土木工程畢業論文答辯自述稿

時間：2023-02-12 21:06:18 論文答辯我要投稿

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土木工程畢業論文答辯自述稿

　　艱苦的大學生活即將結束，大學生們畢業前都要通過最后的畢業論文，畢業論文是一種比較正規的檢驗大學學習成果的形式，那要怎么寫好畢業論文呢？下面是小編收集整理的土木工程畢業論文答辯自述稿，歡迎大家分享。

土木工程畢業論文答辯自述稿

　　土木工程畢業論文答辯自述稿篇1

　　尊敬的各位老師：早上好！

　　我是xx班的xxx，我的設計題目是《xxx》。本設計是在我的指導老師xxx老師的.悉心指點下完成的，在這段時間里，老師對我的設計進行了詳細的修改和指正，并給予我許多寶貴的意見和建議。在這里，我對老師表示我最真摯的感謝和敬意！下面我將這份設計向各位老師作簡要的陳述，懇請各位老師批評指導。

　　首先，我簡單介紹下本設計，本設計主要分為兩個部分：

　　第一部分，輕鋼廠房設計。它包括結構布置、pkpm建模、一榀鋼架設計、吊車梁設計、支撐設計、基礎設計、節點設計、抗風柱設計等，其中鋼架設計包括荷載計算、內力計算、內力組合、構件驗算等，由于剛架梁采用變截面梁，結構受力復雜，加之時間緊，在內力計算時使用力學求解器進行計算。第二部分，混凝土辦公樓設計。它包括結構布置、初步確定構件尺寸、荷載計算、板的設計、導荷載、內力計算、內力組合、截面設計、樓梯設計、pkpm建模等，其中板的設計采用彈性理論進行計算；在內力計算時，風荷載計算采用D值法計算！

　　最后，我想談談這個設計存在的不足。

　　在做這個設計的過程中，我盡可能多的收集資料，從中學到了許多有用的東西，也積累了不少經驗，但由于自己學識淺薄，認識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方；也由于理論功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題；加之時間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差較遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯誤和不足之處，我將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該設計得到完善和提高。

　　土木工程畢業論文答辯自述稿篇2

　　各位老師，上午好！我是土木工程086班的xxx，我的畢業設計題目是溫州宇鋼鋼構公司輕鋼結構廠房設計。本次畢業設計是在aaa老師的悉心指導下完成的，在此我首先要向認真嚴謹的a老師表示真摯的敬意和謝意，也向在坐的a老師、a老師、a老師等所有老師四年來孜孜不倦的教誨、以及今天不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的'感謝。下面我將本論文設計的主要內容向各位老師作一匯報，懇請各位老師給予批評與指導。

　　首先我向各位老師介紹下本畢業設計主要內容。

　　本設計分成兩個主要部分：

　　第一部分是建筑設計。這部分主要在說明建筑物的平面圖、立面圖、剖面圖以及構造要求的設計根據、具體內容、具體措施以及圖紙。本工程為單脊雙坡兩跨結構的鋼結構單層工業廠房，跨度21m，柱距6.0m，A3工作制的20t橋式吊車2臺，牛腿標高6.5m，粗糙度B類。

　　本廠房地處溫州，該地區基本風壓為0.55kN/m2，基本雪壓為0.10kN/m2因而選取屋面板以及墻面板均為藍色YX—35—125—750壓型板。

　　由于該廠房縱向長度為57.12m，所以不需設置伸縮縫；土壤地質條件較好，不需設置沉降縫；根據地震設防烈度為7度，也不需設置防震縫。

　　屋面排水方式采用有組織排水，屋面排水坡度1/20，內天溝縱向坡度千分之五，雨水管每側6根，中間11根，用直徑φ160的PVC雨水管。天溝寬度以及深度均根據規范要求設計。

　　此外，外墻底部窗臺以下部分防撞墻采用240厚的空心磚墻，高度為0.9米，墻下設基礎梁支撐在柱基礎上，窗臺以上部分采用35厚壓型墻板（YX—35—125—750）外墻，墻板采用C型墻梁與剛架柱連接。

　　第二部分是結構圖的設計。這部分主要是對結構的檁條、墻梁、抗風柱、柱間支撐、水平支撐、吊車梁、邊柱、中柱、橫梁節點以及基礎進行內力分析計算和截面選取驗算，此外，此部分還包括相關圖紙。

　　其中，檁條選用截面為16622.5的冷彎薄壁卷邊槽鋼，按雙向受彎構件驗算。檁條跨度6米，故在跨中處設一道拉條。在屋脊處和屋檐處設置斜拉條，水平檁距1.5m。

　　圍護墻墻梁跨度為6.0m，間距為1.2m。山墻墻梁跨度為5.25m，間距為1.2m。在墻梁間跨中位置設置一道拉條（φ12），在屋檐處設置斜拉條。墻梁選用截面為16723.0冷彎薄壁卷邊槽鋼，按雙向受彎構件驗算。

