關于檢測實習報告（通用13篇）
難忘的實習生活已經告一段落了，回顧過去這段時間的實習經歷，收獲頗豐，讓我們好好總結一下，寫一份實習報告吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編精心整理的關于檢測實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
檢測實習報告 1
一、實習時間、地點和實習單位
實習時間：根據教學安排，課程實習于8月29日開始，為時兩周，2周到3周
實習地點：生化系食品分析實驗室
實習單位：邵陽學院生物與化學工程系
二、實習過程概述
開學就接到通知，要做食品安全檢測技術課程實習，已經有課程實習經驗的我們顯得有計劃起來，班委確定好分組后，每小組便開始商量實驗方案，我們這組經過激烈的討論后最終將方案確定下來。實驗分化學部分和微生物部分，為了和食品質量與安全專業的同學不發生沖突，我們先做化學部分，之后做微生物部分。化學部分主要內容有高效液相色譜法檢測苯甲酸、原子吸收法測重金屬隔、亞硝酸鹽的測定、農藥殘留量的測定四個實驗，夏湘老師審核通過了之后便開始做實驗。做實驗時我們小組既要有自己的計劃，也要結合班上的計劃，最后我們較好的完成了本次課程實習。
三、 主要實習崗位和實習內容
（一） 實驗內容
飲料中苯甲酸或苯甲酸鈉的測定
蔬菜中有機磷、氨基甲酸酯類農藥殘留量的快速檢測
食品中亞硝酸鹽含量的測定
蔬菜中重金屬鎘的測定
（二）實驗原理
苯甲酸或苯甲酸鈉的測定：樣品加溫除去二氧化碳和乙醇，調pH至近中性，過濾后進高效液相色譜儀，經反相色譜分離后，根據保留時間和峰面積進行定性和定量。
有機磷、氨基甲酸酯類農藥殘留量的快速檢測：在一定條件下，有機磷和氨基甲酸酯類農藥對膽堿酯酶正常功能有抑制作用，其抑制率與農藥的濃度呈正相關。正常情況下，酶催化神經傳導代謝產物（乙酰膽堿）水解，其水解產物與顯色劑反應，產生黃色物質，用分光光度計在412nm處測定吸光度隨時間的變化值，計算出抑制率，通過抑制率可以判斷出樣品中是否有高劑量有機磷或氨基甲酸酯類農藥的存在。
亞硝酸鹽含量的測定：試樣經沉淀蛋白質、除去脂肪后，用鍍銅鎘粒使部分濾液中的硝酸鹽還原為亞硝酸鹽。在濾液和已還原的濾液中，加入磺胺和N—1—萘基—乙二胺二鹽酸鹽，使其顯粉紅色，然后用分光光度計在538 nm波長下測其吸光度。將測得的吸光度與亞硝酸鈉標準系列溶液的吸光度進行比較，就可計算出樣品中的亞硝酸鹽含量和硝酸鹽還原后的亞硝酸總量；從兩者之間的.差值可以計算出硝酸鹽的含量
重金屬鎘的測定：原子吸收光譜法是基于氣態原子的外層電子，對從光源發射的被測元素的特征共振線的吸收，由輻射減弱的程度以求得樣品中被測元素的含量，氣態的基態原子與物質的含量成正比，故可用于進行定量分析。
（三）實驗器材和藥品
雪碧中苯甲酸的檢測：高效液相色譜儀：配有紫外檢測器；離心機：轉速不低于4000 r/min；超聲波水浴震蕩器；漩渦混合器；pH計；天平：分度值為0.01g和0.1mg。所用試劑均為分析純，實驗用水符合GB/ 6682要求。
甲醇；
乙酸銨溶液；
氨水（1+1）：氨水與水等體積混合；
苯甲酸標準儲備液：準確稱取0.2360g苯甲酸鈉，加水溶解并定容至200mL，此溶液中每毫升相當于含苯甲酸1.00mg；
微孔濾膜：0.45μm，水相；
萵筍葉中鎘的檢測：要求使用去離子水，優級純或高級純試劑；原子吸收分光光度計；硝酸；鹽酸；
鎘標準儲備溶液：精密稱取1.0000g金屬鉛（99.99％），分次加入20mL鹽酸（1+1）溶解，加2滴硝酸，移入1000mL容量瓶中，加水稀釋至刻度。此溶液每毫升相當于1mg鉛；
鎘標準使用液：吸取10.0mL鉛標準儲備溶液，置于100mL容量瓶中，加0.5mol/L硝酸稀釋至刻度。如此多次稀釋至每毫升相當于0.1μg鎘的標準使用液；
腌菜中亞硝酸鹽檢測試驗：食品亞硝酸鹽快速測定儀、亞硝酸鹽試劑。
檢測實習報告 2
一、實習目的：
實習是學生走向社會的重要一環，也是學生從學校走向社會的第一步。為了將學生培養成為既具有理論知識，又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才，不能僅通過實驗室的實驗環節來培養，而是應當走入社會，真正走上第一線去了解、去認識具體的檢測過程，只有這樣才能達到教學目的。實習正是這樣一個難得的鍛煉機會。通過實習，學生應將學校所學的理論知識靈活地指導實際工作，并從工作過程中發現問題、分析問題，最終解決問題；根據實際工作過程，培養學生的思維，觀察能力，進一步認識實際檢測設備，檢測方法和檢測流程等，以求理論與實際工作相結合并幫助學生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹：
寧夏大世界機動車檢測有限公司系寧夏大世界實業集團有限公司投資設立。機動車檢測站位于德勝工業園區109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內。公司于20xx年6月29日依法注冊成立，于20xx年12月23日首次通過了區質監局計量處的計量認證，20xx年2月21日取得了區質量技術監督局頒發的計量認證證書。20xx年4月18日取得了自治區質監局頒發的機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區環保廳頒發的機動車環保定期檢驗委托證書。公司于20xx年5月18日試營業，20xx年5月30日正式營業。檢測線總體配置為4條安全性能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環保檢測線。具體配置如下：2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線，1條輕型汽油環檢線、1條輕型汽柴一體環檢線、1條單軸柴油重型環檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現有各類檢測設備70臺，全部執行相關國家或行業標準，并按時送計量檢定部門及時進行計量檢定，使檢測數據做到科學、準確、真實和有效。
檢測站設立外檢、工位、微機登錄、引車等崗位。外檢員具體負責查驗被檢車輛的外觀，唯一性等項目；工位員輔助操作檢測設備，配合引車員開車在線內各個檢測試驗臺上進行檢測；微機登錄員負責將車輛信息參數準確無誤的錄入檢測系統，并發送檢測信息進行線內檢驗；引車員負責將車輛駕駛至各檢測試驗臺根據全自動檢測系統提示進行具體的檢測。 實習崗位：微機登錄員
主要工作內容：
1．按照規定程序熟練操作電腦及系統軟件，掌握所用儀器設備的性能，做好儀器的日常維護工作，保證儀器處于良好的工作狀態；
2．熟悉所檢車輛的基本構造類型以及各項性能參數；
3．注冊車輛時，應準確、及時、完整的錄入車輛信息，保證檢測工作的正常進行；
4．在車輛注冊完畢后適時發送上線。
5. 要熟悉檢測相關國家標準，準確分析判斷車輛檢測數據并告知客戶檢測結果。
6. 車輛檢測完畢后，及時打印檢測報告單。
7. 適時更新維護車輛數據庫信息。
8. 按時做好已檢車輛信息及數據的備份工作。
9. 及時處理日常工作中微機及軟件系統出現的故障。
10. 解決不了的微機及系統軟件故障，及時聯系廠家技術人員，反饋相關信息，并配合廠家服務人員做好檢修工作。
三、實習內容及過程：
（一）了解檢測站性質
了解檢測站的用途,操縱等. 汽車檢測站是綜合運用現代檢測技術，對汽車實施不解體檢測的機構。它具有現代的檢測設備和檢測方法，能在室內檢測出車輛的各種參數并診斷出可能出現的故障，為全面、準確評價汽車的使用性能和技術狀況提供可靠的依據。汽車檢測站不僅是車管機關或行業對汽車技術狀況進行檢測和監督的機構，而且已成為汽車制造企業、汽車運輸企業、汽車維修企業中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測站的任務和類型
1．檢測站的任務
按我國交通部第29號令《汽車運輸業車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規定，汽車檢測站的主要任務如下：
(1)對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷。
(2)對汽車維修行業的維修車輛進行質量檢測。
(3)接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產品、科研成果等項目進行檢測，提供檢測結果。
(4)接受公安、環保、商檢、計量和保險等部門的委托，為其進行有關項目的檢測，提供檢測結果。
2．檢測站的類型
按不同的分類方法，汽車檢測站可分為不同的類型。
(1)按服務功能分類
按服務功能分類，汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。
安全檢測站是國家的'執法機構，不是營利型企業。它按照國家規定的車檢法規，定期檢測車輛中與安全和環保有關的項目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種，而不作具體數據顯示和故障分析，因而檢測速度快，生產效率高。檢測合格的車輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證，在有效期內準予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機關直接建立，或由車輛管理機關認可的汽車運輸企業、汽車維修企業等單位建立，也可多方聯合建立。
維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度，擔負車輛維修前、后的技術狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能，并能進行故障分析與診斷。它一般由汽車運輸企業或汽車維修企業建立。
綜合檢測站既能擔負車輛管理部門的安全環保檢測，又能擔負車輛使用、維修企業的技術狀況診斷，還能承接科研或教學方面的性能試驗和參數測試。這種檢測站檢測設備多，自動化程度高，數據處理迅速準確，因而功能齊全，檢測項目廣度深度大。
(2)按規模大小分類
按規模大小分類，汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。
大型檢測站檢測線多，自動化程度高，年檢能力大，且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務對象單一的檢測站，如規模不大的安全檢測站和維修檢測站。
(3)按自動化程度分類
按檢測線的自動化程度分類，汽車檢測站可分為手動式、半自動式和全自動式三種類型。
手動檢測站由人工手動控制檢測過程，從各單機配備的指示裝置上讀數，筆錄檢測結果或由單機配備的打印機打印檢測結果，因而工作人員多，檢測效率低，讀數誤差大，多適用于維修檢測站。
全自動檢測站利用微機控制系統，除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外，能自動控制其它所有工位上的檢測過程，使設備的啟動與運轉、數據采集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過程實現自動化。由于全自動檢測站自動化程度高，檢測效率高，能避免人為的判斷錯誤，因而獲得廣泛應用，目前國內外的安全檢測站多為這種型式。
