維護實習報告
在當下社會，報告與我們愈發關系密切，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的維護實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
維護實習報告1
一、實驗任務：
通過學習本實驗的內容，了解數據備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數據備份和還原的方法與技巧。
二、實驗內容：
了解數據備份極其重要性，知道哪些數據需要備份，理解備份的原則;學習windows系統備份程序的使用;學習使用常用軟件提供的備份與還原功能。
三、實驗要點：
本實驗重點是為用戶個人數據的備份與還原，要掌握操作系統及常見應用軟件提供的備份方法。
四、知識準備：
了解備份的意義2.了解哪些數據需要備份3.了解備份的原則
五、實驗步驟：
1.w20xx自帶備份程序的使用：a.利用備份向導備份b.利用向導程序還原數據c.手動備份與還原
2.在w20xx中制定備份計劃實現自動備份：
a.在“備份”窗口中單擊“計劃作業”標簽b.打開“備份向導”對話框c.打開“備份時間”對話框d.單擊“完成”
ook express中數據的備份與還原：
a.通訊薄的備份b.通訊薄的.還原c.郵件的備份d.郵件的還原
收藏夾的備份與還原
六、實驗結論：
了解了數據備份和還原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和還原的技巧，知道了備份的重要性。
維護實習報告2
一、 實習目的
為了充分掌握所學的理論知識，適應工作崗位的需求，在實踐中了解網絡維護及管理的相關必要知識，使自己再進入工作單位后能夠迅速適應新的工作環境，同時逐步利用所學知識進行相關的操作，居委專業基本素質。
二、 實習單位及崗位介紹
湖北恒泰印務有限公司是一家綜合性的大型民營印刷企業，業務主要以社會雜件、包裝產品為主。恒泰公司擁有一支優秀的管理團隊，現有員工260人，其中高級職稱5人，中級職稱15人，平均年齡28歲，是一支朝氣蓬勃、積極進取的高素質專業印刷隊伍。公司狠抓管理，不斷追求卓越品質，追求辦事程序化、操作規范化、服務標準化。并積極規范現場管理，創造優美印刷環境，并建立公司內部局域網，實現計算機管理網絡化。
本人所從事的崗位是網絡維護，網絡維護負責的工作主要有確保網絡傳輸的正常；掌握公司或者網/光纖網絡布線機柜布局，設備的配置及配置參數變更情況，備份各個設備的配置文件，負責網絡布線配線架的管理，確保配線的合理有序；掌握內部網絡連接情況，以便發現問題迅速定位；掌握與外部網絡的連接配置，監督網絡通信情況，發現問題后與有關機構及時聯系；實時監控整個公司內部網絡的運轉和通信流量情況。
三、 實習內容及過程
非常榮幸能夠得到去湖北恒泰印務有限公司實習的資格，剛去的時候，企業網絡維護部門一名主管熱情接待了我們。經過該主管的介紹，我們得知公司每天都需要和分公司、兄弟公司之間進行通信，單位里的計算機都加入了域，在域環境下進行工作。在這里先簡單闡述一下域的一些好處：方便管理，權限管理相對集中，安全性高，有利于企業單位一些機密資料的管理。在單位里有多臺服務器，包括DNS服務器，EXCHANGE服務器和DHCP，反病毒服務器和文件服務器等等。單位里的計算機大部分都集中在辦公樓里面，還有一部分分布在車間和倉庫里面，每當其中的網絡出了故障，就要從多方面入手去解決了。聽完主管的介紹，我心里異常激動，在實習的這段時間當中我一定會接觸到多層面，多角度的網絡維護技術。
由于工作安排，部門里的主管和幾位老員工離職，部門主管便安排我和幾個員工在維護中心值班，員工們是比較忙的，因此，對于大部分工作上所遇到的問題，就只能靠自己去摸索。也正是由于這個原因，使我充分認識到“熟能生巧”這句話的哲理，任何東西只
要你接觸的多了，你就是這方面的專家。每天我看到值班人員布線、接水晶頭、裝機、搞網絡和調試網絡等很多以前一直沒機會接觸的東西，在這段時間中都有接觸。
在部門領導的安排下，實習期間，我共參與或個人承擔了以下工作：電腦硬件組裝，系統安裝調試，專業網絡布線、信息服務器日常維護、服務器日常安全檢測、局部網絡故障檢測與排除、公司單位硬件更新等。
在做完這些工作后我總結了一下有這么幾點比較深刻的體會：
第一點：真誠
你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第一天去網絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道同事怎么樣，該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對他人的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和公司同事打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
第二點：溝通
要想在短暫的實習時間內，盡可能能多的學一些東西，這就需要跟領導有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網絡中心，公司領導并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟他們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
通過溝通了解，負責教導我的師傅劉先生，對我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，如網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除等，后來師傅就讓我協同他們參加公司大小單位的網絡安裝與檢修工作。如資料室網絡故障檢修、若干辦公室的網絡故障檢修等，在這方面的工作中，真正學到了教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的'知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。此外呢，公司還安排我們參加了三次正規的培訓，在培訓期間，我掌握了很多工作中所需要的必要知識，已經各種儀器的正確使用方式。 第三點：激情與耐心
激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。 在中心時，師傅就跟我說，想做電腦網絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新
方面，這一行業就像做新聞工作，不斷地更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。在一些具體的工作當中也是這樣的，記得有一次領導安排我整理一下倉庫并且要求我在這堆報廢機器中組裝好兩臺能夠正常運行的機器。說實話，當時我心里就有些不太情愿，太麻煩了，盡管這樣，我還是一臉輕松的接了下來，接下來我就耐心地，按步就班的開始找有用的零件，把一個機箱拆的不能在拆，所有的零件我又對照書本一一的認了一遍，真正的弄清了各個零件之間的組合結構關系，最后拼湊出了兩臺機箱，僅這一項就用了整整兩天的時間，通過師傅的指導，自己的捉摸，調試，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問同事，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。
