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貨物運輸合作協(xié)議船運
在日新月異的現(xiàn)代社會中，協(xié)議的使用成為日常生活的常態(tài)，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。相信很多朋友都對擬協(xié)議感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家整理的貨物運輸合作協(xié)議船運，歡迎大家分享。
托運方(甲方)：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
承運人(乙方)：
船運公司地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
乙方同意甲方托運貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運輸方法
乙方調派噸船舶一艘，船名：編號：，船舶有吊裝設備，應甲方要求由港運至 港碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用材料包裝，每包體積 立方米，重量噸。(或型號包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應至內將貨物集中于 港號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于_____年_____月_____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于月日時至時將貨物裝完。
第五條 運到期限乙方應于_____年_____月_____日時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用 元由 方負擔。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于小時內將貨物卸完。
第八條 運輸質量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為_____元。
第十條 運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于_____年_____月_____日前向乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，甲方應于_____年_____月_____日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責任
甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金 元。
甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_____元。
甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用 %的違約金。
甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方元違約金。
第十二條 乙方違約責任
乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金 元。
乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款 %的違約金。
乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方 元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條 不可抗力
在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
因級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項解決：
(1)申請仲裁機關裁決;
(2)向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
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