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供應鏈管理論文
在平時的學習、工作中，大家都接觸過論文吧，論文是指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章。相信很多朋友都對寫論文感到非常苦惱吧，以下是小編精心整理的供應鏈管理論文，歡迎大家分享。
供應鏈管理論文1
美國著名的質量管理專家朱蘭博士曾經說過：20世紀是生產率的世紀，21世紀將是質量的世紀。質量作為一種文化和理念正滲透到社會生活的各個方面，它影響到人們賴以生存的環境質量和社會生活中精神要求的滿足程度，等等。隨著科技進步、經濟全球化進程不斷加快，企業之間的競爭也日益激烈。任何企業要想在當今世界上有廣闊的生存發展空間，必須聯合上下游企業，組建一條經濟利益相連、業務相關的行業供應鏈，實現優勢互補，充分利用一切可以利用的資源來適應新的競爭環境，共同增強市場競爭力。
一、供應鏈質量管理的含義及特征
供應鏈是由企業間相互提供原材料、零部件、產品、服務的供應商、制造商、分銷商和顧客等組成的經營網絡。分散網絡環境下，產品的生產、銷售、售后服務需要由供應鏈成員共同完成，產品質量客觀上是由供應鏈全體成員共同保證和實現的，其形成和實現過程實際上分布在整個供應鏈范圍內。產品質量分別在供應鏈各成員企業內部形成后，其質量特性伴隨物流傳遞到下游企業，構成下游企業產品質量的一部分，這樣不斷地向下游企業傳遞，最后到達最終用戶。質量管理指的是在質量方面指揮和控制組織的協調活動。所謂指揮和控制組織的協調活動，通常包括質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進。供應鏈質量管理就是通過把供應鏈的單個環節組織起來，構建一個完整有效的供應鏈質量保證體系，確保供應鏈具有持續而穩定的質量保證能力。
供應鏈環境下質量管理與單一企業內的質量管理有很大的區別。主要有以下幾方面的特征：
1.供應鏈質量管理立足于供應鏈的高度，從建立供應鏈質量體系的高度來考慮質量管理與質量保證。
2.核心企業是供應鏈的組織者和發起者和供應鏈質量管理的主體，核心企業組織構建供應鏈的過程，也是構建“供應鏈質量保證體系”的過程。
3.成員企業是主權獨立的實體，相互之間沒有行政隸屬關系，成員企業本身都具有完整的質量保證體系。
4.成員企業地理位置分散，信息交流主要依賴于網絡技術和計算機技術，質量管理對成員企業各自的信息化建設有很高的要求。
5.專門的運輸企業作為運輸服務提供者加入了供應鏈，他們的服務水平關系到能否保證整個供應鏈中物流通暢。
6.在外界環境不斷變化的背景下，為了保持持續的競爭能力和質量保證能力，供應鏈需要淘汰不合格成員，吸納新成員，并不斷優化整個供應鏈的業務流程，使其具有高度的動態性。
二、供應鏈質量管理的必要性
隨著一體化經濟的形成，過去的縱向一體化生產已經逐漸被橫向一體化生產所取代，企業之間的合作正日益加強。在這些合作生產的過程中，大量的物資和信息在很廣的地域間轉移、儲存和交換，因此，有必要對企業整個原材料、零部件和最終產品的供應、儲存和銷售系統進行總體規劃、協調、控制和優化，加快物料的流動，減少庫存，并使信息加快傳遞，時刻了解并有效地滿足顧客需求，從而大大減少產品成本，提高企業效益。21世紀的競爭不僅是企業和企業之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。因此，進行供應鏈質量管理就十分必要。
1.企業實行供應鏈質量管理，就可以調整整個企業來實現傳遞必要的優勢，企業把顧客滿意作為有效價值傳遞的驅動力，把最終顧客的需要和期望，作為決策的主要依據，對顧客的需求和要求作出快速反應，隨時接受顧客的反饋，不斷提高顧客服務水平。
2.實行供應鏈質量管理，供應鏈中的每一個成員必須明確了自己對產品質量的責任和義務。伙伴之間的質量協定可以通過合同等形式確定下來，并嚴格執行。質量不僅僅通過最終的測試來進行控制，還有科學的方法來確保及時消除過程中出現的問題，不斷完善，努力實現合作伙伴間質量管理的無縫連接，降低企業間的交易成本和企業的制造成本。
