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規劃類實習報告
隨著個人的素質不斷提高,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告成為了一種新興產業。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編整理的規劃類實習報告,希望能夠幫助到大家。
規劃類實習報告1
一、實習目的與任務
(一)實習目的
通過幾個月的設計院的實習,運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容,加深對城市規劃設計工作的認識,將理論知識同實踐相聯系,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,到達學以致用的效果,以便畢業后能更好的適應市場的開展的需求和社會的要求,同時,也是檢驗在校的學習所獲得的成果,充分認識到自己的缺乏,查漏補缺,提高綜合設計的技能,以到達專業培養的目標。
(二)實習任務
1.全面深入的了解城市規劃相關工作的意義,熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能,使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。
2.進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能,檢查我們對學理論知識和專業實踐技能,也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
3、培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力,動手操作和計算機繪圖技能,培養學生理論和實踐相結合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下根底。
4、提高思想素質和專業素質,培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度,給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。
二、實習內容
1.了解設計院的工作程序,規劃師的根本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的根本工作內容和合作方式。
2.了解有關城市規劃的法規、標準、標準,結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案的繪制。
3.指導老師檢查指導實習工作。
三、實習時間
20xx年8月20日——20xx年10月20日
四、實習地點、單位
地點:單位:
五、實習過程
從陌生到熟悉,從理論到實踐,從簡單繪圖到參與方案的設計,一次次的認識,一次次的檢討,不斷認識,不斷實踐,最終到達兩者較好的結合,短短幾個月的時間所經歷的整個實習過程。
對于學習了差不多四年城市規劃專業的我們,可以說對城市規劃設計理論知識已經有了初步的了解。所有有關城市規劃的專業根底知識、根本理論、根本方法和結構體系,我們根本也都有所涉獵。但是,由于剛開始,不管是對環境還是實際工程的陌生,使得自己無從下手,在實習的前幾天,所做的只是輔助工作,僅作一些簡單的電腦繪圖,隨著一步步的熟悉,也開始多多向別人請教,學著將理論知識運用到實際方案中,同時,隨著不斷地磨練,我的方案設計水平有所提高,除此之外,也學會了一些快捷鍵繪圖。以前,我總以為自己的規劃設計理論知識扎實較強,計算機繪圖能力比擬熟練,設計也如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,規劃設計時可以借鑒一些成功的案例,那么,當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了,F在才發現,城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況,其它一切都為零,設計不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。
進入公司后,是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的根底工作后,對城市規劃有更深入的認識和接觸,也使我意識到自己的缺點與缺乏。
六、實習心得與體會
剛開始的時候,由于自己對環境不熟悉且對規劃實務不是很了解,面對現實中存在的問題不知如何下手,所以剛開始的工作進度是比擬慢的,但是在總工的帶著指導下,同事的幫助下,很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。
