有關安全演講稿模板合集八篇

　　演講稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。在我們平凡的日常里，演講稿應用范圍愈來愈廣泛，還是對演講稿一籌莫展嗎？下面是小編為大家整理的安全演講稿8篇，歡迎閱讀與收藏。

安全演講稿 篇1

朋友們：大家好!

　　大家知道對于我們鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案，對，沒錯，那就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎?

　　可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不，絕不是這樣的簡單的!

　　有這樣一句話用在這是非常的合適，那就是“千里之堤潰于蟻穴”，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理。“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業(yè)的我們，如果不樹立安全第一的思想。

　　那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓、嚴管、嚴考核”的情況下，為什么職工違章違紀屢禁不止，為什么職工違章違紀屢有發(fā)生呢……?

　　是沒有嚴在每一道作業(yè)程序，沒有嚴在每一個工作崗位上，沒有嚴在管理環(huán)節(jié)，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。

　　就拿我自己而言，作為一名計劃人員，在我平時的工作中，還沒有完全把安全這個觀念牢牢的樹立在腦海中，在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來說，我所寫的“調4，13號計劃”就存在很大的問題，第03鉤“10+4”計劃本為△2乙醇，禁止溜放的車輛(空線時可溜放)，而在第04鉤“6-4”計劃中未寫“x”，屬于違章計劃。正是這一個細節(jié)的忽視，一件不起眼的小問題，卻給調車作業(yè)帶來了困難。

　　這個錯誤本是不應該發(fā)生，如果當時能夠謹慎一點，仔細一點，重視每一個微小的細節(jié)，還會造成這樣的錯誤嗎?

　　而對于我們計劃系統(tǒng)來說，這種錯誤還很多，這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避免的，真是舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的.情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!

　　一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災難;而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調車工作帶來方便。

　　在工作中我們只有突出“嚴”字，認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手，嚴于細節(jié)，管于細節(jié)，考核細節(jié)，才能切實有效的解決這些問題。

　　我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字，關注細節(jié)，阻擊事故，保證安全。

　　讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

　　謝謝大家!

安全演講稿 篇2

親愛的各位領導，老師同學們：

　　你們好！

　　現(xiàn)在的交通發(fā)展比較快，馬路上車輛來來往往非常多，我們更有必要提醒我們的同學們在上放學途要中注意交通安全，也要做好宣傳工作，提醒爸爸、媽媽注意交通安全。我們提倡同學們做到以下幾點

　　1、不在馬路上踢球；

　　2、不在馬路中間行走，走人行道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。；

　　3、過馬路注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。

　　4、當我們穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，要做到紅燈停、綠燈行；

　　5、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車、騎車不帶人、不雙手離把騎車、不追逐騎車、不騎飛車、不扒車、不向車輛投擲石塊等東西；

　　6、乘車時不向窗外招手、探頭、車上擁擠時注意銳利物品、車停穩(wěn)后再下車，更不得在車上打鬧。

　　7、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，各班的.學生要提醒家長在自己班級的等候區(qū)等候學生，不要將車輛亂停亂放。

　　8、所有乘車學生要注意乘車安全，堅決不乘坐無牌無照的車輛、不乘坐超載的車輛、不乘坐破舊的車輛，一旦發(fā)現(xiàn)以上情況，要及時向家長和班主任老師匯報。

　　謝謝大家！

　　我的演講完畢。

安全演講稿 篇3

尊敬的老師、親愛的同學們：

　　大家上午好！

　　我是xx班的xx。今天我國旗下講話的題目是：消防記心中，安全常相伴

　　每逢進入冬季，氣候變的很干燥，受到干燥環(huán)境的影響，這個季節(jié)就容易引發(fā)火災。因此，為了增加全民的消防安全意識，公安部于1992年發(fā)起，將每年的11月9日定為全國消防日，而11月9日的月日數(shù)恰好與火警電話號碼119相同，這既是對消防工作的警示，也是對火警電話的宣傳。

