維修年終總結合集15篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以使我們更有效率,因此,讓我們寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編整理的維修年終總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
維修年終總結1
“光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中,我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。
這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業,我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中,我掌握了汽車的發動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。
這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業,我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
今年我在__汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業,但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,終總結800字為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。
乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。
在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的`耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此,面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤,因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構,對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司,大體的結構也很相近,但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
大學四年級的學期末的汽車故障診斷與排除實習是我們這個專業在大學期間最后一門實習課了。回想將近四年的大學生涯,各種各樣的實習課程是印象最深刻的。在學院的實訓樓里接觸到的實物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專業理論在實際應用中的方式方法。在實際動手和熟悉操作的過程中,自然而然的體會把知識運用到現實的過程。
現代汽車診斷技術已經發展成為一門與電子技術、機械和網絡相結合的學科。采用各種方法和設備在不將車輛解體的情況下發現問題并給予排除是其真正目的。在新技術的保證下,大大提高了在用車輛維修和檢測的效率。
汽車制造出來后和在使用過程中,由于各種各樣的原因不可避免地要發生故障,使汽車的動力性、經濟性、操縱穩定性、使用安全性等發生變化。汽車故障有的是突發性的,有的是逐漸形成的。當汽車發生故障時,能夠用經驗和科學知識準確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,就需要借助汽車診斷技術。
通常情況下,汽車的故障分為以下幾種情況:易損零件和零件質量差異、汽車使用環境影響、駕駛技術和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術和維修技術的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程,對于每一個環節都應十分注意,特別是在使用中要注意汽車的故障,有故障要及時發現、及時排除,才能使汽車在使用過程中減少出現事故。
汽車常見故障,可用經驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要有:汽車性能異常、汽車使用工況異常、汽車異常響聲、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異常等。
其中汽車性能異常和汽車使用工況異常危害最為嚴重。汽車性能異常就是汽車的動力性和經濟性差,主要表現在汽車最高行駛速度明顯低,汽車加速性能差;汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差,汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩定性差,汽車易跑偏,車頭擺振;制動跑偏,制動距離長或無制動等。而汽車使用工況異常指的是汽車使用中突然出現某些不正常現象:行駛中發動機突然熄火;需要制動時汽車無制動;冬季汽車發動不起來;發動機熄火后發動不起來;行駛中轉向突然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現比較明顯,發生原因比較復雜,主要是汽車內部有故障沒有被注意,發展成突發性損壞。
車輛的故障多種多樣,有些故障是容易發現并方便排除的。但有些隱藏于車體內部,或者會在長期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺。不易發覺的故障隨著使用其程度加劇最終帶來不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經濟且安全的措施,使車輛的使用壽命延長、可靠度提升。
在實際應用中,車輛故障的診斷方式有很多。汽車在行車途中,發生故障,要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除故障,才能使汽車繼續行駛;有些故障比較大或比較復雜,汽車駕駛員較難自己解決,要由汽車修理工和汽車維修工程技術人員來檢查、診斷、排除。汽車故障千變萬化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,汽車維修學徒年方法得當,故障診斷也是容易做出的。這些方法基本上可以歸納為:觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法,要有理論做指導;充分了解汽車的使用和維修情況,充分了解故障的發生情況。對于汽車上出現的比較簡單的故障,只憑經驗和感官即可找到原因和所發部位;對于疑難故障,只能憑儀器和應用專門的故障診斷設備才能找到,有了儀器和設備,也要會用,使用中還要結合維修經驗,靈活的運用這些故障診斷方法,對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐,不斷總結和積累經驗,就會應用自如。
我們的實習過程中,主要接觸的還是借用各種電子設備檢測車輛的問題。而這些設備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。
所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發生的部位仔細觀察故障現象,而后對故障做出判斷,這是一種應用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。
在觀察的過程中,還要用經驗和理論,做出周密的思考和推證,不能簡單草率,不能為表面現象所迷惑。有些現象對于有經驗者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看幾次,仔細的觀察,才能由表及里,把故障現象看透。
所謂分段檢查法,就是汽車修理工按照汽車上的線路、管路和帶有系統性質的工作路線檢查故障,檢查可以按照系統從動力源開始沿著系統到執行機構的路線查找,也可以從后到前的次序查找,也可以從中間查找,要看檢查者的經驗了。如能從執行機構一下子就找到當然好,否則還得返回來從前向后查找。
比如發動機出現了各種,先用目測等方式了解癥狀,在利用已有的知識大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如:發動機停轉了,但是火花塞均完好,則從頭開始檢測。先測量蓄電池電壓是否達標,個低壓導線是否完好,再看看啟動馬達是否工作正常。檢查點火線圈是否完好,最后再看看車載ECU的情況。如此逐步推理,找到癥結。
又如:制動系統的故障,原理上應從制動踏板,真空助力器,制動主缸,制動管路,感載比例閥,制動管路,車輪制動器的順序進行檢查。對于有經驗者也可以從車輪制動器或制動主缸開始檢查,而后再檢查其他部分;但是對于制動系統的疑難故障,則應從前到后使用測量儀表進行檢查和度量。才能找到故障原因。
當然,一切的一切還是離不開儀表工具。想要準確的了解各個部件的工作情況,靈活熟練的運用儀表必不可少。
檢測中要用到的儀表有很多:維修用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力差別,以及各缸的漏氣情況等;萬用表可以容易地判斷汽車電氣系統的故障等;前輪定位儀也可測定汽車前輪定位參數;聲級計可以測得汽車和發動機的噪聲等;煙度計、第五輪儀、制動試驗臺、汽車轉鼓試驗臺等都是汽車維修當中所要用到的儀表和測試設備,必要時要用這些專用設備。掌握儀器儀表和電子診斷設備知識是比較困難的,要有基礎知識,還要努力鉆研,才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。
無論是何種故障,只要方法得當都能在幾分鐘之內得到答案甚至將其排除,完全不用拆裝,非常迅速方便。這就是所謂“知識就是力量、技術就是效率”。
相比過去的專業課實習,這一次不僅能夠學好實習過程中遇到的知識,更能從眼前的實物衍射出去,看到廣闊的外界。在了解知識點的同時認識更多的未知。
在實習過程中也看到了自己在專業知識上的不足。同時進行實際操作時,經驗上的欠缺導致細節上頻頻出現紕漏。這些若是發生在實際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到,我們現在所學習的知識僅僅是汽車實際運用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業來,我還有很多很多需要學習。
同時,我也了解到:學會使用合理的手段達到預期的效果,不能過分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實習所學到的最重要的東西。
對于尚未畢業的自己,我很榮幸,也很感激公司能給我一次汽修實習的機會,針對這三個月的實習,我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養工作入手,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中出現好多問題,好在有領導和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
通過三個月實習,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業設計打下堅實的基礎。
維修年終總結2
同志們:
今天,我們鄭州xxx公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對二oo四年的工作進行總結,并對二oo五年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足干勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,xx副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。歸結為一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大干部群眾團結拼搏,爭先進位,苦干實干的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。
在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。
一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感
汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作為汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售后服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。
第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金xxxx元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金xx元,經營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。
公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓裝為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。
為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:
確定一個明確的整體發展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、xxxx服務站xxxx定點維修站,能夠獨立承攬xxxx的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得xxxx專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。
建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。
培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。
二、統一思想,明確任務,強化措施,~完成新一年的工作
新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個
問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的'創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!