實習過程中,由于工作經驗少,現實中操作性不強,所以,我所接觸的工程主要是新農村規劃等一系列相對較簡單且又能充分利用所學知識,將理論知識同實踐有效結合起來。從剛開始的僅做一些簡單的計算機繪圖,到參與實際工程的調研,再到參與工程的'規劃設計工作,一步步積累。
剛進入公司時,我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣,不僅穩固了之前的計算機運用能力,而且還學會了運用快捷鍵,進行簡便快捷的完成圖紙的工作任務。同時,在做平面圖時,不僅能夠快速的完成任務而且還學會了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀的平面布局。拓寬了自己的知識面,并且將多門學科綜合運用,使之協調統一。
隨后,又有時機跟著工作組去進行現場調研,然后,對地塊進行充分的前期分析。調查研究也是對城市從感性認識上升到理性認識的必要過程,調查研究所獲得的根底資料是城市規劃定性、定量分析的主要依據。由于城市的情況十分復雜,進行調查研究既要有實事求是和深入實際的精神,又要講究合理的工作方法,要有針對性,切忌盲目繁瑣。
于是又較全面的切身體驗并掌握了調查研究的重要方面。調查研究一般有三個方面:首先,現場踏勘。以便對城市的概貌、新開展地區和原有地區有明確的形象概念,了解地塊現狀中重要的工程。其次,對于根底資料的收集與整理,主要同當地的城市規劃部門進行協調,同時獲得其所積累的資料和有關主管部門所提供的專業性資料。
規劃類實習報告2
前言:
土地規劃與管理課程作為專業基礎課,分別設置了課程實習的實踐教學環節。因此,按照20xx版教學計劃的要求,本教學實習指導書主要根據資源環境與城鄉規劃管理專業的知識結構、知識銜接關系、教學環節及其相關教學要求而編寫。同時,實習指導書與本課程所采用教材配套,作為學習土地規劃與管理課程的必備教科書使用,也可作為其它相關課程教學參考。
一、實習目的:
土地規劃與管理是一門戰略性、綜合性、地域性和應用性很強的學科。學習好土地規劃與管理這門課程,并能適應未來土地規劃與管理方面的理論研究與工作實踐,不僅需要有堅實的技術基礎知識和廣博的專業基礎知識,而且一定的教學實踐環節也是不可缺少的和極端重要的。因此,本課程的野外教學實習,對于進一步鞏固、掌握和靈活運用課堂教學的理論知識與技術方法,結合實際提高廣大學生綜合分析問題、解決問題的能力,使其畢業后能夠盡快適應實際工作,具有十分重要的意義。
二、實習時間:
20xx年5月17日到20xx年5月26日
三、實習地點:
xx市xx區xx鎮北太路xx民營科技園
xx市xx區
四、實習單位和部門:
xx高新技術產業開發區民營科技園,科技園管理委員會
xx地量行城鄉規劃有限公司,規劃所
五、實習內容:
通過xx民營科技園管委會工作人員講解,學習民營科技園的規劃與實施情況以及科技園的招商情況,并在管委會工作人員的帶領下實地參觀了民營科技園xx片區的建設情況。
在xx市地量行工作人員的帶領下,實地到xx市xx區考察xx區的土地利用總體規劃和基本農田保護規劃。
六、實習總結:
。ㄒ唬﹛x民營科技館
xx高新科技產業開發區民營科技園于19xx年經國家科技部批準建立,由廣東省科技廳、xx市科信局、xx區政府共同建設,是xx高新區五個園區之一,是國家科技部整點聯系的國家級民營科技園。經過十幾年的發展,民科園歷經由初始的產業化基地向集總部基地、創新研發基地和產業化基地于一體的綜合型園區的轉變,創建和引進了“xx863產業化促進中心”與“廣東---獨聯體國際科技合作聯盟”等獨具特色的產學合作平臺,集聚了一批具有自主創新能力的高科技企業,初步形成了高新技術產業和民營總部經濟的集群。
xx民營科技園分為xx區和江高片區,總規劃面積34.86平方公里。xx區片屬于高新技術產業和創新服務園區。位于xx區xx鎮西部,總面積26.4平方公里,主要發展民營總部經濟、科技研發和公共研發等功能;xx區將發展成為集高新科技產業研發基地、民營經濟總部基地、國際科技合作基地、創新服務中心、商業金融服務中心、綠色休閑會展區域和中高級居住群為一體的綜合新城區。
在去到科技園的時候,那里的工作人員給我們詳細的介紹了有關科技園的簡介,以及他們的知名品牌產品,比如,多姿洗發露、紅蜻蜓皮鞋等等。還有的就是空氣能熱水器,這個高科技產品不但在環保方面做了很大的貢獻,沒有任何的污染排放,而且利用的能源僅僅是機器內部運轉才需要耗電。它不會像太陽能般雖無污染,但是受天氣影響很大,而是有空氣的地方就能夠運轉。這正是21世紀新時代變遷需要的科技產品。另外,讓我很感興趣的是863產業化中心,這是一個鼓勵并培養大學生創業的基地,F在的大學生人山人海,失業率很高,因此,國家教育廳一直在強調著各大高校要注重培養創新型人才。然而,大學生雖然想法新穎,敢于挑戰,不過很大的一個問題都卡在缺乏資金。恰好,863產業中心是不收取任何費用提供平臺并給予相應指導給需要創業的大學生(當然要在定期內有成績并給中心相應的股份)。
我覺得,科技館不管從它現有的產品,還是從它的十二五計劃來看,目光都是很長遠的,而且是緊隨著時代的變遷,做出適合甚至趕超當代的高新技術產品。因此,但我參觀過xx民營科技館后,給我的感受是,學習環境這個專業,不僅要治理當今重度污染的環境,更多的是考慮如何去終止那些造成污染的源頭,這才是解決問題的根本方法。就比如發明了空氣能熱水器后再也不需要天然氣熱水器,這就減少了污染的排放。
