參觀實習心得體會
某些事情讓我們心里有了一些心得后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編為大家整理的參觀實習心得體會,希望對大家有所幫助。
參觀實習心得體會 篇1
記得復旦大學一位教授曾說過這樣一段話:“在西方國家,只有政客需要有雙重人格,心里想的是一回事,嘴上必須說政治正確的話。但是在中國,連小學生也得具備雙重人格。如果作文寫了“我不喜歡世博會,擠死了”,這篇作文很可能會不及格”。我們公司管理倡導“說實話、辦實事”,那么我也發自內心的談談我在這次參觀體驗活動中的心得體會。在現場我感受到了工作的苦,但的確沒有發現“樂于奉獻的工作精神”。對勞動力資源的過分榨取是勞動密集型產業的通病,若能通過設備技術更新給勞動者創造好的工作空間,在工作環境中創造適當的自由時間等,而不是像這樣技術滯留在上世紀70年代的水平上。毫無愧色的面對三十年如一日,工作、住宿環境極差的本分勞動者,豈是一個可笑的“奉獻”二字能包含和評價的?時代在發展!這樣的企業如果再不進行技術更新,將要面對一個日益嚴峻的問題,便是招工難。“感恩命運、感謝父母”領導的一席話讓我感觸頗深,同學的父母上世紀50年代大學本科畢業,在類似于二廠的'老企業中奮斗了一輩子,退休后的住宿環境還不如我一個技校畢業,工作17年的普通員工的住房環境寬敞明亮。加倍努力!
在公司這一個很優越的工作平臺上,低頭奉獻自己的聰明才智,是我這次參觀體驗后的心得體會。管理上的嚴謹和細致,以及一定程度的激勵,是國棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動密集行業必須具備的條件。而我們公司也正是因為工作環境的寬松、行業的優越和壟斷性。而導致內部缺乏競爭、部門之間管理脫節、管理松懈、平均主義,大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況,自08年底新領導班子大刀闊斧的加強管理、注重實效,公司各個層面的工作均有大幅度的改善,但依然存在一些根深蒂固的問題。
問題的解決其實并不難!如果我們公司有80%的干部員工,特別是干部,能實實在在響應公司的管理方針“說實話、辦實事”,思維簡單一些,工作方式簡單一些,真真切切、發自內心為公司前景、利益考慮,那么一切事情都會迎刃而解。我將下決心不遺余力、不計個人得失為公司的發展盡可能做到“說實話、辦實事”。中國人生活壓力本來就很大,特別是城市工人!作為一個部門的管理者,有責任通過自身的努力為員工減少一些不必要的工作強度和壓力,營造部門一個寬松和諧的氛圍,注入一些“人情管理”的成分,加強員工思想教育,讓服務水平的提升成為發自內心的一種自覺行為而不是一套死板硬套的強制模式。通過管理讓員工感受到這份工作的樂趣。
作為一名管理者,工作不能深入實地鉆研業務,淺嘗輒止,管理上也不可能做到注重細節、深入人心。二廠的管理者,如果不能詳盡細致的了解每一道工序的銜接,也不可能有如此嚴謹的管理。這也是在今后工作中值得我借鑒的一個方面。短短幾個小時的參觀和體驗活動,我個人的感觸談不上震撼,卻意義很大,親臨實地,我感受到了工作環境的另一番天地,我將會在今后工作中將這次活動的心得付諸于實踐。我想這也會是這次活動的最大意義。
參觀實習心得體會 篇2
一、實習目的:
實習主要把理論和實踐相結合,更好的理解理論,從而將課程上學習到得理論用到實際中去。
二、實習單位及崗位介紹:
實習中我們主要參觀了四家公司的生產線。透過各公司的負責人講解,明白了四家公司中各公司的發展及其生產產品技術的發展歷程。
三、實習安排:
實習的四天主要是上午在學校群眾上課,老是都是經驗相當豐富的在職前輩。下午群眾組織主要在棲霞區的一個工業園區里面參觀生產流水線。
四、實習資料及過程:
在短短的四天中自己學到了學校所不能了解到的知識,也是本專業很少涉及到得部分。主要有兩個部分,一是:打印機的相關理論和技術,二是:電路板的制作和加工。
透過上午李老師和張老師的理論教學,了解到打印機的五種分類,以及時下流行的立體打印機,感覺真的很神奇,一個打印機能夠把一個汽車模型打出來,只能用作家蘇童的一句經典:思想有多遠,我們就能走多遠。生活中沒有做不到的,只有想不到的,但是想到的不能都能做到且做好,還要切合實際,根據資源,需求,技術等各個方面的要求結合的很好的,就是的,也就算是做好的。然后就是pcb線路板的分類,按照不同的分類方式分類不同。主要按照材料、加工工藝分類。據老師說的按材料分為五種,紙質的、環氧的、玻璃纖維的、聚嗜氧乙烯和陶瓷的。按加工工藝又有不同的分類,加工工藝主要是根據其發展的過程出現的不同技術分的。然后就是單片機的基本原理和打印機發展和分類。