　　提到消防，同學們自然會想到令人毛骨悚然的火災二字。火，帶給人們光明，賦予人們溫暖，但火災也曾奪去了無數(shù)的生命，留下了累累傷痕。大火曾用血淋淋的數(shù)字和慘痛的代價，給我們身邊的人敲響了安全防范的警鐘，警醒我們火災是威脅日常學習、生活安全的重要因素。身處人員密集的校園中的我們，應在腦海中長期鳴響“119”的`警鈴，提高防火的意識和技能。為了自己的生命安全，在平時，我們要積極參加學校舉行的消防疏散演練。每一次演練要積極投入，以迅速，真實，緊張的狀態(tài)投入到每一次演練中。

　　當人們面對突如其來的火災的時候，往往容易驚慌失措，作出一些非理智性的舉動，從而失去逃生的時機，造成不必要的傷亡。俗話說：天有不測風云，人有旦夕禍福。我們應該有面對災害的準備，增強自我防范意識，提高防火的意識和技能。在平時應該做到一下幾點：

　　1、不私自玩火，不隨便拆裝帶電的電器設備。

　　2、不亂接亂拉電線。

　　3、爐具旁不放置可燃易燃物品。

　　4、不亂放煙花爆竹。

　　5、離家或睡覺前要檢查電器具是否斷電，燃氣閥門是否關閉，明火是否熄滅。

　　6、冬天禁止在寢室使用，電爐、熱得快、電熱毯等物品，以防火災。

　　7、出寢室時要檢查是否斷電，出寢室能仔細檢查。

　　8、在教室、寢室不能私自用大功率電器

　　如果遇到火災，同學們首先要遠離火災現(xiàn)場，撥打119。在離開火災現(xiàn)場的時候，我們要注意以下幾點：

　　1、受到火勢威脅時，要當機立斷披上浸濕的衣物、被褥等快速離開。

　　2、穿過濃煙逃生時，要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。

　　3、身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。

　　4、遇火災不可乘坐電梯，要向安全出口方向逃生。

　　同學們，消防記心中，安全常相伴。只要我們懂得了消防知識和一定的自救知識、措施，我們就能正確、冷靜地面對火災，遠離火災的危險。

　　謝謝大家，我的演講完畢。

安全演講稿 篇4

　　首先感謝各位領導能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見，今天，我的題目就是“安全是一門科學——專業(yè)性很強的科學”。

　　從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老?“安全生產”是所有人共同的心愿。

　　但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。

　　我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品，怎樣才能避免事故的發(fā)生，有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法，來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢？

　　我不是從事安全工作的管理人員，單位多年細心培訓的技能，不足以高屋建瓴的談論關于安全的高深理論；我只能從自身的所見所得談談對安全的認識：

　　一：所聞

　　近幾年油田鉆井單位出國開拓市場，請看他們單位發(fā)生的`一些小事情：

　　1：鉆井平臺扶梯缺根撐

　　一次，我油田鉆井公司在蘇丹一個新井場開鉆，緊張的機具搬運安運之后，我方認為一切就緒，請甲方監(jiān)督到現(xiàn)場看看，同意了就馬上開鉆，（耽誤一天就會損失很多錢）甲方監(jiān)督是個老外，轉了一圈，連說“no，no！”

　　問理由，監(jiān)督嚴肅指出-----鉆井平臺上下扶梯缺根撐，緊急狀態(tài)下不利于人員上下，人員如在這里受傷，將會是現(xiàn)場工作人員減少，可能會造成一連串連鎖反應事故發(fā)生。