(二)xx濕地公園
xx濕地景區位于xx最南端,地處珠江入?谖靼兜膞x市xx區萬頃沙鎮十八涌與十九涌之間,被譽為“xx之腎”。xx濕地為人工濕地,原為珠江入?跒┩浚谏鲜兰o圍海造田中成陸,經過多年科學的人工改造,逐漸形成了“碧波蕩漾、綠樹成蔭、荷花飄香、萬鳥齊飛”的美景。
xx濕地具有極大的生態、經濟和社會價值,在維持生物多樣性、調節氣候、提供動植物產品等方面發揮著越來越重要的作用,是開展科普教育與科學研究的生態環;。游覽過程中,享受到“曲水蘆葦蕩,鳥憩紅樹林,萬頃荷色美,人鳥樂游悠”的境意。
xx濕地良好的生態環境每年吸引十多萬的候鳥來棲息過冬,占xx市候鳥總數的'50%以上。據華南瀕危動物研究所20xx年統計數據顯示,在xx濕地監測發現的鳥類多達148種,其中包括17種國家重點保護鳥類及20種省級重點保護鳥類,被譽為珠江三角洲的“候鳥天堂”。
xx濕地公園雖然沒有我們學校附近的同沙的四分之一大,但是進去里面后發現的景觀還是不錯的。首先我們看到水上一排排的紅樹林,那里的空氣是多么的清新,我們踏著單車,我們頂著烈日,我們站在江邊與虎門隔江相望,我們站在樓閣上聽著一個游客講解著周圍的地理知識,我們遠遠望著虎門大橋,我們從高空下觀望周圍的基本農田分布,有著很多的遐想。仰望天空,想想,雖然每天都是處在同一片藍天底,站在不同的地方想法卻是有如此大的差異性。同樣的,每個人都處在同一片藍天底下,可是人與人的差異就是這樣子產生了不同層次的人。
濕地公園是圍墾公司經過20多年的圍墾和經營中,保持了農耕水養的產業結構,土地原始狀態良好,生態環境得到妥善保護。因此,xx是個非常適宜生活的好地方。不過,xx也是通達于虎門,香港,澳門的一個重要口岸,對于經商發展,還是起著很大的作用的。因而,xx也是現階段及未來xx發展的重點對象,也將成為一個發達的地區。從而,xx的人均生活水平也將會有大大的提高。
在去這兩個地方課程實習后,我發現自己的見識有了一些長進,同時對自己的專業也多了一些了解,學到了一些書本上及在學校內說學不到的東西。所以,以后凡是實習都要加倍的認真對待。
規劃類實習報告3
一、實習目的
通過城市與區域的認識實習,使我們學生能夠更加全面的了解城市與區域的概念,了解它們間的差異性與聯系,提高學生對城鄉管理這個專業專業性質的認識,另外,開拓學生視野,培養學生的團隊精神和合作精神,逐步培養我們的戰略思維、全局觀念與綜合分析問題的能力,讓學生意識到城鄉規劃管理這個專業的發展前景,增強自主學習的積極性,加強我們對這個專業學習的信心。通過認識實習,為我們全面進入專業領域的學習奠定了重要的基礎。
二、實習地點
長沙、株洲、湘潭、益陽等地區。
三、實習內容
1、觀察城市發展所需要的條件,以及在發展過程中存在的一系列問題,并思考解決的措施;
2、了解長株潭城市群的發展情況;
3、初步了解韶山等景區的發展情況,以及存在的問題;
4、了解社會主義新農村發展概況;
5、重點研究長沙地區商業網點的分布狀況,以及發展態勢,有待解決的問題。
四、實習結果
(一)課堂教育
在城市與區域認識實習之前,學院開了動員大會,在大會上由xx老師等人的發言,我在腦海里初步形成了城市與區域的概念。我明白了,區域是一個整體,而城市只是一個部分,而真正的城市規劃其實是區域規劃,即整體規劃。用數學語言來說,城市其實是處于區域集合中的,那么要想一個城市的發展合理,就必須是城市的發展與區域的發展相和諧,并且要帶動城市邊緣地區的發展,就像烙大餅一般,我們要有長遠的眼光,著眼于區域這個大餅,不要只求快速發展,這樣,我們一定吃不到美味的“餅”。就像霍華德在他的《田園城市》中說的一般:城鄉要成婚,愉快的結合,才能迸發出新的希望,新的生活,新的文明。另外,老師的發言中,我明白了我們學習的很多課程并非是可有可無的,因為城鄉規劃管理這個專業需要的是全面發展的人才,它需要我們從地理學,生物學,生態學,美學。經濟學,社會學等各個角度來認識一個地區的價值,只有保護自然之美,維護社會穩定公正,促進城鄉和諧,才能做出適合城市與區域更好更快發展規劃。此外,我們還必須用動態的眼光認識城市與區域,因為不僅僅人員的流動很頻繁,而且信息社會的發展也遠遠非我們想象的那么慢。
(二)長沙、株洲、湘潭城市群的發展態勢以及處于其中的景區發展狀況
1、高新技術產業園以及企業參觀實習
(1)地點:在認識實習期間,我們去了長沙、株洲、湘潭城市一體化建設的一些有代表性地區,包括益陽高新技術產業園,益陽東部新區,望城河西新城,金開區,還有百威英博,金龍國際兩個大型企業等。
(2)感受與想法:對比而言,益陽是一個新城,城市發展沒有望城成熟,但是它處于長沙、株洲、湘潭三地城市一體化建設的重點區域,其發展前景是很可觀的。在企業參觀方面,我們分別從這兩個企業看到了兩個現象。第一是我們看到百威英博是極其大批量生產,且,據介紹,它在全國五百強中處于67位,但是,除了少量管理人員外,只有幾個技術人員,一個企業的成功并不是需要大量勞力的,再就是其管理制度非常明朗,所有的運作情況都是公開的。第二,金龍國際,他給人的感覺就是布局非常合理,顯然經過了合理的規劃,既抱著呢過了企業的合理運作有給企業的擴張留了余地。而且,我們發現這些企業,或者上升一個層次,即一個產業園的理念發生了變化,由以前的全工業生產到現在的帶有生活區的工業。
