關于焊接實習心得體會（精選9篇）
心中有不少心得體會時，馬上將其記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編為大家整理的關于焊接實習心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
焊接實習心得體會 篇1
焊接是通過加熱、加壓，或兩者并用，使同性或異性材質的兩工件產生原子間結合的加工工藝和聯接方式。焊接技術是隨著金屬的應用而出現的，古代的焊接方法主要是鑄焊、釬焊和鍛焊。中國商朝制造的鐵刃銅鉞，就是鐵與銅的鑄焊件，其表面銅與鐵的熔合線蜿蜒曲折，接合良好。焊接技術主要應用在金屬母材上，常用的有電弧焊，氬弧焊，CO2保護焊，氧氣-乙炔焊，激光焊接，電渣壓力焊等多種，塑料等非金屬材料亦可進行焊接。金屬焊接方法有40種以上，主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。
在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，了解了電、氣焊設備的組成及作用、工具的結構、氣焊火焰的種類、調節方法和應用、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用。第一天我的眼睛被弧光照射，晚上眼睛刺疼紅腫，難以睡眠，脖子臉部等暴露處微紅發癢，老師在實習前講過要防止弧光灼傷和燙傷眼睛和皮膚，但我沒有太認真保護，灼傷后才知道他的厲害。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。
對于焊接，在大學理論學習是我的主課，雖然一點都不陌生，但是親手操作還真的是第一次，由于電焊的特殊性，第一天就被灼傷，操作的時候戴上防護面罩保護自己的眼睛，工作電焊然看起來好像挺
危險，但是只要按照老師講的基本操作，可以掌握電焊的要領。我不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作，但是最起碼我了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初應具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。應該慶幸我能夠有這樣的機會進行這樣的實習：
一、以下是我實習記住的幾點
1.電焊機二次線圈機外殼必須妥善接地，其接地電阻不超過400Ω；
2.電焊機要放置在易散熱的地方，其溫度不超過70°C，電焊機要每臺裝一個電閘；
3.一次與二次線路必須完整，易于辨認，其線路絕緣必須良好；
4.所用電焊機手把必須完整，有可靠的絕緣，必要時另加防護板；
5.電焊工應在電工指導下進行維修，更換電路及其他零件，不準獨自動手；
6.在工作前后檢查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃燒等不安全因素；
7.不準焊接或切割受力構件或內有壓力的容器，如焊、割裝過易燃物品或油類的容器時，應先清洗干凈并將蓋子打開，口向上放置再進行焊接；
8.不要讓不戴防護面具的人看電弧光，清除熔渣鐵銹時應戴防護眼鏡；
9.我初學電焊，平焊練習了4天了還是焊不直，也不光滑，手老是拿不穩，經過長時間練習才發現，實際上是進行兩種運動的，一種是平焊方向的直線運動，一種是焊條燃燒時我的手往前伸的方向，兩種方向的速度都勻速了，就焊的平直光滑了的措施火焰加熱焊前預熱方法。
二、實習后的心得：
1、通過這次實習我了解了現代焊接方式和工藝過程，了解工程材料主要成形方法和主要機械加工坡口方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了焊接實際知識和新工藝、新技術、新設備在焊接中的應用，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
4、焊工實習培養和鍛煉了我，提高了我的整體綜合素質，使我不但對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我的實踐動手能力，使我更好的理論與實際相結合，鞏固了我的所學材料成型的知識。
5、在整個實習過程中，對我的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6、在實習過程中我取得的勞動成果，讓我有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。
時間一晃而過，焊工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。焊工實習更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過焊工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學畢業生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
焊接實習心得體會 篇2
在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環境并熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。
根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍A班的034工位見習。
第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫！
實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業后，在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活！通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且帶給了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗！加油！
焊接實習心得體會 篇3
時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規也比較符合一個現代國際化企業發展的硬件需求；從環境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊（這個名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、CO2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業產業鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。
第一，從這七天中對于公司的TPS生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。