　　我方很是不理解，扶梯缺根撐？有這么嚴重的推理嗎？

　　猛說好話，擺難度-------戈壁，沒有電焊機焊接，稍后馬上補焊，云云

　　監(jiān)督毫不通融，沒辦法，只好用直升飛機從200公里外，運來電焊機，花幾分鐘把那根掉下來的扶梯腳撐焊好，然后甲方監(jiān)督，馬上就ok了。

　　如果我們在國內，試問有監(jiān)督這樣做，乙方怎么辦？

　　說好話？小恩小惠腐蝕一下？請他上級領導壓一下他？是老外太教條嗎？

　　事后打交道多了，雙方熟悉，但是甲方還是在工作上嚴格執(zhí)行！

　　再如：井隊要搬家，沙發(fā)長，汽車短，就長出幾公分，無法關上車廂后擋板，監(jiān)督就是不讓搬，理由依舊；

　　還有井隊該輪休，大家都不想回來，一商量，就在蘇丹第二大城市租了房子住下，沒想到，監(jiān)督知道了，直接趕到租住地，嚴肅地對我方隊長說：‘他以為這里的氣候不能夠使中方職工身體體能得到充分的休整恢復，請24小時內離境，否則后果自付。’

　　夸贊監(jiān)督認真負責，監(jiān)督擺手說：“和認真工作無關，安全是一門系統(tǒng)科學，大的災害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意識最重要！”

　　二：而安全意識來自于什么？

　　查閱有關資料，說意識是靠培訓和監(jiān)督來形成的。

　　首先是操作者要知道 再就是有人監(jiān)督提醒和管理。

　　安全技能和安全意識同樣重要相輔相成。

　　正所謂—無知者無畏，大白話就成了-----傻，所以大膽。

　　對于不懂的人，看不到危險的。就像嬰兒覺得老虎皮毛艷麗，好玩；前年有報道內地游客在云南麗江玉龍雪山看到冬天剛下的雪，很美，就大喊大叫；引發(fā)雪崩，遇難部分人。沒有所從事行業(yè)的專業(yè)安全技能，事事靠老經(jīng)驗，靠別人提醒，靠安全員監(jiān)督，只怕總有疏忽出事故的時候。

　　捫心自問，面對總廠提供的林林總總的安全技能培訓資料，有多少人認真仔細的研究過，深入的根據(jù)自身情況評估過自己的安全技能？

　　大家都有多多少少的從眾心理，看到別人沒戴安全帽，沒出事，從而推定整個現(xiàn)場生產都是安全的，自身也是湊合一下，不那么嚴格要求自己了。于是出現(xiàn)彼此參照對方安全執(zhí)行狀態(tài)，從而推定裝置生產的安全程度，然后大家都沒有更高的執(zhí)行安全標準。這樣安全員就會疲于奔命。

　　三：個人對安全的愿景

　　作為一個基層員工，參加工作十幾年，總廠培訓給我很多生產技能，在安全上，我覺得有以下方面的個人問題，說是欠缺也行，愿望也可。

　　1：我希望有關部門能根據(jù)各個工種的不同，量身定做似的制定出每件生產工具的安全使用規(guī)范，當大家都能夠規(guī)范化的使用工具，規(guī)范化的從事安全生產，安全事故還會發(fā)生那么多嗎？

　　一個事例:日本豐田汽車在中國設立維修總部，培訓新招收的維修人員，中國應聘去的人員和豐田公司派來的技術人員，共同使用同一架車床，加工汽車配件，中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術工人，那種機床也是他們平素使用的機床------------但是，同一架車床，不同人加工出來的零件，合格率天壤之別。

　　為什么？

　　專家介入，結論，規(guī)范化的操作，就是唯一原因。

　　規(guī)范化操作的步驟融進我們日常生產的每一個動作，相信安全生產就會遍布工廠各處。

　　2：我希望車間安全員應當給予更大的權利，大到在生產上，行政干預不能廢止安全員的安全生產指令。否則我們的安全生產，就還是行政指揮生產，安全員的作用將會大打折扣。

安全演講稿 篇5

各位老師同學：

文明是我們在生活中應該知道的道德。什么是文明？文明就是你撞見別人說“對不起”。文明就是當你遵守交通文明的規(guī)則。文明就是當別人需要座位的時候.