還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因為服務器的維護使復雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務器狀況都有log日志記錄，而且它一是數據量大、二是有大量無用信息，所以查看log是非常“痛苦”的事情。像這些工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。
第四點：細心負責和基本的專業素養
細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。
實習期間，我承擔了ft服務器的管理工作和公司信息服務的日常檢測工作。ft 服務帶有自身的特殊性，用戶可以在其中發布各種文檔包括文本、聲音、視頻、多媒體等，對ft的管理就要有極好的電腦知識尤其要對文件路徑十分了解，還要有信息歸納的能力，將公司用戶上傳的文檔分門別類的放在不同的文件夾中，這也是作為網絡維護人員應當具有的基本能力之一，要做好這些事情，不細心負責，沒有基本的專業素養，是很容易出現漏洞的。
第五點：“主動出擊”
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。
在中心的時候，我會主動地打掃衛生，主動地幫同事做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向同事領導請教問題，跟大家像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和 同事走的更近，在實習當中，大家就會更愿意更多的指導我，獲得更大的收獲。
第六點： 講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。
“做什么事情都要有條理”是主管給我的忠告，網絡中心有一個部門是綜合部，日常的文件材料很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候翻箱倒柜的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。所以主任的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事，一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以說：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
四、 實習總結及體會
學�！覀儔糁械膿u籃，當我們從搖籃走出時便是我們人生的第一次歷練的開始。工作的環境不會再有搖籃那么的溫暖與自在了，更多的是對意志的考驗。它不再像在學校里上課時那么自由了，不喜歡的老師的課可以不去上，早晨鬧鐘響了沒睡醒可以翹課，于是關掉鬧鐘繼續睡。實習了，早晨天還沒亮，鬧鐘響了就不得不馬上起床，而且洗臉速度還得快些，不然遲到了半天的工資就這樣沒了，如果翹班那你就直接走人吧。下班回來，回到學校天已完全黑了，真的是起早摸黑了。
時間如流水,稍縱即逝，實習已有三個月了，在這三個月里，我們從一名學生成功轉變為一名社會這個大家庭的一份子。在實習的這段日子里，我無論是在工作方面還是在生活方面都學到了很多東西，這些東西是在書本中找不到的，對我以后的生活很有幫助。 在工作方面，雖然有時候每天會做很多繁瑣的重復的事，但我沒有因為這樣而覺得枯燥無味，不過值得高興的是在這段時間的工作中我們主管給了我極大幫助，他沒嫌我是個剛出來的小毛孩，反而當我遇到棘手的問題和困難時他則細心的教我和講解，特別是在處事這方面，雖然有時候做錯了會受到他的責罵，但過了之后，他就會再跟我講解遇到此類事應該怎么做遇到那種事情應該怎么處理。但由于自己總是很粗心，好幾次給部門帶來了一些不必要的麻煩，為此我吸取了極大的教訓，以后無論做什么事都得認真仔細。在平常工作中同事們也很熱情，大家都相互幫助，和各位同事的關系也處得很好，他們的熱情讓我忘記了工作中的繁瑣和枯燥，這使我覺得很自在。幾個月來，和同事建立了很好的朋友關系。實習是難忘的，我經過實習的磨練變得穩練成熟了，處理事情更加認真仔細了。這些經歷都是我步入社會前的預演。實習也是辛苦的，每天或許就是重復相同的事情N多次。
維護實習報告3
一、 實驗任務：通過學習本實驗的內容，了解數據備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數據備份和還原的方法與技巧。
二、實驗內容：了解數據備份極其重要性，知道哪些數據需要備份，理解備份的原則;學習windows系統備份程序的使用;學習使用常用軟件提供的備份與還原功能。
三、 實驗要點：本實驗重點是為用戶個人數據的.備份與還原，要掌握操作系統及常見應用軟件提供的備份方法。
四、 知識準備：
1.了解備份的意義 2.了解哪些數據需要備份 3.了解備份的原則
五、 實驗步驟：
1.w20xx自帶備份程序的使用：a.利用備份向導備份 b.利用向導程序還原數據 c.手動備份與還原
2.在w20xx中制定備份計劃實現自動備份：
a.在“備份”窗口中單擊“計劃作業”標簽 b.打開“備份向導”對話框 c.打開“備份時間”對話框 d.單擊“完成”
3.outlook express 中數據的備份與還原：
a.通訊薄的備份 b.通訊薄的還原 c.郵件的備份 d.郵件的還原
4.ie收藏夾的備份與還原
六、實驗結論：了解了數據備份和還原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和還原的技巧，知道了備份的重要性。
維護實習報告4
一．實訓目的
考察學生對所學的專業理論知識掌握情況、實踐動手能力以及現場適應能力。通過本次綜合實習，使學生能夠充分將理論與實踐結合起來，全面提高學生的現場認知能力和專業綜合能力。
二、實訓時間和地點
實訓時間：20xx年6月10日
實訓地點：鄭州鐵路局洛陽工務段職工培訓基地
三、實訓內容
學生們于6月10日下午抵達洛陽工務段職工實訓基地，受到工務段職教科的熱烈歡迎，歡迎我們在基地學習�；貫槲覀儼才帕素S盛的晚餐和舒適的住宿。
通過一晚上的修正后，開始了實習的第一天，早上起來楊老師和高老師還有工務段職教科為我們安排的是安全教育，職教科的老師為我們就實訓現場安全上了一課，他強調出行安全是第一，紀律是安全的保障，做好各項工作。在工務段學習，首先是安全，安全是最基本的前提保障，有了安全，才能做好工作；上崗前，嚴禁飲酒，喝酒誤事。
當天下午，我們被安排參觀洛陽工務段洛陽橋隧工區，現場師傅就鐵路橋給我們做了講解，給我們講解了鐵路橋與公路橋的區別，橋梁養護方面的知識,在現場老師的指導下上到了橋梁支座出聽老師講解。
