日本2014年飛行員嚴重短缺 退休年齡或將推遲至66歲

　　職工退休年齡是指法律所規定的職工在一定的年齡之后不應當繼續從事工作，而應該辭職的年齡。國家法定的企業職工退休年齡是男職工年滿60周歲，女干部年滿55周歲，女職工年滿50周歲。對于從事井下、高溫等繁重體力勞動或其他有害身體健康工作的`職工，規定退休年齡是男職工年滿55周歲，女職工年滿45周歲，因病或非因工致殘，規定退休年齡為男職工年滿50周歲，女職工年滿45周歲。這是中國人的退休年齡規定，讓我們一起來對比一下其他國家的職工退休年齡規定吧!

　　針對航空公司飛行員不足問題，日本國土交通省計劃上調飛行員的年齡限制，將年齡上限從目前的64歲提高至65歲或66歲。

　　由于飛行員隨著年齡的增長判斷力減退及患病風險增高，日本國土交通省就乘務年齡做出了限制。過去的上限年齡曾為59歲，1996年提高至62歲，2004年提高至64歲。60歲以上的“高齡乘務員”在體檢時，還需額外檢查7個項目，包括有無心律不齊、腦梗塞隱患等。

　　日本國土交通省工作人員稱，目前尚未出現因提高年齡限制而導致的飛行安全問題。但為了安全，未來將與醫生探討高齡乘務員的體檢方式，力圖在明年實現提高至65歲或66歲。

　　由于飛行員不足，日本廉價航空公司“樂桃航空”及“香草航空”分別有約2000班和150班航班宣布停航。目前，廉價航空公司在世界范圍內不斷增加，預計到2030年，所需飛行員人數將超過現在的兩倍達到約98萬人。尤其在亞洲地區，將需要23萬名飛行員，是目前的4.5倍，屆時將出現爭奪飛行員的局面。

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