電工論文15篇[優]
無論是在學校還是在社會中，大家都不可避免地要接觸到論文吧，通過論文寫作可以培養我們的科學研究能力。那要怎么寫好論文呢？以下是小編精心整理的電工論文，希望能夠幫助到大家。
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電工論文1
摘要：分析我院在電氣工程訓練實踐教學中存在的不足,提出一項教學改進措施,即對原有的實踐教學內容進行提煉和整合,增加有關電子產品制作方面的內容,加強電工電子技術在訓練中的應用,推進實踐教學和現代生產實踐的緊密結合。
關鍵詞：電工電子技術實踐教學生產實踐
1引言
電氣工程訓練是我院面向工科非電專業及大文科專業開設的一門公共實踐課程,學習的主要內容就是安全用電常識和基本的電工電子技術知識及實踐操作技能。
2實踐教學的現狀和改進措施
(1)實踐課程簡介
根據專業的不同,電氣工程訓練有兩個教學模式。對于工科非電專業,開設電氣工程訓練A,共40學時;圍繞三相籠型異步電動機的控制,訓練工科學生一些簡單的電氣控制方法、控制手段,使之理解電氣控制方面的基本知識和操作技能,了解電氣控制在工程中的應用。對于大文科專業,開設電氣工程訓練B,共40學時;通過室內照明電路的設計、安裝、調試與檢修實踐,讓學生懂得安全用電,學習常用電工工具和儀表的使用,掌握最基本的電工技能。
(2)實踐教學存在的不足之處
從近三年的教學實踐過程看,存在的不足之處有兩點:
第一,教學內容不夠充實,學生做起來前緊后松。為期一周的電工訓練,前三天的實踐內容是理論教學和基礎實踐;后兩天的內容是創新設計,占用時間偏長。
第二,教學實踐內容和現代生產實踐結合度不夠,電工電子技術含量偏低。電氣工程訓練A的實踐內容是交流電動機的交流接觸器控制線路;電氣工程訓練B的實踐內容是照明電路的安裝實踐,在電路中用的是電感式鎮流器。在科技發展日新月異的今天,這些電路已不是最常用的電路了。
(3)實踐教學改進措施
針對在電氣工程訓練中存在的現狀,對原有的實踐教學內容進行提煉和整合,在電氣工程訓練中增加電子產品制作的內容。對于非電專業的學生,可以選擇制作一些和已有的實踐項目相關且簡單實用的電氣產品。參加電氣工程訓練A的學生,可以選作PLC控制器;參加電氣工程訓練B的同學,可以選作電子鎮流器。學生在電工實踐過程中,通過對電氣產品的研制、組裝和調試的親身體驗,了解電工電子技術的應用,探知最前沿的科學技術,推進實踐教學和現代生產實踐的緊密結合。
3實踐教學改進后的實施方案
(1)實踐教學內容
電氣工程訓練實踐經過改進后的教學內容可概括為四個教學環節、六大教學模塊。四個教學環節包括理論教學、基礎實踐、創新設計和產品制作;六大教學模塊包括元器件認識、工具儀表使用、電路原理和電路設計、線路板制作、組裝和配線、調試和檢修。
在教學實踐過程中,六大教學模塊的實施是滲透在四個教學環節中完成的`。可以看出,和電氣工程訓練B相比,電氣工程訓練A的電工電子技術信息含量大、實踐操作難度高。
(2)教學實施方案
教學內容的難易程度以及時間安排不是一成不變的,在教學過程中需要把握三點:
第一,理論與實踐相結合。理論教師在理論教學環節主要講解安全用電常識、元器件認識與檢測、電氣原理圖識圖、實踐操作技能四方面知識。脫離實踐操作的理論知識不用講,和實踐操作聯系不大的理論知識要少講。通過理論教學,學生可以運用掌握的理論知識指導自己的電氣工程實踐,這才是理論教學的真正目的。
第二,因材施教。專業不同,采用的教學方法和教學手段就不同,講授的教學內容也不同;專業相同基礎不同,教學內容的側重點就不同,對三表學生要突出應用能力和實踐技能的[培養,對素質高、學習能力強的學生要進行精英培養。
第三,課內教學與課外活動相結合。對于參加電氣工程訓練興趣高、產品制作有獨到見解的學生,教師要積極引導,把課內教學內容和學生課外科研活動、素質教育活動有機結合起來,并給予必要的指導。
(3)激發學生興趣的方法
為了更好地完成教學任務,實現預期的教學目標,要充分調動學生參與實踐的主觀能動性,激發學生的興趣和培養創新意識。
第一,確定靈活、直觀的教學方法。在理論和實踐教學過程中,結合板書、多媒體課件及實物展示等教學手段,采用演示教學和漸進式啟發教學相結合的教學方式,在激發學生興趣、培養自學和獨立思考能力等方面下功夫,使教學效果不斷提升。對于基礎實踐項目,主要以演示教學為主,通過演示教學,學生把容易理解和接受的感性知識上升為可以指導自己實踐操作的理性知識。對于創新實踐項目,主要以漸進式啟發教學為主。通過啟發教學,開闊學生的思路,培養同學們獨立完成實踐項目的能力。
第二,采用不同的考核標準。在教學過程中,要根據不同專業、不同基礎的學生,調整實踐項目在量和質上的要求,制定相應的考核標準,讓每個學生都能體驗到完成實踐項目的成就感,激發學生的學習興趣。學生有了興趣,教學目的就容易達到了。
第三,實行多方位的獎勵制度。在基礎實踐環節,可以把一個班級分成幾組,組和組之間比賽,哪個組完成的又快又好,哪個組就有額外加分,并把名次寫在黑板上。這樣就能激發學生之間團結合作、協同作戰的意識和動力。在產品制作實踐環節,可以把課內教學和課外的素質教育活動相結合,給成績優異者頒發獲獎證書和獎金,鼓勵學生參加科研活動。
4結語
在電氣工程訓練的教學實踐中,我們本著與時俱進、勇于創新的精神,不斷提煉和整合實踐教學內容,著重培養學生的團隊精神、工程實踐能力和創新意識。學生在實踐過程中,通過對電工電子線路和電氣產品的設計、組裝和調試的親身體驗,了解電工電子技術的應用;探知最前沿的科學技術,增強求知欲望,培養自我發展的能力。
參考文獻
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[3]羅映紅.電工電子“雙主體”教學體系的創新研究與實踐.教學研究,20xx(3).
電工論文2
關鍵詞：就業導向 職業能力 階梯式 多元目標模式 課程體系
摘要：在認真調研、分析機電工程技術專業人才培養模式改革的制造業背景、行業背景和學校背景的基礎上，闡述了機電工程技術專業人才培養模式改革的目標、指導思想、基本思路和主要措施。并提出根據學生的能力不同建立以就業導向和職業能力為中心的階梯式的“多元目標模式”。
一、機電工程技術專業人才培養模式改革的背景和培養目標
（一）機電工程技術專業人才培養模式改革的背景
1、制造業背景
制造技術是使原材料成為產品的一系列技術的總稱。自從人類社會進入工業化社會以后，制造業一直是國民經濟的支柱產業，制造技術水平的高低已成為衡量一個國家經濟實力和科技發展水平的重要標志之一。
入世以來，世界許多發達國家紛紛將其制造業向中國轉移，我國正在逐漸成為“世界制造業基地”，制造業的發展推動了機電工程技術進步和機電一體化產品的不斷開發，從而推動了與此相關的教育服務的改革與發展。
2、行業背景
要發展國民經濟，提高生產力水平，就必須發展裝備工業，而裝備工業的主要產品是機電一體化的產品，其核心代表是數控機床產業，要發展生產力，提高國家經濟競爭力，必須優先發展數控機床產業。
據調查，撫順挖掘機制造公司、韓國獨資企業“雙龍公司”、6409廠、三環機械制造總廠、煤礦電機廠、鋁輪轂廠、減速機廠、撫順機械廠、石油機械廠、星陽公司等都引進了機電設備及數控加工沒備，需要相當數量高層次的機電設備及數控機床安裝、調試、操作、編程、維護人員及車間管理人員。同時生產機電產品的廠家也需要懂機電技術的營銷人員。
最近幾年，機電專業畢業生年年供不應求，據20xx至20xx年就業統計，機電專業畢業生的供需比為1：3。為此，發展與先進制造業相關的高等職業技術教育，培養與之相適應的生產一線機電專業人才是當務之急，也是高職院校義不容辭的責任。
3、學校背景
撫順職業技術學院有二十多年普通人學專科機械類專業辦學歷史，現已發展為包括“機械制造工藝及設備”、“數控應用技術”、“機電工程技術”、“機電一體化”等一系列專業群。1999年以來，針對制造業對機電及數控人才的迫切需要，我校機械類專業主要圍繞數控應用技術及產品安裝、調試、維護專業方向進行人才培養，并于20xx年獨立設置了高職機電工程技術專業。
（二）業務規格與專業特點
1、業務規格
以服務為宗旨、以就業為導向、以培養職業應用能力為主線，設計學生的知識、能力、素質結構，使學生具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點。
根據學生能力及愛好的不同，建立以就業導向和職業能力為中心的階梯式的“多元目標模式”。一級：具有熟練的AutoCAD繪圖能力，考取AutoCAD認證證書；二級：熟練的電工電子方面的知識和技能，考取維修電工中級職業技能證書；三級：常用傳動件的設計及典型零件的工藝規程編制，熟練使用CAXA電子工藝圖表；四級：能夠熟練掌握手工編程及熟練應用一款CAD，CAM軟件（CAXA、Pro／E、MasterCAM）和數控仿真軟件，考取數控工藝員證書，五級：熟練操作至少一種數控機床（車銑或加工中心），考取數控車（銑或加工中心）中高級職業技能證書；六級：熟悉機床電氣控制、PLC數控技術、機械工程檢測技術、微機和單片機控制及接口技術知識，具有簡單機電設備安裝、調試、維修的能力，考取機電設備維修工中級職業技能證書。不同能力的學生可以達到不同級別，達到其中任意一個即可實現就業。
2、專業特，最
理論教學和實踐教學相結合，以強化就業導向的職業能力和綜合能力培養為特色，加強職業應用能力的培養。
二、人才培養模式改革指導思想和目標
（一）人才培養模式改革的指導思想
以就業為導向，培養面向生產、建設、管理、服務第一線需要的“下得去、留得住、用得上”，實踐能力強、具有良好職業道德的機電行業高等技術應用性人才。同時使學生們具備一定的可持續發展能力。
（二）人才培養模式改革的目標
以就業導向和職業能力為目的，以人才培養模式改革和創新為主題，形成培養高職人才的新模式一是在培養內容上，做到“知識與技能相結合”，使學生知識夠用，技能過硬。二是從培養方式上，做到“講授與實訓相結合”。三是從培養主體上，做到“學校與企業相結合”，校企聯合，共同培養人才
三、人才培養模式改革基本思路和措施
（一）人才培養模式改革的基本思路
以為遼寧及東北老工業基地的機械制造業培養高等技術應用型人才為根本任務，以機電工程技術應用崗位人才必備的'能力和基本素質為主線，構建課程的知能結構，重組課程體系：突出理論知識在實踐中的應用和實際能力的培養，以技能和能力培養為重點，堅持常規技術訓練與先進技術訓練相結合，堅持數控機床單機訓練和局域網條件下綜合訓練相結合，創建具有現代水平的訓練教學基地，構建具有特色的理論教學和實踐教學新體系。
（二）人才培養模式改革的主要措施是：
1、加強教學軟、硬件的建設
圍繞提高教學質量這一主題，加強教學工作的領導和管理，建立一套較為完善的教學文件，加大教學資源與教學設施投入，改善實驗、實習設施。
2、重組課程體系，制定合理的教學計劃
理論以“必需、夠用”為度，突出“適用性”和“針對性”，不強調理論的系統性，側重于基本理論對實踐的指導和應用。專業核心課程：AUTOCAD、機械設計基礎、機械制造技術、數控原理與編程、CAD／CAM（CAXA、Pro／E或MasterCAM）軟件應用、機床電氣控制與PLC等。
3、實踐環節突出四個特性
一是基礎實踐教學環節的普及性。對于金工實習，在傳統教學基礎上，立足專業方面，這樣在實際操作中，以車工、鉗工、銑工、焊接等工種的操作為基礎，緊緊圍繞機電工程技術專業實施，特別在普通車、銑床與簡易數控機床操作上多下功夫。
二是專業基礎實訓的嚴格性。專業基礎實訓學習量大，范圍廣，學生掌握程度直接影響對專業的認識。這一環節掌握好，可以提高學生對專業的學習興趣。我們開設AUTOCAD實訓、電工電子課程實訓、機械設計基礎課程設計等。
