公司年終總結

時間：2021-02-05 10:56:29 年終總結我要投稿

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【精華】公司年終總結4篇

　　總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編精心整理的公司年終總結4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

【精華】公司年終總結4篇

公司年終總結篇1

　　xx年7月21日，我進入民生保險**分公司南寧本部兩年了。xx年上半年在南寧本部全體內外勤的共同努力之下我們獲得首屆保險業優質服務窗口殊榮，詳細內容請看下文保險公司內勤個人年終總結。

　　綜合內勤處在一線部門是為數不多不需要業績考核的崗位之一，事務性的工作占了很大一半，重復的事情做多了，最后就做出了自己態度和自己特色。日常所做的事情有時候多而繁雜通過反復摸索和總結也創造了一套化繁為簡工作模式，事情從來都是熟能生巧，工作不止是給你帶來經驗更是不斷磨練了自己的心志。

　　結合自己所做的工作，讓自己每天都同時擁有歸零的心態，積極的心態，感恩的心態和包容的心態是對我工作最大最復雜的挑戰。保持良好的工作心態是一個職場人必備的素養，在近半年的工作中，我學會了理智的把生活和工作情緒調控至適合的范圍并區分開來。知道工作是為了給自己更好的生活享受，因此從工作中獲取收獲的快樂，這樣面對工作就多了一份輕松的從容。我所負責的是本部的一項支援服務外勤伙伴的事物性工作，我檢討以往的工作，始終還是在態度上處理的不夠得體恰當，顯得生硬沒有人情味，在面對都是比我年長和能包容我的外勤伙伴，我是否是因此而變得不會改善自己了?因女性特有的細膩心思才能更懂得外勤伙伴所需的是什么，有時候適當的一個小玩笑，小問候，小關心，小鼓勵會更能讓外勤在接下來一天的展業中獲得自信。在忙亂的工作過程中怎樣更細心的關心和服務外勤伙伴是我還得繼續修煉的一項課程。

　　有位離職的內勤前輩告訴過我一句話把1+1=l;1轉變為1+1=2。一枝獨秀不是春，萬紫千紅總是春，尊敬自己的同事，并從中獲得同事的協助，讓一項工作通過多人的協作使之更能高效高質的落幕。一個人擁有再強大的力量在團隊力量中總是顯得弱小的，但是在團隊中個人力量總不會被忽視，積極融入團隊中，集大智慧完成領導布置的每項工作，不高估不低估自己，尋找自己在工作任務中的定位。我負責一些最基本的信息處理和簡單的報表制作，簡單不代表它不重要，好比萬丈高樓平地起，我比喻自己所做的工作就是要打造最堅實的地基，事情只因為自己的重視會變得更重要。

公司年終總結篇2

　　年度個人工作總結

　　20xx年是我進入XX財險工作的第一個完整年度，也是XX地區保險市場競爭更加激烈的一年，是公司拓展市場、持續發展的關鍵一年。不知不覺中，新年伊始，現就20xx年度重要工作情況做如下總結：

　　回顧20xx年，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，面對系統變更等新的挑戰，在20xx年的基礎上我開始認真鉆研，努力從多方面學習掌握各種業務知識和技能，提高我的業務工作能力，并且熟悉掌握銷售管理崗許多工作流程及操作。

　　一、勤收集、勤整理、勤統計分析是我自接手工作來養成的一個習慣。我們知道，真實的數字是一個企業賴以生存與發展的基石，只有向領導提供真實可參的業務經營數據，才能使單位的領航者不至做出錯誤的決策，使各項業務經營不至落入惡性發展的怪圈。每天確保承保臺賬的正確更新，進行各類業務數據的統計分析，及時發送短信是我每天工作的必修課，我還每周按照領導的要求統計周會報表數據并公布，時刻準備給單位提供近期各項業務經營狀的有用信息。

　　二、應收是銷售管理崗的重要職責，每月我都會根據財務部門提供的應收清單聯系銷售人員進行核對催繳，為銷售人員編制相應的個人應收清單。我們機構個別賬齡比較長的單子也比較多，對于這些我會不定時從報表系統導出清單對