當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。
(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。
(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(三)堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
(四)堅持規范運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。
三、切實加強對公司整體經營的組織領導
公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年里,將在激烈的市場經濟大潮中處于什么地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。
(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真干好本職工作,各負其責,扎實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。
(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執行。
(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,并根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經濟處罰。
同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。
謝謝大家!
維修年終總結3
20xx年,對我們××分公司來說是一個銳意進取、穩步前進、爭取更好成績的一年。在這一年里,我們×分公司在××集團公司正確領導和全體職工的共同努力下,無論在生產經營的市場開拓,還是在分公司內部管理上都上了一個新的臺階。通過一年的努力,我們××分公司順利完成了××集團公司下達的各項任務,并圓滿的完成了分公司年初制定的目標。其主要成績是:履行合同額(合同產值):××萬元;實現財務產值××萬元;利潤:××萬元;上交管理費:××萬元,職工全年工資平均收入水平比上一年度20xx年提高了××%。
通觀20xx年一年,我們之所以能夠取得以上成績除與××集團公司正確領導和全體職工的共同努力外,通過總結,我們認為與以下幾個方面工作的開展是分不開的。
一、思想統一、分工明確、努力進取、實現目標
20xx年的新年伊始,分公司領導成員首先是統一了思想。領導成員認識到:當下的建筑市場競爭相當激烈,工程業務經營難度大,困難較多。沒有一個統一的思想是很難制定出一個適應市場規律的經營策略,也就不可能開發潛力、加大開拓市場的力度去在殘酷的市場競爭中爭得一席之地,同時也不可能保持企業的穩步持續發展。由此可見,思想統一是完成20xx年工作的關鍵所在。認識到這點,領導成員進行了
充分的溝通,交換了意見,統一了思想。
在統一了思想的基礎上,分公司領導成員結合我們××分公司自身的'特點和市場情況,對20xx年的生產發展形勢進行了全面的分析和討論。并對20xx全年的生產目標進行了科學的規劃和統籌。確立了20xx生產經營的基本目標:
1、在現有在手工程基礎上再爭取一定的生產任務;利用已完的工程影響進一步擴大市場。
2、尋找新的市場切入點,增大市場范圍。
3、確保20xx度生產指標比20xx年度增長12%。目標明確后,根據明確的目標分公司領導成員進行了具體的分工。由分公司××經理牽頭統領全盤,分公司××經理負責具體經營。
為了保證20xx年的生產目標的實現,分公司把經營開拓放在首位來抓,領導親自掛帥,在經營策略上采取緊跟市場、全過程跟蹤、不放過每一條任務信息、快速出擊、全方位多渠道地捕捉工程項目信息。并將分公司領導、經營部門、項目部作為經營開拓的三個層面有機結合起來。在分公司的統一調度下,三方協調開展營銷工作。確保了老市場不斷穩固,新市場的不斷拓展。
20xx年僅××有限公司、××有限公司兩處老市場就中標××項工程,分別是:××廠區大修工程;江××工程××安裝工程;××配電房安裝調試工程;××土建、安裝工程;××工程電纜橋架補充協議;新增合同額×××萬元。
在穩定老市場的同時,新開辟了河北市場。先后承接了××非標設備工程、××有限公司搬遷、改造、擴建項目等2工程項目;新增合同額萬元。在全方位多渠道地捕捉工程項目過程中,公司在得到××工程信息時,時間已臨近春節。當時北方的天氣地冬天寒,氣候相當的寒冷。項目現場還是一片荒野,根本不具備施工條件。同時又面臨建設方開出的條件相當苛刻、競爭對手較多的競爭局面。面對這樣的經營狀況,分公司領導經過周密考慮后,克服重重困難,果斷出擊,經過幾輪投標和艱苦商討后,終于和建設單位達成了雙方都比較滿意的結果,簽訂了××萬元的工程合同。為20xx年的度生產經營開了一個好頭。
俗話說的好:好的開頭是成功的一半。在承接了××工程后,我們接著又先后承接了:××項目工程等大大小小數十個工程。20xx年全年鑒定合同額達××萬元。實現了年初制定的生產經營比上一年度增長了12%的目標。
二、加強內部管理,保證工程質量和安全生產
20xx年度,在經營業績較好的形勢下我們第沒有放松對分公司工程建設的質量、安全管理。
質量、安全管理是工程項目管理的生命,也是企業的生命。企業要想在激勵競爭的條件下謀生存,沒有一個好的質量、安全管理環境是很難立足市場的。因此,分公司要求各個項目部認真貫徹落實工程建設項目的各項標準,落實各種規程規范以及強制性條文和安全生產的各項法律法規,加強施工質量和安全生產管理。
公司主要領導并十分重視對項目部工程建設質量、安全的指導。每當項目部有重大工程質量、安全和技術難點時,在項目部施工現場都能看到分公司領導的身影。由于分公司對安全生產的高度重視,我們的工程質量、安全生產工作落實的比較到位。項目部的各項質量、安全生產制度和工作責任制得到充分落實。
20xx年的5月、6月、8月分公司由分公司領導親自帶隊,組織分公司工程管理部門分別對省內幾個項目部的工程進行了質量、安全檢查,及時發現了一些工程施工中存在的問題和隱患,針對存在的問題,要求項目部加大整改的力度。項目部及時的糾正了問題,消除了隱患。
6月份和12月份,我們分公司積極響應集團公司開展的“安全生產月”活動和安全大檢查活動。這也促進了我們分公司的安全工作的落實。為20xx年全年安全無事故打下了較好的基礎。保證了分公司質量、安全生產能夠平穩的推進。20xx年度我們未發生一起重大安全責任事故。
三、優化配置、加強人才培養、建立激勵機制
衡量一個工程建設項目的成功與否,關鍵的要看兩個指標。這兩個指標一個是:工程項目施工質量滿足設計要求、安全無事故并通過工程驗收;另一個就是:工程項目的財務產值達到預期盈利目標。實現這兩個指標的基本前提就是:建立一個好的工程項目部。
為了很好的實現這兩個目標,分公司領導在突出項目管理的同時,在優化生產要素前提下十分注重建立一個好的工程項目部,配備好的項目部人員。
維修年終總結4
各位班組長、工友們大家好:
20xx年已經過去,回顧一年來的工作,有積極肯定的一面,也有消極被動的一面,但是順利大于困難。年終總結不但工段要進行,班組也要進行。不會總結就不會工作,要總結出我們的優點和不足,使大家知道那些應該保留,那些應該改進。