三是專業實訓的必備性。我們建設了CAD／CAM實驗室和數控實訓基地，裝備了先進的計算機和正版CAD／CAM軟件以及10臺先進的數控機床，利用正版的數控加工系統仿真模擬軟件實施教學，之后再到機床上真刀實槍的進行操作。把工廠中典型零件的制造工藝、常用數控機床操作、編程的內容整合成“典型零件的工藝制訂”、“數控機床編程”等實訓項目，保證學生能熟練掌握數控機床的操作，學會常規典型零件的數控編程，基本了解數控機床的常見故障及排除方法。
四是畢業實習環節的針對性。畢業實習環節教學，主要針對學生面向社會需求，學生盡管是同一專業，但實際工作中會有不同的選擇，因而畢業環節就應該體現這一點，以所學專業為主，結合自己情況完成畢業環節，盡量以普通機床的經濟型數控改造為主，但考慮就業導向，有意拓寬，如在企業中流行的CAD／CAM軟件的運用（AutoCAD、CAXA制造工程師等）、現代車間及班組的管理、機電設備的營銷、機電設備的設計、開發等，做到真題真做。
4、加快實習實訓基地建設，充分發揮實習實訓基地的作用
加快實驗實訓基地建設，為專業建設打下了堅實的物質基礎。現有實驗室8個、專業機房1個，已建成數控加工實訓基地，第一期購置兩臺生產型數控車床，華中的數控銑和數控車床各三臺以及方正系統的電火花、線切割各一臺，并已陸續開始使用，使學生職業技能的培養有了基本保證。 專業機房全天對全系學生開放，通過科學地管理，學生的知識面不斷擴展，實際動手能力逐漸增強，自身的務實創新能力顯著提高。
校外實習基地的建設本著“先求合作、后求發展”原則，已與沈陽金杯汽車培訓中心、市煤礦電機廠、市機械廠、雙龍公司等多家不同性質、地域、行業企業簽訂了校企合作協議，建立穩固校外頂崗實訓基地。充分發揮實訓基地的作用：校內基地打基礎，以數控加工操作技能為主，并進行數控設備編程與操作實訓，故障診斷與維護實訓等。校外實習基地主要針對機電設備、數控機床的裝配、調試、驗收等環節。使學生開闊眼界，增長見識。
5、課堂教學與現場教學相結合
對數控機床的結構、機械設計等內容，采用多媒體等現代教學手段，輔以現場教學的方法，增強學生的感性認識，以提高學生的學習積極性。
6、技能證書與畢業證結合
實行雙證書或多證書教育。課程實訓與職業技能培訓相結合，對學生進行數控機床操作等方面的職業技能培訓。在完成課程教學的基礎上，考取美國Autodesk公司頒發的AutoCAD二級認證、國家勞動部頒發的數控工藝員證書及職業技能等級證書等等。
7、加強師資隊伍的建設，以“雙師素質”教師培養“雙證書”學生
根據高職高專院校建設“雙師型”教師隊伍的要求和教學工作的實際需要，注重教師“雙素質”能力的培養；采用自身培養與送到國家指定的師資培訓基地等地相結合的方法，使多數教師到企業進行實踐，經過近兩年的努力，已有3名教師獲教育部頒發的“雙師素質”證書，有8名教師具備勞動部門認定的考評員資格，有2名教師考取了加工中心國家職業技能鑒定高級工證書，還有4名教師專程到華中數控接受為期兩周的培訓；專業教師雙師型素質合格率已達到80％，三年內將達到100％；現已基本實現雙師素質教師培養雙證書學生。
8、畢業實踐與就業環節相結合
改革畢業設計原有的限于紙面的圖紙設計、畢業論文的形式，將畢業環節變為畢業實踐、畢業設計和畢業制作，使其內容多樣化、形式多樣化、過程多樣化，逐步轉為對職業技能培訓更有促進的、機電一體化產品或控制器的實體制造與制作。在實體制作與加工中，培養綜合運用單片機、PLC控制技術的能力，培養數控設備的故障診斷與維護能力，培養機電產品CAD／CAM技術應用能力。
學生到企業頂崗實習，為學生就業和企業招聘人才提供了雙贏的機會，一方面學生獲得了就業機會，另一方面缺少現代化人才的企業也招聘到了就了自己所需要的人才，對學校則初步實現了后期訂單教育。
9、教材建設與規劃
專業理論課：以教育部規劃的高職高專教材為主，自編部分教材，無論選何種教材，都要以制定的課程教學大綱為教學依據。積極參加各類教材編寫，其中主編了《機械設計基礎》等教材。
實習、實訓課：以實習、實訓大綱為指導，自編實習、實訓指導書，明確實訓項目、實習任務，實習、實訓方式，實習、實訓效果和成績評定方法。實習、實訓內容以操作技能的訓練為主，突出訓練過程和操作效果。根據新技術出現的實際情況，實習、實訓指導書應定期修訂。
擬自編教材有：《機械制圖》、《機械工程基礎》、《單片機及接口技術實訓教程》、《可編程控制器實訓教程》、《數控編程及加工實訓教程》、《電火花型腔加工及線切割加工教程》、{（CDA／CAM軟件應用實訓教程》等。
大力推進電子教案、多媒體課件、音像制品等立體化教材的建設；現已做出機械制圖、AutoCDA20xx、工程力學、機械設計基礎、機械制造基礎、數控原理與編程、CAXA制造工程師、MsterCMA等課程的多媒體課件。
10、注重文化素質和職業道德的培養．
從20xx級開始，將音樂欣賞和美術欣賞作為本專業的選修課，以陶冶情操，提高學生文化素質；通過學生的演講、愛國教育等，培養學生勤奮、踏實、樸素的工作作風，培養學生職業道德。
四、通過人才培養模式改革，體現高職特色
根據學生能力及愛好的不同，建立以就業導向的職業能力為中心的階梯式“多元目標模式”，堅持多證書畢業。
置受教育者于集機械、電子、信息、系統、和管理為一體的現代工程背景下，堅持常規技術訓練與先進技術訓練相結合，堅持數控機床單機訓練和局域網條件下綜合訓練相結合。
大幅度增加實踐教學的比重，加大教學設施的投入，注重校內實訓基地的建設。
淡化理論教學與實踐教學的界限，采用交叉培訓的方式，建設“雙師型”教師隊伍，以“雙素質”教師培養雙證書學生。
能力培養強調應用性、技能培訓強調適用性，理論教學強調針對性，教學管理強調可操作性，教學文件強調規范性。
本專業的人才培養模式體現出以“就業”為導向，突出用科學規律去解決實際問題的能力，這種能力是以操作技能為中心的各種能力綜合，是適應社會需要的職業能力。以就業導向的職業能力為中心的本專業課程設置，特點是講求實用、實效，目標是本專業畢業生具備階梯式就業導向的職業能力及較強的技術再現能力。保證不同層次和不同能力的學生畢業后100％就業，且工作時適應期短或沒有適應期。真正實現“零距離“就業。
電工論文3
1前言
毋庸置疑，在水利水電工程施工中，安全管理肯定是其項目管理的重要內容，“安全至上”必然是每一個水利水電工程施工所遵循的理念。因此，在水利水電工程施工中，要加強施工現場的安全管理并做好安全控制的工作。
2工程施工中的管理現狀
2. 1安全意識較弱
在水利水電的工程施工管理中，處于核心地位的必然是安全管理。然而有許多水利水電企業，盲目的追求最大的利益，為了搶工期和趕進度，忽視了對施工現場有效規范的安全管理，這就導致在施工操作中，在安全的防護中，沒有相配備的管理措施。這就會造成水利水電工程施工中一個普遍的現象——違規操作和超負荷工作，從而對在工程施工的施工人員的身體造成極大的危害。更何況在疲勞施工和高強度施工這一狀態下，對這個水利水電的施工質量也埋下了安全隱患。
2. 2管理機制不完善
在水利水電的工程施工中，施工質量的好與壞，施工進度的快與慢，運營成木的高與低，都與一個工程施工的管理水平有關。在現階段，許多水電水利的工程施工中，施工單位的管理都比較混亂，無計劃的施工、無視有關法律法規等情況都嚴重阻礙了木工程的有效進行。施工現場的管理者在分配任務時不明確，而且分工也不細，甚至沒有相對的管理機構，沒有成立工作的負責人和監督人，這樣就會造成這個施工工程的質量得不到保證。還有工地上的施工工人素質較低，不聽勸告，不服管理，這也會妨礙工程施工的有效管理。所以在水利水電工程施工中，要建立完善的管理機制，提高施工工人的文化素質，提高管理人員在工程施工的安全意識，只有這樣才能在水利水電工程中，走向安全生產之路。
2. 3監督制度不完善
在工程施工中，監理單位是負責監督施工單位的正規有效運行的保證，他們的`存在可以一定程度上防止施工單位偷工減料、自目施工以及趕超工期。然后許多水利水電的施工工程中，監理工作不規范，監督制度不完善，也會很容易導致在水利水電的施工工程中出現安全問題。許多從事水利水電的質檢人員沒有經過專業的培訓，專業知識不足，監管水平差，對安全管理不上心，缺乏應有的職業素養，這些都對水利水電工程施工的安全起到了嚴重的制約作用。
3如何有效的進行安全管理
3. 1樹立以預防為主的理念
在水利水電工程中，通常采用預防為主的方法來進行安全管理。首先，要消除習慣性的違規操作，這樣可以減少施工事故的發生。通過培訓來提高施工人員的專業素質，并對他們進行思想政治教育，讓他們樹立安全理念;其次，要保證施工材料的質量，如果施工的材料都不過關，就更容易引起施工過程中的安全事故了。所以保證施工材料的質量，可以極大的防止一些安全事故的發生。最后，進行有效的監督機制，在水利水電工程施工中，要安排專門的人員進行監督，對施工現場進行檢查巡邏，這樣可以及時的發現一些安全隱患，保障施工安全。
3.2貫徹以安全優先的原則
在水利水電工程施工中，很多施工單位為了搶進度，不顧施工工人的安全進行施工，導致了木不該發生的悲劇，造成了家庭破裂的不幸，所以施工單位要引以為鑒。因此，在工程施工時，安全一定要放到第一位，不能只考慮自己的個人利益，要把施工人員的安全放到最高點。
3.3采用強制的方法
對任何違規操作，違法行為采用強制的方法，并對這違規種行為予以追究，嚴重者要通告批評，只有這樣才能引起施工全員的重視。
3.4實行一視同仁，不搞特殊的原則
在水利水電工程施工過程中，安全管理就要不搞特殊，不能因為對方是領導就不予追求違規操作，不服管理的責任，要做到從上到下每一個施工人員都重視這個安全生產的理念，做到安全生產，人人有責。
4如何進行有效的安全控制
4. 1通過有效的組織來進行控制
建立安全的專屬機構，配備專業的安檢工作人員，來落實安全生產。
4. 2加強技術審核
在現場施工中，加強技術措施可以預防工程產生安全問題，設計單位和審查單位要對施工單位的施工技術進行審核，在遇到技術困難的時候，要進行指點幫助。
4. 3加強日常的檢查
在水利水電工程施工中，要安排專門的工作人員，對施工過程進行定期的檢查或者不定期的抽查。同時對施工工人進行管理，并對施工人員的專業水平進行檢查。
4. 4加強對施工工人的思想教育
在水利水電的施工工程中，對施工工人進行思想教育也是非常有必要的，只有讓他們意識到安全生產的重要性，他們才有可能去注意，只有注意了安全的問題，才能把安全事故發生的概率降到最低。許多工地上的工人或多或少都受過不同程度的傷，通過對他們進行思想教育，就更能讓他們意識到安全的重要性。比如，用家庭的因素來勸告他們在施工過程時注意安全問題，要進行規范操作，只有這樣才能保證自己的人生安全，才能讓家庭放心。
4. 5對安全隱患及時處理
在水利水電工程施工中，一旦發現違規操作，違章指揮時，要立即對其進行停工處理以防出現安全問題。當在施工時出現安全問題，要對安全問題的發生原因進行調查，對造成安全問題的人嚴格處理，必要時對建設部門進行報告。
4. 6對安全問題的發生進行補救
在水利水電施工過程中，要建立應急補救措施，工地上應該配有完善的救急設備，以防止安全問題的產生。
5結語
在水利水電的施工過程中，安全事故的發生較為常見，如何減少施工安全施工的發生，把經濟財產的損失降低最低是每個工程施工管理人員必須注意的事情。我們要以安全至上為最高理念，把施工工人的人生安全放到首位，做到以預防為主，管理控制為輔。要經常對工程施工的工人進行安全思想教育，讓他們重視安全問題。要加強監督管理機制，對工程施工進行全程監督，全程監測，這樣會更好的防止安全問題的發生。
電工論文4
【摘 要】維修電工技術是學生專業課學習中重要的實踐教學課程，具有理論與實踐相結合，綜合性、專業性、實用性強等特點。“理實一體化”教學模式重視實踐能力的培養，符合中職學生的學習認知規律，是適應中職學校教學特點與培養方向的教學模式。
