交通運輸工作述職報告

時間：2024-08-14 15:28:02 述職報告我要投稿

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交通運輸工作述職報告

　　交通運輸工作述職報告 1

　　20**年來，我局加強管理，強化整治，維護穩定，促進發展，綜合治理和穩定工作取得了一定成效，有效地維護了全系統的穩定，保證了交通建設的順利進行。

交通運輸工作述職報告

　　一、提高認識。我局站在講政治，講大局，維護社會穩定，促進發展大交通的高度，充分認識社會治安綜合治理工作的重要性，把治安綜合治理與交通經濟建設同研究，同部署，同檢查，同總結，同獎懲。局黨委把社會治安綜合治理工作列入年度工作要點，從思想上高度重視，肩負起了保一方平安的政治責任，做到了一級抓一級，層層抓落實。

　　二、加強領導。切實加強了對綜治工作的領導，黨政主要領導親自抓，分管領導全力抓，有領導，有機構，有人員，有辦公地點，每季度堅持召開綜合治理工作會議，積極搜集掌握不穩定因素并進行分析研究，制定預案。各單位堅持社會治安綜合治理綜合治的原則，各個職能部門切實負起責任，結合實際，認真落實了治安綜合治理職責任。

　　三、狠抓落實。落實了《社會治安綜合治理領導責任制》，主管領導具體抓綜治工作，認真督查各項綜治措施的落實，組織發動全員職工積極參與綜合治理，有效地維護了全系統的治安穩定。對發生案件的單位一追到底，直至追究一把手和直接責任人的責任。同時，認真開展半年考評，把責、權、利有機地結合起來，對完成任務好的單位和個人進行獎勵，對玩忽職守，發生重特大案件等問題的單位和責任人進行懲罰。

　　四、加大防范。強化人防、物防、技防，深入開展“三防”和法制宣傳教育，提高了全員職工的“三防”和法律意識，增強了自我防范能力;認真開展矛盾糾紛排查治理，結合實際深入廣泛地開展了排查治理活動，排解了一批矛盾糾紛，消除了矛盾隱患;狠抓了港、站、車、船、路、班線等交通社會面的管理，在港口、汽車站區實行責任區管理制度;對國道、省道干線公路加強巡邏;嚴格“三品”檢查，把“三品”控制在站外、車下。認真開展治安安全大檢查，對重點要害部位進行重點檢查，消除了治安災害事故隱患。加大了險路險段的排查和巡查力度，發現隱患及時處理，確保了道路暢通。在道路交通上，共排查生產經營單位5家，查出一般安全隱患20處，其中立即整改14處，限期整改6處;查出重大安全隱患2處，限期整改2處。在水上交通上，共排查生產經營單位15個，查出一般安全隱患5處，限期整改5處;查出重大安全隱患2處。

　　五、群防群治。對綜治工作認真領導監督檢查，強化了綜治辦力量，為綜治工作的開展打下了堅實的組織基礎。加強了群防群治組織建設，調整充實了保衛、聯防、幫教、民調、治保、消防等基層組織，使其充分發揮了第一道防線作用。建立和修訂了例會、檢查、考評、值班、巡邏、政績檔案、獎懲等各項規章制度，使工作有章可循。深入開展了“創安”活動，制定了“創建”措施和規章制度，促進了創建活動的.開展。