　　交通事故有多可怕。那一刻，你寶貴的生命被交通事故奪走了。如今，汽車越來越多，道路越來越擁擠。如果不遵守交通安全，你寶貴的生命就這樣失去了。你有沒有想過如果你出了事故，你的家人會有多辛苦？父母失去一個孩子有多難過？這些你都知道嗎？每年發(fā)生多少起交通事故？有多少人失去了親人？毀滅了多少美好的家庭？這些都是交通事故造成的。如果每個人都遵守交通事故，就不會有這么多交通事故了。

　　國慶回老家，高速路上堵車很多，堵了十幾分鐘。我下了車走到前面，被這一幕驚呆了：一輛車的車頭撞上了前一輛車的車尾，兩輛車已經(jīng)在冒煙，一個小女孩在哭。我不忍心看這樣的.場面。那個小女孩多可憐啊！如果沒有交通事故，這個小女孩就不會失去父母！

　　因此，作為一個合格的小市民，要做好宣傳工作，進一步增強人們的交通安全意識，養(yǎng)成良好的交通文明習慣，努力宣傳“車造車，舍個令；人讓人放棄一份友誼；車讓人放棄一種文明；人們放棄汽車，放棄安全。”如果我們都遵守交通規(guī)則，我相信我們一定會避免交通事故。

　　朋友們，讓我們從“文明走路，文明開車，文明開車，不闖紅燈”開始，努力創(chuàng)造“文明走路，文明開車，文明開車，建設文明城市”，讓我們的世界變得更美好！

安全演講稿 篇6

親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　“吱……”，一聲長長的尖銳的剎車聲顯得特別刺耳，馬路上留下了一道深深地拖痕。小車司機和電瓶車駕駛員都愣愣地定在原地，滿臉的驚慌失色，足足過了好幾分鐘后都還驚魂未定，這一幕在這原來平穩(wěn)的車流中顯得特別的另類。雖然沒有發(fā)生大的意外，我想他們肯定還在為當時雙方互不相讓，爭著搶過路口的行為而后悔呢！

　　那邊的十字路口，一位老爺爺騎著小三輪車，車上還坐著一個七八歲大的小孫女，粉嫩的笑臉很是可愛。這時紅燈還亮著，只見這位老爺爺卻左右看看四下無車，一邊做好了蹬車的'準備，一邊對小孫女說：“坐穩(wěn)了，爺爺抓緊時間騎過去！”話音剛落，老爺爺用力一蹬，小三輪車往前沖了出去。就在這時，一輛汽車正好轉彎駛來。老爺爺身子往右一傾，緊跟著往右急打一把方向，小三輪車從汽車身旁一閃而過，差點就撞到了，好險哪！老爺爺拍拍胸脯，慶幸地說：“還好還好。”只見那汽車司機搖下車窗，憤憤地罵了一句：“找死啊！”我皺起眉搖了搖頭：為什么就為了那幾秒的時間，老爺爺非要用生命去冒險呢？

　　望著這鱗次櫛比的高樓大廈，我原來常常想：為什么我們現(xiàn)在的馬路越造越寬，我們的交通工具也越來越先進，我們的城市也越來越現(xiàn)代化，而每天還都能從電視、報紙、廣播中耳聞目睹那一起起血淋淋的交通事故？眼前發(fā)生的這一幕幕險象環(huán)生的事故，告訴我：如果人們不改掉這不文明的交通陋習，那么一條條生命還是會從我們身邊悄悄地溜走。