【關鍵詞】理實一體化 維修電工 中職教學
機電一體化專業的應用領域已延伸到了各行各業，比如家電產品的控制、汽車、車床、照明系統等，都和機電一體化專業密切相關，它被廣泛應用于工業、農業、國防等領域，在社會各項事務中發揮著巨大的作用。《維修電工》傳統的教學模式是理論教學和實踐教學分開進行的，學生先學習維修電工理論部分，再統一由實訓指導老師帶到實訓室進行技能操作訓練，理論與教學的分割導致理論基礎差的學生對理論的學習缺乏興趣，積極性不高，同時不能很好的把理論知識充分理解、掌握，進而應用的到技能操作訓練中，導致教學效率不高，教學效果欠佳。為了能夠提高學生的學習興趣和增強學生的認知能力，探索了“理實一體化”教學模式并應用于《維修電工》課程教學實踐中，以下是筆者學校在《維修電工》教學中“理實一體化”教學的一些做法。
1實現教師的角色轉變即以“教師為中心”轉變為“以學生為中心”
傳統的教學模式是“師本教育”，但在《維修電工》“理實一體化”教學模式中要以學生為中心，改變以往學生被動接受知識的學習方式，教師要承認并了解學生已有的知識經驗，并引導學生從原有的知識經驗中“生長”出新的知識經驗。
其次，教學的過程不應該只是知識簡單呈現和傳遞的過程，而是知識的處理和轉換的過程，作為教師應當有意識的引導學生參與教學過程的各個環節，讓學生成為教學過程中的主人，逐漸讓學生懂得如何自主學習，培養學生的認知能力和學習能力。
2 實現教學方法由“多講少練”向“精講多練”的轉變
心理學研究結果表明：聽與看遠遠不如動手操作給人留下的印象深刻，對于《維修電工》課程的學習，更是如此。傳統的教學課堂上，學生很少有機會動手練習，其學習效果也就可想而知了。“理實一體化”的教學模式就是提倡“精講多練”，給學生更多動手的機會，在實踐中學習知識，總結經驗。要求老師能夠做到能盡量讓學生動手操作的就讓學生親自操作，能以練帶講的就只練不講，必須要講的就要“精講”，即做到：講重點、講聯系、講規律、講遷移。比如在教授電動機“起―保―停”控制電路接線內容的時候，由于學生剛學習了“點動控制”電路，兩部分內容變化不大，很多學生完全有能力通過自己預習的知識把“起―保―停”電路接出來，那就可以完全讓學生動手操作，只有在確實遇到困難的時候予以指導，最后對所學內容進行總結就可以了。學生在學習的整個過程中經歷了摸索、挫折、改進，最終完成任務，這使得他們對知識的理解更加透徹，記憶更加深刻，且增強了學生學習的興趣和主動性。
3實現從注重教學結果轉向注重教學過程的轉變
傳統課堂教學存在“重結果、輕過程”的弊端，只重視知識的結論，讓學生死記硬背，而忽略知識的來龍去脈，這樣會導致學生一知半解，降低教學質量。“理實一體化”教學模式要求教師在教學中把重點放在揭示知識形成的過程上，讓學生通過感知―概括―應用的思維過程去發現真理、總結規律。比如在教授《維修電工》中小型三相異步電動機拆裝部分內容時，不但要讓學生掌握如何順利的將三相異步電動機拆卸、組裝的技能，還要在拆裝的過程中嚴格規范學生的每一步操作，講解安全操作的重要性并對每一個拆下的零件進行結構、原理和功能的介紹，強調操作過程的重要性。學生通過了解電動機內部結構和功能原理，知道為什么要以這樣的流程拆裝，加深了對知識的記憶和對電動機的認知，同時為今后學習電動機的相關知識打下了良好的基礎。
4以項目為引領的維修電工“理實一體化”教學
“理實一體化”教學如果僅僅停留在邊教邊做的程度上，那還不能充分發揮這種教學模式的優勢和體現專業的特點。《維修電工》課程的學習過程中往往能夠制作出具有一定功能的實物或者完成一個系統的操作流程。針對這一特點，師生可以通過共同實現一個完整的項目來開展教學活動，從信息的收集、方案的設計、任務的實施到最終的評價，都由師生共同負責，學生通過任務的完成，了解并把握整個過程以及每一環節的基本要求。通過這種教學方式，學生的學習興趣大大提高，促進團隊意識和獨立工作能力的'培養。但切記，并不是所有內容都適合以項目為引領的“理實一體化”教學，因為這種教學方法具有要求高、準備工作繁重;對學生遷移運用能力要求高;占用時間多等特點。所以“理實一體化”教學模式要有一定的靈活性，應用適合學習內容的教學方法方能取得更好的教學效果。
5實現評價模式單一化到評價模式多元化的轉變
傳統教學以學生學業成績作為評價的唯一尺度，而對于中職生來說，沒有升學的壓力，如何掌握技能，進而在畢業的時候具有更強的社會競爭力是中職學習的最重要目標。所以，對中職生的評價就不能只停留在學業成績的好壞上，要從評價模式的單一化轉變為評價模式的多元化。可采用理論評價和實踐評價相結合，開卷考核與閉卷考核相結合的方式進行評價。具體可以從以下幾個方面實施：一、加強平時測驗，利用剛上課幾分鐘的時間，通過閉卷答題或提問的方式，對學生進行測試，測試內容重點為維修電工課程的基本概念、原理等重要知識點。二、期末考試成績包括理論知識考核和技能操作考核，可以參考的比重為理論占百分之四十，技能操作占百分之六十。三、將維修電工中級工技能鑒定成績，計入綜合成績考量。四、不應只注重考試結果，技能操作過程中的良好操作習慣，學生的社會能力和創新能力的體現等都是衡量一個好學生的重要標準。
“理實一體化”教學模式提高了學生對本課程學習的興趣，培養學生的動手能力和社會實踐能力，激發了學生的創造能力，使學生更能適應人才市場的需求，具有更強的社會競爭力。必須指出的是，當前“理實一體化”教學模式還不夠完善，還需要教師在實踐中不斷總結經驗，加以完善，不斷探索，提高理實一體化教學的科學性。
電工論文5
一、對于傳統教學模式及其教學設備進行問題分析
1.傳統教學模式老套，無新意
傳統的電子電工的教學方式是以教師講解為主體，一節課的時間大部分都被教師講解專業知識所占用，而學生卻聽得云里霧里，甚至對學習失去信心。在電子電工的課本上大都標記了需要實驗操作的詳細實施過程，學生只需按部就班的去實驗室按照每一步的步驟進行操作。這樣學生就缺乏自主思考能力，只依賴于教師的講解和課本上的實驗步驟。這樣培養出來的學生毫無創新能力，思維木訥，很難被社會認可，教師也只知道一味的去灌輸知識，未能意識到這樣會適得其反。
2.教學實驗操作內容太過單一
在傳統的電子電工的實驗課上，教師們講究多練少講的思想，而實驗的目的和實驗的步驟在書本上詳細的寫出，這就使得學生能做出實驗卻不知道其中的原理是什么，而只知道按部就班的去完成書本的實驗操作。這樣學生不能把實驗與實際生活結合起來，方法過于死板，所學知識過于陳舊，思想過于呆板。而目前電子行業要求的人才是集專業知識與創新思想于一體的綜合型人才，而使用陳舊方法教出來的學生只會被社會所淘汰。
3.教學設備較為陳舊
在21世紀的新時代，各個鄰域都在飛速發展。而對于電子行業來說，現如今都是需要能夠操作智能電子設備及儀器的綜合型人才。為了提高工作效率和產品的產量，很多企業都采取智能設備機器來進行工作，而這就對人員的選擇提出了要求。在原來，電子電工教課所用的教學設備都太過于笨拙和陳舊，學生在使用過程中也感覺到繁瑣。而目前部分的高職院校電子電工專業使用的授課儀器還是過于老舊，這會使學生接觸不到新型的電子儀器，而走出社會后就會面臨就業難等一系列的問題。
二、使用多媒體的益處
1.多媒體教學技術能夠把抽象化知識點實際化
現代多媒體技術是一個綜合性的概念，傳統的教學模式所設框架太多，而對于一些抽象的知識點，教師也無法用語言形象的描述出來。與之相比，多媒體教學設備則可以把信息技術轉化為動畫或是數字了，能使學生更好的理解其中的專業知識。它能將數字、音頻、圖片等結合起來，以動畫的方式呈現在學生眼前，為教師傳授知識起到了很好的輔助作用。教師只需在課下做好相關課件，就可以直接進行講課，也改變了傳統的板書式講課的形式，這對電子電工專業來說是非常有利的。
2.多媒體的使用能激發起學生對電子電工專業的學習興趣
對于電子電工來說，一般的專業知識都具有一定的抽象化。再加上教師的灌輸知識的講解法，很多學生都在課堂上三心二意，更是覺得課程枯燥乏味，從而就對其失去學習的興趣，大大的降低了課堂的教學效率。現代電子電工的教學大部分都依賴于實驗，實驗的確能夠鍛煉學生的實踐能力和思維方式。而就目前來看，多數高校的電子電工實驗設備建設情況以及儀器設備卻是不容樂觀，有些實驗室是懸空擺設，起不到任何的實際性作用。而在這種前情況下，我們就要找尋其他的解決方法。而多媒體的出現就成了實驗室的替代品，出色的勝任了電子實驗室這個角色。學生可以通過動畫直觀的了解到各個電器的工作原理以及構成結構。與此同時，多媒體還配有音頻設備，有助于學生更好的理解專業知識點，這樣能大大的激發學生的學習興趣。
3.多媒體能夠培養電子電工學生的創造性思維
多媒體是一種動態的信息傳遞方式，他所涵蓋的信息含量遠遠的大于了教師講述以及課本上的知識點。正是因為這點，多媒體可以使學生的思維動起來，并且刺激他們的創新思維，有助于培養創新型人才。教師在使用多媒體上課時，往往能省去板書時間，能把大把的時間留給學生獨立思考，例如說PPT的放映，動畫的間隔時間，都能讓學生的思維處于活躍狀態并去思考相關專業問題。此外，教師還可以使用多媒體創作電工儀器工作場景和電器設備的模擬工作狀態，這可以使學生更好的理解有關電器設備的運行狀態以及工作原理，這對于教師提升課堂教學效率非常有用。
4.多媒體教學設備能減輕教師的教學負擔
對于電子電工專業的教學來說，教師要提前備好第二天要上的課程。而由于電子電工的課程備案往往需要繪制有關電子儀器設備的相關電路圖或是電子儀器的原理圖，而在課上也需要大量的板書內容。這樣大大增加了教師的課程負擔，而教學效果也往往是與預期效果大相徑庭。相對而言，多媒體的使用更方便了教師，教師只需操作電腦制做動畫以及講課PPT，次日就呈獻給學生，在上課途中也不用過多使用板書。這就在很大程度上減輕了教師的負擔，不用在備課上花過多的時間，以便于教師能解決更多的實際問題。
三、堅持多媒體技術教學的基本應用原則
近年來，多媒體在教育行業被越來越頻繁的使用，而在教師使用方便的同時，也要注意一些基本原則。
1.堅決不能忽視在課堂上老師主導，學生主體的原則
在現代教學的課堂上，無論怎么改革教學方式以及教學設備，老師占主導，學生占主體的.原則堅決不能變。教師的職責就是傳道授業解惑，而學生的職責就是搞清楚教師的講解內容，這是無可爭辯的事實。多媒體的使用，方便了教師，培養了學生，而在這同時，也要堅持相關的原則，進行適當方式的教學。
2.不能讓多媒體完全代替了教師教學
多媒體的使用在一定程度上是提高了教學效率。可在課堂上，主要專業內容講解還需教師來傳授。多媒體只是一種輔助教學的工具，并不是教師教學的替代品。因此，教師在使用多媒體的同時，一定要注意合理分配時間。教師一定要作為主導作用在課堂上進行專業知識的講解，要避免出現機為主體，師為輔助的現象，要認識到多媒體只是一種輔助教學設備，而不能代替教師的專業授課。
3.對于多媒體課件的使用要適度
多媒體的使用確實能提高教學效率，而與此同時，課件的制作數量一定要控制在合理的范圍之內。部分教師認為多媒體能提高教學效率就一味的依賴于多媒體的使用，而忽略了自身的知識授課。這就導致了學生的注意力都在多媒體放出的音頻、動畫上，而對專業知識的學習是少之又少。因此，教師一定要注意課件使用的多少以及使用次數都在合理的范圍之內。
四、結束語
綜上所述，多媒體的合理應用在電子電工專業課上頗有成效，它改變了傳統的教學理念及教學模式，促進了學生對理論知識的理解程度，提高了教學質量。
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電工論文6
一、利用多媒體的“復現”功能，讓學生看得真切學的明白