3.供應鏈質量管理將改變企業之間信息封閉模式，實行供應鏈中信息、知識共享，最大限度地減少系統中信息的不確定性和時滯，以信息、知識共享為基礎構筑企業之間的合作。核心企業依靠分銷商搜集的顧客信息，并通過信息共享和技術擴散，將更有效利用供應鏈中的員工和相關各方的能力和知識，改善產品質量，開發新產品，通過知識資本獲得利潤。有效利用供應鏈中的員工和相關各方的能力和知識，改善產品整體質量。供應鏈質量管理可以實現供應鏈中知識、信息的共享，最大限度地減少系統中信息的不確定性。
三、供應鏈質量管理存在的問題
在供應鏈體系下，購買的材料和部件占據企業整體支出的份額越來越大，由此日益增加的高風險也體現出來。一旦中小企業供應商產品質量出現問題，會對整個供應鏈造成嚴重損失，而核心企業首當其沖。豐田汽車召回事件是一個典型的例子，從20xx年至今，豐田公司對汽車的召回多達29次，而召回汽車的數量多達近千萬輛。豐田汽車召回事件有很多是供應商提供的汽車零部件存在質量缺陷引起的。召回事件對整個供應鏈造成了巨大的經濟損失，而豐田公司作為核心企業蒙受的信譽損失更是難以估量的。
供應鏈原本就是圍繞核心企業建立起來的網狀結構模式，所以通常由核心企業作為組織者和發起者來領導供應鏈的質量管理，目前學術界很多學者也都認同這一觀點，并一直進行相關的理論研究。在供應鏈質量管理中，通常由核心企業根據市場選擇合適的供應商和分銷商，制定質量目標和質量標準，以此明確供應鏈各個成員的責任和義務，并且利用合同來約束中小企業供應商的質量保證。但是目前的供應鏈的質量管理仍然存在一些問題。
1.供應鏈的質量管理是以顧客滿意度作為驅動力的，然而由于缺少資金，缺少人力資源和相關資料，許多中小企業供應商并不愿意投入過多的資源去實行質量改進，所以很難滿足新型客戶要求的質量標準，而這會影響到整個供應鏈最終的產品的整體質量。
2.很多學者認為淘汰掉質量問題得不到改進或者不具備足夠質量保證能力的中小企業供應商，并重新選擇供應商，但是這不利于整個供應鏈的穩定。
3.核心企業利用合同或者協議來約束供應鏈中的成員，固然能起到保證產品質量滿足質量標準的作用，但是這種方式對中小企業缺少足夠的激勵作用。實際上，除非有強大的外力推動，否則中小企業不會愿意采取行動去改進質量。而在市場中對核心企業的過分依賴也導致中小企業供應商在供應鏈中缺少足夠的話語權和主動性，這也不利于整個供應鏈產品的質量改進。
4.供應商產品質量檢驗合格出廠后，核心企業對產品質量進行再次檢驗，這種重復的.檢驗會提高最終產品的質量成本。
四、基于核心企業支持的供應鏈
核心企業在整個供應鏈質量管理中的領導作用是毋庸置疑的，但是核心企業在供應鏈中扮演什么樣的角色會直接影響到整個供應鏈最終產品的質量和企業的效益。如何保證供應商的質量改進、滿足客戶需求、保持供應鏈市場競爭力已經成為非常迫切需要解決的問題。核心企業與供應商基于市場的合作應當轉化成核心企業對供應商的支持，具體包括以下幾方面：
1.核心企業和供應商的合作不應該僅僅建立在基于市場的供需關系上，而是與供應商建立長期的戰略合作伙伴關系，使供應商獲得長期的利益，并依此建立一個行之有效的獎懲機制，鼓勵供應商按期完成任務并進行質量改進。這種長期的合作關系和獎懲機制，能促使供應商積極提供高質量產品，從而能夠保證最終產品質量的穩定。
2.很多時候核心企業都把重點放在企業內部的質量管理上，卻忽視了供應商的質量管理。在供應鏈環境下，產品的生產、銷售、售后服務需要由供應鏈成員企業共同完成，產品質量是由供應鏈全體成員共同保證和實現的。核心企業應當把質量管理延伸到整個供應鏈，構建一個完整有效的供應鏈質量保證體系，對整個供應鏈成員的質量管理進行監督和支持，確保供應鏈具有持續穩定的質量保證能力，能對用戶和市場的需求快速響應，并提供優質的產品和服務。
3.在建立長期戰略合作關系的基礎上，核心企業向供應商提供其所缺少的外部資源，支持其質量管理，通過向供應商提供必要的資金和技術支持，制定教育方案幫助供應商培訓質量管理人員，提高供應商的質量管理水平。可以邀請供應商共同參與新產品的研發，使供應鏈成員明確質量目標，這樣可以加快供應鏈產品創新和質量的改進。
