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運輸協議書

時間:2023-07-26 18:08:41 協議書 我要投稿

運輸協議書(推薦)

  在充滿活力,日益開放的今天,很多情況下我們需要用到協議,簽訂協議可以約束雙方履行責任。想必許多人都在為如何寫好協議而煩惱吧,下面是小編幫大家整理的運輸協議書,希望能夠幫助到大家。

運輸協議書(推薦)

運輸協議書1

  委托方(甲方):

  承運方(乙方):

  根據國家有關規(guī)定,經甲乙雙方共同協商,就的____運輸事宜,訂立合同如下:

  一、運輸范圍:____至____;

  二、運輸單價____元/噸到項目結束。

  三、運輸事項:甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過____噸時,應提前48小時通知乙方,乙方應保證甲方通知的數量足量運輸(除不可抗力外,如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

  貨物出廠后,質量(自身質量除外)數量和運輸安全由乙方負責,運輸數量與需方過磅數差距超過千分之三時,乙方應及時與甲方負責人聯系查明原因,經核實后確屬甲方責任的(供需雙方地磅故障)由甲方負責,如確因乙方運輸過程中造成的數量損失,經甲乙雙方核實確認后,由乙方按照當時的.貨物出廠價格據實賠償給甲方。

  四、結算方式:每月的____日至____日為結算周期,乙方按月憑需方的簽字單數量與甲方結算。

  五、付款方式:按月結算,隔月支付。

  六、付款時間:甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后____付清。

  七、未盡事宜,經雙方協商解決或簽訂補充協議,補充協議與合同具有同等法律效力。

  八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

  甲方:乙方:

  ____年____月____日____年____月____日

運輸協議書2

  甲方:

  乙方:

  本著友好合作。互惠互利的原則,根據<<中華人民共和國合同法>>結合成都現價及相關法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

  一:運輸物名稱:

  燃煤

  二:運輸地點:

  又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

  三:運輸車型:

  貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。

  四:運輸線路:

  由甲方指定。

  五:運輸工期:

  暫定一年。

  六:

  用車數量暫定10輛,具體數量視情況而論在定。先上5輛車。

  七:運輸價格及計算方式:

  1、運輸距離在25公里以內,按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)

  2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。

  八:付款方式:

  次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。

  九:

  甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

  十:其它條款

  1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的.各種證件和通行證。

  2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責,乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行)

  3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。

  4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。

  5、24小時作業(yè)。

  6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方__元人民幣作為損失。

  十一:違約處罰

  1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)

  2、乙方無故停工,甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。

  3、以上1、2都視為違約。

  4、違約按照每車每天800元計算。

  十二:

  車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。

  十三:

  雙方發(fā)生糾紛時應協商處理。

  十四:

  協議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。

  十五:

  本協議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

  甲方:乙方:

  身份證號碼:身份證號碼:

  電話;電話:

  地址:地址:

  _____年______月_______日_____年______月_______日

運輸協議書3

  甲方:XX

  乙方:XX

  因甲方在XXXX工程需用材料供應及車輛短運,經雙方友好、平等互利協商,達成如下協議,以資守信。

  一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進度及需運輸施工材料巖渣、所需用的車輛(每天約XX噸)從XXXX年XX月XX日起隨時聽調。

  二、運輸距離為甲方碼頭到甲方施工現場終點,為XX公里,超XX公里以外時乙方所運輸的實際噸位按裝運部份計算運價,甲方按實際延伸距離雙方在協商。

  三、運輸價格暫訂XX元/噸,按XXXX年XX月XX日起如油價上漲或下調每公斤升XX元時,此運輸價相應上漲或下調XX元/噸。

  四、土方短運費用為每車XX元,超過XX公里為XX元。

  五、乙方運輸費按每月的總量預付XX%,余款XX%為鋪底款,以此類推,以雙方過磅單據為準,鋪底的'余款XX%,在甲方工程完工后全部結算。

  六、乙方必須將車輛加油的油票全部交給甲方。

  七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險金三證齊全,車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負責,乙方在運輸中和當地及其他方面所發(fā)生的一切債權均與甲方無關。如乙方一旦發(fā)生交通事故或其他糾紛未妥善處理,造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。

  八、乙方必須服從甲方總體計劃,必須服從甲方整體統一安排,必須遵守聽從碼頭和現場、道路沿途的管理和調度,否則,甲方有權終止本協議。如發(fā)現乙

  方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的運輸款中扣除,乙方每車達到施工現場,必須每車的票據由甲方管理人員簽字為準。

  九、甲方如需在碼頭以外地方運輸,乙方必須服從甲方調度,運價另定。

  乙方經雙方協調達成,如未盡事宜雙方另行補充協議,補充協議和本協議具有同等法律效益,如協商不成,由嘉興人民法院協調。

  本協議經雙方簽字生效,一式二份,各執(zhí)一份。

  甲方:XX

  乙方:XX

  XXXX年XX月XX日

運輸協議書4

  甲方(土方) 身份證號碼:

  乙方(車隊) 身份證號碼:

  為確保甲方承運工程路基土方運輸施工任務的順利完成,經雙方協商,達成如下運土事項,并簽定本協議。

  一、運土價格:每一公里每車按5斗計算,價格為每斗3.5元,超出一公里的外加10元。

  二、乙方車輛必須性能良好。

  三、運土計量方法:乙方車輛運輸次數由現場甲方人員和乙方人員共同核對,每天核對當天運土車數。

  四、乙方運土人員的食宿由乙方自行負責,車輛燃油費每升7.23元結算,月底結賬時在乙方運費中扣除。

  五、運費結算及付款方式

  甲方按乙方當月累計實際車數扣除油款后的'80%付款給乙方,當年年底在春節(jié)前全部結清,工程結束后余款在壹個月內結清。

  六、安全責任。乙方在施工過程中發(fā)生的安全事故由乙方自負。

  七、未盡事宜雙方協商解決,協議經雙方簽字后生效,各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

運輸協議書5

  甲方(托運方):上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)

  法定地址:

  法定代理人:簽訂日期:

  乙方(承運方) : (以下簡稱乙方)

  法定地址:

  法定代理人:簽訂日期:

  合同簽訂地點:上海廣靈4路21號甲12樓

  甲、乙雙方經充分協商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協議:

  第一條:承運貨物起、迄地點和數量:

  1.1、托運的主要貨物為:鋼材;按噸數或件數計價。按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。

  1.2、貨物的起運地點:按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。

  1.3、到達地點:按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。

  1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務內容為本合同的補充內容,與本合同具有同等法律效果。

  1.5、乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務介紹信和身份證簽收。

  第二條 乙方責任:

  2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。

  2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務詢單(書面或電話等)后十五分鐘內回復甲方是否接受業(yè)務。

  2.3、貨物運達簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時間內將貨物簽收單送達甲方。其中:上海地區(qū)需在 2 個工作日之內、華東地區(qū)需在 5 個工作日之內將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。

  2.4、乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運過程中如發(fā)現實際裝貨與《運輸委托單》清單不符,應通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

  2.5、乙方將貨物運至目的地后,負責驗證收貨人的身份和協助收貨人的驗收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

  2.6、乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸,不得出現貨物因污染,損壞等導致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

  2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。

  2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表,如有必要,每周一次。

  第三條 甲方責任:

  3.1、甲方提前6小時,將未來18個小時之內需要送達的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。

  3.2、甲方提前12小時,將未來36個小時之內需要送達的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。

  3.3、委托業(yè)務完成,甲方審核所有乙方提交的運輸單據和符合國家稅務局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據數量、評估服務質量無誤后,在五個工作日之內支付所有運輸款項。

  3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務優(yōu)良的乙方提供業(yè)務需求,并在行業(yè)內優(yōu)先推薦。

  第四條 違約責任:

  4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。

  4.2、延遲送達貨物的業(yè)務按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調50元/噸結算運費,以此作為違約處罰。

  4.3、甲方未按規(guī)定時間結算的,甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。

  4.4、本合同未盡事宜或異議協商解決,協商不成向甲方所在地法院起訴。

  一、倉庫管理制度

  1.1.自管倉庫管理制度:

  1.1.1.定義:自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經營管理的庫存管理方式。

  1.1.2.自管倉庫的入庫管理:

  1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書,并整理倉位和庫位

  1.1.3.1.貨物入庫時應當核對入庫通知并檢查貨物質量,將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經理,同時報告和備案變形貨物的.數量。

  1.1.3.2.入庫時的安全生產:

  1.1.3.3.貨物入庫后協助采購經理復合入庫數量、核對差異,核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數量。

  1.1.4.自管倉庫出庫管理:出庫時必須嚴格核對出庫單明細,按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出,銹貨先出”的原則,并可憑此原則在客戶可能接受的前提下,主動調整發(fā)貨卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。

  1.1.5.自管倉庫盤存管理:由于理論計重和過磅計重的原因,難免有賬面盈虧的出現為此:

  1.1.5.1.每次發(fā)貨應當記錄計重差異,每月將合計的計重差異報財務和倉庫主管,經財務和倉庫主管審核批準,調整ERP系統的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。

  1.1.5.2.所有保管貨物不得出現件數差異。件數差異以工作質量事故論,按照公司相應的處罰條例處理。

  1.2.托管倉庫管理制度:

  1.2.1.定義:托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。

  1.2.2.托管倉庫入庫管理

  1.2.2.1.所有貨物入庫前,采購部門應當將入庫通知書發(fā)至托管倉庫的業(yè)務部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應當提前檢查場地的合適性,并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排,

  1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應當及時向托管倉庫的業(yè)務部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表,交給公司,并由ERP系統人員錄入。

  1.2.3.托管倉庫出庫管理:

  1.2.4.貨物出庫后應當及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存,發(fā)現錯誤應當及時提醒托管倉庫糾正。

  1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨,并對必要的情況通知托管倉庫調整出庫卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。

  1.2.6.托管倉庫盤存管理:出現計重差異按1.1.5條處理;出現件數差按倉庫協議規(guī)定處理。

  1.2.7.

  1.2.8.托管倉庫合同格式

運輸協議書6

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規(guī)定,訂立此貨物運輸合同范本,條款如下:

  一、貨物運輸合同范本期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務:

  1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的.義務:

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

  五.運輸費用及結算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本貨物運輸合同范本未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本貨物運輸合同范本一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人: 承運人:

  托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

  貨物運輸合同范本(20xx年版)注意事項:

  要求運達的時間: 年 月 日 時前

  要求運達的地點:

  收貨人:

  貨物名稱:

  規(guī)格

  型號:

  重量:

  體積(長×寬×高):

  包裝形式:

  件數:

  出廠價格:

  承運車輛車牌號:

  運費:

運輸協議書7

  甲方(發(fā)包方) 名稱:

  乙方(承包方)名稱:

  注冊地址:

  茲有北京福田物流有限公司(甲方)與 (乙方)根據《中華人民共和國合同法》和現行合同法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定為依據,確立雙

  一、一般條款

  1.1整車運輸服務定義

  乙方按照甲方發(fā)車指令,用甲方指定的運載工具或駕送司機按規(guī)定的運輸方式和時間將商品車從起運地運送至甲方指定地點的運輸服務。

  1.2質量、服務、結算和技術要求

  1.2.1乙方須保證運力資源滿足甲方的發(fā)運需求;

  1.2.2乙方須派專人負責甲方業(yè)務調度,保證準時發(fā)車;

  1.2.3乙方須按甲方時間要求及時送達商品車;

  1.2.4乙方須按甲方要求將商品車準確送達至指定地點;

  1.2.5乙方須按甲方操作標準和規(guī)范裝載和運輸商品車,保證商品車完好;

  1.2.6乙方須遵守甲方的結算標準和規(guī)定,保證回單及時;

  1.2.7乙方須按商品車狀態(tài)交車,保證客戶滿意;

  1.2.8乙方須具備對在途車輛及時、有效的通訊與監(jiān)控能力。

  二、雙方責任和義務

  2.1甲方的責任和義務

  2.1.1甲方負責下達商品車的發(fā)車指令;

  2.1.2甲方負責按結算標準予乙方結算;

  2.1.3甲方負責商品車發(fā)運前的故障排除及維修;

  2.1.4甲方負責不可抗因素下發(fā)生的非正常情況的協調。

  2.2乙方的責任和義務

  2.2.1乙方在合同期內應無條件按甲方合同要求承運商品車,按甲方指定的時間、地點、數量,安全及時地將商品車運送到指定地點;

  2.2.2乙方必須按甲方指令于當日發(fā)運商品車,否則按沒完成發(fā)運任務給予處罰;

  2.2.3乙方在合同期內,無論何種原因,都須首先保證按時完成甲方下達的運輸指令,對拒不按合同約定履行的,甲方有權單方終止運輸合同,并作出相應處罰;