2、景區參觀
(1)地點:新農村示范基地光明村和清溪村、佛教寺廟洗心禪寺、湘潭韶山等。
(2)分別感受:
新農村示范點——農村的道路修好了,房屋也基本上是統一標準,但是感覺不到自然的感覺,雖然單從每一方面看是比較好的,但是組合到一起就有點美的不是很自然的感覺,特別是光明村,為了房屋風格一致,就在原有窗戶的`基礎上再加一層窗戶。其實,我們覺得,新農村應該不是這種面子工程,這樣做的話還不如把資金投入到其他建設當中,畢竟現在還有很多農村連基本的道路問題都得不到解決。
佛教寺廟洗心禪寺——它的香火還是比較旺盛的,寺廟的布局也是按照傳統建造,屬于對稱建筑。另外,還修建有大型禪院,便于人們禮佛。作為一個開方式的旅游點,他隊有個的開放性,也促進了當地其他產業的發展,增加居民的收入。
湘潭韶山——韶山給我的第一感覺是美,他有其獨特的自然之美,像這種純天然的地方在這個人造占主流的當代社會是很少見的,也是他獨有的資產。但是韶山的人文讓人深思,他們在你下車時就會追著要你買東西,有一種,鳴槍的感覺。在回程的時候,我們的車在另一個飯館的場院倒了個車,店主追逐著要我們交1000元,特別蠻橫。這讓我們不得為他們是毛主席的子孫感汗顏。
(三)長沙市商業網點的布局以及發展情況
商業中心是指在一定區域范圍內組織商品流通的樞紐地帶,各種零售商業、批發商業、金融事業和各類服務性行業大量集中,形成城市內的商業中心。據查證《長沙市城市商業網點布局規劃(20xx年-20xx年)》也已通過專家評審。該《規劃》確定了長沙未來15年城市商業發展總體目標:到20xx年,建設完善1個市級商業中心、2個市級商業副中心、10個區域性商業中心、30個社區級商業中心和18條主要商業街,基本形成區域布局合理、業態結構優化、服務功能齊全的市區網點三級體系布局。在中部崛起、長株潭一體化背景下,大長沙欲重點扶持的43個商業中心、18條商業街猶如古時烽火臺,一處著火,處處皆火;烽火連城,爭霸中原。
為了近距離了解長沙市商業中心現實情況,我們走訪了黃興南路步行街,火車站,高橋大市場,溁灣鎮四個不同級別的商業網點。
1、永不衰落的神話——五一廣場商業中心(黃興南路步行街為主要目的地)
(1)區位特征:長沙步行街北起司門口,南到南門口,處于長沙市中心,是五一廣場商業中心的中心,全長838米,街面寬23-26米,包括近萬平方米的黃興廣場,商業總面積25萬平方米,其中新建面積15萬。
(2)所見所聞:為了了解長沙地區的商業網點情況,在9月1日早上7:30從學校出發。我們的第一站是黃興南路步行街,我們乘坐旅一,原來只要三分鐘的路線,由于修建地鐵,花了十多分鐘。而且我們走訪的時間并不是上班高峰期,在五一廣場前,我們觀察了近半個小時,發現車輛擁堵的現象也來越嚴重,到八點半時,五一大道上的車輛基本上處于不動狀態。在老黃興路,五一大道與步行街中間的道路設施已處于老化狀態,而且還有小攤小販在吆喝聲不斷回蕩。但是道路兩旁設置有泊車卡位,非常安全公平,也十分方便快捷,在老黃興路兩旁的建筑的老化狀況也比較嚴重。進入黃興南路步行街,我們首先看到的是去游傳統性的仿古建筑,讓人感受到古長沙的精神面貌,很是讓人振奮。由于我們對黃興南路步行街并不十分了解,想要找地圖,但是我們沒有看到步行街的布局圖,只能憑感覺找步行街,也根本不知道它的界限在哪里。在八點到九點的時候,路上已有不少人了,的確是繁華的地帶,各種商業性店鋪琳瑯滿目,真是看的我們眼花繚亂。在一條小巷的入口處,我們看到了《長沙市黃興南路步行街管理條例》,寫在銀白色的牌子上,字跡并不十分清楚,很難難讀懂。在步行街街道中間有很多反映長沙市歷史的主題雕塑,例如:炸臭豆腐,打醬油等等,步行街的建筑物也都加入了適量的仿古斜屋頂,古今結合,趣味十足,并且讓國內外的人不至于完全忘記中華五千年文明,在如此現代的商業街中加入傳統元素,是讓人振奮的。由于我們對路線不熟,偶然間我們還參觀了坡子街,一個與步行街聯系緊密的小吃街。它的進門口正在修建一個商業中心,街道左邊是現代建筑,右邊是仿古建筑,對比鮮明。我們了解到這條小吃街主要是晚上五六點人流多,所以,我們去的時候基本上沒見到什么客人。從坡子街街區內現代建筑的不斷出現,可以想象,步行街還是有向外擴建的趨勢的,就算不擴建,它對其周邊地區的帶動作用也是不可忽視的。
(3)與相關部門的談話:為了更加全面的了解黃興南路步行街的基本狀況,我們走訪了與之相關的物業管理公司與管委會。問了有關黃興南路步行街的規劃、發展方向以及其在管理中存在的問題,雖然他們都有回答,但是與我們想象中的答案差距很大,物業管理公司推說他們不能回答,是機密問題,甚至都不讓我們拍照,或者就是給我們模糊答案,最后說那不是屬于他們的管理范圍。讓我們找管委會,但是管委會直接讓我們找市政府。不過從他們的言語中我們了解到長沙的黃興南路步行街是不會被別的商業街所替代的,它是長沙市乃至湖南省的標志,省市對它是非常重視的,不管周圍的商業中心會如何建立與發展,黃興南路步行街只會與其一起合作,共同發展。