　　山墻抗風柱截面選用高頻H型鋼 30154.5 8。兩端鉸接計算長度系數1.0，檐口設計標高為10.200m，抗風柱頂標高9.5m，地面以下—0.600m，按照壓彎構件驗算。

　　屋面橫向水平支撐截面均采用熱軋無縫鋼管，其中橫桿按壓桿驗算穩定與強度，交叉斜桿按照拉桿驗算強度。（A 、B、C軸）柱間支撐截面均采用熱軋無縫鋼管，按壓桿計算強度與穩定。

　　吊車梁選取腹板厚12mm高度726mm，上翼緣截面均采寬度420mm厚度12mm，下翼緣截面均采用寬度250厚度12mm，驗算吊車梁強度、穩定、撓度均符合規范要求。支座加勁肋厚度10mm寬度250mm，對其承壓與穩定驗算均符合要求。腹板橫向加緊肋厚度10mm寬度110mm，驗算其承壓及穩定均符合要求。

　　本結構設計的關鍵部分是剛架計算與選取，邊柱和中柱皆選用焊接工字鋼，截面尺寸為5525112、5025114、梁選用焊接工字鋼，截面尺寸為6025112，對其強度穩定以及變形進行驗算均符合要求。

　　節點計算里，我驗算了柱腳處、梁柱連接處、牛腿處進行內力計算、截面設計。

　　與此同時，我還對基礎梁與基礎進行計算設計。

　　我的介紹完了，謝謝！請各位老師提問。

　　土木工程畢業論文答辯自述稿篇3

　　各位老師，上午好！我叫XX，是XXXX建筑與土木工程的學生，我的畢業論文題目是《帶防屈曲支撐鋼連梁聯肢墻抗震性能及工程應用研究》，指導老師是張利教授。在我的論文寫作期間曹老師給予了悉心的指導，這才使得我的論文能夠如期順利完成，在此，我向我的導師表示深深的謝意！

　　向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，下面我將論文的選題背景、研究內容以及不足之處向各位老師做以匯報，懇請各位老師批評指導。

　　首先，本篇論文的選題背景。

　　目前，在工程上應用最多的就是普通配筋的連梁了，因為這種連梁形式構造容易、施工很方便，造價低，在國內外都得到了廣泛應用。對于跨高比較大的連梁來說，受力性能也較好，這也是其在國內外得到應用的主要原因之一。

　　對于小跨高比的普通配筋連梁，在眾多國內外學者的研究中新西蘭的著名學者 T.Paulay 對它的研究較多，他通過試驗研究了跨高比小于 1.5 的普通配筋連梁的受力性能，研究結果表明[2]：一旦連梁上出現斜裂縫，連梁里的上、下縱筋將全部受拉，隨后拉應力一直會延伸到連梁的受壓部位，這樣就會導致連梁實際的抗彎能力比傳統連梁的抗彎能力偏小。這種情況下，繼續施加外荷載，在經過幾次較大的受力循環后，連梁兩端截面配的上下縱筋都會因受拉屈服，鋼筋逐漸伸長，梁端的垂直裂縫顯著擴展開來。當施加反向荷載時，裂縫無法再閉合。再次反向施加荷載，產生裂縫的截面基本上已經退出了工作，作用在連梁上的剪力只能由銷栓力承擔，但是銷栓能承擔的剪力畢竟很少，銷栓退出工作，繼而截面沿裂縫產生滑動，最終導致“受壓區”裂縫兩側的混凝土在摩擦錯動中發生剪壓破碎。

　　由于斜裂縫出現后過早地開展，導致剛度退化，表現出來的延性較小。對于采用其它跨高比的連梁也或多或少地出現了一些問題。在文獻[3]的試驗中研究了跨高比為 1.0 的普通配筋連梁的受力性能，結果表明：如果按照傳統的配筋方式，甚至增加成本去加大箍筋和水平腹筋用量，連梁仍發生明顯的.剪切破壞。文獻[4]中的試驗結果表明，跨高比較大的普通鋼筋混凝土連梁在低周反復荷載作用下會發生較理想的彎曲破壞，相對延性比較好。所以，在高層建筑結構中想要尋找一種受力合理、便于施工而且延性較好的小跨高比連梁的結構型式。

