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物流實習日記

時間:2022-04-28 11:29:48 實習日記 我要投稿

關于物流實習日記模板集錦7篇

  不知不覺中一天又要結束了,你有什么總結呢?是時候認真地寫好日記了。日記你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家整理的物流實習日記7篇,希望能夠幫助到大家。

關于物流實習日記模板集錦7篇

物流實習日記 篇1

  證最后能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。

  2月29日 天氣 陰

  通過這些天的觀察與思考,覺得公司的發貨流程比較混亂,很容易出現問題。尤其是發貨的時間大多在晚上,所以更容易出錯。針對這些相關的問題,我結合自己所學的專業知識為公司制定了一個較詳細的發貨流程:1.物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理,可分自動配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。4.根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。 5.在安排好后,系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優化原則打印出揀貨清單。 6.承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。 7. 裝車完畢后,根據所送客戶數打印出相應的送貨單。 8.車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監控,并做到信息及時溝通。 9.在貨物到達目的地后,經受貨方確認后,憑回單向物流配送中心確認。 10.產生所有需要的統計分析數據和財務結算,并產生應收款與應付款。

  3月1日 天氣 晴

  在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的,很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的工作都是相應聯系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環節就會出現差錯,將導致整套工作出現錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。在今后的工作中,努力培養自己的團隊意識和分工協作的能力,不斷提高自己的綜合素質和能力。

  3月2日 天氣 陰

  不知不覺來公司都兩個星期了,下午經理臨時給我們一起來實習的其他同事進行了一場考試;径际顷P于公司平時的基本業務流程以及公司的規章制度的試題。我們每個人一份試卷,答題時間為30分鐘。通過對這兩周的實習經驗和與之前同事交流的回憶,很快我就答完了。經理開了我的試卷,略略點頭。除了少許地方答得不太完整,總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗。考試的內容都是日常工作中可以碰到的,只要你細心觀察并認真的實踐操作過還是比較容易的?荚囀墙裉觳磐ㄖ模覀兌几杏X到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中一定要認真去學習,不懂的地方一定要搞清楚,就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。

  3月5日 天氣 晴

  今天說說郵箱的使用吧,發現在工作上郵箱使用的好頻繁,不像在學校,大家一般直接發短信講電話。郵箱是我們與外界聯系的重要工具之一,一切業務的往來都以郵件為準。 每天上班之后打開郵箱,看一下今天的郵件,郵件很多但是有些是不需要操作的,所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看具體信息,以對下一步的工作進行具體的操作。還要學會發郵件,根據不同的業務發給不同的人群,同時還有電話、傳真機、打印機等作為工作輔助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的,所以在學習它們的使用方法時格外的認真。

  3月6日 天氣 陣雨

  早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作后,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作,心里難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導,心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著,因為只有一位叉車工,并且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時,我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段,對出庫的相關流程還不是很規范,所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,今天2月20日 天氣 晴

物流實習日記 篇2

  20xx年2月23日 星期三

  今天對我來說是不平凡的一天,因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然后楊總陪我在倉庫里轉了轉,并向我介紹了公司的一些情況,以及未來的發展規劃。

  宏海物流有限責任公司的發展正處于起步階段,公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特,公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理,我所在的實習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業園旁,外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦,但我愿意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實地完成每項工作!

  20xx年2月24日 星期四

  第一天正式上班,心里難免有些激動,因為我已經這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的規模,發展遠景,企業文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創建于20xx年,同年并成立了國際貨代公司。通過努力,公司已發展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。 未來的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化并躋身于國內行列,實現宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。 企業宗旨:以客戶為中心,服務于客戶、滿足于客戶 ;業精神:團隊合作、努力拼搏、積極創新、追求卓越;企業目標:創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰 ,未來藍圖的規劃很美好。只要在這樣的公司里好好干,每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!

