物聯網技術論文

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物聯網技術論文[大全15篇]

　　無論在學習或是工作中，大家都經常看到論文的身影吧，論文的類型很多，包括學年論文、畢業論文、學位論文、科技論文、成果論文等。那要怎么寫好論文呢？下面是小編為大家收集的物聯網技術論文，希望能夠幫助到大家。

物聯網技術論文[大全15篇]

物聯網技術論文1

　　摘要:通過對我國冷鏈物流系統現狀的簡要分析，了解物聯網技術的具體內容，詳細介紹設計的冷鏈物流系統基礎模型并加以研究，從而為加速我國冷鏈物流系統的發展提供有效的參考。

　　關鍵詞:物聯網技術;冷鏈物流;影響

　　引言

　　我國人民的生活水平逐漸提高，可選擇的食品越來越豐富，數量也越來越多。食品的囤積現象相對應地也就越來越嚴重。隨著全球環境逐漸變暖這一國際形勢，我國的制冷技術逐漸提高。冷鏈物流的含義正是在這種綜合形勢下提出來的。它的基本性質是屬于物流過程［1］。以冷凍工藝學作為其理論，以制冷技術作為最根本的手段［2］。主要目的是為了確保運輸物質質量以及做到最小程度地降低物流過程中出現的損耗問題。物聯網技術作為一種新型技術，它的本質依然是互聯網技術。只是通過不同的高科技設備幫助，實現信息和網絡的互相交換，從而達到管理效果［3］。從我國的冷鏈物流系統開始分析，不難得出我國在這一系統中面臨的一些實質性問題，而通過對使用物聯網技術后的冷鏈物流系統進行較簡單的設計，可以很清楚地看到物流網技術在其中發揮的積極作用。然而，我國的物流鏈系統發展是一項長遠而艱巨的工程，如何尋求該系統的更高效率是一個值得思考的問題。

　　一、冷鏈物流的現狀

　　在新形勢下，冷鏈物流系統在擁有進步的同時，仍存在很多實質性問題［4］。首先是設備還不夠完善。一些冷鏈設備還是處于陳舊狀態，沒有做到及時更新。直接導致無法為運輸物質提供溫度上的保障，加大了消耗量，從而加大了冷鏈物流中投入的經濟費用。其次是冷鏈體系還未建立，對于很多種類的食品運輸，都沒有一定的保證制度，從而對冷鏈管理缺乏指導和約束。還有就是食品安全隱患增加，第三方的參與度不高。這里的`第三方主要指的是外包業務，即一些專業技術人員通過收取費用來對冷鏈物流實行外包服務。他們對冷鏈系統的參與度極低，不利于冷鏈物流的技術化、智能化發展。

　　二、物聯網技術的基本內容

　　1.傳感器技術

　　傳感器的構成要素主要有三部分，除了敏感、轉換兩大原件外，就是轉化電路。工作原理相對簡單，主要是實現信號種類之間的轉換。在傳感器中，無線傳感器使用較為普遍。它是由多種傳感器綜合而成的，具有動態性，在信息的獲取上也更加準確。

　　2.ＲFID技術

　　無論是在交通還是在醫療領域，ＲFID技術都有廣泛的應用。通俗意義上來講，它屬于一種自動識別技術。構成因素豐富而復雜，但主要可以總結為三大要素。其一是讀寫器，它主要是將接受到的產品信息進行自動識別，然后又將處理之后的信息反饋給網絡。其二是電子標簽，它主要是在磁場的作用下發揮作用，通過產生感應電流，對信息做到不同的標記，自動快捷化。其三就是天線，它主要起的作用是接收功能。該技術在識別速度上具有高效率的特點，在抗干擾方面的強度也很強，同時不需要人工直接接觸，具有自動化特點。

　　3.基于云計算的數據處理技術

　　在具體的生產過程中，數據量是相當龐大的。要想在眾多數據中迅速找到想要的信息，則必須依靠云計算的處理方式，從而實現對各種數據進行儲存及管理等。在云計算中，“云”指的就是互聯網。其包含的具體算法有很多，較為突出的是SPＲINT算法，其中文名為決策數算法。該算法不僅速度快，而且模型相對簡單。

　　三、冷鏈物流系統的基本設計

　　冷鏈物流系統是一項相對復雜的工程，它包含了多項紛繁復雜的環節。一般情況下，它是在原產品進行一系列加工后，再對產品進行冷凍式儲存，運用先進設備完成不同地區的運輸，最后到達消費者手中。物聯網技術本身就極具多種優勢，它不僅具有自動檢測能力，對信息的互動交流起紐帶作用，同時，它還可以做到智能化控制。在對冷鏈物流系統設計過程中，我們可以將物聯網這一高端技術應用于系統的每個環節。

　　1.原產品加工的初始途徑上

　　根據傳統模式，原產品的加工過程相對簡單。一般都是生產廠商怎么要求，產品就怎樣加工。在采購材料的問題上，一般也忽略了“預冷”這一環節。操作過程中沒有具體的嚴格規范，各程序的公開度也不高。即使最終發現生產的產品存在問題，在短時間內也無法找出具體位置、具體人員。我們可以應用物聯網技術中的ＲFID技術，即自動識別技術，對系統進行初始設計。它從材料的采購開始，對產品進行編碼標記，對于加工過程中產品的生產進度，操作人員的每一個步驟都納入到數據管理中去。對于周圍的環境狀況也進行檢測掌握。隨后，由于技術的監控本領具有連續性，它將任何環節出現的問題及時地發現并反饋給總系統，以便總系統可以及時地作出改善措施，大大提高了系統的工作效率。該環節的設計理念合理規范了產品加工過程，有效減少了產品問題的發生。

　　2.產品的儲存過程中

　　產品加工生產后，極少出現全部倒入市場的情況，而是對其先進行儲存。隨后才根據市場的具體需求情況來物流配送。若是一股腦兒地倒入市場中，則會打亂市場規則順序，甚至產生產品堆積等嚴重性問題。在一般的冷鏈物流過程中，經常會出現產品順序記憶錯位現象。對于哪批產品是先進，哪批產品是后進的問題，常因工作人員的個人疏忽而出現不明狀況。產品的順序與儲存的時間長短有密切的關系，一旦混淆先后順序，則可能導致有些產品出現過期，而有些產品的儲存時間過短。我們在對系統進行設計時，可以使產品的儲存順序明確清晰。儲存過程中，對物聯網技術的識別功能設置為自動開啟，因為產品生產時都會有相應的變遷。入庫的時候，產品的基本信息，包括入庫時間、產品的數量設置成自動記錄。對物聯網自帶的讀寫器進行高端設計，加大對產品情況的了解程度。努力做到減小儲存環節的誤差，從而在一定程度上減少人力、物力資源浪費。此外，對于儲存的環境，物聯網能及時地感應到，可以隨檢測的結果對產品所處的環境加以調整，提高了儲存過程中的整體產品質量。

　　3.產品的運輸問題上

　　作為冷鏈物流最重要的過程，運輸效果直接關系到產品的輸出量。然而，很多制冷設備都廣泛面臨著價格高、性能差等問題。尤其是運輸路程過長、天氣條件惡劣的特殊情況下，面臨的問題更加嚴峻。在該環節中，可以靈活結合物聯網技術中的ＲFID技術和傳感器技術對整個運輸過程做到隨時隨地跟蹤，并且把運輸途中出現的狀況直接反饋給系統中心，系統中心部分再根據信息作出相應的處理對策，采取智能化處理方式，比如巧妙利用以云計算為基礎數據處理技術，及時對制冷設備作出檢查和替換，縮短產品的運輸時間，提高它的銷售數量。

　　4.產品的輸出效果上

　　產品在銷售過程中，銷售點的分布并不集中，銷售處的環境情況也并不一樣。還有銷售的次數、銷售的具體數量都有不同。對檢測手段做到高端設計，提高手段的先進性，從而對不同的銷售情況作出具體反映和分析。在銷售點的工作人員，根據物聯網提供的信息，快捷方便地對產品的生產前后順序作出判斷，把生產日期靠前的選擇出來，避免產品滯留又到期的浪費。5.基礎模型的整體效果冷鏈物流系統中普遍的問題表現狀況是，不能獲取到準確的信息，獲取速率上較慢，產品及運輸設備成本過高，整個系統不能實現最優化。我們設計出的冷鏈物流管理系統有效地降低了成本，獲取信息也更加方便快速。最重要的是控制力度加大，對于出現的可變因素能作出最快最有效的解決。在使用冷鏈系統時，產品信息就會以列表的形式展現出來，包括日期、種類等等。對于產品的過期天數由上至下排列，越靠前的過期天數越多。冷藏按鈕設置在系統中的中間位置，方便每個人都能進行手控操作。當然，除了啟動鍵外還包括清除、繼續等按鍵，且具有語音提示，方便各種人群使用。將設計的冷鏈物流系統模型應用于整個產品企業領域里，可以大大提高企業的整體經濟效益，做到產品質量、顧客滿意度、政府工作力度等多種上升。結束語雖然本文設計的冷鏈物流系統具有顯著的實用效果，然而就其提高空間而言，還存在很大的改善空間。比如，冷鏈物流的體系可以做到更加健全，可以加大其監管力度和信息公開化。而且在對消費者的反饋上可以提高重視度，因為“顧客才是上帝”，形成為客戶服務的理念。對于系統中出現的各種設備，可以加大研究開發力度，使各設備的先進度更上一層樓。與冷鏈物流系統密切相關的各個部門，可以制定有效的法律法規對工作人員進行行為規范要求，并做到互相監督。對于一些細則規定，要及時發現不足并進行改善。眾所周知，在新形勢的推動作用下，冷鏈物流系統的發展具有越來越大的現實意義和國際意義。從小范圍來講，它直接關系到人們的日常生活，從大范圍來講，它直接影響到中國就物流系統問題在國際上的地位。所以，在物聯網技術的基礎上，我國冷鏈物流系統發展還有很長的一段路要走，要想使系統更具全面性，則有關系統的各個方面措施都有待加強。只要做到不斷創新、不斷拓展，我國冷鏈物流系統定能發展到我們期待的高度。

　　參考文獻:

　　［1］王家敏．基于物聯網技術的冷鏈物流制冷監控系統［J］．物流技術，20xx，17(5):323—324．

　　［2］周蓉．物聯網技術在食品冷鏈物流中的應用參考模型［D］．北京:北京交通大學，20xx:21—22．

　　［3］周月超．冷藏食品物流發展的內在動因與機制探析［J］．物流技術，20xx，3(4):13—14．

　　［4］巨曉敏．生鮮品冷鏈物流的發展潛力及問題研究［J］．科技情報開發，20xx，2(22):123—124．

物聯網技術論文2

　　摘要：物聯網就是物物相連的互聯網，被成為繼計算機、互聯網之后世界信息產業發展的第三次浪潮。文章從物聯網技術特征和運用兩方面進行了有效論述，提出了自身對物聯網的理解和認識。

　　關鍵詞：物聯網；技術特征；運用；方式

　　1 物聯網技術特征

　　1.1 人性化、科技化服務方式

　　物聯網將物與物智能連接，并建立人與物的交互系統，構建物與人的信息橋梁，通過及時有效的傳達和指示來提高人類生產和生活品質。信息產業的服務對象和消費群體主要是人，人性化、科技化的服務方式決定其具有廣闊的市場前景和發展前途，同樣也會是未來發展的潮流所在。

　　物聯網技術通過分散控制、集中管理的方式，以便診斷、配方管理、協作工程和數據的采集和分析，當人掌握了信息后，可以根據信息判斷，甚至可以跨越空間來做出相應的決策。同時，物聯網本身也具備一定的智能處理能力，能夠對物體實施智能控制。

　　1.3 綜合性和融合性較強，產生較長的產業鏈條

　　物聯網技術涉及計算機、互聯網、化學、生物、醫學等許多行業，其中硬件與軟件的生產和學習、物聯網的部署和維護、信息的收集和處理、指令的發出和接受等等這些龐大的工作量和群體行為，帶動了相關就業和產業的發展。

　　1.4 應用創新是發展核心

　　以用戶體驗為核心，以市場需要為指向，對生活中需要聯網的以及具備自動識別和物物通信的物實現互聯互通，從而建立具有自動化、自我反饋和智能控制的網絡系統，不斷的將物聯網技術與生活接觸到的能夠符合上述要求的物相結合，實現應用的創新。

　　1.5 是一種感知技術

　　物聯網布置了多量、多樣的傳感器設備，每一個設備都是信息的來源，進行不同角度的信息收集，并通過實時性的傳播將信息整理匯總，并且不斷的更新。

　　1.6 是一種建立在互聯網上的泛在網絡

　　物聯網的基礎是建立在互聯網上的，通過各種有線、無線網絡形式與互聯網相結合，將物體信息進行實時有效的傳遞過程中，需要以互聯網為載體進行傳輸。在此過程中，對其獨特和龐大的數據本身來講，為了保證正確性和及時性，需要建立相關異構網絡和協議。

　　2 對于物聯網的運用，列舉如下

　　2.1 智能家居

　　隨著物聯網產業的興起、人們生活條件的提高以及生活節奏的加速，物聯網智能家居越來越受人們關注，人們希望生活能夠更加信息化、智能化，生活環境更加安全、方便、舒適[2]。智能家居可以帶給大家不可思議的生活體驗，打個比方，就傳統生活模式來講，遙控器控制家里的電器，不僅遙控器數量多，而且這種一對一操作且受空間等因素影響的物物聯系方式顯然越來越不能滿足人們的需要。通過物聯網，完全可通過一部手機來進行全部操控。例如，清晨剛醒來躺在床上就可以通過手機控制窗簾來享受清晨第一縷陽光、離開家關閉一切需要關閉但沒有關閉的電源和開啟該開的但沒開的電源、行走各處視頻連線到家、手機開鎖等等。

　　2.2 環境監測

　　近年來，隨著我國經濟的飛速發展，人與環境的矛盾問題日益突出，工業現代化的發展帶來了環境污染的加劇，成為了制約經濟發展的一個重要因素，為了能夠不斷的優化我們的環境，提高人們的生活質量，環境監測成為了我們掌握環境、控制污染的一種有效途徑。物聯網作為現代計算機技術的重要產物，其在環境監測中運用的廣度日益深化[3]。通過互聯網進行環境監測，布置各式各樣的傳感器，對大氣變化、森林植被生長和保護、城市噪音和污染排放、交通情況等都可以有一個實時的了解和把握。

　　2.3 智能標簽

　　生活中我們常見的各種智能卡、條形碼都可以用來獲取相對應的識別信息，對個體貼上了一個專有的標簽。同樣，也包含著拓展信息，比如當下流行的掃描二維碼，可以獲取相對應的網站所包含的內容信息。

