由于交通運輸事業的飛速發展,汽車逐步進入家庭,汽車的各類服務也不斷需要完善,因此汽車專業就業前景逐漸明朗。汽車專業就業前景非常廣闊,主要包括:汽車服務工程,汽車銷售與評估,汽車檢測與維修,汽車商務管理等學科,基本是圍繞汽車行業研發,制造,銷售,售后服務這些過程都屬于汽車專業的范疇,這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。下面為大家介紹汽車專業就業前景及就業方向。

  車輛工程可謂是中國汽車工業的"鼻祖"專業,其研究范圍涉及汽車、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等

  專業不但要涉及力學、機械設計理論、金屬材料、化工,而且已經延伸到計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸、控制技術等相關專業,他們相互滲透、相互聯系,甚至還觸及醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科。

  首先得解釋下什么是"車輛"。可能誰都認識"車輛",但并不是每個人都知道它的確切定義。其實車輛是所有車的總稱,也就是說,凡是陸地上依靠輪子滾動行駛的交通工具都可以稱為車輛,比如汽車、火車、自行車甚至馬車都可以稱之為車輛。由此,便不難理解"車輛工程"這專業了。

  車輛工程是一門講究細節、追求精確的專業,要想精通,就得將工程數學、車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與優化、車輛可靠性與安全性等主干課程學精。有些課程看似深奧,其實都是與現實中車輛的相關性能緊密相連的。如車輛系統動力學,主要研究車輛行駛過程中受到的各種力的相互作用,研究的主要目的是提高車輛的行駛平順性、操縱穩定性和整車安全性。學習時配以真實的圖片、視頻資料,就比較容易掌握了。

  此外,車輛工程并不局限于轎車的設計制造,機車、拖拉機、軍用車,各種特種工程車、作業車都是車輛工程專業研究的內容,只不過不同院校的側重點不一樣而已。因此,大家報考的時候一定要認清所在院系,專業設置等信息。一般來說,國內院校的車輛工程設置在"汽車學院"或者"機械工程學院",所以一般所指"車輛工程"就是"汽車工程",也就是以汽車構造和設計為主要研究方向的專業。有一些院校將"車輛工程"獨立成系,或者設置在"機車車輛院(系)",比如西南交通大學的"車輛工程"就設置在"機車車輛系",其主要研究方向不是汽車,而是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛(火車、礦車,或者其他有軌車輛)的設計制造。

  中國已經成為了世界上第二大汽車市場,目前,國內汽車行業已有各類生產企業6000多家,總資產已超過萬億元,直接從業人員近220萬人,相關從業人員已達3500多萬。在這一趨勢下,優秀汽車專業人才的培養迫在眉睫。據中國汽車人才研究會秘書處副主任湯海山所述,"車輛工程專業的畢業生多年來供不應求,目前我國此類人才缺口達50萬。"

  當然,每個行業都有它的客觀現實。汽車行市場需求很大,但從業者間存在較大的收入差距,在大公司工作的,如上海大眾、長春一汽這些企業的月薪可上萬元,但也有從業者月薪20xx~3000元。不同的區域的薪資水平也不一樣,總的來說,在經濟發達的城市,月薪都比較高,在中小城市稍低除了維修,汽車服務工程還涉及保險與理賠、評估等方面,所以也會有相應的輔修課程,像汽車產業政策法規、汽車服務企業管理、汽車工業經濟學基礎、汽車保險與理賠、汽車國際貿易等。

  六、社會環境分析

  大學生創業一般會很困難,一、社會經驗少二、資金不足。很多青少年創業者有理想有抱負,但在實踐中往往眼高手低,缺乏具體的開拓經驗,因此,很可能只會紙上談兵而敗北。創業就是走艱難的路。確實,在創業的過程中,困難重重,如果沒有足夠的勇氣抉擇,失敗的概率將大大增加。就像當年拿破侖進軍俄國時,雖然知道情勢對自己不利,但他卻心存僥幸,沒有果斷退兵,結果大敗。正因為他當時沒有抉擇放棄的勇氣,一次的抉擇不當造成了終生的悔恨。相反,在第二次世界大戰中,法國的戴高樂鼓起勇氣,下令全軍撤退英倫,希望他日東山再起,最終戰勝法西斯。正因為有了勇氣,使兩者的結局截然不同。沒有了勇氣,就沒有成功。勇氣是邁向成功的第一步。創業需要勇氣,但不是愚勇。

  七、計劃實施

  大一、學好基礎,培養自己的為人處事能力,自學能力

  大二、繼續認真學習

  專業知識,在學習的同時去圖書館等場所拓展自己的視野,豐富自己的知識體系,為將來的實習做好準備。

  大三、開始進入社會實習階段,通過更重實習項目,更好地掌握和運用專業知識,為自己將來走上社會的舞臺提供寶貴的經驗和技術

  八、結束語

  我們常常聽到人們各種各樣的夢想,每一種夢想聽起來都很美好,但在現實中,我們卻很少見到真正堅忍不拔,全力以赴去實現夢想的人。人們熱衷于談論夢想,把它當作一句口頭禪,一種對日復一日,枯燥貧發生活的安慰。很多人帶著夢想活了一輩子,卻從來沒有認真的去嘗試實現夢想。

  只有人類去夢想,并把夢想變成現實。沒有夢想就沒有精彩的生活,夢想是人們對未來的向往。它意味著還沒有體會過的生活,意味著無窮的可能性,意味著意想不到的驚喜,意味著對自己的信心。

  因此實現夢想的關鍵是能否果斷的采取行動、行動才是最強大的力量。有一個學生曾經說,他以后想要走遍全世界,變成像徐霞客、馬克·波羅那樣的旅行家和冒險家,去感受大海一望無際的壯闊,體會沙漠高低起伏的神圣。但是他說現在還沒有錢,要等到成了百萬富翁以后再去做這些事情。若果他要沒有成為百萬富翁呢?最好的方法就是現在上路,就算一路要飯也要實現自己的夢想。所以,當我們擁有夢想的時候,就要拿出勇氣和行動來,穿越歲月的迷霧,讓生命展現別樣的色彩。

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