關于認識實習報告模板匯編九篇
在學習、工作生活中，報告十分的重要，其在寫作上具有一定的竅門。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的認識實習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
認識實習報告 篇1
一、簡介：
其中昆鋼始建于xxxx年2月，總部位于春城昆明西南32公里的安寧市境內，占地面積約為10平方公里，是國家特大型工業企業和全國520戶國有重點企業之一，云南省最大的鋼鐵聯合生產基地，也是省內第一個銷售收入突破100 億元的云南省屬工業企業。現具備年產550萬噸鋼的綜合生產能力，是一個集鋼鐵冶金、礦產開發、機械制造、建筑安裝、房地產開發、耐火材料、建材、運輸、商貿、進出口、工程設計、電子信息、環保、旅游為一體的企業集團。
該公司擁有高速線材、連軋棒材生產線、130m2燒結機、20xxm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進裝備。主要產品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、鐵合金和焦化產品等。
生產部門：
煉鐵廠，煉鋼廠，棒材廠，線材廠，板帶廠，物流中心，煤焦經營部，礦業開發部，銷售分公司，物資采購。
生產設備：
二、實習過程、收獲總結
在8月28日上午指導老師做了實習動員，讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業有了個簡單了的認識。現代化鋼鐵聯合企業由以下生產環節組成：礦山→ 采礦→原料處理(燒結)→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼;昆鋼沒有自己的礦山，所以只有原料處理(燒結)→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼，這些流程。
在8月31日，參觀鋼鐵燒結廠和高爐煉鐵廠
1、原料廠
該公司現有占地面積為 30. 8 萬平方米 的現代化大型綜合原料場、有翻車機 10 臺、堆取料機 8 臺、皮帶運輸機 142 臺，年進料量為 500 萬噸，處理量為 550 萬噸。據工廠師傅說，昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進口，所以成本較高也是制約昆鋼發展的一個重要因素。
我們參觀的第一個廠就是原料廠，來到原料廠就看到一個龐大的機械設備在將整火車皮的原料倒入傳送帶，大大的節省了人力，也降低的空氣污染，提高了工作效率。這使我感覺到了機械化、自動化的重要性。
2、燒結廠
(1)燒結生產的意義
首先是富礦粉等需造塊后才可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能
(2)燒結過程
將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當的水，經過混合，鋪于燒結機臺車上，在一定的壓力下點火、燒結。燒成的燒結礦，經破碎、篩分后，成品送往高爐，篩下物為返礦。
3、高爐煉鐵廠
高爐煉鐵的冶煉原理
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續性，要求有足夠數量的原料供應。因此，無論是生鐵廠家還是鋼廠采購原料的工作是尤其重要。
高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產時，從爐頂 (一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電。
參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產過程，我又感受到自動化生產的重要。不過在高爐上，感覺污染還是比較嚴重，需要改善。
9月3日，參觀了鋼鐵轉爐煉鋼廠和高線生產地
4、轉爐煉鋼廠
根據所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規定范圍，并使其它元素的含量減少或增加到規定范圍的過程。簡單地說，是對生鐵降碳、去硫磷、調硅錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程，是用不同來源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。
反應生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在煉鋼過程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中加入石灰(CaO)，可以去除硫、磷。
在使碳等元素降到規定范圍后，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質，使鋼塑性變壞，軋制時易產生裂紋。故煉鋼的最后階段必須加入脫氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等)，以除去鋼液中多余的氧。同時調整好鋼液的成分和溫度，達到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。
煉鋼的方法主要有轉爐、電爐和平爐三種。平爐煉鋼的主要特點是可搭用較多的廢鋼(可搭用鋼鐵料的20～50%的廢鋼)，原料適應性強，但冶煉時間多。我國目前主要采用平爐煉鋼。轉爐煉鋼廣泛采用氧氣頂吹轉爐，生產速度快(1座300噸的轉爐吹煉時間不到20分鐘，包括輔助時間不超過1小時，而300噸平爐煉1爐鋼要7個小時)，品種多、質量好，可煉普通鋼，也可煉合金鋼。電爐煉鋼是用電能作熱源進行冶煉。可以煉制化學工業需要的不銹耐酸鋼，電子工業需要的高牌號硅鋼、純鐵，航空工業需要的滾珠鋼、耐熱鋼，機械工業用軸承鋼、高速切削工具鋼，儀表工業需要的精密合金等。
5、高速線材廠
現在隨著現代軋鋼技術的進步，軋制節奏的不斷加快，工藝上對檢測技術提出了更高的要求，要求更加快速、穩定、精確地自動測量成品尺寸，以適應高速軋制節奏，提高成品合格率。由于圓鋼要求精度高，調整難度大，如果人工監測不及時，將會造成不少在外觀質量上存在缺陷的廢品，也常常因為漏檢而帶來不少質量異議。隨著用戶要求的不斷提高，人工監測取樣很難嚴格控制實物質量，并滿足市場要求。因此采用先進的檢測技術，不僅僅對產品精度控制有益，對用戶也是一種最好的保證手段。在線材產品尺寸精度控制水平不斷提高的同時，在線尺寸檢測技術也得到了長足的發展，在線尺寸檢測設備也從無到有，從初期單一的“監視”功能到后來的“知道調整”、“參與控制”作用，角色也變得越來越重要。
JDC-JGX棒線材在線測徑儀在昆明鋼鐵廠投入運行。此測徑儀的使用對于分析工藝參數、指導生產十分有利;通過友好的人機界面可以十分容易地看到八個不同方向的尺寸波動情況，對于輥縫面、軋制面的變化一目了然，可以幫助操作人員分析、調整壓下量及確定是否需要更換軋輥，此測徑儀在同一斷面上由8個平行光投影、攝像，可完整的從8個方向測出投影尺寸，可求出不圓度、平均直徑等并顯示輪廓缺陷示意圖，由于高速電子攝像時間可小于萬分之一秒，所以運動物體的振動等影響均可忽略。值得一提的是：此測徑儀無機械和電器旋轉機構，其可靠性和穩定性較高。
三、實習心得
在這短短幾天的參觀實習，在老師和工廠技術人員的指導下了解了很多，也學到了很多。盡管是認識實習，但是我們還是從中學到了不少的東西，感受頗多。冶金工程，是一個比較艱苦的專業，比起其他的來說，肯定是要累的，而且還存在一定的危險性。我們第一天出去實習的時候，去昆鋼，去的時候心情特別的激動，畢竟這是我們第一次校外實習。給我的感覺不象大家說的那么累，總體來說比較的干凈，像在燒結廠，要比我們看的錄像上干凈多了。在高爐旁的控制室，里面全部是計算機，看來應該是全自動化控制了。現在科技這么發達，安全問題，環境問題等等一系列的都會解決，因此冶金行業存在著很大的機遇和挑戰。作為一名大學生，應該多得到這方面的鍛煉和學習研究，為冶金的自動化，環保做出自己的貢獻!