4.定期舉辦質量峰會，交流信息和經驗共享。邀請供應鏈各企業高層管理人員、技術人員和銷售人員參加質量峰會，交流彼此收集的市場信息，及時了解客戶的需求偏好，更好的把握市場動向。同時給予供應商更多的話語權，集思廣益，共同推進供應鏈質量管理的進步。
5.為了更好的滿足客戶需求，核心企業可以引入更專業的第三方進行供應鏈上的產品質量的檢驗、鑒定和測試，這樣既能保證產品質量，又能減少重復檢驗，降低成本，從而把更多的人力和資金投入到供應鏈的質量改進上，加大對供應商的支持力度。
五、結束語
在全球一體化的今天，核心企業在供應鏈質量管理中的地位舉足輕重，然而在供應鏈中單純起領導作用已經不能適應日趨激烈的市場競爭。核心企業只有通過整合供應鏈，對中小企業供應商進行資源上的合理支持，幫助中小企業供應商提高質量管理水平和改善質量改進，才能提高整個供應鏈的市場競爭力。
供應鏈管理論文2
世界經濟的一體化和電子商務的發展改變了傳統的商業規則。企業已經難以再依靠傳統的成本控制手段，如通過控制單位產品的物資消耗來提髙材料利用率以降低材料成本，通過提高勞動生產率控制產品單耗工時以降低人工成本，通過提高產品產量、擴大生產規模以降低單位產品負擔的固定成本等。即使20世紀70年代以后出現適時制造、看板管理、精益制造、價值工程、全面質量管理等管理技術和方法，隨著技術進步、工資上漲及需求變化，企業在上述各方面的成效越來越低。在這種背景下，供應鏈管理以一種全新的企業成本管理模式產生并很快得到發展和完善。
一、供應鏈及供應鏈成本
(一)供應鏈的概念和特點
1、供應鏈的定義。供應鏈是圍繞核心企業，通過對物流、信息流和資金流的控制，從采購原材料開始，到制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡將產品送到最終用戶，將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。
2、供應鏈的特點。供應鏈的特點在于其所具備的網鏈結構,而并不是一個單一的鏈型結構。整個網鏈結構由最終用戶的需要來拉動，所以其最基本特點是面向用戶需求;提供的是在高度一體化的過程中獲得的產品和增值服務;供應鏈的每一個環節都是可以視為一個包含供需關系的節點;并且供應鏈體現出物流、信息流、資金流等多種形態。
(二）供應鏈成本
1、供應鏈成本。供應鏈成本就是從原材料供應商到最終用戶的物流、信息流、資金流所發生的各種成本。供應鏈成本包括“鏈”上的所有企業及其與生產產品和提供勞務相關的供應鏈活動所有環節所發生的費用。
2、供應鏈成本的構成。供應鏈活動主要是以滿足客戶需要的產品或服務為主線，經過采購、制造、分銷和零售等環節，形成持續不斷的物流、信息流和資金流，同時發生相應的成本,它們構成供應鏈的總成本。根據蘇沃林在其所著的《供應鏈成本管理》一書中的觀點，供應鏈成本包括三個部分:①直接成本，是指單個企業在生產產品過程中發生的構成產品實體的費用，主要包括原材料、人工成本和機器成本;②間接成本(作業成本)，是指與產品生產不直接相關的、在制造和配送產品到用戶的管理活動中發生的費用;③交易成本，包括與供應商和用戶在處理信息和通訊活動中旨在協調、控制和適應彼此交易關系而發生的費用。
(三）供應鏈中成本管理的特點
供應鏈管理的作用在于通過系統的設計和管理各供應環節，使企業更好地滿足客戶需求，使供應鏈系統的總成本最優。與傳統的成本管理相比，供應鏈中的成本管理具有以下特點：
1、與傳統的生產導向不同，它是一種需求拉動型的成本管理模式。將顧客需求及客戶訂單作為生產、采購的拉動力，以控制資金占用成本。張瑞敏稱市場經濟為訂單經濟，就是通過建立ERP、CRM等信息技術支撐體系，設計更具彈性的生產能力，以市場需求為企業經營的向導。需求拉動生產，即有市場需求才組織生產，企業的產、供、銷等經濟活動都要適時適地適量，從而減少存貨資金占用費用、倉儲費用以及存貨損失和價值損失。