參觀過程中,了解到了工藝的重要性,及工藝技術對產品的`影響。在紫金機械電子設備廠我們參觀了打印機的生產部。里面還看到了最先進的立體打印機,雖然是隔著玻璃看的,但是明顯感覺到技術的重要性,我們國家怎樣就沒有國外的那種先進眼光呢,這種思想是在技術人員給我們說玻璃里面的立體打印機是國外引進的,看著外國的不明白是技術人員還是什么,在里面看的嚴嚴的,深刻感覺到不論什么,我們都需要有自己的東西,自己的特色才行。之后參觀的工廠看了pcb板的制作流水線,以及裝上零件的pcb板的制作流水線,每一個流程都決定了一個產品的質量。因為生產過程中每一步都起著決定性作用,所以每一個人都是最重要的。
五、實習總結及體會:
短短的四天生產實習結束了,感觸頗深。生產務必與實際結合,不但要有技術,還要有樣貌。有技術還要快,要更新的快;有樣貌還要獨特,就是賣相,獨特得讓人無從完全模仿。而且我覺得就算在寫軟件的時候,要想著這些程序給在軟件和硬件上怎樣才能更好結合,更好結合后還要怎樣方便做成實際的東西,讓人家看著舒服,不要寫程序就是寫程序,我們應為我們寫出來要使用的客戶思考,當然還要結合實際節約成本。
總之,產品務必與市場結合生產。實習時間短,卻學到了實在的東西,心里十分感謝學校.
參觀實習心得體會 篇3
回首過去在xx集團的點點滴滴的生活我有許多感受,但是從中學到的知識不僅僅是那么點反復無常的操作“學習后工作,工作中學習”這是我最喜歡xxx的地方。在學校的時候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學生時代,這是每一個人都會有的體會。
在這里我體會到了一個大公司的規模。xxx是一個好學習的地方。首先,他有一套完善的培訓系統。其次,xxx公司本身就是一個學習的好素材。在xxx參觀實習的時間里,我體會到了他嚴格的規章制度,體會到了軍事化的管理。在實習期間,我了解到一個公司的企業文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業文化是分不開的。
我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發現,如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發展的.機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學到更多的知識,就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發揮長處。
同時我也學到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。
總之,短暫而又充實的實習,我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。通過這次的實習,讓自己了解了企業生產,在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養自己的刻苦耐勞的習慣,更重要的是發現了自己的不足之處,使自己補習了那些在學校沒有學好的課程,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
最后,十分感謝xxx集團給我這樣一個寶貴的實習機會,感謝幫助過我的同事們,感謝指導老師,讓我對社會,對工作,對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。現在實習結束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學習,我相信通過自己的努力我能實現自己的人生目標,為我們的社會創造價值!
參觀實習心得體會 篇4
XX年7月4日上午,XX級本科生老師乘坐校車去了中山市國家健康科技產業基地,分組參觀了中山市奕安泰醫藥科技有限公司及北京星昊醫藥股份有限公司。
我們小組學習參觀的第一站是致力于手性技術的開發和應用的奕安泰醫藥科技有限公司,公司領導熱情的接待了我們,然后帶領我們參觀了化驗室、展覽廳、TPU合成車間、放大車間等,期間耐心給我們講解它們的主要功能,并且細致獨到的回答了同學的問題和疑惑,加深了我們對藥品生產過程的理解和認識。
之后參觀了北京星昊醫藥股份有限公司,在展覽大廳,公司領導詳細的為我們介紹了公司的氯雷他定、消化膠囊等知名產品,言語中傳達出星昊科技秉承務實的研發理念。隨后,公司接待人員重點介紹了液氮冷凍干燥技術,該公司是國內首家采用這種干燥方法,該法比其他干燥法更加節能高效環保,這充分體現了星昊科技以高端科學技術為主導的現代企業戰略經營理念。最后,大家在生物谷展覽廳中作了最后的藥廠先進產品參觀和學習,然后一起和領導共進午餐。
通過積極參與學院組織的藥廠參觀學習,我收獲了很多!
首先,這是我第一次深入與專業相關的制藥企業,感受企業文化,深刻的了解了國內制藥廠的發展現狀,熟悉了藥品的研發、生產、流通過程等基本環節。
其次,聽了解說員對健康基地內醫藥企業的分布的講解,我了解到從土地的廉價供應,到健康基地的配套基礎設施的建設,再到企業的成立,政府都給予了大力的支持。這說明了目前政府對制藥行業的不懈支持,更是激發了我以后從事醫藥行業的興趣與信心!