　　“不爭先，不搶道，文明每一步，安全每一天！”我們只有每天帶文明上路，才能與平安一起攜手回家。為了家人和自己的生命安全，文明交通，從我做起！

安全演講稿 篇7

　　是你們讓安全生產更有責任感；

　　是你們在礦友們最難熬時給了一種力量；

　　是你們讓礦友們生活多了一份自信！

　　你們在了解煤礦工作前，曾經(jīng)恐懼過，曾經(jīng)無奈過，你們在感受與接觸煤礦工作中，你們的心理歷程給予煤礦安全莫大的肯定。神東現(xiàn)代化的采煤工藝與一流的人才儲備給煤礦安全打下了堅實的基礎；先進的設備使煤礦實時監(jiān)測監(jiān)控讓生產更加安全；科學合理的管理模式讓煤礦安全控制在可控范圍之內；這是我們神東人引以自豪之處。因為有了這一切讓關心的你們更加堅信，也改變了你們對煤礦的初衷。在這里我深深地感謝關心煤礦工作的.你們---親屬們！

　　中央電視臺春節(jié)特別節(jié)目《一年又一年》井下直播將鏡頭鎖定在我國安全綠色智能的神東礦井，給全國人民一個全新的視角，讓世界為之驚嘆；這一切是我們神東人不懈努力的結果。選擇煤礦工作就選擇了奉獻，這一點都不假。不能說礦友們是“鋼鐵戰(zhàn)士”，但能奉獻是每個礦友值得自豪的一件事情。為了保生產，為了神東長足的發(fā)展，為了國家能源有效的保障工作；曾無數(shù)個夜晚，在別人酣睡時，礦友們在奉獻著生命；在別人酣醉時，礦友們忙著生產；在別人與親人圍定熱炕頭時，礦友們牢記著生產保障工作。可敬的礦友們，你們是能源保障天使的化身，你們是家人們心中的真英雄！

　　曾幾何時，你莫名的煩惱，電話那頭一句句貼心的話兒，讓你忘記了煩惱，振作精神，堅強地站起來，你用偉岸的身軀成就著全家人承載的信念。下班時分，你面帶微笑，充滿自信的笑臉，回到家中，在身邊的親人端上一杯熱牛奶，飄散出來的是幸福的味道。親屬們時刻牽掛著礦友們，用你們最真最純樸的方式表達著愛。這濃濃的愛給安全生產別樣的責任，別樣的力量，別樣的自信！

　　安全生產離不開你們，有了你們的關心，礦友們感受到的是更多的愛，前面的路雖有荊刺，但在礦友們面前似如平坦；在這里我再次深深地感謝你們---家屬們！

安全演講稿 篇8

同志們：

　　利用今天下午的時間，召開黨員責任區(qū)活動座談會，其主要目的就是，總結前一段時間的工作，對下步的工作作出安排，聽取各單位前一段時間的工作情況以及對安全責任區(qū)活動的意見和建議，以進一步推動活動的開展。

　　剛才，聽了大家的發(fā)言，都講得很好。大家既對前段工作進行了客觀的總結，也提出了今后的工作思路，提供了一些值得借鑒、推廣的做法，提出了一些好的建議和工作思路，對此，都應該認真地研究，加以推廣和實施。

　　在會議召開前夕、我們礦紀委的幾個同志，分別下到各單位的施工現(xiàn)場，了解和掌握了一些現(xiàn)場情況，并召開專題會議，對今后的活動進行了研究。前天中午，集團公司紀委在山家林礦召開了“黨員責任區(qū)活動現(xiàn)場會”。聽取了包括我礦在內的6家單位的經(jīng)驗介紹，對今后的活動提出了要求。我們今天這次座談會，既是一次工作總結會，推進會，也是集團公司活動現(xiàn)場會的傳達貫徹會。