第二天，我們的實訓科目是起道、撥道和搗固。早晨，我們在老師的帶領下來到實訓基地，現場師傅已經在基地演練場等我們了。
實訓任務一：撥道作業。
一)作業方法
(一)準備工作
1.確定基本軌：直線地段如兩股方向誤差不大時，一般以順里程方向的左股為基本股；如一股方向好，則以較好的一股為基本股；曲線地段應以上股為基本股。
2.曲線地段應事先調查現場正矢，并計算撥道量。
3.撥道量大或道床特別堅實時，應在撥道前將軌枕頭的道碴挖開一些，必要時還須進行荒撥。撥道量不大，可用鎬尖將軌枕頭的道碴刨松即可。曲線上有鵝
頭時，應將鵝頭先消滅。
4.軌縫大小不勻，如有連續瞎縫或大縫，曲線地段向外撥而軌縫過大，向里撥而軌縫過小時，要計算其影響量，預先做好調整，以5扃脹軌跑道。
5.軌枕盒內設有防爬支撐而撥道量又較大時，應扒開靠防爬支撐撥動方向一側的道碴。
(二)撥道
撥道作業可使用撬棍、起道機或撥道器。
1.撥道由工班長或技術熟練工人擔任指揮，指揮人員距撥道人員一般不少于50m(撥大甩彎時·距離以100m左右為宜)。指揮人員以手勢指揮撥道，通用的手勢為：
(1)撥接頭：兩手握拳高舉頭上相碰隔一個接頭，則兩拳相碰兩次。
(2)撥大腰：兩手高舉，食姆指張開作大圓弧形。
(3)撥小腰：兩手放胸前，食姆指張開作小圓弧形。
(4)交叉撥動：兩手在胸腹前交叉。
(5)用力撥：兩手下垂·在體前向撥動方向快速用力擺動。
(6)向左撥或向右撥：向那一邊撥動，就用那一邊的手臂側向平伸。
(7)往前去或往回來：右手或左手張開舉起與頭齊，手心向外作推送動作為往前去，手心向內作招喚動作為往回來。
(8)暫停：兩手左右平伸。
(9)全部撥完：右或左手在頭部前方自上而下劃圓圈。
2.撥道人員分成左右股或上下股兩組，如在曲線用撬棍撥道，上股可多設幾人(中間放力氣大的)。在直線上撥道，前邊的人可多些。撥道應按統一口令進行。為了正確決定撬位，在指揮人員這股最前面拿撬棍的人，要用撬棍在鋼軌上點撬；當往回倒撬時，靠指揮人方面的第一人，將撬棍擔在鋼軌上，輕輕拖著走代替點撬。
3.準備插撬棍或撥道器時，上手握在撬棍嘴的一端，另一手握在鄰近重心處，雙腳站在道床上，按撥道方向，前腳距軌底約250mm，兩腳相距約300～400mm，成60度角；BD一60型自動調整支座液壓撥道器；它的最大撥道力為75kN，最大撥道量為100mm。
4.開始插撬棍時，上身稍向前傾.將撬棍或撥道器斜插到鋼軌底下，按垂直深度不少于100mm，并與道床成45～60度角.插入后要輕試一下。
5.撥道時，上手握在撬棍嘴一端，另一手相距200～300mm握住撬棍，腰要直，前膝彎曲，身體向撥道方向傾斜10～20度角，目視指揮者，一人喊口號，按指揮者手示姿勢進行撥道，如撥小彎時，撬棍要插正、集中，防止插偏或撬位過長，以防撥道量一頭夠一頭不夠或中央夠兩頭過多，造成反撬。如撥大甩彎時，要一撬接著一撬往前倒；每撬中間可隔三四個軌枕空，但接頭一定要插撬；每一撬距離要插勻，否則反撬要多。
6.使用起道機撥道，因為力量較大，可以減少撥道人員，但容易抬起軌道。一般混凝土枕線路，可使用起道機撥道，每次撥道量不宜超過20mm。使用撥道器撥道，每次撥道量不宜超過40mm，并須在列車到達前及時做好順撬。
7.撥道后，必須回填軌枕頭、防爬支撐旁及撬窩的.道碴，并加以夯實。曲線地段應回檢正矢，并及時填寫曲線正矢登記薄。
二、注意事項
1.撥道量在40mm以下時，用作業標防護；41～1OOmm時，用減速信號防護；1OOmm以上時，用停車信號防護。
2.使用撥道器撥道時，撥道器應不少于3臺，即前二后一。
3.前后轉移時，撥道人員要在同一側用兩手握住撬棍，棍頭朝前并緊靠身體，做到動作一致。
4.撥動量較大地段，在撥正后，還要進行找細。
5.對撥后過車容易變化還原處所，曲線撥道量不大時，要適當留有回彈量，一般為5～6mm。
6.計算撥道量及撥道時，應注意各種建筑物及信號機的接近限界。并注意不使橋梁造成偏心。
實訓任務二：起道作業
一)作業方法
1.準備：打浮起道釘或擰緊螺栓，消滅空吊板。確定標準股；直線上，以水平高的一股為標準股，普遍起道時則以左股為標準股；曲線地段，則以下股為標準股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺點。
2.看道：看道者俯身在標準股上，距起道機20～30m處，看軌頭外側下顎水平線，找出坑洼，指揮起道機放置位置和起道高度。當起平和起順一段線路后，必須以三點作依據，根據前標準點和后標準點起平中間點。
3.起道：拿起道機的人，要密切注視看道者的指揮，正確的放置起道機，動作要敏捷。全起全搗時，起道機的放置位置?一般在接頭中間放一次，兩端距接頭八根軌枕處各放一次，并順次向前；重起全搗或重起重搗時，陡坑在坑底處放一次，漫坑則要放置2～3次。起道機必須放平放穩，直線放在鋼軌里口，曲線上股放在外口，接頭處應放在中間，以防脹軌和影響方向。
4.打塞(砸撬)：當軌道起到要求高度后，打塞者即將軌枕下道碴串實，保證撤出起道機后，軌道不回落。在混凝土軌枕線路起道時，打塞者應協助拿起道機者抬起線路，并將起道機兩側軌枕底串實。
5.找平：標準股起平后，再用水平道尺找平另一股，道尺要放在起道機的起道始點，盡可能靠近起道機；找平曲線外股時.按超高度墊上高度板。
6.復查長平：兩股起平后，在前一節鋼軌回看長平，對于拱腰或死坑，應在鋼軌上作加強搗固或減弱搗固的符號(加強為“++”，減弱為“——”)。
道岔起道：單開道岔 以直向外股為標準股，最好從尖軌前接頭開始向后起�？此綍r，道尺應放在尖軌前接頭、尖軌尖端、共軌跟、轍叉前接頭、導曲線中間。看兩內股水平時，應放在導軌接頭上。對一股過車多、另一股過車少的道岔，起完道后，對過車少的一股只用鎬串一串即可，以列車通過后水平合適為準，寧低勿高。
(二)注意事項
1.機手必須熟悉起道機性能和操作方法，嚴格執行《防止工務慣性事故七項措施》第六項第14點有關規定。起道機走行輪必須隨起道機同時下道。
2.看道者要切實掌握列車間隔時間，盡量做到起好搗完，減少重復作業。
3.起道時應用專用撬棍作手把，并不許以起道機蹬鋼軌或軌枕頭。
4.確定起道量，必須考慮現有道碴量，要防止盲目起高道造成缺碴。
實訓任務三：搗固作業
一）手工搗固
(一)操作方法
手工搗固，分右手鎬(也叫正面鎬)、左手鎬(也叫反面鎬)兩種。右手鎬拿鎬時，右手在前，左手在后，站立時右腳在前，左腳在后。左手鎬手腳位置與右手鎬相反。
站腳位置：前腳站在被搗固軌枕上，與鋼軌成5度角，在距鋼軌中心約250～400沒mm范圍內移動(順鎬序自然移動)，但腳尖不準伸出軌枕邊緣。后腳站在兩根軌枕中間，兩腳跟前后相距約250mm，并成70度角，后腳踏在鋼軌底邊處，不要伸入軌底。
2.搗固姿式：
舉鎬時，前手必須向鎬把中央移動，將鎬向身體前方舉起；舉起后，身體直立，挺胸抬頭，目向前視，此時體重全部放在后腳上。落鎬時，自頭頂向前傾斜約15度角時，開始用力加速打，體重由后腳移于前腳.目視落鎬地點；當鎬頭打到道碴，而且前手向右手移動約距1OOmm 時，雙手用力握住鎬把，防止鎬頭擺動，并用力向后帶鎬，將道碴悶住。
3.排鎬順序：
自鋼軌中心起各向兩側400～460mm為搗固范圍，先由軌底向外排，再由外向軌底排。目前，鎬頭標準寬度為70mm，因此混凝土軌枕打7個鎬窩，木枕線路打6個鎬窩。每鎬有4～5mm重疊量。