另外,國內目前生產和銷售的多是藥物制劑如針劑、粉劑、凍干劑,中成藥、飲片、仿制藥等,缺乏創新,嚴格按照經典藥物化學途徑(靶點的識別和選擇;靶標的優化;先導化合物的發現;先導化合物的`優化)開發的新藥數量幾乎沒有,僅僅依靠仿制國外專利到期的暢銷藥作為企業創新的活力。并且我觀察到,國內新藥的研發嚴重依賴國外藥學教授,國內的藥學人才尤其是高端藥學人才還是非常稀缺的。
最后,通過這次藥廠參觀參觀活動,不僅開闊了自己的視野,對國內制藥行業有了更深的認識,最重要是對于自己以后的在藥學專業方面努力提高發展的方向,有了更加清晰明確的認識!
參觀實習心得體會 篇5
從5月23號開始我們參加了為期一天的校外參觀實習,期間實際上只有1天時間到工廠進行參觀。
按照原來的計劃,5月23號下午1:30到教室聽工程師講解,5月23號下午2:30去xx石化參觀貴公司,下面我簡單的說以下xx石化的概況:
xxx工有限公司位于xx西南房山區,19xx年動工興建。19xx年第一期煉油裝置建成投產。后相繼建成一批利用煉油廠中副產品的化工裝置,成為是隸屬于中國石化集團公司的特大型xx工聯合企業,投產30年來,已累計實現利稅360億元,是由動力事業部、高新技術股份有限公司、環保事業部、建筑安裝公司、設計院、聯營開發總公司為主的分公司、全資和控股子公司等二十多家企業組成。主營業務是水、電、蒸汽、氧氮供應、污水處理、污水回用;精細化工產品、建筑安裝。擁有一支高素質的安裝、土建施工、檢維修職工隊伍;擁有一個現代化的教育培訓基地;擁有一個管理規范的社區服務體系。
xx石化堅持自主創新,推進清潔生產,他們與xx化工大學聯合完成的“異丙苯清潔生產成套技術的研發及工業應用”項目,開創了我國10萬噸級xx工裝置清潔生產先河,使我國成為世界上第三個擁有異丙苯清潔生產自主技術的國家。不久前該成果獲得20xx年度國家科學技術進步二等獎。
異丙苯是生產苯酚丙酮的中間體,目前世界上90%以上的苯酚是用異丙苯為原料生產的。隨著技術的進步,傳統的采用三氯化鋁或固體磷酸作催化劑合成異丙苯的工藝,大多已被改造成為采用分子篩作催化劑的新型工藝。同傳統工藝相比,新型工藝具有反應條件溫和、無腐蝕、無污染和中間產品異丙苯質量好等優點。
從上世紀90年代開始,燕化化學品事業部就開始與相關高校合作進行新型異丙苯生產技術的開發,先后研制出fx—01、ysbh—1、ysbh—2催化劑,并相繼投入工業應用,取代了三氯化鋁和固體磷酸等傳統催化劑,形成了具有自主知識產權的環保型異丙苯生產技術,達到了國際先進水平。其中,ysbh—2催化劑,在化學品事業部西區苯酚丙酮裝置擴能改造后,取代fx—01催化劑投入應用。在利用原有反應器和不增加催化劑用量的條件下,烴化單元的異丙苯年生產能力提高57%,年經濟效益近億元。新型異丙苯生產技術自投入工業應用以來,從源頭上消除了環境污染和設備腐蝕問題,累計減少排放污水90萬噸,環保節能效果顯著。
異丙苯清潔生產技術具有較大的推廣應用范圍和前景。目前燕化化學品事業部科研人員又研制出了性能更加優異的ysbh—3、ysbh—4催化劑。其中,ysbh—3催化劑在20xx年12月通過了xx石化公司組織的評議,20xx~20xx年進行了工業批量生產,計劃在20xx年投入工業應用。ysbh—4催化劑在20xx年完成小試研究,計劃在“十一五”期間完成中試實驗,并投入工業應用
實習的時間很快的就過去了,在這短短的時間內,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。我國化工行業相對比較落后的一個現狀,但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。由工人師傅給我們進行了入廠安全講座和他們的生產流程。我們就下去跟著工人師傅參觀,邊看師傅便給我們講解,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,一般一班八小時。開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅參觀才知道自己的想法是多么的'幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
我們從工人師傅身上學習到了,他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的,所以,今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!
