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沖壓車間年終總結

時間:2023-01-10 20:01:34 年終總結 我要投稿

沖壓車間年終總結

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,讓我們抽出時間寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編收集整理的沖壓車間年終總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

沖壓車間年終總結

沖壓車間年終總結1

  時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產品產量方面

  過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。

  2、產品品質方面

  在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

  3、設備管理方面

  在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

  4、安全生產方面

  在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

  二、存在的不足和對策

  生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質量管理方面

  1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

  2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

  三、從公司整體方面,我有幾點建議。

  1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

  2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

  3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

  四、自身總結

沖壓車間年終總結2

  時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產品產量方面

  過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。

  2、產品品質方面

  在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

  3、設備管理方面

  在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

  4、安全生產方面

  在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

  二、存在的不足和對策

  生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質量管理方面

  1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

  2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

  三、從公司整體方面,我有幾點建議。

  1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

  2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

  3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

  四、自身總結

  xx年的工作已經告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ,經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的.經驗基礎。

沖壓車間年終總結3

  時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產品產量方面

  過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。

  2、產品品質方面

  在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

  3、設備管理方面

  在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

  4、安全生產方面

  在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

  二、存在的不足和對策

  生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質量管理方面

  1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

  2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

  三、從公司整體方面,我有幾點建議。

  1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

  2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

  3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

  四、自身總結

  20xx年的工作已經告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ,經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

沖壓車間年終總結4

  在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

  20xx沖壓車間年終總結

  在面對沖壓這高危工種的高事故發生率和安全隱患率的個人總結如下幾個方面:

  一、安全意識薄弱方面

  員工安全意識不強烈主要表現在以下幾個方面

  1、“安全第一,預防為主”的安全方針不深刻,主要是對生產的重視,對安全的輕視。

  2、個人防護用品的配戴。如:在多次巡查沖壓車間時就多次發現員工不配戴袖套、手套情況發生。打磨時不配戴防護眼鏡。 3、機床的操作規程不明確。

  二、違章操作方面

  1、禁止卸下防護罩進行工作。

  2、禁止在接通電源開關的情況下安裝或調整模具。

  3、禁止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調整配油器及平衡器。

  4、禁止在壓力機運轉過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運行區間內。

  5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關后,校正沖模中的運行毛坯的位置。

  6、禁止操縱機構和離合器有毛病時使用壓力機進行工作。

  三、機械故障方面

  1、機械設備的設計不合理。

  如:在上蓋板沖孔時,定位的高度不夠,不穩,容易導致事故的發生。

  2、電氣設備故障

  主要表現在是否有漏電現象,控制失靈!特別學要注意的是電源控制箱內的雜物,控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。

  3常見的機床故障

  a、連沖現象

  導致此類現象的原因大致有腳踏開關的動力彈簧的斷裂或過長、過短,工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況,球頭螺桿的斷裂等。

  b、二度落的現象

  導致此類現象的原因大致有大齒輪制動彈簧的問題,連桿蓋上端螺絲的問題等。

  c、曲軸的斷裂(10月11,w092#)

  主要原因在于機床的合理利用,禁止超負荷運行及老化的問題。

  d、汽缸的故障可能事故多表現在操縱器的失靈,發生連沖現象主是汽缸的充水。

  e、調節螺桿時,不允許超越規定的調節量的范圍。否則會導致連桿,球頭螺桿螺紋損壞,球頭螺桿彎曲,調節封閉高度后,必須鎖緊鎖緊裝置,否則會導致連桿,球頭螺桿損壞,連桿爆裂。

  f、調節退料螺栓至適當位置當曲軸轉至上址點時,推料器不得碰滑塊推料器槽的底部,以防止發生事故。

  g、油壓機使用中要即使準確的調節行程高度,保持在150mm

  四、實際重點問題

  1、在空氣罩工藝中,在切邊和落料的工序中,易產生很多的雜物,這些雜物導致現場工作環境不便及發生割傷事故。

  2、在u型框工藝中,在切邊的工序時(因為是手放料)要用雙手按鈕操作。

  3、在上蓋板工藝中,,在沖孔的工序時,機床掛連沖時,模具的定位不高,不穩,易導致工傷事故。

  4、在眾多的小零件制作工藝中,使用的腳踏開關,腳在放料及取料時,腳要離開腳踏開關,如發生放料過定位時,伴隨而來的是工傷事故

  5、在底板的制作工藝中,模具的后定位不高,一定要執行磁力夾住,開腳踏的原則。

  五、現場管理方面

  1、按車間和班組的規定,做好現場5s管理,保持現場清潔,整齊劃一,定置有序,狀態不同的物料不混亂。

  2、養成良好的習慣,上下班要打掃整理現場及時清理模具,擦干凈設備,愛護材料和零件。

  3、在上蓋板的制作工藝中,最后的一道工序,每線的成品車不大于5輛。

  4、中8件的最后的一道工序后,不大于3輛或3紙箱或3木箱。 5、在所有的工藝中,首工序的坯料不大于3板,而且在、堆放在黃線內(主要是保持工作場合通道的暢通)。

  6、在調模,機修完成修理后,應清理所遺留的工具及破損的工件等。 7、培養員工的自我防范意識,在發現安全隱患時應立即停機并報告。六、物料的運輸與儲存

  1、物料的運輸過程中,不過多,過高,防止物料的掉落砸傷人員。 2、在使用吊機吊坯料是,禁止站在坯料的前面吊料,應站在坯料的旁側并慢而穩的進行吊料作業。

  3、車間內長期堆放物料暫時不用的,應及時的退倉。

  4、物料的運輸和儲存時,應保持通道的暢通。

  5、對于特殊的物料(如化學危險品等)應隔離儲存,并做好相應的安全防護工作。

  6、堆放物料的料架一定要固定好,保證物料不會發生傾落的現象。安全管理工作是任重道遠的工作,安全系統的人員我想應該多接觸,多溝通,多交流。多組織大家相互學習,交流經驗,才能有效的促進安全工作的全面開展。

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