半自動檢測站的自動化程度或范圍介于手動和全自動檢測站之間，一般是在原手動檢測站的基礎上將部分檢測設備(如側滑試驗臺、制動試驗臺、車速表試驗臺等)與微機聯網以實現自動控制，而另一部分檢測設備(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動操作。當微機聯網的檢測設備因故不能進行自動控制時，各檢測設備仍可手動使用。
(4)綜合檢測站按職能分類
綜合檢測站按職能分類，可分為A級站、B級站和C級站三種類型，其職能如下：
A級站能全面承擔檢測站的任務，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發動機功率和點火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。
B級站能承擔在用車輛技術狀況和車輛維修質量的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率和點火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。
C級站能承擔在用車輛技術狀況的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。
檢測實習報告 3
隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業的食品營養與檢測專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在食品營養與檢測專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習食品營養與檢測專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為食品營養與檢測專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的食品營養與檢測專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名食品營養與檢測專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。
一、實習目的及任務
經過了大學四年食品營養與檢測專業的理論進修，使我們食品營養與檢測專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：
1.1實習目的
①為了將自己所學食品營養與檢測專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過食品營養與檢測的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力
②通過食品營養與檢測專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對
社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎；
③通過實習，了解食品營養與檢測專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
1.2實習任務要求
①在食品營養與檢測崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善于發現問題
②在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處；
③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的'問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介浙江XXXX系統工程有限公司成立于xxxx年，是一家專注于XX產品和XXX產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業，總部及研發基地設立于xxxx科技創業園，并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚，是國家863項目的參與者，并被政府認定為“高新技術企業”。
浙江XXXX系統工程有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
公司人才結構合理，擁有多名博士作為主要的技術骨干，具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的XXXX產品，企業特聘請食品營
養與檢測專業專家（中科院院士）作為咨詢顧問，緊密跟蹤食品營養與檢測行業發展特點，不斷優化。
2.2實習崗位簡介（概況）
A.參與食品營養與檢測崗位的日常工作，參與組織制定單位食品營養與檢測崗位發展規劃
和年度工作計劃（包括年度經費使用計劃，儀器設備申購計劃等），并協助同事組織實施和檢查執行情況。
B.協助主管領導科學管理，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在食品營養與檢測專業崗
位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作能力。
C.在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職
業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力，給客戶量身打造設計方案。
三、實習內容（過程）
3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。
我很榮幸進入浙江XXXX系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發食品營養與檢測專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
3.2適應食品營養與檢測專業崗位工作。
為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在食品營養與檢測專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
檢測實習報告 4
一．時間：20XX年6月10日—20XX年6月12日
二．地點：桂林市公交集團企業
三．企業簡介：桂林市公交集團企業以城市公共客運為主體，形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經營、旅行社及酒店服務,汽車修理,物業租賃，廣告為一體的跨行業經營公交企業集團。該企業以城市公共汽車客運為主，建立安全，快捷,舒適,方便的城市公交網絡；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團企業。
企業精神：團結、拼搏、務實、創新
企業宗旨：創造一流環境、提供一流的服務、做一流的企業
服務理念：讓服務與山水同美
職工價值觀：愛崗敬業、奉獻社會
四．實習內容
在這幾天的實習期里，我們遵照企業的意思大部分時間都在看師傅們修車，很少動手，但這并不代表我們學不到什么，相反我們學到了許多課本上沒有的知識，如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發動機排煙異常的原因、發動機自身熄火的原因等技巧和故障原因，第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起.具體操作步驟如下:
1.分清螺紋是正轉還是反轉。
2.連接好氣動槍，并調好擋位。如果螺紋為正轉，則的氣動槍調為反轉，擋位為四擋;反之，調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后，大小為四擋.
3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換.
4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面．對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下.
在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.
第二天主要學習了發動機的維護.
第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現在才知道那輛車的發動機出現故障,專業人員將發動機拖弄到2號車間,然后將發動機拆卸..具體步驟為:
1.換機油,同時更換機油濾請器.用專用扳手松開機油濾清器（逆時針轉動），在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油，擰上新機油濾清器，用手擰緊。加人機油，然后蓋好機油加油蓋，并起動發動機，檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。
2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的'上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進口，更換方法：
1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子，取下濾清器的蓋子。
2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。
3）檢查曲軸箱小的通風管濾清器，是臟的就要換掉。
4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。
5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。
6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。
3更換燃油濾清器和油水分離器。
⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油。
⑵、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。
⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。
⑷、裝回該總成，并接上進油管路，不接出油管路。
⑸、手動泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。
⑹、接上出油管路，并檢查油路是否有漏油現象。
4研磨氣門
⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。
⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。
⑶、調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨。
⑷、當氣門工作面上出現均勻暗淡的環圈時，用煤油撿漏.
⑸、達到要求標準后機即可停機。如果沒有達標，按上述的過程重復操作。