　　2.4 對象的智能監控

　　監控對象有可能處于變化和運動之中，需要根據對象的變化做出相對應的智能監控。例如城市路燈，可以光線的強弱來相對應的調節燈的'亮度，從而合理用電。再者，紅綠燈的交替可以車流量來自動調整變換間隔，從而促進交通順暢。

　　2.5 安全監控

　　對于場地比較大的公共場所的安全監控來說，是一項比較負責和重大的工作任務，光靠人力的完成既需要大量的物質投入同樣也不可避免的會發生一些漏洞和視野盲區。例如，對于機場而言，可以通過布置大量的傳感器，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。

　　2.6 手機物聯網的開發和利用

　　現代生活，手機已然成為每位成年人的必需品，甚至一些小孩子從小也有了專屬于自己的手機。面對這么龐大的消費群體，手機物聯網的開發和利用則顯得尤為重要和關鍵。例如，通過手機掃描條形碼、二維碼等方式，可以進行購物、比價、鑒別產品等功能，同樣也促進著電子商務的發展和進步。

　　隨之物聯網技術的不斷發展和深入，其應用范疇將越來越廣泛呢物聯網是今后社會發展的一大科技核心，必將從更深層次的角度來影響生活、改變生活。

物聯網技術論文3

　　摘要：水產養殖業作為我國傳統養殖業中的支柱型產業，也在經受著現代技術的沖擊。運用科學、電腦技術進行養殖是我國水產養殖業的發展趨勢。但是，我國現在的水產養殖物聯網技術應用還不成熟，存在技術設備落后、成本高、行業標準不統一等問題。本文就物聯網技術在我國水產養殖業中的應用、存在的問題和對策進行分析。

　　關鍵詞：水產養殖；物聯網；對策

　　水產物聯網技術就是通過全球定位系統、射頻識別（RFID）、紅外感應器等信息傳感設備，按設定好的協議，將水產養殖對象與互聯網進行連接，通過信息交換與通訊達到智能化追蹤、定位、監控和管理的一種網絡信息技術。在發達國家水產養殖物聯網技術已經能夠成熟應用。我國作為水產養殖大國，物聯網技術的應用對于提高水產養殖的質量和產量具有至關重要的作用。

　　一、物聯網技術應用現狀

　　1.水產養殖環境監控

　　利用傳感設備監測養殖池中水的溫度、ph值、氧、氨含量等指標，在通過無線傳輸、處理后，將數據和信息傳給養殖人員。讓養殖戶通過電腦、手機等設備實現遠程監管，隨時了解養殖環境狀況。在收到消息后，如果能趕赴現場，就能立即根據指標進行調整。如果不能趕赴現場，可進行遠程指導，確保水產養殖的健康、安全。

　　2.水產養殖區域監控

　　主要是對養殖區內氣侯環境和生產安全進行監控。氣侯環境監控是對氣壓、干濕度、氣溫、風力等數據進行采集，將所收集到的數據進行科學、合理的分析后，知道水產養殖適宜哪種氣候環境，提高水產養殖的產量。生產安全監控是對養殖場進行全方位的掌握，做到全程監控。防止養殖對象被偷盜和逃逸，以確保養殖對象安全。

　　3.水產養殖生長狀況監控

　　通過管理系統對養殖池中水質狀況、飼料投放量、養殖密度等養殖參數進行分析，并根據分析結果對養殖池進行差別化的精準管理。如果發現疾病，還可進行診斷并出具治療方案。通過物聯網技術分析養殖對象的飼料投喂量，既能讓投喂對象吃飽，也能減少過度喂養事件發生。從而真正做到精細化喂養。可見，運用好物聯網技術對水產養殖戶進行水產養殖管理能夠起到提質增效的作用。

　　4.養殖品儲運、加工監控

　　物聯網技術可以對水產養殖品從生產到銷售的全過程進行跟蹤。將從物聯網技術中獲取的額信息錄入到二維碼賬號中。消費者在購買時，可通過手機掃描二維碼，就可以獲取該產品的生產日期、產地、聯系方式等信息，以保證消費者追溯產品來源，查找責任主體，促使消費者放心購買。

　　二、物聯網技術應用存在問題

　　1.自身發展問題

　　由于我國水產養殖業還處于粗放型階段。農村地區的現代化基礎設施較為陳舊、老化。許多養殖地多遠離人群居住地且養殖地較分散，電訊公司因為使用量少，就減少網絡覆蓋，導致了水產養殖生產規模和物聯網技術應用的減少。養殖人員的專業養殖素質較低，多為農民。主要靠自己的生產經驗進行養殖，缺乏科學養殖技術與對信息的獲取能力。

　　2.設備技術及行業標準問題

　　我國水產養殖物聯網技術設備雖然獲得科研機構的廣泛研究，但是，大多只適用于實驗階段，能在實際生產生活中應用的很少。特別是傳感器還沒有正式應用到位，而傳感器又是整個水產養殖物聯網技術的核心環節。由于水產養殖環境較為復雜，對傳感器及相關芯片、無線傳感網絡、各類終端等關鍵技術的要求越來越高。另外，我國物聯網技術及其應用還未建立起一套標準的物聯網體系構架。在水產養殖物聯網行業標準不統一的大環境下，參與水產養殖物聯網技術開發技術的企業和科研機構只能在自己的開發平臺上進行研究，無法將資源進行整合，造成人力、物力、財力的浪費。

　　3.資金和成本問題

　　現在水產養殖物聯網技術設備資金投入大，一套機器和軟件設備下來就要花費15-30萬元，再加上對機器的日常維護、保養、維修，在一定程度上增加了養殖戶的生產成本。而我國從事水產養殖者主要是個體養殖戶，高昂的成本費用難以調動其養殖積極性，也抑制了水產養殖互聯網技術的推廣。

　　三、物聯網技術應用對策

　　1.提升信息化水平，改善應用環境

　　根據水產養殖的規模、品種對物聯網技術應用環境進行分類，使物聯網應用技術達到規模化、自動化、信息化。在有條件的地區加大通訊信息化基礎建設，為創造良好的物聯網技術應用環境打好基礎。

　　2.加強科研創新，突破關鍵技術

　　我國的水產養殖物聯網技術雖說取得了巨大的發展，但是一些關鍵零件如：傳感器、掃描頭等還是進口國外，這也間接造成了水產養殖物聯網技術設備價格偏高，使養殖戶養殖成本偏高。立足傳感器研發前沿領域，設立水產養殖環境傳感技術項目，圍繞關鍵技術難題，根據實際應用情況，制定一套標準的、開放的、規范的水產養殖物聯網技術標準。促使各個科研機構和水產養殖單位能夠在統一的平臺上進行科研創作，減少技術研究重復，增加資源信息共享。使我國的水產養殖物聯網技術設備的性價比能夠提高。

　　3.推進項目建設，提高支持力度

　　養殖戶在金成本較低、信息化設備落后的條件下，只有在政府部門的大力引導與支持下，水產養殖物聯網技術才能取得突破性進展。政府應牽頭組織一批水產養殖物聯網技術示范基地建設，對所有基地養殖戶進行技術支持和資金扶持。以實實在在的.水產養殖品質和數量來說服廣大水產養殖者。對于不在基地養殖的水產養殖者也以項目申報的形式，進行資金支持。為水產養殖戶解決資金與技術的難題，促進我國水產養殖物聯網技術發展。

　　四、結語

　　制定水產養殖物聯網總規劃，形成完整的水產養殖物聯網體系，需要政府進行統籌規劃，保障養殖地的通訊設施完善，提供政府補助資金來減少養殖戶養殖成本。水產養殖者也要積極接受科學、先進的水產養殖技術，緊跟時代變化的潮流，以科學的力量來提高水產養殖的品質與數量。

　　參考文獻：

　　[1] 楊寧生，袁永明，孫英澤. 物聯網技術在我國水產養殖上的應用發展對策[J]. 中國工程科學， 20xx（3）：57.

　　[2] 姚滿. 分析物聯網技術在我國水產養殖上的應用發展對策[J]. 水產科學， 20xx（5）：68.

　　[3] 李敏. 物聯網技術在水產養殖的應用現狀及對策分析[J]. 思路與探討， 20xx（1）：54.

　　[4] 朱鵬，孫姚佳，物聯網信息化技術--水產養殖業的創新革命[J].科學養魚， 20xx（1）：1 .

物聯網技術論文4

　　摘要：伴隨著我國煙草行業不斷發展，其行業內的信息化建設逐步得到強化，同時，卷煙物流作為煙草行業發展的重要環節也越來越受到重視。卷煙物流的信息化提高會在很大程度上推動整個煙草行業的發展，但就現實情況而言，我國卷煙物流存在著傳統物流的弊端，信息、裝備及流程對接不完善、自動化程度較低、人工管理成本較高等，因此，將物聯網技術引入卷煙物流管理是具有現實意義的。

　　關鍵詞：卷煙物流；物聯網技術；智能管理

　　一、物聯網技術的內涵

　　物聯網技術指的是“物與物之間的相互聯通技術”，其基于的本質和核心仍然是“互聯網技術”，只是在該基礎上進行了一定程度上的擴展，以此來實現任何物品與物品之間的信息交換及傳遞。物聯網技術是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統（GPS）、激光掃描器等信息化傳感設備，按約定的協議，將任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、追蹤、監控和管理的一種網絡技術。

　　二、卷煙物流管理發展現狀

　　（一）卷煙物流信息采集

　　就現實情況而言，卷煙物流管理工作中的信息采集工作尚不完善。傳統的卷煙物流中，智能化程度較低，對于其信息采集的并不完整，這會在一定程度上導致信息的失真，對后續工作也會產生不良的影響。

　　（二）卷煙物流跟蹤工作不到位

　　物流跟蹤是物流管理中的重要一環，其發展情況影響著整體物流管理的效率和水平，現實條件下物流跟蹤工作中也存在著一些問題。1.分揀智能化欠缺，效率低下分揀是物流管理中的重要環節，對其的準確性程度有著很高的要求標準，智能化分揀的應用是十分有必要的，但就現實情況而言，不少的卷煙物流企業是通過雇傭人工，進行人工分揀來完成該環節的具體工作的，智能化分揀的應用范圍并不廣泛，人工分揀的工作效率遠比不上智能化的速度，同時人工分揀出錯率會偏高一些，畢竟人的集中力并不能與長時間工作相匹配，這樣便大大降低了分揀環節的工作效率，除此之外，雇傭人工勞動也會形成較高的投入成本，從整體上增多了管理成本，卻難以達到較高的管理效率。2.配送效率欠佳在配送環節中，由于缺乏對配送對象信息的準確性把握，導致配送效率降低，此環節對定位、追蹤系統的信息化程度要求較高。

　　（三）卷煙物流信息傳送系統不完善

　　就傳統卷煙物流管理工作來看，對于信息傳送系統的建構并不完善，缺乏智能化的傳送渠道，難以完成準確化的信息傳送工作，對卷煙物流的管理工作提出了巨大的挑戰。

　　（四）卷煙物流信息發布不及時

　　由于缺乏智能化的物流技術，物聯網技術應用不徹底，導致卷煙物流信息發布不及時，不能及時滿足消費者對于防偽等工作的驗證，影響著物流管理的效率。

　　三、物聯網技術在卷煙物流管理中的應用措施

　　（一）切實應用射頻識別技術，做好識別工作

　　射頻識別技術（RFID）在卷煙物流中的作用巨大。在物流初級工作中，涉及了卷煙的倉儲和庫存環節的具體工作，可以通過作用RFID技術，對卷煙的相關數據進行識別以獲取準確有效的信息，保證卷煙的質量，打碼到條是RFID技術在煙草物流中的一個具體應用，通過運用打碼技術,可以及時、全面的采集卷煙生產經營的實物數據,實現對卷煙產品的物流跟蹤和全程管理,由此可以使卷煙的供應鏈實現商流、物流、信息的全面整合。除此之外也可以通過運用二維碼技術進行卷煙掃描，實現煙草配送的精準化。

　　（二）充分應用全球定位系統技術，做好物流輸送工作

　　全球定位系統技術在日常生活中的應用越來越廣泛，其對于卷煙物流輸送工作有著極大的現實性意義。通過應用GPS技術，獲得準確的定位信息，從而實現實時跟蹤、在途查詢、綜合分析和在途異常安全報警等功能。除此之外，管理人員可以了解運輸車輛的地理位置、當前運行速度等情況,對車載裝置進行遠程操作，從而在一定程度上保障了物流輸送工作的安全性，通過綜合運用GPS、GIS、掃描技術等，及時過去物流在途的消息，同時，如果在途中出現了隱患問題，可以及時給予提醒警報，以做出相應的應對措施。

　　四、物聯網技術在卷煙物流管理中應用的優越性

　　（一）加快了物流的信息化和智能化進程

　　物聯網技術是對互聯網技術的應用延伸，將物聯網技術應用到卷煙物流管理中，很大程度上加快了物流的信息化及智能化進程，便于及時進行識別、追蹤和監督等工作，一定程度上避免了物流信息的失真，從而提高了工作的準確性，同時通過物聯網技術的'應用，對于其管理流程也有了優化。

　　（二）提高了物流管理工作的效率，降低了工作成本

　　通過應用物聯網技術，保障了卷煙信息的準確性、輸送的安全性，克服了傳統物流行業的弊端，極大地提高了物流管理工作的效率，同時通過該技術的應用，減少了人工投入，降低了人工成本，從而大幅度降低了整體卷煙物流管理的工作成本。

　　（三）提升了物流企業的競爭力

　　伴隨著互聯網技術的發展，物聯網技術也在不斷地改進和發展，其應用必然是大勢所趨，在應用物聯網技術之后，物流管理工作取得了極大的成效，這對于該技術的推廣發揮了一定程度的作用，以此，物流行業的活力會被大大激發，物流相關企業的競爭力也會大大提升，從而帶動整體經濟鏈的發展。

　　結語

　　物聯網技術在卷煙物流管理中的應用具有極強的現實意義，物聯網技術的發展極大地推進了智能化物流管理的發展，正確把握物聯網技術的應用，會在很大程度上推動現代整體物流行業領悟的發展。

　　參考文獻：

　　[1]周旻.基于物聯網的煙草物流建設應用探索[J].物流工程與管理,20xx（06）:31-33.

　　[2]徐亞鵬.物聯網在煙草商業物流的應用研究[J].中國信息界,20xx（08）:12-13.