20xx年繼20xx年的順利勢頭,優勢繼續得到提升,各方面的不足也在逐步克服和協商解決中。首先維修的指導思想就是要有超前意識:設備的改造設計在滿足生產上要有超前意識;維修設備和制做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒有條件創造條件也要上。各方面總結起來有以下幾點:
一、安全方面
沒有安全就不能生產是以人為本、人性化管理的重要內容。安全會議枯燥無味,需要接合實際、不厭其煩的講,不放過一個實例的去分析和教育員工,每周讓班組長輪流發言,涉及了實際工作的方方面面。實行班組長負責制和逐級負責制相接合的安全管理制度,貫徹落實以四不傷害為主線的安全生產管理模式。強調自保、聯保、互保緊密結合,落實具體規章制度、安全措施為實際行動。工段不定期組織集體安全例會,多方面截堵以降低安全事故的發生。八個月以來發生三起輕微傷,沒有發生其它重傷和公亡事故,這一點要在今后的工作中繼續發揚,并且要做得更好,讓我們關愛自己,關愛家庭,關愛社會。
二、設備方面
穩定運行是生產永恒的主題,也是我們追求的目標。大家的努力使這一目標變成了現實,全年設備休風率處于同行業先進水平,高爐的利用系數在3、8~3、9,少數還能達到4、0以上。一些原來在設計上不合理的設備進行了有計劃的改造,包括皮帶傳動系統、熱風除塵系統、風機系統、供料系統。通過改造,既節省了人力又節省了物力,收到了事半功倍的效果,這一點大家在20xx年的后半年應該深有體會。目前關鍵是如何保持現有的成績,生產不能有絲毫的懈怠,不能被勝利沖昏頭腦,要持久、認真的執行點檢制度,從細節入手抓好設備的管理。
20xx年是我國十一五的最后一年,也是節能減排任務的關鍵一年。我廠充分利用了這一次限電停電的機會,對二個高爐的主卷揚系統進行了檢修,為以后連續長時間生產提供了可靠保障,同時對熱風爐、沖渣水和循環水系統進行了全面檢修,還鋪設了一號高爐備用沖渣水管的主管線。
三、員工培訓、管理
開展技術練兵。針對維修過程中遇到的各種問題在現場及時講解,使工人處理問題的能力得到提升,同時有計劃的開展了培訓工作,提高了員工的`職業技能和素質,使隊伍的整體水平上了一個新臺階。
推進優勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩定優秀員工,對于能干的給予肯定、困難的給以幫助,實行人性化管理。維修隊伍穩定在四十人左右,雖然不夠定員指標(同規模、同崗位我們的人數相對少很多)。但是也能應付檢修和突發情況。
管理更加趨于捋順,大家能把行為規范在一定的尺度內,出格現象減少了,扯皮現象也減少了。我們的管理目標就是無為而治,使大家知道該做什么,該怎樣做,貫徹大集體的思想意識,營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉的工段文化精神,這些精神和當今社會上的風氣可能不相容,但是對于需要很多人共同去做的事業,沒有這種精神是搞不好的。
四、不足之處
工作中需要改進或克服的事情,主要表現在隊伍建設還需要提高,一些人對專業知識了解不夠,工作中出現超時或返工。崗位管理不善,崗位工對設備的維護不盡心,個別地方的領導做老好人,人為損壞設備的現象較多,這些給維修工增加了不少額外負擔。關鍵的因素是人不是物,好東西也要有好人掌握,個別部門領導對此重視不夠,使維修的工作許多時候很是被動,這些不足工段也給廠里反映,并在逐步改進中。
現已進入20xx年,成績只能代表過去,不能代表未來,我們還要腳踏實地的做好本職工作,要準備把更好的成績寫入年終總結報告。謝謝大家!
維修年終總結5
眨眼之間,20xx年即將過去,一年來,經廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結合實踐,使自己的業務水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目,并連續幾個月被單位授予先進工作者、安全生產者等榮譽。
企業生產,安全第一。這特別對我們從事危險行業的工作人員來說,意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產中存在的問題,是一個技術人員義不容辭的`責任。20xx年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發現操作工腳下的縫包機控制開關是xxxv的電源電壓,于是我萌發了把原來xxxv控制回路改成xxv安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達到了安全生產的目的。
一年來的工作經驗告訴我,做一個優秀的技術人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神,還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創新的性格,我為自己成為一名優秀的技術工人而深感自豪。
維修年終總結6
我自20xx年參加工作以來,曾被派往鄭鋁學習,回廠后歷任車站值班員、段安全員、成品站、電解站、電煤站站長一職。多年來,工作中我勇于探索,刻苦鉆研鐵路基本知識、行車組織、貨運組織等系統知識。以知識創新、技術創新、自我創新為鐵路運輸生產做出了應有的貢獻,多次被評為“先進生產工作者”。由于工作積極,表現出色,多次受到部、段領導的高度贊揚。
20xx年從鄭鋁學成回廠后自己因嫻熟的業務技能被提為企業站值班員,要干好車站值班員,我開始在已知和未知的領域里探索,新的環境靠僅有的知識是不夠的,我開始從車站16股道容車數、各線路用途、線路坡度、信號設施等基本知識入手,熟記《站細》、《行規》、《技規》。在技術業務學習上發揚刻苦鉆研,勤奮好學的精神,不斷提高自己的業務水平。從不敷衍了事,當別人聊天時我抓緊一切時間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當別人一邊休息時而我卻在練功。功夫不負有心人,車站連鎖圖表、道岔和信號機的方位我熟記于心,機車的性能、運能。車輛的`承載力我了如指掌。行車組織能力和處理突發事件的應急能力也日益增強。在值班員這個平凡而艱苦的崗位上我一呆就是六年,我憑借自己過硬的業務技能、工作經驗和不倦的追求默默實現著自己的人生價值,根據自己的經驗我總結了班生產組織工作四步法:
1、提前到崗了解站內及其他站存車情況,裝卸作業進度,翻車機需求,到達車情況。
2、推算裝卸車進度,翻車機物料進度。
3、根據調度日班計劃,以壓縮路車停時和氧化鋁生產為主導。
4、按照“先重點后一般,先局車后自備”的組織原則取送車輛。這一方法有效的壓縮了路車停時,加快了車輛周轉,為運輸生產做出了積極的貢獻。因工作成績顯著多次被評為部“先進生產工作者”,受到部領導的表彰。
20xx年我因業務熟練,責任心強被調到段里干起了安全員一職,到了一個新的環境,心里剛開始還有點不適應,但安全作為企業生產的命脈使我深感責任重大,我給自己定出了日工作計劃和月工作重點,我開始把目光盯在了一線生產的安全上。
維修年終總結7
20xx年在忙碌有序的工作中過去了,回顧這一年的工作,我認為主要有兩個的方面:
一、制定自己的工作準則:
1、做每一項工作都按照安全規范流程操作,杜絕了安全事故
2、每月到門店巡查至少一次,對巡查中發現的問題及時與門店的管理溝通,能夠現場解決的問題予以直接解決,對門店提出的問題及時向部門領導饋,在最短的時間內把需要做的工作做好,提前發現迅速解決,防患于未然