參觀實習心得體會 篇6
經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷。
懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠。首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單。休息片刻,人力資源帶領我們參觀工廠。途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等。
其中,我們重點參觀了生產車間。首先看到的是貼裝組,要做的.是焊接貼片,這個是完全純手工作業。接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗。這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了。
參觀實習心得體會 篇7
懷著激動的的心情,我們到了洛陽這個美麗的九朝古都,安住在一拖安排的集體宿舍里,開始了我們又一段新的歷程。
沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周的實習已經結束了,在寫實習報告的時候,實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里,我學到了很多在書本上難以學到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次走進那車來車往的'生產第一線時,當我親自見到一個個零件的生產過程時,不禁感慨:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。當我們好奇的看過各種各樣的機床,聽過工人師傅多年來的經驗總結,才明白了什么叫實踐出真知,這次難得的實習機會,使我對機械行業有了更深的認識,對各種機床的原理有了進一步的了解。
生產實習的心得體會概括起來有以下幾方面:
1、了解了機械制造生產過程中危險因素,每一次進廠都要做一次安全介紹,每個工廠的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強了我們的安全意識。
2、了解了機械產品流水線生產,對于大批大量生產,專用機械特別多,對精度,效率都有提高。
3、了解了機械產品的質量標準、技術規格、使用要求。
我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習都承蒙王老師、胡老師的帶領和指導。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。
讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠透徹,在模具設計與機電一體化等方面纏繞不定。今年暑假,系上組織我們去洛陽中國第一拖拉機集團有限公司實習,能到曾經是九朝古都的洛陽實習,我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的實習。
本次實習由10位老師帶領,機制和材料2個專業,200多人參加實習。8月11日我們出發,坐了八個小時的火車我們到達目的地—洛陽,安住在一拖安排的集體宿舍里,開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實習能夠把學到的知識真正應用到實踐中,在實踐中增強我們對理論知識的理解,提高動手操作能力!
去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。
參觀實習心得體會 篇8
一. 實習目的
認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,讓我們對土木工程的施工現場和施工體系有了宏觀的了解,使學生在認識上產生理論知識與實踐的連接,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。進一步了解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。
二. 實習內容
1. 認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2. 了解某些結構的施工工藝。
3. 觀看建筑施工流程。
4. 輔導老師講解理論知識。
5. 了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。
三.實習時間:20xx年10月
四.實習地點:彭山縣彭祖大道北段四川大學錦江校區南側 巨梁半島建設施工工地
五:實習感想
通過參觀巨梁半島的實習,使我學到了很多課本上沒有的知識,并且我的理論知識得到了時間。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個建筑物的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
首先,實習時指導老師為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。 整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著施工重地,閑人免進,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。
這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產
生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。
在這短短的實習時間里,我學到了很多適用的與具體的施工方法有關的知識,這些知識往往都是一些在學校的學習過程中見過,但并沒有完全理解和消化,或者說,并不知道在具體的實際施工中該怎么應用的東西。
通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的施工具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但還是有一部分知識比較抽象,沒有實踐不便于記憶,更談不上掌握運用了。因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的.掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到。
認識實習過后,我認識到原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的行業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰也是很大的機遇。所以為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。 增強自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人員非常多的行業,你會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以能會從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!我覺得本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。而且這次實習達到了使書本生硬知識與實物聯系的目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但經過實習,這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我都可以宏觀地掌握了,這樣不僅提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。 通過認識實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。
實習結束了,我相信在以后的工作、學習中我將體會到更多的東西,也相信自己的專業水平將會在不懈的努力下變得越來越好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!
