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收費員工作心得體會

時間:2024-05-22 17:40:51 心得體會 我要投稿

收費員工作心得體會

  我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編為大家收集的收費員工作心得體會,歡迎閱讀與收藏。

收費員工作心得體會

收費員工作心得體會1

  20_年6月畢業到現在已經過去一年多,在這一年多的時光里可謂是一路艱辛,起初在務川縣財政局和審計局先后實習了3個月,雖然是財會專業,但在做一些基礎性的工作時學習到很多在學校里學不到的知識,同時完成了自己的學業。同年9月有幸來到貴州省公路開發有限責任公司遵義營運管理中心務川南收費站做一名收費員,我深知能成為公司一員之不易,貴州省公路開發有限責任公司遵義營運管理中心是一個人才濟濟的大家庭,優越的工作環境,良好的工資待遇是多少初出茅廬者夢寐以求之所,因此我會倍加珍惜現在的崗位,我也清楚就我所學到的應試書本知識跟我所在崗位所需要的實際工作知識有著較大的距離,同時,立足公司利益,積累工作經驗,做好本職工作還有很長的路待我去走,我會矢志不渝的為夢想奮斗。

  一年來在站長的帶領和同事的幫助下,我從最初的在收費工作中緊張不安到現在從容準確應對,勤學苦練不懂就問,很快就熟練操作了業務,務川南站作為新開的站所,從最初到現在,過往車輛有所增多,讓我除了努力提高效率外,還做到每一輛車認真核實車型,仔細打票、驗票和驗鈔,小心抬放竿。為了干好工作我時刻注意和站長,班長,路政,監控配合,遇到問題及時匯報,出現問題及時糾正和解決,務必降低出錯率,隨著上崗次數的增多,工作效率也隨之提高,業務更加熟練了。這樣的經歷對我以后的工作幫助很大,但仍有需要完善和不斷學習的地方。

  我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象,更是代表了我們貴州高速公路的形象,所以每次都按照要求著裝整齊上崗,時刻注意自己的服務態度和禮貌用語,收費工作是窗口行業,每天接觸的司機形形色色,素質良莠不齊,有一些司機一肚子怨氣、滿腹牢騷、更有甚者罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住和克制住自己的情緒,并用禮貌的語言去解釋并化解,從而使其配合我們的工作,順利交費,再加上現在便捷的生活方式,推薦使用微信支付,但仍有一部分人并不能熟練使用,在收費通道停滯時間過長,形成“堵車”的不良現象,這個時候我會悉心的指導他們如何使用并快速的'成功繳費。有時司機禮貌地道一聲感謝,讓我心里一股暖流直上。

  在工作中最重要的是與人打交道,自然會涉及到溝通能力,團隊合作能力,如何快速把握問題,提升工作效率,給出高效可執行的方案,準確理會思想,提升工作效率,這些都是軟實力。

  人生的路很長,心態放平穩切勿眼高手低是應屆畢業生必須具備的健康心態,我會立足工作平臺,不管未來換到什么崗位,都要用更多的時間和良好的態度來做好自己的每一份工作,更多更好的為公司服務,做出自己應有的貢獻!

收費員工作心得體會2

  時光荏苒,光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養。

  對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經歷過后,定會收獲寶貴的經驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

  其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對司機的.訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養,還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

  通過這一個月的工作學習,我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業務知識,多積累經驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

收費員工作心得體會3

  前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。

  作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。 我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是胡海霞卻說:“即使是平凡的`崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。” 無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的

  執著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

  作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。

收費員工作心得體會4

  一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

  一、在服務態度方面

  我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

  二、收費工作方面

  在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的`情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。

  三、日常生活方面

  在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

收費員工作心得體會5

  21世紀,隨著社會各行業的快速發展和人民生活水平的不斷提高,生產水平也在不斷提升。然而,與此同時,各種安全事件和事故屢屢發生,給人們帶來了巨大的經濟損失,甚至威脅到生命安全。這給許多個人和家庭帶來了無法挽回和承擔的嚴重后果。