3、對門店調整的電路改造工作,提前做好計劃,做好物料準備,堅決不拖門店改造的后腿,確保優質高效的完成工作
4、對門店突發的用電設施問題,先在電話里溝通,初步預估什么地方出現了問題,帶領相關人員準備相關的物件和工具,以便到達現場后能迅速排除故障
5、堅持節約的原則:對門店損壞的物品能夠維修好的盡全力維修,不更換新的,確實需要更換的選擇質優價廉的,對于能夠再次利用的各種物料例如插頭等進行收集整理以便再次使用
二、過去一年的.主要工作:
1、4月份主要的工作是天邦超市的開業及海壇超市的調整工作,兩項工作在一個月里,人員少、時間緊、要求高,自己主動帶頭,和設備部的同事一起仔細研究,嚴格布局,規范施工,確保了天邦超市的開業以及海壇超市的調整按時保質的完成
2、月份的主要工作就是辛安購物廣場的家電的裝修開業。由于時間緊,家電需要的電的地方又多,還牽涉到品牌以及展臺的布局施工問題。按照公司的要求,以及工作的流程,加班加點,嚴謹施工,使得所有的用電設施順利安裝完畢,一次試用成功,為辛安購物廣場家電五一的順利開業的設備工作做好了準備
3、6月到9月主要就是總店東樓的裝修調整以及卓庭超市開業的準備工作。總店東樓的裝修是今年的工程,涉及的設施較多,工作量。扶梯的更換、電路的調整、頂棚的裝修、各個專廳的裝修跟進、及專廳用電的布局及跟進都需要設備去做。因此這3個月基本每天都要加班,可我沒有被累、工作量所嚇倒,發揚中澤不怕苦與累的精神,工作積極主動、認真負責、思路清晰圓滿完成公司交給的各項工作,為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻。9月份在有東樓裝修工作的情況下,又有新店卓庭超市的準備工作。原本設備部的人員就不足,又臨近中秋節各個門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調的。面對工作我們設備一人沒有畏懼,嚴格按照公司的要求及時準備好開業所需的各項設備。對需要用電的設施,從總的燈帶照明到每個需要用的一個插座,UPS的安裝、租賃戶的用電施工,都做到細致到位。經過不懈努力,順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業的相關工作。
4、9月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,門店需要的部分維修工作,就是提前對各個門店冬季需要進行保暖的水管進行統計匯總,并對各個店需要保暖的全部進行了處理,為水管的過冬做好了準備,另一項主要工作就是對閑置設備的整理。將閑置的貨架設備以及附屬配件全部集中到設備在柳花泊的倉庫,對每一件都進行了分類整理,以便以后的使用。
在新的一年里,繼續發揚中澤不怕苦、不怕累的精神,嚴格遵守安全操作規范及公司的各項管理規定,在領導的指導下及時、安全、高效、節約的完成各項工作。
維修年終總結8
5T設備維修班組,由于是營業線天窗修,又是夜間作業,安全風險尤為突出,我們認為,現階段安全風險主要集中在上道走行過程中的車輛傷害及作業結束后設備固定不良、工具遺留線路等造成設備部件、工具侵限,對車輛造成擊打傷害,影響行車安全。針對以上兩個問題,結合本年度發生過的安全隱患事件,現總結如下。
一、上道走行過程中的車輛傷害。前期上道作業時,車間領導跟班作業檢查發現作業人員跨道時,現場防護員向駐站聯絡員詢問并確保無過車后,僅進行一次“一站,二看,三通過”和“手比,眼看,口呼”,就連續跨越多條軌道,人身和行車安全存在巨大的隱患。針對該問題,我們認識到對一些規章制度,文件和作業指導書的學習不夠透徹,雖然知道要手比眼看口呼,但沒有注意到文件中要求是每過一根股道執行一次。針對此違章問題,經過大家討論,對上道作業跨道過程做出以下要求:在各點進行天窗修巡檢作業時,首先做到進入作業區域后,由作業負責人列隊首,現場防護員列隊尾,成“一”字型上道行走。其次在連續跨越多條股道時,要求現場防護員向駐站聯絡員進行聯系并確保無過車信息,并在跨越每條股道時,都必須由現場防護員進行安全引導,做到“一站,二看,三通過”和“手比,眼看,口呼”,并確保無過車信息,最后由現場防護員進行防護其余人員才可以進行跨道。此項措施可以有效排除安全隱患,確保人身安全和行車安全。
此事看起來只是一次跨道過程的執標不嚴,但是深入分析我們發現根本原因是職工們對文件不夠熟悉,部分制度未能嚴格落實,對規章細節的漠視,所以決定在班組內每月選擇一個文件或者指導書,組織全體成員一起研讀討論,掌握每一個細節,安全制度不僅要落實,更要落實到位,要求班組成員堅決貫徹文件要求,執行標準上道作業,杜絕安全隱患。
二、作業結束后設備固定不良、工具遺留線路等造成設備部件、工具侵限,對車輛造成擊打傷害,影響行車安全。在需要更換配件,攜帶大量工具、材料進入作業區域時,作業負責人在當天班前點名會中僅對人員進行分工,并沒有對工具和材料進行詳細分配,也為指定專人看管工具、材料,作業結束后,很可能造成工具、材料遺留作業現場,存在很大的安全隱患。針對該問題,我們認識到我們雖然開展了班前預想工作,但是除了人員分配,工具清點,天氣情況等外,在工具材料過多時還需要細化工具材料的分配攜帶,作業完成后離開時,需指定專人清點。經過討論,指定以下措施,對班組全體成員做出要求:首先,在班前預想工作時,作業負責人和現場防護員一同進行工具及材料確認,并指定人員攜帶工具及材料,實行“誰帶進,誰帶出”的準則,做好合理分配,并在作業結束后,由作業負責人與現場防護員一同做好清道工作,在離開機房前,統一做好工具與材料清點工作,下道走行的過程中工具不落地,路程較遠、搬運大量材料需要中途休息后離開時,必須再次清點,做到“多看一眼,多數一次”,確保材料工具人員的'安全統一撤離,確保行車安全。
通過對安全風險傾向事件及整改落實情況的討論,5T設備維修組有信心,有能力杜絕作業中存在的各項隱患問題,致力于確保人身、設備及列車運行安全。
維修年終總結9
20xx年,對我們xx分公司來說是一個銳意進取、穩步前進、爭取更好成績的一年。在這一年里,我們x分公司在xx集團公司正確領導和全體職工的共同努力下,無論在生產經營的市場開拓,還是在分公司內部管理上都上了一個新的臺階。通過一年的努力,我們xx分公司順利完成了xx集團公司下達的各項任務,并圓滿的完成了分公司年初制定的目標。其主要成績是:履行合同額(合同產值):xx萬元;實現財務產值xx萬元;利潤:xx萬元;上交管理費:xx萬元,職工全年工資平均收入水平比上一年度20xx年提高了xx%。
通觀20xx年一年,我們之所以能夠取得以上成績除與xx集團公司正確領導和全體職工的共同努力外,通過總結,我們認為與以下幾個方面工作的開展是分不開的。
一、思想統一、分工明確、努力進取、實現目標
20xx年的新年伊始,分公司領導成員首先是統一了思想。領導成員認識到:當下的建筑市場競爭相當激烈,工程業務經營難度大,困難較多。沒有一個統一的思想是很難制定出一個適應市場規律的經營策略,也就不可能開發潛力、加大開拓市場的力度去在殘酷的市場競爭中爭得一席之地,同時也不可能保持企業的穩步持續發展。由此可見,思想統一是完成20xx年工作的關鍵所在。認識到這點,領導成員進行了
充分的溝通,交換了意見,統一了思想。
在統一了思想的基礎上,分公司領導成員結合我們xx分公司自身的特點和市場情況,對20xx年的生產發展形勢進行了全面的分析和討論。并對20xx全年的生產目標進行了科學的規劃和統籌。確立了20xx生產經營的基本目標:1、在現有在手工程基礎上再爭取一定的生產任務;利用已完的工程影響進一步擴大市場。2、尋找新的市場切入點,增大市場范圍。3、確保20xx度生產指標比20xx年度增長12%。 目標明確后,根據明確的目標分公司領導成員進行了具體的分工。由分公司xx經理牽頭統領全盤,分公司xx經理負責具體經營。