參觀實習心得體會 篇9
一、參觀學習的主要內容
1.內容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦工廠等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。
2.收獲顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優越的環境下工作,雖在工作上也是兢兢業業,但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。二、參觀學習的主要體會
1.一線職工的敬業精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環境中,衛生環境保持得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。
2.一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來,對出現的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的規章制度,他們堅持每天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展現在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速發展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。
3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去,可想而知,他們對工作的執著,讓我們勤勉與共。
三、參觀學習的主要收獲
短短兩個小時的時間,大家學習取經,一路深入思考,收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產與后勤融為一體,只有干群一心、迸發出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。
通過參觀學習,我認為:態度決定一切!干任何工作,態度第一,沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自己的知識和經驗必須不斷學習,超越自我超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與專業水平,以適應時代和企業的發展,與公司同進步、同發展在實踐中鍛煉成長。參觀工廠實習心得體會6
隨著社會科技地迅猛發展,經濟的迅猛增長,工業結構發生改革,汽車業在這幾年間得到迅猛發展,汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度,因此,學校的教育也存在一些落后現象,為了解決這一問題,在即將離校進行頂崗實習時期,我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動,讓我們深入的了解了企業的生產以及現狀,為以后進入社會工作打下了良好的基礎。周一,我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(Sales)、售后服務(Service)、零配件供應(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營店。是南京地區唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車型。
此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先,銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3,運用6方位繞車介紹法為我們作了示范,然后我們與其進行了交流,對銷售的方法、心得,遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景,銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進行了學習。之后,我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間,簡單的了解了各個工位的職責。
在與銷售顧問的交流中,他們大多數想法還是比較統一的,就是在銷售方面做幾年,積累經驗,學習更多的社會規則,充分去適應、熟悉、運用環境,為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業規劃,很多人還是處于一個比較迷茫的狀態,還沒有一個清晰的計劃,多處于積累經驗的地步。
周二,我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,簡稱南京徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車制造企業;公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區;成立于20xx年9月,是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司,通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外,但又與工程機械息息相關的重卡制造領域,這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案提供了強大的保證。20xx年以來,徐工汽車制造有限公司重型卡車持續熱銷,國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發,在強化重卡產品研發銷售的同時,不斷實現向特種車、專用車的延伸,成功開發出多種專用車系列產品。主要開發了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環衛類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。首先,我們在工廠接待人員的.帶領下對各個車間進行了參觀,我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器,一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量,減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術,在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點被瞬間融化,與另一塊融化點融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題,同時也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個噴漆烤漆完全在密封環境中進行,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺,產品的動力也拓展到420馬力段,真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓,徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品,主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產品采用國外先進的車身設計技術,由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計,整體籠式結構車身,滿足全部21項歐洲最新法規要求;CAN總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。