第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。
第三，我想說說關于工廠內部的生產環境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區域進行衛生清掃，這樣廠區內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區內也比較清潔，并且我在廠區內走動的過程中驚喜地發現了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區內空氣環境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業看齊，心中不免充滿向往。
最后，我還注意到了一個小小的細節—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節省生產成本。
最后，想說一些關于實習中發現的工廠生產中的一些自己的想法。
第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。
第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。
第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業長久發展的一項民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接實習心得體會 篇4
在本次實習中,有一項重要的訓練就是焊接。通過老師講解，我了解到焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作可以概括為“五步法”——準備施焊、加熱焊件、熔化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。在一開始聽到時，我有點不以為然，覺得聽上去挺容易的，然而事實上在實際動手時才發現問題百出，需要長時間練習才能真正掌握。并且在通過反復練習，完成老師的練習任務要求后，我的焊接技術有了一定提高。
其實在我焊完第一個點，并且焊得“慘不忍睹”時，對于焊接我產生了一點小小的排斥感，但是并沒有因為心理上的抵觸而放棄，當我終于能用最短時間完成一個合格的焊點時，最開始那種對焊接的排斥感早已煙消云散，取而代之的則是對自己動手能力的信心。在這一過程當中我最深的一點體會就是：很多東西看似簡單，但實際上卻并非如此，只有真正地切身體會后才能明白其中的要點和奧妙。理論上懂得并不代表實踐中能操作掌握。
這次我們的焊接練習還只是簡單地練習一個個焊接點而已，但是就是如此簡單的操作，卻讓我學到了不少知識。由于我們練習時使用的焊錫是一種極易氧化的金屬，因此在焊接前一定要清理烙鐵，在清理時我們首先用濕紙巾擦拭一遍，然后在通電加熱一會后插入松香中，由于松香是一種還原劑，因此可以較好地清除掉烙鐵表面的氧化物。同時，在焊接時，應該先用烙鐵加熱焊件，然后在將焊錫伸到焊接點融化。在焊接時，一定要注意虛焊、連焊等問題。所謂虛焊就是焊接點只有少量的錫抱住，可能造成接觸不良，時通時斷；而連焊，顧名思義就是把挨得比較近的點焊在一起了，這樣不僅會影響焊接電路的準確性，嚴重的可能會造成電路短路，器件損毀，甚至出現某些安全隱患。最后在焊錫溶化后，我們應該先移開焊錫再移開烙鐵。
除此之外，還有溫度的控制等細節問題，這里就不一一贅述了。當然，在練習時，老師也一再強調要節省材料，避免浪費，不僅僅因為我們的焊接材料--錫絲是一種價格比較高的金屬，更重要的是需要養成良好的操作理念，不僅僅是焊接練習中，在其他實驗操作中，都應該注意盡量節省材料。
總之，通過這次的練習，我受益良多，一方面是技能上有所提高，另一方面我明白了只有實踐才是硬道理。不要因為一件事情看上去或者聽上去簡單，就自以為掌握了，就眼高手低。只有通過實踐和反復的練習，才能熟能生巧，才能真正掌握。而不是僅僅理論上會，真正動手就狀況頻出、錯誤繁多。
焊接實習心得體會 篇5
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。
我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。
在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了。那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發現它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的.。
經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
焊接實習心得體會 篇6
對于電焊，雖然一點都不陌生，但是親手操作還真的是第一次，因此我很慶幸我能夠有這樣的機會進行這樣的實踐，通這次實踐我學到了很多平時在課本上學不到的東西。 我的體會如下：
1、在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的實踐能力、創新意識和創新能力。使理論與實際相結合，鞏固了我的所學的知識。
2、培養和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
3、在整個實踐過程中，對紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理場地、遵守各種的安全操作規程等要求，對學生的綜合素質培養起到了較好的促進作用。
4、實習過程中大家相互幫助相互學習，學會了如何團結合作，增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。
這次實踐讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過這次實踐，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我學生生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響
焊接實習心得體會 篇7
一、 實習目的
1、數字萬用表是一種能夠測試電壓，電流，電阻，二極管，三極管，頻 率等的電子儀表。
2、數字萬用表的組裝是為了更好的提高學生的動手能力， 識別元器件的 能力。
3、了解數字萬用表的工作原理，掌握萬用表的焊接，組裝與調試。
二、實訓內容
萬用表焊接
1、 所用工具：元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。
2、元件檢查：
線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、 導電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、 鋼珠、齒輪彈簧、接觸片 V 、功能版、測試表筆、說明書、 9v 疊層電池、功能旋鈕。