  20xx年2月25日 星期五

  從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習,格力外庫坐落在高新區格力工業園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責,倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業,我的主要工作內容就是盡快熟悉倉庫的產品型號。

  20xx年2月26日 星期六

  這兩天都沒什么業務,楊總讓我學習下公司的入庫作業的一些流程,明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下:

  一、格力公司貨車司機把貨載到公司, 倉管員清點數量和檢查外包裝,并與入庫單上的數量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。

  二、倉管員填寫簽收單:實收數量(大寫),叉板數量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,當發現產品包裝或數量與格力公司的單據數量不符合時,要在與格力公司溝通后,進行修改后再入庫簽收。

  三、入貨位遵循的原則:

 。1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產品,先入庫的.就優先出庫。

  (2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。

  四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。

  入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單,月末與格力公司結算的依據;第三聯司機留存。

  這就是入庫時的整個作業過程,看似簡單的工作,可馬虎不得,空調每臺都是上千元,數量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

  20xx年2月28日 星期一

  今天下雨了,由于空調產品怕潮怕濕,所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起,對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業都是使用叉車,所以可能會把產品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發現破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。

  20xx年3月1日 星期二

  今天有出庫作業,因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。出庫的主要流程就是:

  1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨,倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫,核對車牌 號碼。

  2.叉車工將產品裝到倉庫外,管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方:(1)對每托盤掃碼結束后,要看看掃碼器上的數字是否正確,防止漏掃。(2)裝車的時候,先裝外機后裝內機,如果有柜機,先裝柜機。

  3.簽單:簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字,第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

  4.每次發貨結束后,要對倉庫的庫存情況要盤點,并修改貨卡上的數據。

  值得注意的就是,掃碼的人員一定要細心,不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時,也在對外展示公司的服務態度和服務質量。

  20xx年3月2日 星期三

  早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作后,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作,心里難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導,心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著,因為只有一位叉車工,并且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時,我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段,對出庫的相關流程還不是很規范,所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,今天的失誤還應當我負主要責任,因為剛實踐出庫作業,許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學習,在日后的工作中不斷得到提高。

  20xx年3月3日 星期四

  實習第一個星期,實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的工作,主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。每件事情都至關重要,因為他們都是相互關聯的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。

  第一個星期的實習,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動手!一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的時候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

物流實習日記 篇3

  第一天正式上班,心里難免有些激動,因為我已經這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔心自我的工作做不好。我告訴自我,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,此刻犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體狀況,比如公司的規模,發展遠景,企業文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)建立于20xx年,此時同年并成立了國際貨代公司。透過努力,公司已發展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。 未來的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規;⒔洜I精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化并躋身于國內行列,實現宏海人“以心傳遞,物通天下的承諾。 企業宗旨:以客戶為中心,服務于客戶、滿足于客戶 ;業精神:團隊合作、努力拼搏、用心創新、追求卓越;企業目標:創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰 ,未來藍圖的規劃很完美。只

  要在這樣的公司里好好干,每個人都有機會去施展自我的拳腳的舞臺!

物流實習日記 篇4

  今天的任務不是太重,技術部老師讓我熟悉熟悉物流運作,便給了我一個物流的軟件學習平臺讓我學習12天,我點擊程序,便進行注冊,我注冊的物流公司叫“順風物流有限公司”,名字也就是圖個吉利,一路順風嗎!

  我有四種扮演角色:管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然后進行報價,還可以申請長期合作伙伴,也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合并,一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送,自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進行處理:選擇車輛開往倉庫進行裝貨配送卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中,我可以進行一些倉庫的進、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

  今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉,在網上模擬的時候還是經常出現一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所了解,和真正的實際操作還是有很大的區別。

物流實習日記 篇5

  X月-日星期一陰

  今天是我開始實習的第一天,心里又期盼又有點緊張,早上七點就再也躺不住了,就像往常一樣洗漱,吃飯,可心里總七上八下的,擔心這個,擔心那個,可時間不等人啊,心里想著媽媽的話:只要做好充分的準備就能應付一切了。眼看上班的時間就要到了,我換好實習用的套裝就出發了,心里想著第一天去應該給大家留下個好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。