檢測實習報告 5
由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測與貿易二班在專業老師的帶領下，來到xx市電子儀器有限公司進行為期一周的實習，讓我們充分認識紡織品檢測所用到的設備儀器，了解我國紡織品檢測設備的現狀及發展趨勢，為我們將來走進社會工作打下堅實的基礎，在實習過程中，公司上至領導下至員工積極配合幫助我們的學習，從理論學習到思想學習都給于大力支持，使我們同學受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產工藝、使用方法，并鼓勵我們大家動手實踐操作。其間我們有幸聽取了xx市電子儀器有限公司銷售部總經理xx和公司技術顧問、全國紡織品儀器有名的專家xx的報告，他們的報告不僅進行了技術指導，而且還進行了思想教育，使我得到全面發展、全面的學習。其次我們還在裝配工人師傅的指導幫助下，進行了簡單的機件安裝，并了解儀器內部的結構，這次實習對我們的成長起到良好的作用。
（一） 實習目的：了解專業、認識設備、明知未來
（二） 實習時間： 2008-6-14~2008-6-20
（三） 實習單位：xx市電子有限公司
（四） 實習內容：
我國是世界上最大的紡織品生產國，也是世界上最大的紡織原料消耗國。由于中國具有世界上最大的紡織品生產能力，所以，無論是現在還是將來，中國都必然是世界上最大的紡織機械和紡織儀器的市場。也必然存在著激烈的競爭。
紡織行業從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長，為了控制和提高產品質量，必須對復雜、多環節的工藝流程中各個過程進行在線檢測和監控，對原料、半成品、成品進行質量檢驗和質量控制。從上世紀八十年代中期至今的二十年里，我國紡織儀器和在線檢測、監控設備有了長足的發展，已基本能滿足我國紡織工業發展的需要。
在實習期間，我們不僅提高了動手實踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強了 思想方面的認識學習，全面提高了自身素質。
課外認識
首先，xx市電子儀器有限公司銷售部總經理xx和我們舉行座談會，張總是一個講話幽默風趣，工作干凈利索、認真執著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對待人生的態度，包括家庭、工作、學習以及生活上等等。他的一番話使我深深的認識到一個人的情商也是很重要的，現實中許多大學生為追求高學歷努力提高智商，而忽略了情商。對于一個將來做貿易的大學生尤其重要，協調處理好各方面的問題甚至能夠關系到自己的前途命運。張總還把自己多年經商積累的經驗傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價值。做任何事情首先有一個正確態度，因為“態度決定一切”。張總都是微笑的對待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學畢業，但是他非常熱愛學習，特別是電腦。一個近七、八老人真正把電腦當成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認真學習，刻苦鉆研，積極好學的態度，從一個普通的員工成就了今天的`輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業、玩工作、玩人生”，努力培養自己人生的興趣。
第二天，我們聽取了xx工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業發展趨勢，使我們對專業有個充分的認識，然后具體的分析如今紡織檢測的現狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個問題，并提出了自己的想法和建議。
紡織檢測儀器主要產品情況分析
1、纖維測試方面
2、紗線測試方面
3、織物測試方面
4、過程監控方面
紡織儀器制造業的主要問題與分析
1、紡織儀器制造企業中有實力的企業太少
2、整個行業缺乏應有的管理和統一部署
3、無序的市場競爭導致產品價格持續走低
4、價格制約了儀器質量的提高
發展國產紡織儀器業的幾點建議
1、重視應用性的基礎研究，開發具有自主知識產權的紡織儀器
2、必須加強計量檢定規程、校準規范的制修訂工作
3、在線監測儀器是今后紡織儀器發展的一個方向
4、發展基于離線和在線綜合檢測的集約化數據檢測和質量管理的計算機網絡系統
最后，他還鼓勵我們同學認真學習，來改變這種不利的局面，做好紡織品檢測事業的接班人
檢測實習報告 6
一．實習的目的：
土木工程結構試驗與檢測實習是土木工程專業教學計劃中一個重要的、綜合性的實踐性教學環節，通過實習應達到下列目的：
1、使學生了解結構檢測的發展方向，認識結構檢測在國民經濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。
2、通過檢測實習，認識本專業的性質和任務，以及它在建筑業中的作用，加深對本專業的了解和熱愛，進一步認識本專業對國家建設的重要意義。
3、通過對檢測儀器的參觀和使用，使學生認識到結構檢測與評估的的科學性、復雜性，重要性。
4、通過實習，使學生將所學理論知識與實際工程聯系起來，培養其分析問題、解決問題的能力，理論聯系實際的工作作風和吃苦耐勞的精神。
5、通過實習調研，取得工程設計第一手資料，為學生能力培養作好準備。
二．實習的內容及基本要求：
1．認真閱讀畢業設計任務書，了解其內容及要求。
2．通過查閱資料，了解結構檢測在國民經濟中的地位、作用和發展，了解建筑與環境的關系，現代化建筑發展的趨勢。
3．認真查閱檢測儀器的使用說明，了解檢測儀器的原理、使用方法及結果分析方法。
4．現場檢測：根據老師安排、自己操作回彈儀、鉆芯機、裂縫深度探測儀及鋼筋定位儀的使用方法，并對試樣結果進行分析。
5. 深入檢測現場，了解結構檢測的一般程序，做到能夠自己動手操作儀器及撰寫檢測報告。
6．根據實習所參觀的各種工程，每天寫出詳細的實習日記。
7．在實習日記的基礎上，寫出實習報告。
三、實習質量要求
1．將每天的實習內容寫在實習日記上，記要寫明實習內容，所用儀器，及檢測過程及結果，并且要求有必要的附圖，文字工整，每天字數不得少于400字。
2．檢測實習參觀的工程項目總數不得少于吸收定律，即某些氣體對紅外光進行有選擇性吸收，其吸收強度變化取決于被測氣體的濃度。
41二氧化鋯分析儀原理：應用固體電介質氧化鋯構成濃差電池所形成的氧化鋯氧分析儀。
42測量多筒式冷卻機測定步驟：
1測定最好是在窯的操作穩定時進行。測定時先將溫度表的起點撥在當時的冷端溫度上。
2在不穩定時，應注意窯的操作變動情況，對來料多少、風門大小、風量調整等都應加以記錄。3正常或不正常時的二次空氣溫度均需分別測量三次。4當溫度跳動比較大時，每點最少測量半小時，如波動不大，每點測定10min 即可
43冷卻機的熱平衡表示如下：
熱量收入＝熟料進冷卻機帶入的熱＋入冷卻機空氣顯熱
熱量支出＝二次空氣帶出熱量＋出冷卻機熟料帶出熱量＋冷卻機煙囪排風顯熱＋冷卻機表面散熱損失
袋體 焊接在窯筒體外壁上，袋蓋是可拆卸的，熱電偶及其它部件均安裝固定在袋蓋上。一旦發生故障，即可利用短暫的停窯時間，在窯外將袋蓋卸下，進行必要的維修。熱電偶穿過伸入袋內，并用螺母緊固在焊接袋蓋的支架上，空心軸伸入窯內之一端對稱的焊有兩塊耐熱不銹鋼的刀桿。另一端裝有皮帶輪，由一臺三相電動機拖動，空心軸由兩個滾錐軸承支撐，軸承座固定在袋蓋的支架上。當袋體轉到下部時，袋內即裝入物料，由熱電偶檢測。當袋體轉到上部時，通過電源接點與接片的接觸，使小電機通電，帶動空心軸及焊在其端部的刀桿旋轉，用機械力將袋內已測過溫度之物料攪落，使袋子倒空，防止了袋子發生堵死的故障。 44測量表面溫度的儀器
表面熱電偶溫度計；輻射感溫器；半導體點溫計；紅外線測溫儀
45電阻溫度計
熱電阻是用金屬導體或半導體材料制成的感溫元件。
優點：測溫準確度高，信號便于傳送。缺點：不能測太高的溫度，需外部電源供電，連接導線的電阻易受環境溫度影響而產生測量誤差。 電阻值rt與溫度t（℃）的關系可表示為rt = r0（1 + at + bt2 + ct3）式中 rt —— 溫度為t℃時金屬導體的電阻； r0 —— 溫度為0℃時金屬導體的電阻； a、b、c —— 與金屬材料有關的常數。
46用于測溫的熱電阻（或熱敏電阻）應滿足以下要求：
（1）電阻溫度系數要大，以得到高敏感度；
（2）在測溫范圍內化學與物理性能要穩定；
（3）復現性要好；
（4）電阻率要大，以得到小體積的元件，進而保證熱容量和熱慣性小，使得對溫度變化的響應比較快；
（5）電阻溫度特性盡可能接近線性，以便于分度和讀數；
（6）價格相對低廉。
47目前已被采用的電阻溫度計具有如下特點
（1）在中低溫范圍內其精確度高于熱電偶溫度計；
（2）靈敏度高，當溫度升高1℃時，大多數熱電阻的阻值增加0.4%~0.6%，半導體材料的阻值降低3%~6%；
（3）熱電阻感溫部分體積比熱電偶的熱接點大得多，因此不宜測量點溫度與動態溫度，半導體熱敏電阻雖然體積較小，但其穩定性和復現性卻較差。
48鉑熱電阻特點：精度高，穩定性好，性能可靠。在氧化性的氣氛中，甚至在高溫下的物理化學性質都非常穩定。它易于提純，復現性好，有良好的工藝性，可以制成極細的鉑絲或極薄的鉑箔。與其他熱電阻材料相比，有較高的電阻率。缺點：電阻溫度系數較小，在還原性氣氛中，特別是在高溫下易被沾污變脆，價格較貴。
49與金屬熱電阻相比，半導體熱敏電阻具有如下優點：
（1）具有較大的負電阻溫度系數，約為－( 3 ~ 6 )%，因此靈敏度比較高；
（2）半導體材料的電阻率遠比金屬材料大得多，因此它的體積可做得非常小，同時熱慣性小，適合用于測量點溫度與動態溫度；
（3）電阻值很大，故連接導線的電阻變化的影響可以忽略；
（4）結構簡單。缺點是同種半導體熱敏電阻的電阻溫度特性分散性大，非線性嚴重，元件性能不穩定，因此互換性差，精度較低。
50熱電阻的校驗
1. 比較法
2. 兩點法
51熱電阻的選用原則：測溫范圍；測溫準確度；測溫環境；成本。 溫標是溫度數值化的標尺。各種溫度計的刻度數值均由溫標確定。溫標：經驗溫標；熱力學溫標；國際實用溫標 氣體溫度計，有定容式和定壓式兩種。
52引起溫度變化的因素一種是由轉化熱引起的溫度變化，另一種則是由熱量傳遞而引起的溫度變化
53根據溫度測量儀表的使用方式，通常可分類為接觸法與非接觸法兩大類。
1）接觸法當兩個物體接觸后，經過足夠長的時間達到熱平衡后，則它們的溫度必然相等。如果其中之一為溫度計，就可以用它對另一個物體實現溫度測量，這種測溫方式稱為接觸法。
特點：溫度計要與被測物體有良好的熱接觸，使兩者達到熱平衡。
2）非接觸法利用物體的熱輻射能隨溫度變化的原理測定物體溫度，這種測溫方式稱為非接觸法。特點：不與被測物體接觸，也不改變被測物體的溫度分布，熱慣性小，便于測量運動物體的溫度和快速度變化的溫度。 。
54電離真空計就是通過在稀薄氣體中引起電離，然后利用離子電流測量壓力。
55流速的測量有三個目的
1.通過測量實際流速的測量，研究流場內流體的運動狀態；
2.通過實際流速的測量，觀察與設計值的'偏差；
3.通過測量流速后，計算流體的流量。
56流量計的種類
（1）速度式流量計；
（2）容積式流量計；
（3）節流式流量計；
（4）繞流式流量計；
（5）感應式流量計。
57基本動壓測速管是根據流體在管道中流動受到阻礙時其動能會轉變為靜壓能的原理測量管道中某截面上若干點的動壓力，由若干點的平均動壓力可間接計算出不同截面處的平均流速.