2、傳統成本理論認為提高客戶服務水平必然導致成本上升，而保證安全生產和經營必須依靠大量庫存，因此這種成本管理的目標就是單純地追求企業成本與服務水平之間的平衡。但在供應鏈系統中，改善服務和降低成本這兩個目標可同時實現。一個有效的例子是美國國家半導體公司，在兩年的時間內，公司通過關閉全球六個倉庫、從新成立的中央配送中心采取向顧客空運微型集成電路的做法，不僅降低了銷售成本2.5%,而且縮短交貨時間47%，增加了銷售額34%。
3、成本管理范圍由生產領域向開發、設計、供應、銷售領域拓展。傳統的成本管理往往比較重視生產領域成本的控制，而將其他環節的成本視為為生產和銷售產品所發生的額外費用。然而，隨著科學技術的進步和市場競爭的加劇，生產成本在企業中的比重呈現下降趨勢，而與產品相關的設計、供應、服務、銷售等引起的成本不斷上升，其數額甚至超過生產成本。據調查，企業平均物流成本約占銷售額的10.5%,于是出現了物流管理，通過企業流程再造、物流體系設計來降低成本。
4、成本管理活動具有層次和整體性。供應鏈的整體性體現在企業自身流通環節的整合和與上下游企業間的整合兩個方面。它要求企業必須在三個層次上權衡企業的成本：戰略層次，主要包括合作伙伴的評價選擇及倉庫布局、數量和儲存能力，以及材料在物流網絡中的流動等決策；戰術層次，包括采購和生產決策、庫存和運輸策略，其活動一般以年或季度進行重新評價；作業層次，是指日常決策如生產計劃流程、估計提前期、安排運輸路線等。
5、管理手段多樣化。供應鏈管理的有效實現主要通過利用信息技術和供求信息在企業間的整合，建立客戶關系管理系統（CRM)、供應鏈管理系統（SCM)、全球采購系統（GPM)和電子商務系統（E-commerce)等技術支撐體系，改善企業傳統的業務流程，降低系統成本。
二、我國企業實施供應鏈成本管理存在的問題
(一)供應鏈成本控制觀念薄弱.供應鏈成本管理的研究已經有30多年的歷史,但由于理論的不完善和實踐經驗的不足，所以盡管有的企業已經在實
施供應鏈成本管理，但是對成本管理和控制并沒有制定系統的制度。多數企業成本管理的思想依然單純的停留在傳統成本管理的基礎上，只想最大限度的減少支出，降低成本,而沒有把供應鏈網鏈中的所有企業看成是一個整體，通過業務流程重組,消除各企業的自我保護主義，實現整個供應鏈的優化，真正達到降低供應鏈總成本，實現企業利潤的目的。成本管理只是本企業內部專業成本管理機構的職責，缺乏全員成本意識。由于企業的'成本表現為生產經營全過程中的物化勞動和活勞動的耗費，因而成本的形成是企業內部各部門、各環節的各項要素與各項活動共同作用的結果，成本控制的主體應該包括對企業成本的形成負有責任的影響者和參與者。因此，成本管理與控制不單是企業內部專業成本管理機構的工作，供應鏈上的每一企業、部門和員工都是成本形成的影響者和成本控制的參與者和實施者。
(二）缺乏成本整體效益觀念
長期以來，一些企業成本管理的指導思想就是最大限度地減少支出，降低成本，并以成本升降作為考評企業業績的重要依據。這種片面追求成本降低而忽略提高產品質量、改進產品款式與包裝的方法，雖然節省了成本開支，但造成產品積壓，不能實現價值。供應鏈管理下的企業成本管理在謀求成本降低的同時，還應重視系統整體效益的提高。
(三）供應鏈合作伙伴之間缺乏必要的信任
供應鏈中的企業都是獨立的個體，企業間往往存在利益分配的矛盾,沒有達到真正的相互信任。所以，為了相互合作,供應鏈中的企業都是借助具有法律效力的合同來實現的。同時,合作伙伴的選擇也是目前供應鏈企業存在的難題,如何選擇合作伙伴，該選擇什么樣的合作伙伴等問題還沒有得到很好的解決。企業也尚未針對上述問題制定出合適的標準。
(四）供應鏈管理環節容易出現信息失真
由于存在利益目標沖突，獲得的信息分散。各企業往往不會將所獲得的真實信息全部傳達給其他合作伙伴，使得信息失真。例如，在采購過程中，采購方處于有利地位，其往往會截留部分需求信息，人為地設置溝通障礙,而供應商也會隱瞞部分信息，雙方都限制了有效的信息溝通，結果就會導致信息不對稱，信息不對稱帶來的后果就是雙方成本的增加。可見,信息共享對于供應鏈合作伙伴來說是至關重要的。
(五）缺乏主動出擊市場的動力和積極性