  2.2.4乙方負責辦理一切交接手續(xù),保證商品車完好驗收,并承擔因運輸質量造成的所有損失。

  三、運作要求

  3.1乙方須按甲方要求時間派專人至甲方處領取商品車交接驗收單,延遲給予200元/次·小時的罰款;

  3.2乙方對其所承運的商品車在辦理出庫手續(xù)時,如發(fā)現存在制造質量問題,乙方有權要求甲方進行確認,并由甲方協調相關部門進行換車或修復;

  3.3乙方接到商品車交接驗收單后須按甲方要求2小時內發(fā)運商品車,延遲給予200元/輛·小時的罰款;

  3.4乙方須按甲方時間要求及時將商品車送達指定地點,延遲1-3天,給予500元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;延遲4-5天,給予600元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;延遲5天以上,給予800元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;如運輸途中遇到不可抗拒的因素,乙方須及時向甲方報告,經甲方確認后免于相關罰款,否則除承擔及時性罰款外,另外承擔由此給甲方造成的其他經濟損失;

  3.5乙方負責將商品車沖洗擦拭干凈,保持車輛外觀整潔、性能良好、符合發(fā)運要求:車輛不得有碰傷、磨損、缺漆少件、漏油滴油現象;電瓶、備胎、隨車工具、附件、檔案、說明書須配備齊全,原車原件,不得缺少或更換;

  3.6乙方在運輸、裝卸過程中對甲方車輛造成的碰傷、刮傷、外部磨損、缺漆少件及車輛性能上的損壞,給予200元/次的罰款,并由乙方負責將車輛修復或返回始發(fā)地點,承擔返回及再次發(fā)運的運費,賠償商品車貨損額;

  3.7乙方承擔在運輸、裝卸過程中給甲方商品車造成的錯裝(甲種車送成乙種車)、錯卸(甲地送往乙地)損失。錯裝一次,給予乙方1000元/輛的罰款,并由乙方承擔由此給甲方造成的經濟損失;錯卸一次,由乙方負責將錯卸車輛運到甲方指定經銷點(費用由乙方自己承擔),給予乙方1000元/輛的罰款,并由乙方承擔由此給甲方造成的經濟損失;

  3.8乙方在運輸途中發(fā)生交通事故,輕微事故給予乙方200元/輛的罰款,一般事故給予乙方1000元/輛的罰款,重大事故給予乙方2000元/輛的罰款,特大事故給予乙方5000元/輛的罰款并取消承運資格;且須在第一時間通知甲方,按甲方要求將商品車在10日內返回甲方指定修理廠進行修理,并及時向公安交通部門和相應的保險公司報案,延遲給予200元/輛·天的罰款,并承擔造成的全部經濟損失;

  3.9乙方因交通事故等因素造成商品車不能達到發(fā)運或交接狀態(tài)的,給予乙方3000元/輛的罰款作為滯發(fā)金和違約金,由乙方承擔返回及再次發(fā)運的運費,并由乙方負責將商品車修復至商品車狀態(tài),達不到商品車狀態(tài)的由乙方買斷;

  3.10乙方須按甲方要求捎帶配件、宣傳資料等,妥善保管和交接,否則給予200-500元/次的'罰款,并承擔所造成的經濟損失;

  3.11乙方須按甲方規(guī)定的運輸方式運輸,對乙方私自更改運輸方式的,給予20xx~5000元/輛的罰款,并承擔因乙方私改運輸方式而造成的一切損失;

  3.12乙方須服從甲方的運輸調度及管理規(guī)定,否則視為乙方單方違約,甲方有權視情節(jié)輕重要求乙方交納100~5000元的違約金,情節(jié)嚴重的給予取消運輸資格;

  3.13乙方須按要求辦理商品車交車手續(xù)并及時退帳,手續(xù)不全的甲方將不予退帳,不及時退帳的,延誤給予500元/輛·天的罰款; 3.15乙方須按經銷商要求辦理商品車的交付手續(xù),不得出現甩單現象,否則給予乙方1000元/輛的罰款,并不予以結算運費;

  3.16乙方不得與經銷商(指定收車單位)相互聯合,在經銷商授權區(qū)域外出售商品車;否則,一經發(fā)現不予乙方支付相應商品車運費,同時給予乙方50000元/輛的罰款;

  3.17乙方不得在沒有接到任何指令前將商品車私自交于其它經銷商,否則給予乙方100000元/輛的罰款。

  四、其他條款

  4.1乙方在甲方專線運輸的車輛未經甲方允許不得參與其它區(qū)域的商品車運輸;

  4.2乙方不能擅自將承包線路中的運輸業(yè)務轉包給第三方,否則甲方視情節(jié)嚴重性給予相應的經濟處罰,或取消其運輸資格;

  4.3對于乙方因運力不足不能達到承包線路運力需求的,甲方按單次未完成發(fā)運任務的全程運費的兩倍收取乙方的違約金,如乙方連續(xù)30輛商品車未及時發(fā)運,則視為乙方單方違約,甲方有權單方面調整乙方運輸份額或終止本合同;

  4.4甲方有權對乙方服務質量進行月度評價,并根據評價結果對乙方運輸份額進行調整直至淘汰處理;

  4.5乙方在車輛運輸過程中,若給甲方造成重大經濟損失或嚴重影響,甲方有權單方終止合同,并由乙方承擔相關損失;

  4.6乙方責任期是從甲方發(fā)車指令下發(fā)至甲方指定收車單位驗收合格,完善各項交接手續(xù),在甲方處退帳為止,乙方承擔在責任期內的全部賠償責任;

  4.7在合同期內,乙方的所有違規(guī)或違約責任,以及給甲方造成的損失,甲方均有權在乙方運費及風險保證金中直接扣除;

  4.8在合同期內,乙方如因故單方終止合同,須提前兩個月向甲方提交申請,經甲方同意給予退戶;如乙方單方終止本合同,甲方將以乙方風險保證金總額作為違約金總額給予處罰,并承擔由此對甲方造成的損失;

  4.9在合同期內,甲方為商品車辦理相關保險,乙方為運輸車輛和司機辦理相關保險;

  4.10在合同期內,乙方須遵守并執(zhí)行甲方制定的各類管理規(guī)定,如本合同相關條款與甲方新頒布的制度沖突,以新制度條款為準。

  4.11乙方在運輸途中發(fā)生交通事故,必須按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定處理,及時向公安交警部門和相應的保險公司報案并及時通知甲方備案。乙方在運輸途中無論何種原因所造成的一切人員傷亡、傷殘及經濟損失等均由乙方全部承擔,情節(jié)嚴重的取消現承運資格。