中職電工教學具有很強的專業性和實踐性，如果缺乏必要的具體形象的演示，真正掌握和理解是較為困難的。而傳統的演示實驗不僅知識容量小，且難以照顧到班級各個角落的學生，容易讓學生失去觀察和實驗的興趣和信心。但如果能借助多媒體技術，將原本難以觀察清楚的實驗過程予以動態、反復的呈現，則其教學效果顯然不一樣，能有效幫助學生加強對知識的理解、難點的掌握，提高學生學習電工的興趣。例如，在學習“冷卻管焊接”這一教學點時，對于這一頗具危險性的教學重點，按以往的做法教師往往是把學生分成幾個小組，由教師先做演示，然后具體到各個小組再做演示，以強調操作重點和安全性。然而教學時間畢竟有限，教師每一次的演示時間不可能太長，再加上現場人多，有些學生也無法從頭到尾的觀看仔細，所以常常有部分學生還是無法掌握本課的重點。但如果適當引入多媒體課件，教師可以將演示性操作錄制成影像播放給學生觀看，邊看邊講解，重點處還可以進行回放，讓學生做到深刻認識、牢固記憶每一個操作技能。可見，在中職電工教學中引入多媒體技術之后，不僅讓教師教得輕松，彌補了傳統教學的不足，讓知識內容更加直觀，也能讓學生深刻認識到操作上的問題，學習起來更具針對性。
二、利用多媒體的“模擬”功能，完善實驗教學
傳統的中職電工實驗教學，教學內容固定、死板，電路參數設置不盡合理，且開放性差，只能做一些驗證性實驗。而且，有些演示實驗做起來更是比較麻煩，利用多媒體的“模擬”功能，可以利用動畫的形式動態地予以呈現，進而完善傳統教學在實驗教學中的不足，完善電工基礎教學的實驗效果。例如，在“楞次定律”的教學中，這節課的教學重難點是：研究金屬線圈中的磁通變化產生感應電流規律。傳統的實驗教學過程是先由教師采取演示實驗，即金屬線圈中插入磁鐵產生感應電流使外接電流計指針發生偏轉；再讓學生做實驗，學生先做金屬線圈插入和拔出磁鐵，觀察感應電流方向，然后調換磁鐵極性重復插入和拔出金屬線圈，觀察感應電流方向這幾個實驗，最后根據實驗總結感應電流方向判斷的規律———楞次定律。然而由于種種限制，學生無法完成全部實驗或不能正確判別出感應電流方向。為了提高本實驗的`目的和效果，筆者制作了楞次定律CAI課件，以多媒體動畫的形式“模擬”演示電流和磁場變化的全過程，適時地放在投影儀上進行“模擬”實驗，使靜止變運動、使間斷變連續，而且演示的速度可以任意控制，有效突破了本課的教學重難點。可見，采取“模擬”演示的方法，可以將抽象問題形象化，幫助學生理解教學重難點，從而優化教學效果。
三、總結
總之，在中職電工實驗教學中，多媒體技術的適當引入可以有效地彌補傳統教學模式的不足，使得原來抽象難懂、專業性強、操作技能要求高的中職電工實驗教學更具直觀、完善，大大提高了實驗教學的效果。現代教育技術已為我們展示了一個美好的前景，我們教師應勇于嘗試、敢于突破，進而使現代教育技術能為中職電工實驗教學發揮出更大、更多、更強的輔助功效。
電工論文7
摘要：隨著我國經濟的快速發展，各地的聯系更為緊密，需要構建更為完善的交通網絡。如果將中國看作一個人的話，那公路及鐵路交通網絡就是人體的毛細血管，實現各種人員及貨物的快速運輸。高速公路是構成全國公路交通網絡的重要組成部分，隨著信息化及自動化的發展，高速公路機電工程在高速公路運行管理中的重要性越發突出，做好高速公路機電工程的建設、運營及管理對于促進我國的經濟發展有著十分重要的意義。文章將在分析高速公路機電工程中存在的問題的基礎上對如何做好高速公路機電工程的建設、運營及管理提出幾點建議。
關鍵詞：高速公路機電工程；建設；運營；管理；應對措施
前言
隨著電子、信息及自動化技術的不斷發展及應用，高速公路機電工程的發展進入了突飛猛進的發展期。高速公路機電工程作為高速公路運行中的重要組成部分，具有結構復雜、技術含量較高且設備昂貴等特點，做好高速公路機電工程的建設與運營管理對于確保高速公路的正常運行有著十分重要的意義。
1高速公路機電工程發展中所存在的問題
在高速公路的建設過程中，對于高速公路機電工程的認識程度不夠導致大部分的資金與技術都是在向高速公路的土建主體部分傾斜，在高速公路機電工程的建設上缺失人員及資金，且高速公路機電工程的建設啟動時間相對于土建工程等嚴重滯后，高速公路機電工程建設往往屬于工程建設中的最后一道工序，因此在建設的過程中施工界面以及施工環境等都有著很大的制約，從而對高速公路機電工程的施工造成嚴重的阻礙。其中，高速公路機電工程建設過程中所面臨的阻礙主要表現在：
（1）高速公路機電工程與土建、房建等的設計界限較為模糊，高速公路機電工程與土建、房建等工程專業之間有一定的偏差，因此，在高速公路機電工程設計的過程中很難從高速公路機電工程的專業角度與其他的相關工程進行區分，同時高速公路機電工程在設計時的要求未能良好的傳遞到土建、房建等工程設計與施工過程中。
（2）高速公路機電工程的設計與工程的實際存在一定的偏差，高速公路從設計到施工完成這一過程一般都會持續三年以上，在這一過程中需要根據工程項目的實際情況進行相應的改變，與之相對的規范、規劃等都需要進行調整，這些變化會造成高速公路工程的初期設計施工圖紙無法指導實際施工的情況。高速公路機電工程相對于土建工程項目雖然在投資方面有所欠缺，但是其要求更強的專業性與技術性，同時快速更新換代的新技術、新產品都會對高速公路機電工程的設計方案帶來新的要求。高速公路在招標時其高速公路機電工程往往只進行了初步的設計，而隨著時間的推移，前期的初步設計未能很好的跟上工程實際施工過程中的變化與新的需求，未能使高速公路與工程建設有機的結合，從而影響了高速公路機電工程的建設質量。為更好地促進高速公路機電工程在建成后能夠形成合理的管-養-建的一體化系統，應當在高速公路工程項目的建設初期就參與到工程項目的建設中去，同派遣技術骨干人員介入到新建高速公路的建設中去，可以實現對于工程項目建設質量的監督并對發現的問題及時反饋，從而更好的指導工程項目的建設工作。
（3）高速公路機電工程建設未能與各部門進行有效的協調，高速公路機電工程建設過程中需要與多個行業相關聯，其涉及到的行業有：土木、檢測、電氣、計算機、通信等，其涉及的技術面較廣，設計方案要求具有較強的系統性，如高速公路機電工程與其他專業協調不到位將會在施工的過程中為后續工程帶來較大的隱患。
2提高高速公路機電工程建設質量的措施
高速公路機電工程相對于高速公路的建設來說屬于從屬關系，在以后相當長的一段時間內，高速公路機電工程的地位將無法得到有效地提升，同時在人員、技術以及資金方面的缺乏將會限制高速公路機電工程的發展，同時高速公路機電工程對于界面條件等依賴性較強，作為高速公路建設中的最后一環，其建設周期較為緊張。為了更好地解決高速公路機電工程建設中所存在的問題，可以從以下幾個方面進行解決：
（1）加強對于高速公路機電工程建設中的管理問題。在高速公路機電工程的建設過程中，做好對于高速公路機電工程管理具有十分重要的作用，其需要抓住工程的每個環節的標準與規范進行管理。首先在高速公路機電工程施工之初需要做好前期的準備工作，對高速公路機電工程施工過程中所使用的安裝材料的數量與質量需要進行嚴格的審核與檢驗，確保安裝材料的質量。加強高速公路機電工程施工過程中的安裝施工管理與高速公路機電工程完成后的后期驗收管理，通過對高速公路機電工程建設過程進行全方位的檢測，確保高速公路機電工程的建設質量。
（2）做好對高速公路機電工程建設中前期準備工作的`管理。在啟動高速公路機電工程建設之前應當盡早及時的確立機電工程施工中的人員組建，并做好相關人員的學習調研，熟悉相關的設計內容招標文件、規范其中的技術要求。配合高速公路機電工程的設計人員做好高速公路機電工程施工現場的技術協調工作，認真的檢查工程相關界面的工程設計，確保技術支持無縫對接。高速公路機電工程建設項目公司還需要完成對于監理的招標，讓監理單位提前入駐，有效地提升技術管理能力，及時地處理相關界面可能出現的問題以及審查修改技術文件，確保招標文件盡可能地貼近施工圖水平。
（3）建立完善相應的高速公路機電工程質量監督管理協調機制。做好高速公路機電工程所存在的界面問題主要依靠的協調方式進行解決，其主要分為設計、業主、施工單位和監理等幾個層面，在高速公路機電工程的建設過程中，高速公路機電工程最主要需要解決的是協調業主和監理層面之間的關系。為解決這一問題需要建立并完善相應的管理協調機制，做好對于工作職責與界面之間的劃分，確保部門與業主的分工合作機制，明確各單位負責人的協調職責，盡可能地提高單位人員工作的積極性，積極做好高速公路機電工程施工中的協調組織工作。對于高速公路機電工程施工中的技術設計界面的問題，需要遵照從上至下的方式做好高速公路機電工程的協調工作，建立好合理地協調處理程序，積極解決好高速公路機電工程施工現場所存在的矛盾，建立起合理完善的現場施工制度，組織協調好各部門之間的關系，在各部門之間建立起完善的協調溝通機制，共同保障高速公路機電工程的建設保質保量完成。
（4）建立專業的人才隊伍，在高速公路機電工程的建設過程中，一些難度較高、工期較緊或是相關責任單位由于種種原因導致需要延期完成界面工程等都會對高速公路機電工程的建設造成嚴重的影響。應當建立起完善的、專業的人才隊伍處理相應的問題，以確保高速公路機電工程能夠按照計劃順利施工。對于界面整改的問題，各公司應當積極處理并做好相應的驗收工作，并做好對于所需資料的收集和整理。
3結束語
高速公路機電工程是高速公路建設中的重要一環，隨著經濟的發展與科技的進步，高速公路機電系統在高速工作中的應用將越來越廣泛，做好對于高速公路機電工程建設、后期養護與運營管理的一體化建設對于做好高速公路的管理有著十分重要的意義。文章在分析高速公路機電工程建設所存在問題的基礎上，對如何做好高速公路機電工程的建設提出了幾點建議。
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電工論文8
摘要：隨著經濟的快速發展，我國城鎮化水平不斷提高，建筑行業也得到了飛速發展。作為建筑行業的一個重要環節，建筑機電工程安裝在建筑施工中占據著十分重要的位置，對建筑工程施工質量有著重要的影響。本文主要從建筑工程機電安裝施工的特點出發，對建筑機電工程安裝所存在的問題進行了研究，并有針對性的提出了相應的解決方案，以期為建筑工程中安裝施工提供支持。
關鍵詞：建筑機電工程；安裝施工；管理策略；解決方案
1建筑機電工程安裝施工的特點概述
機電工程安裝施工因涉及面廣、工作內容多且通用性強而在建筑工程施工項目中占據著重要的地位，安裝的內容主要包涵電氣工程、給排水工程、通風以及防火等工程的安裝，其安裝過程主要涵蓋了設備采購、調試以及運行的整個過程。隨著科技的快速發展，機電工程安裝所涉及到的領域和材料也越來越多，這就給機電工程安裝提出了更高的要求。
2建筑機電工程安裝施工管理存在的問題
通過對建筑機電工程安裝施工項目的調查發現，現階段我國建筑機電工程安裝施工的質量和速度都有所提高，但是在實際操作時仍有不合理或者不符合要求的一些安裝問題，這些問題在一定程度上影響著機電工程的質量和施工進度。
2.1建筑工程各部門之間缺乏溝通
建筑工程施工是一個復雜的涉及多部門協同作業的工程項目，在實際施工中需要多部門相互溝通和合作才能夠確保項目的順利進行。所以，建筑機電工程安裝施工也需要各施工部門之間的相互溝通和合作，從而在一定程度上避免因缺乏溝通或協作而出現的工程事故。如在施工設計時需要根據建筑的特點合理的配置避雷裝置，并且根據施工圖紙對安裝單位進行技術交底，防止因為缺乏溝通而導致避雷設備安裝不到位或者漏裝等現象的發生。
2.2安裝工藝錯誤頻發
機電工程施工安裝對于建筑工程的質量具有重要的影響，而其本身的復雜性和與其它因素的關聯性，要求建筑機電工程在安裝施工時需要首先對操作人員進行安全培訓和業務培訓，保證操作人員嚴格按照安裝工藝進行安裝，避免因為趕工期或者業務水平不足等狀況而導致所安裝設備存在安全隱患。如在安裝居民樓的配電箱和電路時需要考慮設備的維修和養護問題，而實際操作中操作人員往往不考慮或者很少考慮設備的維修和養護，這些都會導致設備在后期使用時存在安全隱患或者不能維修和養護等情況的發生。
2.3缺乏嚴密的設計