  安全,安全問題一直以來都對我們的生活、工作和出行產生著重要影響。食品安全、交通安全、消防安全、電氣安全以及生產建設安全,無一例外地與我們息息相關。然而,安全隱患往往隱藏在我們日常活動中,并且在這些活動中滋生蔓延。盡管社會媒體和公司單位經常宣傳安全知識并舉辦安全教育講座,但危險依然會突然降臨,難道危險是不可避免的嗎?答案是否定的。根本原因在于大眾安全意識淡薄,人們普遍不重視安全,將自己置身于旁觀者的角色,并抱有僥幸心理,認為事情與自己無關,因此不予重視。許多人在事故發生之前都有著“大家都這么做”、“就這一次”、“應該沒問題”、“我這樣做了很久都沒發生過問題”的心態,然而恰恰就在這個疏忽大意的瞬間,危險就會找上門來。當意識到危險時,已經為時過晚,只能承擔后果。而之后,他們只會以“倒霉”一句帶過,從不在自身找原因和進行反思總結。這種態度不僅給自己帶來了損失,也給其他人、家庭甚至公司帶來了麻煩。我曾親眼目睹了各種大小安全事故,深知這些事故都有其原因。建筑工人因為沒有系好安全繩從腳手架上摔了下來導致骨折;焊工因為違規操作導致火災;在夜間道路作業時,沒有穿反光馬甲的文明施工人員被渣土車撞死;吊裝作業缺乏司索指揮人員,導致吊物掉落砸傷工人。我們也經常在網絡媒體上看到各種交通事故和工廠生產事故,無一不是血淋淋的教訓。事后調查結果顯示,這些事故多數是由于個人安全意識淡薄,違反了安全生產法和各行業的安全操作規章制度所致。難道只有當這些事情發生在自己身上,我們才會引起重視嗎?

  確保安全不僅是一句空洞的.口號,而是對我們內心的深刻扎根。我們需要采取實際行動,提高自我安全意識,始終保持警惕。無論是在工作還是生活中,我們都應積極學習安全知識,并且遵守相關的安全規章制度和安全生產法律法規。我們不僅要明白安全的重要性,更需要付諸行動來確保安全。在工作和生活中,我們要善于發現并及時揭示身邊存在的安全問題和隱患,及時報告并跟蹤解決這些問題。在保障自己的安全的同時,我們也要關注他人的安全,維護單位的安全,營造一個安全和諧的生活工作環境。真正做到我對我的安全負責,我對他人的安全有責任,我對單位的安全盡職盡責。

  作為一名收費員,我深知在崗位上有責任保障安全。因此,我要認真履行我的安全職責,真正做到了解安全、重視安全、懂得安全。在上下班和日常生活中,我要嚴格遵守交通規則,特別注意交通安全;在宿舍和家庭使用電力時,要確保人離開時斷電,不私接亂拉電線,不超負荷使用電器,以確保電氣安全和消防安全;我還要保證日常飲食不食用變質食物,不吃隔夜的剩飯菜,嚴格把好食品安全關;當我外出或者進出車道和票亭時,我要佩戴反光馬甲和肩閃,同時鎖好票亭門,保障自己的人身安全,也保護公司財產的安全;在疫情期間,我會做好個人防護,不僅是為了自己的安全,也是為了保護他人的安全;我會定期檢查生活和工作環境中的電力設備和消防設備,隨時做好應急準備,備有急救藥箱等物品,排除安全隱患,降低安全風險,做到防患于未然,避免發生意外事件。

  生命重于山,確保安全至關重要,無論大小事件都應引起重視。讓我們共同通過行動來創建一個安全的環境,以創造更多的價值并提供更好的服務于社會,同時實現個人的成就和建設更美好的生活。

收費員工作心得體會6

  一、遵守國家法律規定和公司的各項規章制度,做到上下班不遲到不早退,有事提前請假。

  二、收費時務必佩帶胸卡,對待用戶要熱忱急躁,用禮貌禮貌用語,做到禮貌收費。

  三、按公司制定的'收費考核指標完成任務,時間與公司下發的《收費員獎懲罰法》全都,如到期沒能完成任務者待崗。

  四、收費員所開票據務必上下聯全都,票據上所列各項要照實填寫,字跡工整,發覺漏寫一項罰款50元,票據不得串張使用,如有發覺按截留公款處理。

  五、交款時,務必有本組收費員兩人共同于當日將所收熱費交到財務,逾期不交者按截留公款處理。

  六、在本票據還剩五張時能夠領取下本票據,用完的票據存根要準時回到財務,取送票據時務必有本組收費員共同取送并登記簽字,財務要對收回的發票存根仔細核查,發覺問題準時上報。