  五、服務保證

  5.1運力資源保證:乙方須為甲方提供專門服務的運輸車輛的人工駕送司機 人,駕送司機具有合法的行駛資格;

  5.2風險保證:乙方在本合同簽訂時,同時付給甲方業(yè)務風險保證金人民幣元。本合同終止后待雙方所有業(yè)務和債權債務問題(除風險保證金)全部終止無遺留問題后,由乙方向甲方提出退戶申請,待甲方批準后在三十個工作日內不計息予以退還;

  5.3組織保證:乙方需派專人負責運力管理、過程管理和甲方的業(yè)務溝通,自覺提升運輸能力和管理水平。

  六、服務范圍

  6.1專線運輸范圍:

  6.4經銷點所屬二級網點的發(fā)車、經銷點之間的調車均按發(fā)運起點所在的區(qū)域確定發(fā)運線路;

  6.5其他運輸范圍:根據甲方臨時業(yè)務需要,乙方須按甲方指令承運非專線范圍內的商品車運輸任務。

  七、運費標準

  7.1運費標準:見附件一;

  7.2運費里程:見附件二,以甲方發(fā)布的里程標準為準。

  八、結算方式

  雙方核對無誤后,由甲方通知乙方開具正規(guī)運輸發(fā)票,自乙方將運輸發(fā)票交至甲方并經8.2乙方不按時退帳的,超過甲方時間要求的須向甲方提交書面報告說明原因,超過三個月的視為乙方放棄運費索取權。

  九、保密

  9.1甲乙雙方都有責任對彼此的相關營運信息、數據保密,如生產數量、銷售數量和區(qū)域、庫存數量、運輸計劃、倉儲、運輸費用、運輸單據等;

  9.2在任何情況下,乙方不得將本合同的所有信息,包括操作程序和附件交與第三方知曉,否則追究其法律責任;

  9.3上述相關信息僅為履行本合同使用。

  十、爭議

  甲乙雙方因執(zhí)行本合同引起的爭議或任何一方違約或終止合同給對方造成的經濟損失,應通過友好協商解決,如果雙方無法達成協議,將提交甲方注冊地人民法院處理。

  十一、其它事宜

  11.1本合同有效期自年月日至年月日;

  11.2本合同未盡事宜,由甲乙雙方協商議定;

  11.3甲乙雙方經平等協商一致,可以制定本合同的補充條款,補充條款經甲乙雙方簽字蓋章后與本合同的其它條款具有同等的法律效力;

  11.4甲乙雙方如修改本合同的有關內容,必須由甲乙雙方同時在修改之處簽字或蓋章方可生效;

  11.5在合同期內,甲方有權根據主機廠的價格(里程)調整或者市場變動等因素調整運費支出標準;

  11.6本合同解釋權歸北京福田物流有限公司所有,本合同自雙方簽字加蓋公章之日起生效,本合同一式四份,甲乙雙方各持兩份,具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸協議書8

  甲方:

  乙方:

  本著平等合作,互惠互利的原則,甲乙雙方經友好協商就甲方委托乙方從事散貨公路運輸事項達成如下協議:

  一、甲乙雙方身份

  甲方為按中國法律在中國設立的企業(yè)法人,甲方的實際經營地址及聯系方式如下:

  公司名稱:

  公司地址:

  聯系電話:

  乙方為按中國法律在中國設立的企業(yè)法人、分支機構(二者選一)。

  乙方的實際經營地址及聯系方式如下:

  公司名稱:

  公司地址:聯系電話:

  在協議履行期內,甲乙雙方如經營地址及聯系方式有任何變更,必須及時告知對方,如無通知,則按上述聯系方式所進行的任何通訊聯系均視為已經送達對方。

  乙方向甲方提供經甲方核對與原件無誤的用于履行本協議之乙方的營業(yè)執(zhí)照、道路運輸經營許可證、稅務登記證等相關資料的復印件作為本協議之附件。乙方對相關資料的任何變更應提前三日內以書面形式通知甲方并附相關資料,否則視同違約,乙方承擔因此導致的任何后果。

  乙方保證其自身具有履行本協議的國家相關規(guī)定內所要求的任何資質;如有不符合要求而造成的任何損失,均由乙方承擔。

  二、協議事項

  1.甲方將甲方自有或甲方接受第三方委托運輸的貨物(均稱為貨物),交由乙方運輸。

  2.本協議為總協議。運輸起始地點、具體數量及運送時間等具體信息,由每票公路運輸委托書及相關單據具體規(guī)定。

  3.履行本協議所使用的相關文書單據格式均由乙方提供。

  三、操作流程

  1.甲方將記載具體運輸信息的《陸運貨物托運委托書》(以下簡稱委托書)傳真給乙方,乙方收到甲方委托書后一小時內,在委托書上正確填寫車輛及司機相關信息并蓋章回傳甲方以確認運輸信息。乙方如有疑問,應以書面形式通知甲方,否則,即視為甲方提供的運輸信息無誤。

  2.通常乙方不必負責裝卸。如果甲方要求乙方裝卸,則甲方可在委托書上注明,則乙方應按要求進行裝卸。

  3.乙方在收到甲方委托書后開始履行運輸任務。乙方應在發(fā)車前根據甲方提供的資料,以書面或電話通知甲方以及收、發(fā)貨人預計裝(送)貨到達時間。

  4.乙方司機應根據并攜帶甲方提供的有效提貨單據,在規(guī)定時間內到達甲方指定起運地點裝卸。乙方司機負責代表乙方對裝車貨物不得倒立裝卸放置貨物,進行不拆箱理貨,并簽字確認。在裝貨時,乙方按單據項目要求填寫清楚,并填寫的內容應清楚、完整、正確。同時,應確保收貨人(客戶)核對貨物數量準確無誤后在單據上簽字或簽章。

  5.乙方須按照甲方要求的送貨地址和規(guī)定時間安全、準時將貨物送達給指定收貨人。

  6.如甲方委托乙方代收運費,則甲方將在傳真乙方委托書時一并注明收費金額及交款人。乙方收到甲方傳真后,應按甲方要求為其代收運費。乙方應在貨物送達后5個工作日內無條件的將所代收的金額運費交到甲方商務部相關人員,乙方不得以任何理由進行滯留、對沖與抵扣。代收運費將本著先付費后裝卸的原則,凡拒絕付費的客戶,乙方司機必須第一時間通知甲方相關操作人員,協商未果或無法與甲方取得聯系時必須將貨物完整的運回。乙方代收運費時必須提供給收貨人符合甲方要求的收費憑證,并在憑證上注明司機的姓名及運輸車輛牌號。未按以上要求操作造成的任何損失由乙方承擔.