(4)關于有關問題的解決方法(個人想法):針對五一大道的嚴重堵車問題,我們希望修建備用車道。另外管理部門的推諉現象,我們希望步行街能有一個統領所有管理部門的機構或者是部門,總之,要形成一個統一的系統,要有明確的分工,不能再出現我們訪問中出現的一系列問題。步行街是長沙市的標志,是湖南省繁榮以及其精神面貌的重要體現的地方,關系到整個省人民的臉面問題,政府必須加強精神文明教育,當然,加強管理也是必不可少的。關于現代建筑去代替建筑以及新舊建筑以舊換新的情況,政府要有長遠的規劃,既要有利于黃興南路步行街的發展,又要使長沙市本土的文化與外來文化和諧,共同發展。
2、火車帶來的商業中心——火車站商業中心
(1)基本情況:長沙火車站全站總面積達4萬余平方米,主站房高23米,寬151米,鐘樓高63米,建筑面積1.9萬平方米,站前廣場(西廣場)3.7萬平方米,東廣場6萬余平方米。設有5個普通、母嬰、軍人候車室、6個貴賓、軟席候車室,有4個站臺,8股客車到發線,日均接發列車80余列,日均乘降旅客4萬余人,高峰時達10萬多人。
(2)所見所聞所想:在我們到達火車站的時候已經是中午12點左右,看到的除了人就是車,所有的元素組合在一起就一個字“亂”,人撞人,車連車,雖然有很多的文明使者,很多的執法人員在四處走動,但是,人員的差異性與復雜性,讓他們的工作難做到了極點。在火車站,我們間的最多的就是郵局和酒店,我們想這和火車站職能是相適應的。我們取得時候正在施工,人員只能由道路外圍走過,這就說明了,針對火車站出現的一系列問題,政府部門已經盡力在采取一些措施來改變這種狀況,不斷在完善火車站的設施以及管理現狀。不過,我認為,火車站的設施還是比較新的,雖然不能解決所有人的問題,不過已經盡力在做了。不過,我們認為管理部門應建立在顯眼位置,便于旅客的投訴等事件。在接近十二點半時,我們都餓了,準備找地方吃飯,但是周圍除了酒店就是大飯店,普通人如我們根本吃不起,我們在烈日下走了十幾分鐘才找到一個粉店,而且那里的東西極不好吃還很貴。后來,我們逛了阿波羅超市,又是一個普通人禁不起折騰的地方。這就可以說明這個地區的消費水平很高,而且適合普通人的地方不多。
4、河西的五一廣場——溁灣鎮
(1)區位極其商業地位:溁灣鎮位于麓山路,楓林路,五一路三路交匯點,風景名勝區岳麓山在麓山北也有一個適于游客上山的盤山公路,而且,大學城就在麓山路上。故,其重要性可想而知了。在中心位置有一個與五一廣場相對應的通城廣場,其中設有新一佳、肯德基、服裝城等等,是河西最為繁華的地帶,也是我們大學生采購的地帶,具有重要的地位。
(2)存在的問題:由于溁灣鎮是一個以長沙老住戶為主體的地段,很多傳統或者是經濟的問題,使得,溁灣鎮擴建面臨的問題十分嚴峻,由拆遷導致的問題很難一次性得到解決,而英法德爭議也越來越大。另外一個特別嚴重的就實施交通問題,在麓山路,五一路,楓林路山路交匯的地方車輛堵車問題比起五一廣場前更是嚴重,對于這個問題,政府一下也難以解決,特別棘手。
5、對步行街、火車站、高橋大市場、溁灣鎮四個商業中心之所以成為商業中心的原因簡要分析
(1)地理區位的重要性。這四個地區布什位于市中心就是位于交通要道的交匯點,或者是交通發達點,不同在在于,位于市中心的步行街之所以比其它三個商業中心更加繁榮,與它位于市中心,位于繁華地段是分不開的?傊痪湓挘旱乩韰^位在一定程度上決定了一個商業中心,也在一定程度上影響著該商業中心的發展前景。
(2)文化風俗的基礎性。一種文化決定一個商業中心必須要有它的特點,不可以去掉,也難以改變。就像是溁灣鎮的搬遷問題,有很大層面上是因為風俗影響。
(3)政府領導觀念的差異性。這是存在于不只是一個商業中心的問題,這是各個行業都普遍存在的問題。由于領導者生活的方式不同,成長的地區不同,受教育的理念不同,而產生的不可能完全消除的差異。故,領導者對一個商業中心的確定與發展也有比較大的影響力。
四、實習體會
在專業上,我明白了以前認為的可有可無的課程,不重視的課程,事實上在規劃中是很重要的,我不會再有那種懶散的心理去看待一門課程,也不會以一種無所謂的態度看待專業老師,我會用我最虔誠的心對待知識,用感激與欽佩的心尊敬我的老師,我要向他們學習,我相信將來的我回避老師們更加優秀。第一次的認識實習,也讓我對我的未來充滿了期待,當然,挑戰是必不可少的,但是沒有挑戰的生活又有什么意義呢?人生還有很多的發現與挑戰等待著我,我必須要努力在努力,加油再加油,只有這樣,我才能夠在離開人世之前驕傲的對自己說:我活過。我承認大一一年的學習,我始終處于迷茫之中,規劃類實習報告篇2
說實話,我們單位這么多年來見到的實習生沒有超過3個,或者說來的都是見習的,不是實習的,規劃局能實習什么的,不可能讓他來操作,了不得打打字,整理一下資料什么的,不可能接待來訪,也不可能做許可發什么證,也不能審查規劃設計方案,也不可能送發文件什么的,只能是見習;蛟S最近幾年的臨時工出的事情太多了,所以領導還是很重視這些問題。
如果是在規劃局實習,實習的目的是什么呢?