58彎管流量傳感器工作原理流體流經90°彎管時，由于流體的慣性作用，外彎管壁面的壓強大于內彎管壁面壓強。在內、外彎管壁45°處取壓，送至差壓變送器，可直接測出這一壓強差。壓強差的大小，與流體流經彎管的平均速成函數關系。只要測出此壓強差的大小，便可確定液體經彎管的平均流速（或流量）。
59固體表面溫度測量考慮因素：
①傳感器的選擇；
②表面溫度范圍；
③物體表面與環境的溫差；
④測溫準確度與響應速度；
⑤表面形狀與狀態。
60影響接觸式表面測溫測量準確度因素：
(a)熱電偶的測量端與被測表面的接觸形式。
(b)被測表面的導熱能力;
(c)表面溫度與環境溫度的溫差；
(d)表面溫度傳感器的類型。
61導熱誤差分析
1. 應將外露部分實施保溫；
2. 盡量增大插入深度l1,減少外露長度l2。
3. 感溫元件的端部應置于管道中心線上,并采取迎著來流方向插入的方式，可以得到最大的對流傳熱系數α1，減少測溫誤差；
4. 減小套管的導熱系數λ。
5. 增大套管外圓周長與橫截面積之比c/a
62輻射誤差分析有以下四個方面的換熱:
1高溫氣體主要以對流形式傳熱給熱電偶,其單位時間內的傳熱量
2．沿熱電偶套管向外導出熱量
3. 熱電偶主要以輻射形式傳熱給周圍器壁,其傳熱量
4. 由于被測溫度隨時間變化而引起的熱電偶動態吸熱量
63減少輻射誤差的措施
(1) 降低熱電偶-周圍壁面系統的黑度系數εn；
(2) 增大氣體-熱電偶之間的對流換熱系數α；
(3) 提高熱電偶周圍壁面的溫度ts。
64抽氣熱電偶既借助于遮熱罩以減少熱電偶工作端輻射散熱損失，并用抽氣的方法提高煙氣對熱電偶及遮熱罩的沖刷速度以增加對流換熱系數而減小測量誤差。
65轉子流量計，當流體沿錐形圓管自下而上流過轉子時，在轉子的上下端面形成壓差，此力方向向上。作用在浮子上的力還有重力，流體對浮子的浮力和流體對浮子的粘性磨擦力，這些力相平衡時浮子停留在一定的位置。如果流量增加，環形流通截面中的平均流速也加大，使得浮子上下面的靜壓差增加，浮子向上升起，在這樣新位置處環形截面積增大，流速降低，達到新的平衡。
容積法的實質在于累計單位時間內被計量的流體的容積。容積式流量計一般用于測量粘性液體（脂肪酸、重油、潤滑油及其他石油產品等）的流量，也可用于氣體流量的測66量。容積式流量計的測量機構是安裝在管道截面中的測量室，測量室的容積經過標定。被測流體在測量室前后壓力差的作用下，不斷從測量室中流過，容積式流量計中的計數器累計從測量室中流過的流體容積。
67電磁流量計的特點
1． 測量導管內無可動部件或突出于管內的部件，因而壓力損失很小，并在采用防腐蝕襯里條件下，可以用于測量各種腐蝕性的液體的流量。
2． 輸出電流i0 和流量ｑ具有線性關系，并且不受液體的物理性質（溫度、壓力、粘度）變化和流動狀態的影響。同時流速范圍也廣，儀表滿刻度可適應1～10m/s的流速變化，這是一般流量計不能比擬的；
3． 反映迅速，可以用于測量脈動流量；
4． 電磁流量計的口徑范圍大，可以從直徑1mm到2m以上，對于同一臺電磁流量計，它的測量范圍也大，量程比可高達1:10；
5． 電磁流量計為無干擾測量，不產生流體的壓力損失。
68電磁流量計的局限性和不足之處：
1． 被測介質必須是導電的液體（電導率一般要求在1×10-3 1/ω?m以上），不能測量氣體和蒸汽.石油制品的流量，轉換器到變送器的最大距離也因被測液體的導電率不同而不同；
2． 由于受變送器襯里材料的限制，一般使用的溫度范圍為0-200℃，因電極是嵌裝在導管上的，使其工作壓力也受到一定限制。
69標準節流裝置的使用條件
(1) 被測介質應充滿全部管道截面連續地流動
(2) 管道內的流束（流動狀態）應該是穩定的。
(3) 被測介質在通過節流裝置時應不發生相變，如液體不發生蒸發，溶解在液體中的氣體不會釋放出來。
(4) 在離節流裝置前后各有2d長的一段管道的內表面上不能有凸出物和明顯的粗糙不平現象。
(5) 在節流裝置前后應有足夠長度的直管段，一般，節流件前有十倍管長，節流件后有五倍長的直管段。 節流裝置與差壓計共同組成了節流式流量計。工業上使用的傳統差壓計主要有雙管式、環天平式、鐘罩式、浮子式、膜式和雙波紋管式等。
70余熱鍋爐按布置形式：立式和臥式
按循環方式：強制循環、自然循環
在中低溫純余熱發電系統中，一般設置兩臺余熱鍋爐，一臺為窯尾鍋爐通常稱sp爐，一臺為窯頭鍋爐通常稱aqc爐。
71輥道窯主要包括：窯體、燃燒系統、排煙系統、冷卻系統、傳動系統及測控系統這六大部分。
72根據窯內燒成過程的不同，隧道窯可以分為預熱帶、燒成帶和冷卻帶這三個帶。
73輥道窯也分為三個帶 ： 預熱帶、燒成帶和冷卻帶
74測量過程，實質上就是被測參數信號能量形式的一次或多次不斷變換和傳送，并將被測參數與其相應的測量單位進行比較的過程，而過程測量儀表就是實現變換、比較的工具。
75直接測量是將被測參數直接以一定的標準量比較出來，例如用卡尺量出一根鋼管的長度。
76間接測量是將直接測量得到的數據代人一定的公式，計算出所要求的被測參數值。例如用節流裝置測量流量時，在測出節流裝置前后的壓差以后，代人流量方程式就可以計算出所對應的流量值。77測量誤差的目的就在于用來判斷測量結果的可靠程度。 78測量誤差的分類：系統誤差；疏忽誤差；偶然誤差
79變差在外界條件不變的情況下，使用同一儀表對某一參數進行反行程（即逐漸由小到大和逐漸由大到小）測量時，發現其結果是：相同的被測參數值所得到的儀表指示值都不相等，二者之差即為變差
80靈敏度和靈敏限靈敏度表達測量代表對被測量參數變化的靈敏程度，儀表的輸出信號，例如指針的直線位移或轉角位移δa與引起此位移的被測參數變化量δx之比表示
81衡量造成動態誤差的因素，通常用時間常數和滯后時間來表達。
82旋風預熱器的工作原理
(1)生料粉在廢氣中分散與懸浮
(2)氣、固之間換熱
(3)氣、固相的分離，生料粉的收集
83影響旋風筒氣固分離效率的主要因素：
（1）旋風筒的直徑：在其他條件相同時，筒徑越小，分離效率越高
（2）旋風筒進風口的類型與尺寸：
進風口結構應以保證能沿切向入筒，減小渦流干擾為佳。
(3)出風管(內筒)的尺寸和插人深度:
一般來說，出風管(內筒)的直徑越小，插入深度越深，旋風筒的氣固分離效率越高。(4)旋風筒的高度：增加旋風筒的高度有利于氣固分離效率的提高
84影響旋風筒氣固分離效率的其他因素：粉料顆粒的大小、氣流中的粉料濃度、鎖風閥的嚴密程度。
85影響旋風預熱器預熱效率的因素
因素之一：粉料在管道中的懸浮
保證懸浮效果的幾項措施：
（1）選擇合理的喂料位置
(2)選擇適當的管道風速
(3)在喂料口加裝撒料裝置
（4）來料均勻性。
因素之二：氣、固相的傳熱。
因素之三：氣、固相的分離。
提高分離效率的措施：
（1）開發新型高效、低阻的旋風筒
（2）開發新型換熱管道
（3）開發新型鎖風閥
（4）開發新型撒料裝置
86預分解窯的特點(與其它窯相比）
1）結構特點：窯尾增設了一個分解爐，承擔了原來在回轉窯內進行的大量碳酸鈣分解的任務；2）熱工特點： 窯尾增加“第二熱源”，大部分燃料從分解爐內加入，改善了回轉窯系統內的熱力分布格局，大大地減輕了回轉窯內耐火襯料的熱負荷，延長了回轉窯的壽命。
3)工藝特點：將水泥熟料煅燒工藝過程中耗熱量最大的碳酸鈣分解過程移至要外進行，燃料與生料粉處于同一空間且高度分散，燃料燃燒所產生的熱量能及時高效地傳遞給預熱后的生料，使燃燒、換熱及碳酸鈣分解過程都得以優化，使水泥熟料煅燒工藝更完善。
87預分解爐種類：旋風式、噴騰式、懸浮式、流化床式
88冷卻機三個效率：熱效率；冷卻效率；空氣升溫效率
89aqc爐:分前置式和后置式。
90壓磁效應：工業純鐵、硅鋼等鐵磁材料在機械力的作用下磁導率發生變化；
91壓力測量方法的分類:液體式壓力計；彈性式壓力計；力平衡式；電氣式壓力儀
92按測量方法的原理來分可以分為：
基于力的作用原理：u形管，波登管式，波紋管式，膜片式；基于壓縮作用原理：麥氏真空計；基于導熱作用原理：電阻真空計，熱電偶真空計；基于電離作用原理：熱陰極式，冷陰極式，放射性真空計。 93根據測定氣體熱傳導方法的不同，熱導式真空計分為電阻真空計和熱電偶真空計兩種。
電阻真空計由電阻式規管和測量電路兩部分組成。 熱偶真空計由熱偶規管和測量電路組成。熱偶規管主要由玻璃殼、鉑絲、熱電偶構成。
電離真空計是通過在稀薄氣體中引起電離，然后利用離子電流測量壓力。 熱陰極電離真空計由熱陰極電離規管和測量電路組成。 94電離規管由陰極（燈絲）、螺旋形柵極（加速極）和圓筒形收集極構成。
檢測實習報告 7
一、實習目的
通過此次的實習經一步加深對工程質量檢測等內容的理解。在此次實習過程中靈活運用已學到的理論知識解決了工作現場的部分實際問題，培養獨立分析問題和解決問題的能力。鍛煉了適應社會艱苦環境的能力，增強了溝通交流的能力。
二、實習內容
本次實習是在佛山市南海縱橫交通建設質量檢測有限公司，主要是對關于檢測工作的實習。實習期間主要負責的內容有一下幾個方面：
1、了解公司職能范圍、機構設置、人員編制等基本情況。
2、在結構鑒定科室學習各項常規質量監督檢測規范。
3、鋼筋的檢測并使用游標卡尺測量鋼筋的直徑。
4、瀝青針入度檢測。
5、對混凝土試件的檢測。
三、實習要求：
參加實習的學生，應在實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作；
2、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；
3、要虛心向專業技術人員、管理人員和工人學習，注意禮貌；
4、每天寫詳細的實習日記；
5、實習結束時每人上交一份實習日志、實習報告和實習鑒定。
四、實習內容：
在單位實習了4天,從開始的不了解到有所認識，過程中學了很多新知識，也開寬了眼界。實習對于我來說是全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等的一個機會。檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去，關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