通過這次實踐活動,我不僅開闊了眼界,不僅欽佩于國際一流的企業科學嚴謹的生產流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識,才深刻的認識到,理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距,我們要學習的東西還很多,我們對社會充滿著很的的不解,對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中,我們應該不斷參加各種社會實踐活動,增強理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較,增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時,也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會,了解社會,不斷地參與管理實踐活動,在實踐中不斷動手、動腦、動嘴,直接和社會各階層、各部門的人員打交道,培養和鍛煉實際的工作能力,并且在工作中發現不足,及時改進和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會的需要。周三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。公司注冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人,占地面積125萬平方米。公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬臺柴油發動機,產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線,包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色,內外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領了中國輕型客車新一輪技術革命。
輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象;躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車,產品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產品線,產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力,聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司,具有高水平的產品開發軟硬件設施,全面應用數字開發技術,實現產品從設計到投產的同步工程,有效縮短了產品設計和開發周期,保證了新產品的設計質量。
公司配備大量先進的加工檢測設備,其中80%來自德國、美國和意大利,為產品高質量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務等現代化信息管理系統,廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術手段,形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡,為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務。
公司樹立“質量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優質高效創名牌”的質量理念,建立了科學的質量管理體系,先后通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業、軍用多重質量體系標準認證,形成了可靠有效的質量保證體系。環保是NAVECO追求的核心價值之一,公司本著“依法管理,清潔生產環保汽車;預防為主,持續優化綠色環境”的環境方針,致力于環保汽車開發和生產,推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發動機產品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環境管理體系已通過ISO14001標準認證,公司環保工作通過清潔生產審核驗收,先后榮獲江蘇省環境友好企業和環保先進企業稱號。對于南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因為廠區較大,我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,雖然機器沒徐工的大,但整個生產流程比徐工的程序要多,正個依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來就是焊接車間,這里依舊采用的是點焊,運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。其中,依維柯更多運用了機械手的操作,這種智能化的機械設備能更精準,更迅速的完成工序的操作,同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業相比,整個生產流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來完成,這或許與整個生產量有關吧。
在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問題,如果我們汽維專業的學生想畢業后從事自己相關的工作,現在應該怎樣著手準備。他給我們的建議是,可以進入一些維修企業,通過多大多數不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識,增加自己對汽車的進一步認識,增強自己的思考能力,為以后的工作打好基礎。多年以來,IVECO汽車以其優越的性能和可靠的質量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國家名牌產品,被授予“全國用戶滿意產品”和“中國消費品市場同行業十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門,是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內市場的同時,還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會,整車產品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國,開創國內輕客走出國門之先河,同時成功地向意大利IVECO公司出口發動機等多種產品,進入了意大利IVECO公司國際采購平臺。
參觀實習心得體會 篇10
一、參觀學習的主要資料
1、資料豐富。外出參觀學習的時光雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。
2、收獲顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工非常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優越的環境下工作,雖在工作上也是兢兢業業,但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。
二、參觀學習的主要體會
1、一線職工的敬業精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環境中,衛生環境持續得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。
2、一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來,對出現的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的規章制度,他們堅持每一天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展此刻我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速發展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。