  四、甲方對乙方的運輸質量考核

  1.甲方會定期對乙方運輸質量進行考核評價,評價結果差的,甲方有權直接終止雙方的運輸協議。

  2.乙方必須保證甲方貨物質量,對甲方貨物輕搬輕放,避免包裝破損,乙方必須保證甲方貨物放置方法正確,不得倒置存放,如有發(fā)現甲方有權對乙方進行處罰。

  3.乙方接到甲方安排的運輸計劃必須及時安排車輛。當天安排不了的車輛不得超過第二天把貨物運到指定地點。

  五,甲方權利義務

  1.在貨物未到達裝卸地前,甲方有權隨時通知乙方變更裝卸地點、收貨人,如變更裝卸地點,則費用標注按變更后的交貨地計算。

  2.甲方可根據運輸需要對乙方不符合運輸條件的駕駛員或運輸車輛要求乙方進行更換。因更換產生的時間延誤等損失、費用,由乙方承擔。

  3.甲方不負責乙方提供貨物最低運輸量或最高運輸量的義務。

  4.甲方應按照雙方的運費確認,與乙方結算相關的運費。

  六,乙方權利義務

  1.乙方有權按照協議規(guī)定向甲方收取運費。乙方向甲方提交運費清單及發(fā)票的人員應由乙方指定固定的授權人員負責。

  2.按照甲方運輸要求履行運輸義務。乙方根據運輸信息妥善安排運輸計劃、車輛,確保運輸任務的順利完成。

  3.乙方保證其用于運輸的車輛具有合法、齊備的營運資格及保險(包括但不限于相關人員的工傷及意外傷害險)。乙方確保指派的司機應精神狀態(tài)良好、身心健康、具有合法的駕駛執(zhí)照和豐富的駕駛經驗。但對此甲方不負有確認義務。

  4.乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的各項規(guī)章制度、操作標準(包括但不限于甲方補充的相關規(guī)定及制度)及藥品運輸過程中的注意事項(如貯藏條件、污染、破損、倒置等),并嚴格遵守國家交通運輸部門關于公路運輸及安全經營的管理規(guī)定,否則引起的后果由乙方承擔。

  5.乙方必須依約親自完成公路運輸全過程,未經甲方同意不得擅自轉包或分包。因乙方擅自轉包或分包給甲方造成的損失,由乙方承擔。

  6.未經甲方同意,乙方不得擅自在運輸車輛中配載其他物品和人員。因乙方擅自裝載其他人員與物品而給甲方造成的損失由乙方承擔。

  7.乙方必須保證不得與貨主發(fā)生沖突并因此影響甲方的聲譽。

  8.對于乙方運輸期間發(fā)生的.包括但不限于貨物滅失、損壞、交通事故、人身傷亡、第三方損失、罰款等費用與損失、由乙方負責。

  七、貨物交接問題

  自乙方完成貨物交接手續(xù)起至送達交付收貨人期間,乙方應妥善保管貨物并確保所承運的貨物的完好與安全。貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應按照貨物原價全額賠償給甲方,并承擔因此給甲方承擔的全部損失(包括但不限于檢驗、運輸、倒裝、解決爭議的費用等所有于此相關的損失與費用)。

  1.未經甲方同意,乙方擅自變更貨物送達地點的,乙方無權向甲方收取該次運輸的運費,由此給甲方造成的一切后果、責任及其經濟損失由乙方承擔。

  2.乙方須嚴格執(zhí)行甲方以書面形式提供的有關扣、放貨的通知,因未執(zhí)行甲方扣、放貨通知產生的一切后果、責任及其經濟損失由乙方承擔。

  3.由乙方原因造成的貨主向甲方的索賠以及甲方向貨主、其他第三方承擔的責任或支付的費用,由乙方承擔。并且,甲方有權從應支付給乙方的運費中直接扣減。

  4.乙方須保證其本身及任何人不得留置甲方委托運輸的貨物,否則,因此產生的損失由乙方承擔。

  5.履行協議所產生的任何文件,乙方應至少保留3年以上。并且,當甲方通知乙方提供這些文件時,乙方應于受到通知后的15日內提供齊全。

  八,運輸費用的計算及結算

  1.甲乙雙方以每票委托書的具體約定確定運輸費用。乙方按照本協議約定為甲方提供運輸和相關服務后,甲方應當支付給乙方運輸費用。除運費之外,乙方承運甲方貨物過程中發(fā)生的其他一切費用。

  2.每月5日前,乙方將上一月的運費清單以EXCEL電子表格的形式發(fā)送至甲方。運費清單要求格式統一、填寫完整,并且每份清單由協議簽署人或授權人的簽字蓋章方有效。甲方根據單據核對、確認運費數額并作為支付運費的最終依據。

  3.經甲方核對,如有問題,甲方應及時將問題通知乙方。乙方應于收到此類通知后的3日內與甲方對賬并由雙方確認運費數額。在約定的時間內,乙方未按甲方通知提出相反意見的,以甲方最終確認得運費數額為準結算運費。

  4.乙方應于運費數額確認后的5日內,將符合甲方要求的正本發(fā)票寄甲方。自甲方收到發(fā)票之日起10日內,甲方將運費匯付給乙方。

  5.乙方所提交結款發(fā)票的印章名稱必須與協議的乙方印章名稱一致。如有不一致,則甲方將按乙方最終書面確認的賬戶付款。

  九、協議期限

  本協議有效期自協議生效之日起至年月日止。如雙方意圖提前終止協議或到期續(xù)簽協議,雙方應另行協商并以簽訂的書面協議為準。

  十、其他

  1.本協議未盡事宜,雙方可另行協議,簽訂補充協議。補充協議作為本協議的一部分,與本協議具有同等的效力。此外,雙方簽署的其他書面文件亦為本協議不可分割的一部分。

  2.本協議共7頁,一式二份,經雙方蓋章后生效,具有同等法律效力。

  3.因本協議發(fā)生的任何爭議,由雙方協商解決,如協商不成,則提交有管轄權的法院,訴訟解決。

  甲方:乙方:

  授權代表人:授權代表人:

  日期:年月日日期:年月日

運輸協議書9

  根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的.港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量:

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸的50%計 ,全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結算:

  本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協商辦理。

  甲方簽章:公司 乙方簽章:

  授權代表: 授權代表:

運輸協議書10

  甲方:

  乙方:

  根據《中華人民共和國勞動法》以及相關的法律、法規(guī)和政策規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎上,就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協議條款,雙方承諾共同遵守。

  一、合作方式

  (一)甲乙雙方形成貨物運輸合作關系,乙方為貨物運輸司機。

  (二)乙方按照甲方的要求,于通知時間提前30分鐘到達通知地點將貨物(草皮、喬灌木等)裝車,路線由乙方自定,然后在規(guī)定時間運送到達指定目的地,貨物到達客戶工地一般不需要二次轉運。

  (三)按照甲方要求規(guī)范填寫一式三聯的送貨單,乙方幫助甲方交完貨后,將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后,客戶聯交給客戶,回單聯或現金在一個星期內交回公司財務部。

  二、費用結算

  (一)運價確定方式:甲乙雙方共同協商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關系,運輸價格應該比平均市場運輸費用低。

  (二)結算方式:乙方每月10日之前與甲方財務對上月的運輸情況進行核對。同時,甲方給乙方出具對賬結果,蓋章有效。

  (三)支付方式和支付金額:乙方拿到甲方出具的對賬結果到出納處領取運費,每半年結一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項,該款項不超過總款項的`50%。

  三、合作義務和責任

  (一)甲乙雙方合作期間應該嚴格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。

  (二)乙方為甲方運輸貨物,在甲方客戶面前直接代表甲方的形象,故乙方應該以甲方利益為第一出發(fā)點,友好、真誠對待客戶,不能與客戶有任何不必要的沖突。

  (三)乙方需在出發(fā)前與客戶聯系,按照客戶方要求準時到達交貨地點,不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權拒絕支付乙方貨款。

  (四)乙方有義務幫助甲方監(jiān)督調貨質量,乙方到達裝貨地點后,發(fā)現草皮、苗木等質量較一般貨質量差,應及時反應給甲方。

  乙方送貨到工地,若因質量問題客戶拒絕收貨:

  1、將貨返回基地,甲方只支付乙方單程運費。

  2、將此車貨運到另外的工地,甲方只在原來的運費基礎上增加適當的油費。

  (五)乙方裝好貨物應該蓋好篷布,保護植物不會因為雨、風、太陽等因素萎焉。若因乙方過失,不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率,乙方應承擔全部責任。

  (六)乙方有義務幫助甲方交貨:在客戶提出貨物數量有問題時,乙方則應該幫忙清點貨物數量;若客戶提出貨物質量有問題,則應如實反應給甲方指定銷售員,并協助解決交貨問題。同時,乙方應準確無誤的向甲方反應客戶的意見及訴求。

  (七)乙方應妥善保管甲方票據和現金,如因乙方遺失,由乙方承擔全部責任。在貨物運輸工作完成后7天之內,應及時將回執(zhí)單、票據等上繳給甲方財務處。

  四、運輸安全要求

  (一)乙方應該對其運輸過程中的人生安全承擔全部責任。

  (二)乙方在出發(fā)前應該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查,以避免運輸途中車輛出現安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質量受影響,乙方因承擔全部責任。

  (三)乙方在到達工地后應該提高警惕,若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞,乙方承擔全部責任。

  (四)乙方應將發(fā)現的相關安全隱患及時報告給銷售人員,以便雙方協調解決,避免安全事故的發(fā)生。

  五、運輸責任定義

  (一)運輸前,甲方有義務將該貨物的具體情況給乙方交底;

  (二)因乙方運輸前未與客戶聯系造成運輸位置發(fā)生偏差,應該有乙方自身承擔損失。

  (三)在運輸過程中,因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當而產生的任何事故和貨物損失,應該由乙方承擔全部責任,向甲方賠償貨物損失。

  (四)若乙方非不可抗力因素而未遵守協議中列舉的各項紀律,則每項將給予乙方扣除當次運輸費用20%的懲罰。

  (五)違約責任:若有單方違約,違約方應向另一方繳納1000元違約金。

  六、糾紛處理

  雙方協商解決,協商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。

  七、協議簽訂期限

  本合同一年一簽。在年底結清運輸費用后,甲乙雙方均有權利決定來年是否繼續(xù)和對方合作,如雙方均沒異議,便簽訂下一年的合作協議。

  八、其他事項

  (一)本合同未盡事宜,由甲乙雙方協商,另簽訂補充協議。

  (二)本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,每份均具有同等的法律效力,自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸協議書11

  甲方:

  合同編號:

  乙方:

  根據有關規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上,就乙方為甲方運輸貨物事宜,達成如下條款,以便共同遵守:

  一、貨物名稱及地點:

  1、貨物名稱:。

  2、起至地:院內。

  二、運輸時間:

  20xx年月日至20xx年月日

  三、運費:

  元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的`全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務后的運費單價,不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數量乘以單價為準。

  四、付款方式:

  甲乙雙方每季度結算一次運費,乙方開具運輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。

  五、內容及細則:

  (場地租賃合同)

  1、承運車輛到起運地點后,甲方負責裝車,乙方車輛須服從甲方人員調配

  2、乙方必須保證甲方正常生產用量,若影響甲方生產,每次罰款5000元。

  3、乙方車輛進廠后,乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。

  4、附則及約定事項:

  (1)運費指起至地范圍內所發(fā)生的所有安全責任事故及風險和費用;

  (2)若出現貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失;

  (3)危險品專用車輛技術等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(GB536-88)規(guī)定的一級技術等級

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  (4)在承運甲方貨物整個過程中,除駕駛人員外,專用車輛上應當另外配備押運人員,其應隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進行監(jiān)管。

  六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協商處理。協商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。

  甲方(章):

  代表人(簽字):

  乙方(章):

  代表人(簽字):

  簽訂日期:

  _________年____月____日

運輸協議書12

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  根據國家有關運輸規(guī)定,本著平等互利、相互協作、共同發(fā)展的原則,經過雙方友好協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、甲方在滿足自備車輛運輸的前提下,將所需托運的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好,否則乙方有權拒絕承運。