還有一個心得，就是一個人知道的畢竟少，特別是剛剛接觸專業知識的我們，要多向老師和專業技術人員學習請教，還可以在以后多向同學、同事學習。另外多看些專業的書籍，多關注一下電視，網絡上的資源，多學多問。
認識實習報告 篇2
一、實習目的
通過實習加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。切身了解龍井汽車服務市場現狀，熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習打下堅實的基礎。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整過程中充分調動人的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營企業，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調度室等十多個車間（室）。現有人員近20名，其中高級職稱的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達3000多輛。年產值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業，20xx年被延邊軍分區指定為車輛保障應急救援企業。20xx年被省、州運輸行業批準為AAA級企業，20xx年獲得3。15消費者誠信企業，20xx年獲得省州誠信企業單位，政府部門指定維修企業的，龍井市主要企業定點維修企業，龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》，實現了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務體系。我先后在其中的四個車間進行學習。
三、實習內容
（一）、機修
機修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個車間進行實習。發動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力。可燃混合氣便經進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉運動，產生轉矩而作功，當作功終了時，排氣門打開，進氣門關閉廢氣排出，從而完成一個工作循環，接著又開始了下一個新工作循環。
1、在實習中遇到的第一個問題：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
2、在實習中遇到的第二個問題：發動機點不著火。
原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
（二）鈑金
鈑金工作是一項車輛整形工作，要求精細、認真。我主要學習了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀的，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能；如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住的。
（三）、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學習了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式，以0。2—0。3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質量。烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度55—60度，風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機烤漆結束。
（四）二級維護管理
汽車作為機械產品，隨著運行里程及車輛完成任務的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經濟性和動力性會不斷變差。因此，強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術狀況良好，確保運行安全，保護環境，降低運行消耗，提高運輸質量。然而，在推行車輛二級維護的實際工作過程中，仍然存在許多問題：一是部分營運車主特別是個體車主為了節省時間，節約費用，干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》，不去做任何維護；二是少數承擔二級維護任務的修理企業唯利是圖、作業中缺項漏項，甚至只收費不維護，倒賣《機動車竣工出廠合格證》，運輸車輛二級維護制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。大田汽車維修中心從企業創立那天起，就在機動二級維護工作中認真貫徹執行國家有關法律，法規，技術標準，從組織機構的，儀器設備，維修工作，人員素質，環境條件，工作制度方面，不斷加強自身建設，努力提高工程質量檢測業務水平，以確保二級維護工作的落到實處。
實行維修服務“五公開制度”公開企業經營資質的、公開維修質量保證期的、公開維修工時定額和收費標準、公開汽車配件價格、公開企業技術負責人和維修技術人員的基本情況，使用“四單一證”（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結算清單、竣工出廠合格證），建立機動車維修檔案。運輸經營者可自主選擇具備條件的維修企業進行車輛二級維護只收錢不維護現象。確保二級維護的質量，保證道路運輸安全。
四、實習總結與體會
在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機的、底盤的構造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制，使我們不僅在自己的專業上有了突破，也學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
認識實習報告 篇3
一、實習目的和要求