物聯網技術論文5

　　當前的物聯網環境下，物流信息更趨復雜化，對于物流信息的采集、互通互聯以及智能化的應用等方面存在著開放性、應用發展部署、投資成本以及安全性等多個方面挑戰，對于物流的管理以及物流的信息化及技術應用等方面提出了新的要求。

　　所謂的多維度協同管理，即是應用智能化的RFID、GPS、視頻識別、傳感技術等物聯網技術，協調各種相關技術和資源，使得物流的管理更加智能化、信息化。本文基于物聯網環境下我國物流的發展現狀，就物流的進一步信息化發展提供對策。

　　物聯網環境下多維度協同物流管理發展現狀

　　（一）物聯網的發展

　　物聯網技術是一種全新的互聯通信技術，伴隨計算機網絡技術的發展而形成，主要通過紅外線定位技術、GPS 技術實現物體之間的連接，并利用互聯網協議把互聯網和實際的物體聯合，從而實現信息的共享。我國關于物聯網的研究起步較早，開始于1998年左右，如今在技術層面上與國際水平基本接軌，攻克了很多技術性的瓶頸，中國科技大學、清華大學等高校以及中興通訊、華為技術等企業已經掌握有大量的關鍵技術，在國際標準的制定過程中發揮了關鍵作用。物聯網技術被越來越多地應用于各個領域，尤其是在交通、物流方面應用廣泛，廣州、上海等發達城市開始了物聯網試點的運行。

　　我國目前已經形成了基本齊全的物聯網產業體系，部分領域在市場上已經具備了一定的規模，與國外相比，我國的網絡通信相關技術與產業的支持能力與其差距較小，但RFID、傳感器等高端軟件、極端服務等產業同國外相比還有較大差距。我國的RFID 高頻和低頻產業鏈形成了以京、粵、滬為主的空間格局，20xx 年，該產業鏈的市場規模已經達到85億元，成為全球范圍內的第三市場。我國的儀表儀器產業持續多年增長率維持在 20% 以上，產值超過5000 億元。

　　在物聯網通信服務領域，我國的物聯網 M 2 M 保持著高速的增長，目前的 M 2 M終端數量已經超過 1000 萬，年增長率達80%,其技術的應用覆蓋醫療衛生、旅游、教育等多個領域。此外，在物聯網信息數據處理相關領域，我國的數據庫產業十分薄弱，其中只有三四家知名的企業，在國內市場上所占份額只有 10% 左右。“十二五”末我國物聯網產業的規模約為5000億元，根據現有資料預計，真正達到萬億規模的節點應在“十三五”后期。

　　（二）物聯網環境下物流的發展現狀

　　我國政府積極推進物聯網的發展，在“新一代寬帶移動無線通信網”重大專項、《國家中長期科學與技術發展規劃》中都把傳感網列入了國家重點的研究領域。信息化部就物聯網開展調研，擬從市場應用的推進、標準的制定、產業協作的加強以及技術的研發這四個方面來支持并推動物聯網發展。

　　在物流企業方面，一部分大型的優秀物流企業現已進入了信息化前列，但是其中具有先進系統、要求明確的物流企業很少，相比于國外企業對計算機輔助等技術的普遍應用，國內的物流企業并沒有實現對物聯網技術的充分利用。其中一部分的物流企業仍將其信息化建設的重點放在基礎網絡的建設以及應用軟件系統的建設這一初級階段，而對于操作以及業務流程的優化，例如集中庫存、大型的配送中心以及集中采購等方面的計算機管理還處在摸索和起步階段，不管是觀念上還是設施上，都還處于倉儲和傳統運輸層面。總的來說，物聯網環境下物流的建設還處于最初級階段，尤其是中小型的物流企業，還處在物聯網技術應用初級的階段，且由于其物流信息化建設的重點在基礎網絡的建設以及應用軟件系統的建設，很少涉及供應鏈管理等方面，所以其信息化的水平和層次都較低，沒有實現企業上下游之間信息流的打通，不能有效降低流通環節的成本。

　　從各類物聯網技術在物流行業中的應用情況來看，RFID技術與GPS 技術在物流體系中應用最為廣泛，其中RFID技術在其中的占有率超過40%,GPS 的占有率約為34%（見圖 1）。

　　物流企業在物聯網應用下實現多維度協同發展面臨的挑戰

　　（一）物聯網在物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。

　　目前物聯網環境下，數據主要呈現出海量、異構、多源、不確定、實時等特點，在此環境下的物流管理中，業務流程的實時管理以及資源實時的調度都要依賴對數據及時有效的智能處理，而其中數據的融合和管理是實現數據智能化處理的基礎。但是從目前的情況來看，物聯網的物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。

　　首先，當前有關物聯網的數據管理和融合相關研究更多的關注于多源異構數據與感知層上數據的融合，少有從多角度來思考物聯網與服務層數據的融合及管理。

　　同時，有關物聯網存儲的研究多是借鑒或是類比數據特征與其相似的云計算，沒有對物聯網環境下的數據特點進行深入的分析并建立有針對性的、物聯網所特有的`存儲體系。此外，在數據檢索等有關應用方面，多是從技術層面來研究新查詢語言以及數據的跟蹤，卻很少從服務角度來對于數據關聯關系方面進行研究，并建立相應的檢索回溯模型。

　　（二）物聯網環境下物流的信息化建設問題

　　物聯網環境下物流的信息化建設具有很強的復雜性，一方面，物聯網的發展和應用促進了物流的智能化、信息化，另一方面，如何將物流信息實現互通，進而解決各種現實性問題，目前在信息化建設方面所面臨的困難主要有以下幾點：

　　一是物聯網技術還沒有形成統一的標準。對企業進行資源上的規范編碼是信息化建設的基礎工作之一，且在信息的采集方式和渠道上要規范化、追求穩定、通暢，同時講究對信息的合理、科學、更為深入的處理流程、方式。二是目前的應用系統還不能完全適應物聯網供應鏈的需求。在整個物流過程中，物品通常皆處于運動狀態，實現物品在其高速運動狀態下的對話是提高物流效率的必備技能。三是物聯網的體制處于彼此分割狀態，資源共享的效率不夠高。倉儲業以及運輸業皆各自為政，彼此之間缺乏有效的溝通和協調。圖2 為各類網絡技術在物流行業的應用情況。

　　（三）物流企業未形成一個整體

　　我國目前的物流企業多是采取將運輸與倉促分離的運營方式，且在商業模式上也因為這種運營方式的應用而較為原始。

　　在此環境下，物聯網很難在物流企業的不同部門之間形成有效的協調機制，且由于在這樣的原始商業模式下，物流企業不能得到良好的發展，所以一般的物流企業規模都較小，沒有辦法充分發揮其效用，進而形成了一個惡性的循環，不利于物聯網環境下物流企業的發展。

　　（四）物流資源的調度、協同控制水平不能滿足物聯網需求

　　因為目前物聯網的發展仍處于基礎階段，雖然在利用物聯網進行資源的調度、實現協同控制方面，尤其是在供應鏈、質量追蹤、倉儲管理以及防偽系統的應用上已經相對發展成熟，但是在面臨泛在智慧物聯網發展趨勢大環境下，物流資源的調度、協同控制水平不能滿足新的物聯網需求。

　　首先，目前的資源調度主要依賴于應用的驅動，多以局部性小范圍或是相同類別的資源內部的調度為主，不同應用所使用的資源調度模式不盡相同，沒有一個整體統一的結構框架進行自愿的額調度，因此整個系統的調度模式通用性不足，且對整個物聯網中的資源利用率也不高。其次，主要的資源調度都是由人工來完成的，而物聯網在整個資源調度系統中充當的角色主要是提供調度所需要的信息，例如資源的位置、數量以及可調度的時間等。這一層次上的物聯網應用不能滿足泛在物聯網的需求，由于泛在物聯網系統中已經將資源的調度及其協同控制進行泛在化，而人工沒有辦法即時將任務完成，要想改變這一現狀，必須要將利用物聯網自身的自適應調度及其協調控制作為主要的資源調度手段。此外，泛在智慧物聯網中的“社會性”智能資源并沒有在當下的物聯網系統中受到應有的重視。由于物聯網的智慧性應用不足，同時沒有在不同領域的子網之間實現真正意義上的互聯，彼此之間要實現協同控制有很大的難度，因此，當下的物聯網所能提供的服務還非常有限。

　　物聯網環境下多維度協同物流管理研究-以京東商城物流管理為例

　　物聯網環境下的現代物流業發展使得網絡購物越來越受到人們的青睞，在網上完成訂貨、支付后，讓消費者花很久時間在等待上無疑是對購物質量的一大打擊。

　　從物流角度來看，要保證物流系統中對物聯網信息流加以利用并使其成功落地，是提高顧客滿意度的關鍵因素。物流管理的效率是網上商城的核心競爭點所在。京東商城在自身發展進程中充分利用了物聯網發展的機遇，建設了適合自身發展、市場競爭的物流體系，形成了京東獨特的優勢。自建的物流體系是京東的一大特色。

　　由于當前的物流配送市場還處于基礎階段，行業沒有實現標準化，各個物流企業在其發展模式、運作機制以及服務水平等方面存在著很大的差異，遠遠不能夠滿足B2C商業模式類企業的發展，使得物流企業在其發展過程中遇到瓶頸。在第三方物流沒有辦法使得客戶和企業面對面交流的情況下，品牌的傳播、售后服務的提供、以舊換新等個性化的服務很難進行，由此即可體現出自建物流體系的優勢。京東的自建物流體系不僅為客戶提供了更好的服務，同時也將供應鏈的流程進一步縮減，由此很大程度上減少了企業的運營成本。從商品制造基地出發至京東的庫房，再經配送站至顧客處，依賴于自建物流體系的有力支持，只涉及三個環節，沒有實體店面，整個流程中處于動態中的物品的流動信息都被進行不斷的采集，并通過物聯網應用使其高效化、直觀易得，在提高物品保障的基礎上也大大降低了成本，同時也可以為客戶提供更多的優惠。

　　在加強自建物流體系的同時，京東商場也加大了物流信息系統的建設。京東商城通過自主研發實行自身的 ERP 系統，必將其作為企業運營的管理核心，并應用于內部的供應鏈管理。通過其建設的ERP 系統，每一款商品的詳細信息，如入庫、供應商、采購員、價格、庫存、訂單、發貨以及客戶的詳細信息等都能掌握。在數據庫的安全保障、數據架構的優化、辦公的自動化等各個方面，京東也投入了大量的人力和財力，以支撐物流的物聯網后臺建設，進一步對前臺的穩定高效運行提供保障。

　　在有力的信息技術支撐下，京東商城每日總共處理的訂單超過30萬，在京滬等地實現了一天兩次送達的高效物流。內部的供應鏈管理是京東商城在物聯網技術應用上最為成熟的環節，在其運輸系統以及自建倉儲系統中，均運用了EPC、RFID、GIS等關鍵的物聯網技術，對整體提高企業物流體系水平、追求智慧化未來物流體系起到了重要作用。

　　從企業的發展現狀來看，物聯網技術的應用大幅提高了京東商城自建物流體系的運營效率，但是由于目前的規模建設不足、管理上仍存在欠缺，京東商城在物流方面仍然存在著服務水平差、配送不及時、成本較高等問題。由于京東物流配送的商品批量小、種類多、周期短且頻率高，所以很難實現規模效應。尤其是在節假日或其他大促銷時段，由于訂單量極大，時常發生配送延遲的事件，嚴重影響了京東的客戶體驗和顧客滿意度。此外，在配送的最后環節中，因為配送人員缺乏培訓知識，會發生送貨地點臨時更換、運送的貨物出現損傷、送貨地點不夠到位等現象，送貨服務的個性化也很難實現。

　　促進物聯網環境下多維度協同物流管理發展的建議

　　（一）加快物聯網的技術創新

　　目前我國的物聯網技術發展仍處在前期階段，雖然在產業的發展以及標準的制定上已經具有了一定的基礎和先發優勢，但是在整體上仍然存在著規模化應用不足、核心技術水平不高、地質資源較為匱乏等問題存在，這一現狀要求我國科研機構以及物流企業自身都要加強在物聯網技術上的創新和開發。同時，由于各個物流企業在資金實力以及對物聯網重視的程度都存在著很大的差異，因此目前的很多物聯網技術也沒能夠大范圍內實現在物流企業中的應用。對于物流產業鏈內部的企業而言，企業之間可以通過彼此之間的學習和相互合作或是兼并，實現企業物聯網技術的積累。

　　物流產業鏈內部的企業應通過學習、交流等方式實現物聯網技術上的創新或模仿，努力向處于高位的物聯網研究機構或是高端的物流企業學習更為先進的物聯網技術，并逐漸將其向自主創新過渡，累積并增強企業自身的物聯網應用能力。同時，企業要不斷尋找市場空隙，注重個性化創新能力的培養，并以此確定市場細分并獲得獨有的競爭優勢。通過提升物聯網技術水平來提高企業的市場拓展能力，擴大企業的市場份額，使得企業在自身的產業鏈中得到不斷的發展和壯大，增強自身的綜合競爭力，逐步實現物聯網技術的創新和應用，實現產業全面升級。

　　（二）加快我國物流的信息化發展。

　　物流信息化的建設和發展是在全球信息化快速推進、物聯網技術和物流智能化管理不斷提出更高要求的形勢下的必然選擇。要加強我國的物流信息化發展，應著重做大以下幾點：

　　一是要對物聯網的政策保障進行進一步的發展和完善，并形成一套完善的發展規劃，從而在物聯網的發展過程中起到指揮棒的作用，引導我國物流企業信息化建設有條不紊、高效進行。

　　二是將物聯網技術的新要求和新特點二者結合，加快各個物流區域之間公共物流的信息化平臺搭建，在橫向上實現資源的整合，實現同一類資源之間的集約化，比如，通過利用信息網絡，將分散的車輛和貨主整合并進行優化匹配、運用多式聯運平臺來將各種運輸方式進行整合、通過預留園區、物流樞紐來實現對資源的進一步整合以及更有效的管理，從而實現物流企業信息上的暢通，為中小型的物流企業提供統一化的信息平臺和標準的物流服務，如貨代、倉儲、快遞以及運輸等，以促進其信息化發展，實現物流信息化效率的提高、增加物流企業效益。此外，要進一步加快我國物流企業的物聯網編碼以及在數據的交換共享方面標準的制定。

　　三是加快大型物流企業在新型的網絡商務以及信息化平臺建設方面的建設，通過在相關物體上裝置標簽，通過二維碼、傳感器經由接口相連在物聯網絡上，并按照專業化的類別對物流的流程記性采集，從而將物體智能化，實現物體與人的對話和溝通以及物體相互之間的對話和溝通。經由信息系統加工后，物流的整個流程會得到進一步的整合、再優化，有效對企業自身物流資源實現組織，并與企業的物流網絡一起，形成一套有效的物流網絡體系和物流組織，并為物流企業提供個性化、專業化的服務，如家電供應鏈、服裝的供應鏈以及汽車供應鏈等整體的解決方案。