緊張的實習生活完畢了，在這4天里我有著不少的收獲。首先，通過實習，通過實踐，是我學到了不少的實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準，實習期間我近距離的觀察了整個工程質量檢測的過程，學到了不少很適用的具體檢測知識，這些知識往往是我在學校很少接觸但有時十分重要的基礎知識
本次實習一共歷時4天，在這四天的實習中我一共參加了：
1、混凝土強度檢測試驗
2、鋼筋拉伸試驗
3、瀝青針入度實驗
4、井蓋抗壓試驗
5、管涵抗壓試驗
其中在實驗檢測過程中，我自己操作由王工指導的實驗有：
1、混凝土強度檢測試驗；
2、鋼筋拉伸實驗；
3、瀝青針入度實驗。
4、井蓋抗壓試驗；
5、管涵抗壓試驗，因為是在邊上觀看學習，所以不做報告內容。
1、混凝土強度檢測
在整個實驗過程中我負責使用壓力試驗機，在開始的時候。王工給我全面講解了一下。在使用前要對壓力機進行檢查，儲油罐里的油是否加滿，還有加油接頭是否松動，防止漏油。轉動手輪，將調節桿至適當位置。在開動油閥浮起活塞，校正指針到零點，可轉動滾花螺母，調節選線，要使指針恰與刻度盤零線重合。
在試驗不久之后發現油泵輸油不穩定，看到表盤指針停滯往復抖動。王工告訴我，這應該是油液粘度過稀，油路內估計是有空氣，或是有漏油的地方。如果是很小的幅度的話，是可以繼續實驗的，如果較大的話就需要排除故障。如這種情況，就要更換適宜粘度的清潔油。
排除油路內空氣，使活塞上升一段距離后，打開回油塞就可以了。或是找出漏油處給予排除。
在施工過程中，混凝土是最常用最重要的結構材料，它的質量屬主控項目，實體檢驗結構上需做承載力試驗，太難，而且是破壞性的，不必要。我們國家采用的方法是做標準立方體試件，進行標養，然后做強度試驗。通過對混凝土試件強度試驗值分析，從而評定混凝土的抗壓強度，評定實體混凝土結構承載力的真實性
在實習過程中了解到混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高。水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。
此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。
混凝土試樣應在混凝土澆筑地點隨機抽取，取樣頻率應符合下列規定：
每100盤，但不超過100的同配合比的混凝土，取樣次數不得少于一次；每一工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盤時其取樣次數不得少于一次。每組三個試件應在同一盤混凝土中取樣制作。
其強度代表值的確定，應符合下列規定：取三個試件強度的算術平均值作為每組試件的強度代表值；當一組試件中強度的最大值或最小值與中間值之差超過中間似的1 5%時，取中間值作為該組試件的強度代表值；
當一組試件中強度的最大值和最小值與中間值之差均超過中間值的15%時，該組試件的強度不應作為評定的依據。當采用非標準尺寸試件時，應將其抗壓強度折算為標準試件抗壓強度。檢驗評定混凝土強度用的混凝土試件,應符合現行國家標準《普通混凝土力學性能試驗方法》的規定。
注：混凝土檢測試驗機工作
2、鋼筋拉伸試驗
拉伸試驗步驟
1、準備試件。用刻線機在原始標距標距內分為等長的10格。
2、調整試驗機。開動試驗機，消除工作臺系統自重的影響。調整主動指針對準零點，自動繪圖裝置。
3、裝夾試件。檢查與試車。進行試驗。試件斷后立即停車，記錄最大荷載值。
4、取下試件和記錄紙。用游標卡尺測量斷后標距。用游標卡尺測量縮頸處最小直徑d1。
注：剛勁拉伸機工作
注：拉伸不合格鋼筋
注：鋼筋定位打點機
注：電腦顯示曲線圖
在鋼筋拉伸實驗過程中。由王海波工程師在邊上給我做詳細的指導。在進行拉伸試驗前，我們應該先要對鋼筋進行適當的加工，以此達到鋼筋試件的效果。
首先我們要對鋼筋用刻線機在鋼筋上打點。打點機的規格距離是相同間距的1cm為單位。在打點過程中要使打出的點位清晰可見，便于拉伸試驗后準確的測量出拉伸變形的長度。
在對試件打點之后就要對試驗機進行調整，先估算試件的最大荷載，并調整試驗機的擺錘。擺錘有三級，相應的表盤上也有三層的`度數，所以在讀數的時候，我們要區別出幾級的擺錘，相應的讀出數值。接下來就需要裝夾試件，裝夾試件時我們應該注意先將試件加載上夾頭內，在將下夾頭移動到合適的夾持位置，最后在夾緊試件下端。
最重要的是進行試驗。我們要緩慢而均勻的加載，仔細觀察測力指針轉動和繪圖裝置會出圖的情況。一定要注意觀察屈服荷載值，并記錄下來用以計算屈服點應力值。過了曲阜階段，加載速度可以加快些。等到達到最大值的時候，要注意“縮頸”現象的出現。試件斷裂后要立即停車，記錄最大荷載值。
在我們實驗過程中就遇到了不合格的雙面焊鋼筋斷裂王工告訴我，同一批次的鋼筋屈服強度和延伸率不夠的判定為不合格，但是判定為不合格后還可以加倍抽樣復檢。復檢是原來試驗的2倍。也就是重新檢測6根雙面焊鋼筋。如果在檢測過程中二次檢測依然不合格的話，一定要及時上報，并反饋給委托方及時復查調整。因為鋼筋是鋼筋混凝土結構的重要組成部分,確保混凝土現澆結構中鋼筋工程的施工質量是確保工程質量的關鍵。這關系到工程總體的質量，是很重要的，不能馬虎。
我在通過鋼筋拉伸實驗中解到了鋼筋的一些用途、自身力學特性以及在今后工作中應注意的問題。首先這個實驗的目的是在常溫下測定鋼筋的屈服點、抗拉長度和伸長率。測定鋼筋的應力—應變曲線確定鋼筋的強度等級。在做實驗之前我們還要熟悉了游標卡尺的使用，因為需要多次測量鋼筋的直徑求平均值。要知道什么是屈服上線和屈服下線。同時鋼筋分為不同的等級，它的屈服強度、極限強度、延伸率，不同級別的鋼筋使用位置也有很大的一同。一級鋼屈服強度235MPa ,極限強度310MPa，二級鋼屈服強度335MPa ,極限強度510MPa，一級鋼通常就是指的建筑上用的圓鋼，他們表面沒有螺紋，一般規格較小。而二級鋼是指熱軋帶肋鋼筋，表面有螺紋的螺紋鋼，大小規格都有。
4、瀝青針入度試驗
注：針入度實驗機器
在進行針入度試驗時我們要先做好準備工作：加熱、脫水、過篩、制模、養護。將盛樣皿放在試驗溫度±℃平底玻璃皿中的三腳支架上。
要使針尖恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿，使與針連桿頂端輕輕接觸，調節刻度盤指針指示為零。開動秒表5s，用手緊壓按鈕，使標準針自動下落貫入試樣。
拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，讀取讀數，準確至xx。同一試樣平行試驗至少3次，各測試點之間及與盛樣皿邊緣的距離不應少于10mm。
在瀝青針入度試驗中，王海波工程師告訴我，在做這個實驗前，我們要先檢查好針入度儀的準確性。首先檢查的是針連桿和針要在無明顯摩擦下能夠垂直運動，且指示針貫入深度準確到都符合實驗要求。
因為試驗時，總質量應該為100克。所以王工說就要保證針和針連桿組合件的總質量為50克，還要再加上一個50克的砝碼。針入度儀器要有放置平底玻璃保溫皿的平臺，還要有調節水平的裝置，針連桿應與平臺相垂直。儀器設有針連桿制動按鈕，使針連桿可自由下落。針連桿要很容易安裝拆卸，方便檢查他的質量。為了提高測試精密度，不同溫度的針入度試驗最好采用自動針入度儀來進行。這樣有利于實驗的準確性，減少人為造成的誤差。
實驗之后，我們整理數據發現，有一些數據的做出來的誤差很大。
后來查資料發現，有很多的因素。比如與瀝青的標號有關系，因為標號越高，針入度就會越大。還有標準針是否由于長期使用發生變形，試驗過程中是否采用同一個標準針進行試驗，試驗操作人員是否是同一個人，其中個人感覺最重要的還是試驗前，標準針的針尖是否剛好接觸到瀝青表面，這個環節雖然也有一些小竅門，但是主要依賴操作人員的經驗判斷和熟練程度，這一點沒有控制好就會造成每次試驗結果之間的差別很大。
所以我們在做瀝青的針入度試驗時，要注意步驟嚴格按試驗規程操作，對可變因素嚴格控制。在之后的試驗中我們都應該記住出現的原因，并及時改正。
在這段實習中我主要參與的是檢測方法，包括有檢測混凝土抗壓強度，剛勁拉伸等。通過一系列的生產實習，不但豐富加深了自己的專業知識，也領悟了工作中的所應遵循的規則。這段經歷使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。鞏固了我掌握知識的程度，提高了我應用知識的能力。
實習把理論知識與實踐經驗有效結合，同時增強我的動手能力、協作能力、專業技術能力和對社會認知能力，逐步完成角色的轉化，漸漸退去身上作為一個學生的稚氣，開始變的愈加的成熟與干練，學習和工作中不斷取得新的進展和突破。
通過本次實習使我親身體驗到現場工作的辛苦與復雜,學到很多課本上較抽象、較難理解的知識,可以說這次實習使我得到了一次很好的鍛煉。也整理了一些心得體會：
1、不斷學習
對于我們這些剛走出校門的學生來說，我們所欠缺的就是實踐，因為理論與實踐還是有很大差別的。我們大部分人都是眼高手低，而生產實踐給了我們理論聯系實際的機會。在工作過程中，我看到不明白的地方就會主動詢問同事，也許他們的學歷是比我們低，但他們擁有比我們豐富得多的經驗，我絕不會為了所謂的面子而把問題憋在心里，只有通過解決疑惑才能不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的工作人員。
2、人際交往
在工作中，對人我們首先必須做到的是待人以誠，對工作就要認真負責，決不能偷工減料。在這4天中，我明白了，只要努力付出就一定有收獲。
3、今后自己努力方向
學無止境，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識，并用于指導實踐。在以后的工作中不斷學習知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。從系統的設計到施工以及監督檢測，所有的工藝流程都需要一一掌握，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不被這個競爭激烈的社會所淘汰。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
4、感謝
最后感謝我的指導老師，叉叉叉老師。是您讓我白了做什么事都應該要認真。都要有持之以恒的精神。我會在以后的學習生活中銘記您的教導，努力讓自己變得更優秀。