4.打鎬數量：
起道量在5mm以內或不起道搗固時，打16鎬；起道量在6～14mm時打18鎬；起道量在15～20mm時打20鎬；起道量超過20mm時，打22鎬；必要時應串鎬或塞鍬。打鎬速度不應過快，一般每分鐘24～26鎬為宜。
5.落鎬位置和角度：
落鎬點應在軌枕底邊前方，第一排鎬落在距軌枕邊10～20mm，第二排鎬適當填些道碴，落在距軌枕底邊20～30mm處。這樣可避免擊傷軌枕，又能把軌枕底部道碴打成階梯形的穩固基礎。
維護實習報告5
一、實驗任務：通過學習本實驗的內容，了解數據備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數據備份和還原的方法與技巧。
二、實驗內容：了解數據備份極其重要性，知道哪些數據需要備份，理解備份的原則;學習windows系統備份程序的使用;學習使用常用軟件提供的備份與還原功能。
三、實驗要點：本實驗重點是為用戶個人數據的備份與還原，要掌握操作系統及常見應用軟件提供的備份方法。
四、知識準備：
1、了解備份的意義
2、了解哪些數據需要備份
3、了解備份的原則
五、實驗步驟：
1、w自帶備份程序的使用：
a、利用備份向導備份
b、利用向導程序還原數據
c、手動備份與還原
2、在w中制定備份計劃實現自動備份：
a、在“備份”窗口中單擊“計劃作業”標簽
b、打開“備份向導”對話框
c、打開“備份時間”對話框
d、單擊“完成”
3、outlook express中數據的備份與還原：
a、通訊薄的`備份
b、通訊薄的還原
c、郵件的備份
d、郵件的還原
4、ie收藏夾的備份與還原
六、實驗結論：了解了數據備份和還原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和還原的技巧，知道了備份的重要性。
維護實習報告6
一、關于計算機使用、維護實踐基本情況
實踐目標：
1、了解當前計算機系統組件設備的工作原理
2、進行計算機硬件系統組裝實踐
3、進行計算機軟件系統安裝與調試優化
4、了解現代市場情況實踐時間：20xx.1.1-20xx.3.1；
實踐對象：
嘉興頤高數碼城
實踐方式：
以學校相應專業課程對口進行實訓實踐
在Internet飛速發展的今天，互聯網成為人們快速獲取、發布和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮著重要的作用。因此網站建設在Internet應用上的地位顯而易見，它已成為政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
二、實踐內容
（一）主要過程：
計算機將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段（如語音輸入、手寫輸入）外，讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網絡聯系起來，一方面孤立的未加入網絡的計算機越來越難以見到，另一方面計算機的概念也被網絡所擴展。二十世紀九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像Internet一樣，劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與Internet相連，使之成為一個全球范圍的計算機互聯網絡。人們可以通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網絡的魅力，Internet大大縮小了時空界限，通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源�！熬W絡就是計算機”的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。通過這兩年的學習實踐中和老師的指導下以大量明晰的操作步驟和典型的應用實例，教會我們。使更豐富全面的軟件技術和應用技巧，使我們真正對所學的軟件融會貫通，熟練在手。
�。�1）體會：在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學�？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。
�。�2）分析：這2個月充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守公司紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的'貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事的教誨，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。實習期間，同事們對我作了不少勉勵和教導，今特結合自己的體會總結如下以篤后行：
�。�3）思考：應該更加勤奮地活學活用自己的專業知識，并堅持理論指導和具體實踐相結合的原則；堅持"知識有用論"；
做事情切忌急功近利，碰到矛盾要耐心爭取時機恰當化解，做到以理、以德服人；待人要真誠，嚴以律己，寬以待人；并常能助人為樂；將來無論走到什么崗位都要盡心、盡力工作，堅持"勤、誠、儉、胸懷寬廣"四項原則，甘做"物質上的平民，精神上的貴族"；
三、建議
這次實習通過自己動手，掌握了計算機內部結構和拆裝流程，對個部件的工作原理和作用又有了新的認識。能夠進行計算機系統安裝調試、硬盤初始化和BIOS的高級設置，能夠獨立安裝和維護計算機軟硬件。
總的來說，這次實習有很大收獲，培養了對計算機維護的興趣，提高了動手能力，學習了新技能，對以后的學習工作和生活十分有幫助。
在今后生活和學習過程中，繼續堅持對問題的觀察和研究，并不斷把研究所得用以指導自己的行為實踐，以爭取自己思想的上進和人格的完善，將來要在有用的基礎上做一個出色的人。
維護實習報告7
淺談汽車輪胎的選擇、保養和更換輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證愛車乘坐舒適、行駛平順；更保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性。輪胎對愛車的安全性起到了至關重要的作用。那么就會有人問道：為什么不是發動機呢?確實，輪胎在一部車中所占的價值實在太少了，而如果沒有發動機汽車將無法開動。但是請注意，一部車和地面的接觸只有那四條輪胎，并且接觸面積也就只有四張明信片的大小，就如同愛車的四只“飛鞋”一樣，直接關系到您在路面上的駕駛。假如您在行駛時，發動機出了問題，最多也就是車子拋錨，但是輪胎一旦在行駛中出了故障甚至絲毫紕漏，那問題可就沒有這么簡單了，輕則下車換胎，重則車毀人亡。在F1的比賽當中，如何選擇和“伺候”輪胎甚至是一門尖端技術。當然，我們在選擇輪胎時不需要像F1車隊那樣專業，但是，對自己愛車輪胎的足夠重視，才能使您的駕車在安全的前提下充滿樂趣。
一、選擇輪胎別“中庸”