3、焊接采用焊接技術按照圖紙進行
將各個元件焊接到焊板相應的位置，并時刻按照焊接的要求來 并時刻按照焊接的要求來進行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。 要求同類元件高度一致，接線準確。
三、實訓過程
(1)安裝電阻、電容、二極管等。 電阻、 二極管等安裝時，(臥式安裝立式安裝)
(2)安裝電位器、三極管插座。
(3)安裝保險座。
(4)安裝電池線。
(5)萬用表檢測
實訓總結
這次實訓顯然沒有成功，萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學到了很多東西。 在這次的電子實訓過程中，可以說是充滿了挑戰也因此有了驚喜， 在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的，每一個細節我們都親歷親為 ，也因此印象深刻。在學習和實踐中我們或多或少的掌握了一些知識，有了一些體會和感觸。
在一開始，看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當拿在自己手里的時候就迫不及待了，完全沒有聽老師講解要領，以至于在下面的操作中出現了不能將器件很好的焊在電路板上。
焊接實習心得體會 篇8
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都很有“成就感”。
第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個星期的學習，使我們對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義；也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如在焊接芯片時，怎樣把那么多腳分開焊接對我們來說是個難題，可是經過訓練后，我們做到了。雖然在實習中會遇到難題，但是從中我學到了很多，使自己的動手能力也有所提高，我想在以后的理論學習中我就能夠明白自己的學習方向，增進專業知識的強化。
3.這次實習，使我更深刻地了解到了實踐的重要性”，通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理，終于體會到“實習前的自大，實習時的迷惘，實習后的感思”這句話的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。
（1）第一天的實習內容包括：掌握電烙鐵的正確使用方法；掌握基本的焊接技術；學會識別不同的元器件；掌握元器件的不同安裝方法（立插、平鋪）；初步掌握萬用表的使用方法。 用電烙鐵焊接元件是最基本的技術，也是基本的裝配工藝，它對保證電子產品的質量起著關鍵的作用。焊接常用的工具和材料有電烙鐵、帶松香夾芯的焊錫絲、助焊劑、吸焊器、斜口鉗（剪線鉗）、萬用表、鑷子、通用電路板、各種類型的元器件。桌臺上除了吸焊器，其他都已備全。
經老師講解，得知助焊劑能使焊錫和元件更好的焊接，一般用的最多的是松香或焊錫膏，這一次我們用的是焊錫膏，但焊錫膏使用時也會產生大量對人體有毒害的煙、氣，會有刺鼻的氣味，所以應盡量少用。
電烙鐵分內熱式和外熱式兩種，內熱式的電烙鐵熱利用率高、體積小、發熱快、省電、重量輕，因此適宜于焊接電子元器件。電烙鐵作用是對焊接點部位進行加熱，加熱時間的掌握是焊接技術的關鍵。焊接時間必須在1.5~4s內完成，時間過長容易損壞器件；時間太短焊錫不能充分融化，會造成焊點不光滑，不牢固，還可能產生虛焊。
1．焊接方法總結：
（1）將烙鐵頭放在印刷板的焊盤和焊件引腳上，使焊盤和焊件均受熱，盡量要使 烙鐵頭與焊點接觸面積大。
（2）將焊錫絲至于焊盤或烙鐵頭，焊錫熔化并形成焊點。
（3）熔化一定量的焊錫后，將焊錫絲移開。
（4）將焊錫完全潤濕焊點后45。方向移開烙鐵。注意焊接時間不要太長，一般焊點大約兩三秒鐘。有的人焊接時烙鐵頭先沾上一點焊錫，然后將烙鐵放到焊點上停留，等待加熱后焊錫潤濕焊件，形成焊點，這種焊接方法不正確，因為焊絲熔化后，烙鐵放到焊點時焊劑已揮發，因無焊劑作用易造成虛焊，而且會喪失焊劑對焊點的保護作用。
2．錫焊注意事項：
（1）焊件表面要處理干凈去除焊件表面上的銹跡、油污、灰塵、漆皮等會影響焊接質量的雜質。
（2）焊接前烙鐵要掛錫，靠烙鐵上的焊錫加大傳熱面積和傳熱速度形成焊接橋。
（3）控制好焊接時間，時間過長浪費焊錫而且有可能損壞元件，如電容引腳焊點開焊，中頻 電壓器內塑料變型或開焊；時間短焊錫少，強度不夠或虛焊。
（4）焊點形狀應為錐體，側看為三角形，錫量應適中。
（5）焊錫未凝固時元件不能有松動，否則容易脫焊。
（6）焊接時，焊錫冷卻凝固時不能用口吹氣，否則焊點不光亮。
（7）焊錫應選用較細的、熔點低、帶松香夾芯的焊錫絲
3．焊錫中的安全問題：
（1）當焊接完成時，應立即將電烙鐵放在烙鐵架上，不能放在其他地方。防止燙壞桌面或其他物品。
（2）絕不能手拿烙鐵取物，這樣極容易造成人體燙傷。
（3）焊接時，如果烙鐵漏電，應立即停止使用。
（4）用電過程中如果出現意外，應立即切斷電源，并通知指導老師進行處理。
4．焊點標準總結：
（1）焊點表面（有光澤平滑）：若焊點無金屬光澤，焊點發白，是因烙鐵功率過大或加熱時間過長造成的。若焊點表面呈豆腐渣狀，是因焊點或焊件面積大，散熱快，烙鐵功率小或焊錫未凝固時移動了焊件造成的。焊點拉尖不平滑，加熱不足，焊料不合格。
（2）焊錫與焊盤交界處接觸角α要小，接觸面要大；潤濕角α越小，質量越好，一般控制在20。~45。為宜。潤濕角α越大有可能是焊盤不熱或焊盤不吃錫，這樣即浪費焊錫，又會造成虛焊。
（3）焊錫連接面以引腳為中心（左右對稱）呈半弓形凹面，若焊錫來流滿焊盤，是加熱不足，焊錫流動性差造成的，這樣既不美觀焊點強度又不夠。
（4）檢查有無虛焊、連焊、錯焊、漏焊，發現有連焊的要即時處理，有虛焊，漏焊的要補焊。
焊接實習心得體會 篇9
在實習期間我有很深的感觸，，讓我提前體驗到不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
在以后的工作中，更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我接觸到的焊工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外看似簡單的拆裝焊接，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。實習工作更讓我深深地體會 到人生的意義世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
總之，經過這次的實習，讓我深深的體會到理論與實際的差距，更重要的是，要懂得怎么去處理好人際關系，這也是自己學習和發展的橋梁。
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