交通工程學是研究道路交通的發生、構成和運動規律的理論及其應用的學科，主要探討有關減少交通阻塞、交通規劃、保障交通安全和交通管理等問題，交通工程專業認識實習計劃與安排。交通工程認識實習是本專業實施教學計劃的重要環節，通過實習，使學生對本專業有一定的感性認識，了解交通工程學科的基本理論、基本知識，具有初步的科學研究和實際工作能力，為今后理論學習打下堅實的基礎。
二、實習計劃與安排
采取集體組織，分組進行的方式，到工程現場系統地了解實際工程。
1、調查整個武漢市道路網規劃設計情況，了解武漢市交通的發展動態。
2、道路機動車流量調查。在一些主要的、交通量大的路段分車型、分時段進行高峰時段交通量調查，并對調查資料進行整理與分析。
3、交叉口機動車流量。考察交叉口類型、位置、信號燈配置、交通組織，調查主要交叉口高峰小時各流向交通量，并對調查資料進行整理與分析。
4、停車調查。交通樞紐位置（如大型公交車站、火車站、飛機場、港口、多條路線交匯點等）停車場設置情況，停車規模、收費標準、周邊路網情況、停車場出入口設置等。
5、參觀武漢市規劃展覽廳，了解相關專業知識。
三、實習時間
每位學生應參加為期2周的認識實習，時間：20xx年6月12～26日
四、實習要求
1、認識實習是一個重要的教學環節，學生需要有足夠的重視，應以積極的態度完成它。必須準時達到集合地點，班干、組長主要負責組織好同學。
2、學生必須服從實習單位和現場施工負責人員的安排和指導，遵守實習單位的一切規章制度和勞動紀律，保證良好的實習秩序，不得無故缺勤、遲到或早退，工作總結《交通工程專業認識實習計劃與安排》。
3、學生實習期間，一切活動必須聽從實習指導老師的統一安排，嚴肅組織紀律，學生不得自行外出活動。實習期間一般不準事假，請病假需持有醫生證明，并經實習指導老師批準方可。
4、在實習期間，同學之間應互相關心、互相幫助、友好團結。
5、實習期間遵守安全規定，確保人身安全。
6．實習期間，學生應根據實習內容認真仔細作好實習日記，每天不少于300字，實習結束時交實習指導老師評閱簽字。
7、實習結束前，學生應對實習全過程進行分析總結，寫出實習報告，并交實習指導老師評閱簽字。
8、學生實習期間，如不服從指導老師的安排或嚴重違反實習紀律的，教師可隨時停止其實習，并判實習成績不及格；實習結束，學生不交實習日記和實習報告者，同樣以實習成績不及格處理。
五、考核成績和考核方式
1、考核成績
考核總成績，按考核項目評定的總分數分為五等，即：
評定總分≥90分 優
80-89分 良
70-79分 中
60-69分 及
＜60分 不及格
2、考核方法
由實習指導教師考核，對學生在實習中的表現，包括工作的主動性、認真負責態度、出勤率和遵守紀律情況等給予相應成績。實習考核成績不及格的學生，應重修，費用自理。
具有以下情況之一者，記為不及格。
（1）實習日記不完整，缺少三分之一以上者；
（2）實習報告內容不完整，草率低劣；
（3）違反組織紀律者。
認識實習報告 篇4
在萬眾矚目中，我們迎來了大學第二個寒假，怎樣才能讓假期更加豐富而有好處呢。在注重素質教育的這天，社會實踐是實施素質教育的重要手段，是服務同學們就業的重要舉措，對促進我們了解社會，了解國情，增長才干，奉獻社會，鍛煉毅力，培養品格，增強社會職責感具有不可替代的作用，大學生社會實踐更能引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式；是培養鍛煉才干的好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。
一、實踐目的
讓自我應對更多的各種各樣的人，增加自我的閱歷，因為在以后的工作學習中，需要有更多的體驗，更多的閱歷。畢竟身在學習，接觸社會的機會較少，趁著暑假有這樣一個機會何不好好鍛煉下自我。讓自我能體會父母掙錢的艱辛，從而讓自我學會勤儉節約，不鋪張浪費；鍛煉自我與人相處和對新環境的適應潛力，個性是這家超市位于農貿市場附近，人流量很大，每一天會和形形色色的人打交道，怎樣和他們相處這是一門學問。
選取在超市打工是一個很好的與社會各階層人接觸的機會。透過與他們的接觸能夠更好的接觸社會、了解社會。還能夠為自我以后的工作打下堅實的基礎。雖然這個過程可能有些艱辛，但對于我們有益的事情我們要勇于嘗試，用對生活的熱愛來擊退實踐的艱辛。
二、實踐資料
為顧客介紹、尋找他需要或者是他適合的商品，負責散貨的商品歸類以及新到貨物的搬運，將貨架上被顧客拿走的商品及時補齊，不定時的拖地以及抹貨架，給貨物打價格標簽，整理花車。
比如：不能夠串崗、不能夠閑談、不能夠把手機帶在身上等等。所謂不能夠串崗，就是不能夠擅自離開自我的崗位。我們每個理貨員都有自我的崗位——分屬各個貨架。比如，我是百貨這邊的，就不能隨便跑到食品那邊去，食品上的人就不能隨便走到我們百貨這邊。食品那邊比較大，還分三個部分：飲料和冷柜、餅干類、休閑食品。為什么不能夠隨便串崗呢？其實是這樣的：我們鄉下，顧客不像大城市的市民素質高，經常會有顧客偷東西的。如果我們隨便離開自我的崗位，那么這邊的貨架就沒有人看著，東西就很容易少掉！同樣，“不能夠閑談”也類似這個原因，如國際歌理貨員沒事做的時候都在一齊閑談，那么就沒人看著貨物了，東西少了又是損失！還有，“不能夠把手機帶在身上”，這個規定看似嚴格，其實是有其中的原因的。以前超市的同事們上班互相發信息息，不認真上班，沒人看著貨物。所以，之后經理就規定了：不能夠把手機帶在身上！能夠把手機帶來上班，但要放在辦公室。對于這個規定，大家還是很理解的，畢竟上班要有上班的樣貌的，超市的營收和自我的收入有很大的聯系的。當然，還有很多的規定，比如：上班不能夠抽煙、不能夠坐下來等等。所有的規定我基本上都能自覺地遵守的。我認為，這些是最基本的，當然要遵守了。
三、工作體會：
第一，服務最關鍵。做為一個服務行業，顧客就是上帝良好的服務態度是務必的，要想獲得更多的利潤就務必提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌禮貌，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。提高超市服務水平。超市服務員的服務態度直接影響到顧客購物情緒。顧客是來買東西的，不能讓他買氣受，要做到微笑服務、賓至如歸。如果對顧客耐心、關心，能讓顧客倍感溫馨，下次顧客真的會再次光臨，這樣做能留得住客，而且顧客也會產生廣告效應，為你們的服務宣傳，會有更多的人光臨。能獲得這種免費的廣告，何樂而不為？