一般在城市中，比如北京，廠家給車輛配備的都是比較中庸的“四季胎’”，的確，對于家庭用車，廠家首先會考慮車輛的舒適性、經濟性、排水性，也就是下雨天的安全性，其次才是操控性和抓地力，所以就會出現這樣的情況：家用車輪胎的各方面性能都說得過去，但都不是最好的，整體性能十分中庸。然而，從輪胎的使用理論上講，應該是晴天用干胎，大雨天用水胎，小雨用濕胎，雪天用雪胎，這些輪胎在材料上和花紋都不盡相同，是根據不同的氣候特點而專門設計的，雖然它們在各自的用武之地表現出色，但對于普通的有車一族而言，能夠如此專業的使用輪胎，實在是讓人望塵莫及。
現在汽車市場上出售的汽車主要配備的是固特異、米其林、韓泰、錦湖等幾個的輪胎，像國產帕薩特裝備的就是固特異的NCT5系列的輪胎，富康用的是固特異EAGLEGA系列，雅閣用的是米其林，Polo用的是韓泰，而上海華普用的是錦湖的輪胎。每一種輪胎都是各有各的好處，當然各自的產品系列也都是分高中低幾個檔次，像固特異的F1系列就是最高端的系列，米其林有PILOTSPORT系列也是針對專業賽車運動的專業比賽胎�？傊喬ゼ仁瞧嚥豢扇鄙俚摹帮w鞋”，應當得到您的重視，同時也可根據您的喜好和需求來進行選擇。
二、汽車輪胎的保養
1、保養輪胎不可忽視，定期檢查胎壓并保持正確的胎壓值（建議為1個月左右），標準胎壓值一般在2.2~2.5bar。您可在油箱蓋內側找到自身車型的標準胎壓值。同軸氣壓值必須一樣，以防止跑偏和偏磨。
2、定期檢查輪胎損傷情況，及時清除嵌入的'異物。
3、當遇到輪胎被扎等緊急情況時，需立即換上備胎。
4、建議前輪驅動的車輛每行駛7500公里進行輪胎換位，這可以使各輪胎磨損均勻，從而延長輪胎的使用壽命。因為現在的家用轎車基本上都是前輪驅動，前輪既負責轉向又負責驅動整車，這樣就導致前后輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也
有關系，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規格、結構、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩定性能有很大的影響。另外，輪胎換位要在專業的維修站進行，調換完輪胎之后最好再做一次四輪定位，雖然這不是主要針對輪胎的保養，但是對于整車的行駛還是很有好處的。
在輪胎的使用過程中，胎壓是一個非常重要的指標，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果輪胎的氣壓過高，則輪胎胎面中央的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴重，而且當輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會因加速產生變形，從而呈現波動現象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會導致方向盤震動、跑偏。在氣壓過足，當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，甚至造成爆胎。外氣壓過大還會使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動變小，間接會影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，油耗也會隨之上升。如果氣壓過低將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數便會增大，油耗也會上升�？傊褪且痪湓�，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適，您開車的同時更換最好關注一下您的愛車的輪胎，最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。
三、汽車輪胎舊件危害和更換
隨著輪胎的逐漸磨損，輪胎花紋會變淺，在路況較好的公路上行駛時，抓地力可能并不受影響。但是當路面有雨水或積雪的時候，抓地力就會明顯減弱，因為輪胎花紋的作用是排除輪胎與地面之間的積水。花紋越淺，排水性能就越差，在輪胎與地面之間的水若不能盡快排除，就會導致車輪打滑，車輛易失控。而不均勻的磨損更會造成車輛行駛抖動，行駛跑偏，制動跑偏，側滑等等。
而且，還有一個很多人忽視的問題，那就是輪胎的壽命，國際上給輪胎的壽命的定義一般是三年，言下之意即是：哪怕是全新的輪胎，安然擱置3年，也就不能使用了。而且，在輪胎修補方面，一定找專業店熱補，注意，一定要熱補，不能塞膠條去應付。否則容易造成輪胎內部的束帶層等部位老化，形成隆起，對駕車安全造成威脅。修補后可以上高速公路，但千萬注意應將修補后的輪胎安裝在后輪上。當然，胎側等不可修補區出現問題，一定將輪胎廢棄，切不可再使用。
輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。有些車主認為稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大于1.6毫米。輪胎磨損到一定程度是必須要報廢的，一般是在胎面
上的磨損記號露出時就應進行報廢處理，普通輪胎在行駛8萬公里左右也就到了報廢的時候。然而很多人認為只有花紋磨光才需要更換，其實不然，當路面濕滑時長期使用輪胎磨損嚴重的汽車，方向盤和制動器幾乎完全失效，汽車很容易產生側滑跑偏而釀成事故。如果此時慌慌張張踩制動，是很危險的，正確的做法應該是雙手握住方向盤，輕輕踩制動以降低速度。另外，您是否曾經因為更換備胎而手忙腳亂過呢?不要著急，換備胎也要有一定技巧：換備胎切勿在不平路面或坡道上進行，拆卸輪胎時將輪胎制動片放置在被換輪胎對角位置處輪胎的外側，防止汽車移動。掛上擋拉起手制動。使用車輪螺絲釘扳手，將螺絲釘向左轉動約二分之一圈，用千斤頂將汽車頂起，確認千斤頂的正確位置后，再更換輪胎。把螺絲母和螺絲釘配合鎖緊，放下千斤輪胎著地后，再按對角形式逐一把螺絲母進一步鎖緊。換完之后，要檢查輪胎的氣壓是否平衡。沒事的時候您可以練習一下，做到有備無患。
維護實習報告8
1．概述
1.1實習主題
公司內部局域網的組建與維護
1.2實習目的
1、加強和鞏固理論知識，發現問題并運用所學知識分析問題和解決問題的能力。
2、鍛煉自己的實習工作能力，適應社會能力和自我管理的能力。
3、了解實習單位的計算機網絡和服務器的應用情況、需求情況和發展方向及前景。
4、親身參與管理和維護完成實際工作，了解計算機專網絡維護的具體流程。
5、通過實習來認識了解自己，發現不足，提前做好自己的職業規劃。
1.3實習單位簡介
風日產東風南方振安專營店成立于20xx年3月，是長安最大，服務最好的東風日產4S店是東風南方在東莞長安地區的4位一體的經銷商，經銷及維修東風日產旗下的瑪馳、騏達、驪威、軒逸、奇駿等系列產品。去年在東風日產新建店中整車銷量名列全國前茅，并被東風日產授予“新秀獎”稱號。
我公司是東風南方標準的4S店，設有標準展廳1000平米，維修加工車間占地20xx平米建有機修車間、鈑金車間、噴漆車間及總成車間和宿舍，良好的品牌，造就了良好的工作和生活環境。