檢測實習報告 8
一、 實習時間和地點
10月12日到10月30日，我們12級應用化學專業的同學進行了為期三周的畢業實習。其中，第一周的實習地點位于南京工業大學；第二周實習地點是南京紫光精細化工廠；第三周參觀了南京凱燕化工有限公司、常州君合企業、常州市華達化工廠、江蘇(常州)盈天化學有限公司和常州吉恩藥業有限公司等化工及相關行業企業。
二、 實習內容
1、10月12日至10月16日，在南京工業大學參觀了其合成氨模型，學習了合成氨工藝流程，進行了合成工段的冷態開車的DCS仿真并于10月16日進行了考核。
2、10月19日至10月23日，在南京紫光精細化工廠進行了為期6天的專業實習實訓。指導老師對全班同學進行了全面而詳細的安全教育，又向我們詳細介紹了了“均苯四甲酸二酐”的生產工藝流程。通過老師的講解，同學們了解均酐合成工藝中氧化、水解、脫水、升華、干燥等各個工段的具體原理及相應流程，并現場參觀學習了反應器、捕集器、熱管換熱器及其內部結構。同學們還在其機房通過仿真DCS系統進行了仿真模擬操作的訓練。
3、10月26日，參觀了南京凱燕化工有限公司，初步了解并現場參觀了其主要產品的生產，例如溶劑再生回收及強酸的生產。
4、10月27日，同學們在新化學樓參觀了我院新引進的超純水制備系統，老師也向我們介紹了其相關結構、原理。
5、10月28日，全班同學前往常州，參觀了常州君合企業。企業負責人向我們介紹了君合的'經營范圍、發展情況及企業文化。其基金會的負責人則向我們介紹了君合在近年來對社會的回饋。下午，同學又參觀了常州華達化工有限公司。華達化工廠是以生產萘系列染料中間體為主的外貿生產基地，為進軍世界化工品市場，立足“科技興廠”，并全面推行ISO9002質量管理體系，連續幾年被評為常州市明星企業。
6、10月29日上午參觀了常州吉恩藥業，企業負責人與我們分享了自己的創業經驗，同學們深受啟發。下午同學們一行參觀了江蘇盈天化工有限公司，盈天化學有限公司從事廢液回收綜合利用及資源化再生項目的服務型港臺中外合資企業，是江蘇省循環經濟試點單位，常州市循環經濟重點推進項目。企業職工向我們介紹了了污水處理的流程，并帶我們到現場參觀了整個污水處理過程。
三、 實習內容總結
1、實習公司或單位簡介
（1）南京工業大學
南京工業大學具有百年辦學歷史，是一所以工為主的多科性大學，于2001年由原南京化工大學與原南京建筑工程學院合并組建而成，是江蘇省重點建設高校。
學校共有學院（部）25個，國家一級重點學科1個，國家重點學科培育點2個，省一級重點學科1個，省二級重點學科8個，博士后科研流動站4個，一級學科博士學位授予點2個，二級學科博士學位授予點21個，碩士學位授予點55個，工程碩士授予領域16個. 化學化工學院是南京工業大學的主干院系之一，具有悠久的辦學歷史，其中化學工程學科是國家最早一批建立的化學工程學科點，其創始人是我國化學工程學科的倡導者之一時鈞院士。學科淵源于中央大學和金陵大學化工系，現為國家重點學科和江蘇省優先發展的十一個重中之重學科之一。化學化工學院擁有化學工程與技術一級學科博士點、化學一級學科碩士點，化學工程與技術博士后流動站，以及5個博士點、5個碩士點和化學工程與工藝、化學兩個本科專業，形成了從本科生到化工高級專業技術人才培養的完整體系。學院擁有省部共建材料化學工程教育部重點實驗室、江蘇省膜工程研究中心、南京市吸附分離技術研究中心以及與大型企業合作共建的博士后流動站、實驗室、研究中心等。
化學化工學院師資力量雄厚，學科梯隊層次合理，形成了以徐南平院士為學科首席教授，青年博士生導師、海外歸國教授為骨干，年輕博士為主體的教學研究隊伍。學術梯隊是江蘇省優秀學科梯隊，現有博士生導師22人，碩士生導師22人，教授41人，副教授29人，全院教師具有博士以上學歷的達70%以上，擁有中國工程院院士1人，國家973首席科學家1人，省部以上突出貢獻的中青年專家1人，國家杰出青年基金獲得者3人次。目前主持國家“973”項目1項，國家杰出青年基金項目3項，以及國家自然科學基金重點項目、國家科技攻關項目、國家“863”項目、國防項目等國家級重要科研項目20余項，2005年科研到款4100萬元。近年來獲得國家科技發明二等獎、國家科技進步二等獎、三等獎各1項，部分研究取得了具有國內領先和國際先進水平的科技成果。
化學化工學院近年來按照國際先進的標準選擇，配備了多項大型精密實驗儀器，為科學研究的開展提供了強有力的支撐。
化學化工學院圍繞教學的中心地位，不斷改進教學管理模式，推行導師班主任制度；同時不斷改善硬件設施，配置先進的教學器材、實驗設備，提升本科教學質量。
（2）常州君合企業
常州君合科技股份有限公司是一家致力于制造業用精細化學品、專用設備及服務的系統解決方案提供的民營高新技術企業，于1998年在江蘇常州注冊成立，注冊資本累計至今已達2894萬人民幣，凈資產已達一個多億，公司擁有高新技術產品近十項，發明專利5項，實用新型專利幾十項，系統解決方案提供涉及的產品有：金屬及非金屬加工切削切割液、金屬及非金屬清洗劑、金屬與非金屬工序間表面功能處理劑、金屬與非金屬新穎功能涂層材料、水處理劑及圍繞以上化學品的專用設備等。業務領域覆蓋汽車零部件、工程機械及機械制造、LED及LCD、玻璃及光學制品、光伏、金屬加工、家電、農機等領域。
公司由市場中心、研發中心、生產中心的三大中心及管理部、財務部的二大職能部門及子公司組成。公司在建的生產中心擁有化工工業園區精細化學品制造基地40余畝，建有證照齊全的甲類及丙類生
檢測實習報告 9
一、實習背景
本次實習是在某芯片進行的一周的實習活動。芯片是現代電子產品的核心組成部分，而芯片掃描與檢測是保證芯片質量的重要工作。通過本次實習，我了解了芯片掃描與檢測的基本原理和方法，并在實際工作中進行了實踐和應用。
二、實習目標
1.了解芯片掃描與檢測的基本原理和方法；
2.學習使用專業的檢測設備和，如掃描電子顯微鏡、光學顯微鏡等；
3.掌握芯片掃描與檢測的常見故障判定方法；
4.培養實際操作與團隊合作能力。
三、實習過程
1.了解基本原理：首先，我對芯片掃描與檢測的基本原理進行了學習。芯片掃描與檢測主要包括外觀檢查、電氣性能測試和結構分析等方面，通過這些方法可以全面了解芯片的.質量和性能。
2.實踐操作：在實習期間，我跟隨導師進行了一系列的實踐操作，包括使用掃描電子顯微鏡觀察芯片表面的微觀結構，使用光學顯微鏡進行外觀檢查，以及使用電子探針進行電氣性能測試。
3.故障判定：在實踐中，我還學習和掌握了一些常見的故障判定方法。通過觀察芯片表面的微觀結構和電氣性能測試結果，我可以初步判斷芯片是否存在故障，并通過進一步的測試和分析來確定故障原因。
4.團隊合作：在實習期間，我還積極參與了團隊合作項目。我們小組負責對某型號的芯片進行掃描和檢測，并將結果與其他組員進行交流和討論。通過合作和交流，我不僅加深了對芯片掃描和檢測的認識，還培養了良好的團隊合作能力。
四、實習成果
通過本次實習，我掌握了芯片掃描與檢測的基本原理和方法，熟悉了專業的檢測設備和的使用，掌握了常見故障判定方法，并培養了實際操作和團隊合作能力。此外，我還在實踐中發現了一些問題和改進的空間，如提高掃描電子顯微鏡的分辨率和穩定性等。
五、實習心得
本次實習讓我對芯片掃描與檢測有了全面的了解，也讓我深刻體會到芯片質量對電子產品的重要性。在今后的學習和工作中，我將繼續提升自己的專業技能，努力為芯片掃描與檢測領域做出貢獻。
總結：通過一周的實習活動，我對芯片掃描與檢測有了更加全面的認識和了解，收獲了寶貴的實踐經驗。同時，我也意識到了自己在專業知識和能力方面還存在不足，今后還需要繼續努力學習和提升，才能更好地適應芯片掃描與檢測的要求。
檢測實習報告 10
一、實習目的
化學工程與工藝專業屬于技術性、綜合性、通用性很強的專業，主要培養從事化工類型過程和設備的生產、研究、開發、設計等工作的高級工程技術人才。因此，必須強調學生工程實踐能力的培養和綜合素質的提高。而實踐性教學是培養學生工程能力、全面提高學生素質的重要教學環節。 實習是培養工程能力的重要環節，是其他教學環節無法替代的。目的在于使學生對化工生產過程及設備建立起感性認識，形成化工產品工業生產的整體概念，為后續化工類課程的學習奠定基礎。 對學生而言，通過實習環節的感受、體驗和思考,可以了解到知識的產生、創造和應用的過程, 從而激發強烈的學習熱情,促使學生從被動的學習狀態向自主學習方向發展，從而養成良好的學習習慣和創造性思維。通過比較、探索，學生較深刻地理解課堂上所學的內容，并嘗試將所學的知識融會貫通，在駕馭知識的基礎上，提高了分析和解決問題的能力，達到提高實踐能力和創新能力的目。
二、實習要求
1．聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守實習工廠的相關規定。 ２．認真聽取老師的講解介紹，并按照老師的規定和要求操作，掌握各種管道里的物質及輸送方向。有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。3.參觀時嚴格按照公司的要求進行，不得擅自行動，不準觸摸設備，注意道路和周圍環境，做到安全參觀。
三、實習時間：
11月26日至12月7日
四、實習單位
這次實習的公司主要有：新鄉亞洲電源股份有限公司、新鄉神馬正華化工有限公司、新鄉市盛威生物有限公司。
五、實習內容
（一）11月26日，老師已經給我們預定好車子，八點準時出發，這是我們的第一次外出實習，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數一到齊，我們就向新鄉亞洲電源股份有限公司前進。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然后在學習的時候要做好筆記，同學們在車上有說有笑，一會兒就到了第一個廠里— 新鄉亞洲電源股份有限公司。