為了保證20xx年的生產目標的.實現,分公司把經營開拓放在首位來抓,領導親自掛帥,在經營策略上采取緊跟市場、全過程跟蹤、不放過每一條任務信息、快速出擊、全方位多渠道地捕捉工程項目信息。并將分公司領導、經營部門、項目部作為經營開拓的三個層面有機結合起來。在分公司的統一調度下,三方協調開展營銷工作。確保了老市場不斷穩固,新市場的不斷拓展。
20xx年僅xx有限公司、xx有限公司兩處老市場就中標xx項工程,分別是:xx廠區大修工程;xx工程xx安裝工程;xx配電房安裝調試工程;xx土建、安裝工程;xx工程電纜橋架補充協議;新增合同額xxx萬元。
在穩定老市場的同時,新開辟了河北市場。先后承接了xx非標設備工程、xx有限公司搬遷、改造、擴建項目等2工程項目;新增合同額萬元。 在全方位多渠道地捕捉工程項目過程中,公司在得到xx工程信息時,時間已臨近春節。當時北方的天氣地冬天寒,氣候相當的寒冷。項目現場還是一片荒野,根本不具備施工條件。同時又面臨建設方開出的條件相當苛刻、競爭對手較多的競爭局面。面對這樣的經營狀況,分公司領導經過周密考慮后,克服重重困難,果斷出擊,經過幾輪投標和艱苦商討后,終于和建設單位達成了雙方都比較滿意的結果,簽訂了xx萬元的工程合同。為20xx年的度生產經營開了一個好頭。
俗話說的好:好的開頭是成功的一半。在承接了xx工程后,我們接著又先后承接了:xx項目工程等大大小小數十個工程。20xx年全年鑒定合同額達xx萬元。實現了年初制定的生產經營比上一年度增長了12%的目標。
二、加強內部管理,保證工程質量和安全生產
20xx年度,在經營業績較好的形勢下我們第沒有放松對分公司工程建設的質量、安全管理。
質量、安全管理是工程項目管理的生命,也是企業的生命。企業要想在激勵競爭的條件下謀生存,沒有一個好的質量、安全管理環境是很難立足市場的。因此,分公司要求各個項目部認真貫徹落實工程建設項目的各項標準,落實各種規程規范以及強制性條文和安全生產的各項法律法規,加強施工質量和安全生產管理。
公司主要領導并十分重視對項目部工程建設質量、安全的指導。每當項目部有重大工程質量、安全和技術難點時,在項目部施工現場都能看到分公司領導的身影。由于分公司對安全生產的高度重視,我們的工程質量、安全生產工作落實的比較到位。項目部的各項質量、安全生產制度和工作責任制得到充分落實。
20xx年的5月、6月、8月分公司由分公司領導親自帶隊,組織分公司工程管理部門分別對省內幾個項目部的工程進行了質量、安全檢查,及時發現了一些工程施工中存在的問題和隱患,針對存在的問題,要求項目部加大整改的力度。項目部及時的糾正了問題,消除了隱患。
6月份和12月份,我們分公司積極響應集團公司開展的“安全生產月”活動和安全大檢查活動。這也促進了我們分公司的安全工作的落實。為20xx年全年安全無事故打下了較好的基礎。保證了分公司質量、安全生產能夠平穩的推進。20xx年度我們未發生一起重大安全責任事故。
三、優化配置、加強人才培養、建立激勵機制
衡量一個工程建設項目的成功與否,關鍵的要看兩個指標。這兩個指標一個是:工程項目施工質量滿足設計要求、安全無事故并通過工程驗收;另一個就是:工程項目的財務產值達到預期盈利目標。實現這兩個指標的基本前提就是:建立一個好的工程項目部。
為了很好的實現這兩個目標,分公司領導在突出項目管理的同時,在優化生產要素前提下十分注重建立一個好的工程項目部,配備好的項目部人員。
維修年終總結10
時間飛逝,20xx年即將結束。在這一年里,工程部全體員工在公司的質量方針指引下、在公司和項目領導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結一致下,圓滿完成公司領導交付的各項工作任務,將資產管理理念落實到實際工作中。保證了大廈所有設備的安全運行。
今年是我從事物業工作以來一個新的挑戰。以往的物業都是服務類型,現在的項目是資產管理。和物業管理比起來資產管理涉及面更多。承擔的責任更大。雖然在每一個環節、每一項工作都是比較謹慎地,認真的去布置、去完成,但是仍然未能避免疏忽與漏洞,留下一些缺憾,雖然這些不足未給整體工作帶來大的負面影響及損失,但也應該引起高度的重視,給自己今后的工作積累一些經驗,知道了自身的不足有助于今后工作的安排,提高工作質量。20xx年是物業公司由前期接管驗收遺留問題整改的跟進向服務轉型的一年。作為資產管理型的物業公司,在這一年里擔負著更多的責任。首先業主股權的轉讓;物業公司要配合業主對轉讓的工程環節進行跟進。從前期收集原始資料到后期配合交樓、收樓大量的工作需要物業配合。尤其是工程部。一方面要跟進前期遺留問題的整改工作,一方面要保證大廈設備設施正常運行。在此基礎上配合業主相關部門對所有設備進行查驗、記錄。并對整改完成的項目及時消項更新記錄,并向業主匯報。在這項工作中工程部克服人員流失大等相關因素的影響圓滿的完成了領導交給的工作。另外大廈所有的設備設施、供貨合約均已到了質保結算期。由于物業的服務性質,物業要對所有廠家前期整改工作進行跟進確認,并給出專業的意見。工程部管轄著所有設備設施,工程部的意見尤為重要。給出的每一點建議均代表著物業公司。因此各專業工程師、主管都是本著嚴謹的工作態度認真仔細的審核,到現場逐一查看。充分體現了專業的公司應有的素質。
日常工作中,工程部全體員工嚴格遵守公司的各項規章制度,嚴格按照“四個凡事”的要求去做。能夠認真傳達、貫徹公司的各項指示精神,完成各項工作任務。認真對待項目檢查中提出的問題和整改意見,結合實際,認真整改和執行。在各級領導的幫助下,我們規范了各種表格、記錄的填寫,完善了庫房管理、為日常安排工作和用電數據分析提供了有效、準確的依據。并將各種制度張貼上墻,以便每位員工及時學習、檢查和要求自己。
電氣專業嚴格遵照公司安全手冊,嚴格執行配電系統運行維保的規范要求、參照年度工作計劃,完成大廈核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作,同時對各樓層配電豎井內母線插接箱、配電柜按維保計劃定期進行了保養。其中除大廈配電室以外的配電設備全年內保養次數均超過四次。檢修保養過的配電柜總數在300面次以上,配電箱達500多面次,維修單報修除了1000張以上。針對供電、供水、電梯、空調、通風、排污、照明、消防、安全、監控、樓宇等系統故障隨時處理300多項以上,提高設備運行完好率,為客戶提供良好的辦公環境奠定了基礎。根據周,月,季及半年的設備設施維修保養計劃,有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性,合理性,及時性。根據工程部的有關規定和年度維保計劃,電氣專業安排日常巡檢,對相關設備,變配電室、應急發電機系統、各類電動機、照明系統、強弱電豎井、空調新風系統、電梯機房動力設備、消防、樓宇自控、安防監控、衛星和有線電視、電話和網絡、停車管理系統、等做到全面細致地維護保養,保證設備設施的安全使用和有效運行。在沒有簽署消防維保合同,電氣專業在下半年又加大對消防設備的檢測力度,每月對部分消防聯動系統進行分區檢測。發現問題及時整改,從而保證了大廈消防報警系統及消防聯動系統始終保持在良好的運行狀態,對大廈的消防廣播系統進行檢修及整改,保證了十一月份的消防疏散演習順利完成。全年聯合保安部對大廈消防報警系統及大廈消防聯動系統進行全面檢測兩次,對大廈公共區域和客戶單元內檢測煙感探測器總數約650多個左右,手動報警器約70個左右,消防電話50個以上、聲光報警器、電梯五方對講系統及地庫三層及地下二層的消防卷簾門,溫感探測器,消防廣播,消防水泵等消防設備的系統聯動。使整座大廈的消防設備工作處于正常狀態,保證大廈的消防安全。