　　上半年，我礦的安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，安全管理逐步步入良性互動的發(fā)展軌道，這一局面的形成，與我們多年來堅定不移地抓“三基”建設，抓安全文化、安全理念滲透具有很大關系。上半年，礦圍繞深化“三基”建設，對安監(jiān)員實行了百分考核，構建了“八大體系”，制定了實施細則，明確了安全責任，完善了“雙十”預警機制，突出了安全薄弱環(huán)節(jié)的治理，啟動了“三違”升級處理程序，深化了“安全問題管理法”，大力開展了安全技能崗位練兵活動，加大了安全設施的投入，導入了安全“視覺文化”，推行了全員動態(tài)培訓，嚴格了隱患問題的治理和整改工作，所有這些，都說明我們一直在重視安全，一刻也沒放松地抓安全，工作是認真，細微的，成效是突出、明顯的。作為黨員干部參與安全管理的一個主要抓手，黨員安全責任區(qū)競賽活動在我礦安全管理中也發(fā)揮了不可替代的作用。今年以來，我們根據(jù)礦黨政的總體工作部署，不斷充實調整黨員安全責任區(qū)活動內容，進一步明確了責任區(qū)的區(qū)劃，導入了精細化管理考核內容。又結合當前嚴管理的具體實際，建立了安全薄弱人員跟蹤監(jiān)控制度、黨員掛牌上崗制度、黨員日考核制度，較好地規(guī)范了黨員上崗管理。加大了管理干部和專業(yè)崗位上的工作人員作風督查工作，對領導干部跟班值班和安監(jiān)員、瓦監(jiān)員、頂崗工的交接班情況進行了全面督察，對各參賽支部的活動開展情況進行了檢查，對部分違章黨員進行了通報。在上半年開展的先進性教育活動中，各支部也把黨員責任區(qū)活動納入到先進性教育主題實踐活動中，組織黨員圍繞安全生產、出主意、想辦法、查隱患、反“三違”，本資料權屬優(yōu)習網(wǎng)，放上鼠標按照提示查看優(yōu)@習@網(wǎng)更多資料發(fā)揮模范帶頭作用，取得了較好效果。據(jù)統(tǒng)計，上半年，黨員干部“三違”共計17人次，比去年同期下降3人次。干部違章16人次，比去年同期也有所下降。

　　盡管我們在安全管理中做了大量的工作，但在目前安全升級管理的情況下，黨員干部的違章現(xiàn)象仍處在居高不下的態(tài)勢上，這說明，對黨員安全責任區(qū)對黨員安全責任區(qū)活動我們還缺乏足夠的認識，還存在著要求不嚴、工作不細、措施不力，規(guī)范不夠的現(xiàn)象。我在這里列舉一組數(shù)據(jù)，1-7月份，全礦共抓“三違”1576人次，其中黨員干部37人次，占“三違”人數(shù)的2.3%。在37名違章黨員干部中，工作標準低，違反勞動紀律的共有4人，占10.8%，違反作業(yè)規(guī)程的7人，占18.9%，不按規(guī)定使用安全設施的7人，占18.9%，不按規(guī)定檢修的6人，占16.2%，由此可見，黨員干部違章的主要原因還是在安全意識上和日常的安全行為規(guī)范上，37名違章黨員干部中，沒有1人違章指揮，這一統(tǒng)計結果表明，黨員干部的具有一定的安全責任心，對安全上的技術要求也有一定的掌握，但問題的關鍵在于具體的操作，一是對自身要求不嚴，不能很好地發(fā)揮表彰作用，在工作中很多不規(guī)范行為和違章行為，二是對身邊的違章，對責任區(qū)域的安全問題視而不見，缺乏應有的責任心。

　　黨員干部“三違”的數(shù)量，是集團公司“安全13法”檢查中的一個重要考核指標，近幾年來，我礦黨員干部“三違”數(shù)量居高不下，給我礦的迎檢工作帶來了一定的被動，也影響了全礦黨員隊伍和干部隊伍建設，影響了我礦安全管理工作。對此，必須引起高度重視，認真地加以糾正。