外部資源利用率低，與上下游企業還沒有形成戰略聯盟的關系。不少企業仍停留在單體生產管理思想上，即只愿按本企業的工作制度安排生產計劃，而不愿與外部環境協同運作。由于上下游企業的生產率不同，很容易在供應鏈上形成很高的庫存。因此應在供應鏈合作伙伴之間樹立大物流觀念，提高企業同步制造水平。過去企業認為自己擁有的才叫資源，這是不夠的。我們應該從重視實有資源管理轉向虛擬資源的運用，即把資源管理延伸到合作伙伴那里，上下游企業甚至客戶都可以看作自己資源的擴展。
(六）標準成本會計限制著公司的業績
公認會計原則（GAAP)要求企業應用標準成本會計制作外部報表，限制了銷量會計的發展。然而以滿足顧客需求為中心的供應鏈管理會計需要企業擁有顧客導向的信息。企業應逐步轉換財務和會計職能，改善原有的標準成本會計，以適應供應鏈管理的需要，使組織關注經營供應鏈的成果。
(七）缺乏用戶服務和合作伙伴的評價標準與激勵機制
本位主義思想使激勵機制以部門目標和企業自身的目標為主，孤立地評價部門和企業業績，造成部門和企業片面追求自身利益。物流、信息流經常扭曲變形，產供銷系統沒有形成鏈。企業應建立以顧客滿意度為衡量標準的服務管理體系，建立整個供應鏈績效的考核標準。對下游企業來講，供應鏈上游企業的功能不是簡單的提供物料，而是要用最低的成本提供最好的服務。除此之外，企業實施供應鏈管理之前，還應將企業的業務目標同現有能力及業績進行比較，發現現有供應鏈的顯著弱點，同關鍵客戶和供應商一起建立供應鏈的遠景目標，并制定從現實過渡到理想供應鏈目標的行動計劃。供應鏈中的企業都是獨立的個體，企業間存在利益分配的矛盾。信息共享會帶來額外的利潤，而額外利潤的增加主要體現在核心企業。各成員企業會擔心核心企業濫用信息而占有額外利潤,導致利潤分配不均。其原因主要是沒有建立對整個供應鏈企業的績效考核與激勵機制。
三、供應鏈中成本管理的對策
(一)培養供應鏈成本控制意識
首先，提高整體意識。要把供應鏈整個網鏈中的所有企業看成是一個整體,消除各企業的自我保護保護主義,實現整個供應鏈的優化。
其次，讓每個企業認識到在供應鏈中不是孤立存在的，每個節點企業應緊密聯系，環環相扣，組成一個有機整體。只有將各個節點企業有機的聯系起來，互相信任與合作，才能發揮供應鏈成本管理的優勢，最大限度的降低供應鏈總成本。只有這樣才能達到降低供應鏈總成本的目的。
(二）建立信任與合作機制
供應鏈中的合作關系是指供應鏈中各企業之間形成的一種協調關系。建立合作伙伴關系是供應鏈正常運行的基礎,是集成化供應鏈管理的核心。而合作關系是建立在相互信任基礎上，有合作的地方都需要信任。供應鏈中的企業都是獨立的利益主體，存在利益分E的矛盾。所以，供應鏈管理最重要的組成部分就是供應鏈伙伴之間的信任關系。要想加強供應鏈企業間的信任,達到合作的目的，就要慎重選擇合作伙伴,因為好的合作伙伴是加強供應鏈成本管理的重要基礎。同時還要強化合作競爭觀念，共擔風險、責任與成本，共享成果與利益，形成良好的競爭合作關系。
(三）建立信息共享機制
利用計算機網絡技術建立信息共享。信息共享是供應鏈成本管理的基礎，供應鏈的計劃、組織、協調與調控都需要建立在各個節點企業的高質量的信息傳遞和共享的基礎之上。信息共享能使供應鏈上的所有成員企業更好地制定生產、銷售和庫存等計劃，能使目標成本順利實施,并且使得企業在降低成本的同時能提高最終用戶的滿意度并達到促進供應鏈各成員間的相互信任的目的。可見，信息對供應鏈成本管理起著非常重要的作用。所以，供應鏈點企業要想提髙顧客滿意度的同時降低供應鏈成本，就必須要獲得充分的信息共享。
(四）建立績效考核與激勵機制