  七、收費員的熱費提成工資務必有本組收費員共同領取,不得一人或由他人代領,否則財務有權拒付。

  八、收費過程中如發覺面積不符、變更使用用途、私接熱網、使用水箱水嘴等現象要準時上報公司。

  九、持續收費辦公環境衛生,大廳值班的收費員按后勤作息時間到崗。

  十、收費員有以下行為之一者,按待崗處理:

  1、收費不給用戶票據,打白條;開大頭小尾發票;不準時交款;票據喪失;截留公款(情節嚴峻者移交司法機關處理)。

  2、給用戶空白票據;有意上下聯不全都串二聯發票者。

  3、在工作中給公司造成損失或影響公司形象者。

  4、同組有舞弊行為,而另一人不予阻擋,不上報公司,視為共同舞弊。

收費員工作心得體會7

  每一份工作都有它存在的價值,如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩,因為她們都光鮮亮麗,而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班,著實讓人羨慕不已。

  也許是緣分,又或許是我自己的選擇。時至此刻,我成為了一名高速公路收費員。是的,我一樣穿著漂亮的制服還有帽子,在鏡子面前瞧著自己,是那么干練和專業。回想著這十幾天的培訓,我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。

  收費員的工作并不是苦力活,所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統的操作。跟我一起的大多是80、90后,所以我們有著很多的.共同話題,在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。

  其實無論是學習還是工作,關鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件,如果沒有通過自己的轉化,還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件,我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。

  當今社會已經進入了信息社會,世界已經開始全面信息化、全球化。而作為服務行業的收費員更應該跟上時代的步伐,走在前端。為廣大司機朋友提供優質高效的服務便是我們的宗旨。通過此次培訓,我收獲很多,就有關收費員培訓體會有以下幾點:

  1、自我決定學習時間和地點

  網絡學習是目前的一個趨勢,作為年輕一代我們必須學會。不管我們是來自大城市還是小山村,從現在開始,我們必須時刻學習。通過系統軟件進行培訓適應了成人的特點,它為學員節省了很多時間。讓學員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學習。

  2、按需進修

  網絡學習最大的特點是學員能根據自身發展需要進行選擇性地學習。在網絡社會中,人的學歷已不顯得多么重要,替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術,掌握新技術,網絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。

  3、師生互動

  通過培訓系統學習還有一個特點是每個學員能與優秀教師開展互動。傳統教育教師在課堂中與學生面對面講課,教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而,好的教師是極少的,如果教師缺乏能動性或素質不高,傳統教育的優勢將消失。

  培訓的時間過得非常愉快也很充實,雖然在此過程中有人選擇了離開,但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、課件和實操練習中,我們不但完全掌握了技能,更重要的是我們學會了自我學習,自我發現薄弱環節,對癥下藥。系統還為我們置入了很多特殊事件,這樣就確保我們在正式上崗前,我們已經是經過千錘百煉的兵了。

  過程當然還是有點辛苦的,因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規,而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心,用微笑開啟著我們的每一天!

收費員工作心得體會8

  我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

  收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!

  我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現優質的服務。

  我們的`生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!

收費員工作心得體會9

  我是一名剛參加高速大路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也經常由于不嫻熟,時不時的還會有小過失。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己暖和貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教育,我由最初的緊急擔心到現在可以上手操作,感覺收獲許多。

  收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費效勞是展現高速大路良好職業形象的窗口,要求優質文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞。微笑效勞是高速大路收費工作的`重點,是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的敬重,也呈現了收費員們布滿暖和與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依舊要保持平和的心態,用甜蜜的微笑和優質的效勞為廣闊司乘供應幫忙。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。

  在多少外人看來,高速大路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,風光又風光,令人艷羨,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,急躁堅守,細心效勞,勞碌而又宏大。

  在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作閱歷,通過勤學多練不斷提高自己的業務力量,力爭早日做一名領導放心、司機滿足的合格收費員。