第二，誠信是根本。不論我們做人還是做事，誠信是我們做人的根本，是我們成功的基本條件。所以說提高超市的誠信度是很重要的。俗話說“誠招天下客，譽從信中來。經商信為本，買賣禮在先。”優質的產品加上優質的服務才能誕生優質的超市。經濟效益固然是根本，但是社會效益也是超市發展的助推器。要兼收兩個效益，需要經營者與職工共同努力的。作為經營管理著要招具有較高素質的職工，但招高學歷的還不太現實，但最起碼要有較好的職業操守。有了誠信的員工，就會有誠信的企業，生意也會越做越大。
第三，提高經營管理水平。經營管理者是一個企業的領頭人，對企業起決定性作用。就像一個形象的比喻說的——由一只獅子率領的綿羊部隊，能夠戰勝一只綿羊率領的獅子部隊，足見領導者的重要主角。提高老板的素質是提高他管理水平的重要途徑，而素質包括思想政治素質、職業道德、業務素質等。只有領頭人素質高，才能樹立起良好的信譽素質和企業形象，有利于超市的生存發展
總的來說，在超市里打工是絕對有收獲的。我進入了社會，提前了解了社會，對這個社會提前有了認識，我以后在社會上就能少走點彎路。和以往的實踐不一樣，這次的我真的看到了自我的不足和優勢，當我認真工作起來就會很投入，但是當我遇到挫折的時候我就會手足無措，畢竟還是學校里養著的學生，做起事情來一點也不老道。社會實踐的作用就是讓我提前明白自我的缺點，讓我們在一次一次鍛煉中學會客觀地看自我，不要把自我看得比天還要高，以免以后畢業了擇業眼高手低，到頭來一事無成。我想這一次的打工，會永遠記在我的心里，畢竟那是我第一次感到：無論什么事都不能靠別人，只有靠自我！但是這一切首先，是要擁有知識、潛力還要有持之以恒的決心。沒有足夠的知識、潛力是根本無法在社會上立足的。而沒有決心，你的一切都是徒勞，都只是紙上談兵。因此，我要更加努力，爭取成為社會的棟梁。
四、實踐感悟
以前總覺得讀書還不如早點去找工作掙錢，以為工作是很簡單的一件事，沒到月底也習慣性的向父母伸手要生活費，也不懂得節約，透過這次的實踐，每一天在超市辛苦的工作，天天應對同樣的事物，還要受超市規定的約束，通常一站就是幾個小時，甚至有時還要應對顧客的刻意刁難，我算是體會到了打工掙錢的不容易，讓我更能夠體諒父母，也學會了節儉。
以前的自我生活在父母的羽翼下，遇到什么困難都立刻想到父母，所以養成了嬌生慣養的壞習慣，變得害怕困難，不敢應對困難，這一個月的工作，離開父母的身邊，結束了在家無憂無慮的日子，獨自應對工作中的辛酸，不管遇到什么問題和挫折也只能靠自我一人去解決。這一個月，我學會了獨立自強，凡事都靠自我，即使父母不在身邊，我也能自我去應對并解決困難。
一向以來都明白人際關系的重要，但從未真正那么深刻的體會到，這次實踐讓我很有感觸，我們明白社會上人際關系十分復雜，每一個人都有自我的思想和個性，向我要和超市員工處理好關系，不一樣的人需要不一樣的方法和技巧，不懂的地方要謙虛謹慎，虛心向前輩請教，才能讓自我學到更多的工作經驗；和顧客之間要注意自我的語氣以及措辭，應對顧客的不解，也要很耐心的講解；和老板之間也一樣，自我做得不對被批評時，即使自我的錯誤是有原因的，但是也不要為自我狡辯，虛心理解老板的批評。
五、實踐總結
在超市的工作中，讓我從中學習到了很多東西，剛開始我對商品的價格知之甚少，透過幾天的熟悉，才對商品的價格有所了解，或許很多人都在超市干過各種各樣的工作，但是每個人都有不一樣于別人的感受。超市的工作真的很辛苦，中間休息的時光是我每一天都翹首以盼的，但是老板的寬容和同事的鼓勵讓我信心滿滿，一次次打消放下的念頭，我想證明給自我看，我能勝任這份工作，我開始更加勤奮，學習同事出事的方法，接待客人的態度。漸漸地，我犯的錯越來越少，工作更加得心應手。短暫的社會實踐一晃而過，讓我從中領悟到了很多東西，我務必在工作中不斷學習，不斷積累，同時搞好和同事之間的關系，這些東西將讓我終身受用。工作要學會全力以赴，不要太計較自我付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自我努力的工作，旁人也會看得到，不管怎樣，重要的是工作的成效和業績，這才是領導看重的，不管做什么事，即使是一件小事，也要認真仔細，決不能敷衍了事。可能不起眼的小事是很重要的。甚至決定事情的成敗，所謂細節決定成敗。社會實踐讓還沒走出校園的我們，更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中。它有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。
同時社會實踐也讓我學習到很多我在學習里無法學到的東西，與人溝通交流的潛力和表達潛力。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的`感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野，增長了才干，能更好的明確自我的奮斗目標。期望以后還能有這樣的機會讓我從實踐中得到鍛煉。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，必須要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在理解他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所就應做的。
認識實習報告 篇5
一、實習目的
1、增強感性認識，為學好專業課打基礎，做到理論與實踐的有機結合。
2、通過看、聽、想、問、記等方法，對機械零件、模具零件的加工及裝配、模具使用有一個比較全面清楚的了解。
3、了解各種機電、自動化設備在生產中的地位、作用及使用情況。
4、了解機電設備類型、結構、工作原理、性能特點。
二、實習內容
六月十三號上午，學院組織我們材料成型及控制工程專業四個班級集體參觀南昌大學機電學院實驗室。注塑實驗室了解模具加工成型的幾種方法塑料注射成型機構成：主要包括注射裝置、鎖模裝置，液壓傳動系統和電路控制系統注射裝置是使塑料均勻塑化并以足夠的壓力和速度將一定量的塑料注射到模腔中。注射裝置位于機器的右上部，由料筒、螺桿和噴嘴、加料斗、計量裝置、驅動螺桿的液壓馬達、螺桿和注座的移動抽缸及電熱線圈等組件構成。鎖模裝置是實現模具的開啟與閉合以及脫出制品的裝置，它位于機器的左上部，是全液壓式、充液直壓鎖模機構，它由前模板、移動模板、后模板連接鎖模油缸。大活塞、拉桿和機極頂出桿等部件組成。液壓和電器控制系統能保證注射機按照工藝過程設定的要求和動作程序準確而有效地工作。液壓系統由各種液壓元件和回路及其附屬設備組成。電器控制系統由各種電器儀表組成注塑機的工藝流程：模具的閉合、充模、保壓、冷卻、塑料預塑化塑料注射成型機用途：塑料注射成型機是將熱塑性塑料（PE、PS、PP、PVC、PA、ABS等）在料筒內經外加熱和螺桿旋轉剪切熱作用塑化后，以一定的注射壓力注入具有冷卻裝置的模具內，快速冷卻后獲得各類塑料制品的專用加工設備。它從加工日用塑料制品（臉盆、杯子、肥皂盒等）開始，逐步進入加工工業用品（電視機殼、洗衣機筒體、周轉箱、電話機殼等），目前開始加工物運托盤、環保垃圾箱、汽車保險杠、汽車面板等大型塑料制品。沖壓實驗室