　　銷售人員進行催繳。

　　三、續保數據的管理也是我工作崗位的重要部分，20xx年初分公司開始重視續保工作，每月開始下發機構續保清單。但是由于我們機構系統錄入等問題，無法區分實際錄入情況，每個月我都會根據分公司下發的清單和臺帳進行匹配，重新編輯實際業務員，并且為了各團隊感官和實際打印的需要進行了排列。提前一個月左右下發實用的清單至各個團隊及續保部，以便續保工作的順利開展。平時業務員需要本人的續保數據的時候我也盡力配合幫助查詢。

　　四、手續費結算是我的重要工作，每個月我都會根據財務提供的實收清單，制作代理業務清單，發放清單等給銷售人員開票或直接結算手續費，在這方面我養成了嚴謹、細致的作風，和銷售人員的互動也比較多，在清單的核對，費用結算等方面的各種疑問我都會熱情解答和處理。

　　五、各類報表的統計也占據了我工作的很多時間，對于協會有每個月的保險數據報表；對于政府部門也有每個季度的政府招標車輛報告；有分公司業管部的卡單績效的統計表，對于分公司市場部有每個月的績效統計表，團隊長季度考核，新車獎勵，手續費匯總表等。此外還有渠道部每個月拓展津貼，出單補助等統計表。

　　以上也是我工作內容的.一小部分，此外我還負責銷售系列考核數據的統計，分公司產能數據的核對，費控系統數據

　　的核對修改等工作量也比較大的工作。對于以上工作在20xx年我也取得了不少成績，比如每個月費控系統的數據修改和績效的統計在機構中時間排名一直比較靠前，不拖工資發放的后腿。我的數據處理能力也比之前得到了很大提升，學到了很多EXCEL的新技巧，節省了很多工作處理時間。當然也有一些不足，因為數據的繁瑣性，很多人工處理的時候難免也會出錯，需要核對糾正。我的性子也比較急，在有的工作方面比較容易急躁或者缺乏耐心。

　　總體來說每個月的工作時間我都比較充實，對于自己這一年的工作我也有如下體會：

　　1、做事情還是要保持一顆積極向上的心，保持良好的心態。心態要放平穩，不要患得患失，路是自己選擇的，既來之則安之，一心把目前的事情做好即可。

　　2、多聽，多學，多問，多想，做事要有計劃有條理。

　　3、不管什么技術，專業與否不重要，能提高工作效率就可以學以致用。

　　一年的時光，也想對公司提出點建議：一是希望能改善下軟硬件系統，能讓我的手工時代早點結束。二是希望各崗位分工能更明確點，相應職責明確，工作分配責任制，不推諉。

　　回顧以往，展望未來

　　1、希望繼續緊跟公司節拍，按照總經理室部署開展各

　　項工作。

　　2、做好自己的基礎工作，確保正確性和時間性。

　　3、做好銷售支持，搭建數據平臺，促進各團隊成長。

　　4、專業更強，技術更強

公司年終總結篇3

　　張而又繁忙的20xx年即將過去了，回顧一年來的工作感慨頗多，我稽查隊在市稽查隊和縣公司領導的正確領導下，我稽查隊按照縣公司制定的工作計劃，忠于職守、勇于負責、嚴格把關，發揚特別能吃苦，特別能戰斗的工作作風。緊緊圍繞著煤運的中心工作，扎實有效的開展了稽查工作。一年來共查處各類違規事件x起x人，違規車輛x車次，補費x元，有效的震懾了各種違規行為，使煤炭運銷秩序有了一個良好的運作空間。

