两个人做人爱视频免费,97久久精品人人搡人妻人人玩,欧洲精品码一区二区三区,999zyz玖玖资源站永久

我要投稿 投訴建議

產業經濟學參考文獻

時間:2020-12-30 11:43:44 參考文獻 我要投稿

產業經濟學參考文獻

  參考文獻的引用應當實事求是、科學合理,不可以為了湊數隨便引用,下面是小編搜集整理的產業經濟論文參考文獻,歡迎閱讀查看。

  參考文獻一:

  [1]田洪川,石美霞.制造業產業升級對中國就業數量的影響研究[J].經濟評論,2013,(5):68-78.

  [2]Gerefifi,G.InternationalTradeandIndustrialUpgradingintheApparelcommodityChain[J].JournalofInternationalEconomics,19991(48)37—70.

  [3]Kaplinsky,R..GlobalizationandUnequalisation:Whatcanbelearnedfromvaluechainanalysis[J].JournalofDevelopmentStudies,2000,37(2):117-145.[4]JohnHumphrey,HubertSchmitz.Governanceandupgrading:linkingindustrialclusterandglobalvaluechainresearch.IDSworkingpaper,i20.

  [5]馬克思.資本論(第1卷)[M].北京:人民出版社,1975:79-86.

  [6]Syrqum,CheneryHB.ThreeDecadesofIndustrialization.TheWorldBankEconomicReviews,!989(3):152-153.

  [7]?怂.經濟學展望[M].北京:商務印書館,1986.

  [8]RanadevBaneiji.ExportsofManufacturesfromIndia:AnAppraisaloftheEmergingPattem.Kielerstudien.InstitutfurweltwirtschaftanderUniversitatIdel

  [9]MaitinZagler.Economicgrowth,structuralchangeandsearchunemployment[J],ViennaUniversityofEcononiics&B.A,2000.

  [10]Gali.J.Technology,employmentandbusinesscycle:Dotechnologyshocksexplainaggregatefluctuations?[J].AinericanEconomicReview,1999,89(1)

  [11]Labini,PS.WhytheInterpretationoftheCobb-DouglasProductionFunctionMustBeRadicallyChanged?[J].StructuraIChangeandEconomicDynamic,1995,6:485-504.

  [12]Hufi5nan,GW,Wynne,MA..TheRoleofIntratemporalAdjustmentCostinaMultisectorEconoinics,I999,43:317-350.

  [13]CIower,R.W.TheKeynesianCounter-Revolution:aTheoreticalAppraisal.F.F.HahnandRBrechling(Eds.).TheTheoryofInterestRates.Macmillan,London,1965.

  [14]Malinvau(l,E.TheTheoryofUnemploymentTeconsidered.BasilBlackwell,Oxford,1977.

  [15]FabienPostel-Vinay.TheDynamicsofTechnonlogicalUnemployment.IntemationalEconomicReview,2002,43:737-760.

  [16]DavidDeaton,PeterNolan.TheNatureofUnemploymentunderTechnicalProgress-inDerekL.Bosworth(Eds).TheEmploymentConsequenceofTechnologicalChange,theMacmillandPressLtd,1986.

  [17]WassilyLeontief,FayeDuchin.TheFutureImpactofAutomationonWorkers.NewYork,OxfordUniversityPress,1986.

  [18]DavidSimpson,JimLove,JimWalker.TheChallengeofNewTechnology,WestviewPress,1987.

  [19]ZimmennanICTheemploymentconsequencesoftechnologicaladvancedemandandlabourcostsin16GermanIndustries.EmpiricalEconomics.1991.(16):253-266.

  [20]杰里米.里夫金.工作的終結——后市場時代的來臨.上海:上海譯文出版社,1998.

  [21]Banga,Raslimi.InipactofLiberalisationonWagesandEmploymentinIndianManufacturingIndustries[J].IndianCouncilforResearchonInternationalEconomicReIations(ICRIER).2009.

  [22]Aghion,P.andHoritt.P.GrowthandUnemployment.ReviewofEconomicStrdies,1994,61:477-494.

  [23]AtharHussain.TheoreticalApproachestotheEffectsofTechnicalChangeonUnemploymentTheEmploymentConsequenceofTechnologicalChange,theMacmillandPressLtd.1983.

  [24]DavidDeaton,PeterNolan.TheNatureofUnemploymentunderTechnicalProgress.inDerekL.Bosworth(Eds).TheEmploymentConsequenceofTechnologicalChange,theMacmillandPressLtd,1986.

  [25]OECD,Technology,ProductivityandJobCreation,Paris,1996.

  [26]ClasErikssonJsThereaTrade-offbetweenEmploymentandGrowth,OxfordEconomicPapers,1997,49:77-88.[27]BharatTrehan.ProductivityShocksandtheUnemploymentRate,EconomicReview,2003,45:13-27.

  [28]FemandoDelRio.EmbodiedTechnicalProgressandUnemeployment.UniversitycatholiquedeLouvain,InsitutdeTecherechesEconomiquesETSociales(IRES)DiscussionPaper,2001,No.031.