隨著科技的快速發展以及電子信息類產品的快速更新和換代，導致建筑機電工程中安裝施工中易出現機電設備選擇錯誤或者與其它設備不匹配等現象的發生，這在一定程度上會阻礙建筑工程施工的順利進行，延長建筑工程安裝施工的時間。因此，在進行建筑工程安裝施工時需要根據圖紙進行機電設備的選擇，若需要更換新產品則需要召開新產品性能和用途的.辯論會，以保證建筑工程的順利進行。
3建筑機電工程安裝施工的有效管理策略
隨著人們對于建筑工程施工質量關注度的提升，建筑機電工程安裝施工作為建筑工程施工的重要環節受到了人們的廣泛關注，該環節能否正確施工對于建筑工程施工具有重要的影響。如何通過有效的管理來提升建筑機電工程安裝施工的質量和進度，對于建筑工程施工具有積極的意義。本文主要針對建筑機電工程安裝施工中所存在的問題進行研究，并提出了相應的策略，進而保證建筑工程施工的順利進行。
3.1管理機電工程安裝施工的合同
在進行建筑工程施工時，建筑工程施工和機電安裝單位需要根據客戶的招標合同，對合同中所出現的機電安裝工程的相關細節進行核對，對于安裝工程中所需用到的材料、施工設備以及安裝后質量要求進行仔細研究和校核，對于存在問題的部分要和客戶進行溝通和確認，從而保證機電工程安裝施工在合同的規范下順利進行。
3.2科學管理施工前的材料準備
作為機電工程安裝的基礎，材料對于機電工程安裝的質量和進度具有重要的意義。在實際施工中，施工單位需要對材料供應商的信譽、產品質量和產品交期時間進行調查和確認，保證機電工程安裝施工能夠在確保質量的前提下順利完工。
3.3嚴格管理施工過程中的技術與質量
建筑工程機電安裝施工需要根據國標進行，在施工前需要編制施工說明書，保證安裝施工保質保量的完成。另外對于安裝施工要施行材料監理和技術監理，確保影響工程質量的這兩個環節材料和技術都處于正常狀態，而且施工單位要定期對操作人員進行業務培訓，保證機電工程安裝在一個合理的安全的環境下進行。
4結語
隨著經濟的快速發展，我國城鎮化速度不斷加快，人們對與建筑工程的需求量也在逐步提升。本文主要是基于機電工程安裝對于建筑工程施工的重要性，針對建筑機電工程安裝施工管理所存在的問題進行研究，并有針對性的提出了相應的解決策略，以期保障建筑機電工程安裝施工的質量和進度。
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電工論文9
一、建筑工程機電設備安裝現狀及特點
1.建筑工程中機電設備安裝現狀
我國建筑企業采用的是分包管理的模式，所以機電設備安裝施工會受到分包商的施工質量影響形成不同的水準，難于管理。機電設備安裝伴隨科技發展形成了全新的功能需求，而多功能的需求對機電系統的施工，提出了更高的質量要求和技術要求，促使安裝施工進行變革。現代建筑工程中的機電安裝施工專業化程度的不斷提高，加大了機電設備系統設計的復雜性。這就要求機電安裝工程必須在整體建筑工程施工過程中得到足夠的重視，從總包單位到分包商沒有形成統一的思想認識，沒有抓住源頭去管理，所以出現了建筑工程機電安裝只依賴分包商技術能力和管理水平的失控現狀，形勢不容樂觀。
2.建筑工程中機電設備安裝的'重要特色
建筑工程中機電設備安裝伴隨新技術工藝，新材料設備的投入而顯得高端專業，可這些技術的提升也促使了安裝施工復雜程度的提升，且涉及的專業也越來越廣泛。這就要求其具備自身特色。機電工程項目施工具有不獨立性，多專業、多渠道、多工種的配合施工，全面協調是一大特色。因此，協調配合施工不僅僅能夠加速縮短工期，確保施工質量、滿足設計需要，更能夠體現出建筑工程機電設備安裝的客觀規律，提供給項目安全保障。建筑機電工程中安裝施工管理存在管理不嚴、落實不清和督管不利的現狀。根據建筑機電工程中安裝施工管理的特點來看，管理的環節也眾多，且互為帶動和影響。因為機電工程安裝工程技術水平的提高，管理標準和管理制度不得不相應做出合理、全面的調整，增加了管理的工作量和難度。
二、建筑機電工程中安裝施工管理措施
1.建筑工程中機電安裝施工管理存在問題
目前，我國建筑工程中機電安裝施工管理與發達國家相比較仍存在一定的差距。因此，必須明確實際工作中亟待解決的問題。要處理解決好這些問題縮短管理差距，就要提高建筑機電安裝施工質量。這些主要問題有以下幾點。一是管理落后，思想滯后。管理的主觀能動性因為思想認識的影響而變得被動。建筑企業由于缺乏機電安裝施工專業人才，而無法保證安裝施工質量，更無法實現全面、科學的管理，給企業發展帶來重大損失。二是管理手段不能與時俱進。新技術、新變革的出現，讓建筑工程中機電安裝施工管理步入提高期和創新期。這是一種挑戰，然而有些企業管理不科學，無法適應施工技術發展，造成管理和施工工藝不協調。三是不注重整體進度管理，忽視施工隊伍應急和組織能力和設備供應和使用率。機電工程施工管理的難點在弱電施工，所以必須各方面配合加以優化。四是施工組織管理出現浪費勞動力的情況，進度管理與組織管理配合不密切，致使整個建筑工程效率低下。五是機電工程中安裝施工安全管理需要全員重視。不單單依靠監督，還要依托每個人意識的提高；強化培訓和防范教育，樹立安全理念，避免重大事故發生。六是整體工程質量管理忽視控制力度。管控好機電工程中的施工質量是根本，整體工程的成敗決定企業的生存，關乎社會影響。控制好機電工程項目質量，要從準備階段開始貫穿整個施工過程，還要強化完工后的質量監督和跟蹤。這樣才能打造高水準、高質量的品牌建筑工程。
2.建筑工程中機電安裝施工管理舉措
只有按照建筑工程施工階段進行規范化的機電安裝施工管理，才能抓住每個階段管理環節，進行規范、標準的管理。一是在建筑工程機電安裝施工之前進行必要的施工準備管理，參看合同要求核實機電安裝要求和所需安裝材料和質量、數量要求。明確施工過程中將要遇到的影響機電安裝質量的關鍵要素，加以防范。這個階段的重點環節是材料管理，必須對機電安裝用料進行嚴格的審核、檢驗，避免不合格料魚目混珠。二是施工過程中，機電工程的安裝施管理，要側重安裝技術管理和質量規范管理。以施工設計圖為準則，合同規定為標準實施施工安裝，施工操作中規范施工人員安裝流程、操作標準，然后進行細致全面的檢查，并定期考核，實施獎懲。三是施工后期完工管理以驗收為主，質量跟蹤為輔。驗收管理不能流于形式，不能夠跳躍審核，檢查驗收必須符合國家相關施工標準。四是加大力度實施建筑機電安裝施工管理信息化建設，做到信息化管理，快捷、精準、科學、系統的提高管理者的管理水平和工作效率。
三、結語
我國建筑機電工程中的安裝施工管理措施正在不斷深化和探究，建筑機電工程中安裝施工管理在現代化模式管理理念下，正產生著新的變化，實現了全新的管理突破。市場發展前景廣闊，建筑機電工程中的安裝施工管理，對企業施工起到了積極地促進作用，提升了設備安裝過程中的技術含量和管理水平，給建筑企業提供了系統的保障；促進了機電工程安裝人員專業技術和管理能力；推動了建筑工程施工質量向著更高水準邁進。機電安裝施工管理只是建筑行業細小的分支，所以必須要由完善的管理體制作為支撐，否則將直接影響整個施工工程的最終成效，甚至引發安全責任事故。因此，通過有效手段強化管理，以專業技術水平保障管理，以積極進取的眼光發現建筑機電工程中安裝施工管理存在的問題，并提出行之有效的措施十分必要
電工論文10
1引言
《電工電子技術》課程在我院軌道交通機電、樓宇智能化、建筑電氣等專業人才培養中具有重要地位，專業不同，知識的側重點就不一樣，同時電工電子技術實踐性也比較強。為此我們對電工電子技術課程進行了改革，在教學過程中，整合教學內容，強化實踐性教學，加強學生實踐能力的培養，培養學生具備解決實際問題的職業技能，并且后續還要繼續完善電工電子技術課程的教學改革。
2電工電子技術課程教學改革具體措施
2.1改革實踐教學內容，突出技能的培養
我院城市軌道交通、建筑電氣、樓宇智能化等專業開設了電工電子技術課程，結合這些專業及高職院校特點，我們構建了分層次、循序漸進的實踐教學體系，將實踐教學劃分為基礎訓練模塊（驗證性實驗）、綜合性模塊（實訓周教學），我院多種實訓場所完全能滿足這些實踐要求。基礎訓練模塊（驗證性實驗），基礎訓練模塊要使學生熟練掌握各種電器儀表的正確使用、準確讀數，利用電工電子實驗室，做基本原理的驗證實驗，模擬實際電路接線。綜合性模塊（實訓周教學），學生在實訓中心基地，親自動手安裝、調試產品。我們編制了實驗指導書（對電工技術、模擬、數字電路的重點實驗原理、步驟等作了較詳細的說明）、實訓周任務書（如照明電路的安裝、電動機控制實訓周任務書）等校本教材。改革后的電工電子技術課程全套實訓指導書更適合高職樓宇智能化、城市軌道交通、建筑電氣等專業學生學習，針對性比較強，符合高職學生動手比學理論有興趣的特點。
2.2建立多種實踐環境，滿足實踐教學的需要
2.2.1實驗室是實踐教學的首要保證我們電工電子實驗室的實驗臺，有電工技術、模擬、數字電路實驗掛箱，可以完成相關基本驗證性實驗及一些綜合設計的實訓任務。
2.2.2建設真刀真槍的訓練場所———實訓基地實驗室的模擬環境與實際工作環境還是有很大差距，基于此，我院建立了綠色實訓中心基地（地下一層、地面五層），整個第五層都是建筑電氣實訓場所，學生可以按照實際工作環境進行電路、電氣設計，這樣可以鍛煉學生的實際工作能力。
2.2.3發展穩定的校外實踐基地，提升學生競爭力參觀校外實習基地，企業頂崗實習，讓學生感受企業的文化，學習企業的經營理念，同時利用企業的工作環境（生產流程、應用技術、管理方式、設備工具等）達到鍛煉自己的目的。如：帶領學生參觀高低壓柜安裝公司，切實感受實際應用中的低壓電器的外形、特性及安裝接線方法。
2.3改革教學方法、手段
2.3.1采用多媒體教學我院新校區全部采用多媒體電子白板教學，這種電子白板教學一體機的應用，極大地豐富了教學方法、手段，能做到聲音、圖像并行，視覺、聽覺并行、學生更容易理解。如：在講解電動機控制時，借助多媒體，使學生能直觀看到電動機控制電路中，各個元器件的工作順序、過程等。
2.3.2使用仿真手段利用multisim仿真軟件虛擬的實驗和電路分析仿真手段，進行模擬、數字電路和部分強電電路的實驗、分析和設計，使學生能更好地理解那些晦澀難懂的知識點。如：講解三相負載不對稱電路時，利用multisim仿真軟件，讓學生直觀地看燈泡的.亮滅，以及什么情況下燈泡會炸掉，防止學生在實驗室實際搭接電路時誤操作。
2.3.3采取現場實際教學法借助學院的實訓基地，學生親自動手設計、安裝照明及電動機控制電路等，提高學生實際操作能力，效果很好。這門課程有一周的實訓操作，包括設計電路、安裝產品等。如：電動機的正反轉控制實訓任務，老師設計好任務書（從實訓內容及要求、電路圖、步驟、時間分配、考核等方面作了詳細的說明），然后學生分組根據任務書在實訓中心基地完成安裝、調試過程，接著學生互評，最后由老師講評并打分。學生通過對配電箱、電動機的安裝，就能把書中所學的低壓電器與實際的低壓電器聯系起來，并且掌握了實際工作中的配電箱、低壓電器安裝的要求等。
2.4評價、考核手段的改革
擴大電工電子技術課程實踐考核的比例，采取了口試、現場操作測試、產品相結合等多種模式的考核。這樣學生上實訓課時不再象以前那樣，圍著看的多，動手操作的少，變成人人積極動腦，個個爭著動手的主動學習。
3已取得的成績及后續教學改革的完善
3.1已取得的成績
3.1.1實踐教學內容更實用針對我院的建筑電氣、樓宇智能化、城市軌道交通等專業特點，電工電子技術課程通過幾個典型應用模塊，將電工電子技術應用到建筑、城市軌道交通和日常生活中，激發了學生學習的興趣和積極性。通過課程實踐教學改革，改革后的電工電子技術課程全套實訓指導書更適合高職城市軌道交通、樓宇智能化、建筑電氣等專業學生學習，針對性比較強，符合高職學生動手比學理論有興趣的特點。
3.1.2教學方法、手段更多樣化多媒體以及網絡教學以其形象直觀、信息量大、交互性強等優勢，對促進教學改革，更新教學觀念和教學模式，提高教學質量有著重要作用。