在沖壓實驗室我們主要了解了沖壓加工的特點，沖壓加工是依靠模具和壓力完成加工過程的，與其他加工方法相比具有如下特點：
1、沖壓件的尺寸精度由模具保證，所以其質量穩定，呼喚性好利用模具加工，可獲得用其他加工方法不能或難以獲得的壁薄，重量輕，剛性好，表面質量高，形狀復雜的零件。
2、沖壓加工一般不需要加熱毛坯，也不像切削加工那樣大量切削金屬，所以既節約能有節約金屬。
3、普通壓力機每分鐘可以生產幾十件沖壓件。而高速壓力機每分鐘可以生幾百件甚至上千件，所以他是一種高效率的方法。
4、沖壓加工既可以生產很小、很輕的零件，如電子，鐘表及儀器上的零件，也可以制造汽車，拖拉機上的大型覆蓋件。
5、沖壓材料可以是有色金屬，也可以是某些非金屬材料。
三、實習總結
很感謝學校能給我們提供這個認識實習機會，讓我們體驗到了學工科的不易。這次實習增強了我對專業的感性認識，通過看、聽、想、問、記等方法，對機械零件、模具零件的加工及裝配、模具使用和各種機電設備類型、結構、工作原理、性能特點、自動化設備在生產中的地位、作用有了一個比較全面清楚的了解，為學好專業課夯實了基礎。總之，我覺得這次實習對我自己來說是非常有意義非常實在的，它讓我獲得了在課堂里意想不到的知識，為我的大學生活添上了精彩的一筆。
認識實習報告 篇6
經過將近一學期的書本學習，我們對污水處理的相關知識有了一定的了解。我們知道了有關的設備，以及針對不同類型的污水應該用什么樣的工藝去處理。但是，這些知識僅僅是在書本上的，是書面知識，我們還沒有真正的見到過我們學習的工藝、設備到底是什么樣的。我們只知道，經過處理后的污水，達到了國家的什么標準，但究竟它經過處理后的變化是怎樣的，我們想象不出來。
所以在5月16日，我們兩個班全體同學在老師的帶領下，去到XX市污水處理廠進行認識實習，去真正的了解，我們書本上的那些圖片、那些設備，到底“長”什么樣，是怎么運作的。
經過近一個小時的車程，我們到達了目的地——XX市污水處理廠。處理廠位于距離市區較遠的北泉鎮湖中村，這里的環境比市區好很多，居民區很少，周圍都是大片的農田，靠近處理廠的地方還有一片很大的湖。
到了污水處理廠，我們在參觀之前聽了處理廠相關負責人對污水處理廠的簡單介紹。經過介紹我們大致了解到，目前污水處理廠接納的污水主要由工業廢水和生活污水兩部分組成，其中工業廢水所占比例較大，其水質屬于有機型廢水。污水處理廠采用的是德國百樂克污水處理工藝。處理廠目前正在建設二期工程，因為一期工程的日處理量在10萬方左右，但實際上XX市每日污水排放量達到了18萬方，一期工程現不能達到全部處理的要求，因此為了避免剩余污水產生的污染，二期工程的建設提上了日程，建設正在進行中。
經處理后的水質能夠達到《污水綜合排入標準》中規定的城市污水處理廠二級排放標準。處理后的污水排放至蘑菇湖，也就是前面我們所看到的處理廠附近的那個大湖。污水處理中產生的經脫水后的剩余污泥、泥沙及柵渣進行外填埋。
XX污水處理廠在設計初期，設計采用了百樂克工藝，該工藝是一種高效生化處理系統，屬低負荷活性污泥處理工藝，通過生化處理有效降解了污水中的COD、BOD5等有機污染物。百樂克工藝的系統由預處理單元、生物處理單元和出水單元組成。 預處理單元和常規的活性污泥法基本一致。系統內可不設置初沉池。生化單元是為了去除BOD5、氮和磷而設計的，為強化除磷效果，污水先進入厭氧池，再自流至多級A/O池。A/O池內總體流呈推流，活性污泥在交替出現的好氧區、缺氧區、厭氧區內進行硝化、反硝化一系列反應，從而使污水中大量的污染物被去除。出水單元通常有終沉池、穩定池和消毒池。
百樂克工藝具有占地緊湊、工藝穩定、投資低廉、維護簡單、運行費用低等特點。同時，池型采用土池結構，大大降低了工程的建設投資。但在工程建設期間，由于當地財政緊張，該廠并未采用百樂克專用曝氣鏈設備，而是在確保工藝設計參數不變的條件下，采用了表曝機和美國愛爾氧曝氣設備共同曝氣方式，因此，該廠工藝與百樂克工藝又有所不同。稱之為改良百樂克工藝。
進入到處理廠里，我們可以看到整個污水處理過程。
污水處理的前一段，可以很明顯的聞到一股臭味，負責的老師介紹說，是處理工藝流程里的第一個設備——格柵。因為排放來的污水沒有經過生物處理，僅僅是經過格柵進行對水中較大的懸浮顆粒物和漂浮物的攔除，所以還是會有臭味。建設格柵是為了防止顆粒物等對后續處理構筑物管道、閥門、和水泵機組的堵塞。
過了格柵，污水會進入沉砂池，去除污水中的比重較大的無機顆粒。在水面上，我們可以看到很多灰褐色的泡沫。而近距離的觀察水體，可以看到水中有很多的污泥，翻滾著，不斷形成更多的泡沫。
再往前走，我們能看到很大的曝氣池。老師介紹說，處理廠采用的是懸鏈式曝氣池。就像我們看到的，在碩大的曝氣池里，水面上排放著十幾根長長的塑料管。這十幾根曝氣管的盡頭，連接著一根直徑很大的送氣管。空氣就從著里運送到每一根曝氣管里。在每根懸鏈式曝氣管上，都有出氣孔。當空氣從一端進入曝氣管的時候，空氣從出氣孔曝入污水中。使用懸鏈式曝氣的好處有二：一是懸掛鏈曝氣器產生的氣泡在水中停留的時間長，避免了傳統固定曝氣裝置的區域不飽和與過飽和現象，因此，氧利用率高，理論動力效率高。二是由于移動的曝氣方式造成曝氣池中形成溶解氧濃度的波浪分布，從而使水中有益菌團處于非穩定狀態下。而非穩態條件下對于生物處理系統的影響主要歸結為對系統中的微生物的影響，包括微生物活性、適應外界環境能力、具有特殊功能的微生物的形成等方面。不穩定狀態下會刺激微生物提高活性，大大提高微生物的處理能力。而且懸掛鏈移動式曝氣系統所有緊固件均在水面上，這樣就便于維修，在不停氣、不放空構筑物的情況下，將曝氣器從水中直接提出水面即可進行維護和維修。
經過曝氣的污水通過配水井均勻進入4個綜合反應池，在綜合反應池中通過活性污泥對污水中有機污染物進行去除。污水達標排放后排入蘑菇湖。
污水在綜合反應池中首先經過厭氧酸化段進行酸化水解，厭氧酸化過程中的泥水混合液通過安裝在厭氧區的漂浮式推流混合機充分混合，然后再流入好氧曝氣段進行生物脫碳、除氮除磷反應。