　　其次，論文的研究內容。

　　本文的主要研究內容包括以下內容：

　　（1）本文首先對單個防屈曲支撐進行低周反復荷載試驗，得出防屈曲支撐的屈服應變和抗震性能，為帶防屈曲支撐鋼連梁的試驗提供依據；

　　（2）其次，本文對帶防屈曲支撐鋼連梁進行低周反復荷載試驗，通過連梁的擬靜力試驗，了解連梁在反復荷載作用下的破壞機制，繪制出試件的荷載一位移滯回曲線及骨架曲線；從而分析這種結構的耗能能力、延性、強度和剛度退化情況；

　　（3）為了進一步深入研究，建立全樓層布置和只在層間位移角大的樓層布置帶防屈曲支撐鋼連梁聯肢墻、普通鋼筋混凝土連梁聯肢墻、普通鋼桁架連梁聯肢墻框架—核心筒結構模型，并用動力彈塑性動時程分析在罕遇地震下對其進行分析，研究其抗震性能；

　　（4）對帶防屈曲支撐鋼連梁聯肢墻進行施工上的分析，并與普通鋼筋混凝土連梁聯肢墻結構進行經濟上的對比分析，為這種型式的工程應用提供依據。

　　最后，論文的不足之處。

　　但由于我自身所存在的知識儲備方面的缺陷，使得文章中的相關觀點還不夠成熟，甚至可能存在錯誤觀點的情形。對此，我熱切希望能夠得到各位老師的指導。讓我在今后的學習中學到更多。謝謝！

　　土木工程畢業論文答辯自述稿篇4

　　各位老師，上午好！

　　我叫XX，是**級**班的學生，我的論文題目是《露天礦坑端幫陡傾巨厚鐵礦體開采誘發邊坡變形破壞規律預測》。論文是在徐能雄導師的悉心指點下完成的，在這里我向我的導師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對三年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。

　　下面我將本論文設計的目的和主要內容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導。

　　首先，我想談談這個畢業論文設計的目的和意義。

　　一般而言，對于礦體延伸較深、覆蓋層不厚、具有中厚或厚大的急傾斜礦床的礦山，初期采用露天開采，具有投產快、初期建設投資少等優點；但隨著露天幵采的不斷加深后，因受到經濟效益和開采技術的制約，將由露天開采向地下幵采過渡，并最終轉入地下開采。隨著淺居礦產資源日益缺乏和環境問題日益嚴峻，露天轉地下開采己成釆礦業發展趨勢之一。

　　在露天轉地下的過渡期內，為了最大限度的回收資源和提高經濟效益，掛幫礦將被開釆。掛幫礦是露天開釆境界外、暴露在露天邊坡中的殘留礦體，一般可占其總儲量的5%~16%.露天幵采時期的大規模開釆，會對露天礦坑周圍巖體造成較大的應力擾動，局部產生應力集中，形成的高陸邊坡一般處于極限平衡狀態。

　　在露天開采結束后，掛幫開釆將破壞巖體內部原有的力學平衡狀態，形成更為復雜的次生應力場，引起邊坡圍巖的進一步變形和破壞，甚至造成崩塌滑坡和采空區圍巖變形破壞等地質災害。陸傾鐵礦崩落法開采的.地表沉陷規律是困擾礦山設計、施工與開采、安全生產的重要問題。

　　掛幫開采以及露天轉地下開采過程中，邊坡和地下巖層共同變形、相互影響，引發的地壓活動規律與單一開釆模式有很大不同，造成的邊坡和地下釆場失穩破壞情況更為復雜和嚴重。因此，金屬礦山陡傾礦體掛幫開采誘發礦坑邊坡變形破壞規律的預測研宄是十分重要的課題。

　　其次，我想談談這篇論文的主要內容。

　　本文利用 3DEC （3 Dimensional Distinct Element Code），以眼前山鐵礦露天礦坑東端幫邊坡為研宄對象，對眼前山鐵礦掛幫開采引起露天礦高陸邊坡變形破壞進行預測分析，揭示露天轉地下過渡期開釆產生的邊坡變形破壞的規律，為金屬礦山露天轉地下安全生產提供一個科學的參考。

　　本文主要研究內容包括以下幾個方面：

　　（1）建立考慮復雜地質界面與節理分布特征的礦區三維地質模型和離散元計算模型。

　　（2）確定數值計算所需的巖體與節理的力學參數，并驗證其有效性。

　　（3）對露天礦坑端幫開釆誘發的邊坡變形破壞規律迸行預測，揭示不同開釆階段邊坡變形破壞的特征及影響范圍。

　　最后，我想談談這篇論文存在的不足。

　　本文基于離散元方法，以眼前山鐵礦掛幫開釆為背景，利用數值分析軟件構建三維地質計算模型，預測東端幫開釆誘發的礦坑邊坡變形破壞規律。然而作者時間精力及能力有限，在本文的研究過程中仍有許多不足之處和有待完善的地方，需要后來者加以研究解決。

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