我看也就是了解規劃局的基本職責,辦理一書三證的流程,知道規劃局的建筑設計方案審查到底是如何操作的,農民建房是如何審批的,房地產項目的管理是怎么做的,規劃局接訪到底是什么情況等等。
這個實習報告真的很難寫,不過這讓我回想起剛剛到規劃局工作的半年工作經歷。把這個經歷放在城市規劃博客做一個紀念吧。如下:
剛剛到單位的時候,科室的人少的可憐,我什么也不懂,肯定也沒有什么人帶我,很多時候,辦公室就我一個人,于是就是負責接電話,緊急的事情就轉打給科長,然后按領導的指示處置。如果不急的就拿本子記下來,按事情的類型整理出來,然后待科長回來后,記得按處置方式來歸類,慢慢也就能應付一下簡單事情。過了不是很長的一段時間,算是學會了收件和簡單事項的接訪。
第二個事情,就是整理紙質檔案,記得當時科室的檔案很亂,大概有10個立方米的資料毫無秩序的堆放在一個小房間里,甚至有空調水溢出來,弄濕資料,很多資料居然是80年代的,很黃很脆。在實在看不下去,自己也確實沒有什么事情的情況下,就是一個人整理檔案,一邊看一邊歸類,整理這個資料前后花了一個月吧。此外將科室最近比較常用的資料進行了整理,特別是規劃設計文本,工作用地形圖進行了整理。最后就是對電腦里的文件資料和cad地形圖進行了整理。記得xx年的時候,那個破電腦是聯想家用機,速度奇慢,而且單位那個時候除了辦公室的電腦都是不能上網的,當時拷貝地形圖都是用軟盤的,優盤很少看到。
第三個事情,就是去驗線、去勘察現場,做相關專題測繪統計,做一些專題調研,為做測算做前期準備。偶爾科長也帶著去巡查施工現場,算是做規劃監察。當然陪同監察中隊的人去看現場的機會很少,倒是和局下屬測繪隊一起的時候很多,而且他們福利好的,出外業有額外補助,我是沒有補助,不過可以吃大餐,而且是在徒步十幾公里的情況下,吃得很香哦。當然也很苦,腳底氣泡長雞眼是經常的;氐绞覂龋要陪同測繪隊,做一些回憶,對相關資料進行完善,有必要的情況下,要做一些文字記錄,以備后查。
第四個事情,就是代表科室,參加多部門的聯合活動,基本都是一些沒有技術含量的事情,比如城建攝影展覽、衛生大檢查、文明城市創建、一些項目的聽證會、協調會等等,只要帶耳朵去聽,做一些筆記,重要的回來向領導匯報就可以了。
第五個事情,就是陪領導加班,給領導寫稿子,打字等等。記得半年大概寫了100多個專題文章,不包括一般公文哦。
第六個事情是有點技術含量的,就是給施工圖算面積,那個時候完全是看紙質施工圖,人工核算,用卡西歐計算器算的哦,煩死了。
最后一個事情,就是用cad來整地形圖,遇到項目就要搞地形,從測繪隊拷來地形圖,然后回去制作,從選址到放線定位都是科室確定好了,才再給測繪隊正式出圖。(實習報告)項目3次驗線后,才將每個階段的地形圖打包歸檔?⒐ず藢嵲谟∠罄锞尤灰淮味紱]有參加過。
在這些瑣碎的工作中,慢慢也就進入了規劃管理的角色,慢慢了解了前面提到的一些問題,從新人變為了老鳥,嘿嘿。
現在回想起來,剛到規劃局工作的半年內,感覺什么都很新鮮的,很有意思,到現在,人也多了,規矩也越來越多,復雜情況也越來越多,工作越來越難做,汗的。
規劃類實習報告4
一、實習目的與任務
(一)實習目的
通過幾個月的設計院的實習,運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容,加深對城市規劃設計工作的認識,將理論知識同實踐相聯系,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的效果,以便畢業后能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求,同時,也是檢驗在校的學習所獲得的成果,充分認識到自己的不足,查漏補缺,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。
(二)實習任務
1.全面深入的了解城市規劃相關工作的意義,熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能,使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。
2.進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能,檢查我們對學理論知識和專業實踐技能,也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
3、培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力,動手操作和計算機繪圖技能,培養學生理論和實踐相結合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。
4、提高思想素質和專業素質,培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度,給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。
二、實習內容
1.了解設計院的工作程序,規劃師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.了解有關城市規劃的法規、規范、標準,結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案的繪制。
3.指導老師檢查指導實習工作。
三、實習時間
20xx年8月20日——20xx年10月20日
四、實習地點、單位
地點:單位:
五、實習過程
從陌生到熟悉,從理論到實踐,從簡單繪圖到參與方案的設計,一次次的認識,一次次的檢討,不斷認識,不斷實踐,最終達到兩者較好的結合,短短幾個月的時間所經歷的整個實習過程。