3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去,可想而知,他們對工作的執著,讓我們勤勉與共。
三、參觀學習的主要收獲
短短兩個小時的時光,大家學習取經,一路深入思考,收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的.過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產與后勤融為一體,只有干群一心、迸發出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。
通過參觀學習,我認為:態度決定一切!干任何工作,態度第一,沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和職責感使自我能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作為公司的發展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自我的知識和經驗務必不斷學習,超越自我超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自我并充實能量,提高自身素質與專業水平,以適應時代和企業的發展,與公司同進步、同發展在實踐中鍛煉成長。
參觀實習心得體會 篇11
xx年xx月23日xx年xx月24日,我們參觀了xxxxxx有限公司。經過對工廠、車間的親身走訪,我對所學的專業有了進一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。透過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產的問題的潛力。
實習完畢后,我又搜索和查閱了相關的資料,加深了對專業知識的了解,并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進行分析。
織物染色基本工藝
織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法,它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物透過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色。染色是在必須溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主,而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主。
棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工
連續軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個,主要生產車間。
一、基本設備:
練漂設備(前處理):燒毛機(氣體燒毛機、銅板燒毛機)、煮練機(平幅、繩狀)、氧漂機、氯漂機、絲光機。
染色設備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。
印花設備:平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。
整裝設備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。
二、工藝流程:
1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘干)。
燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,使布面光潔美觀,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速透過高溫火焰,或擦過赤熱的金屬表面,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到著火點時,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,從而到達燒去絨毛,又不操作織物的目的。
退漿:紡織廠為了順利的織布,往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。
煮練:棉織物經退漿后,大部分漿料及部分天然雜質已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等,經水洗后使雜質從織物上退除。
漂白:棉織物經煮練后,由于纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩定的白度,而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經緯方向上都受到張力的狀況下,用濃的燒堿溶液處理,以改善織物性能的加工過程。棉織物經過絲光后,由于纖維膨化,纖維縱向天然扭轉消失,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規律,因而增進了光澤。
染色:染色是借染料與纖維發生物理或化學的'結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有必須色澤的加工過程。染色是在必須溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。
整理:棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。后者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
感想和體會
當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司,不但深化了課堂知識,還得到了許多課堂上學不到的東西。在學習了染整工藝過程后,參觀了工廠的染整的整個過程,熟悉了基本工藝過程和染整設備,對今后的學習和工作肯定會有很大的幫忙。心理感覺壓力很的,離找工作的日子越來越近,雖然那些公司的環境不是很好,但體驗到了工作的生活,發現自己今后要學習的東西還很多,我會在以后的學習中更加努力,學到更多的知識,然后努力工作,展開自己新的生活旅程!
參觀實習心得體會 篇12
今天,在同學的媽媽的聯絡和照顧下,我們舍友幾人來到盛偉辦公鋼具廠參觀實習。還沒有到達廠房時,看到卡片上的介紹感覺上好象很專業,生產的產品很先進,是我以前不怎么接觸的,只有在電視上看過而已,保險柜之類的實物真的沒有碰過呢!但是,來到工廠時,真的有點吃驚了,怎么會怎樣子呢?樣子看上去一點都不像工廠,好象一個很落后的工作坊而已,沒有什么象樣的大門。外面是磚蓋的房子,辦公室在旁邊,面對路邊,面積很少,很簡陋。
下面介紹一下實習的具體情況:
首先我們在辦公室聽老板娘的介紹,對工廠基本運作有個初步的了解。有什么問題可以直接問她,雖然她說的內容聽起來不是很專業,但是很實用。在我們提問的整個過程中,我確實學到了不少東西,涉及的很多內容書上都有提及過,這樣印象就更深刻了。之后,我們就來到廠房了解,參觀生產的整個流程。下面分為幾部分:
原料:主要是鋼板,來源是樂從鋼鐵市場,沒有固定的原料供應商。在很多的情況下,都是貨比三家,誰家的貨便宜就買誰的。通常小企業對于控制成本都是這一套,沒有形成那些互惠互利的合作伙伴,他們對于什么是供應鏈的概念很模糊或者是不知道有這么一回事。
存貨:他們主要是按照訂單來生產的,可以按照客戶的要求生產的。而且大多數都是熟客的生意。如果接到大批的定單時,通常都會先簽合同。有時都會做好一些產品放在倉庫里,以備不時之需,但不會很多,因為廠房本來就不大,而且這些產品很占位置。但在我參觀時看到有很多的存貨積壓著,可能是一些做好了但有一些還沒有完成,所以產品還沒有出廠。