　　六、整治隱患。加大了道路安全隱患的整改力度，危險路段修建防護墻和防護墩，設警示標志，完善安全設施。目前全縣共修建防護墻10741米，設警示樁 18412根，設警示標志牌957塊。道路運輸管理部門經常深入一線，對客運車輛及危貨車輛每月進行一次車況抽檢，每季度進行一次車況普查，對檢查出的問題能現場整改的現場整改，不能現場整改的堅決停運維修，不允許車輛帶病行駛。兩個車站在“日檢”工作中措施得力，責任到位，凡是不進行“日檢”的車輛不得載客出站，有效地把好了源頭關。緊緊圍繞全縣水上安全管理工作目標，強化鄉鎮船舶安全管理，加強領導，落實責任，建立健全安全管理制度，加大了對水上交通安全工作的監督檢查及隱患的整改力度，全縣水上交通安全形勢穩定。20xx年我們共檢查客運車輛325臺次，查出事故隱患25臺次，當場調整修復18臺次，進廠維修7臺次，整改率100%，有效地保證了客運車輛技術裝況的完好。組織專班，加強現場安全檢查監督，2013年進行巡回檢查達354人次，先后檢查各類船舶215艘次，查出違章船舶18艘，整改隱患18起，下達禁止離港通知書5份，保持了全縣水上交通安全形勢穩定。

　　交通運輸工作述職報告 2

　　今年我在主持交通運政稽查大隊全面工作的一年里，我忠誠黨的事業，嚴于律己，認真貫徹執行區委、區政府和局黨委各項重大政策，始終與局黨委保持高度一致。在局(所)領導的指導及各位同事的協助下，嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務，使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果，稽查大隊的整體素質和工作作風得到了很大的提高。7月份，我被組織推薦為江蘇省交通優秀運政員。組織和同志們給予我這么高的榮譽，我倍加努力認真履行職責，勤奮扎實工作，用豐碩成果回饋組織。現將我履行職責與廉政情況作具體匯報：

　　一、主要工作實績

　　(一)運政稽查工作

　　1、積極開展“平安創建，春運行動”。今年春運期間，我大隊按照區委區政府的文件精神、在局、所的統一部署，扎實開展“平安創建，春運行動”，在市支隊安排下、聯合宿豫區稽查大隊，成立了四個聯合檢查小組，重點了打擊“黑車”、旅游車超越許可范圍經營、客運班車下鄉組客、不按規定線路行駛等違章行為，共查獲違章車輛167輛，嚴厲打擊了市區重點地段的“黑車”非法營運、旅游車違章經營等行為，較好地維護了春運期間客運市場秩序。

　　2、開展打擊“黑車”專項整治活動。針對市區至沭陽、泗洪、洋河等公司化經營客運班線上出現的“黑車”、出租車爭搶客源現象，把打擊非法營運的“黑車”和長期經營班線運輸的出租車作為稽查重點，采取源頭檢查、流動檢查、聯合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式進行。通過整治，客運班線尤其是沭陽線上的“黑車”明顯減少，進一步凈化了我區運輸市場環境，客運市場的規范化程度得到提升。

　　3、開展宿遷汽車客運站廣場秩序整治活動。從今年8月底起，開展了宿遷汽車客運站站前廣場秩序規范整治活動，組織稽查人員堅持從早晨6時至晚上6時不間斷的監管和巡查，經過一個多月的整治，廣場秩序明顯好轉，目前在站前廣場經營的出租車、三輪車能夠按秩序排隊、依序發車，基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現象，展現了宿遷文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務。

　　4、五小車輛規費查漏補證工作取得空前的成績，切實做到轄區內應佂不漏，杜絕了一些業戶報著僥幸心里逃費、漏繳勢頭。都能夠按時足月繳納各項規費。截止十月份我大隊征收五小養路費、付加費、管理費共550萬元，成績輝煌歷史空前。

　　5、在安全管理上，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“三關一監督”為工作中心，以“突出重點部位，開展專項整治，落實長效管理措施”為指導思想，以“深化平安運管建設和開展安全管理基礎鞏固年活動”為載體，緊緊圍繞區交通局下達的年度安全工作目標，結合運管行業監管職責，突出客運、危險品運輸安全監管重點，積極開展安全隱患排查治理活動、農村道路集中整治活動、奧運安保活動和“安全生產月”等活動。經過全體執法人員的共同努力，取得了較好的成績，全區交通運輸安全生產形勢持續穩定，圓滿地完成全年交通運輸安全生產工作目標任務，全年未發生一起安全生產責任事故。