新鄉市亞洲電源股份有限公司成立于1996年，是集科研開發、精品生產、市場營銷、金屬回收為一體的綜合循環再利用產業體系。公司堅持“以科技求發展，以質量求生存，以市場為導向，以顧客為中心”的經營理念，以行業三大國際先進技術為支撐，整合各方資源，于2008年注冊成立亞洲金屬循環利用有限公司；2009年注冊成立亞洲科技有限公司和亞洲車業有限公司，并規劃了亞洲產業集團的上市目標。公司設有技術裝備先進的科研開發基地，符合ISO/ts16949汽車生產件及相關服務件組織的質量管理體系和信息暢達的營銷中心。公司憑借科技、生產、營銷優勢，已發展成為具有專業特色的高科技產業。 公司一直秉承“亞洲電源、綠色電源、美國技術、世界品牌”的產品理念，持續穩定的發展，始終致力于為消費者提供最新最好的高技術產品，運用一流的.生產線制造出應用于交通運輸、通訊電力、太陽能系統、計算機系統、航天航海、銀行學校、國防軍工等各個領域的各種類型的電池。產品暢銷全國各地，深受廣大消費者青睞。
1. 電池的構成
任何一種電池均有四個主要的部件組成：兩個不同材料的電極、電解液、隔膜和外殼。對于鉛酸蓄電池來說，正極活性物質是二氧化鉛（PbO2，暗紅色），負極活性物質是鉛（Pb，灰色），正負極集流體都是板柵，電解質是硫酸（H2SO4）。
動力電池：隔膜是聚氯乙烯（PVC），外殼是聚丙烯（PP）。
起動電池：隔膜是聚丙烯(PP)或聚乙烯（PE），外殼是聚丙烯（PP）。 閥控式密封電池：隔膜是玻璃纖維（AGM），外殼是ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物）。
2. 鉛酸蓄電池的工作原理
PbO2 + Pb ＋ 2H2SO4 ＝ 2PbSO4 + 2H2O
隨著放電的進行，硫酸不斷減少，與此同時電池中又有水生成，這樣就使電池中的電解液濃度不斷降低；反之，在充電時，硫酸將不斷生成，因此電解液濃度將不斷增加。
3. 鉛酸蓄電池的電性能
電池的開路電壓：電池在斷路時（即沒有電流通過兩極時），電池兩極的電極電位之差，稱為電池的開路電壓。電池的開路電壓只取決于所組成電池的電極材料與電解液的活度和放電的溫度，與電池的幾何形狀和尺寸大小無關。在電解液密度一定的范圍內，鉛酸電池的
開路電壓與電解液的密度有下列關系：開路電壓=d＋0.85，d是在電池電解液的溫度下電解液的密度（g/cm3）。根據鉛酸電池中進行的反應可知，放電時隨著PbO2和Pb的消耗，H2SO4也消耗，即隨著放電的進行，H2SO4減少，水增加，則酸的密度降低。因此可以根據電池的開路電壓估計電池的荷電狀態，也可以根據電池的開路電壓估計電解液的密度。電池斷續使用時容易過放電，或者由于電流密度分布不均，在某些局部區域電解液可能耗盡，其pH值增大，PbSO4溶解度增大。根據離子積規則，【 Pb2＋ 】【SO42－】=2.2×10－8，是常數。當酸為40%時，25℃下的PbSO4溶解度為1.25mg/L；若酸耗盡，則PbSO4溶解度增加至45.2mg/L。加入無水硫酸鈉后，由于SO42－的同離子效應， Pb2＋不致于過分增加，從而能防止枝晶生成。
4. 影響鉛酸蓄電池壽命的因素 鉛酸蓄電池的失效是許多因素綜合的結果，既決定于極板的內在因素，諸如活性物質的組成、晶型、空隙率、極板尺寸、板柵材料和結構等；也取決于一系列外在因素，如放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護狀況和貯存時間等。下面主要介紹主要的外部因素 ：放電深度，放電深度越深，收縮、膨脹的程度就越大，其循環壽命越短；過充電程度，過充電時有大量氣體析出，這時正極活性物質要遭受氣體的沖擊，這種沖擊會促進活性物質脫落，此外，正極板柵合金也遭受嚴重的陽極氧化而腐蝕，所以電池過度充電時會使應用期限縮短；溫度的影響，電池壽命在一定溫度范圍內隨溫度升高而增加，是因為容量隨溫度升高而增加。如果放電容量不變，則在溫度升高時其放電深度降低，故延長壽命。但是溫度太高則因負極硫酸鹽化，容量損失而
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由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測與貿易二班在專業老師的帶領下，來到xx市電子儀器有限公司進行為期一周的實習，讓我們充分認識紡織品檢測所用到的設備儀器，了解我國紡織品檢測設備的現狀及發展趨勢，為我們將來走進社會工作打下堅實的基礎，在實習過程中，公司上至領導下至員工積極配合幫助我們的學習，從理論學習到思想學習都給于大力支持，使我們同學受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產工藝、使用方法，并鼓勵我們大家動手實踐操作。其間我們有幸聽取了xx市電子儀器有限公司銷售部總經理xx和公司技術顧問、全國紡織品儀器有名的專家xx的報告，他們的報告不僅進行了技術指導，而且還進行了思想教育，使我得到全面發展、全面的學習。其次我們還在裝配工人師傅的指導幫助下，進行了簡單的機件安裝，并了解儀器內部的`結構，這次實習對我們的成長起到良好的作用。
（一） 實習目的：了解專業、認識設備、明知未來
（二） 實習時間： XX-6-14~XX-6-20
（三） 實習單位：xx市電子有限公司
（四） 實習內容：
我國是世界上最大的紡織品生產國，也是世界上最大的紡織原料消耗國。由于中國具有世界上最大的紡織品生產能力，所以，無論是現在還是將來，中國都必然是世界上最大的紡織機械和紡織儀器的市場。也必然存在著激烈的競爭。
紡織行業從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長，為了控制和提高產品質量，必須對復雜、多環節的工藝流程中各個過程進行在線檢測和監控，對原料、半成品、成品進行質量檢驗和質量控制。從上世紀八十年代中期至今的二十年里，我國紡織儀器和在線檢測、監控設備有了長足的發展，已基本能滿足我國紡織工業發展的需要。
在實習期間，我們不僅提高了動手實踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強了 思想方面的認識學習，全面提高了自身素質。
課外認識
首先，xx市電子儀器有限公司銷售部總經理xx和我們舉行座談會，張總是一個講話幽默風趣，工作干凈利索、認真執著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對待人生的態度，包括家庭、工作、學習以及生活上等等。他的一番話使我深深的認識到一個人的情商也是很重要的，現實中許多大學生為追求高學歷努力提高智商，而忽略了情商。對于一個將來做貿易的大學生尤其重要，協調處理好各方面的問題甚至能夠關系到自己的前途命運。張總還把自己多年經商積累的經驗傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價值。做任何事情首先有一個正確態度，因為“態度決定一切”。張總都是微笑的對待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學畢業，但是他非常熱愛學習，特別是電腦。一個近老人真正把電腦當成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認真學習，刻苦鉆研，積極好學的態度，從一個普通的員工成就了今天的輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業、玩工作、玩人生”，努力培養自己人生的興趣。
第二天，我們聽取了xx工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業發展趨勢，使我們對專業有個充分的認識，然后具體的分析如今紡織檢測的現狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個問題，并提出了自己的想法和建議。
檢測實習報告 12
一、實習時間、地點和實習單位
實習時間：根據教學安排，課程實習于8月29日開始，為時兩周，2周到3周。實習地點：生化系食品分析實驗室
實習單位：邵陽學院生物與化學工程系
二、實習過程概述
開學就接到通知，要做食品安全檢測技術課程實習，已經有課程實習經驗的我們顯得有計劃起來，班委確定好分組后，每小組便開始商量實驗方案，我們這組經過激烈的討論后最終將方案確定下來。實驗分化學部分和微生物部分，為了和食品質量與安全專業的同學不發生沖突，我們先做化學部分，之后做微生物部分。化學部分主要內容有高效液相色譜法檢測苯甲酸、原子吸收法測重金屬隔、亞硝酸鹽的測定、農藥殘留量的測定四個實驗，夏湘老師審核通過了之后便開始做實驗。做實驗時我們小組既要有自己的計劃，也要結合班上的計劃，最后我們較好的完成了本次課程實習。
三、主要實習崗位和實習內容
（一）實驗內容
飲料中苯甲酸或苯甲酸鈉的測定
蔬菜中有機磷、氨基甲酸酯類農藥殘留量的快速檢測
食品中亞硝酸鹽含量的測定
蔬菜中重金屬鎘的測定
（二）實驗原理
苯甲酸或苯甲酸鈉的測定：樣品加溫除去二氧化碳和乙醇，調pH至近中性，過濾后進高效液相色譜儀，經反相色譜分離后，根據保留時間和峰面積進行定性和定量。
有機磷、氨基甲酸酯類農藥殘留量的快速檢測：在一定條件下，有機磷和氨基甲酸酯類農藥對膽堿酯酶正常功能有抑制作用，其抑制率與農藥的濃度呈正相關。正常情況下，酶催化神經傳導代謝產物(乙酰膽堿)水解，其水解產物與顯色劑反應，產生黃色物質，用分光光度計在412nm處測定吸光度隨時間的變化值，計算出抑制率，通過抑制率可以判斷出樣品中是否有高劑量有機磷或氨基甲酸酯類農藥的存在。
亞硝酸鹽含量的測定：試樣經沉淀蛋白質、除去脂肪后，用鍍銅鎘粒使部分濾液中的硝酸鹽還原為亞硝酸鹽。在濾液和已還原的濾液中，加入磺胺和N-1-萘基-乙二胺二鹽酸鹽，使其顯粉紅色，然后用分光光度計在538nm波長下測其吸光度。將測得的吸光度與亞硝酸鈉標準系列溶液的吸光度進行比較，就可計算出樣品中的亞硝酸鹽含量和硝酸鹽還原后的亞硝酸總量；從兩者之間的差值可以計算出硝酸鹽的含量。
重金屬鎘的測定：原子吸收光譜法是基于氣態原子的外層電子，對從光源發射的被測元素的特征共振線的吸收，由輻射減弱的程度以求得樣品中被測元素的含量，氣態的基態原子與物質的含量成正比，故可用于進行定量分析。（三）實驗器材和藥品
雪碧中苯甲酸的檢測：高效液相色譜儀：配有紫外檢測器；離心機：轉速不低于4000r/min；超聲波水浴震蕩器；漩渦混合器；pH計；天平：分度值為0.01g和0.1mg。所用試劑均為分析純，實驗用水符合GB/6682要求。
甲醇；乙酸銨溶液；
氨水（1+1）：氨水與水等體積混合；
