關(guān)于褲子制作實習(xí)報告
篇一：女褲實習(xí)報告
女褲制作工藝實習(xí)
班級： 學(xué)號： 姓名： 指導(dǎo)教師：付新芳實習(xí)地點：中原工學(xué)院北校區(qū)機房
一、實習(xí)時間安排：
1、第1周：9月10日——9月14日。 2、第2周：9月17日——9月21日。 3、第3周：9月24日——9月28日。 二、實習(xí)內(nèi)容：
1、了解制作女褲（直插袋、斜插袋、雙嵌線、單嵌線口袋） 所 準(zhǔn)備的材料及排料方法。
2、掌握斜插袋的操作方法。 3、掌握后口袋的操作方法。 4、掌握褲門襟的制作方法。 5、掌握女褲的合縫步驟。 6、掌握女褲的绱腰方法。 三、學(xué)習(xí)重點 1、重點：
（1）各種部件縫的工藝程序。 （2）女褲的工藝流程。 三、學(xué)習(xí)詳細(xì)內(nèi)容 周一周二
學(xué)習(xí)目標(biāo)：完成女褲紙樣、購買實習(xí)用品、托板、鋪料、裁料 學(xué)習(xí)內(nèi)容： 1.女褲外形概述
裝腰，前開門裝拉連。斜插袋，前褲片左右省各1個，后褲片左右各收省2個，左右后片各做貼袋1只。腰頭裝串帶6根。
2.原型褲子紙樣的作圖步驟: （1）基礎(chǔ)線
①畫出長方形，其寬為H／4+1cm，高為股上長26cm。其中1cm為臀部的放松量。四分之一片加1cm，則臀圍的總放松量為4cm。長方形的上邊線是腰圍線的輔助線；下邊線是橫襠線；右側(cè)邊線是前后中心線輔助線，左側(cè)邊線是側(cè)縫線的輔助線。
②畫臀圍線和挺縫線。從橫襠線向上取股上長的三分之一等分點作水平線為臀圍線。把長方形中的橫襠線四等分，每份用“△”表示。將中心點靠右的一份再做三等分。在靠近中點的三分之一等分點上引出垂線，上端交于腰圍輔助線，下端交于褲擺線，總長為褲長。該線為前后挺縫線。
③確定前后襠彎寬度。將橫襠線向右延長，在延長線上取橫襠線1／4-1cm（△-1cm），為前襠彎寬。在此基礎(chǔ)上追加△2／3為后襠彎寬。
④確定髕骨線（中襠線）。取橫襠線與褲擺線的中點，并向上移4cm，作水平線為髕骨線。 完成褲子基礎(chǔ)線作圖。 （2）完成前褲片
①作前中線和襠彎線。把臀圍線與右邊線的交點連接于前襠彎止點，垂直于該線到襠彎夾角線段并三等分，靠外一等分點作為前襠彎中間軌跡，然后用凹曲線畫出前襠彎。沿此線向上至腰輔助線順畫出收腰1cm的前中線。
②作前腰圍線。在腰圍輔助線上，從前腰點起取W／4+3cm，側(cè)縫處上翹0.7cm，從該點到腰圍輔助線用微凹線繪出腰線。前腰線上多余的3cm為收省量，省位在挺縫線上，省長為11cm。
③完成前內(nèi)縫線和側(cè)縫線。在褲擺線與挺縫線的交點左右各取褲口寬1／2-0.5cm為前褲口寬。前髕骨線處的寬度是在前褲口寬的基礎(chǔ)上，兩邊各加1cm而得。臀圍線與左邊線交點為前側(cè)縫線切點。至此確定了前內(nèi)縫線和側(cè)縫線的軌跡，然后用曲線連接，完成前褲片。 （3）完成后褲片 在前褲片完成線的基礎(chǔ)上繪制后褲片 ①作后中線和襠彎線。橫襠線與右邊線的交點向內(nèi)移1cm，以
此點向上與腰線上右邊線和挺縫線之間的中點連接，并作后翹2~2.5cm。此線與臀圍線的交點是后襠彎起點。此點至后腰點為后中心。以此用凹曲線連接后襠彎起點，靠近襠彎夾角的三分之一等分點，后襠彎下落1cm，完成后襠彎。
②畫后腰線。從后中腰點至腰圍輔助線的延長線之間取W／4+4cm（省），并與前片腰側(cè)點一樣翹起0.7cm，修順后腰線。4cm為兩個臀凸省，省道垂直于后腰線。位置在三等分處，省長靠近后中線為12cm，另一個是11cm。