　　二、理論學習和廉政自律

　　1、強化學習，提升素質。嚴格執行局(所)制定的集中學習制度，本人按時參加各類學

　　習活動，認真學習黨的十七大精神、科學發展觀、本局(所)規章制度、運輸管理法律法規以及上級要求掌握的文件、通知精神，積極參加黨風廉政教育活動。通過經常性、多種形式的學習和接受廉政教育，樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質。在加強自身學習和接受教育的同時，教育管理好本大隊干部職工，認真執行各項管理規章制度和黨紀政紀、法律法規，杜絕各類違規違紀以及違法犯罪事件的發生。稽查大隊作為一線的執法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營運中的違章違法行為,而社會上的各種違章經營者在利益的驅動下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。我們始終保持著清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員,在現實工作中,必須時刻做到反腐倡廉警鐘長鳴。自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義的侵蝕，真正做到不正之風不染，不義之財不取，不法之事不做，經得起改革開放、市場經濟和執政的考驗。堅決反對鋪張浪費，講排場、比闊氣，自覺做到精打細算、量力而行。自覺抵制社會不良風氣，樹立運政隊伍的良好形象。

　　2、以身作則，率先垂范。在政治上，自覺地同區局黨委保持高度一致，不說無原則話，不做無原則事。堅持誠實做人，踏實做事。始終以強烈的事業心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。在處理工作關系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺地維護大局，維護團結。

　　3、廉潔自律，清廉從政。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，并且努力朝這個方向去實踐、去爭取.

　　4、在工作中,我比較注意團結同志,不拉幫派,不結山頭,充分發揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時,充分發揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內部的重大事項,均由大隊會議討論通過,并經請示運管所一把手領導同意

　　后予以實施。使稽查大隊的各項工作既能充分發揮又能較好地貫徹執行局、所領導的工作要求,不偏離軌道。與此同時,在運管所領導的指導下,每月主持召開一次大隊中層干部工作例會并逐步形成制度, 使各中隊長能夠在會上暢所欲言地談工作,及時總結經驗,更好地完成上級領導布置的各項工作任務。

　　一年來，我能自覺遵守區委、區政府、局黨委有關領導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到：1、按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不違法。2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。對重大問題都經討論決定，不搞“一言堂”，不立“小山頭”，力求秉公辦事。3、以“隊長”自律。一隊之長應該是本隊干部職工的表率，兩個文明建設的“領頭雁”。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以“隊長”自居，尋求索取，而是以“隊長”自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。

　　自我回顧檢查，沒有任何違反上級關于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關規定的.行為。

　　三、存在的主要問題和今后努力的方向

　　冷靜思考，過去一年所取得的成績，應歸功于上級的正確領導、有力監督和精心指導;歸功于基層一線執法隊員的共同努力，我個人只是做了一些力所能及的事情而已。聯系自己的思想和工作，對照上級和同志們的要求，深感自己還有許多差距和不足，主要有：

　　一是學習缺乏系統性、計劃性。執法工作十分繁雜，時常因工作使學習受到影響，存在以干代學的現象，靜下心來鉆研理論的時間不是太集中，一定程度上影響了學習的質量和效果。

　　二是工作的前瞻性、主動性不強。平時雖然做了不少調查研究，但“被動適應”的情況居多，“超前思維”偏少，主動性不強;對解決現實問題的研究居多，對交通執法事業總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強。

　　這次述職以后，我將進一步對照領導和同志們的要求，冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受領導和同志們對我的評議和批評幫助，注意克服缺點和不足，更好地把學習和工作有機統一起來;把解放思想、積極探索和求真務實、扎實工作有機統一起來;把堅持原則、嚴格要求和講究方式方法有機統一起來，增強工作的原則性、系統性、預見性和創造性，并以這次述職為新的起點，腳踏實地，勤奮工作，繼續接受組織和群眾的監督，努力做一名合格的執法者。

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