對于學習了差不多四年城市規劃專業的我們,可以說對城市規劃設計理論知識已經有了初步的了解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們基本也都有所涉獵。但是,由于剛開始,不論是對環境還是實際項目的陌生,使得自己無從下手,在實習的前幾天,所做的只是輔助工作,僅作一些簡單的電腦繪圖,隨著一步步的熟悉,也開始多多向別人請教,學著將理論知識運用到實際方案中,同時,隨著不斷地磨練,我的方案設計水平有所提高,除此之外,也學會了一些快捷鍵繪圖。以前,我總以為自己的規劃設計理論知識扎實較強,計算機繪圖能力比較熟練,設計也如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,規劃設計時可以借鑒一些成功的案例,那么,當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了。現在才發現,城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況,其它一切都為零,設計不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。
進入公司后,是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后,對城市規劃有更深入的'認識和接觸,也使我意識到自己的缺點與不足。
六、實習心得與體會
剛開始的時候,由于自己對環境不熟悉且對規劃實務不是很了解,面對現實中存在的問題不知如何下手,所以剛開始的工作進度是比較慢的,但是在總工的帶領指導下,同事的幫助下,很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。
實習過程中,由于工作經驗少,現實中操作性不強,所以,我所接觸的項目主要是新農村規劃等一系列相對較簡單且又能充分利用所學知識,將理論知識同實踐有效結合起來。從剛開始的僅做一些簡單的計算機繪圖,到參與實際項目的調研,再到參與項目的規劃設計工作,一步步積累。
剛進入公司時,我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣,不僅鞏固了之前的計算機運用能力,而且還學會了運用快捷鍵,進行簡便快捷的完成圖紙的工作任務。同時,在做平面圖時,不僅能夠快速的完成任務而且還學會了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀的平面布局。拓寬了自己的知識面,并且將多門學科綜合運用,使之協調統一。
隨后,又有機會跟著工作組去進行現場調研,然后,對地塊進行充分的前期分析。調查研究也是對城市從感性認識上升到理性認識的必要過程,調查研究所獲得的基礎資料是城市規劃定性、定量分析的主要依據。由于城市的情況十分復雜,進行調查研究既要有實事求是和深入實際的精神,又要講究合理的工作方法,要有針對性,切忌盲目繁瑣。
于是又較全面的切身體驗并掌握了調查研究的重要方面。調查研究一般有三個方面:首先,現場踏勘。以便對城市的概貌、新發展地區和原有地區有明確的形象概念,了解地塊現狀中重要的工程。其次,對于基礎資料的收集與整理,主要同當地的城市規劃部門進行協調,同時獲得其所積累的資料和有關主管部門所提供的專業性資料。
規劃類實習報告5
開學之后,我們進行了兩周的課程認識實習,先后參觀了曲江水廠、規劃院、咸陽機場、鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發區、北郊經濟開發區、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術館、體育館等地。
西安曾是十三朝古都,經歷代王朝興衰,城市規劃布局也日見完善。自從公元前11世紀,周原地區的周人把活動中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京,其子武王后在灃河東岸建立鎬京,統一華夏,開創了西安長期作為中國古代政治、經濟、文化中心的歷史。到唐代整個城市布局已經很嚴整,分區也明確,并充分體現了以宮城為中心,官民不相參和便于管制的指導思想。城市干道系統有明確的分工,設集中的東西兩市。整個城市的道路系統、坊里、市肆的位置體現了中軸線對稱布局。坊里制在唐長安得到了進一步發展,坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當成熟,并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會活動和寺廟用地。唐以后,長安城不復為都,發展受到一定影響,但仍不失為一個重要的地方性都會。明初改奉元路為西安府,"西安"由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王,鎮守西安。明將五代、宋、元的長安城向北、向東加以擴展,形成今天西安古城的規模。清代在西安城的東北隅修建了滿城,占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。
現代的西安城市也基本沿用古代布局,軸對稱的東南西北四條大街,市內規劃分為九個區、四個縣,進行了多次規劃,城市布局日益成熟。通過實習,使我們城市規劃有所認識,對所學課程——城市規劃原理有了初步了解。
一、城市基礎服務用地規劃——曲江水廠
城市基礎上設施是指為城市服務的各種市政公用的設施,包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃氣等設施,水廠作為供水的設施,對城市有著重要的意義。城市基礎服務設施的規劃,對整個城市有著重要的影響。
曲江水廠位于西安市南郊,水廠總用地203畝;單位水用地0.225米2/米3;單位水造價172元/米3;設計水處理成本0.06元/米3;單位水耗電0.0177度/米3;總建筑面積12840米2;綠化面積占全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一部分,而黑河引水工程是一個系統工程,從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網,都是利用水源與市區的自然地形高差,采用重力流;工程分兩期建設,一期工程水廠原水來自黑河,水源沒有調節功能,原水水質直接與雨量大小有關,暴雨季節水質渾濁,二期工程黑河建庫,原水經水庫自然沉淀,水質常年變情。根據一、二期原水水質不同的特點,一期工程水廠處理工藝以沉淀、過濾為主;二期工程采用直接過濾的工藝,設計中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同,二期工程只需簡單將沉淀池改造為濾池,就可滿足二期工藝要求,在不增加水廠占地的前提下,使水廠規模達到80萬米3/日,并將一、二期工程有機地結合起來,體現了新穎、創新的設計思路。曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了供水水質;而且對振興西安市經濟,改善旅游環境,有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的`不良現象,以及在西部大開發中,改善西安市投資環境等方面起到了顯著的社會與經濟效益。
曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了先引進先進的氣水反沖洗濾池及工藝技術與設備,出廠水質及技術經濟指標在國內同行業名列首榜,并有顯著的社會與經濟效益。總體效果達到了國際先進、國內一流的水平,為國內同行樹立了典型工程的現象。
二、城市對外交通規劃——咸陽機場
西安咸陽國際機場是1984年批準建設,1991年9月1日投入運營的國家一級民用機場。機場位于陜西省西安市西北、咸陽市東北面的黃土塬上,經機場專運線至西安市中心47公里,距離咸陽市13公里。場區占地500公頃,地勢平坦,凈空良好。
機場一期工程設計年旅客吞吐量200萬人次,目前已處于嚴重飽和狀態。1999年12月,機場二期擴建工程正式奠基,20xx年8月開工建設,20xx年9月16日正式投入運營。機場二期擴建工程總投資15億元,新老航站樓總面積10萬平方米,客機坪面積32萬平方米,停機位32個,共有15座登機廊橋,可保證年旅客吞吐量1000萬人次,飛機起降10萬架次,貨郵吞吐量13萬噸?晒┎ㄒ747等大型飛機安全起降,滿足20xx年前陜西省航空業務發展需要。
樓內辦理乘機手續及餐飲、購物、休息等服務設施一應俱全,有自動扶梯、行李轉盤等為旅客帶來便利。先進的安全檢查系統、監控系統、自動消防系統、航班顯示系統以及閉路電視等設施為旅客提供高質量的現代化服務。機場同時為各航空公司提供包括客貨銷售代理、機上配餐、值機、地面特種車輛服務、機務維修保障等一條龍服務。以候機樓、航管樓
規劃類實習報告6
市規劃和國土資源局:
根據《國土資源部關于加強市縣鄉級土地利用總體規劃成果核查工作的通知》(國土資發〔〕8號)《國土資源、部辦公廳關于印發市縣鄉級土地利用總體規劃編制指導意見的通知》(國土資廳發〔〕51號)等文件要求,我局對《土地利用總體規劃(—)(以下簡稱《規》劃》)成果進行了認真自查,重點對規劃基數、上級規劃指標落實、規劃圖數一致及規劃數據庫等進行自查,現將具體情況報告如下:
一、規劃基數,轄區土地總面積329661公頃,其中農用地270180公頃,建設用地36084公頃,未利用地23397公頃。農用地中耕地213958公頃,園地860公頃,林地35530公頃,牧草地59公頃,其他農用地19773公頃;建設用地中城鄉建設用地29627公頃,交通水利及其他建設用地6457公頃。土地總面積及各類用地面積與市核定的土地利用現狀數據一致。
二、上級規劃指標落實情況
(一)耕地保護指標至,全市耕地保有量不低于187170公頃。規劃安排補充耕地5984公頃,超過或等于市級規劃下達的補充耕地任務5984公頃;規劃控制耕地減少面積3209公頃;低于或等于市級規劃下達的耕地減少控制規模3209公頃。文本中安排的土地開發增加耕地3804公頃,復墾增加耕地94公頃,整理增加耕地公頃,耕地增加之和與規劃確定的補充耕地指標一致;文本中安排新增建設占用耕地1304公頃,農業結構調整允許減少耕地1769公頃,災毀減少耕地控制在136公頃,耕地減少之和小于或等于上級下達的耕地減少量,與規劃確定的增加耕地指標一致。規劃中確定全市基本農田保護面積174450公頃,超過或等于市級規劃下達的基本農田保護任務和機動指標之和。
(二)建設用地調控指標到,全市建設用地總規?刂圃38741公頃以內,其中城鄉建設用地規?刂圃31377公頃以內,城鎮工礦用地規模控制在6697公頃以內,交通水利及其他建設用地規模控制在7364公頃以內;規劃期間,安排新增建設用地3100公頃,其中新增建設占用農用地2656公頃,新增建設占用耕地1304公頃,其中新增城鄉建設用地共計2188公頃,新增交通水利及其他建設用地共計912公頃。至,人均城鎮工礦面積控制在162平方米以內。批注[w1]:1758.97《規劃》中上述用地安排嚴格落實了市級規劃確定的各項建設用地指標。
(三)中心城區規劃中心城區規劃《規劃》加強中心城區用地的空間管制,確定的中心城區規劃控制范圍內建設用地6160公頃,其中,中心城區城鄉建設用地擴展邊界總用地規模6160公頃,包括允許建設區3988公頃,含現狀建設用地3130公頃和規劃新增建設用地858公頃,有條件建設區2172公頃,綠心綠帶等其他用地0公頃;中心城區規劃城鄉建設用地擴展邊界之外的用地規模4631公頃,其中限制建設區4631公頃,禁止建設區0公頃。規劃到,中心城區人口達到30萬人。包括現狀人口14萬人,規劃新增人口16萬人。現狀人均建設用地224平方米,規劃人均建設用地205平方米。經審查,《規劃》安排的中心城區新增建設用地規模與《規劃》分解下達給中心城區新增用地占用的鄉鎮新增建設用地規模相匹配,中心城區人均建設用地標準的確定,符合《城鎮規劃人均建設用地指標》的'要求。
三、規劃圖數一致性檢查情況依據《國土資源部辦公廳關于印發土地利用總體規劃數據質量檢查細則的通知》(國土資廳發〔21〕號)要求,我局分別對《規劃》文本確定的基本農田保護區等各類土地用途分區和中心城區控制范圍內現狀城鎮用地面積、允許建中批注[w2]:全市總面積300平方,心城區100平方,占全市三分之一,是否過大?批注[w3]:控制范圍與城鄉用地擴展邊界總用地規模一致?設區(新增建設用地規模)、有條件建設區、限制建設區、禁止建設區等面積進行了檢查,經查,文本與附圖中涉及各類土地用途分區面積一致。綜上認為,《規劃》確定的規劃基數、土地利用主要調控指標符合國家和省有關規定,規劃文本與圖件中涉及的給類用地規劃控制規模一致。特此報告。
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