　　四是加快物聯網的中間性技術發展，依托于目前可利用的信息系統，對相關的個體信息資源實現整合，從而在整體上提高系統的性能，以免重復性的建設。

　　（三）建立互利共贏的物流體系

　　要實現物流企業的產業升級，在物流企業提高自身物聯網應用效率的基礎上，物流企業之間形成的由物流龍頭企業引導、中小企業追隨的物流供應鏈體系，從而形成一個物流企業中間共生互存的物流體系，從而為本產業鏈所在的物流企業更有效利用物流信息，并為物流環節提供便捷、順暢的渠道。同時為其他的物流產業鏈以及本產業鏈在物流信息的整合、物流企業的協作創新、資源的共享、人力資源的培養以及物聯網技術的傳播等多個環節提供更為有效的途徑。這一互利共贏的物流體系構建對于物流產業鏈在內部實現協同控制具有推動作用，使得人力、財力、物力、基礎設施等各個方面實現高程度的共享，同時為產業鏈內部的企業之間互相學習、促進良性競爭提供了平臺，促進了產業鏈文化的發展，有利于產業鏈內部實現整合并進一步重構產業鏈，使得本產業鏈將發展的重點放在高端的物流價值這一環節，從整體上提升產業鏈能級，創建屬于產業鏈自身的品牌。此外，產業鏈作為一物流企業互利共生的體系存在，進一步實現了物流服務的智能化、一體化和高效化，從而為物流產業的升級打下良好的基礎。

　　（四）優化物聯網環境下的資源調度以及協調控制應用

　　對服務需求動態的變化對資源調度所產生的影響進行研究，并構建出續期和服務互相適應的一套動態模型。同時能夠對需求的變化實現第一時間自適應智能調度及其資源之間的有效協同控制進行探討，從而實現在物聯網環境下對于資源的智能化調度。

　　綜上，隨著網絡技術的日趨成熟，智能手機、寬帶的發展以及云計算的應用使得物聯網環境下企業的運作方式、人們的生活方式都發生了很大的變化。物聯網環境下，人們的生產和生活將會更加動態化、精細化，企業運作的模式也會發生重大的變革。對于物流的管理來說，物聯網不僅僅是作為增值器的應用，而是應當對物聯網環境下多維度協同物流管理真正面臨的困難和挑戰進行研究，努力把物聯網技術應用滲透到物流管理的各個要素中去，并有針對性地進行研究，創造出其在物流領域應用價值，為物流企業創造更高的效益。

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物聯網技術論文6

　　物聯網是基于互聯網和射頻識別技術的能夠實現物與物之間互聯的網絡，已被看作信息產業的第三次浪潮，成為影響經濟增長的戰略產業。

　　物聯網是通過射頻識別、全球定位系統、激光掃描器、紅外感應器、氣體感應器等傳感設備，按約定的協議，把物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。目前我國已將物流、電網、交通、醫療、工業控制、綠色農業、安防、家居、環保九大行業納入《物聯網十二五發展規劃》。

　　物聯網分廣義和狹義，廣義物聯網將物理空間和信息空間融合，任何事物都可以用數字化、網絡化形式表現，從而實現物與物、人與物、人與環境、物與環境之間的信息交互和貫通融匯；狹義物聯網是能夠實現物與物之間自動識別和管理的網絡，通常說的物聯網是狹義上的。

　　1、物聯網三大關鍵技術。

　　傳感器技術：簡單的理解物聯網就是由各種傳感設備構成的能夠相互感知信息、傳遞信息的一個自組織傳感器網絡。該網絡中的每個傳感設備都是一個傳感節點，能夠檢測和收集約定范圍為的其他傳感節點的信息并把此信息傳遞給另外的傳感節點或觀察者。

　　由于計算機只能處理數字信號故傳感技術還必須實現模擬信號到數字信號的轉變。傳感技術通常用可采集的數據類型、采集的精度、傳輸的可靠性和穩定性來評價，這些指標又依賴于敏感材料、工藝設備和計測技術。

　　射頻識別技術：物聯網中的識別包括物體、位置、地理識別，射頻識別系統一般由射頻電子標簽、射頻讀寫器、處理識別信息的信息處理系統三個部分構成。在射頻標簽中存有讓物體區別于其他物體的的身份標識（比如商品的條形碼），而射頻讀寫器則負責在一定范圍內讀出標簽中存儲的信息，讀寫器能讀取數據的范圍大小由讀寫器的功率、頻率、類型決定。目前射頻標簽和讀寫器大多是基于 EPC 協議的。

　　嵌入式系統技術：綜合計算機軟硬件、傳感器技術、集成電路技術、電子應用技術為一體的復雜技術。把物聯網比作人來講解傳感器、嵌入式系統在物聯網中的位置與作用，則傳感器好比眼睛、鼻子、皮膚等感官，互聯網好比神經系統，嵌入式系統相當于大腦（對收到的信息進行分類處理）。

　　2、物聯網層次構成。

　　物聯網也可按層次劃分，從下到上依次是：負責感知、檢測和控制的感知層，負責信息傳輸的網絡層，以及負責進行信息處理形成滿足用戶需求的物理應用層。

　　感知層主要由被感知對象、感知器組成。顧名思義，其主要作用就是利用感知器去感知被感知對象或者感知器之間相互感知數據，再傳給特定設備進行匯集。對于其上層來說，感知層主要負責感知和檢測兩項工作，對于其下層來說主要是監控其下層的感知。

　　常見的感知層設備有：各種傳感器、感應器、攝像頭和 RFID 讀寫器（標簽）、聲音采集和 GPS 定位等。

　　網絡層又叫傳輸層，主要任務是負責傳輸采集到的信息。該層主要由各種有線網絡、無線網絡構成，這里的有線和無線網絡包括我們的撥號網、專網、私網、局域網、有線電視網、2G3G4G、衛星通信網等。可理解為我們生活中的一切網絡都屬于該層次。應用層是使用被采集數據的層次，也就是在發展規劃中提到的各種行業和沒有提到但實際使用著的行業。

　　采集到的數據不能直接應用于各個行業，在被應用之前還需有支撐平臺對數據進行加工和整理成有效數據才能被使用，比如對數據進行編碼解碼、信息整合、信息接入、信息目錄等，被廣泛應用于支撐平臺的技術有數據庫技術、云計算、云存儲。

　　3、物聯網的安全。

　　可將物聯網的.安全劃分為四類：一是物聯網本身的安全問題，二是物聯網引入的安全問題，三是物聯網場景下的特定互聯網安全問題，最后是互聯網固有的安全問題。本文對最后一種安全問題不作介紹。

　　第一種安全一般是物聯網感知層安全問題，大多由物聯網的場景、終端設備因素產生，此類問題利用互聯網安全防御措施沒有解決辦法，一般采用設計新安全驗證協議解決這類問題。最常見的就是 RFID 的身份認證安全、密鑰協議安全。

　　第二種安全指物聯網應用場景導致已有的互聯網安全措施不能使用，只能研究新的協議來解決此類安全問題，與第一類安全問題相比，在設計解決本類問題的安全協議時，不僅需要考慮到物聯網的感知層還需要考慮到與現有互聯網安全的兼容。此類問題的典型是 RFID 的尋址安全以及端到端安全。

　　第三種安全是說互聯網原本的安全可以通過某種防御措施來確保，但由于被應用在物聯網上，特定的物聯網場景使原本的安全防御措施不能達到安全防御的目的，且不能通過其他互聯網安全防御措施來消除此安全問題，比如，物聯網中 DNS 和 DNSSEC 都沒對請求者進行身份認證造成的數據泄露就屬于此類（互聯網中 DNS否認攻擊可以用 DNSSEC 解決）。

　　4、結語。

　　希望通過本文的介紹，能夠讓讀者對物聯網的概念、物聯網中的關鍵技術、物聯網的體系結構和可能存在的安全問題有一定了解。

物聯網技術論文7

　　摘要：目前被廣泛應用于公共安全、環境保護、工業檢測等方面的物聯網技術已隨著時代的發展變的舉足輕重起來，特別是現代這種充分滿足了個人生活追求與精神追求開始向著個人健康重視的傾斜。物聯網這種快速便捷的實時監控功能也將得到迅速與廣泛的應用，但就像大多數信息產業浪潮一樣，物聯網的安全問題也日趨突出，對物聯網信息安全技術的研究也就成為重中之重。

　　關鍵詞：物聯網信息安全技術研究

　　1 物聯網安全的重要性

　　眾所周知，物聯網的安全系統的安全性可以理解為其應用系統的安全性。從最基本的計算機網絡安全到計算機自身的安全，操作系統的安全，數據庫的安全等都與其安全性有著密切聯系。簡而言之，從技術角度來講，作為建立在互聯網基礎上的物聯網，其不可避免會出現互聯網上出現的安全問題，當然其表現形式也有所不同。未來作為信息化社會必不可少的重要組成部分，物聯網的安全問題對構建本國網絡與信息安全防范將變得越來越重要。

　　2 物聯網的安全問題

　　由應用層，網絡層，感知層等組成的物聯網。除了較為依靠穩定的像由數據服務器，計算機終端進行數據分析處理，重要安全問題還是集中在網絡層與感知層，要知道雖然網絡層基于因特網的基礎之上具備相應的安全保護能力，但受經濟利益的驅動，特別是近幾年來物聯網的大力發展，大量的企業經營的生產、銷售、物流及相關的擁有大量價值的金融數據被放在網上。就為很多的不法分子創造了可乘之機，甚至在現在逐漸發展為有組織的國際化犯罪。所以在多元異構的物聯網系統中，保證信息的加密與相應的隱私保護變得更加困難。

　　2.1 感知層面的安全防護技術

　　感知層面代表技術就是我們所說的射頻識別技術(RFID)，作為一種無線通信技術，其在具有快速精準的信息匯聚、融合、傳輸等方面的優越性的同時，因為其感知節點呈多源異構性，通常情況下功能的簡易性，都決定了其無法擁有較為復雜的安全防護能力，最后因為其不同的數據傳輸標準，不能提供較為統一的安全保護體系。這里就必須提一下物聯網安全性中存在的可感知性。當物品通過RFID技術與互聯網相連接時，人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關的周圍環境，而這種以物品可感知為前提的應用，在進行數據化描述時，極容易被網絡上的不法分子盯上。要知道，采用無線傳播的節點之間，一旦攻擊者在節點傳播的信號途中獲得了相對敏感的信息，對其進行偽造后就可以通過感知節點間相互的信號交流，以此來獲取機密，比如說一些價值高的金融信息，部分用戶隱私等。再來就是對物品上的標簽或者相應的讀寫設備進行干擾，都很容易對一些重要物品造成損失，目前對這些情況的大多采用的'是對信息進行數字水印，傳輸加密等辦法進行防護。或者對一些較為重要的場合進行授權驗證的加強等，還可以對一些閱讀器進行指定授權管理，以此來控制信息的外泄。

　　第二種較為常見的就是因為感知層的節點與相關設備處在開放環境時，因為現有技術的局限性，其處理與通訊范圍都是有一定的距離的，但由于物聯網節點的龐大性，某些電腦高手會通過對節點進行破壞分析，以此篡改硬件，從而偽裝成合法節點進行內部的信息搜集與破壞，但由于攻擊者與數量繁多的節點間數量的不對稱性，所以這些情況還是不可避免。因此，一般的做法是采用對匯聚節點與節點間的網絡的認證，來對其進行合法性的卻認工作，或者是采用相鄰節點對其進行認證，對每個節點單獨設置區域范圍及訪問次數，一旦發現有異常，就可以針對情況進行修正與封鎖。

　　目前采用的還是對RFID的采集使用輕量級的加密處理后將其發送至相應的匯聚節點，即主要作用還是集中在對傳感端物體身份的識別功能。相對成熟的技術就是基于虛擬光學加解密而出現的光學標簽識別手段，其采用光波對多個維度進行加密處理，具有很高的防護性。對這些利用相關的欺詐性技術對物品的信息進行竊取，從而達到獲取不法利益的方法進行防護。

　　2.2 網絡層面的安全技術

　　要知道物聯網作為一種多網絡融合后的產物。雖然移動通信網與互聯網的安全研究隨著時代的進步逐漸完善，但相對的隨著防護技術升級而來的是電腦高手攻擊技術的升級。總的來說感知網絡還是由于資源相對局限性，增加了其防護研究的難度，再加上由于跨越多類網絡的物聯網的路由,雖然有互聯網的IP路由協議、和相應的傳感網的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患，目前常做的就是將網絡中的身份識別選擇相似的IP地址進行傳輸過程中路由體系的統一化。或者就是對路由器設置更加安全的算法，這里就不得不提到密鑰管理機制。

　　由非對稱密鑰管理與對稱密鑰管理組成的密鑰管理技術。目前代表技術就是ECC公鑰密碼體制，其在在同等強度的大整數域中，不僅存在硬件實現簡單，對一些存儲復雜計算難度高的有著很大的優勢，相對于非對稱密鑰管理技術，對稱密鑰管理技術主要分為中心方式、預分配方式與分組分簇方式。

物聯網技術論文8

　　1 引言

　　隨著光纖通信、移動通信、傳感器等技術的快速發展和提升,人們提出了物聯網技術。物聯網是一種實現物物互聯、人物互聯的通信網絡,可以采用傳感器實時的采集客觀事物的運行狀態,然后將狀態數據通過WiFi網絡、ZigBee網絡或TD-LTE網絡傳輸給服務器,以便人們實時的分析事物運行狀況,進而可以提高物體監控、狀態共享能力。

　　2 計算機硬件在物聯網中的應用研究

　　物聯網采用的計算機硬件主要是傳感器,比如攝像頭、RFID、掃描儀等,這些硬件終端最為核心的部件均為傳感器。傳感器在物聯網應用主要包括兩種類型,分別是終端傳感器和網關傳感器。終端傳感器可以完成數據采集、發送和控制命令接收功能,主要由電源管理模塊、時鐘模塊、LED顯示模塊、視頻天線模塊、信號調制解調模塊和感知模塊組成。電源管理可以負責物聯網傳感器的動力能源調控,如果一旦電源量較少可以及時通知用戶更換電源;時鐘模塊可以實現物聯網中的時鐘頻率同步,保證每一個終端傳感器和網關傳感器的信息同時發送、接收,提高數據發送的效率;LED顯示模塊可以顯示終端傳感器的操作和運行步驟,以便能夠一目了然的獲知終端傳感器的運行情況;射頻天線模塊可以實現終端傳感器數據發射和接收;信號調制解調可以實現數字信號、模擬信號之間的轉換,并且完成視頻數據、圖像數據和文本數據的壓縮、還原操作;感知模塊能夠完成最基礎數據的.感知和獲取功能。

　　網關傳感器又被稱為路由器傳感器。終端傳感器采集的數據可以統一傳輸到網關傳感器,以便能夠與外界互聯網進行交換,同時網關傳感器也可以接受響應指令,實現數據的路由轉發功能。物聯網組建時,網關傳感器可以根據需求靈活放置,網關傳感器與終端傳感器類似,其也擁有電源管理模塊、時鐘模塊、視頻填寫單元、LED顯示模塊等,網關傳感器不需要采集環境數據,因此沒有感知模塊,CC2350是一個單片機芯片,其可以完成節點的控制系統,比如實現射頻信息接收和轉發,并且能夠控制物聯網的工作狀態。