收費員工作心得體會10

  從心做起,聽似簡單,其實不簡單,如何才能夠從心出發把工作做的更好呢?好即完美,完美的工作要求我們全心投入,真誠相待。

  進入收費站以后我明白了,做任何是都要認真,不能夠粗心大意只要你一時的疏忽就會導致錯誤.做一件事要全身心的頭入不能做著一件事卻想著另一件事,這樣不僅你不能認真的完成一件事,還有可能付出了勞動卻沒有回報。做一件事要用心去做,不能總想著怕什么又不是只有我做不認真,別人也沒有認真的在做呀!為什么我要認真的做事情呢?既然你選擇了這份工作,不管它是不是你喜歡的工作你都要認真的對待,用心去把這份工作做好,而不是總想著反正不是我喜歡的工作我做那么認真干什么,隨便應付一下就可以了。選擇了這份工作你就要打起十二分的精神來做,不隨便了事,做事不馬馬虎虎、不半途而廢,這樣只是完成了這個工作,要想把工作做的更完美,就要認認真真不讓它出一點錯,全身心的投入,在做事的時候一心一意、不三心二用,只有自己認真的對待工作才能做的更加的完美。在當收費員的這些日子,我學會了很多也明白了很多,每天都會遇到不同的事,有開心的.、有難過的,可當看到別人高興的笑臉時自己也會開心起來,所以我們每天都要抱著開心的心情來做好自己的工作,把自己的快樂傳給每一個人,認認真真、興興的做好自己的工作。

收費員工作心得體會11

  為了提高職工的業務水平和綜合素養,處領導確定組織開展這次對標學習活動。根據日程支配我有幸來到xx高速xx收費站進行溝通學習。初到xx站,心情既興奮又忐忑,但是xx站的熱情和關愛讓我很快我就融入了環境。為期十五天的學習時間里,我親身感受了xx高速的方方面面。

  首先,xx高速擁有多年的閱歷,這里各項規章制度完善,完全做到精細化管理;要求收費發卡無過失,服務零投訴。對待工作嚴謹認真;每一名收費人員都對收費工作充滿熱情,他們堅持“把心放在站上,把站放在心上”,愛站如愛家,他們秉承服務至上理念,把司乘當親人當伴侶,主動為他們提供力所能及的關懷。xx人團結互助的友愛之情讓我很感動。

  第二,收費管理方面,他們嚴格做好每一次收費發卡作業的“三個表觀”服務,堅持說“你好,感謝”文明用語,用心服務司乘人員。依據交接班程序,他們提前25分鐘到達結算室進行預備工作,認真考慮到今日可能遇到的全部狀況,并做好應對方案,然后由班長帶著整隊,進行宣誓,隨后站領導也跟隨班組進行交接班,嚴謹的工作看法值得學習和借鑒。整個過程有條不紊,充分表達了xx高速精細化管理的理念,在這里能表達出xx高速的人性化管理。

  第三,職責清晰,分工明確。收費人員在崗期間班組人員主要負責收費發卡,全身心保證收費發卡無過失,而班長特地負責綠通查驗,對收費崗亭出現的特殊狀況能第一時間進行處理,確保收費發卡通道的通暢,盡可能避開與司乘人員的沖突和糾紛,他們各司其職,使得一天的工作有條不紊的進行。

  最終,xx高速的.延長服務也是特殊值得我們借鑒學習的。每逢因天氣緣由或者特殊狀況高速公路封閉期間,他們會免費為過往司乘人員提供桶裝方便面和熱水,讓煩躁中的司乘充分感受到溫和,對于封路的緣由他們會不厭其煩耐煩的解釋。而當收到開道的通知時,他們會在第一時間開通車道,準時疏導車輛,確保車輛安全快速通過。xx人,用他們自己方式在平凡的崗位上做著平凡的事,他們舍小家為大家,努力踐行著“愛高速,做奉獻”,讓平凡的收費崗位綻放出了不平凡的光彩。

  通過這次對標學習讓我對收費工作有了更深刻的認識和理解,在今后的工作中,我要以xx人為典范,主動樹立良好的窗口形象,為xx高速事業的進展奉獻綿薄之力。

收費員工作心得體會12

  為進一步響應我處對標管理工作,明確目標和方向,我有幸成為第三批赴xx高速學習的學員之一。xx管理處以精細化管理知名,有很多我們可以借鑒的管理模式和經營理念。

  當班車行駛至xx站時,我立即眼前一亮,島頭、廣場、崗亭外、防撞柱、屏顯等一系列設備干凈、潔凈,毫無銹跡斑斑之象,首先給我耳目一新的感覺。

  xx站安全防范意識和抵抗風險能力強,安保工作到位,緊繃安全紅線不放松。站區配備專職安保人員跟班作業。崗亭外窗戶安裝防護欄桿,崗亭內設置保險柜,最大限度的保障了票款安全。崗亭外設有多重防撞柱,將崗亭包裹的“嚴絲合縫”,保障職工的'生命安全。