③完成后內(nèi)縫線和側(cè)縫線。在臀圍線上，由于后中線傾斜而量不足，將其臀圍線延長補齊，使后臀圍為H／4，并以此作為后側(cè)縫線的臀部軌跡。后褲片在髕骨線上的寬度為前片在此處的寬度加1cm。最后用曲線連接各自的軌跡，完成后褲片。
周三周四
學(xué)習(xí)目標(biāo)：完成褲子收省、鎖邊 學(xué)習(xí)重點：女褲鎖邊收省 學(xué)習(xí)內(nèi)容： 1．鎖邊
（1）女褲需鎖邊的部件有：前褲片２片，后褲片２片，門襟１片，里襟１片，斜袋墊布２片，
（2）門里襟用粘合襯燙好后再鎖邊。
（3）鎖邊時，褲片一律正面朝上，至轉(zhuǎn)角處時，鎖邊機壓腳抬起，以防鎖圓。 2．收省
（1）在褲片反面按照省中線捏準(zhǔn)省量。 （2）腰口處打回針，省尖留５厘米的線頭打結(jié)。
（3）省要輯得尖，縫頭朝后襠縫坐倒?fàn)C平，并將省尖胖勢朝臀部方向扒燙均勻。 周五周一周二
學(xué)習(xí)目標(biāo)：做后袋、斜插袋 1. 做后貼袋
（1）按照模型的大小折邊，其中袋口先折2.5cm，再折2.5cm。 （2）熨燙折邊
（3）把貼袋布放在后褲片的兩個省道中間，以縫頭0.1cm周圍緝一道明線，且中間不能斷線
（4）在離0.1cm明線1cm處緝一道明線，且與其平行，中間不能斷線。 2．做斜袋 （1）做斜帶布
1．斜袋布正面相合，離袋口２ｃｍ，以縫頭０.３ｃｍ兜緝袋底。 2．將斜袋布翻正，在袋底緝壓０.５cｍ明止口。
3．將斜袋布布置于前褲片的適當(dāng)位置，墊頭條格與前褲片該處相應(yīng)條格對齊，作好標(biāo)記，沿鎖邊線內(nèi)側(cè)將墊袋布與下層袋布緝住。 （２）做斜袋
1．在前褲片斜袋位線內(nèi)側(cè)，燙上１.５ｃｍ寬直料貼牽帶，再按照線釘將褲片折轉(zhuǎn)，把袋口燙平。
2．將袋布上層夾入扣燙好的斜袋內(nèi)，在袋口邊緝壓０.８ｃｍ明止口，將袋口緝住。再移開褲片，將袋口貼邊余縫沿鎖邊線內(nèi)側(cè)與上層袋布緝住。 周三周四周五
學(xué)習(xí)目標(biāo)：完成門里襟制作工藝和合縫工藝 1、．做門里襟。
2、裝門襟。將門襟與左前片正面相合，邊沿對齊，以0.6cm縫頭縫緝一道。再將門襟翻出放平，在門襟一側(cè)緝壓0.1cm清止口 3、裝底襟拉鏈。
4、緝門襟拉鏈。將拉鏈拉上，里襟放平，門襟蓋過里襟緝（封口處0.3cm，中間0.6cm，上口0.8cm）捏住，翻過來在門襟貼邊上將拉鏈左側(cè)與門襟貼邊緝住（緝雙線） 5、封門襟止口
6、合縫。將褲子的外側(cè)縫，內(nèi)側(cè)縫及襠縫進(jìn)行縫合并校正尺寸 周一周二周三周四
學(xué)習(xí)目標(biāo)：完成女褲做腰绱腰工藝 練習(xí)別的款式女褲工藝制作
篇二：西褲車間實習(xí)報告
關(guān)于西褲車間存在問題收集、分析及解決的實習(xí)報告
前言
作為剛加入柒牌西服生產(chǎn)管理中心的.新員工來說，我們不僅要盡快熟悉生產(chǎn)車間環(huán)境、流程及相關(guān)工藝，而且還要積極主動思考問題，在生產(chǎn)管理的優(yōu)化，生產(chǎn)效率的提高上貢獻(xiàn)自己的一份力量
一.實習(xí)目的：
熟悉西褲生產(chǎn)流程及生產(chǎn)工藝，并收集西褲車間存在的問題，主動分析出現(xiàn)問題的原因，結(jié)合車間組長及個人觀點思考問題的解決方案。
二.實習(xí)地點及時間：
實習(xí)地點：西褲車間
實習(xí)時間：3月25日-3月31日
三.實習(xí)報告具體內(nèi)容：
（一）西褲車間時間過程中收集的問題
1.關(guān)于西褲訂單生產(chǎn)制造單上線號未做明細(xì)的問題。