本年度培訓情況:加強培訓力度提高員工技能、應對能力及工作態度為了提高電氣專業知識技能,根據公司會議精神又重點對員工進行了如何關注細節及如何提高執行力等專題培訓,今年班組共進行專業培訓十余次,請廠家培訓二次,其中安全操作和專業知識占培訓總時一半以上,做到把人身及設備安全放在首位,力爭部門每個員工都能從思想上重視、并落實到實際工作中。為了配合工程部部門建設,工程部內部加強多元知識的培訓,爭取培養出一專多能的技術骨干。
配合甲方施工改造以及比較大的維修項目:在沒有影響大廈正常運行維修的前提下,強電專業還配合甲方完成了新增配電室增容改造項目,并應客戶需求完成了a樓層電量增容工程,保障了客戶及時入住和電能接駁,提高了大廈的整體出租率。
跟進大廈前期遺留問題整改:在保證大廈電氣設備正常運行的前提下,電氣專業還長期不乏余力的跟進大廈前期接管驗收時的遺留問題,消防系統施工缺陷問題、安防監控系統的盲區覆蓋問題、樓宇自控的不完善、比較嚴重的4臺制冷機組供電密集母線運行時發出異響,嚴重影響運行安全,隨時可能造成設備財產損失,電氣專業對此事項長期跟進和督促廠家進行整改。對于其他項目都提出了不同的建議和整改方案供甲方參考。
二裝施工管理方面:大廈今年二次裝修客戶不多,但工程部從客戶使用角度考慮,結合大廈的系統設備安全,幫助減少或消除不必要的安全隱患,替客戶把關,依據裝修規范嚴格控制。日常增加巡檢人員,周六日安排值班。加大對二次裝修的管理力度,共查出須整改項目約40余項,施工違章30余次,勒令停止施工3次以上。同時,加強對電氣等管線隱蔽工程檢查力度,杜絕二次裝修對大廈電氣系統的破壞,協調客戶電力進戶線路敷設到工程驗收全進程,嚴格控制施工質量,消除消防隱患,為客戶營造一個安全舒適的辦公環境。
在能源管理、降低消耗方面。我們對大廈內的.公共電氣設備、設施進行摸底排查,并對每月的能耗進行統計。由于目前租戶少使用率低,我們采取減少空置樓層公共區域照明、合理的減少大型設備使用臺數等辦法降低能耗。
1、將車庫照明在保證合理的照明前提下,通過樓宇系統分時段進行控制。
2、對大功率機電設備加強巡查,確保電機處于良好的運行狀態,提高效率。加大控制設備的維護,減少大功率設備的起停次數,降低功耗。
環境衛生和設備衛生方面。將大廈內的公共設備設施分為公共責任區和個人責任區,每個責任區都有專人負責。每日都要清潔公共區域內的衛生和設備的衛生。定期清潔個人管轄范圍衛生并定期檢查,保證配電室內和設備間的設備干干凈凈,設備無油漬、衛生無死角、保證設備正常運行。
一年來,工程部的全體員工盡心盡力地為大廈做了大量的工作,不論是分內還是分外的工作都能積極主動的去做,但是有些工作還是存在不足,與公司的要求存在差距。我們將在今后的工作中,認真的去彌補不足,進一步提高每位員工的思想素質及個人的技能,為公司的發展做出最大的貢獻。
20xx年度工作重點
1、強化安全教育,將安全放在首位,通過本部門內部培訓及跨部門培訓使每一個員工能把安全思想落實到實際工作中去。
2、加強部門管理,建立、完善考核制度,責任落實到人。切實做到凡事有章可循、凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有據可查。
3、落實全年的培訓計劃,從專業技術、規章制度到管理技巧全面提升部門人員的整體素質
4、跟進各施工單位質保金結算事宜
5、做好全年度節日的安全檢查及應急物品儲配
6、高標準落實維保計劃的執行,并由專業工程師監督
7、跟進各相關廠家的維護保養工作,并對維保過程、結果監督檢查8、及時準確專人接聽報修電話,處理各類報修,及時率達到98%以上,返修率不高于5%
9、做好備品備件的采購計劃、審批工作。合理的、最大限度的降低庫存。加強對庫房管理,做到干凈、整潔、條理清晰、標識準確,便于查找核對。
10、跟進二次裝修工作,嚴格按照流程進行全程監督。
11、配合安保部做好消防測試、演習工作,并對發現的問題跟進整改
12、完善設備檔案的統計工作,
13、對大廈公共區域、設備機房墻面、地面進行修補粉刷
14、配合工程改造項目執行跟進工作
維修年終總結11
我叫X畢業于濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業于20年12月來到公司售后部工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優秀的汽車維修技師,這一切與公司良好的工作環境和領導的不斷關懷是分不開的。
記得我來公司的第一天,戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說“如果你想吃技術這碗飯,就要往技術里面鉆”。也許就是應為他的這句話,使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向,我要成為一名優秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的`目標努力的工作,在工作當中牢記自己的崗位職責,和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業只有工作的年限越多他的資質就越深,懂得就越多,我當時就給自己制訂了目標,用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務,用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習,多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時候翻看工具庫里面的資料書,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,有沒有忘記裝什么,這樣使我養成了工作細致認真,謹慎的好習慣,沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20年是我開始成長的一年,是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。20年變化許多,自己的收獲也許多,20年被罰款五次,分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,2猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元,3沒有使用方向盤套罰款20元,4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元,5沒有按規定使用對講機罰款50元,還有5S檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次,從這五次罰款中可以看出這是我20年做的不夠到位的地方,同時也為自己以后的工作指明了方向,在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤,在工作中要做的細心細心在細心!