3.1.3現場實際教學法，提高學生解決實際問題的能力這種現場實際教學法，學生要按實際工作環境進行電路接線、安裝及調試，學生得到較大的鍛煉，從而提高學生元器件選型、安裝、排除故障等實際能力。
3.2后續教學改革的完善
3.2.1進一步優化教學內容為適應不同專業發展的需要，我們后續會將電工電子技術課程的教學內容和課程體系進一步整合，力求滿足全校建筑設備、建筑電氣、樓宇智能化、城市軌道等專業的教學要求。
3.2.2課程實訓周的改進目前課程實訓周是老師設計好實訓周任務書，然后學生按部就班實施，下一步準備讓學生自己選擇實訓內容，自己設計實訓周任務書（實訓題目，內容及要求，時間分配、實施步驟，考核評價等），自己分配組員，再在實訓中心基地接線、安裝、調試產品等，全過程完全實現自主化。
4結束語
通過對我院樓宇智能化、建筑電氣、城市軌道交通等專業的電工電子技術課程教學改革后，在教師和學生中造成了一定的良好影響，普遍反映新教學方法理論聯系實際，知識易于掌握，且記憶牢固，效果很好，學生學習興趣明顯提高。
電工論文11
隨著公路的大批量鋪設，公路工程的項目管理問題也隨之而來，作為連接不同區域資源的重要樞紐，公路項目管理的重點就在于上級管理的決策以及施工人員的素質還有工作環境和竣工后的總結等幾點上，而只有提高公路施工項目的管理能力，才能使得公路的建設在資金上有效的減少。
1機電工程的組成及其特點
公路機電工程的組成是由通信以及監控和收費還有供配電四大系統構成，可以說公路日后交通管理設施的核心配備就是這些。現在公路機電工程飛速發展，通信、監控以及收費三大系統始終都在與其協調發展，并一直在進步著。
1．1通信系統
公路機電工程的通信系統由高到低可以分為:通信總站、通信分站以及通信站，其主要的內容包含了數字的傳輸系統和光電纜線路工程還有最為重要的數字程序控制交換系統，以及通信所使用的電源。通信系統將監控以及收費等系統的工作需求有層次的進行連接，進而使得公路各部門之間的信息實現實時的交匯，最終使得公路的建設工程更加的方便、簡單和安全。
1．2監控系統
公路機電工程的監控系統由高到低可以分為:監控的總站以及分站還有四樣外場設備，其主要工作的原理由信息采集子系統、信息提供子系統以及監控中心這幾部分組成。就以現在我國的公路機電工程監控系統來說，其大部分都是以視頻來進行監控的，而視頻監控的形式又大多都是由視頻攝像子系統以及輸出子系統還有圖像傳輸子系統和控制子系統所實現的。
1．3公路收費系統
公路機電工程的收費系統以通信系統和監控系統相對應的管理層次，由高到低分別為:收費總站—分站—收費站，其主要是由收費站監控室里的計算機網絡系統、對講系統、視頻監控系統以及收費車道計算機控制系統等部分一起組成。
1．4供配電系統
公路機電工程的供配電系統掌控著通信以及監控還有收費系統的命門，“電源”，其作用就是可以獨立的為三大系統服務，且不會相互干擾，保障了公路機電工程系統的正常運營。作為公路工程中的最后一個環節，整個機電工程的系統性是非常強的，對于一個完整的公路工程，除了將機電工程的各個系統之間和標段之間的界限劃分清楚外，還需要對各系統進行有效的協調。再有就是機電工程所具備的一些特殊性的問題，例如試運行以及聯合設計等等。當然除卻這些還有設備費用占據整個工程造價的比例較高等特點。
2公路機電工程的項目管理
公路機電工程若論技術劃分而言，是一種技術極其繁多的系統化工程，其工作的內容涉及到了計算機技術、通信技術以及土木工程技術和機械技術等等很多方面，而由于其特殊的技術多樣性，在這里就需要對公路機電工程的系統工程進行合理和科學的管理，最終使工程建設項目的所有計劃得到合理設計，在之后的組織以及控制(即項目管理)中，得到有效的實施。對于公路機電工程的項目建設，在管理上最主要就是對建設項目的施工時間、質量以及造價等進行管理。例如:在公路機電工程建設項目管理的`過程中，為確保項目工作可以圓滿完成并且不超出項目預算，就需要對該路段機電工程建設項目成本以及資金投入進行相應的管理，即建設項目的造價管理，也就是所謂成本管理，而在具體管理的內容上，包括機電工程建設項目的資源設計、項目成本的預算、監控等各類預測以及籌資管理等。而質量管理又可以分為機電工程建設項目的生產物的質量管理和施工階段的工作質量管理，而這些管理的最終目的就是要保證機電工程建設項目的質量達到相應的標準，最主要是建設項目質量的達標與否以及質量的保證等等。
3機電工程項目管理的缺點以及解決方案
公路機電項目管理所存在的問題大多都是涉及到合同以及進度還有質量投資和人員等方面，其工作由于極其復雜，而且還涉及到設計以及監理還有設備和施工等參與其中的部門的溝通問題等，這就使得這些工作極其繁瑣和復雜，致使在機電工程項目管理中必然會存在一些弊端。
3．1在機電工程的投資方面
公路機電工程的建設工作，在整個過程中對投資的控制都要完整的貫穿，從根本上講這需要擁有一個相對公平并且很有效的投標環境，承包商中標后，不但要滿足招標中的文件要求，還要在評定價格上達到令甲方滿意的效果，可以說投資控制是需要嚴格遵守工程實際計量的，對需要變更的地方在項目執行中就必須嚴格遵守招標程序來實施，并要與相關部門進行協商，最后研究商討出最合理的方案，而如果只是單純的設備或是材料數量上的變更，就必須由甲乙兩方到現場進行核實并分析后共同確認;若設備的型號和所搭設的地方有問題，也就是技術方案的變更，就必須先由承包商提出相關的改建文件，上交給監理單位，在其進行確認后，再將文件交由甲方，在甲方審核后下達相應的變更指令或者是文件。可以說經過上述的一些措施后，不單單規范了資金的去向，還節省了工程投資。
3．2在機電工程的進度方面
對于機電工程建設的進度方面，由于編制進度的計劃會因為一些客觀的條件，例如惡劣的天氣等最終會導致一定的提前或者是延后，這就使得進度計劃在編制的時候必須認真的對待，保證其有效地得到落實，全面的以科學性以及合理性的理念進行進度計劃的編制，盡最大努力做到交通安全以及房建和路面的單位保持緊密合作，并且只有做到施工安排的合理，有效地安排現場工作，才能對機電工程建設的進度進行控制，而對于客觀天氣的原因，就需要相關的部門進行實時的監控，對天氣作出準確的預測，盡量避免惡劣天氣作業，堅持以科學調度的理念，并且每個月都開展一次所有部門都需要參加的例行會議，對之前的施工進行相應的總結匯報，并分析出之前階段的難點和以后工程所需要注意的地方，也就是大方向上不變，隨著施工建設的進行，將進度中施工的一些問題進行詳細的分析，共同討論解決問題的方案，為進一步建設打下很好的基礎，并最終使計劃在過程中的每個階段都得到有效的落實和貫徹。除卻這些大方向的問題，還需要施工部門每天都將進度上報，將計劃中的短期和長期的計劃相結合，使得工作效率得到最大化的提高。
3．3在機電工程的質量方面
公路機電工程的建設，在項目管理上最為重要的就是工程的質量問題，工程的質量控制是所有工作的根本所在，可以說，在項目管理的過程中，整個項目的核心是保證質量，使質量控制始終貫徹到整個項目過程。關于質量控制，在最初的設計圖紙、招標文件中都需要進行嚴格的控制，在保證技術合理的前提下，初步設計文件和招標文件的組成部分在整個機電工程質量管理中，占據了很大的地位，進而使技術和相應的方案項目管理控股協議保持在一個戰線上。在審查招標文件上，聘請高資質的專家制定一套科學實用的技術方案是十分必要的。對于項目質量控制，如材料和設備出廠前需要按照相應的標準進行檢驗，以使進入施工現場的設備以及材料質量得到保障。
4結語
一條公路最重要的組成部分并不是在鋪筑方面，主要還是在于機電工程方面，無論是在供配電系統上還是監控系統上，可以說很大程度上決定了該公路竣工并投入使用后的質量問題。而機電工程的項目管理就成了鋪筑道路時極為需要注意的，只有將機電工程的項目進行嚴格的控制，并進行合理化、科學化的管理才能使得機電工程的項目在投入的資金以及日后的維修上不會產生太大的出入。
電工論文12
摘要：
激發學生的學習興趣可以提高學生學習的主動性，實踐證明，教學方法的不斷改進、課堂藝術的不斷創新是提高教學質量的重要條件，但課堂教學是一門綜合藝術，還有待于我們不斷地探討、摸索，利用行之有效的教學方法，不斷提高教學質量。
關鍵詞：電工基礎激發興趣；學習主動性；教學方法
學習興趣是指學生對學習活動產生的心理上的愛好和追求的傾向，心理學研究表明：興趣是學習的動力。有了學習的興趣，就能產生積極的學習情趣，學生的學習才是主動的、積極的、熱烈的。學生一旦對學習發生興趣，就能充分發揮自己的積極性和創造性。濃厚的興趣將是人刻苦學習、鉆研、勇于攻關的強大動力，也是今后事業成功的基礎條件。孔子日： “知之者不如好之者，好知者不如樂知者。”這也說明興趣能轉變為學習主動性的作用。要想使學生在《電工基礎》這門課程的授課過程中變被動為主動，我們必須要培養學生對學習《電工基礎》的興趣，以提高教師的教學質量，提高高職生的綜合應用能力。
一、導入知識時注重學生學習興趣及主動性的培養。
（一）以教材為線索聯系生活實際，適當地運用比喻激發學生學習的興趣，提高學生學習的主動性。
他工基磷這門課中的很多內容與實際生活有著密不可分的聯系，作為教師在課堂教學中應多結合實際生活，適當地運用比喻，這對于學生來講可以使原本抽象的理論概念生活化、生動化，從而降低教學過程的難度，激發學生學習的興趣，進而才有可能培養起在課堂內外要去探究的主動學習習慣和能力。例如：在安全用電這一內容的教學中不是將應該怎么做直接告訴學生，而是較多的讓學生聯系實際生活中的用電事故來分析原由，從而激發學生學習的主動性。
另外，用形象的比喻來描述難以掌握的教學內容，能使學生產生從感性到理性認識的飛越，并能激發學生的學習熱情，調動學習的主動性。例如在講授“電位”這節內容時，很多學生學習《電工基礎》的“電位”一直概念不清，但又是后續課程使用較多的概念。若忽視了這個概念的講解，將影響到后續課程較長時間的教學效果，因此，必須使學生弄懂、記清。電位也是電壓，它是電壓的特例。定義“電位”是參考點確定后某點（起點）到參考點（終點）間的電壓，對于一個確定的電路，某點電位值隨參考點的不同而變化，而任意兩點之間的電壓則是不變的。這如同兩座高樓：樓1是40米高，樓2是60米高。如果將地平線設為參考點，則每座樓的高度是40米，60米（即他們的電位值）；若將參考點改為10米高的位置，則樓1的高度變為30米，樓2的高度變為50米（參考點改變了則電位隨之改變），但它們之間的高度差永遠是20米（即兩點間的電壓是固定不變的）。這比喻不僅較準確地描述了定義的含義，而且降低了教學難度，有效地調動了學生主動學習的積極性。
（二）充分利用現代化的教學手段，運用注意規律，提高學生學習的主動性。
利用現代化多媒體的教學手段，將一些較抽象且很難用實驗來實現的教學內容制作成課件，使有關內容生動化、形象化。例如三相異步電機的旋轉磁場對學生來講是很抽象的，學生在學習這一部分知識時有難度，我就將旋轉磁場的產生原理做成幻燈片，每一張幻燈片呈現的是隨繞組旋轉角度的變化而變化的旋轉磁場的角度。幻燈片中繞組、感應電流、旋轉磁場的顏色各不相同，同時還應用了閃現、連續播放造成的特殊的視覺效果。通過運用多媒體教學手段不僅吸引了學生的注意，給學生流下了深刻的印象，還激發了學生學習的興趣，提高了學生學習的主動性。
（三）利用實驗教學手段，進一步提高學生學習的`主動性。
針對高職學生特點及培養目標，教師應該多為學生創造這方面的機會，充分利用一切可以利用的實驗資源進行實驗教學。培養學生不依賴別人的幫助，不期望得出現成的答案，獨立地、創造性地認識事物，探索解決問題途徑的自主學習能力。例如：現提供電池若干，導線若干米，單聯開關兩個，電鈴一個，要求兩間房子共同使用此盞電鈴。請學生畫出控制電路圖，并進行現場模板安裝。就題而論，學生可設計出多種方案，然后動手去實現自己的方案。在成功中學生興趣頓增，會更加積極、大膽地去參與。