苯甲酸標準儲備液：準確稱取0.2360g苯甲酸鈉，加水溶解并定容至200mL，此溶液中每毫升相當于含苯甲酸1.00mg；微孔濾膜：0.45μm，水相；
萵筍葉中鎘的檢測：要求使用去離子水，優級純或高級純試劑；原子吸收分光光度計；硝酸；鹽酸；
鎘標準儲備溶液：精密稱取1.0000g金屬鉛(99.99％)，分次加入20mL鹽酸（1+1）溶解，加2滴硝酸，移入1000mL容量瓶中，加水稀釋至刻度。此溶液每毫升相當于1mg鉛；
鎘標準使用液：吸取10.0mL鉛標準儲備溶液，置于100mL容量瓶中，加0.5mol/L硝酸稀釋至刻度。如此多次稀釋至每毫升相當于0.1μg鎘的標準使用液；
腌菜中亞硝酸鹽檢測試驗：食品亞硝酸鹽快速測定儀、亞硝酸鹽試劑；
萵筍葉中農殘的檢測試驗：農藥殘毒快速檢測儀、農藥殘留化學試劑：按文獻國標法（GB/T5009.199-20xx）分裝操作配制。
（四）結果與分析
可樂中苯甲酸的含量為0.0276g/kg，雖然這個結果符合國標，但是感覺這個數據是否太低，結果有一定的偏差。
萵筍葉中隔的含量為10.15μg/kg。
腌菜中亞硝酸鹽的檢測中，透過率是0.701，亞硝酸鹽的含量為0.00mg/kg，這個結果很是意外，有同學說是因為腌菜中的亞硝酸鹽過低才沒有檢測出亞硝酸鹽，但是我個人認為可能是因為我們處理樣品的過程發生了失誤或者處理不當。
萵筍葉農殘檢測中，抑制率為83.3%。當被測樣品的抑制率在50%以上時，表示被測樣品中有高劑量有機磷或氨基甲酸酯類農藥存在，樣品為陽性結果，陽性結果的'樣品需要檢驗2次以上。對陽性結果的樣品，可用其他方法進一步確定農藥品種的含量，并上報有關部門進行處理。
（五）問題與討論
儀器上除農藥殘毒快速檢測儀沒有接觸過，其他儀器都在以前的實驗中用過，但是還是很陌生，這說明我們在以前的實驗中沒有用心的去做去學。雖然說學校的儀器很少，也不夠先進，也有不少同學因此而抱怨，但是我覺得我們連這些簡單的儀器操作都不會使用，以后找工作確實是很困難的事情。
有幾次課程實習經驗的我在準備和時間安排上顯得要合理一些，但是感覺自己的動手能力沒有突破性的進步，操作儀器時要問東問西，做實驗時也要依靠實驗指導書。
四、實習收獲和重要心得體會
在課程實習的這段時間里，感觸頗多。通過這次的實習，我得到了課本上沒有的東西，增長了自己的見識。
食品安全檢測技術課程實習是食品質量與科學本科專業以及食品質量與安全本科專業知識體系中的核心課程，分為微生物部分和化學部分。教學過程以實驗教學貫穿始終，重點培養學生的實際動手能力，是不可缺少的實踐性教學環節。通過實習掌握食品安全評價基本技術，并結合食品生產和科研技術的發展，運用綜合的實驗方法、實驗手段對學生的知識、能力、素質形成綜合的培養，為今后從事食品生產和科研開發作必要的準備。
實習期間，了解了食品安全評價基本技術，同時，在實習期間與同學們一起動手、相互溝通中使我得到了更多的收獲。我還了解到我們專業領域的發展和現狀，為自己今后走進該行業學習和工作開了個先機。另外，在實習過程中我還了解到實際工作中要注意的問題以及專業素養。
在實習的過程中，我過于側重親手操作，而沒有去思考為什么要這樣做，這樣做的目的又是什么，對于這些問題我只是一知半解，體現出我做事還不夠成熟，做事考慮的不夠全面，使得我對自己的行為作出反思，下一次避免同樣的錯誤。同時讓自己也明白不要怕犯錯誤，并且要勇于犯錯誤，因為現在我們是可以犯錯誤的，在錯誤中提取教訓，讓自己在以后的工作不犯錯誤才是重點，現在犯得錯誤越多以后犯錯誤的概率就越低。
在操作方面，雖然已經大四了，也做了無數次實驗，還有幾次課程實習的經驗，但是一些操作的動作要領依然沒有掌握，甚是有的操作是錯誤的。雖然整體上把握的還是不錯，時間安排的也比較緊湊，對自己的分工也很明確，但是一些問題還是存在的。
總之，在這次的實習中，我在學習上、見識上、工作上都是有收獲的，發現了自己的不足之處，也看到了自己發展空間。
五、存在不足和建議
這個課程實習是食品安全方面的，從安全方面看，影響食品安全因素除自身因素外，一般是微生物因素、化學因素和物理因素。而這次實習可以說是前面微生物檢測課程實習和食品分析課程實習兩者的結合，也就是說這次課程實習注重的是微生物因素和化學因素，本人覺得物理因素對食品的影響也很大，所以應該在加一個物理部分的實驗。
化學部分實驗使用的儀器比較多，而我對儀器的使用比較陌生，對儀器的操作有待提高。這是我自己的一個不足之處，但是我發現其他同學基本上也是一樣，唯一感到欣慰的是在實驗的過程多少能回憶起以前做實驗時需要注意的地方。
檢測實習報告 13
一、公司簡介
我所就職的公司是專業的汽車售后維修服務站，主要代理長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產和九龍汽車的售后服務，除了受理車子的售后維修服務，還全面執行各廠商的三包政策和保險理賠，擁有先進的維修設備和診斷儀器，并招納了很多優秀的維修技師，都具備著豐富的維修經驗。公司有著良好的規章管理制度，一直以來形成了良好的5S精神，在不斷地提高服務質量的同時，也定期的對維修員工進行專業的培訓，提高員工的工作技能，更好的服務每位客戶。
二、實習目的
經過二年多專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到了很多汽車維修方面的技術知識。
(一)汽車例行保養(二)不良反應及處理方法(三)汽車變速器的拆裝注意事項(四)對密封性能處理的要點
三、實習內容
(一)汽車例行保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/分解油）=換油公里數。汽車換機油的五個步驟：
(1)、正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2)、選用原廠家廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)、換油時要在發動機處于正常溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，并將游標尺半抽出以通氣，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)、改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯座子擦干凈，并在新的積油濾芯密封圈上涂抹潤滑油或黃油，以防止在安裝時造成密封圈損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求給發動機加注一定量的新光滑油，長城汽車有柴油發動機和汽油發動機，因此在加注機油時必須區分好，是加柴油機油還是汽油機油，加注時機油油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要檢查車輛各種燈光是否工作正常，雨刮器是否正常噴水，檢查發動機機油液位，發動機冷凍液液位，變速器齒輪油油液位（自動變速器潤滑油，由于構造不同不需檢查），剎車油油位，動力轉向油油位，輪胎是否加緊和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質，防止出現氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現的成績。如制動發軟、放液（氣）閥的保護。
(二)不良反應及處理方法
1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應：發動機點不著火。
原因：汽油發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。而如果是柴油發動機（如長城哈弗的2、5TCI、2、8TC等發動機），則要對預熱系統及缸壓進行檢查。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染，火花塞也要定期檢查更換，保持汽車良好的.點火性能。柴油發動機要對預熱塞進行檢查，預熱塞能否正常工作，另外，由于柴油機是壓燃方式，因此要用缸壓表對發動機進行測壓，判定工作缸壓是否正常。
3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
(三)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄（或者用手機拍照）；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
11、裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩固好。
(四)對密封性能處理的要點
在車窗玻璃損壞后，要換用原廠的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪失密封性能；如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意檢查，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板裝配。
在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應涂專用的折邊膠；在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層；在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
四、實習體會
幾個月的實習生活很快就結束了,在實習過程中，不僅學掌握了以上的知識技能，也使我養成了良好的工作作風和態度，以及如何處世為人。讓我更深入的了解汽車維修行業的發展，拓展自己的知識面，了解更先進的汽車技術。在校學到的理論知識是必不可少的，但是實踐經驗會把你帶上意想不到的高度，經驗是重要的，理論是必不可少的，在今后的工作當中，我將繼續的努力，全面發展，使自己成為一名優秀的維修技術。
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