東風日產振安店奉行“東風南方，品行天下”的企業文化；在選人、用人、育人上：以其競爭力的薪酬吸引人才、以完善的培訓體系培養人才，以強烈的業績導向、快速的晉升和廣闊的發展空間開發人才。
2．實習過程
我從20xx年12月13號在東風日產振安店做網管兼行政助理在這里主要進行基礎設施管理，同時也在學�！吨行⌒途W絡組建》一書，提升自己對網絡的認識。
�。�1）確保網絡通信傳輸暢通；
（2）掌握主干設備的'配置情況及配置參數變更情況，備份各個設備的配置文件；
�。�3）對運行關鍵業務網絡的主干設備配備相應的備份設備，并配置為熱后備設備；
�。�4）負責網絡布線配線架的管理，確保配線的合理有序；
�。�5）掌握用戶端設備接入網絡的情況，以便發現問題時可迅速定位；
�。�6）采取技術措施，對網絡內經常出現的用戶需要變更位置和部門的情況進行管；
（7）掌握與外部網絡的連接配置，監督網絡通信狀況，發現問題后與有關機構及時聯系；
�。�8）實時監控整個局域網的運轉和網絡通信流量情況；
（9）制定、發布網絡基礎設施使用管理辦法并監督執行情況。
操作系統管理
�。�1）在網絡操作系統配置完成并投入正常運行后，為了確保網絡操作系統工作正常，網絡管理員首先應該能夠熟練的利用系統提供的各種管理工具軟件，實時監督系統的運轉情況，及時發現故障征兆并進行處理。
�。�2）在網絡運行過程中，網絡管理員應隨時掌握網絡系統配置情況及配置參數變更情況，對配置參數進行備份。網絡管理員還應該做到隨著系統環境的變化、業務發展需要和用戶需求，動態調整系統配置參數，優化系統性能。
（3）網絡管理員應為關鍵的網絡操作系統服務器建立熱備份系統，做好防災準備。
用戶服務與管理
�。�1）用戶的開戶與撤銷；
�。�2）用戶組的設置與管理；
（3）用戶可用服務與資源的的權限管理和配額管理；
�。�4）用戶計費管理；
（5）包括用戶桌面聯網計算機的技術支持服務和用戶技術培訓服務的用戶端支持服務。
機房管理
�。�1）掌握機房數據通信電纜布線情況，在增減設備時確保布線合理，管理維護方便；
（2）掌管機房設備供電線路安排，在增減設備時注意負載的合理配置；
�。�3）管理網絡機房的溫度、濕度和通風狀況，提供適合的工作環境；
�。�4）確保網絡機房內各種設備的正常運轉；
�。�5）確保網絡機房符合防火安全要求，火警監測機房系統工作正常，滅火措施有效；
（6）采取措施，在外部供電意外中斷和恢復時，實現在無人值守情況下保證網絡設備安全運行；
�。�7）保持機房整潔有序，按時記錄網絡機房運行日志，制定網絡機房管理制度并監督執行。
維護實習報告9
20xx年4月，我在上海西南進修學院進行維修實習活動。在這一段時間里，我對汽車發動機維修保養、故障的診斷有了一定的了解和深刻體會。
一、汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的'心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(xx0小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
二、汽車換機油的五個步驟：
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
4、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發
動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或xxx萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
以上是我通過學習實踐得出心得體會，如有不正確之處，還希望指導老師給予批評指正，謝謝！
09秋汽技（1）班xx
20xx年xx月15日
維護實習報告10
一、實驗任務：通過學習本實驗的內容，了解數據備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數據備份和復原的方法與技巧。
二、實驗內容：了解數據備份極其重要性，知道哪些數據需要備份，理解備份的原則；學習windows系統備份程序的使用；學習使用常用軟件提供的備份與復原功能。
三、實驗要點：本實驗重點是為用戶個人數據的備份與復原，要掌握操作系統及常見應用軟件提供的備份方法。
四、知識準備：
1、了解備份的.意義
2、了解哪些數據需要備份
3、了解備份的原則
五、實驗步驟：
1、w20xx自帶備份程序的使用：
a、利用備份向導備份
b、利用向導程序復原數據
c、手動備份與復原
2、在w20xx中制定備份方案實現自動備份：
a、在“備份〞窗口中單擊“方案作業〞標簽
b、翻開“備份向導〞對話框
c、翻開“備份時間〞對話框
d、單擊“完成〞
3、outlook express中數據的備份與復原：
a、通訊薄的備份
b、通訊薄的復原
c、郵件的備份
d、郵件的復原
4、ie收藏夾的備份與復原
六、實驗結論：了解了數據備份和復原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和復原的技巧，知道了備份的重要性。
維護實習報告11
一、 實訓目標
通過本實訓的內容，了解計算機系統日常維護的具體內容，掌握計算機維護過程中一些常用軟件的使用。
二、 實訓內容：
利用windows操作系統自帶的系統具體進行系統優化，維護;通過注冊對系統進行優化設置;利用系統屬性對系統進行相關設置，如設置虛擬內存;利用系統使用配置程序對系統的啟動程序組、服務等進行優化設置。
三、 實訓要點
練習使用windows操作系統進行維護。學習利用工具軟件，如優化大師，超級兔子等軟件對系統進行優化，學習通過修改注冊表或者系統配置實用程序對系統啟動速度進行優化。
四、 實訓步驟
1、windowsxp增強了系統的智能化特性，系統能夠自動對自身的工作性能進行必要的管理和維護在進行磁盤碎片整理之前，用戶可以使用磁盤碎片整理程序中的分析功能，在系統提交的'分析報告中包括磁盤空間的使用情況和文件碎片的統計，用戶可以根據分析報告決定是否需要整理磁盤碎片。
2、磁盤清理：直接從系統提供的搜索結果列表中把它們刪除，以便騰出更多的磁盤空間，用來存儲有用的文件或安裝有用的應用程序
3、磁盤檢查
磁盤檢查程序可以掃描修復磁盤中的文件系統錯誤。用戶應該經常對安裝操作系統的驅動器進行檢查，以保證windowsxp能夠正常運行并維持良好的系統性能。
a、打開控制面板，單擊“性能和維護”，再單擊“系統”，即可打開“系統屬性”對話框。該對話框共有七個選項卡，用戶不僅可以查看和了解系統各個方面的默認設置，還可以在該對話框中找到多種系統工具，根據需要對系統屬性進行設置。
b置高級屬性使用系統還原功能使用自動更新功能，自動更新功能可以通過internet連接下載最新的驅動程序、安全修復、幫助文件、internet產品等等。使用遠程協助和遠程桌面
c理電源，定制計劃任務查看系統事件優化文件系統，通過修改注冊表，可以優化文件系統，加快軟件運行速度。關機時自動關閉沒有響應的程序。從內存中卸載dll文件。減少關閉無響應程序的等待時間
d置命令行窗口是否全屏顯示禁止應用程序在系統啟動時運行