在處理設備的最后，老師向我們展示了經過污水處理后的污水和處理前污水的對比。我們可以非常清楚的看到，在兩個大燒杯里，處理前的污水渾濁，顏色成褐色，里面很多懸浮物;而處理后的水樣，水質清澈，我們可以很清楚看到，太陽光透過水樣，說明處理后水質已經很干凈了。
之后，老師向我們介紹了處理廠的24小時監測設備。通過上網搜集資料我知道了，XX市污水處理廠自動化儀表及自控系統主要采用SCADA系統，對全廠工藝參數、電氣參數和設備運行狀態進行監測、控制、聯鎖和報警以及報表打印。
控制系統分為現場控制級和生產管理級兩層結構。生產管理級安裝于中央控制室內，由兩臺上位機監控全廠設備運行。現場控制級即PLC控制，分散于生產現場，采集、控制過程參數，并通過高速實時數據通訊總線與中央控制室進行數據通訊。
現場設有遠程I/O控制器，用于常規儀表、水分析儀以及電動閥門和電動機。系統設備及其儀表用電由相應的模塊進行供電。
中央控制站集散型控制系統通過工業以太網，采集污水廠各工藝過程的工藝參數，電氣參數及主要設備運行狀態信息，對現場數據進行分析、處理、存儲，對各類工藝參數做出趨勢圖，通過簡單的鍵盤操作，可進系統功能組態、在線修改和設置參數，給PLC系統下達指令，CRT可直觀地顯示全廠動態流程圖，并放入顯示各工段流程圖，帶有動態參數顯示、趨勢曲線顯示，自動生成各類報表，可顯示和打印記錄。報警系統將現場設備的各種故障在中心控制室進行聲光報警，并能將故障分類打印。
中央控制室中設有兩臺監控計算機，兩臺打印機和一套模擬屏。兩臺監控計算機能夠獲取工業以太網上的過程數據，并允許所有與之相連的計算機使用這些數據。通過對運行在監控機上的組態軟件的設置，可以實現監控機的冗余，大大的提高了整個系統的可靠性。
就在那樣的一個小房間里，進行著最重要的監測程序。進到監控室里可以看到，里面有很多精密的儀器，雖然不知道到底監測的是什么，但是我們都知道，它們的重要性。
最后，我們離開污水處理部分，去參觀了剩余污泥的處理。處置后的污泥不僅僅只有填埋一個處理途徑，隨著科研人員的研究，剩余污泥既能進入垃圾焚燒發電廠進行焚燒,也可以給肥料公司用于制造有機肥,實現污泥處理的減量化、無害化、資源化。
通過此次在污水處理廠的認識實習，感受很多。生產實習是大學學習中很重要的實踐環節，是每一個大學畢業生的必修課。光是學習書本上的知識是遠遠不夠的。不真正的到現場體驗是不會設計和了解到真正的工藝流程的。通過本次實習達到了以下目的：
1、擴大相關的專業知識范圍，加深和鞏固所學的理論知識，為以后更好把所學知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。雖然時間不是很長，但是我們對理論知識的了解更加真實化了。
2、簡單了解和掌握污水處理廠的設計特點，工藝流程，主要設計參數，各構筑物選型依據極其優缺點等。
通過這次的實習我知道了，僅僅靠書本上的知識并不一定能夠成為一個好的工作者，靠的還是更多的工作經驗，在實踐中積累經驗，處理問題。所以相信有了這次認識實習，以后的學習會更加輕松一些。并且我們對相關工作方面的問題會有更加不一樣的認識。
認識實習報告 篇7
一、公司簡介
安踏(中國)有限公司是一家中外合資并且是國內最大的集生產制造與營銷導向于一體的綜合性體育用品企業，由安踏(福建)鞋業有限公司、北京安踏東方體育用品有限公司、安踏(香港)國際投資公司和安踏鞋業總廠等組成。 集團公司的前身安踏(福建)鞋業有限公司創建于1991年，地處中國三大鞋都之首——福建晉江市。
十多年來，安踏集團已從一個地區性的運動鞋生產型企業，發展成為全國性的營銷導向型的綜合體育用品企業集團。目前安踏集團擁有員工5000多人，廠房建筑面積達12多萬平方米，全部實行電腦化管理的六條現代化流水線，年生產各類休閑運動鞋達500多萬雙(套)。一個占地面積達100余畝、具備10條現代化生產線的花園式工業園坐落在美麗的僑鄉晉江市。這10條全部實行電腦化管理的生產線，從20xx年1月開始全面投入使用以來，使安踏高端產品的研發、生產、配送得到了突飛猛進的提高。
從20xx年開始 ，安踏邁出了決定性的一步，即產品的多元化和品牌的國際化。開始跨向運動服、配件等服飾系列產品領域，這意味著安踏已經從單一的運動鞋向綜合體育用品品牌過渡。
同時，中國商業聯合會、中華全國商業信息中心的統計數據表明：安踏運動鞋1999年至20xx年連續三年市場綜合占有率位居全國同類產品第一位，已成為眾多消費費者，尤其是廣大青少年喜愛和追逐的時尚運動品牌。20xx年榮獲中國體育用品界運動鞋類民營企業第一個“中國馳名商標”。
二、實習地點
xx東山工業區
三、實習時間
xx年3月1日 至 xx年4月30日
四、實習單位和職位
總工廠鞋業運營中心 稽核專員
五、目的
通過實習我深刻地到了社會與校園的區別。在走出學校課本知識的局限的基礎上，學會在工作中運用課本知識，體驗做一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好基礎。爭取做好社會的一份子，為建設社會盡一份力量。
六、實習內容
當今世界電子技術迅猛發展，我們大學生只沉思在理論的世界，實踐與理論有些脫節，而實習，顧名思義，在實踐中學習。經過在學校中學習了理論知識后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。
在安踏(福建)鞋業有限公司實習了幾個月里深刻感受到這一點，之前我剛到公司時，我的導師帶我首先就是調試一部灼熱絲試驗機，聽他說這部是最簡單的一部試驗機。調試試驗機，首先便要看電路原理圖，我拿著灼熱絲試驗機的原理圖，對著試驗機卻是一片茫然，因為我不知該如何下手，該從何開始調試。
以前在學校里，我看的電路圖都比較簡單，所以分析起來比較容易，然而面對好幾張連在一起的電路圖，我真的一頭霧水，有好些元器件都沒用過，也不知它的用途。更夸張的是，我竟然連數字萬用表都不會用，不會用二極管檔檢測電路的導通、數碼管的好壞。不過功夫不負有心人，經過我的慢慢研究，以及我向同事們請教，我基本了解了這部試驗儀的工作原理。看懂了原理圖，知道了它的工作原理，對于調試這部試驗儀，還是遠遠不夠的。
通過我半個月的實習，我便大概出整機調試的以下過程：
1、觀察
首先對要被檢查電路表面狀況進行直接觀察，從而發現問題，找到故障點。
A、對于新安裝的電路，首先要在不通電情況下，認真檢查電路是否有元件用錯、元件引腳接錯、元器件損壞、掉線、斷線，有沒有接觸不良等現象。查找時可借助萬用表進行。
B、若在不通電觀察時示發現問題，則可進通電觀察。此時采取看、聽、摸、搖的方法進行查找。
2、功能和性能檢測