  果然不到八點鐘,朱主任就在門口等候我了,他說,咱們先在侯客廳等會,等大家都來了,我領你認識認識,并參觀一下公司,而且今天經理也回來,我也給你引見一下,好多學習學習啊。我一聽,樂了,但心里又添了一點緊張,朱主任好像看出了我的擔心,說,不要緊張,經理他人很好的,平易近人而且還挺關心新人的,見了他的時候,你想怎么說就怎么說,千萬別裝模做樣的啊,經理挺喜歡有創新的員工啊。經他這么一說,我也放松了好多,丑媳婦總要見公婆的嘛,就當是工作前的一個演習吧。

  就在我倆在候客廳說笑的時候,看到一個40多歲,但著裝非常樸素,又很有氣質的一個人走過,朱主任說那個就是我們經理劉總,以后你們少不了見面的,走,我領你認識一下。說著就站起來說,劉總,您好!劉總回過頭來看到我們,我也趕緊站起來,劉總說,原來是小朱啊。他又看了我一下說,這位是?小朱趕緊說,她叫何智賢,學習工商管理的本科生,想到咱們公司實習一下。我也忙著接話說,劉總,您好!請您多指教。劉總聽完我的介紹,看我有點緊張,主動和我握手,當時我真的受寵若驚啊。劉總說,別站著了,到我辦公室談談吧,我倆高興的跟他進了辦公室。

  我用眼角掃了一下劉總的辦公室,用一句廣告詞來說就是簡約而不簡單啊。劉總示意我們在他的辦公桌前坐下,我又詳細的向劉總介紹了一下我的情況,并對劉總的一些問題進行了回答。劉總確實人很好,一點架子都沒有,我們談話很輕松的。過了一會,劉總說,今天先談到這吧,先讓朱主任帶你熟悉一下集裝箱部,你有問題可以問他,若你畢業了,有意思的話可以來我們公司工作。我非常感激劉總賞識,忙點頭說,謝謝劉總。就這樣我們離開了劉總的辦公室。

  朱主任把我領到中控部,中控部主要負責對對整個港口的裝卸收提情況的控制,朱主任說,你先跟著這里的同事學學系統操作的原理和看看操作程序吧。我說,沒問題了。

  和大家都認識一后,中控員劉姐說,小何,現在沒什么重要的事情讓你做,你先幫我接下電話吧,要是有港口信息方面的是事情就找趙哥吧,別的就通知我好了,我說ok。就這樣,在電話的此起彼伏中,我完成了第一天的實習工作。

物流實習日記 篇6

  集訓完后我被分配到成品倉的二樓,其產品主要是超能吸嬰兒紙尿褲。之前我大部分時間都是待在一樓學習的,其大部分產品是銷往海外的。部分工作內容是一至的,一樓還需要負責開單、轉庫的工作。但是慢慢也就熟悉了二樓的產品以及工作內容。曾經的孤獨似乎逐步淡化。其實我感覺上班就像在學校上課一樣,倉庫的每層樓都有5個左右的倉管,平時工作不忙的時候就會開開玩笑,感覺這樣的生活挺好的。

  慢慢的我跟她們打成一片,感覺每天都過的很快,也過的很開心。

物流實習日記 篇7

  第一天正式上班,心里難免有些激動,因為我已經這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔心自我的工作做不好。我告訴自我,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,此刻犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來,此時洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體狀況,比如公司的規模,發展遠景,企業文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)建立于20xx年,同年并成立了國際貨代公司。

  透過努力,公司已發展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。未來的宏海,將以客戶需求為中心,此時完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化并躋身于國內行列,實現宏海人“以心傳遞,物通天下的承諾。企業宗旨:以客戶為中心,服務于客戶、滿足于客戶;業精神:團隊合作、努力拼搏、用心創新、追求卓越;企業目標:此時創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰,未來藍圖的規劃很完美。只要在這樣的公司里好好干,每個人都有機會去施展自我的拳腳的舞臺!

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