通過實驗教學，即使學生鞏固了所學的理論，體會到理論學習的重要性與必要性，又訓練了學生將理論知識轉化為實際應用的一些思維方法和能力，極大地激發了學生對于電工課程的學習興趣和求知欲，從而提高了學生學習的主動性。
二、樹立自信心，培養學生主動學習的主觀條件。
（一）運用期望效應，增強自信心，提高學生學習的主動性。
美國心理學家羅森塔爾曾在小學1——6年級隨機抽取20qo的學生，對他們進行了”未來發展的測驗”，然后向老師宣布說：“這些學生有很大的學習潛力。”預示他們可能比其他學生有更好的成績。八個月后，老師獲得如期的結果。一年后，再一次測驗，這些學生的成績仍在提高。羅森塔爾這種實驗效應被稱為皮馬利翁效應，學術界又稱為羅森塔爾實驗效應或期望效應。期望是一種看不見的教育信念，對教育起著重要作用，承認每個孩子有發展的潛能，有成功的愿望和需要，通過教育激發孩子的自尊心、自信心，使他們能自覺努力去實現，不斷地逼近遠景性期望。教師在教學中適當運用類似手法對學生增強自信心會收到較好效果。
即教學中把學習上信心不足、學習有一定困難的學生想成是羅森塔爾講的將來會有優異發展的學生。如提問時，盡量做到估計該生能回答正確再提問他，萬一答不上來，教師要相信他能答對，不要急于請別的學生回答或教師自己進行解答，此時可作適當提示，讓正確結論從他口中答出。在課堂上及平時接觸中教師通過語調、表情、體態語、目光等向他們傳遞了信任和暗含的期待，學生從教師身上得到積極的情緒體驗，即感覺到教師始終認為他是聰明的、能干的。久而久之其學習行為也變得積極，自信心大大增強，從而提高了學習的主動性。
（二）搭建成功舞臺，樹立自信心，提高學生學習的主動性。
蓋茲說：“沒有什么東西比成功更能增加滿足的感覺，也沒有什么東西比成功更能激起進一步求得成功的努力。”為了讓每個學生都滿懷希望，充滿自信，以堅實的腳步走向更高層次的成功，教師需要搭建舞臺，讓學生在不斷實踐中體驗成功的喜悅，這種喜悅會激起更大的動力，也更增強了學生的自信心。針對高職生的學習特點，可以從淡化理論、強化動手讓職高生體驗成功的經歷。
1、淡化理論。
目前高職《電工基{i教材實際上是大學教材濃縮體，過分強調知識的推導，由于學生水平不一導致學習困難。因而授課時，可適當降低門檻，將不影響后繼內容的理論可略講或刪去，避免理論枯燥，重在公式應用解題。例如在講授“RLC串聯電路”這節內容時，可刪去用相量圖推導數量及相位關系來歷，只告訴學生公式，讓他們用公式解題，從解題中獲得成功的體驗。
2、強化動手。
陶行知先生曾說過，“行是知之始，知是行之成”，“做是學的中心，也是教的中心”，注重實踐是陶行知先生“教學做合一”的核心，我們要從培養目標出發，加強學生動手訓練，激發學習熱情，培養學生自信心。
（1）探索實驗。
《電工基礎是一門與實驗有密切聯系的學科，傳統教學要求教師演示實驗，學生觀察現象，雖滿足學生好奇心理，但由于學生沒有親自動手，無法獲得第一手資料，缺乏感性認識，情感體驗貧乏。為此，在教學過程中我們應有意識地將演示實驗改為學生探究實驗，將某些要揭示的概念、證明的規律納入待“解決問題”的序列之中，將學生學習概念、規律的過程設計成對這些問題的“再發現”、“再解決”的探究實驗活動過程，讓學生在經歷了探索過程的彎路、翁路和糾偏過程后受到探究實驗方法的啟迪，從而增進學生的學習積極性，同時還能化解難點、理清思路，更好地掌握概念，運用規律等，享受成功的快樂。
（2）制作小產品。
讓學生參與制作生活中用得上的小產品，能提高學生的學習積極性和興趣，感到一種成就感，進而增強了學好知識的自信心，學生學習的注意力集中了，學習氣氛濃了，就比較容易掌握教學內容的知識點。例如：講授變壓器這節時，可先制作變壓器。通過制作，不僅使學生對電工課產生興趣，學習了常用元器件識別，檢測等技能，而且當學生看著自己親自做的產品，，在老師的高度贊賞下，摒棄了“我不是學習的料子”的觀念，在電工學習上能夠“抬起頭來走路”，獲得強烈的成功感，樹立了自信心，體會到知識能學以致用的樂趣，從而提高了學習的主動性。
三、合理進行課程設計，創造主動學習的客觀情境。
新的課程改革不僅僅是教材的改革，更重要的是教育觀念的更新。在電工教學中，更需要在教學理論的基礎上更新觀點，探索出適用于高職學校的教學模式， “以任務為主線，教師為主導，學生為主體”，推動課堂教學取得良好的效果。
我們要把填鴨式教學方法轉變為以學生為主體的啟發式教學，營造一個“讓學生學會學習，重視學生能力培養”的教學模式。留給學生空間，引導學生運用觀察、分析、綜合、歸納等方法探索、思考，充分發揮學生的主觀能動性。
在電工教學的課程設計中運用分組教學為學生創造一個積極的學習情境，從而激發學生的學習興趣，提高學生學習的主動性。我們可以將每個班分成若干個小組，每組4—6人，組員可以是學習程度、興趣、個性、性別等的同質，也可以是異質。一般是異質，因為互補性強，更能體現的發揮互相包容、互相幫助、互相合作的團隊精神。然后從每一小組中推選一名操作能力和理論水平都較高，有一定組織能力的同學擔任組長，起指導、監督、聯絡的作用。在上課時合理地安排座位，以組長為中心，組員在四周，這樣便于輔導。為互動提供條件，接著就實施互動協作學習。
對于學生分組實驗，我們在幫助學生掌握實驗原理的基礎上，允許學生用不同的器材、不同的實驗步驟進行實驗。在實驗中，學生需要在各種因素中進行取舍，對所得信息進行篩選。這就要求學生在即定目標的過程中，有全局觀點，培養學生的應變能力，使學生分析抽象概括綜合表達能力都得到訓練和發展。例如，在講授三相異步電動機的正反轉及制動的課程時可以放在實驗室進行，在講解三相異步電動機的旋轉原理后，指導學生進行電動機旋轉的實驗，之后讓學生考慮如何使電動機可以反轉，怎樣使電動機制動。學生在自己接線過程中會全神貫注，滿懷期待，當實驗成功時，他們會滿心喜悅，勃發自信，進而會探索新的知識。因此，動手操作實驗是學生創新能力培養的有效方法，同時也是提高學生學習主動性的有效方法。俗話說“教學有法，教無定法，貴在得法”，實踐證明，教學方法的不斷改進、課堂藝術的不斷創新是提高教學質量的重要條件，但課堂教學是一門綜合藝術，還有待于我們不斷地探討、摸索，利用行之有效的教學方法，不斷提高教學質量。
參考文獻：
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電工論文13
摘要:
該文筆者結合個人從事高速公路機電工程的實踐工作經驗與相關參考文獻,闡述了高速公路機電工程的正確安裝方法,并相應提出了高速公路機電工程安裝的質量檢測方法,以期通過該文筆者的粗淺闡述,能夠為提高我國高速公路機電工程的安裝與質量檢測水平做出有益的參考與鋪墊。
關鍵詞:
高速公路;機電工程安裝;質量檢測
正是因為高速公路機電工程的安裝與質量,對整個高速公路的安全、穩定運行都有著至關重要的影響。所以,進一步優化機電工程的安裝策略,創新機電工程的安裝工藝,加強對機電工程安裝質量檢測則應該是每一名高速公路機電工程師所面臨的重要課題。以下筆者即結合個人從事高速公路機電工程工作的實踐經驗,就高速公路機電工程安裝與質量檢測展開粗淺的探討,提出幾點個人建議,以期為進一步提高我國高速公路機電工程安裝與質量檢測水平做有益的鋪墊,為廣大同行在今后機電工作的開展做有益的參考。
1高速公路機電工程的安裝分析
第一,選擇合適的機電設備。高速公路機電設備其本身的質量會對整個高速公路機電設備的運行產生巨大影響。所以,要想確保高速公路機電設備的安全、穩定運行,確保其安裝質量,就必須選擇合適的機電設備,也只有如此,才能夠確保機電設備在安裝以后能夠獲得高效、穩定的運行狀態。所以,高速公路的機電施工單位在對機電設備進行選擇時,必須要首先對機電設備的各項參數進行核實,確保機電設備的各項參數都能夠滿足運行所需,同時,還應該多與機電設備廠家溝通,對不同廠家的設備進行綜合篩選與評估,選出最佳的供貨廠家,進而在根本上確保高速公路機電設備的高標準應用。第二,全面優化機電工程的安裝方案。要想獲得高質量的安裝效果,就必須制定出一套科學、合理的機電安裝方案,也只有如此,才能夠不斷優化機電設備的安裝流程,對機電設備的安裝質量進行嚴格控制。因此,在機電設備的安裝過程中,高速公路的相關施工單位應該始終堅持可行性高、科學性高、成本合理,這三個基本原則,結合高速公路施工現場的實際情況以及對機電工程的安裝要求,制定出相應的機電安裝方案,并且在實際安裝過程中進行不斷改良,從而確保機電設備的安裝質量。同時,在安裝與變更機電設備位置時,還要避免損壞原來的機電設備,所有機電設備應該按照安裝圖紙中的標準進行固定與連接,確保機電設備可以正常運行。第三,對機電設備的正確安裝。監控系統、通信信息作為高速公路機電工程眾多系統中的一員,其能否正確安裝直接關系到高速公路的整體運行情況,也正因如此,筆者在該文中,對這兩個系統的正確安裝進行粗淺的闡述。首先,對監控系統的正確安裝。在監控系統的安裝過程中,對電力電纜的鋪設與可變信息標志的安裝,是監控系統安裝的重點所在。因此,在安裝過程中也應該給予足夠重視。首先,在對電纜進行鋪設之前,機電設備的操作人員應該全面且詳細地檢查電纜材料質量、電纜溝、電纜管道,確保電纜材料質量合格,電纜溝、電纜管道符合施工要求后,才能夠正式開始實施電纜鋪設工作。如若在死機的電纜鋪設過程中,電纜溝和地面之間存在著較大的高度差,那么此時可以采取將電纜盤放在位置較高的一邊,這個解決方法。在可變信息標志的安裝過程中,應該注意立柱、衡量位置的調整,始終確保立柱與衡量之間保持垂直的狀態。并且要確保龍門架安裝完成以后,才可以將爬梯安裝到合適的位置,做好相應固定工作。在顯示屏的安裝上,要嚴格依據高速公路的行車方向,并做好相應的防水工作,以確保顯示屏能夠安全、穩定地運行;其次,對通信系統的正確安裝。對綜合業務接入網的安裝以及光纜鋪設工作,是通信系統安裝中的重點工程,其安裝質量直接影響到通信系統整體安裝質量。因此,安裝人員在通信系統的安裝過程中,必須要嚴格遵循安裝圖紙的相應要求安裝接入網。在高速公路機房的構建中要按照相應要求,合理進行定位安裝,實施機架安裝之后,在選擇正確的光線如空,將管道清洗干凈,在進行電纜鋪設;最后,鋪設電纜完成以后,還要對布線進行相應的綜合測試,進而確保線路能夠可靠穩定的運行。
2高速公路機電工程安裝質量的檢測分析
第一,高速公路機電工程安裝質量的檢測內容。首先,進行工廠測試,即對高速公路機電工程中的所有機電設備或者是部分機電設備進行技術試驗,在實驗的過程中要求相關代表方也必須參與到測試工作之中;其次,機電工程的施工方必須出具所有機電設備的相關測試清樣,并且對每一項測試情況都附有詳細的說明,明確標記出所使用的測試方法與測試時間,確保測試程序與測試日程能夠與已經提交的詳細說明相一致;最后,根據機電工程的進度表,對機電工程的完工測試時間進行明確,并且要在完DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.20xx.06.053高速公路機電工程安裝與質量檢測苗東旭陳辰(遼寧新發展公路科技養護有限公司遼寧沈陽110000)摘要:該文筆者結合個人從事高速公路機電工程的實踐工作經驗與相關參考文獻,闡述了高速公路機電工程的正確安裝方法,并相應提出了高速公路機電工程安裝的質量檢測方法,以期通過該文筆者的粗淺闡述,能夠為提高我國高速公路機電工程的安裝與質量檢測水平做出有益的參考與鋪墊。關鍵詞:高速公路機電工程安裝質量檢測中圖分類號:U412文獻標識碼:A文章編號:1672-3791(20xx)02(c)-0053-02成測試前的4周之內,提交相應的測試程序與測試日程進行審批,此外,還要在完工測試前的14個小時內,以書面形式將測試工作的所有細節,詳細地告知業主。
