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司機班年終總結

時間:2024-08-01 03:26:11 年終總結 我要投稿

司機班年終總結

  總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,是時候寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編幫大家整理的司機班年終總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

司機班年終總結

司機班年終總結1

  20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的.形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機班年終總結2

  XXX同志作為XXX司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使XX在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中,XXX認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)

  作為司機班班長,管理著物業公司生產用車及小區用車,物業公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區用特種衛生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的'敬業心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

  20xx年是物業公司成長和壯大的一年,物業管理飛速發展,職工對小區的物業管理水平日益提高。應局里要求物業公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業精神所感動,都勸我回家休養幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

  交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常性地召集班組成員學習交通法規,經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規章制度,

  在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

  在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰斗力,我所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

  一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經常勞累過度,但能為

  自己所熱愛和追求的事業默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業,只要能使電力企業蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。

司機班年終總結3

  一、立足本職干好工作

  回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

  二、加強團結服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的.發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

  回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

司機班年終總結4

  個人總結 作為司機班班長,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,項目部10余臺車輛,首要問題是如何能把車輛管理好。首先,從自身做起,我在普通的駕駛員工作崗位上,不擺架子、不提條件,始終作到隨叫隨到,時時刻刻能嚴格要求自己。在干好本職轎車司機的同時,也能夠認真做好車輛的管理派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率。對車輛集中管理,實行專人專車駕駛,并負責所駕駛車輛正常的年檢、維護、保養、維修,保持車輛清潔和完好,保證隨時出車,帶領司機班出色的完成各項任務。

  交通安全可以說是我們工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針。定期召集班組成員學習交通法規,時刻提醒班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上,我要求班組成員

  做到不準出私車和私自出車,不準帶病駕車,每日做好出車時間、地點、里程、加油情況的登記,定期向綜合管理部匯報。

  為了結省開資,我自學車輛維修技術,我利用閑暇時間,購買駕駛理論及車輛維護相關書籍,向有經驗的老駕駛員請教、與同事們交流,掌握了簡單的汽車維修。哪輛車出了問題,我自己先進行一次全面排查,能夠自己處理的就不需要到維修站去修理。這不僅為公司節省了汽車維修開資,還感動了司機

  班的其他人,讓他們也能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護。在我的帶動下,司機班所有員工的精心維護,車輛一直保證了安全穩定的`工況,油耗控制在合理偏低的水平,安全行駛,無任何責任事故發生,并且未發生任何因車輛自身原因導致的公務延遲延誤現象,受到領導一致好評。

  我堅持自己的價值觀,熱愛自己的職業,在自己平凡的崗位上踏實的工作著。雖然經常早出晚歸,但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻,再苦再累也覺得心甘情愿。

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