　　3 網絡技術在物聯網中的應用研究

　　物聯網是一種特殊的網絡,該網絡的節點主要是無線傳感器節點,因此互聯網的通信傳輸也比較特殊,采用的網絡技術也需要符合物聯網通信需求,目前常用的物聯網通信網絡主要包括ZigBee網絡、WiFi網絡和TD-LTE網絡。

　　(1)ZigBee網絡。ZigBee網絡基于IEEE802.15.4標準設計,其定義了物聯網的層次架構,包括物理層、訪問控制層等,能夠實現物聯網節點數據采集、接收、轉發和匯聚。ZigBee通信協議設計時與物聯網相適應,具有自組織、自愈功能,形成一個結構化的拓撲架構。物聯網中包含的設備非常多,這些設備采用無線網絡進行連接,頻繁的移動將會導致設備增加、刪除和修改等。ZigBee網絡路由技術可以實現自我修復功能,可以適應性調整網絡結構,具有較強的穩定性。

　　(2)WiFi網絡。WiFi網絡是應用最為廣泛的物聯網,其主要是將有線網絡信號轉換成無線網絡信號,并且為用戶提供支持技術,實現物聯網中的傳感器、智能手機、平板電腦、筆記本電腦等具有無線網卡的設備接入和通信。WiFi網絡具有組網方便、自發現等特征,方便物聯網節點的實時加入、退出,可以為設備通信提供極大的便捷性,目前在工廠生產控制、辦公室辦公通信等領域得到廣泛普及。

　　(3)TD-LTE網絡。TD-LTE移動通信是當前最先進和網絡規模最龐大的語音、數據網絡,其可以靈活支持高速度移動數據傳輸,下行帶寬采用OFDMA技術,最高數據傳輸速率達到100 Mbits/s,上行采用SC-FDMA技術,上行速率達到了50Mbits/s,同時可以大幅度降低峰均比,降低終端發射功率,延長智能手機等終端的使用時間;4G移動通信信道具有對稱性,可以簡化系統設計復雜度,實現頂層設計,保持與國外4G制式的一致性,更好的實施數據融合;4G移動通信整合了智能天線和MIMO技術,可以提高移動通信在復雜場景中的自適應性,有效降低各個通信小區之間的干擾,提高小區通信切換成功率和傳輸可靠性,保證移動通信的性能。

　　4 結語

　　物聯網作為一種物物互聯、人物互聯的數據傳輸網絡,其已經在電子商務、物流倉儲、生產監控等領域得到廣泛應用,迅速提升了行業辦公自動化、智能化和信息化,具有重要的作用和意義。

物聯網技術論文9

　　隨著傳感器、信息技術、網絡、射頻識別 RFID、移動計算等技術的飛速發展，物聯網技術（ The Internet ofThings,IOT）應運而生。物聯網概念由美國麻省理工大學 Kevin Ashton 教授在 1991 年首次提出[1].物聯網技術是當前社會的主流應用技術，是對互聯網技術的擴展以及革新。繼計算機和互聯網之后，物聯網被認為世界信息技術產業的第三次浪潮。將物聯網技術應用到可循環經濟領域，使網絡技術與社會經濟結合是未來社會經濟發展的主流趨勢。本文以循環經濟為主要視角，從物聯網技術的應用出發，以汽車行業為例，論述物聯網技術在產品的生產、消費、回收的循環過程中的具體應用。

　　1 可循環經濟下的物聯網技術應用概述

　　循環經濟最早在 Boulding 的“宇宙飛船經濟”中被提及，其具體定義最早由 Pearce 提出。20 世紀末，循環經濟的理念被系統地引入中國學術界。循環經濟在中國發展迅速，并被確定為國家發展戰略的重要組成部分[2].將資源進行有效運用是循環經濟的主要內容，“再利用”以及“可控化”是其中的兩個原則。相比較傳統的經濟模式，可循環經濟更加符合我國國情。傳統的經濟模式讓我國的物產資源以及環境承受能力都日漸衰落，而可循環經濟模式的興起給我國經濟發展帶來了新的曙光。可循環經濟不僅是已貫徹落實的基本國策，更是我國建立資源節約型、環境友好型社會的重要措施。

　　物聯網是一個潛在的內循環系統。從經濟學角度來說，循環經濟系統是一項系統工程[3].物聯網主要借助射頻識別技術（ RFID）以及全球定位系統等相關的信息傳感設備，借助現代通信技術，將需要進行鑒別的物體同互聯網進行連接，從真正意義上對物體進行鑒別、跟蹤以及管理等，并且將這些信息傳感設備與互聯網結合起來，形成巨大的網絡[4].這樣的結合實現了物品與網絡的鏈接，更方便基礎設施與互聯網交換信息，將智能化更好地帶入生活的每個角落，其追蹤、識別、定位等都是其具體的體現。物聯網技術的基本原理是借助射頻識別（ RFID）技術，在計算機互聯網龐大的平臺上實現物品信息的自動采集并達到信息的共享。在產品的生產完成階段，產品會貼上儲存有 EPC 編碼的電子標簽，這個電子標簽將會一直跟隨該產品整個運行的生命周期，而其標簽就如產品標志，可以通過物聯網對其進行跟蹤查詢。在物聯網技術運用之前，物理的基礎設施是和網絡基礎設施分別開來的，其物件、建筑物等實體與數據庫、計算機并無關聯，而物聯網技術的運用讓這二者有機地結合起來，并且擴展出了一個新的高科技領域。目前，物聯網技術已經充分地運用到了信息產業，包括信息服務、信息軟件等方面。此外，物聯網技術在工業、農業等領域也有重要的應用。可循環模式下的經濟涵蓋了生產、售后服務等不同環節，其中除生產環節之外的后續環節為物聯網技術應用到可循環經濟中提供了可能性。

　　隨著我國經濟的快速發展，人們對汽車的需求量越來越大。據不完全統計，自 20xx 年起，我們每年幾乎以 100 萬輛汽車的速度在增長。隨著時間的推移，我國將迎來回收汽車數量的高峰期，汽車報廢后的鋼鐵、有機金屬以及在制造汽車的過程中所使用的新型材料、各種金屬合金、橡膠、玻璃和聚合物等化學原料都需要得到合理利用。可見，在汽車失去了商品價值后，自身的報廢材料亦有巨大的價值。廢舊的汽車作為資源的載體，與自身產品很難剝離出來。因此，我們需要一種新型運作模式讓資源與產品自身分割開來，這種新型運作模式就是將物聯網技術運用到可循環經濟中，建立出完整的智能化互聯網系統。

　　2 面向可循環經濟的物聯網技術的應用

　　2. 1 汽車的可循環經濟網絡

　　汽車的可循環經濟網絡是將汽車整體作為一個網絡節點，將汽車所屬的所有零件安裝智能節點，并且將物聯網技術作為主要的技術支撐，建立與汽車相關的制造商、服務商、車主、網絡運營商等相關單位共存的系統。其具體的應用主要有生產環節、銷售環節、回收環節。

　　2. 1. 1 生產環節在汽車生產制造環節應用物聯網技術，營造智能生產系統，即在非人力的情況下通過自動化生產線進行制造運作。在物聯網技術的支持下，實現所有的原材料以及生產的半成品或者成品可以在整個生產線上進行追蹤識別，這樣不僅可以減少人為操作的誤差率，而且在一定程度上提高制造的速率，提高生產效益。在智能的生產系統下，為每一個原材料配備一個獨立的 EPC 編碼，這個 EPC 編碼所儲存的原材料信息以及后續對材料信息的添加、更改都會一直伴隨原材料的整個使用生命周期。為了實現物品之間的讀寫交互，在原材料入庫、出庫或者加工以及回收等階段都要相匹配地安裝讀卡器、設置傳感器。原材料上所攜帶的自身 EPC 編碼可以將原材料的信息通過代碼的形式用讀寫器進行讀取，然后利用發射器以及無線網絡的傳送將其代碼發射到 RFID 信息服務系統的服務部，用這樣的方法就可以將原材料的具體詳細信息儲存在本地的`信息服務器中，并且可以通過對象名解析服務對原材料的代碼進行統一資源標識。通過網絡在 RFID 信息服務器中獲得其代碼所記載的原材料的具體信息以及自身屬性，相關工程人員在制作環節就可以通過網絡對原材料的生產過程進行監控。在生產環節采用 EPC 技術不僅可以在數量眾多的零件中找到所需要的零件，還有助于工程管理人員掌握生產線流程信息，及時解決補貨、缺貨等問題，確保整個生產流水線工作穩定、高效地進行。

　　2. 1. 2 銷售環節當前車載智能系統被廣泛運用，而車載智能系統的核心技術就是物聯網技術。車載智能系統作為汽車的靈魂系統，一方面要對信息進行記錄以及處理，另一方面擔負著 Intel 網、移動經營網絡、汽車服務商等網絡信息實時交互的工作。車載智能系統包含不同的功能模塊：首先是智能控制模塊。智能控制模塊可以對車況實時監控并且記錄車體的實時信息以及車主的駕駛系統，以提高行車的安全性。另外，該系統還可以對汽車的零件數據實時記錄，為回收環節提供精確的數據。其次是車主服務模塊，這一模塊是車載智能系統中一個重要的應用。車主服務模塊為車主在駕車中提供更加人性化的服務，讓車主更加體驗到人性化駕駛的樂趣。該模塊設置了自動導航、自動泊車、車站信息查詢等功能。最后是智能應急模塊，車輛在行駛過程中會遇到很多突發情況，預知并及時處理突發狀況是非常有必要的。車載智能系統中的智能應急模塊對突發情況可以采取相對應的應急措施，也可以設置多重應急模塊，例如防盜追蹤、安全保障、遠程控制等。

　　2. 1. 3 回收環節車載智能系統的回收環節主要依靠 EPC 所記錄的數據。在智能回收環節中可以隨時查錄任何重要零部件的信息，比如使用壽命、質地、產地等。回收系統通過查錄到的 EPC 信息，可以將汽車的零件進行精確的分類，并且掌握是否可回收、可利用或者可報廢等情況。智能化系統具有將車體的數據信息同汽車智能回收系統中的相關數據信息進行相互分享以及溝通的功能，可以有效地協助汽車拆卸行業從人力進行零件分類轉化成工業自動化運行的模式，既可以使分類精確又可以提高工作效率。本地的 Savant 系統對當地的廢舊、廢棄車輛零部件的相關信息進行實時更新，并將這些及時更新的數據傳輸到汽車產業物聯網中的 EPC 信息服務器以及對象名解析服務器中，這樣相關聯的企業以及汽車用戶就可以通過 Internet 了解到汽車重要零部件的各項信息，進而可以增強對這些汽車部件的利用，亦能在一定程度上保證重要零部件的安全性。由此可見，智能車載系統可以利用物聯網技術來獲取更為精準、及時的報廢汽車的車輛信息，并且根據報廢汽車上的零件信息對其進行二次加工。當然，操作人員也可以根據零部件的信息來確定該零件的功能及其實用信息。在物聯網技術的運用下，車載智能系統不僅可以將汽車回收業進行高度整合，也可以對廢舊資源進行合理的循環應用，在避免資源浪費的同時保護了生態環境。

　　2. 2 面向可循環經濟的物聯網技術的關鍵技術

　　面向可循環經濟的物聯網技術有五大關鍵性的技術。

　　（ 1）射頻識別技術。其實質是一種非接觸式的自動識別技術，能夠以射頻信號智能地識別目標對象，同時取得有關的數據信息，而且全程自動化，不需要人工的干預，尤其不受環境的限制。RFID 技術不僅可以對靜止物體進行識別，還可以對一些高速運行的目標對象進行準確識別，操作也極為快捷方便。物聯網理想的狀態是對全球范圍內的目標對象實現信息的監控、共享。

　　（ 2）智能傳感器網絡技術。傳感器的作用相當于人的皮膚、眼睛、鼻子、耳朵等感受外界變化的器官，接收的是外界溫度、光、電、濕度等變化的信號，將變化信號信息應用于網絡系統中，為數據的分析、采集、傳輸提供具體、可靠的數據支持。從傳統傳感器到智能傳感器，再到嵌入式 Web 傳感器的研發，傳感器逐漸開始朝著微型化以及信息化等方向發展和進步[5].其中，傳感單元（由傳感器和模數轉換功能模塊組成）、處理單元（包括 CPU、存儲器、嵌入式操作系統等）、通信單元（由無線通信模塊組成）以及電源是組成傳感器網絡的智能節點的幾個基本單元。在一個健全的傳感器網絡中，智能節點基本上出現在目標對象上及周邊，同時智能節點相互之間能夠進行互相協作。利用互聯網絡可以把搜集的區域信息傳送到遠程控制管理中心，比如車載智能軟件系統；反之，遠程管理中心亦可以對網絡節點進行遠程控制檢測。

　　（ 3） GPS 定位系統。在車載智能系統中，車載 GPS 接收機通過接受衛星發來的數據以及坐標經緯度，將車輛的無線 MODEM 以 GSM 短信方式由GSM 公司實時傳到監控中心，并最終在電子地圖中顯示出來，由此可對車位的目標有更為精確的定位，以便對車輛進行實時監控。在車輛遇到突發情況時，車載報警模塊會發出報警信息，智能系統直接將現場的具體報警信息及時傳送到總控制臺。

　　（ 4）智能技術。通過在目標對象中植入相關智能系統，使目標對象能夠與用戶之間進行主動或者被動的交流。

　　（ 5）納米技術。物聯網技術的迅猛發展，使電子元器件更加智能化、微型化。將納米技術應用到物聯網中，可以使更加微型化的物體進行數據的交互與連接。

　　3 結語

　　如今物聯網技術的發展已成為科技發展的主流，大到科技航天，小到車載導航，與我們的生活息息相關。

　　我國人口多、資源相對不足，對可再生資源缺乏合理利用。可循環經濟模式符合我國國情，將物聯網技術應用到可循環經濟中是應對當前發展的必由之路。

　　[參考文獻]

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　　[5]楊忠敏。物聯網時代：傳感器將迎來黃金十年[J]. 中國公安安全，20xx（ 6） : 160 -168.