第二,高速公路機電工程安裝質量檢測的具體方式。正是因為高速公路的機電工程,其是由許多不同功能的且獨立存在的子工程系統共同構成的,所以任何一個子系統的'安裝質量都會對整個高速公路機電工程質量產生巨大影響。所以,要做好對各個分子工程的安裝質量檢測則具有十分重要的現實意義。首先,應該合理劃分高速公路機電工程中的各個項目,從而理清高速公路機電工程的實際構架,讓任務、責任能夠切實落實到高速公路機電工程中的每一個單位、每一個分部、每一個子項目之中。
首先,在對高速公路機電工程各個項目進行劃分時候,也要嚴格依據相關標準進行劃分,從而有利于對機電工程安裝與質量評價后續工作的開展;
其次,對高速公路機電工程的質量評價方法進行科學化的制定。
目前在實際質量檢測過程中,往往依照各個項目的功能與分工情況制定合理的評價方法,從而對分項工程進行評價;最后,針對高速公路機電工程的外觀與相應資料進行具體的評分制度,這樣一方面能夠確保高速公路機電工程在安裝操作的過程中得到有效控制;另一方面也能夠為高速公路機電工程的各項資料整理與整修奠定堅實基礎。
3結語
綜上所述,該文筆者就高速公路機電工程的正確安裝方法展開了粗淺的探討,提出了幾點個人建議,并且對機電工程安裝后的質量檢測內容,具體質量檢測做法也進行了相應闡述,旨在通過該文筆者的粗淺分析,能夠為廣大高速公路機電工程施工與管理同行們,在今后機電工程安裝與質量檢測的開展上做出有益的參考,提供全新的公路思路,并為進一步提高我國高速公路機電工程的安裝與質量檢測水平貢獻出一份自己的力量,從而確保我國高速公路能夠更加穩定,更加安全的運行。
參考文獻
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[5]陳黎煒.淺談高速公路機電工程建設中的管理工作[J].科學中國人,20xx(Z9):99.(上接53頁)
電工論文14
【摘要】輸電線路是我國電網建設的主要組成部分，同時在電力系統運行過程中發揮出了至關重要的作用，它主要承擔著電力輸送，分配等多項任務。本文以輸配電線路以及施工管理作為此次的研究對象，主要對輸配電線路以及施工管理工作中存在的一些問題和改進措施進行詳細的分析。
【關鍵詞】輸配電施工；工程管理；問題分析；改進措施
1引言
由于輸配電線路以及施工管理等工作具有復雜性、專業性等特點，要求操作人員必須具有專業的技術，同時施工的強度較大，必要時候還需要進行野外作業，所以施工活動會受到自然環境，地理因素等不良影響，使得輸配電相關操作具有難度性和危險性。基于這種情況，有關人員在施工活動進行前，需要充分考慮施工環境，管理流程，經濟效益，現場安全問題等多項內容，從而避免施工中安全事故的發生，有效提升工作效率。
2輸配電施工管理中存在問題的分析
2.1缺乏對安全管理的重視
盡管管理人員多次強調安全問題，但還是存在對安全管理工作不夠重視的現象，例如我國某一地區用電工程中有的人員在日常工作中未重視遵守管理工作中的相關規章制度，工作不夠積極、容易懈怠這樣一來不僅影響了輸配電施工效率的有效提升，還因為缺乏對安全管理工作的重視，從而給整個用電工程帶來安全隱患。
2.2施工質量管理不嚴格
為了確保用電工程能夠安全、穩定的發展，有關人員必須在輸配電施工管理過程中加強對施工質量的管控，可是目前我國某一用電工程的管理人員在日常工作中對施工質量的監督不到位，例如沒有認真執行定期檢查任務[1]，從而導致施工人員工作散漫，對施工環節不重視，以至于出現輸配電施工質量不過關的情況，如此一來，對用電工程整體施工質量造成不利影響。
2.3分包單位施工作業粗放
分包單位片面追求經濟效益，施工作業野蠻粗放，安全不投入、人員不培訓、措施不落實。監理單位形同虛設，人員配備不到位，監理能力不足，不能對施工關鍵環節進行有效控制。建設管理單位項目管理不深入，工作浮于表面，監督檢查不力，不能有效監督工程參建單位認真履行合同義務。
3促進輸配電施工管理水平有效提升的措施
針對目前在我國輸配電線路以及施工管理過程中存在的一些問題，有關人員必須提高對這些問題的關注和重視，并及時采取相應的措施，從而有效提升施工管理水平。具體的措施如下：
3.1加強對施工安全管理的重視
3.1.1管理人員要求人員從思想上提高對安全管理工作的高度重視，同時要求人員在日常工作中嚴格按照輸配電相關操作的標準進行，員工要自覺遵守輸配電施工的標準，操作流程規范，從而確保施工管理工作的順利進行。
3.1.2及時建立科學合理的安全生產機制，將部門內各個人員的工作職責進行明確，切實將安全生產的責任制落實到位。
3.1.3強化施工人員專業培訓，并借助信息技術的優越性，通過利用信息技術來展開輸配電以及施工安全管理培訓活動，并在培訓活動進行前，積極制定合理的培訓方案，使培訓活動能夠有序進行，同時在培訓過程中鼓勵人員多進行小組交流，將輸配電操作中的難點以及重點進行探討，從而有效提高人員的安全生產意識，采用這種方式使工作人員掌握更多的安全生產知識，以便于工作人員將安全作為日常工作中的關注重點。
3.1.4建立生產安全防護制度，例如在施工前，有關人員對危險點以及危險源進行認真檢查，從而避免施工中存在安全隱患，在危險檢查環節，重點對輸配電工作關鍵操作環節做出檢查，積極做好安全防護工作，另外還應該強化自然災害管理工作，提高對自然災害的關注度。
3.1.5管理人員應該積極編制行之有效的應急預案，從而保證在第一時間將問題得到妥善的解決。
3.1.6加強對安全監督制度的不斷完善，例如建立績效考核制度，并采取定期評選優秀人員和模范部門等方法，并給予先進人員表揚與獎勵，同時對不自覺遵守施工操作規范，違規操作的.人員進行批評，并進行一定合理的懲罰，從而及時給予他們提醒，還可以有效激發人員的工作熱情。
3.2強化施工質量管理
要保證輸配電以及施工管理工作能夠安全運行，管理人員必須加強對輸配電施工質量的管控，在此過程中需要認真做到以下兩點：
（1）認真做好施工交底。施工圖紙是施工過程的重要依據，同時它對施工質量起到決定性的影響。所以在施工之前，施工人員，質量監管人員都要對施工圖紙進行仔細，嚴格的審查，積極做好技術交底，同時在圖紙審核環節，重點對施工流程，施工設備等進行檢查[2]，并要考慮實際施工情況是否符合圖紙中的相關要求；檢查設計方案是否具有可行性；施工設備是否能夠滿足設計要求。通過認真的了解圖紙，從而更好的掌握圖紙設計意圖，熟悉施工流程，操作工藝，設備使用方法，對于圖紙中不明白的地方要及時請教專業人員、管理人員，進行及時修正。
（2）控制好施工質量的影響因素。對輸配電施工來說，人為因素，施工材料，使用設備，施工環境的都會影響輸配電的施工質量，所以為了將這些因素對施工質量造成的不良影響降到最小，要求施工人員不斷進行技術創新，另外，施工單位要積極選用高素質，經驗豐富的專業團隊進行施工。由于施工材料是施工質量的重要保證，因此有關人員必須選用符合施工標準，質量過關的材料，指定專人對施工材料的采購過程進行監督，堅決杜絕不合格的材料出現在施工現場，與此同時還要及時對溫度，天氣，風力等變化進行研究，避免因為天氣變化而影響施工活動的順利進行。
4結語
由于電力企業是我國經濟發展的主要推動力量，用電工程作為電力企業的主要組成部分，所以在輸配電施工過程中，有關人員必須嚴格按照用電工程操作規范進行施工，管理人員也應該強化施工質量管理，把好質量關，共同努力，從而在提高施工效率的基礎上，促進用電工程的穩定、可持續發展。
【參考文獻】
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[2]郭文杰.輸電線路施工管理相關問題分析[J].民營科技，20xx(8)：124-124.
電工論文15
1水利水電工程中水閘施工技術的重要性
在水利水電工程的施工中，水閘施工技術不但關系到水利水電工程建設的質量和施工進度，而且關系到水利水電工程防洪、引水、分流和泄洪等功能的發揮，對保障人民安居樂業方面起著重要的作用。同時，水利水電是可再生的能源，加強水利水電工程建設有利于能源的開發利用，緩解國家能源緊張的危機，減少環境的污染和破壞，實現水利水電工程的經濟效益和社會效益，而水閘施工技術在其中起著決定性的作用。
2水利水電工程中水閘施工的技術方法
2.1施工前技術方法
在開始水閘施工之前，施工單位需要做好施工前的各項準備工作，如嚴格制定、審核水閘施工的技術方案、施工方案和質量管理制度，以及施工人員的施工資質及人員配備，并與建設單位和設計單位一起對施工圖紙進行共同會審，施工前必須逐級進行施工技術和安全生產書面交底，對施工人員進行崗前培訓，明確施工中各項技術、質量與安全生產的要求與指標，并對其中不利與施工管理的環節進行優化整改，以避免可能存在的安全隱患和因返工造成延誤工期及生命、經濟財產損失。
2.2水閘施工中的技術應用
水閘施工涉及到許多的工序環節，而每個工序環節對技術和質量有著嚴格的要求。因此，施工單位既需要認真檢測施工材料材質與強度，又需要嚴格控制水閘施工的工藝流程，以保證水閘施工順利進行。
2.2.1土石方的開挖施工
水閘施工的長度較長，施工斷面較大，對土石方的開挖要求較高，這對水閘質量有著直接的影響。施工單位在開挖土石方時需要注意選擇合適的斷面，既要減少混凝土的使用量，又要保證水閘強度滿足施工要求。因此，施工單位在施工中需要按照斷面的中腰線進行施工，保證開挖情況與設計相一致。
2.2.2混凝土的施工
由于水閘施工需要使用大量的混凝土，所以混凝土的質量控制工作就顯得非常重要。一方面，施工單位需要采取定期監測和抽查監測相結合的方法，從源頭上保證混凝土的質量；另一方面，施工單位需要做好混凝土配制工作，對混凝土的施工進行全程監控，確保混凝土的質量滿足施工的要求。對于水閘工程中的關鍵部位，施工單位還需要采取鉆芯取樣的檢測方法，最大限度保障混凝土結構的強度與質量。
2.2.3金屬結構的施工
金屬結構施工同樣是水閘工程中的關鍵環節，施工單位需要嚴格按照技術標準及規范要求進行施工。首先，施工單位需要對金屬材料進行質量檢測與復測，確保其符合施工標準和要求，并要求廠家提供制作材料的質保單；其次，在運輸金屬材料時，施工單位需要采取整體或者分片運輸的'方式，在施工現場進行安裝，以免對金屬材料造成損壞而影響其質量；最后，在安裝水閘門槽的預件時，施工單位需要采取正確的施工工藝，并實時監測金屬焊接時的變形情況，以便出現問題時進行糾正處理。
3水閘工程中的導流施工過程
水閘工程建造的目的主要是排洪、引水、分流和泄水等。因此，在河、渠口進行水閘工程施工時，施工單位需要依據導流建筑中的擋洪標準，就地取材進行施工。
3.1選擇合適的導流方案
在選擇水閘施工的導流方案時，施工單位可以選擇在束窄的灘地修建合適的圍堰的方法。由于水閘施工容易受到地形限制，施工單位在布置圍堰時需要靠近主河道岸邊，但是主河道岸坡地質條件一般不太理想，極易出現坍塌情況。因此，施工單位需要修建結構簡單但是抗沖刷能力較強的漿砌石圍堰，并以木樁加固圍堰基礎，以粘土夯實圍堰的外側，還可以通過迎水面鋪設防滲塑膜，堆砌裝土編織袋加固圍堰，提高圍堰的堅固程度。
3.2選擇合適的截流方法
在堵壩截流的時候，施工單位需要采取合適的截流方法，先以模型和現場的試驗對截流設計嚴格論證，再利用平堵和立堵相互結合的方法進行合龍。同時，考慮到計算用料和實際用料之間的出入，施工單位在截流施工中需要增加備料量，確保截流施工用料的充足。此外，在截流施工前，施工單位需要增加護堤寬度，并對其進行嚴密的排列，按照拋投料物地點的流速和水深安排移動的距離，確保截流施工中拋投料物準確性和穩定性。
4結語
總之，水利水電工程建設利國利民，而水閘施工技術為提高水利水電工程質量，發揮水利水電工程效用提供了有力的保障。因此，在水利水電工程建設中，施工單位需要選擇和使用合適的水閘施工技術，使水利水電工程更好地發揮其功能造福于社會。
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