通過業務流程重組，建立完善的供應鏈成本管理制度，以控制整體成本，實現整個供應鏈的優化。還應該建立相應的績效考核與激勵機制，用于對整個供應鏈的運行效果、合作關系作出評價。使得之前的措施得以有效實施。供應鏈成本管理的組織機構要建立績效評價指標，并制定考核標準來評價各節點企業的運營績效以及節點企業本身的運營績效對上下游節點企業或整個供應鏈產生的影響。考核要以顧客滿意度和成本控制指標為衡量標準。對顧客滿意度的衡量主要包括質量、價格、及時性等。如合格率、退貨率、投訴率等都是考核的內容。對成本指標的考核主要是將目標成本與實際成本進行比較,分析目標成本的完成情況和改進情況等。經過考核之后，按照考核結果評定各節點企業對整個供應鏈貢獻的大小,并依據其制定合理的分配標準進行利潤分配。以此來改善利潤分配不均的問題。激勵機制包括企業內部員工的激勵及各成員企業的激勵兩個方面。企業內部員工的激勵可以通過以下措施來完成:及時關注員工的工作表現并對其進行評價，制定與員工相適應的培訓與學習計劃，給員工自我提升的空間和機會，制定獎懲機制和薪酬機制，還有休假和保健計劃等。當然，與成本控制相關的激勵措施應該更加突出，以此達到通過激勵增強員工成本意識的目的。對各成員企業的激勵可以采取以下措施:組織機構要確保制定的考核標準與分配標準的合理性，并根據分配標準對利潤進行合理分配;做到時時聽取各節點企業的意見，對績效考核與麵機制進行補充、修改;核心企業要與從屬企業保持良好的溝通，從屬企業也要經常關注上下游合作方的運行狀況;保證各節點企業保持長期穩定的合作關系，減少由于信息不對稱帶來的相互猜忌和爭執，使成員企業在一個好的供應鏈環境下愉快合作。
供應鏈管理論文3
在需求量放大的情況下，對制造業供應鏈庫存協同管理進行深入研究就顯得很有必要，并對其產生的問題提出相應的協同策略。下面由學術堂為大家整理出一篇題目為“協同管理在制造業供應鏈庫存中的應用”的供應鏈庫存管理論文，供大家參考。
原標題：制造業供應鏈庫存協同管理研究
摘要：隨著我國經濟的不斷發展，人們的消費水平日益上升，市場環境也隨之發生了巨大的變化。庫存作為制造業供應鏈的核心環節，是企業成功的關鍵點。在傳統的供應鏈庫存管理的各個環節都有自己獨特的庫存控制策略，這就會不可避免的導致出現需求量放大的現象。在這種情況下，對制造業供應鏈庫存協同管理進行深入研究就顯得很有必要，并對其產生的問題提出相應的協同策略。
關鍵詞：制造業；供應鏈；庫存；協同管理；策略
一、引言
隨著全球經濟一體化的快速發展，企業之間的競爭越來越激烈。尤其是在制造業的市場競爭中，企業只有不斷的尋求新的突破才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。基于供應鏈的庫存協同管理研究針對這種情況是非常有效的，實現企業零庫存，不僅可以降低企業的成本，還能夠提高企業效率與整體服務質量，提高企業競爭力。
二、研究制造業供應鏈庫存協同管理的意義
在企業的傳統管理模式向供應鏈管理模式的轉變過程中，對供應鏈庫存的協同研究無論是理論方面還是實際操作方面都屬于需要深入研究的核心問題。供應鏈中的各個環節的庫存管理都會直接影響影響到供應鏈庫存協同管理的質量。若需要快速滿足客戶需求就需要提高庫存，而為了降低企業運營成本又需要適當降低庫存，所以說，庫存管理受利益、矛盾等相互沖突的影響，是企業的實際經營過程中一項非常復雜的管理技術。
制造業作為我國經濟發展的重要支柱，在我國的發展建設過程中占有很重要的地位。而對供應鏈庫存的協同管理在制造業的生產管理過程中也非常重要，對企業的經濟效益起著直接的影響作用。在消費水平日益提高的今天，要提高企業的競爭力，就需要對供應鏈各個節點的庫存進行協同管理，以有效實現供應鏈管理模式在企業的發展中優勢。所以說，在此背景之下，對供應鏈庫存協同管理進行深入研究，對制造業的發展與建設都具有一定的現實意義。
三、目前制造業供應鏈庫存協同管理存在的問題
長期以來，流通環節中的各個部門（零售商、批發商和供應商等）都各自為政的管理自己的庫存，并且其物料的定購策略也不同。這樣不可避免的產生了需求的扭曲放大現象，直接后果是整個庫存成本的增加和無法快速響應市場的真實需求。但是，在現代供應鏈管理的背景之下，制造業供應鏈庫存協同管理仍然存在諸多的問題。具體分析如下所示：
1.對供應鏈的整體觀念缺乏認知。與供應鏈的整體目標有所不同，一般來說，企業的最終目標是追求自身利益的最大化，受到這種經營觀念的驅使，供應鏈各個節點供應商都抱著將危機轉移到對方企業的心態，導致整條供應鏈各個節點的供應商之間的合作出現信任障礙，供應鏈績效較低，針對這種需求不確定的情況下，各個企業為了維持自身安全的庫存就需要付出更高的代價來滿足自身需求。