20年也是自己收獲的一年,經過自己的努力實現了自己的目標,經過兩年的努力成為了快修組組長,20年學會了撰寫技術報告,20年自己的技術又上升了一點,但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術學無止境,我還要繼續努力,才能有更大的突破。
我們是做售后服務的,我們只有給我們的客戶提供高質量服務,提高客戶滿意度,我們會擁有一批忠誠的客戶,就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的,每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答,并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復,讓客戶為希望而來,滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績,但是,我從來都不敢自滿,因為我還有好多東西要學,我還要為自己更高的目標而努力,20年的工作目標是爭創優秀班組,杜絕重大客戶對我們班組的投訴,堅持5S工作,將反工車輛降到最低點,杜絕低級錯誤的發生。在這里深深的感謝我的領導和同事們,感謝你們的關心,支持與幫助。
維修年終總結12
一。工作態度,思想工作
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態度,在領導的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!
二。做好自己的本職工作
做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解,也要有對發生故障的應變能力,處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要,我們單位的設備,雖然是新設備,但是故障也經常出現,比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經過了操作工的描述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規格不均勻,以致產生了堵塞噴嘴,經過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產生傳動鏈不動作,以前調整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何調整摩擦力,也不起作用,經過分析,認為,摩擦系數不夠,拆卸后發現,果然里面進入了機油,經過認真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作,移動發動機的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構想,到領導通過設計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發動機,進行調試好,交付使用,每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮,也為我們在制造的發展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的`工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關系很好,經常互相幫助,因為開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業,互相協作,積極主動,使任務完成得非常快,這就是團結的力量,發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節約上,也處處精打細算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管,
三。回顧過去,展望未來
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我做的已經盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發展,為提高職工收入,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
維修年終總結13
時光飛逝,20xx年即將結束,首先感謝公司對我工作的肯定,將我提升為工程部主管。在這一年里,在集團公司和項目領導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結一致下,圓滿完成公司領導交付的各項工作任務,保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定的好成績,為完成公司質量目標做出貢獻,為了總結經驗,促成20xx年工作再上一個新的臺階,現將20xx年物業維修工年終總結如下:
一.日常工作完成情況
1.20xx年度共完成約1485項零維修工作,其中有公共區域,業主維修,商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。
2.加強現場管理,對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督,使之不影響小區外貌和安全管理,對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工,保證中央空調系統和消防系統的正常運行。
3.4月份重新修訂了崗責和工作流程,在此基礎上改進了工作記錄和設備運行記錄,把崗責落實到實處
4.每月抄寫計算水電表,配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作
5.A、B棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約30元一套,改造后節能燈成本約10元一支,改造數量約160支。
6.A.B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支,改造后節能燈成本約10元一支,改造數量325支。
7.協助商鋪用電增容線路改造。(如;郵政銀行、農商銀行,二樓202、210、219華銀公司)
8.銀業國際負一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致A棟多戶業主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量,后經環保局,施工單位的改造已解決此難題。
9.地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘.減速帶。
10.在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
11.跟進小區遺留工程維修。(修補墻壁裂縫、補漏、維修門窗等)
二.施工改造
按照公司布署,經集團公司同意,工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務,為公司節約成本。
1.一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2.地下車庫入口處路面倒水泥。
3.觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。
4.一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環保磚。
5.草坪改為鋪設石子路。
三.設備設施的維修保養
目前小區設備保養情況總體還是比較到位的,所有的設備按照設備保養說明書進行保養,每日巡查,目前都處于良好的工作狀態。
1.嚴格按照配電系統運行保養的規范要求,參照年度工作計劃,完成大夏核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養
2.電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發,而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結,對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上,加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查,到轎頂運行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進監督工作,使銀業國際10臺電梯順利通過質量技術監督局一年一次的電梯年檢,并取得電梯安全使用證。
3.嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理,對消防設備進行了全面檢修和防銹加油工作。規范消防設施設備的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的運行良好,確保火災發生后每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業主(用戶)有序地進行應急疏散,減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》并配發相應的記錄表格,對應急燈、疏散指示燈系統保養進行規范。及時發現有問題的燈具進行修復,進一步提高消防設施設備運行可靠性。