  院內草坪綠油油,光滑光明,排布錯落有致,樹苗精剪的仿佛就像士兵一樣整齊劃一,大樹四周用泥土筑成一個正方形,樸實而不失雅致。院內標志、標線清晰可見,地面不同井蓋用不同顏色標出給人以警示作用。細小入微之處都彰顯了xx處的特色。

  職工可謂是寵愛崗位,奉獻忠誠,主動性、主動性特別強,備崗人員以車多為令,主動上崗緩解通行壓力。每個職工都能夠不折不扣的執行管理處相關規章制度。

  硬件設備使用效率高,快速發卡模式比較方便,以卡等車的方式大大緩解堵車壓力。使用全鍵盤縮短了切換數字與字母的時間,提高了收費、發卡速度。票機無卷票、卡票現象,同時出票自動蓋章。這種高效率設備的使用對保暢工作也是功不行沒。

  此次學習,提高了我的業務學問與處理特殊車輛的能力,覺察了工作中的缺乏之處,同時也拓展了思路,對以后的工作有了全新的認識與規劃。

收費員工作心得體會13

  在20xx年我站文明服務培訓又上一個新臺階,細化了文明服務的標準,使我了解如何更好地服務社會這個大家庭!讓廣大司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開啟司機朋友美好的一天!

  怎么樣才能做好文明服務呢?那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信,對工作;對生活的態度,更能體現我站為了提高服務質量所做的努力!

  一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態度,又加強了作為服務行業對司機的親和力!讓司機朋友覺得小店站的收費員服務態度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費員服務態度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!

  我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天,談話內容正式在聊關于小店站收費員服務態度的評價!“你看小店站的收費員就是對的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽到得,說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑!

  其實微笑服務正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的.評價!您來我們站就是我們最大的榮幸,我們的一個微笑,一個動作,一句問候是您高速旅途中的美好的一頁!

  由于我們的工作性質為社會服務行業,一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑,一個出于禮貌的動作的要求,讓我們得以成長,提高社會責任感!體現出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學習文明禮儀培訓的這段時間來,對于文明服務,微笑服務我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中,運用到工作中。養成以禮待人的生活,工作習慣!!要讓司機朋友們把我們的微笑帶到全國各地!

  這就是我對于文明服務,微笑服務的感受!

收費員工作心得體會14

  作為一名醫院收費員,我認為這個職位并不簡單。在過去的幾年里,我積累了豐富的經驗和知識,讓我更好地完成我的工作。

  作為一名收費員,我需要保持耐心和細心。許多患者可能會因為自己的`病情或是繁雜的醫保報銷手續而感到困惑和疑慮。我必須要給他們提供耐心的解答和詳細的說明,讓他們明白自己要支付的費用以及醫保報銷的相關規定。

  我必須要保持專業的態度。在每一次收費的過程中,我需要嚴格遵守醫院的規定和流程,確保每一筆收費都是合法和規范的。同時,我也要確保自己的語言和行為都符合職業道德和患者合法權益的要求。

  最后,作為一名收費員,我也要具備較強的溝通能力和協調能力。在一些特殊情況下,比如病人無法支付全部費用、醫保報銷有疑問等,我需要與醫院其他部門進行溝通和協調,并及時解決問題,確保患者能夠順利就醫。

  作為一名醫院收費員,我必須要有良好的職業素養、專業技能和人際溝通能力。只有這樣,我才能更好地為患者服務,并為醫院的整體運營作出貢獻。

收費員工作心得體會15

  時間荏苒,光陰似箭。轉瞬已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有許多。感覺自己就似乎一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的漸漸滋養。

  對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參加季度考核發動會議,心中泛起的那份緊急;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參加綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個暖和的大家庭在我身后始終支持著我,讓我順當的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓舞,有班長具體的教育,有同事們熱心的幫忙,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經受過后,定會收獲珍貴的.閱歷,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

  其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡潔單的事情。但自己從事這個工作后,才發覺這收費真的不簡潔。面對整齊排列的長長車陣,要沉著不迫,認真核對車牌、車種、車軸等信息;無論是早晨還是夜半五更,都要到處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫忙他們,還要把高標準的、高素養的效勞呈現給每位車友。這不僅需要業務素養,還需要高度的責任心,這是對個人綜合素養的一種考驗。越是看似簡潔的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完善。

  通過這一個月的工作學習,我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業務學問,多積存閱歷,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

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