故障排除后，一定要對其各項功能和性能進行全部的檢驗。主要是對該試驗儀器所要要求的參數進行較驗，然后調試。再對各功能鍵進行測試，看能否實現所要求的功能。檢驗完一部試驗機之后，還要對這部試驗機的性能等進行記錄，然后交給檢驗員進行檢驗、老化。
3、測試分析與判斷故障
通過觀察可能直接找出故障點，但有多故障點卻隱藏著深一層的原因，必須根據故障現象，結合原理圖進行仔細分析和測試再分析，才能找出故障的根本原因和真正的故障點。
4、排除故障
故障原因和故障的部位找到后，就要排除故障了。排除故障不能只求功能恢復，還要求全部的性能都達到技術要求，更不能不加分析。故障的根源和真正的部位都找后，應根據故障原因，采取適當的方法，進行修補。如：補焊不良焊點，更換已損壞的元器件，調整電路參數，接線錯位進行更改等。
認識實習報告 篇8
一、實習目的：
美術教育實習是玉溪師范學院藝術學院美術學xx級美術專業教學，教育工作的重要組成部分，是貫徹黨和國家教育方針，鞏固學生專業思想，培養合格的專業人才的重要環節，目的在于培養學生的綜合素質 ，課外活動和一般藝術實踐的工作能力；
培養學生高度的社會責任感，事業心和積極的工作態度，并深入調查研究美術教育的現狀，從而深化教育教學研究和改革，努力培養出適合于美術教育需要的實用型人才。
二、實習學校和實習時間：
1、實習學校：騰沖縣益群中學（騰沖縣第二中學）
2、實習時間：20xx年8月26日——20xx年9月24日
三、實習內容：
不知不覺，三十多天的辛苦而有意義的教育實習生活就結束了。這份艱辛，這份感悟對于我們實習的每個人來說都是一個寶貴的回憶。我們從學生到老師的一個角色轉換的過程也暫時告一段落，從實習前的準備到實習中到實習結束，我們每一個人都經歷了人生的一次洗禮，是人生的一個轉折點，為此我們也頗感慨良多。
我的教育實習的任務主要是教學工作，在益群中學趙勇老師和胡朝麗老師的支持和指導下，我的實習工作取得了比較圓滿的成功。
以下就此作一份個人實習總結：
1、實習前我的心里是這樣想的
從知道我們要去實習的那一刻起，相信每個人都對實習充滿了期待的心情，也許會興奮，也許會緊張，應該是百感交集的吧，我也不例外，對老師的職業還是充滿了期待，總會幻想在課堂上的表現，或者想著自己會教哪個年級，什么樣的一個班，聽話的還是調皮的學生，一切在我眼里都是那么好奇，新鮮的感覺。一群初出茅廬的大學生就這樣浩浩蕩蕩地向著自己要去實習的學校出發。心情是高興、快樂
2、我來到益群中學
初到益群中學，我由趙老師帶領到了指定的宿舍，一進去感覺也還是可以的，雖然沒有大學里的寬敞明亮，但還是足以供我使用了，一張床，一張書桌，簡單樸實
在此期間，我實習主要是高一年級173班——182班高中美術鑒賞課堂教學工作及每天對高二、高三年級美術專業特長生進行專業美術高考輔導。
我一共上了80節課，主要包括20節新課，60節重復課，做范畫7次。在整個實習期間，我本著對學生負責的態度盡全力做好每一件事情。
3、教學工作
（1）、美術教育聽課，準備階段
如何上好每一節美術課是我們美術教育實習的重點。實習第一周主要任務是以聽課為主，現在聽課的感覺和以前很不一樣，以前聽課主要是為了學習知識，而現在聽課是學習教學方法，目的不一樣，上課的注意點也完全不一樣，現在更多的注重觀察老師怎樣講課，如何駕馭課堂，如何控制授課的時間。在這期間我也盡量去聽其他科目老師的課，做好聽課記錄，多學習不同專業老師的教學方法和經驗。
（2）、正式上課
來到益群中學的第一周的星期三的早上11：10——11：50就進行了我的第一次正式課堂教學，是上高中182班的美術欣賞課，我的體會是第一次上課感覺自己就是亂、找不到自己要說什么、不知道自己在說什么，幸運的是我早有準備，不過理想和現實有很大差距，學校剛安裝了多媒體，我認真準備教學課件但全未能派上場，有電腦，還不可以用，一下子蒙了，
還是硬著頭皮上吧，不過還好學生看到新老師上課都很激動，也很配合，課堂氣氛還是比較輕松，而我在講臺上則是戰戰兢兢，好不容易上完課，聽取老師給我的一些建議，接下來的工作就如期進行了。
聽了指導老師的課以后，自己心里也稍微摸出底了，針對這個學校學生的素質，專業學習，學生上課紀律等問題，我更多地是注重把學生的對美術學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動地學習，在課堂的教學環節中穿插與學生互動環節，基本上能夠較好地調動整節課的課堂氣氛，以學生為主，教師指導的教學模式。
每上一節課前我都準備好教案，考慮課堂會出現的各種細節問題，盡量在講課的時候發揮好一些，剛開始時聲音不夠洪亮，后面的學生聽起來較困難，后來老師向我提出建議，我就立刻調整過來，不過在語速語調上面做得還不夠，缺乏抑揚頓挫的感覺。
慢慢地老師也給我一些建議，老師肯定了我的進步，也談到我與學生互動的環節很好，達到課堂氣氛的一個高潮，最好的一點是上課比較穩。
在對高二、高三年級美術專業特長生進行專業美術高考輔導班指導方面，基于教學環境限制，主要是以學生畫素描、色彩、速寫等靜物為主，我主要針對學生存在的問題指出問題，然后一起來解決問題，主要是讓學生懂得如何觀察，在觀察及畫的時候要注意的問題，還有畫靜物的方法步驟，讓學生有一個全面整體的概念，還穿插點評作業的形式讓學生發現問題，然后如何去解決，更多地是能夠讓學生主動學習，學到更多專業上的知識和技能。
通過這段時間的鍛煉，自我感覺還是有很大進步，在各個環節中能夠自如地銜接，過渡也較自然，把握承上啟下關系。
（3）、課后作業的批改
在作業布置中，主要是根據課堂教學內容給出相關的內容，如，寫心得，畫速寫等。為了讓學生有一個輕松學習的氛圍，作業量基本不會太大，難度也稍降低，主要是培養學生興趣為主。
在批改作業的時候，針對學生作業中存在的問題給出相關的評語，并根據各個學生的情況稍作鼓勵，專業班學生出現問題的更多是對外形的把握能力不夠，透視不準確，黑白灰關系不明確等，針對普通班的特點，我更多注重的是以鼓勵為主，讓學生熱愛藝術，培養他們的興趣為主。
實習期間，根據學生們的反應，學生對我還是比較滿意的，也很喜歡聽我上的課，也愿意和我交流，這讓我很感動，從中也增強了信心。
（4）、總結
一個月的時間，說長不長，說短不短，經過多天的課堂教學實踐，我深刻地體會到了：
①、作為一名剛剛走出校門踏上講臺的新老師，課前的充分準備真的是極其重要！無論你已經對教材有多熟悉，都需要認真寫好、備好教案。