4.中央空調設備的'維修保養,對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一~三商鋪180臺盤管風機普查并對其中12臺存在不同問題的盤管風管進行了維修,6月份機房和天面冷卻水管進行除銹和油漆,提高了設備安全運轉性能,保證夏季制冷的正常供應。
5.發電機每月進行一次保養,保養時例行開機運行15分鐘,確保停電時能快速進行發電。
6.生活水泵房每日巡查2次,保證設備的安全運行,為業主創造一個良好的居住環境。
7.弱電設備保養工作,對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作,配合電信、移動、聯通等公司進行設備的安裝維修和保養工作
8.易出問題節點匯總。因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成,如供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳,進行易出問題節點匯總,做到心中有數,加強此部位保養工作,提高設施設備安全保障。
維修年終總結14
本人王海于1992年技校畢業,選煤專業,分配于臨渙選煤廠洗煤車間上班于98年進入機電崗位。20xx年11月到渦北選煤廠參加調試,后一直在外圍班擔任班長。
從事電氣設備維修工作至今已有16年了,這期間經歷了不少風風風雨雨。由當初學徒做到師傅至今共帶過5個徒弟,由師傅再到現在的管理人員,現底下有18名維修電工。現在不但要做好公司電氣設施日常養護維修工作,還要在技術上指導下面員工,遇到疑難問題都得新臨現場排除故障。故障排除后還得向大家講解故障原因以及他們在查找故障時所忽略的地方。讓他們從中吸取經驗不但要他們以后遇到類似故障每個人都能獨立維修,還要學會舉一反三。
在這些年工作當中總結了不少經驗,其中包括技能,帶徒育人,心得,工作業績。
一、 自覺加強理論學習、努力提高個人素質
在多年的工作實踐中,我深深體會到沒有堅定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了提高自己的思想政治水平,多年來我養成了關心國家大事的習慣,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動之中,保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致,不斷學習“三個代表”重要思想,以及“八榮八恥”,用黨員的標準嚴格要求自己,向先進模范人物學習。加強自身素質建設,并影響到周邊的人加入創先爭優行列中,為企業發展獻計獻策。
有人說:一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說:一個人的事業成功,必須先要學會怎樣做人,特別是做維修電工這項技術性很強的工作,做事要用心,干事要專心、學習要虛心,容不得半點馬虎和差錯,所有工作首先要端正態度,養成良好的職業素質,對工作認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,服務熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。
二,技術經驗
這些年做電氣設備檢修時,幫同行解決過不少疑難問題,其中不少也有軟故障。也有更換上去的元件本身就有問題,然而有些維修人員確忽略了這些點。
太過于相信新元件,當他們查出是某一元件燒壞時就會很順利的'拿一個型號相符的元件裝上。一試機發現故障依然存在。這時按照他的慣性思維自然會再查別的元件有沒有損壞,經過翻天覆地的查找確始終沒有查出毛病根源。一塊完好的線路板已經被翻了個地朝天。
在這查找的過程中由于注意力高度集中,查找的范圍不斷擴大,忙了大半天還沒有結果,壓力與緊張隨之而來。思維也會混亂不再像一開始那么清醒。后來找我相助,我在動手之手前先要仔細詢問設備使用者當設備發生故障時出現什么異常情況,包括聲音,味道,溫度。
其實電工在維修時也要像醫生給病人看病一樣,先仔細詢問病人情況,哪里不舒服,有什么感覺。經過詢問就大至知道是哪一部分出現了問題,縮小了故障范圍,病人的講述也是很重要的,如果他是頭痛確說成了腳痛,轉移了你對故障點的判斷。那會吃盡苦頭,然后再詢問前一位維修人員,了解他的維修經過,以及更換配件后試機所出現的癥狀。
在這些詢問當中我又發現了點什么,知道他遺漏了哪些地方沒查同時也要評估經過他維修后可能又會制造出新故障,這時候的故障有可能不會再像一開始那么簡單了。人為故障,本身原有故障,也有可能會出現軟故障。先對設備的初步檢查判斷是否能開機如果能開,應開機仔細“聽”“聞”,“摸”,再檢查一開始換上去的元件工作電壓,以及輸出電壓是否與圖紙上標的一樣,經過測量,新元件工作電壓正常,但輸出電壓與圖紙所標電壓不符。
再把元件拆下測量發現這元件已經損壞。但這不排除是裝上去后由于還有別的故障導致這一元件燒壞,再測量與這一元件有關聯的周邊元件電壓電流,并未發現異常。我才拿一個與此相符的元件,先測量確認良好裝上。再試機故障排除。這時那位維修人員滿臉驚訝的說,“為什么我換上去就沒用呢,”我問他你裝上去之前有沒有量過這元件是否良好,他說新的還用量嗎,肯定是好的了。我提醒他說,要想做一名好的維修電工不要過于相信新元件,甚至有時都不要相信自己眼睛所看到的,也許你眼睛所看到的都是假的。比如有測量時儀表本身出現了問題,有時元件出現了軟故障,當你量的時候是好的,但裝上通電使用一會就出現問題,這時很有可能是元件的熱穩定性不好,這時你測量所看到的就是假的。維修這種故障最好不要太相信儀表所測量到的數據,使用替換法,多找幾個同型好的元件裝上試用。我認為要用自己的經驗去判斷你所看到的一切。
維修年終總結15
顧一年來,鉗工在公司、分廠的正確領導下,認真執行公司及分廠下達的各項工作,全體員工以高度的責任感和緊迫感,克服了種種困難,完成了公司、分廠交給的各項工作。現將這一年來的主要工作總結如下:
一、工作總結
1、現場安全作業逐步規范
在這一年中,鉗工對現場安全作業方面制定了一系列的制度,召開了班組長會議,把現場安全作業的規范與否與班長直接掛鉤,通過幾次集中檢查,對違反人員連同班組長一同考核,增強了班組長現場安全作業規范意識,在過去的20xx年鉗工各班組在現場作業普遍存在現場清場不徹底,檢修不掛牌,高空作業不使用安全帶等,安全隱患較多,通過一年的努力,現場安全作業得到了明顯的改善,各班組有專人負責現場安全文明作業,對存在不良現象的直接考核。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行宣傳、引導正確的安全作業觀。
2、修舊利廢降本增效
根據公司分廠節能降耗管理的要求,鉗工對易損備件進行修復,主要體現在鏈板機料斗、鋼篩板,電動滾筒等的修理,明顯節約了大量物資費用,維修好的備件及時得到更換,減少了大量的維修時間。
3、技術革新有成效
本著減輕生產操作工勞動負荷,維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設備進行了改造,并取得良好效果,如烘干水箱改造,改造前,使用壽命在1—2個月,改造后使用至今已1年多未出現故障,直料管水箱進出水管改造,改造前,水管采用串通且剛性連接,水管常出現漏水,如有一根出現漏水現象,必須整體停水才能處理,改造后,采用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接,使用至今還未出現漏水問題。
4、員工勞動紀律有所提高
自從公司下達了經濟責任制后,鉗工改變管理思路,進一步加大對勞動紀律的'檢查,尤其是夜間勞動紀律的檢查,發現一起嚴肅處理一起,實行連帶考核制,調動班組人員的互相監督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發生員工睡崗、脫崗現象。
5、鉗工對班組實行量化考核,為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎
鉗工本著客觀公正的的原則,實事求是地對每個班進行了綜合考評,并把考評結果作為每月績效考核及廠評定依據。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵,調動每一個員工作積極性,讓大家清醒地認識到,只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平,只有鉗工做到公平、公正,才能使組員心服口服,為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。
6、檢修管理明確責任人
我廠計劃檢修,每次檢修前鉗工都召開檢修準備會,組織班組長參加,會上細化檢修項目,將檢修項目落實到相關負責人。明確檢修責任制,實行檢修驗收制,重點項目鉗工全過程跟蹤,對檢修項目鉗工逐一驗收,發現項目未達到檢修目地的,要求維修鉗工立即整改,保證了檢修項目保質保量的完成。檢修質量進一步得到提高。
二、工作不足
1、安全管理工作做還未落到實處
雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作,如隱患的排查、安全培訓與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步,但還做的不細致、不扎實,維修工作中,還存在檢修不掛牌,爬高不戴安全帶等現象,下一步將把它列入重點管理及考核內容。
2、工具管理存在不足
這一年鉗工工具損壞較多,雖存在一些因質量問題導致工具的損壞,但人為損壞的工具還是占多數的,鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法,對責任人的考核力度較小。
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