五、 實驗總結
windows xp增強了系統的智能化特性，系統能夠自動對自身的工作性能進行必要的管理和維護。同時，windowsxp提供了多種系統工具，使用戶能夠根據自己的需要優化系統性能，使系統更加安全、穩定和高效地運行。
維護實習報告12
一、 實習內容：
1、此次實習我首先采用的平臺是windows XX server，這也是主要的平臺，相應的web架構是apache+php+mysql+server-u。其次是red hat linux 9，相應的web架構也是apache+php+mysql+server-u。
2、帳戶管理主要是對用戶、組、組策略的理解與應用。會添加用戶和組，會設置用戶的屬性，會利用組策略設置修改注冊表中的配置。
3、文件系統管理，包括理解、應用文件系統安全性、文件備份/還原的操作以及意義。
4、理解windows XX server的服務，相關服務安裝及配置：web、數據庫、ftp，管理相關的服務。
5、開發一個簡單的基于web的信息管理系統《新聞發布與評論系統》，發布并維護，測試所構建系統的構架、安全性等問題，綜合理解系統管理的意義。
二、 實習過程記錄：
1、安裝windowsXX advanced server系統過程
利用虛擬機通過windows XX advanced server鏡像文件安裝windows系統，安裝過程比較簡單，關鍵在安裝過程中配置網絡以實現網絡的正常連接。
2、安裝apache的過程
根據apache安裝向導，選擇安裝的項目以及安裝目錄，之后默認安裝完成，桌面右下角出現apache啟動圖標，輸入127.0.0.1測試，彈出it works，安裝完成。
3、配置php過程
解壓php文檔于與相應目錄，設置相應的環境變量，重命名“php.ini-dist”文件為“php.ini”，將其與php5ts.dll一并復制于system32下。修改apache配置文件httpd.conf，添加相應語句:loadmodule php5_module c:/php/php5apache2_2.dlladdtype application/x-httpd-php .php php3，使apache可以正常解析php文件。用php代碼測試，成功！
4、安裝及配置mysql的過程
運行安裝程序，選擇自定義安裝，選擇安裝路徑，選擇詳細配置，選擇開發者服務器，選擇多功能數據庫，選擇gb2312字符集，輸入口令123456，安裝成功，并測試成功！配置php5支持mysql，修改php.ini，extension=php_mysql.dll等，復制動態鏈接庫文件于system32下，使php支持mysql。
5、安裝及配置phpmyadmin的過程
從官網下載最新phpmyadmin解壓于相應文件，修改配置文件config.default.php，在其中修改相應的語句使phpmyadmin能正常連接mysql。
問題與解決方法：
6、新聞發布與評論系統開發
做好web架構之后，利用php、數據庫與網頁知識開發系統，內容包括注冊、登錄、管理、新聞發布、評論以及彼此之間的聯系，所以過程比較繁瑣。不過經過努力最終實現了新聞的發布與評論。
7、帳戶管理
添加用戶：“我的電腦”右鍵—管理—計算機管理—本地用戶和組—用戶，然后在這里進行相關操作包括新建用戶、設置用戶屬性等。
組管理：組是用戶的集合，可以將相同類型用戶歸于同一組，與用戶管理一樣進行操作。
組策略：組策略是管理員為用戶和計算機定義并控制程序、網絡資源及操作系統行為的主要工具。組策略對本地計算機可以進行兩個方面的設置：本地計算機配置和本地用戶配置。所有策略的設置都將保存到注冊表的相關項目中。對計算機策略的設置保存到注冊表的hkey_local_machine的相關項中，對用戶的策略設置將保存到hkey_current_user相關項中。策略編輯器操作“開始”→“運行”命令，在“運行”對話框的“打開”欄中輸入“gpedit.msc”。
8、文件系統管理：
文件系統的備份與還原：“開始”à“程序”à “附件”à “系統工具”à “備份”，在這里進行相關操作即可。
問題及解決方法：
遇到的問題較多，但主要有如下幾個問題：
�。�1）重新安裝mysql時，mysql服務項已在windows中存在，無法覆蓋，因此重新換了一個mysql版本進行安裝。期間未設置字符集，后來又重新設置字符集為gb2312。
�。�2）修改apache配置文件，導致無法啟動apache服務器，添加了個別語句之后，去掉了注釋符號#，且個別語句單詞有誤導致服務器啟動失敗。解決辦法正確地修改配置語句并適當添加注釋。
（3）apache無法解析php文件。解決辦法正確地修改httpd配置文件，添加解析語句。
�。�4）phpmyadmin無法加載mysql擴展。將php.ini文件置于php目錄下，重啟服務器即可。
三、 實習總結：
通過本次實習學習到了一些知識，同時發現了自身存在的一些問題，現在總結如下：
實習過程中熟悉了對虛擬機的操作，由于以前只用虛擬機安裝過linux系統，這次通過實習用虛擬機安裝了windows XX server系統，進一步加深了對虛擬機的理解。首次接觸windows XX系統（雖然對windows xp比較熟悉）感覺還是有點陌生，有些操作有點不太習慣。
本次實習最重要的就是web架構即搭建一個php服務器環境，包括web服務、數據庫服務和ftp服務。關于這部分實習遇到的問題比較多。由于以前使用的是集成包安裝，不需要自己配置參數，而這次的apach+php+mysql，都需要自己單獨配置，因此難度較大。這是對自己的一次考驗，需要自己慢慢摸索，通過課本相關內容的學習，網上資料的搜集，反復的失敗，反復的嘗試，最后成功配置好了php環境。在配置的過程中需要自己耐心、細心，而這兩點正是學習所必須的，在失敗中總結原因，理解apache、php、mysql服務以及之間的聯系是很重要的。這次成功配置很好地幫助了我學會了php環境的搭建。
對于《新聞發布與評論系統》的開發，由于以前在開發留言板的時候，對于php知識有一定積累，所以在做的過程中比較順手。不過在這一過程中我體會到一點就是雖然是小小的新聞發布系統，但是其中需要考慮的東西還是很多的，在做的過程中不能想一點做一點，缺少整體的規劃會給后續操作帶來很大的麻煩。所以在做任何事前必須有一個良好的規劃與設計，這樣才能達到事半功倍的效果。雖然系統成功地開發出來，但是還是存在一些漏洞，主要原因是對于php掌握不是很熟練，且對于網絡的知識知之甚少。
對于windows XX系統的用戶管理不是很熟悉，因為它和 xp還是有點出入的。這就需要我自己去熟悉，在這一過程中我對用戶、組、組策略、文件系統安全、文件備份與還原、服務等相關的概念有了了解。懂得了用戶以及組管理，文件系統安全和文件的備份與還原的.重要性。最重要的是會建立用戶以及組，并對用戶的權限進行簡單的設置，并且能夠通過組策略設置修改注冊表中的配置。
總的來說本次實習收獲很大，以前我們對于知識只是停留在理論階段，這次實踐對于我們的動手能力有很大的提高，同時也發現自身知識結構的不完善，實習對我們的自學能力也有很大的提高，面對一些未知的知識與問題可以通過自己的學習和理解加以解決。
四、實習感想：