2.供應鏈個節點客戶之間缺乏合作意識。“牛鞭效應”的存在就是因為供應鏈各個節點的客戶之間缺乏合作意識，就會導致出現市場需求不穩定和庫存信息傳遞速度慢等情況，從而導致需求量放大。供應鏈各個節點的客戶合作意識的缺乏不僅會導致庫存成本增加，還會導致服務質量下降。
3.各節點庫存管理信息傳遞不及時。生產計劃、需求計劃、庫存量、送貨計劃等都可以作為同一條供應鏈中的各節點企業庫存管理的關鍵數據。將這些數據信息進行實時傳遞才能夠有效保證各用戶的需求。但個企業之間各自為政的經營狀況導致庫存管理信息質量傳遞不及時，信息質量下降，庫存量的預測值出現誤差，最終導致生產計劃無法正常實施。因此，如何將供應鏈各節點的庫存信息進行及時的、準確的傳遞是當下對制造業供應鏈庫存協同管理進行研究所需要解決的首要問題。
4.過分強調降低庫存量。一般來說，庫存成本會占到企業經營成本的30%左右，若要追求企業短期利益的最大化，降低庫存量在很大程度上能夠增加企業的利潤，因此各個企業在零庫存的思想及經營模式的影響之下，都會采取各種措施來降低庫存量，以提高企業的經濟效益。過分強調降低庫存量，忽略長期的庫存戰略儲備，若企業突發需求增加，就會出現原有庫存量物理滿足需求量的局面；又或者原材料價格突漲，企業就需要花高價購入原材料，降低企業利潤。
四、制造業供應鏈庫存協同管理的目標
1.降低庫存成本。一般來說，庫存成本分為訂購成本、庫存持有成本以及缺貨成本等三種成本，要向對庫存成本進行有效控制，就需要對著三種成本之間相互沖突的關系進行合理的權衡。在供應鏈背景下，要消除一個企業途庫存、預留庫存、瘀滯庫存以及待檢品等不可以的庫存量，單單靠各企業自身的庫存控制策略是遠遠不行的。在市場競爭激烈的今天，時常發生上游企業為實現自身企業利潤的最大化將風險轉移到下游企業的情況；要向切實改變這種情況，就要整體降低整條供應鏈的庫存成本，使同一條供應鏈的各個節點的企業都能夠從降低庫存成本中獲取利潤。
2.提高響應速度。隨著市場環境的快速變化，顧客購買的關鍵因素包括產品的價格、質量以及對其需求的快速反應等。若單單考慮降低庫存成本而忽視對相應速度的提高，會導致企業在激烈的'市場競爭中失去競爭優勢而被淘汰。由于產品更新換代的速度加快以及某些產品安裝使用對環境的特殊要求等，提高相應速度是非常有必要的。企業要想在動蕩的市場環境和強勁的競爭對手中脫穎而出，就需要能夠快速發現新市場，搶占市場先機，以最快的速度制造出滿足顧客需求的產品，這就對企業的快速響應能力提出了極大的考驗。
五、制造業供應鏈庫存協同管理的策略
1.實現信息共享達到庫存的協同管理。信息共享就是指在互聯網背景下，將重要的資源與他人進行分享，優化信息的資源配置，節約社會成本，提高信息的利用率。對于信息共享的范圍是需要非常重視的，若將制造商作為研究對象，像產品價格、種類等信息可以向所有客戶提供；像成本信息或訂單的具體內容等只能向特定的合作伙伴提供；而像產品庫存量、原材料庫存量等就只能向部分上下游客戶提供。實現信息共享雖然能夠不同程度的降低“牛鞭效應”現象的發生，但是由于諸多不確定因素的影響，在信息共享的實踐過程中，仍然會出現各種由于企業為自身利益考慮而不愿進行信息共享或共享信息對成本影響不大等情況。總的來說，要想實現信息共享，降低供應鏈成本，還需要各個節點企業之間的精誠合作。
2.通過契約方式達到庫存協同管理。供應鏈契約實際上是指買賣雙方針對相關條款進行約定，在供應鏈的利潤不損害雙方的基礎上，達到供應鏈的最高水準。企業在堅固自身利益的同時，還要考慮到供應鏈的整體利潤，利用信息共享方式，在這兩者間做出權衡，依照整體目標對供應鏈契約進行優化，協調各節點企業之間的利益。
六、結語
隨著人們生活質量的不斷提高以及市場需求的不確定性，企業之間的競爭極其激烈。要向在動蕩的市場中謀求生存，供應鏈各節點企業的庫存協同管理就變得越來越重要，實現零庫存，降低庫存成本，加強響應速度，從而提高企業經濟效益。在此背景之下，本文對制造業供應鏈庫存協同管理進行了必要研究。