物聯網技術論文10

　　[提要] 目前，農業信息化已成為各國發展農業的重要戰略，且均有自己國家的特色。中國作為農業大國，加緊進行農業信息化建設顯得尤為重要。而在農業信息化中，物聯網技術是最重要、最突出的內容。本文以農業信息化為背景，主要介紹國內外農業信息化發展情況以及物聯網技術應用情況，還歸納總結國內學者關于影響物聯網技術采納的因素的研究。

　　本文得到河北省哲學社會科學研究基地（省農業經濟發展戰略研究基地）;河北省高等學校創新團隊領軍人才培育計劃（計劃編號：LGRC029）;河北省教育廳重點研究項目（SD151065）;河北省社會科學基金項目（項目批準號：HB15YJ053）;河北蔬菜產業人才培養與創新團隊、河北省蔬菜、食用菌現代農業產業經濟崗位項目的資助

　　中圖分類號：F724.6 文獻標識碼：A

　　一、國外文獻綜述

　　（一）發達國家農業信息化發展情況

　　1、美、法兩國不同的農業信息化服務模式。美國實現集約化的農業信息化生產方式，依托的是高度發達的農業信息服務體系，主要體現在：“政府投入型”為主的投入模式，包括重點投資基礎設施而不是農作物和提供低息貸款;“政府主導型”的組織模式，包括政府主導的農業信息化組織結構和完善的法律規章制度體系;現代信息技術的信息傳播方式，包括網絡媒體、電話服務和圖書館查詢。

　　法國作為歐盟最大的農業生產國，與美國相比，雖然起點比較低但是發展速度快，這得益于其成功的農業信息化服務體系：一是“政府型+商業型”的投入模式，這種雙方面的資源投入擴大了資金來源，相關企業通過這種方式進行投資獲益，也鼓勵了他們繼續投資;二是“多方合作型”的組織模式，法國服務主體眾多，包括各級農業部門、農業事業聯盟、農產品加工業協會、農商會等，他們在服務內容、對象、規模上各自有所側重，形成互補;三是“傳統+現代”的信息傳播服務模式，除了網絡媒體、電話、圖書館之外，主要還有會議、廣播、報紙、刊物、傳真等形式，呈現出分散、直接、多渠道的特征;四是不斷完善的法律法規等制度保障體系。

　　2、美、德先進的農業信息化技術體系。美國在物聯網技術和信息化其他技術集成的基礎上形成了成熟的精準農業，主要應用的技術有農業數據庫系統、遙感技術、地理信息系統。同時，先進的農業信息網絡技術使得近20%的農場主選擇網上交易，農業電子商務占總電子商務的8%，在所有行業中排行第五。

　　德國在農業信息采集、存儲、處理決策和發布控制方面均運用了物聯網技術和其他信息化技術，并注重技術之間的集成，以保環境促發展為目的。

　　（二）物聯網技術應用情況。Michael Chui、Markus Loffler and Roger Roberts（20xx）認為可以通過物聯網技術加強對員工行為的感知，以此來改善公司管理。同時，運用物聯網的傳感器驅動的決策分析，將物聯網技術應用于石油和天然氣行業，可以降低開發成本。RFID技術應用于零售業可以改善供應鏈管理、縮短零售周期、提高供應鏈可見度、提高企業知名度和未來盈利能力。未來在零售行業中RFID技術有望取代條形碼技術，因為它不需要操作人員的視線關注并能夠提供更多功能，提高了處理速度和效率。而專業技術的缺乏、不確定性和復雜性也是RFID技術帶來的風險。

　　二、國內文獻綜述

　　（一）我國農業信息化發展情況。在農業信息化服務體系方面，我國采用的是“政府主導型”投入模式，主要包括：屬于無償放款的撥款方式;使資金得到高效、有償使用的貸款方式;補貼、補助和貼息方式。組織模式是以國家農業部門為主導，其他涉農部門為輔。信息傳播模式在傳統方式的基礎上，不斷投入使用先進的農業信息傳播方式，比如“三電合一”、“百萬農民上網工程”、“農報110”等。在農業信息化技術體系方面，我國農業信息采集、傳輸、存儲、處理決策方面的技術得到深化，借鑒國外先進經驗，探索了一系列適合我國農業信息化發展的項目，使相關技術落地生根;一些集成化技術已應用于精準農業。

　　廣東省發展農業信息化在區位、資源、政策、經濟上占有得天獨厚的優勢，已經初步建立了比較健全的省、市（地）、縣（市、區）和鄉鎮四級農業信息網絡體系。河北省也已初步建立了全省性、區域性和特色農業網站三大類網站，并在“十二五”期間全力推進全省農業信息化“114工程”，進一步完善農業信息化體系。

　　（二）物聯網技術應用于農業方面的`研究。

　　物聯網技術的感知、傳輸技術已成功應用于大田種植、設施園藝以及農產品物流等方面。傳感器可以感知采集目標檢測區內的空氣溫濕度、土壤溫濕度、二氧化碳濃度、光照強度等，為精準農業、溫室種植環境監控提供了有效的解決方案。中國移動依托土壤墑情和作物用水規律研發出智能化滴灌控制系統，解決了新疆石河子墾區農業灌溉用水利用率低的問題。利用二維條碼和RFID技術可以建立農產品質量安全追溯系統。中國電信建立智能農業倉儲管理與溯源平臺，提升了企業食品安全意識和消費者信任感。北京派得偉公司參與了科技部“農業物聯網測控系統”重大項目，實現了農業傳感感知、傳輸通訊和分析處理功能。

　　農戶可以通過移動客戶端查看數據進行相關操作，在此基礎上還可以發布農產品供求信息，通過音視頻互動方式與農業專家進行線上交流，為作物病害進行遠程診斷。

　　（三）物聯網技術在生活方面的應用情況

　　1、交通領域。利用物聯網技術建立公交無線視頻監控平臺，通過安裝GPS定位系統和車載監控系統實現對車輛的實時監控和調度。另外，物聯網技術還可以控制車輛行駛狀態、在高速公路上不停車使用ETC收費，等等。

　　2、房地產領域。通過互聯網等通訊技術將傳感器安置于地產開發涉及到的人員和物體、機器及各種終端設備，將小區醫院、幼兒園、停車場等公共場所、設施的信息上傳、匯總，實現人與物、物與物的互通，達到遠程控制和智能化管理。

　　3、醫療領域。未來的小區以及家庭內部將建立起與醫療機構的互通互診的健康檢查系統，使醫生通過網絡就可以對在社區內的患者進行簡單的診治。浙江大學附屬一院何前鋒提出了簡約數字醫療物聯網，認為醫療物聯網是以醫生、病人、藥品、醫療器械為代表的“物”，同基于一定標準的工作流程的“網”之間信息的交互。

　　4、物流領域。物聯網技術改變了物流信息的采集方式，改變了從生產、運輸、倉儲到銷售各環節的物品流動監控、動態協調的管理水平，極大地提高了物流效率。通過物聯網技術可以建立集物流配載、電子商務、資金質押、信息跟蹤、倉儲管理、安保警備、海關安檢等功能為一體的綜合的物流信息服務平臺。

　　（四）物聯網發展仍存在的問題

　　1、信息集成技術落后，信息共享渠道不通暢。使用物聯網技術產生的大量數據，用目前的存儲方法保存會占用很大的硬盤空間，存儲成本也比較高。同時，由于部分鄉村通訊手段非常落后，很容易形成“信息孤島”問題，信息難以實現共享、流通困難。相關產業、相似流程的信息不能共享，缺少借鑒、重復作業增加了成本，提高了失敗率。

　　2、商業模式待完善，相對成本較高。目前，我國農業物聯網商業模式有三種：政府支持的示范性項目、物聯網企業做的示范性推廣項目、國有大型農業物聯網項目。在這三種模式下，不論由誰提供資金，都存在著相對成本高、產業鏈成員參與不主動的問題。所以，構建穩定共贏、規模化、有利可圖的物聯網商業模式是推廣物聯網技術非常重要的部分。

　　相對成本較高：一是人力成本較低;二是采納物聯網技術的成本較高。用整套的物聯網技術來代替人工勞動力，投入必然會增加，尤其是在農業生產中，這一點成為阻礙物聯網技術推廣的重要因素。

　　3、開放性不足，規模化應用少。目前，我國物聯網技術應用主要局限在小規模、企業內部，大規模的、企業之間的甚至是跨境的應用并沒有非常成功的案例。

　　4、技術標準不一致。物聯網技術作為新興技術，在初期推廣的過程中，信息采集、傳輸、人機互交接口的技術標準不一致，各個標準組織比較分散，缺乏統一協調，導致上下游企業之間不能進行有效的合作。對于廠商而言，缺乏統一的技術標準參照，不能進行大規模生產，進而影響終端產品的穩定性和成本。

　　5、相關法律法規仍有待健全。工信部雖在20xx年提出《物聯網“十二五”發展規劃》，就我國20xx～20xx年物聯網發展的主要任務、保障措施等給出了明確的指示，但針對各省市具體環境、現實背景的更細化的政策文件仍有待完善。各級政府也缺少比較詳細的物聯網發展規劃，使得物聯網技術推廣大多只是紙上談兵。

　　（五）影響物聯網發展的因素研究。總結眾多專家學者的觀點，基于Tornatzky和Fleischer提出的技術組織環境（TOE）分析框架分析物聯網發展的影響因素。

　　1、技術本身特性（T）。主要包括技術的復雜性、兼容性、感知效益和成本等。首先，物聯網技術的復雜性與接觸物聯網技術的一線人員本身的素質、能力掛鉤。在各行業（尤其是農業）中推廣物聯網技術，實地操作人員對該技術的理解程度、熟練程度直接影響到推廣成效。若技術太過復雜，會增加了人員操作的難度、降低操作人員的信心，導致抵觸心理的產生;其次，物聯網技術的兼容性決定了推廣的規模。兼容性好的技術可以快速、有效地與原有企業、其他上下游企業業務流程契合;最后，感知效益和成本是物聯網技術推廣的決定性因素。帶有明顯營利性質的企業最看重的因素：一是應用物聯網技術是否減少了人力成本、提高了運行效率;二是增加硬件設施成本以及相關維護成本是否不大于原先的人力成本。

　　2、所處組織特征（O）。就是指企業規模、高層支持、技術知識、供應鏈企業間相互信任等方面。規模較大的企業，在面對新技術的推廣、實驗時有足夠的資金支持，包括購買硬件設備和聘請專業人員等;承擔新技術實驗失敗風險的能力也比小規模的企業要大些。高層決策人員對物聯網技術的關注和支持程度，相關人力、物流、財力的支出程度，也影響著物聯網技術是否會被采納。供應鏈企業之間較好的利益分配機制和風險分擔機制，對采納物聯網技術有正向促進作用;而眾企業若想共同推進新技術的采納，就需要相互之間的信任和協作。

　　3、周圍環境因素（E）。主要包括競爭壓力和政府支持。競爭壓力一方面是由于同業企業采納物聯網技術，激烈的競爭導致企業不得不采納以跟上行業的整體步伐;另一方面是合作企業要求而應用物聯網技術。另外，政府方面在出臺一系列政策支持物聯網技術發展和推廣的基礎上，還需撥出專項資金來幫助更多的企業進行物聯網改革。政府政策的傾斜往往是具有超越一切其他因素的影響力的。

　　主要參考文獻：

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物聯網技術論文11

　　隨著信息技術的發展與提高，物聯網技術的應用實現了物理與數據信息之間的轉化，物聯網技術是物流企業實現信息化建設與發展的重要動力。以下是“物聯網技術與當代物流信息化發展論文”希望能夠幫助的到您！

　　1 物聯網的含義和基本體系

　　物聯網（Internet of things，簡稱IOT），目前國內外普遍公認的是MITAuto-ID中心主任Kevin Ashton教授于1999年在研究RFID時最早提出來的。在20xx年國際電信聯盟（ITU）及歐盟20xx年發布的（EPoSS，the European Technology platform on SmartSystems Information）IoT20xx報告中，物聯網的定義和范圍已經發生了變化，覆蓋范圍有了較大拓展，不再只是基于RFID技術的物聯網。

　　從體系結構上來說，物聯網的體系架構主要包括感知層技術、網絡層技術、應用層技術及公共技術。

　　1.1 感知層

　　感知層將大范圍內的現實世界中的各種物理量通過各種手段，實時并自動化的轉化為虛擬世界可處理的數字化信息。感知層是物聯網的基礎，主要實現智能感知功能，包括信息采集，物體識別等功能，感知層應用的主要技術包括傳感器、RFID、自組織網絡、二維碼和實時定位技術等。

　　1.2 網絡層

　　網絡層主要實現信息的傳遞以及通信的處理，將感知層收集到的數據及信息快速安全的傳遞到信息需求方，方便他們對信息進行處理，主要的傳輸手段包括無線通信和有線通信（例如GPRS/SDMA網絡、2G/3 G/4G網絡、互聯網等）。

　　1.3 應用層

　　應用層實現了物聯網與各行各業的最終融合，將感知層和網絡層的采集處理后的數據信息應用于需要的行業，為最終的系統集成、協調、決策以及智能化提供服務。

　　2 物聯網技術對物流行業信息化的影響

　　近十幾年來，由于物聯網技術的迅猛發展，推動了人與物、物與物之間的交流向更高層次發展，確保了物品與網絡之間的有效融合，明顯提高了物流公司的管理效率，物流領域成為聯網技術應用最為廣泛的`領域，借助對物聯網技術的成功應用，極大地促進了物流業發展的信息化程度，極大地影響著物流服務不同環節的效率，能夠充分于發揮物流業的各項優勢，對物流業的優勢資源進行全面整合。近年來，在物流業中，EPC和RFID技術得到了較為廣泛的應用，使運輸管理信息系統逐步實現可視化跟蹤管理，同時，使物流業的智能化水平與快速提升，有效提升了運輸效率和自動化程度。就倉儲環節而言，物聯網技術也發揮了重要作用，一些物流企業在倉儲環節逐步引入了EPC技術及智能管理系統，促進了中間環節和出庫作業時間的減少，防止了作業成本的浪費，極大地提高了庫存管理效率及庫存管理能力。

　　物聯網技術應用于物流配送環節，也在一定程度上縮短了物品分揀和挑選的時間，對于提升配送速度也起著明顯的促進作用，大大增強了客戶滿意度。

　　3 物流信息化存在的問題

　　3.1 信息化建設意識相對落后

　　當前，物流信息化建設逐步向橫向整合方向發展，在行業內部逐步形成了公共物流信息平臺體系。在物流技術發展方面，形成了自動化和專業化程度較高的整體解決方案。從這種意義上講，物流企業的未來發展取決于物流信息化建設的發展程度，物流企業發展必須要實現信息化。然而一些企業囿于成本等方面的壓力，缺乏具備前瞻性的物流信息化建設意識，企業在信息化建設方面的意識不強，使部分企業不愿引入先進的信息化技術，尤其是一些小型信息技術開發商為節約成本，傾向于開發一些仿制和盜版信息化軟件，影響了物流企業信息建設步伐，使物流新技術的普及和發展受到了不利影響。

　　3.2 信息化監控不適應物流業發展需求

　　從國際物流業發展趨勢來看，在技術方面，面向服務的架構（SOA）、射頻標簽（RFID）、和商業智能（BI）等技術已經得到了較快的發展，物聯網信息技術在一些大型物流企業得到了普遍應用，并推動了企業物流管理的快速化、專業化、信息化，引領物流信息化建設步入新時代。然而一些物流企業缺乏足夠的信息化監控能力，信息化建設作為是企業一個全面和完善的工程，很多物流企業圖省事省力，更愿意通過外包形式，將軟件信息系統開發交給一些軟件開發商，雖然借助此種形式促進了物流中的某一環節的解決，但由于外包開發商對企業物流系統的整體性把握能力的欠缺，加上物流軟件缺乏必要的協調，經常會導致物流軟件之間的一些沖突，乃至發生嚴重的不兼容，影響了物流企業的信息化進程，降低了物流監管效率。

