人事助理實習日記模板5篇
時間如快馬般匆匆,一天又過去了,相信大家都有不少體會吧,想必是時候寫一篇日記了。但是卻發現不知道該寫些什么,以下是小編收集整理的人事助理實習日記5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
人事助理實習日記 篇1
4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什么的.。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;
怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。
B 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
人事助理實習日記 篇2
雖然入職不久,今天我就在思考工作中理論和實踐還是有較大差距的。理論的知識很有條例,很抽象,感覺實施的范圍很廣,但是實際工作中,我們就感到很多的事情并不要用理論知識解決,而是憑的經驗。比如這次的招聘,面試和錄用相對隨便,并不需要嚴格的.考錄過程,當然這和工作性質有關,但并不應該是是隨便的理由。雖是一線員工,但他的工作技能如何、工作態度怎樣這些起碼的東西應當了解,否則可能會影響這個團隊的工作效率。
人事助理實習日記 篇3
實習的日子過得真是飛快,今天已經是最后一天了,休整一下,我也馬上就回校。這三個多星期來,在這個集體中我感受很多,學到了很多。在這里我明白了學校和社會是完全不同的'兩個場所,不會再有學校里的老師一步一步的教你如何學如何做,但是在實際工作中,要面對和適應的情況很多,我們要學會全面協調,統籌兼顧,甚至還需要具有危機意識懂得危機管理。此次實習,讓我收獲良多。在同事的歡送下,我們離開了公司,雖然我要回校了,但以后我仍會記得我在這里呆過。
人事助理實習日記 篇4
本周是我實習的最后一星期,早上起來告訴自己要好好工作,好好表現,等離開的那一天,希望可以給領導和同事留下好印象。我提早15分鐘到了公司,開了窗戶,打掃部門辦公室,澆澆花,整理資料,在同事眼里今天沒什么特別,在我心里則不然,來公司實習不久,但心里已經有了那么點依賴感,按時上班按時下班,腦袋里裝的`也是公司,雖然自己只是公司的過客,但不經意間已經融入了這個集體,儼然成為了公司真正的一員。
人事助理實習日記 篇5
截止今日,應聘者已經達到120多人了,遠遠超過了本次招聘人數,由于公司業務需要,經過簡要篩選后有40名錄用,說是錄用,其實就是過來工作,沒有合同、沒有五險一金,這就是當前中國許多企業一線工人的`現狀,相信不久的將來,我國在這方面會更加規范,更加注重工人的權益保障。不管怎樣招聘任務已經完成了,而且是短期內完成。
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