大貨生產(chǎn)制造單和訂單生產(chǎn)制造單有所差別，前者在面輔料的型號上明細(xì)清楚，后者的線號則未做表明。當(dāng)裁床將裁片送到西褲生產(chǎn)車間后，車間的員工需要在線號的使用進(jìn)行討論選擇及標(biāo)注，一方面是時間成本及工作量上的增加，另一方面員工對縫線號型的混淆使用概率可能增加。
2.關(guān)于訂單分包的扎號多，件數(shù)少的問題。
訂單的款式多，扎號多，數(shù)量少，因此裁床分包非常詳細(xì)。但是，各車間的工作就會比較繁瑣，配貨耗時、流水縫制耗時及傳送耗時增加。配貨人員工作量增多，耗時過多，有可能造成流水不順。而且在流水縫制和傳送過程中，不僅耗時增加，而且會容易造成扎號丟失，導(dǎo)致混淆。
3.關(guān)于生產(chǎn)流水不順問題。
西褲的版型不同，縫制工藝、耗時也不同。領(lǐng)料組的零料處理較快，消耗量
大，而上中墊速度稍慢；后袋布暗線工序員多，縫制速度快，經(jīng)常出現(xiàn)無事可做情況；打棗速度快，包袋布速度慢而壓貨；
4.關(guān)于較為復(fù)雜工序容易出現(xiàn)返工的問題。
沒有質(zhì)量，就沒有產(chǎn)量。對于訂腰頭，訂角绱腰等復(fù)雜的工序返工率比其他工序高，要完成日下貨量，就要控制返工量，控制質(zhì)量。
（二）西褲車間存在問題的分析及解決
1.建議配料室在訂單生產(chǎn)制造單上標(biāo)明線號明細(xì)。
好的開始是成功的一半，如果配料室在訂單生產(chǎn)制造單上標(biāo)明線號明細(xì)，車間組長按制造單上的明細(xì)安排工作，車間的后續(xù)工作量就會減輕，效率提高，線號混淆使用的失誤減少。這樣可以減少不必要的工作量和時間成本。
2.建議訂單分包5件一扎，盡量避免一到三件一扎的情況。
訂制的裁片用識別性的標(biāo)志（有待研究）做好記號，5件一扎，根據(jù)其標(biāo)志任務(wù)分派出去，就能做到有條不紊，減少配貨耗時、流水縫制耗時及傳送耗時，又能避免訂單包數(shù)過多而引起扎號丟失，對扎號的麻煩。
3.建議擴大機動工數(shù)量，鼓勵時間充足的車工學(xué)習(xí)其他工序，合理分配工序人數(shù)，分擔(dān)壓貨、員工請假、員工離職造成流水不順的壓力。
無論車間，都會存在小部分流水不順的個別現(xiàn)象，有的車工熟練或者人數(shù)多，縫制速度快，容易出現(xiàn)空閑現(xiàn)象；有的車工工序復(fù)雜或剛?cè)肼毑皇炀殻藬?shù)不夠，容易造成壓貨。對于這種情況，我建議車間擴大機動工數(shù)量，鼓勵時間充足的車工學(xué)習(xí)其他工序，減少空閑時間的浪費，分擔(dān)出現(xiàn)壓貨的員工的壓力，頂替員工請假、員工離職造成的困難。
4.建議組長加強負(fù)責(zé)操作復(fù)雜工序的員工的技術(shù)能力，減少返工率，控制復(fù)雜工序的質(zhì)量，按時完成產(chǎn)量。
四.總結(jié)
在一個月的實習(xí)過程中，我充分的認(rèn)識到，不僅要熟悉了解各個生產(chǎn)車間的流程、工藝，還要發(fā)揮主觀能動性和培養(yǎng)愛思考問題的習(xí)慣，積累生產(chǎn)管理知識，提高學(xué)習(xí)能力，為以后工作的開展做充足的準(zhǔn)備。因為經(jīng)驗和知識積累不足，以上實習(xí)報告出現(xiàn)錯誤的地方，請領(lǐng)導(dǎo)多多包涵，不吝賜教。
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