工藝流程圖如下:
簡單介紹一下流程圖:
開料
輾床:將原材料即鋼板在沖床機上輾成所需的規格,同時需要兩個工人各持一端,放到機床里,速度很快,一分鐘不用就輾好了。然后分類擺放。看上去那些輾好的鋼板像鐵一樣,薄薄的,很軟。
軋(折彎):將輾好的鋼板在沖床機上壓成可以鑲嵌另一塊鋼板,然后折彎成一個蓋(三面),是構成鋼板柜的外表的重要部分。
電焊:將軋好的鋼板焊接上底部的鋼板,然后安裝上開柜時的兩面鋼板。這樣就構成了柜的表面積。
涂裝前處理:主要指抹油,將鋼板上的一些油分抹去,和電焊的接口用油漆補上(這樣看起來比較光滑),為噴漆做好準備。
噴漆:我見到有兩個工人在噴漆庫將產品噴上綠色和灰白色。他們都帶著口罩工作。這里面積比較大。
局漆:將噴好漆的柜放進局漆庫,調好溫度,出品的鋼板柜就等待安鎖和質檢了。
安鎖:將買回來的成品鎖安裝在沖好的孔上。聽老板娘說,這是最困難的步驟,最麻煩是要調教好鎖。
質檢:檢查產成品的每一個部分,最重要是確保鎖能夠調順。(幾乎無)
包裝:將質檢好的產成品進行簡單的包裝。以免在運輸過程中出現不必要的磨損。
在整個參觀過程中,我對生產流程越來越感興趣,在每遇到一個看不懂的地方時,我就急切需要知道這是用來干什么的。老板娘她會拿著實物給我們講解,這顯得有趣很多。這讓我想起了學專業課上學到的知識。
我還發現了一些存在的問題以及我提出的解決方法:
一、廠房的布局嚴重不合理。總體積比較狹長,兩邊比較狹,它的成品庫放在里面,然后兩邊是不同的加工流程。如果這樣布局的話,一方面出貨時會比較麻煩。另一方面,會妨礙在兩邊工作的`工人,降低了工作效率。我覺得應該將成品庫設在工廠的入口不遠的地方,這樣做兩全其美。
二、成品擺放混亂。不是規范,我們都要繞著路走。我覺得應該安分類擺放,體積比較大的就不要放在路邊。出貨的時候就方便許多了。
三、質量問題。
(重要分析)我覺得是該企業最嚴重的問題。但老板娘根本就沒有提到過在這個方面上遇到問難,可能根本就沒有想過。
存在問題:其生產的產品檔次低,質量也相對較差。可能是本身規模決定。在我看宣傳圖片的時候,我覺得看起來都比較大方實用。但:
(1)手工一點都不精細。
實物我就覺得質量比較差勁,表面很粗糙,里面又不怎么高檔,把手那里還沾有綠色的油漆,我看的幾臺都是,一看就覺得是粗劣的產品。
(2)技術含量低。
它的鎖都是不是什么高科技的保險瑣,只是一些一般的十字形瑣而已。還有柜門都不是特別的材料做成的,柜門的安裝都是普通的門鉸而已。這怎樣來保護使用者的財產安全呀?兩一下子就將它擊匱。這樣的產品質量根本就很難有更好的銷售。應該可能是中底擋的消費服務群都滿足不了。這樣企業只會隨著激烈的競爭逐漸淘汰,因為人們對保險柜的需求已經在逐漸增強。
分析原因:該企業生產規模較小,經營者的管理水平不高,是家庭作坊式管理;技術力量薄弱,沒有高級且有經驗的工程師,這樣外觀設計和質量的研究會遇到很大的問題;特別是創新問題;生產人員少且缺乏專門的培訓和學習,不了解國家標準的技術指標等等。
解決方法:
(1)首先管理者要意識到質量控制這個硬道理。要經常了解外面的需求,特別是這個行業的最新動態,不要閉門造車。不然生產出來的產品無發適銷對路。理念決定企業發展的高度。
(2)建立一套比較適合該企業本身特質的質量體系。把好質量這個重關,要舍得花錢招聘高級和有這方面經驗的技術工程師,在外觀、樣式上有特別之處,按客戶的需求設計出個性的、特殊的保險柜,如現在流行的家用保險柜、指紋、觸摸密碼、電子、磁卡、機械等保險柜、保密柜、保管柜、槍柜、防火、防磁、防潮柜、不銹鋼柜、膠門(卷門)文件柜、暗鎖文件柜、儲物柜、圖紙柜、鞋柜等特殊柜。
(3)要招聘一些比較負責任的質檢員。在每一道工序都予以檢驗,嚴抓每一道防線。在產品出現問題時,應該用因果分析圖進行分析,查明原因,然后采取決策改進。
(4)應該建立一個售后服務體系。在保質期內如果產品遇到任何非使用者故意因素引起的問題時,應該迅速為使用者提供服務。
(5)引進全面質量管理(TQM)。在產品生產流程的全過程中,涉及到廠房的每一個人,提倡全員參與、全員把關、質量教育等。把廠里的每個人都動員起來。(參照《生產與運營管理》課本15章———————質量管理)
由于企業規模太少,員工10多人而已,所以沒有成型的組織結構圖可提供。
今次的參觀實習的企業雖然是規模少,但“麻雀雖小,但五臟具全”,是佛山小企業的典型代表。到小的企業可以學習的東西實在太多了,起碼在今天之前我是不會關注以及想去了解保險柜的,這給了我一個很好的實踐機會。原來在我平時路過的地方(綠景一路附近)是有幾個地方可以買到保險柜的,今天我才發現了。這讓我更留心身邊的世界,這很好的。“實踐出真知”,我一直都深信的。
參觀實習心得體會 篇13
為期兩個星期的實習就要結束了,本次我們通過參觀、實習,了解了水口水電廠的生產過程、變電運行的情況,在所學理論知識基礎上擴大知識范圍,培養自身分析實際問題的能力,本次我們的主要任務是:了解水電廠的水工建筑物,水輪發電機及其輔助設備和電氣設備的作布置及相互關系,從而對水電廠發電的基本過程有一個比較完整的認識,為今后的專業課打下良好的基礎。
到了電廠的最初任務就是認識安規,牢固樹立安全第一的思想,我們初到電廠的第一天就是安規學習,下午還進行安規考核。
機組軸承系統可分為三個部分,分別是水系統、氣系統、油系統,他們也分別都有各自的工作任務和作用。在電廠里無論什么設備都有各自所代表的用途,比如每中管道都有各自的規定作用,藍色是技術供水;綠色是技術排水;紅色是供油等。水輪機在開機和關機時都應該履行它的`相關程序。來到水口水電站就應該要先熟悉整個水電廠的基本結構及水電廠是把水能經過水輪機轉換為機械能后把機械能經發電機轉換為電能的生產過程,該廠是把后式水電廠,廠區可分為幾個部分:大壩、廠房、220千伏開關站、500千伏生壓站、后勤及倉庫等,他的三大任務是發電、防汛、通航。通過連續幾天的理論上課,為我們今后幾天的跟班實習打下了良好的基礎。這幾天師傅們細心的為我們講解了電廠里的大部分內容,熟悉了水電廠的水工建筑物,了解它的種類、名稱和作用。還有水電廠的動力設備,其中包括水輪機、調速器,三大系統的作用、要求及管路顏色。電氣主接線是電力系統中較為重要的一部分,無論在中控室還是在開關站或是生壓站等都可以看到它,所以我們在平時的認識與學習中就應該列為重點,熟悉它的名稱、作用、圖形、文字符號,并會說明一次設備的連接方式。另外,還要了解個開關站和生壓站的接線形式,水口電站的220為一個半接線形式500生壓站是角形接線形式。發電機也是電站的重要組成部分,它由定子和轉子、上機架、推力軸承、上導軸承、空氣冷卻器、風閘和受油器組成,還應了解它的工作原理、冷卻方式,還有作用、型號、參數。經過幾天的理論實習后我們是跟班實習,首先我們這一小組分配到調速器班,師傅利用業余時間帶領我們到廠房參觀部分調速器,并且為我們講解了各種調速器的作用,工作原理以及操作方法等,老師也把我們所問的問題進行了一一講解,通過這里的學習,我對調速器的認識又邁出了新的一步,接著我們的跟班實習是到了中控室,這里可以說是我最喜歡的地方,因為它的控制范圍比較廣,可以學到的知識也比較多,師傅帶領我們到控制室,為我們講述了方方面面的問題,整個水口水電站的生產線路和它的控制范圍以及遇到情況時應該采取的措施,通過這一站的學習我對整個電站的構造又有了新的認識。最后我們到開關站和升壓站,在這里我們對主接線有了更深的熟悉,師姐帶領我們熟悉了整個開關站的結構,給我們介紹了里面的一些儀器的作用和它的重要性。在這過程中世界也為我們所提出的問題做了一一解答。
時間很快短短的兩周就要結束了,在這段時間里我學習到了許多在學校所不能學到的知識,真希望能有更長的時間讓我在這里把我沒學到的東西進行一一吸取。在這里我感到特別的溫暖,這里的師傅或師姐對我們的實習都非常的關心,他們不辭辛苦為我們講課,授予知識。通過這段時間的認識實習,我對我所學的專業有了更深一步的認識和熱愛,對水口水電站也有了初步的熟悉,特別是到了某些地方親身體驗后,更讓我記憶猶新,比如我們爬到蝸殼里面,認識到了它是金屬式蝸殼,在里面是固定導葉,他的規模是那么大。我們還進了漿葉,通過師傅我們了解了它的制造原理和工作原理。我是多么懷念實習的這兩個星期啊!
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