　　3.3 信息化建設層次較低

　　在信息化日益深入人心的時代，我國很多物流公司在物流信息化建設中，逐步應用了物流自動化系統、RFID技術、物流條碼、通信網絡、GPS等十分先進的信息技術，在實踐過程中，也促進了企業物流管理水平和運營效率的提升，然而，就其比例而言，目前真正引入物流信息化技術的企業在全行業所占的比例不超過45%左右，在多數企業，其操作方式還較為原始，或者一些企業物流信息化的整體水平仍處于較低的層次，根本無法滿足物流企業信息化建設和發展。

　　4 基于物聯網技術的物流信息化應用

　　4.1 物流信息自動化組織實施

　　在以物聯網技術為支撐建立的物流體系中，生產企業、客戶與物流企業之間實現了物流信息的共享，實現了物流信息組織實施過程自動化進行的目標，對物流配送、物流作業以及智能操作等方面進行有效的控制。這一過程具體體現為：客戶向生產企業下達訂單后，生產企業委托物流公司配送產品，生產企業在產品中嵌入與海關港口采用的RFID技術配套的芯片，利用RFID技術，物流公司可以實時掌握產品的位置信息，自動進行產品的包裝、揀貨、出庫等操作且具有較高的準確度，實現產品通關自動化控制，并根據產品種類及特點自動選擇倉庫并進行配送。產品在物流配送過程中自動化程度的提高保證了產品供應高效率、高準確度，推動了物流配送中各方企業的發展。

　　4.2 物流決策智能化運行

　　物流智能化是物流企業發展的重要趨勢，是滿足客戶個性化需求、提高物流服務質量的重要保障。近年來，隨著物流技術的發展與提高以及物流成本的降低，大宗商品也逐漸應用物聯網技術，推動了物流決策智能化發展，實現了商品物流配送過程中物流供應與物流信息的同步。

　　物流決策智能化體現在物流配送的每一個過程中，供應企業根據產品配送特點，通過智能決策選擇最佳物流企業，物流企業接受配送訂單后，根據自身物流網絡的分布，選擇產品最佳配送方式和配送路線。物流決策智能化根據配送產品的不同實現了不同的物流環，例如生產原料的配送中，在原料進入生產車間后形成了物流閉合環，商品的配送中，商品進入商場后實現了物流閉合環等。此外，對于食品、藥品等特殊商品，物流決策智能化為其提供了物流保障，通過對食品或藥品的配送過程進行實時監控，以保證食品或藥品在配送過程中的質量與安全。

　　4.3 物流管理虛擬化

　　物流虛擬化管理是指通過對物流信息的管理，間接實現對物流產品的管理。物流虛擬化管理的典型就是在GPRS導航定位的基礎上，對物流配送過程中物流產品的入庫、出庫以及運輸等過程進行實時監控，對物流車輛等進行實時調度與監控，實現物流配送工作透明化管理，無論物流產品在哪里，都能通過虛擬化掌握物流產品信息，從而保證物流產品質量。物流虛擬化管理是通過采集物流信息并傳輸至數據處理中心，數據處理中心對動態信息進行處理，獲得物流產品的流通數據，對于配送過程中出現的問題及時進行解決，保證物流產品配送高效率、高質量進行。

　　4.4 物流信息共享

　　物流信息共享是通過第四方物流信息平臺實現的，第四方物流平臺依靠第三方物流提供的產品供應商、技術供應商以及服務、管理等優勢，建立完善的物流信息供應平臺，解決了第三方物流無法滿足日益增加的物流服務需求的問題。第四方物流以物流信息為支撐建立物流信息平臺，是產品供應商和客戶之間的中介，也是保證物流過程中各方協調一致，保證物流安全、可靠進行的重要保障。

　　5 結束語

　　物聯網技術已經深入到物流供應鏈管理的各個環節中，由于它數據采集處理的優點，不僅提高了整個供應鏈的效率，而且增加了供應鏈的透明度，在現今激烈的競爭中，物聯網技術必將對物流供應鏈產生積極的影響。但我們也應清楚地認識到，物聯網技術的標準化建設、技術上、管理上與運作上的問題需要進一步完善。

物聯網技術論文12

　　摘要：近些年來，物聯網在市場經濟物流管理，以及國家國防軍事等各個領域應用逐步廣泛，以此，對于物聯網的安全性問題也越來越受到關注，物聯網擁有和互聯網一樣的網絡特征，即為利弊共存的網絡體系。從根本上分析，物聯網屬于虛擬與現實相融合的新型網絡體系，主要的特點就是跨越時間和空間局限的數據敏感感知，雖然物聯網應用具有重要優勢，但是其弊端也是需要關注的重要部分，即安全性問題。本文從物聯網的幾點安全性認識入手，綜合分析了物聯網的安全所面臨的挑戰以及物聯網的信息安全技術體系。

　　關鍵詞：物聯網；信息安全技術；體系

　　引言

　　物聯網在實際使用過程中需要無線傳輸，所以此類不分地點的信息傳輸很容易引起信息竊取可能性增加，同時也容易受到外界的信號干擾，這就是影響的物聯網安全性的重要因素，一旦受到外來病毒干擾和入侵將可能引發整體物聯網絡系統的崩潰，所以需要對如何保證其信息安全性和隱私性深入分析，找到合適的安全管理手段。從而突破物聯網使用過程中的信息安全因素障礙。

　　一、物聯網的安全認識

　　對于物聯網使用可知其是利弊共存的綜合客體，物聯網信息技術也是對信息技術的實際應用和未來發展起到重要催化作用的重要環節，同時，重點的核心信息技術依然在多種業務中發揮重要支持作用。當人們的網絡信息技術的依賴程度不斷提高，人們對于使用網絡信息技術解決問題就更加放心，由此受到來自我網絡信息技術安全問題影響的可能性就會進一步增加。其中，尤其是公共安全領域的物聯網應用，所以，如果物聯網安全防護工作不到位，就很容易導致網絡不法分子入侵系統獲取信息資料。同時，物聯網安全系統的安全防護作業只能依靠自身力量來完成，對于物聯網的安全系統的構建需要來自學術研究、產業市場以及其他相關單位的共同努力來實現。所以，物聯網的安全就不僅僅是信息安全界的研究課題[1]。

　　二、物聯網安全面臨的新挑戰

　　物聯網的的網絡架構基礎主要為傳感網、泛在網和互聯網，在綜合的網絡體系構建基礎上，必然存在綜合網絡的體系安全性感染，在互聯網的時代發展背景之下，傳統的信息資料安全性將會受到嚴重威脅，同時還會受到多個層面的安全威脅和挑戰，首先就是物聯網擁有數量較多同時范圍廣泛的接入點和網絡端點接入，所以就很容易導致互聯網信息的整體系統穩定性下降，網絡的信息滲透以及信息安全性受到沖擊，網絡不良操控者的非法入侵的隱蔽性更高，防范難度加大。同時，感知以及控制信息的泛濫和使用過度也會帶來信息遠程傳輸的危險性加大，在此過程中對于信息的實際應用安全性以及信息的完整保密性都會更加難以控制，可用性進一步下降。就目前的情況來看，物聯網的所有感知端口都處于不穩定和不安全的環境下，在普通的機房以及辦公環境下的.端口很容易受到來自外界信息因素的影響，此外，物聯網還具有物理的控制機能，感知端在接受到信號的同時也會直接對使用者的人身安全以及環境和生產活動等各個方面產生影響[2]。

　　三、物聯網信息安全技術體系

　　（一）研究思路

　　物聯網一直都是一個整體的網絡存在，在各個層面上都是屬于獨立的安全措施來加以整合的，所以就不足以提供更為有效和可靠的安全性能保證。對此需要充分考慮到物聯網子系統的安全，在兼顧部分的同時實現整體的安全水平提高，在對具體的安全影響因素進行分析的過程中，應該從多個角度進行分析，例如實際的技術和管理水平角度，實際的經濟效益和成本結構角度等等。只有對系統網絡整體有良好把握，才能實現自主保護和重點保護的良好結合，從而實現標準、規范、完整的系統維護。物聯網的實際安全技術體系主要是一等級保護思想為主導，結合對物聯網基礎設施安全性以及計算機整體環境的安全性分析，最終實現多層次的安全技術利用效率的提高[3]。

　　（二）研究模式

　　從研究模式角度分析，安全技術的實際構架有其自身的特點和原則，物聯網的信息系統主要的依托來自相關各類不同信息的整體化系統安全建設，如果從實際的物聯網應用技術、后期網絡管理維護、核心網絡技術組成三個不同角度進行分析，可以發現，構建起合理科學同時安全性較高的網線環境以及通信環境，對區域的安全防護體系的構建意義重大。可以實現多層次、寬領域的全面安全防范。

　　（三）等級保護技術體系

　　從研究模型角度分析，安全等級防護構架中，信息安全的基礎設施建設關注度會有所提升，所以應該進一步加強信息安全性能的基礎設施建設，以此來作為物聯網絡的重要統籌規劃項目，從深層次實現縱向的防御體系構建，充分利用好等級的防護體系，進而確保數據的傳遞環節的可靠性發揮，以及感知層面的信息安全端口維護，從復雜的端口感知過程中實現設備與信息的聚集和連接，最終實現數據采集的安全性保障。在確保數據傳輸過程中的完整性發揮的同時，還應該做到應用層面的數據上傳以及檢測工作準確到位，通過各類數據信息應用的風險規避，可以實現整體的信息數據檢測和系統可用性提高。

　　結語：

　　在物聯網技術應用發展速度不斷加快的今天，物聯網信息系統的安全性及可靠性問題已經成為了一個重點關注問題，依據我國的重要信息保護等級系統政策，物聯網信息系統需要從使用中的重要程度進行劃分，實現分區域的縱深防御原則的實現，通過信息系統的同步規劃同步建設，找到合理的安全管理途徑，通過物聯網信息系統的實際信息安全研究應用模型分析，實現等級防護技術的提高，為未來應用發展提供理論支持。

　　參考文獻：

　　[1]王會波,李新,吳波.物聯網信息安全技術體系研究[J].信息安全與通信保密,20xx,05:98-101.

　　[2]吳黎琴.物聯網信息安全技術體系相關問題[J].計算機光盤軟件與應用,20xx,22:56-57.

　　[3]李翔.基于物聯網信息安全技術體系研究[J].計算機光盤軟件與應用,20xx,24:207-208.

物聯網技術論文13

　　產業鏈從主觀的角度來分析，物聯網產業鏈正在不斷地轉變，由于自身受到的影響因素較多，因此在具體工作的執行過程中，必須充分考慮到將來可能遇到的一些挑戰。5G無線通信技術作為新的通信技術，具有很高的代表性。

　　摘要：現階段的科技發展速度不斷加快，為了在日后的發展中取得更好的成績，應堅持對5G無線通信技術做出良好的研究。從客觀的角度來分析，5G無線通信技術是新時代技術的代表產物，其能夠對物聯網產業鏈發展產生特別大的影響，如果在操作的過程中未按照科學、合理的模式來進行，肯定會造成非常不好的影響，這對于未來工作的進步，將造成嚴重的阻礙現象。為此，有必要對5G無線通信技術的應用做出規劃，推動物聯網產業鏈的有效進步。文章就此展開討論，并提出合理化建議。

　　通過對該項技術做出良好的應用后，能夠對物聯網產業鏈產生較大的挑戰和機遇，我們應堅持在機遇層面上有效的利用，在挑戰層面上合理化的應對，這樣不僅能夠創造出較高的價值，更加能夠對未來的發展奠定堅實的基礎。

　　1、5G無線通信技術

　　對于現階段的科技發展而言，不僅在更新速度上不斷地加快，同時在功能上也在快速地提升。5G無線通信技術的研發工作，正在快速進行，而且很多科技企業的參與，都能夠推動5G無線通信技術的全面進步。從客觀角度來分析，5G無線通信技術是4G的延伸，5G無線通信技術在應用過程中，能夠提供更加穩定的信號維持，并且在通信功能上有所增加，通信速度上也可以大幅度地提升。5G無線通信技術的來臨，意味著通信領域的變革正在不斷地加快，想要在日后更好地適應科技環境的轉變，必須堅持在5G無線通信技術的內涵上有效的運用。值得注意的是，5G無線通信技術的研發速度加快，其對于物聯網產業鏈的影響也會不斷地深入，這就要求我們在未來的工作中，按照綜合性的模式來操作，并且確保5G無線通信技術的積極作用得到良好的發揮。

　　2、5G無線通信技術對物聯網產業鏈的影響

　　2.1安全及隱私的影響

　　對于物聯網產業鏈而言，安全和隱私是兩個非常重要的組成部分，當5G無線通信技術進行應用和推廣后，由于物聯網的互通性能夠得到進一步的提升，因此在安全和隱私方面，肯定會受到較大的影響。從主觀的角度來分析，物聯網產業鏈的透明度正在不斷地提升，如果在今后的工作中，未能夠加強安全和隱私保護，則很有可能導致物聯網產業鏈陷入嚴重的困境當中，造成非常嚴重的損失。在物聯網時代里，用戶可以完全地改變過去的生活模式，他們能夠把所有的日常生活統統地交代給人工智能化系統進行處理，進而在很大程度上優化用戶的生活，他們就能夠將自身更多的精力轉向新型的科學技術的研發中。舉例來說，如果物聯網絡的安全問題出現隱患，那么就很有可能使得整個社會出現紊亂的現象。情況嚴重的話，還會威脅到人員的生命安全。因此，加強物聯網的安全防護刻不容緩，對于整個物聯網絡存在非常重要的現實意義。

　　2.2成本影響

　　隨著5G無線通信技術的研發深度不斷地提升，已經有一些技術分支開始不斷地試驗分析，力求能夠在實踐工作上搜集到較多的數據和信息，這樣就能夠最大限度地提高5G無線通信技術的合理應用。對于物聯網產業鏈而言，5G無線通信技術帶來的影響是非常大的，尤其是在成本影響方面，必須按照科學、合理的方法來應對，這樣才能在多方面的問題改善、解決上，不斷地取得理想的成績，從而對將來工作的快速進步，努力做出更加卓越的貢獻。早在物聯網發展的初級階段，由于讀寫設備非常昂貴，同時電子標簽價格也不菲，這樣就使得物聯網的價格成本非常高，從而在某種程度上阻礙了物聯網的大規模發展。例如物聯網本身需要擁有數百億個節點，與此同時，還應當構建相應的基礎設施，這樣的話，無論是對于物聯網的前期投入，還是對于今后的發展，都帶來很大程度上的挑戰。從這一點來看，5G無線通信技術在未來的應用中，必須保持高度的關注，應堅持在物聯網產業鏈的成本上，做出合理化的把控。