不然的話在上課時常常會由于經驗不足，容易出現教學過程不連貫、不順暢，而且可能會出現講漏、講錯等失誤。所以不但一定要寫教案，而且要盡可能把它寫得詳細，寫成講稿的形式，這樣一來自己心里也有底，教案必須認真備好，要做到思路明確，內容熟悉。如果需要向學生做些演示，自己課前也應該先多次練習，盡可能熟悉，做到準確無誤。
②、“四備”工作要充分做好。“四備”即備教材，備教具，備教法，備學生。新教師對于備教材一項大多能做的比較好，然而在于其它方面卻有明顯的不足。特別是備教法、備學生，對于上好一堂課有舉足輕重的作用。課前要考慮本節應該用怎樣的教法，才能使學生更容易接受，使課堂氣氛更活躍，使講授的內容更清晰。
而備學生則能讓自己對課堂上發生的各種情況應付自如。比如課上學生可能會產生什么疑問，對于教師提出的問題又會有一些怎樣的答案等等。教師要充分估計課堂上可能發生的各種情況，能避免可能被學生“難倒”而不知所措的尷尬場面。
當然這些并非一下子能做好的，因此要注意多向其它有經驗的教師請教，并且自己在每節課后也要認真思考，總結經驗，避免出現同樣的問題。
③、教學工作復雜而又繁瑣，要管理好整個集體，提高整體教學水平，同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務，還要多關心留意學生，特別是中下等的學生，要經常與學生交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活上的益友。
在這個過程中就需要老師多花一些心思，多點耐心，學生也會被老師的行為所感染，我相信：只要努力付出過，總會有收獲的。
④、上課容易，上好課難！
要上好一節課，就要不斷地找有關的資料，如，我在上《輝煌的美術歷程》這一節課的時候還搜索了與之相關的一些資料，知識等。
只有不斷地試講，不斷改進和完善才能充分做好課前準備。所以“要備好一節課上好一節課，花一個月的時間準備也不嫌多。”
因為社會是不斷進步的，科學知識是不斷完善的，所以老師為了不落后于科學，也應該要不斷地充電，不斷完善自我的知識體系，正是“要教給學生一滴水，老師必須有一桶水”。
教育是一個互動的過程，老師努力投入教學的同時學生也就有更大的收獲。當然，當優秀老師是很難，但是很神圣。
4、結束感言
作為一名實習美術教師，平時發現美術教學很輕松，但自己真的實習后就覺得并非想象中的那么容易。美術這門科學是一門激勵人興奮的學科。它沒有語文學科的詩詞海洋，沒有數理化學科的試題海洋，也沒有英語學科的語法海洋，更沒有政治學科的理論海洋。美術是具有趣味性的學科。
它要通過實習來掌握知識，它通過想象力和創造力完美的結合。而對于初到美術海洋的學生們，對于美術方面的知識似懂非懂。如果把太多的理論注入到他們的腦袋里，他們會對美術產生厭惡和憎恨，如果把美術知識化為游戲和故事，并且還能讓他們親 自接觸實物，他們會對美術變得非常感興趣。
所以美術教師要處理這些細節，要認真上好每一節課，應該準備好教學用具。
教育實習活動結束了，在實習中，我也發現自己仍存在一些不足，主要是有時候上課還會出現緊張的現象，以致頭腦空虛一片的感覺，還有在課堂教學中處理突發狀況以及個別學生德育教育方面稍顯經驗不足。
所以，作為學生的我回到校園后，我除了要努力地提高自己的專業知識之外，更要積累經驗，不斷鍛煉自己的語言表達能力，反應能力以及組織能力等，不斷地調整自己，完善自我。早日為將來的就業做準備。
以上就是我在實習期間的一些基本情況及體會。
認識實習報告 篇9
實習目的：
生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節，是理論聯系實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生：
1.了解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;
2.了解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產現場的實際知識;
3.加強理論和實踐的聯系，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力，為專業課程學習打下良好基礎;
4.通過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發展。
湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目 生產實習。到目前為止，我們已經進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產項目，它的目的是為了讓我們了解生產加工過程的實際情況。而這次 生產實習 是讓我們深入到工廠、企業中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲，生產過程中工廠的實際運作情況，企業中各部門的運轉情況，部門間的關系，以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經驗，強化我們的專業意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。
生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識：
實習安排：實習時間跨度兩個星期(5月21日 6月3日)，實習安排如下：
日期地點及內容日期地點及內容
5月21日實習動員5月28日專家物流講座
5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠
5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日 6月3日實習報告撰寫及周末休息
5月25日 5月27日實習日記及周末休息
相關準備知識：
工業工程 (IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它是為企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段
工業工程專業實習報告工作報告
。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統等
企業資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
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