  二、貨物運輸方式:門到門,即起運地點為甲方指定倉庫,到達地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同,應分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的,按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額,其中每件貨物內裝有小件的,按單件貨物保價金額和內裝數量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物,保價費收取標準可以另行協商。

  三、乙方應安排專人并持有乙方法定代表人授權委托書與甲方儲運部門銜接工作。

  四、乙方應保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨,要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現象,車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。

  五、乙方在裝載貨物時,必須輕拿輕放,按規(guī)定裝載,并按要求辦理交接手續(xù):

  1。貨物裝載高度規(guī)定:從裝載安全及保證產品質量考慮,產品裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨,若需揭蓬,其裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。

  2。 在運輸過程中因乙方過錯導致貨物發(fā)生毀損、滅失的,乙方承擔賠償責任。具體賠償標準為:若甲方選擇保價運輸,乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運輸,乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失,乙方對于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。

  3。在貨物裝車過程中,甲乙雙方當事人應在現場清點貨物及隨貨同行票據,乙方確認無誤后應在甲方送貨清單上簽字,辦理貨物及票據交接手續(xù)。

  4。貨物到達指定地點后,承運人應與收貨人在現場清點貨物,并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書)上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物,應及時與甲方聯系,并要求客戶注明退貨原因。

  5。對于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業(yè)秘密,要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章,承運人不能將帶有產品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況),乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導致甲方商業(yè)秘密泄露,乙方需承擔由此造成的一切損失,另處以500元/次以上的違約金。

  六、乙方必須保證原裝原運,承運過程中產生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔賠償責任。乙方在運輸中未經甲方同意,擅自改道或迂回運輸等而造成的運輸成本增加,由乙方自行負責。如乙方將貨物錯運到貨地點,每次處以500元違約金,并無償送到正確的到貨地點,若因此造成甲方貨物損失及其它損失,由乙方全額賠償。

  七、乙方應按以下要求將貨物安全無損地運達甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù):

  1。應及時將貨物送達目的地并按期交回送貨清單返回聯。

  (1)貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準。

  (2)乙方須在指定收貨人簽收相關單據后的第二天以郵政快遞寄回甲方。

  (3)若發(fā)生票據遺失,按 /票處以違約金,重新打票完善票據簽章手續(xù),并賠償由此造成的一切損失。

  2。每批藥品都附有質檢報告隨貨同行,要求與送貨清單一起交收貨單位,并簽收,發(fā)生錯、漏、遺失等情況,每份處以違約金10元,每次最低處以違約金30元。

  八、由不可抗力造成一方違約的,依法免除違約責任;但有義務及時通知對方,并采取有效補救措施。如因一方過錯使損失進一步擴大,該方必須賠償擴大部分的損失。

  九、對于甲方可能出現的.大宗輕泡貨物,按如下辦法計算:首先核算該批貨物的重量與體積的比值,如果低于0。333噸/立方米,則按0。333噸/立方米的標準乘以貨物的實際體積來計算重量和運費;如果比值高于0。333噸/立方米,則按實際重量計算運費。

  十、合同價格在執(zhí)行過程中,遇到國家政策調整造成原價格不能履行時,雙方可平等協商解決。在合同期內,如果油價(以重慶市場零號柴油零售價格為標準)波動(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%),則運價維持不變;如果油價波動幅度超過5%,則運價隨之調整,其調整幅度為油價波動幅度的30%計算(如油價上漲6%,則運價上漲6%×30%=1。8%,依此類推)。

  十一、乙方每月按要求統計運輸費用,匯齊所有相應的報表、收貨方簽章送貨清單結費聯及法定代表人授權委托書等交甲方貨運部門審核,如無異議,乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票,按月與甲方結算運費,原則上甲方在此后三個月內分期付清賬款。在支付運費時,甲方將根據資金狀況支付一定比例的三個月以內的銀行承兌匯票,乙方不得拒收。運費應按附件所確定的價格和里程數結算。

  十二、為保證運輸服務質量,乙方不得向他人整體轉包運輸項目,一經發(fā)現,甲方有權終止合同。

  十三、乙方運輸服務不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務、謊報到達時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等),每次處以200元以上的違約金,如影響到甲方的正常銷售,甲方有權提出警告或暫停合作,情節(jié)嚴重的,賠償由此造成的損失,同時甲方有權提前解除合同。對于運輸造假、單據造假等違法違規(guī)行為,一經查實,終止合同,并依法追究法律責任。

  十四、乙方有義務向甲方提供有關工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協議和機動車輛保險單等復印件,供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密,否則,乙方承擔由此造成的一切損失(如名譽損失、經濟損失等)。

  十五、雙方若發(fā)生糾紛,應友好協商解決,協商不成,則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚怼1竞贤幢M事宜,根據國家有關法律、法規(guī)辦理,也可由雙方另行協商解決。

  十六、本合同一式六份,雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從 年 月 日起至 年 月 日止。

  甲 方: 乙 方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人 : 委托代理人:

運輸協議書13

  甲方:________(以下簡稱“甲方”)

  乙方:________(以下簡稱“乙方”)

  本著互惠互利的原則,經甲乙雙方友好協商特達成以下協議:

  一、甲方委托乙方為至區(qū)內的貨物特約承運單位。承運的品牌有:________等的貨物。

  二、承運路線及價格

  路線為:________此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額,市內包送達倉庫。

  三、甲方應盡的.責任與義務:

  1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內包裝貨物短缺等,責任由甲方自負。

  2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品,禁運物品給否則甲方承擔一切責任。

  3、甲方有貨物托運時,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。

  4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責任,其費用由甲方承擔。

  5、貴重物品應保價運輸。

  四、乙方應盡責任和義務:

  1、交接貨物時,必須提供標準的托運單據一式四聯和甲方辦理相關手續(xù),此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。

  2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

  3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外),乙方必須按預定賠償。

  4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。

  5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。

  五、結算方式(選擇一項)

  1、貨到即付款。()

  2、乙方憑收貨證每月()

  六、違約責任:雙方可協商解決,協商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。

  七、本協議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,________年________月________日起至________年________月________日止。

  注:運費根據市場行情雙方協商可做適當調整。

  甲方:________(公章)乙方:________(公章)

  代表人:________代表人:________

  聯系電話:________聯系電話:________

  日期:________日期:________

運輸協議書14

  編號:xxx

  甲方:

  乙方:中國xxx財產保險股份有限公司xxx市分公司

  為使甲方具有保險利益的貨物在國內運輸過程中,遭受保險責任范圍內的損失時能及時得到經濟補償,經甲、乙雙方協商一致,乙方對甲方國內運輸貨物采用預約方式予以承保,同時雙方訂立以下貨物運輸預約保險協議,以茲共同遵守。