　　3、5G無線通信技術與物聯網產業鏈融合的對策

　　3.1加強方案的'科學研制

　　從客觀的角度來分析，物聯網產業鏈的發展，雖然遭遇到了較多的挑戰，可是在未來的發展空間上仍然是比較大的。我們應堅持在5G無線通信技術的運用過程中，充分考慮到物聯網產業鏈自身的特點和優勢，這樣在應用的過程中，才能不斷地獲得更好的成績。本文認為，加強5G無線通信技術與物聯網產業鏈融合方案的研制，可從以下幾個方面來出發：第一，5G無線通信技術的運用之前，必須對地方的物聯網產業鏈開展大量的調查、研究，發現任何問題都要提前做出應對和解決，不能總是按照簡單的模式來操作，這樣肯定無法得到良好的成績，還會出現較大的偏差和不足現象。圖1第二，在方案的研制過程中，應堅持對5G無線通信技術的融合備案做出分析。5G無線通信技術與物聯網產業鏈，二者都是不斷轉變的，要對動態因素做出科學的把控，從而確保后續工作的開展，能夠得到更多的支持，如圖1所示。在本方案中，監控終端作為現場層RS485網絡的下位機，通過ModBus-RTU協議實現和現場層上位機的總線通信，同時監控終端通過GPRS移動通信網絡實現和云平臺服務器的遠程加密聯網，應用客戶端通過云平臺能夠實時監測所分配的多個現場層監控終端的采集數據和連接狀態，并對監控終端進行加密遠程控制。

　　3.2調整地方物聯網產業鏈部署

　　對于5G無線通信技術而言，將其應用到物聯網產業鏈當中，雖然是時代發展的必然，但是不能按照隨意應用的方式來完成，要考慮到長期工作目標和短期工作目標的變化情況，這樣才能對未來的綜合進步，不斷的做出更加卓越的貢獻。本文認為，調整地方物聯網產業鏈部署，是日后重點努力的方向。第一，5G無線通信技術尚處于研發階段，因此最終的技術成果并沒有辦法做出準確的判定。而物聯網產業鏈的部署，則必須結合地方的優勢和劣勢，以及國家的宏觀調控來完成。在此種情況下，針對物聯網產業鏈的調整過程中，應堅持對地方優勢做出良好的發揮，促使物理網產業鏈的穩定性獲得良好的提升，這樣才能在5G無線通信技術的應用過程中，不斷的獲得更好的發展成績。第二，對于物聯網產業鏈而言，必須加強大數據分析方法的應用。現如今的市場需求和社會需求都在不斷地變化，消費者群體也潛移默化地發生改變，由此需要在物聯網產業鏈的數據分析上更加透徹，與5G無線通信技術的結合，能夠更加地順利。

　　3.3加強5G無線通信技術的試驗

　　對于5G無線通信技術而言，其在物聯網產業鏈的應用過程中，產生的影響是非常突出的，想要在后續工作的實踐上創造出更高的價值，必須堅持在技術的試驗上獲得深入的掌握，這樣才能對未來工作的進步，做出更加卓越的貢獻。第一，要堅持與不同的科技企業相互合作，促使物聯網產業鏈在與5G無線通信技術的融合過程中，能夠按照多元化的方式來完成，在相關問題的發掘和解決上，都要做出較多的努力，提前做好應對的策略，為將來的長久進步，做出更加卓越的貢獻。第二，對于5G無線通信技術的測試，必須堅持在多方面內容上開展深入的分析，要觀察技術分支的應用，以及全局技術發展趨向，這樣才能在后續的物聯網產業鏈打造上，按照特色模式來完成，推動5G無線通信技術的價值創造。

　　4、結語

　　我國在現階段的發展中，正處于一個非常特殊的時期，應堅持加強5G無線通信技術的深入研究，在物聯網的產業鏈方面靈活調整，確保市場更加穩定。相信在未來的發展中，5G無線通信技術的融入，能夠對物聯網產業鏈的長久進步，做出更多的保障，推動社會向前快速發展。

物聯網技術論文14

　　隨著經濟建設的發展，物流機械設備在物流活動中的地位和作用越來越重要，物流機械設備管理的好壞直接影響物流活動的效率和效益。因此，應用物聯網技術對物流機械設備管理進行優化，使物流機械設備管理不斷得到調整和創新，以適應新的形勢，具有重要的理論和現實意義。

　　一、物聯網技術。

　　物聯網就是“物物相聯的互聯網”,是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，將任何物體與互聯網相連接，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、追蹤、監控和管理的一種網絡技術。

　　二、物流機械設備應用物聯網技術進行管理的優點。

　　1.物聯網技術能夠實現物流機械設備的精確管理。

　　實現精確管理是物流機械設備管理信息化的重要目標之一。如果把物聯網標簽嵌入到每臺物流機械設備中，就能做到對所有物流機械設備進行唯一識別，并進行精確唯一的管理，標簽記錄的信息將會伴隨機械設備從出廠到報廢的全壽命過程。通過這個標簽，我們可以隨時知道這臺機械設備的各種信息。

　　2.物聯網技術能夠實現對物流機械設備實時可視管理。

　　可視化管理一直都是現代機械設備管理所追求的目標。對于物流機械設備管理來說，可視化管理將會極大地提高管理效能，從而更好地實現管理目標。利用物聯網技術，通過每臺機械設備上的物聯網標簽，就可以隨時感知每臺機械設備現行的各項狀態，并反映到后臺管理平臺上。通過智能化處理，提醒管理人員進行相應的管理，從而達到可視化管理的目標。

　　3.物聯網技術可以實現物流機械設備的智能管理。

　　物流機械設備在使用中可能會出現一些突發、危險的情況，目前這些應急處置還主要依靠于人工，處置反應時間較長。利用物聯網技術，機械設備的技術狀態都能及時地反應到管理信息系統中，有利于管理者對機械設備整體情況進行實時掌控，輔助管理者做出決策，從而避免危險的發生，提高機械設備的利用效率。

　　三、物聯網技術在物流機械設備管理中的應用模型。

　　1.物聯網技術應用總體架構模型。

　　物聯網從結構上大致可分為三部分：感知層、傳輸層（網絡層）、應用層。感知層相當于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經末梢，主要包括RFID、條形碼、傳感器等，其主要功能是識別機械設備，采集機械設備的性能參數、使用和維修等數據信息。

　　網絡層是由各種私有網絡、互聯網、有線和無線通信網、網絡管理系統等組成，相當于人的神經中樞和大腦，負責傳遞和處理感知層獲取的信息，包括所有可以傳輸數據的可用網絡。

　　應用層是物聯網和用戶（包括人、組織和其他系統）的接口，它與行業需求結合，實現物聯網的智能應用，包括各種各樣實際應用的`軟件和集成。

　　2.物聯網技術應用業務流程模型。

　　物聯網技術的應用流程主要是指通過RFID、傳感器等技術采集獲取信息，然后傳輸給信息系統的過程。RFID技術的業務流程涉及信息的讀寫，是雙向的。利用RFID技術，給機械設備貼上標簽，然后通過RFID讀寫器讀取機械設備信息，傳輸到后臺信息系統進行信息處理。如需對機械設備信息進行修改更新，也可以再次通過RFID寫入機械設備，對RFID標簽進行改寫。

　　3.物聯網技術應用功能架構模型。

　　物聯網技術在物流機械設備管理中的應用，其功能作用主要集中于以下三個方面：一是監控功能。物流機械設備管理活動中，涉及監控的工作主要有：物流機械設備使用情況，保管、維護、修理狀況，運行狀態，物流機械設備進出場地時間等。利用物聯網技術，在相關部位加裝各種傳感器，例如溫濕度傳感器、壓力傳感器、攝像頭等設備，就可以實現對物流機械設備安全管理的實時監控。二是智能分析功能。可以對傳感器得到的數據加以分析。三是安全處置。分析傳感器得到的數據后，提出相應的安全處置方式。

　　4.物聯網技術應用信息流模型。

　　物聯網技術的本質是實現物與物之間的交流，因此物聯網體系中的信息交流主要是從物體到物體的。在物流機械設備管理中，物聯網技術的信息流模型是機械設備通過標識技術和感知技術，形成信息形態，通過各種承載網絡傳遞信息，經過相關軟件系統等存儲處理數據，再經過系統的智能處理，由執行結構發出命令，通過網絡傳達給機械設備，執行情況通過反饋網絡，把信息傳輸到系統數據空間。

　　綜上，物聯網技術是一種新興的網絡技術，利用物聯網技術逐步建立物流機械設備管理系統，對優化物流機械設備管理過程、完善管理方式、提升物流機械設備管理效率和提高物流活動的經濟效益，都具有重要的理論和現實意義。

物聯網技術論文15

　　摘要：隨著互聯網技術的快速發展,以及物流業的迅速崛起,物聯網技術在社會發展中扮演的角色也越來越重要。而物聯網技術的發展也對我國國民經濟核算的存量以及記錄方式產生了重要影響。本文主要從物聯網技術的本質,以及物聯網技術對國民經濟核算的影響兩個方面進行簡要分析。

　　關鍵詞：物聯網技術; 影響; 國民經濟核算;

　　前言

　　互聯網的飛速發展,信息時代的到來,帶我們進入了大數據時代。物聯網作為這個時代的產物,為人們的生產生活帶來了極大的便利。物聯網技術主要是將互聯網與信息傳感設備相連接的一種技術,通過信息的通訊與交換,進行智能化的跟蹤、定位、監控、識別等,從而減輕人工的負擔,提高工作效率。

　　一、物聯網技術的本質

　　超級感知是物聯網技術的本質特征,它主要是利用視頻識別技術、無線網絡技術、嵌入技術以及傳感技術等的應用,將需要感知的人或者物體放入一個能夠相互感知的網絡,而人與人、物與物以及人與物則會形成感知社會,實現物體的超級感知。物聯網技術的應用推動了社會的進步,尤其將其與大數據、云計算的結合,更使其成為推動社會進步的核心動力。

　　存量和經濟流量測度是國民經濟核算的主要內容之一,而物聯網技術中的超級感知作用可以有效提升經濟流量記錄的效率,實現信息采集的簡單化。不僅如此,物聯網技術還能夠將環境狀態以及空間變化等信息準確的表現出來。此外,在引入移動通訊技術以后,在數據生成的過程中還可以實現對其信息的記錄,進而對后期工作的記錄、整理等進行簡化。由此可見,物聯網技術已經逐漸對國民經濟核算產生了影響,并且從其發展趨勢來看,在未來互聯網技術還會更多的應用在國民經濟核算當中。

　　二、物聯網技術對國民經濟核算發展的影響

　　(一)生產范圍方面的影響

　　大部門住戶部門的自給性服務生產都沒有包含在SNA范圍內,將其分離在外主要是因為市場與這些活動是處于獨立或者分離狀態的,如果對其價值賦予經濟意義是相對較難的。而從另一個角度來說,如果將不將這部分活動分離出去,也就不會出現失業的情況。物聯網技術的應用,可以實現對大量家庭活動信息的記錄,而其他與市場分離的活動也可以利用物聯網技術與市場相聯系,甚至實現在市場進行傳遞活動。與此同時,家庭服務生產時間也會通過物聯網技術得到準確的計量,并且完成調整質量以及測度標準化等工作,改變擴展就業及生產范圍,改變原有的結構。

　　(二)常住性標準方面的影響

　　常住單位是經濟總體的組成要素,常住性是一個單位與經濟領土最緊密聯系的體現,但要想對這種緊密關系進行確定卻不是一件簡單的事。傳統意義上選擇的一年原則,這種原則具有較強的主觀性,并且對于一些特殊實體無法確定其常住性歸屬,具有一定的局限性。物聯網技術的.應用可以有效避免這種局限性,通過定位的方式,實現與對外信息的聯系,經過數據的分析判斷出最經濟體最為緊密的常住性數據,既保證了數據的真實性,又高效的完成數據的分析過程,降低了人為操作的難度,提升了工作效率。

　　(三)權責發生制核算的影響

　　在經濟價值中進行轉交換、創造、消失等過程時記錄的流量被稱為權責發生制核算。將物聯網技術應用在權責發生制核算中,在服務的過程中就可以有效記錄相關信息,如何時提供的服務、何時使用中間消耗、何時創造出產品等數據信息[2] 。不僅如此,對于跨核算期的國際交易、貨存產出變化等信息,物聯網技術也可以根據實時的數據信息進行智能化的處理,從而保證貨物處理的及時性,有助于風險的規避。

　　(四)記賬方面的影響

　　記賬式國民賬戶中最為基本的一項工作,通常情況下每筆交易都需要進行兩次記錄,一次記錄在右端作為賬戶的來源,一次記錄在左端作為使用。在絕大多數的交易中,都會至少關系到兩個交易者,雙方需要各自同時記賬,而每一方又需要復式記賬,所以一般一個交易都會需要被記錄四次,形成了四式記賬模式。物聯網技術的加入,對原有的四式記賬法有了進一步的提升,升級為云記賬模式。這種記賬模式不僅可以從交易雙方角度進行記錄,還可以從其他角度進行記錄[3] 。此外,云記賬模式的數據信息都是通過實時收集而來,具有實時性、高效性的特點。而其記錄的信息不僅對交易雙方有益,對其他使用者也可以提供數據幫助。這種方式的記賬,還可以實現補充和強化功能,最大程度的保證數據的真實性、準確性。

　　(五)地區、時期核算方面的影響

　　物聯網技術的應用可以讓地區核算、時期核算變得更加便捷。物聯網對于核算對象的各種經濟行為進行了明確的區分,從而實現數據的扁平化。整體核算的重要組成部分是地區核算,由于不同地區,不同層級之間的數據信息可實現獨立匯總,因此在相同區域的同級地區,會避免重復計算或者不可測量的問題,這對于提高核算的準確度有大大的幫助,不僅如此,這種核算方面在國際經濟核算中也比較適用。物聯網這種實時數據的核算,不僅有助于國民經濟核算水平的提升,對于推動我國進入大數據時代也有非常大的意義。

　　三、結束語

　　物聯網技術作為時代發展的產物,對于國民經濟核算有重要的影響,在未來的發展過程中,我們仍需要根據時代發展的變化,對其不斷改進、完善,使其更加科學、高效,從而為我國國民經濟核算水平的提升做出貢獻。

　　參考文獻

　　[1]黃小隼.國民經濟核算發展中物聯網技術的應用[J].商,20xx,23:219.

　　[2]宋旭光.物聯網技術對國民經濟核算發展的影響[J].統計研究,20xx,10:3-8.

　　[3]常杰.基于物聯網技術的高等院校物流實訓中心建設研究[D].山東大學,20xx.

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