　　為進一步抓好下步工作，全面、深入地開展好黨員安全責任區(qū)競賽活動，遏制黨員干部違章多發(fā)的勢頭，下面，我強調以下幾個問題。

　　一、要切實提高對此項工作的認識。

　　黨員安全責任區(qū)是“安全宣教13”法活動中唯一的以現(xiàn)場安全為陣地，以黨員干部為主要對象的活動，既體現(xiàn)了“務虛”的一面，又具有較強的`“務實”性質，也是“13法”活動中開展時間最長、淵源最深的活動。安全管理最關鍵的一環(huán)是干部的管理，最廣泛的基礎是職工群眾。在所有這些當中，最能夠聯(lián)系群眾、發(fā)動群眾、帶動群眾的，就是我們工作在現(xiàn)場的黨員、干部。開展安全責任區(qū)競賽，既是黨員干部職責的體現(xiàn)，也是安全管理中不可替代的一環(huán)，對此，各級管理干部、尤其是我們在座的黨支部書記一定要從全礦嚴細管理的大環(huán)境中，從講政治的高度，認識此項活動，高度重視，克服當前片面抓、抓片面的現(xiàn)象。

　　二、要搞好宣傳發(fā)動，進一步形成濃厚的氛圍。

　　這里，首先要提出幾個問題。一是你單位的黨員知不知道，黨員責任區(qū)活動的目的意義?知不知道活動的方法措施?知不知道自己的責任區(qū)域?知不知道責任追究的辦法?如果對這些問題不能做出肯定的回答，這就說明，我們的責任區(qū)活動是不成功的。解決這一問題，首先要從搞好宣傳發(fā)動入手，要經(jīng)常的給黨員干部開會、經(jīng)常吹風，向黨員干部講清活動的意義、目的要求。要充分利用好板報、墻報，標語、牌板等宣傳形式，宣傳好責任區(qū)活動，要定期召開黨員大會，總結部署責任區(qū)活動，搞好講評工作，切實使活動有聲有色，形成濃厚的工作氛圍。

　　三、要落實好現(xiàn)有的工作制度。

　　首先，要管好用好現(xiàn)場各種牌板，對個別牌板損毀的單位，在本月底前都要補齊。對工作現(xiàn)場增加，而牌板數(shù)量不夠的單位也都要在月底都要補齊。運搬、運轉等戰(zhàn)線長的單位，要想方設法在醒目的位置上，上好上齊一些宣傳牌板或工作牌板，綜合隊、通防科等一些不夠固定的單位，也要通過各種途徑增加宣傳形式。我們井下有很多公共現(xiàn)場，對一些公共現(xiàn)場，有些支部在征求有關領導和有關部門同意后，完全可以利用起來。

　　其次，對安全薄弱人員的跟蹤監(jiān)控制度的實施，各支部一定要堅持下來，去年我們印制了“幫促協(xié)議書”，但從今年各支部的領取上看，此項制度在各支部還沒有得到很好的堅持。“跟蹤監(jiān)控”是我礦的一項工作創(chuàng)新，得到了公司紀委的充分肯定。三違身心調試就是跟蹤監(jiān)控制度的補充和完善;(入院心理治療，個案培訓是一種互動上的監(jiān)控措施)希望大家一定要堅持好這項制度，不能流于形式。落實好這項制度，有利于加強薄弱人員的管理，有利于抓好薄弱人員的現(xiàn)場監(jiān)督，控制好他們的 安全行為。對這項工作，下步礦紀委要作為檢查的重點，凡不落實的，對所在支部的支部書記要作出處罰。搞好“跟蹤監(jiān)控制度”關鍵是明確安全薄弱人員，這和“千分制薄弱人員排查辦法”的執(zhí)行是環(huán)環(huán)相扣的，是制度上的互動。

　　再次，是落實好黨員掛牌上崗制度。通過礦紀委人員前幾天的突擊檢查，黨員掛牌上崗制度的執(zhí)行也出現(xiàn)了很多問題。有個別單位的上崗掛牌都已經(jīng)損毀。這一項工作落實不好，不能追究我們的黨員，責任都在我們的黨支部和支部書記。掛牌上崗不只是體現(xiàn)黨員的責任感、榮譽感，其本身也是一種宣傳形勢。我們做一塊上崗牌和黨員標志牌的成本都不是很高，凡是損毀的支部，都要在月底前盡快地補齊，并組織黨員正常地使用起來。

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