  一、保險標的

  在協議期限內,凡屬于保險條款列明保險標的的范圍,由甲方承運的以下產品均屬于預約保險范圍:

  1。

  2。所有與甲方正式簽約或由甲方委托運輸的標的,由甲方負責安排貨流事務,并通過甲方正式簽約承運公司承運的甲方指定的貨物均屬于預約保險范圍。

  二、適用條款和承保險別

  1、《中國人民財產保險股份有限公司國內水路、陸路運輸保險條款》(09年版)

  2、《中國人民財產保險股份有限公司國內航空運輸保險條款》(09年版)

  3、《中國人民財產保險股份有限公司公路貨物運輸偷竊、搶劫保險條款》(09年版)

  4、《無人看管車輛除外責任條款》

  5、《15天解除保險通知條款》

  6、公路運輸時應盡量使用全封閉式卡車。在條件不允許的情況下,必須使用防水布覆蓋保險標的。

  三、承保方式

  1、運輸方式:公路、鐵路、航空運輸及聯合運輸。

  2、運輸路線:

  深圳—>客戶臨時倉庫—>全國各地(包括香港)

  惠州—>客戶臨時倉庫—>全國各地(包括香港)

  3、此協議生效后,視同保單。發(fā)貨清單或發(fā)貨票應妥善保存,在出險時作為備查資料。

  4、除非甲方要求提供保險單(憑證),乙方不逐單出具保險單(憑證)。

  5、除本保險協議另有約定外,乙方根據甲方書面確認的運輸申報單或運輸明細表,以及相關的保險條款和附加條款承擔保險責任。單獨的預約保險協議項不作為乙方承擔責任的依據。

  四、協議期限

  自20xx年月日零時起至20xx年月日二十四時止。

  五、保險責任起訖

  保險責任起訖是采用“倉至倉”方式,按適用條款約定執(zhí)行。

  六、預計投保額按當期的銷售收入計算,全年預計投保額為人民幣壹億貳仟伍佰萬元。

  保險費率:0。06%

  預計全年保險費:人民幣75,000。00(人民幣柒萬伍仟元整)

  七、結算方式:

  1。簽單時預付保費的RMB20,000。00,保險費每半年結算一次。

  2。每月15日前按甲方申報的上月運輸貨物的保險金額結算上月保費。預付保費將在保險期限最后2個月抵扣,并于保險期限結束后十五日內,根據甲方申報的保險金額及預付的.保費結算總保險費,多退少補。

  3。為核實運輸保險的實際金額以作為理賠的依據和最后的計算保費,甲方人應對貨物運出,逐批按起運日期、品名/數量/單價/金額、運輸路線、車牌、發(fā)票/提單號進行登記,并于每月10日前將該登記表送乙方一份

  八、免賠額:

  1、普通責任:每次事故免賠1000元人民幣;

  2、盜搶責任:

  ①部分損失:每次事故絕對免賠損失金額的20%;

  ②全車失竊、失蹤:每次事故絕對免賠額為損失金額的30%。

  九、貨運量核對:

  甲方應如實申報實際運輸資料,不得瞞報、漏報或不報。乙方有權隨時核查被保險人的運輸情況。

  十、安全運輸:

  甲方必須謹慎選擇承運人和運輸工具,運輸的貨物和承運的工具必須符合國家或其主管部門關于安全運輸的各項規(guī)定;如果甲、乙雙方已事先就承運人、運輸工具、運輸包裝等約定具體標準,在未征得乙方同意的情況下,甲方不得隨意降低標準;乙方將不定期地對甲方的運輸貨物和承運工具進行安全檢查,提供防災防損方案,甲方應予以積極協作。

  如甲方有固定的或相對固定的承運人,雙方簽訂本協議時,甲方應向乙方提供承運人的資質證明文件,運輸工具資料以及與其簽訂的運輸契約,以便乙方選擇恰當的承保方案。

  十一、特別約定

  1、每次意外事故或由同一原因引起的連續(xù)意外事故所造成的每一運輸工具運載貨物的損失以人民幣叁仟萬元(¥30,000,000。00)為限。如保險標的的條件超出約定的范圍,甲方應于貨物啟運前書面通知乙方,除非經乙方書面同意,乙方不承擔任何保險責任。

  2、所保貨物如發(fā)生本預約保險單項下之損失事故,應立即通知乙方查勘,乙方憑本預約保險單、經甲方確認的運輸申報單或甲方每月提供的發(fā)貨清單,以及適用條款要求提供的單證給付賠款。

  3、貨物發(fā)生保險責任范圍的損失,根據法律規(guī)定,應當由承運人責任或其他第三者承擔部分或全部責任,甲方不能承諾放棄追償權,并首先向承運人或者第三者索賠。若甲方提出請求,乙方可先予以墊付,但甲方須簽發(fā)權益轉讓書給乙方,并協助乙方向責任方追償。

  4、甲方應選擇具有有效執(zhí)照的專業(yè)承運人進行運輸,并要求承運人運輸貨物時遵守國家有關部門關于安全運輸的各項規(guī)定。

  5、甲方發(fā)運的每批保險貨物須符合安全運輸規(guī)定的包裝。

  6、保險賠款賠付地點為廣東惠州,所有賠款以轉賬的形式支付給甲方,除非甲方出具書面申請采用其他付款方式,并得到乙方的同意。

  十二、終止條款

  甲、乙雙方在協議期限內一方因故終止合同,應提前15天書面通知對方。

  十三、爭議處理

  因本保險協議發(fā)生爭議,由雙方協商解決。協商不成的,提交惠州市仲裁委員會仲裁。本保險協議的爭議處理適用中華人民共和國法律。

  十四、其它事項

  本協議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:乙方:中國人民財產保險股份有限公司

  惠州市分公司

  代表:代表:日期:年月日日期:年月日

運輸協議書15

  甲方(托運人):__________________

  乙方(承運人):__________________

  甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期限

  合同期為一年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。

  二、運輸方式

  上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務

  按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的`,乙方可拒絕起運。按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務

  按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

  五、運輸費用及結算方式

  運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

  六、違約責任

  甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。

  七、糾紛處理方式

  運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。出現合同第七點情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六點的規(guī)定。

  八、其他

  本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:__________________

  乙方:__________________

  ______年______月______日

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