為期兩周的實習結束了，感覺患得患失。得是因為在期間有了一些很大的收獲，失敗是因為發現自身的無論從知識結構還是動手能力都還有很大的不足。
剛開始實習時感覺有點迷茫，不知所措，對于本次實習的內容不太理解。但隨著實習的深入便逐漸理解，我想很多時候我們學習還是生活都是這樣的吧。實習會遇到很多問題，但是有些問題是可以避免的，比如說把httpd寫成了httped，這是一個很小的拼寫錯誤，卻會給實習帶來很大的麻煩，我就是因為這樣的一個小問題足足苦惱了半天。正所謂千里之堤毀于蟻穴也許就是這個道理吧。實習需要細心更需要耐心，這一點我深切體會到了。還有實習時不能想到什么就做什么，需要事前規劃和設計，積極思考，這樣才能保證事半功倍，不至于手忙腳亂。
我想經過這次實習會讓我在以后的學習和生活都會獲益的。
學校安排這樣的實習在某些程度上對我們有很大的幫助，無論是從知識技能還是實踐動手能力上，我們都得到了提高。希望學�？梢远喟才胚@樣的實習，且把實習放在大大二或者大三上學期，這樣效果會更好些吧。
在實習過程中得到了各位老師的悉心指導和幫助，讓我很好地完成了實習，大大地提高了自身的知識技能水平，真心地感謝各位老師，謝謝！
維護實習報告13
一、目的
加強設備維護、保養，使設備處于良好狀態，確保設備正常運轉和安全生產。
二、適用范圍
適用于本公司設備維護、保養管理。
三、職責
1、設備動力部是設備維護、保養的歸口管理部門。
2、設備使用部門負責設備的維護、保養。
四、工作程序
�。�1）設備的維護
1、操作人員應對負責的設備負有維護責任。
2、操作人員應嚴格按操作規程進行設備的啟動運行與停車。
3、操作人員應嚴格執行檢查制度，認真填寫《設備運行記錄》。
4、做好設備潤滑工作。
5、保持設備整潔，及時消除跑、冒、滴、漏現象。
6、嚴格執行交接班制度。
7、操作人員發現設備有不正常情況，應立即檢查原因，緊急情況下應采取果斷措施或立即停車并及時上報，不排除故障不得盲目開車。未處理的.缺陷應記在《設備運行記錄》上，并向下一班交接清楚。
�。�2）設備的保養
1、維修人員應對負責的設備負有保養責任。
2、維修人員應定期檢查設備，向操作人員了解設備的運行情況。
3、發現缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷應填寫《設備巡檢記錄表》并及時上報，結合設備維修予以消除。
�。�3）所有備用設備有專人負責定期檢查、維護。注意防塵、防凍、防腐蝕。對于轉動設備還應定期盤車和切換。使所有備用設備處于良好狀態。
�。�4）設備原使用部門對封存設備定期進行維護、保養（包括入庫后）。
維護實習報告14
一、專周內容：
JC638面包型電話機的組裝和調試
二、專周目的和要求：
目的：通過實訓課程教學，達到讓學生基本掌握JC638面包型電話機特殊焊接與拆卸方法；運用移動終端常見故障檢測方法和按維修流程進行動手維修故障移動終端，提高通信電路理論知識的綜合運用能力與實踐動手能力。
要求：學生能結合電路原理及工作過程對有故障的移動終端的現象、
故障原因進行正確的分析與判斷。實訓課程結束時，對焊接掌握情況與實際故障處理的全過程及體會寫出較為詳實的實訓報告。
三、專周原理：
1.電路的工作原理
JC638面包型電話機的原理電路圖：集成電路U1（CSC9102D）是撥號電路芯片，U2（CSC2411）是振鈴芯片，即來電響鈴由它產生。二極管分為開關二極管（1N4148）、穩壓二極管（27V、4.7V、3V）和整流二極管（1N4004）， 請看這三種二極管上的標識來區分，不要搞錯。其它元器件的`參數以電路原理圖為準，可在一定范圍內選用。
2.制作過程
JC638面包型電話機實驗套件實物圖。
拿到套件后，請認真清理，防止元氣件丟失。
焊接的原則是先焊接小的、耐高溫的元氣件。以下是焊接的具體過程：
1、焊接電阻器
根據電阻器的阻值大小和說明書上元氣件清單的位號，來確定電阻器焊接的孔位，臥式插裝，
2、焊接電容器
焊接電解電容器時注意極性，長腳為正，安裝時要求是臥式插裝，緊貼電路板。
3、焊接二極管、三極管、陶瓷晶振
焊接二極管、三極管時注意元氣件的方向性，陶瓷晶體沒有方向。二極管采用臥式插裝，其余元氣件采用立式插裝。
4、焊接集成電路
先將振鈴板焊接集成電路處上錫，振鈴集成電路（CSC2411）插進振鈴板的方槽中，對位后用錫將板與IC腳連焊在一起。
6、主電路板與揚聲器的焊接
先在揚聲器上錫，然后將2根70毫米長的紅色導線焊接在揚聲器上，另外端焊接在主板上。
7、“主電路板”通過二芯軟線與“振鈴電路板”的連接
四、調試說明
本電話機只要安裝無誤，一般裝上去就可以用，無需裝電池，先可將正在用的電話機的外線插頭拔下來插在本電話機的插座內，提起手柄應能聽到撥號音（即長聲），然后撥后，撥號完后應能聽到對方接通的響聲，然后掛機；現試接聽，用另一臺電話機或手機撥本電話的號碼，撥通后應能聽到電話機的鈴聲，經過這樣試驗后，本電話制作完成。
維護實習報告15
一、實驗目的：
1. 通過實驗，掌握硬盤分區的方法
與步驟
2. 通過實驗，掌握硬盤格式化的方法
3. 通過實驗，掌握dos擴展分區與邏輯分區的關系
二、實驗內容
1. 熟悉硬盤分區、fdisk界面
2. 完成硬盤分區的建立與刪除
3. 完成邏輯盤的格式化
三、實驗準備：
1. 了解fdisk的含義與功能
2. 掌握fdisk分區的原則與步驟
3. 掌握硬盤格式化的方法
四、 實驗步驟與方法
1、 開機進入bios設置程序，將開機順序設置為：軟驅→硬盤→光驅。退出bios設置程序。
2、 用dos啟動系統。
① 將 dos啟動盤插入軟驅。 ② 重新開機，等待啟動系統。 ③ 用 dir命令查看dos系統盤中的文件。
3、 啟動fdisk，了解其功能。
�、� 輸入 fdisk并回車，啟動fdisk。 ② 仔細觀察界面，了解各項目的功能。
�、� 嘗試選擇項目和退出項目的方法。
4、觀察硬盤的現有分區
�、� 選擇相應選項。 ② 觀察本機硬盤的分區情況，并作好記錄。
5、刪除現有硬盤分區
�、� 選擇相應選項。 ② 逐一刪除本機硬盤中的.所有分區。
6、建立分區
① 擬出分區方案。 ② 按方案分區。 ③ 設置活動分區。
7、重新啟動計算機，使分區生效。
�、� 確認 dos系統盤仍在軟驅中，仍然用該盤啟動系統。② 關機并重新開機，等待 系統啟動。
�、� 再次啟動 fdisk，并查看分區是否生效。
8、格式化硬盤
�、� 在 dos提示字符后輸入：format c：，即用format命令格式化c區。 ② 按提示輸入 y并回車。 ③等待格式化，并在格式化結束時認真閱讀格式化信息。 ④用同樣的方法格式化其他分區。
9、為硬盤安裝dos系統
�、� 使用 sys：c命令，在硬盤的c區中安裝dos系統。 ② 用 dir c：∕a命令，查看c區中的文件。
10、以硬盤啟動系統
�、� 將軟盤取出，確保軟驅中無軟盤。 ② 重新關機并開機③ 等待系統從 c盤啟動。
11、嘗試制作軟盤dos啟動盤。
12、嘗試用光盤啟動并格式化硬盤。
五、實驗結論
通過本次試驗我掌握了硬盤分區的方法與步驟和硬盤格式化的方法，并且掌握了dos擴展分區與邏輯分區的關系
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