  [29]Pissarides,C.A.1990.EquilibriumUnemploymentTheory.BasilBlackwell,London.

  [30]AghionP,P.HoritLGrowthandUnemployment.ReviewofEconomicStrdies,1994,61:477-494.

  參考文獻二:

  [1]莫輝輝,王姣娥.復雜交通網絡一結構、過程與機理(M).北京:北京管理出版社,2012.

  [2]吳建軍.城市交通網絡拓撲結構復雜性研究[D].北京:北京交通大學,2008.

  [3]WattsDJ.The"New"ScienceofNetworks[J].AnnualReviewofSociology,2004,30:243-270.

  [4]Albert.R,BarabASiA.L.StatisticalMechanicsofComplexNetwork[J].ReviewofModemPhysics,2002,74(Jan):7-97.

  [5]BaglerG.AnalysisofTheAirportNetworkofIndiaasaComplexWeightedNetwork[J].PhysicaA,2008,387:2972-2980.

  [6]周蓓.四川省航空旅游網絡空間特征及其結構優化研究[J].地理與地理信息科學,2008:100-104.

  [7]曾小舟.基于復雜網絡理論的`中國航空網絡結構實證研究與分析P].南京:南京航空航天大學,2011.

  [8]焦敬娟,王嬌娥.海航航空網絡空間復雜性及演化研究[J].地理研究,2014:926-936.

  [9]趙鵬,基于復雜網絡理論的多方式城市交通網絡的協同研究一城市道路交通網絡與城市軌道交通網絡[D].北京:北京交通大學,2014.

  [10]StefanLammer,BjomGehlsen,DirkHelbmg.ScalingLawsintheSpatialStructureofUrbanRoadNetworks[J].Physica,2006:89-95.

  [11]陳明星.基于空間句法的城市交通特征及其與土地利用關系研究[D].安徽:安徽師范大學,2006.

  [12]趙金山,狄增如,王大輝.北京市公共交通網絡幾何性質的實證研究[J].復雜系統與復雜科學,2005:4548.

  [13]趙俊紅.天津市公共交通網絡復雜性研究[D].天津:天津大學,2010.

  [14]楊揚.北京市公共交通網絡復雜性分析[D].北京:北京交通大學,2011.

  [15]王少華,鐘耳順等.北京交通網絡拓撲結構及可達性格局歷史變化研究[J].測繪與空間地理信息,2014:9-12.

  [16]SienkiewiczJ.,HolystJ.A.StatisticalAnalysisof22PublicTransportNetworksinPoland[J].theProfessionalGeographer,1990,42(1):72-83.

  [17]李江,郭慶勝.基于空間拓撲關系的城市交通網絡層次結構推理[J].測繪信息與工程,2003:29-31.

  [18]LatoraV,MarchioriM.IstheBostonSubwayaSmaU-worWNetwork[J].PhysicalA,2002,313(1):109-114.

  [19]李進.交通網絡復雜性及其優化研究[P]天津:天津大學,2009.

  [20]王楊超.上海市軌道交通網絡的復雜網絡特性研究[J].城市軌道交通研究,2009:33-36.

  [21]張晉.城市軌道交通線網結構特性研究[D].北京:北京交通大學,2014.

  [22]王海燕.基于復染網絡的城市軌道交通網絡形態分析[D].北京:北京交通大學,2014.

  [23]劉偉.基于復雜網絡理論研究軌道交通線網對城市交通網絡影響.哈爾濱:哈爾濱工業大學二009.

  [24]胡一紘.基于復雜網絡的交通網絡復雜性研究[D].上海:復旦大學,2008.

  [25]王云琴.基于復雜網絡的城市軌道交通網絡連通可靠性研究[D].北京:北京交通大學,2008.

  [26]劉偉.基于復雜網絡理論研究軌道交通線網對城市交通網絡影響[D].北京:北京交通大學,2008.

  [27]BaiTatA.,Barth^lemyM.,Vespignani,A.theEffectsofSpatialConstraintsontheEvolutionofWeightedComplexNetworks[J].JournalofStatisticalMechanics:TheoryandExperiment,2005,5:1-20.

  [28]LatoraV,MarchioriM.IstheBostonSubwayaSmall-worldNetwork[J].PhysicalA,2002,313(1):109-114.

  [29]魯斌.幾類復雜網絡度量性質和拓撲性質的研究[D].廣州:華南理工大學,

  [30]劉志謙,宋瑞.基于復雜網絡理論的廣州軌道交通網絡可靠性研究[J].交通運輸系統工程與信息.2010,5:194-201.

主站蜘蛛池模板: 闽侯县| 德安县| 崇信县| 盱眙县| 平原县| 印江| 齐河县| 麟游县| 思南县| 宜城市| 彭山县| 香格里拉县| 金坛市| 彩票| 金山区| 溧水县| 密云县| 外汇| 高阳县| 峨山| 泸州市| 汨罗市| 靖西县| 化州市| 米泉市| 南木林县| 云阳县| 巨野县| 郓城县| 积石山| 砚山县| 大新县| 德安县| 鹤庆县| 清丰县| 泰来县| 彭阳县| 台江县| 周口市| 昌都县| 阿荣旗|