　　一、領導重視

　　煤運公司歷來重視稽查工作，特別是新領導班子上任以后，更加的重視稽查工作。

　　1、從經理到班子成員，從中層干部到一般職工，在思想上得到了統一的認識，為我們稽查工作創造了一個良好的工作環境。

　　2、經理、分管經理多次同我們交流思想，親自安排和布置工作，分管經理還親自帶隊進行夜查、突查。對于我們的工作給予了很大的支持。

　　3、公司責承相關科室，制定了與稽查工作相配套的《公路營業站紀律處罰實施細則》，使稽查工作更加制度化、規范化。

　　二、職工素質

　　職工自身素質的高低直接反映著稽查質量的高低，為了保證稽查質量，我隊的同志們本著缺啥補啥的原則，結合省、市、縣下發的公路運銷稽查工作條例，自己每天抽出半個小時的時間“充電”，著重解決工作中急用的知識。通過一段時間的學習每個人的工作能力有了較大提高，每位同志的自身素質也都有了不同程度的提高，對稽查業務更加精通了，稽查程序更加規范了，大大提高了工作效率。

　　三、抓公路營業站規范化管理

　　公路營業站是煤運公司的窗口，管理的好壞直接影響著煤運公司形象，加大對公路營業站的管理力度，是我們稽查工作的關鍵所在。

　　1、強化各公路營業站職工的責任性，杜絕“收黑、放黑”現象的發生是稽查工作的重中之重。為了預防和防止“兩黑”，我們加大了稽查力度，公司也加大了處罰力度，分管領導親自帶隊不分白天黑夜的蹲守、突查、夜查，利用各種手段查處了個別膽大妄為，置公司制度與不顧，鋌而走險的職工，他們的下場只能是待崗回家，稽查隊的嚴查與營業站的嚴管相結合，幾制了“兩黑”，鏟除了運銷環節上的腐敗現象。

　　2、加強了對過境驗章和通行證的管理，是保障煤源不流失的關鍵。首先各站從制度和人員上進行了充實和完善，稽查隊實行重點監控、重點稽查；其次是各站規范發放程序，稽查隊加強對運煤車輛的監控，就這樣對內嚴管重處，對外我們對一些可疑車輛采取了“跟、查、罰”的辦法，跟就是跟蹤車輛落實拉煤礦點，查就是在個營業站查所跟蹤車輛所使用的票據，罰就是一旦查出是拉我縣煤開異地票據對車輛給予重罰。很好的保護了煤源，打擊了拉我縣煤炭開異地票據的非法行為。我們先后查處了幾起、幾人、幾輛車，給予重點懲處。

　　3、打擊使用各種不規范票據企圖逃費的車輛，由于各營業站管理的更加規范，一些不法車戶，為了自身的利益，采取和利用各種手段，使用不規范票據企圖蒙混過站逃費。我們從這方面進行了嚴格管理。我們采取了站隊結合，稽查隊嚴查持可疑票據車輛，營業站嚴把外地票據關。如：對使用《定額票》企圖逃費的車輛進行了補費，對長治《省內工業用票》我合同、填寫不規范，從新補辦票據。嚴把進、出口關，打擊持可疑票據的車輛，是我們今后共同的任務。

　　四、堵漏洞、保煤源

　　我們在加強管理的同時，也加大了對逃費車輛的管理。

　　1、對逃費車輛，我們采取了重點跟蹤、了解了車輛的裝煤礦點、行走路線、收貨地點等。

　　2、對小路、便道的車輛，我們同公路科一起實地調查，了解車輛的車數、車的型號、量的大小，并書面寫出了《調查報告》上報公司，公司責承所屬地營業站派人駐守管理。

　　3、對逃費車輛較多的裝煤礦點，我們采取營業站派人駐礦管理，稽查隊配合營業站到煤礦進行管理。

　　4、對管理地方車輛難度較大的站點，我們采取了停運車輛送貨廠家的合同，并同廠家協商停收現金車輛。

　　5、積極配合小站點的工作，對車輛的品種、噸位進行了重點稽查。

　　6、經常性的對煤礦的車輛流向、流失資金的數量進行了稽查。

　　通過這些行之有效的措施，使這些車輛規范到各站點上，保護了煤源，堵塞了漏洞，強化了管理。

　　20xx年，我們在稽查工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是有關部門配合、協助的結果，是全體稽查隊員團結一致、努力奮斗的結果。但是，我們也認識到工作中還存在一些問題：逃費行為依然存在，管理力度還需進一步加強這，些都需要我們在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進和加強，去創新并加以解決。