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供應鏈管理論文4
摘要：目前，國內各現代化企業之間的市場競爭更多的為供應鏈管理能力與物流管理方面的競爭，供應鏈的管理理念使傳統物流管理的手段與形式出現了極大轉變，尤其是供應鏈物流管理。本文借助對供應鏈系統下的現代企業物流管理展開了深入的剖析，對現階段供應鏈企業物流管理過程中出現的主要問題及相應解決對策等方面進行了細致的論述。
關鍵詞：供應鏈系統；企業物流管理；研究與分析
在供應鏈系統當中，物流管理工作一直具有不可替代的作用。供應鏈系統下的物流管理同原來的物流管理存在著根本的區別。當前，供應鏈與物流管理在企業運營管理中發揮著更加重要的影響，借助供應鏈物流管理的加強能夠迅速增強企業自身的競爭水平。
一、供應鏈系統下企業物流管理出現的主要問題
1.優秀的專業化人才資源不足。當前，因為全球化、一體化迅速的持續加快，在此前提下，各個企業對進出口貿易、電子商務、采購等工作的復合型物流人才的需求量會大大增加。但是，國內物流教育與物流人才的培養工作和國外發達國家相比，依舊存在較大差距，主要體現為各高校物流課程合理性欠缺、物流人才技能的缺失等，無法滿足當前國內物流管理的基本需求。這同樣大大降低了國內物流行業的發展速度，阻礙了企業物流管理能力的有效提升。另外，大部分企業不重視對物流管理人才的教育，為物流人才提供的教育機會十分有限，如此便造成大量物流人員不能很好地迎合企業現代化物流管理需求，最終束縛了企業的長期穩定發展。
2.供應鏈企業的物流設施不夠先進，信息化水平不高現階段，國內物流企業普遍存在著物流基礎設施不夠先進、信息化水平不足且功能單一、使用效率不高等各種問題。與此同時，因為基礎設施的不規范、不先進，令物品在運輸及儲備等環節中難。以實現整體性、全過程的流動。如今，國內物流行業出現了信息化科技發展失衡的局面，各物流企業無法實現和用戶之間的線上對接與供應鏈管控。此外，電商技術在供應鏈企業的物流管理工作中同樣沒有獲得有效利用。
3.傳統滯后的物流管理模式與思路限制了物流效率的提升。當今，國內不少企業仍舊沿用著產供銷一體化、倉儲運輸一條龍的運作模式，各項物流活動通常需要依托于企業內部完成，像采購、倉儲、配送等各項職能未能進行充分地整合，這樣一來便不利于社會化專業分工，使得供應鏈企業的物流管理效益無法得到全面展現。除此之外，由于經濟一體化進程的不斷加快，客戶對于物流的需求表現出多元化的趨勢。國內大部分企業在制定物流服務標準的時候，常常會把有限的資源平均化，如此便在很大程度上影響了物流服務的效果及客戶的體驗感。
二、增強供應鏈企業物流管理能力的有效對策研究
1.從戰略角度出發加強對物流管理的重視度。現如今，各企業應當把供應鏈物流管理上升至企業戰略的高度，供應鏈物流管理不僅是企業短期的管理發展，更是一項長期的發展規劃，今后的企業競爭即為供應鏈間的競爭，因此各企業必須不斷加強對供應鏈物流管理的重視程度，積極主動地同另外一些企業搭建起物流戰略聯盟。戰略聯盟的形成有助于企業充分借助組織與市場兩方面的優勢，全面展現出供應鏈的總體優勢，進一步提高市場占有率及競爭水平，最終達到互惠互利的合作目的。
2.借助先進的`物流科技，充分體現信息化技術的作用。現今，電子商務對供應鏈管理的影響愈發突出，并且伴隨著信息化科技的迅速發展，電子商務也隨之呈現出迅猛的發展勢頭。當代電商平臺的供應鏈管理本質上為電子商務和供應鏈管理兩者的有機融合，把供應鏈當中的每個部分有機結合起來，這樣一來除了能夠提升整個供應鏈的效率，留住更多的現有客戶，還有助于吸引更多新客戶的加入，拓展各類新業務。另外，我們還必須主動利用更加先進的物流設施，持續不斷地改進各項物流管理技術。抓住現在的良好契機，引入更多先進的物流管理技術與經驗對國內物流企業進行改頭換面，提升自己的競爭水平，縮小與發達國家間的差距。
3.注重對物流管理人才的培養。人才資源是供應鏈系統下企業物流管理工作的重中之重，要想實現更好更快的管理創新，就離不開大量高素質的物流管理人才。由此可見，各物流企業應當更加重視對此方面人才的培養，不斷加強和各管理咨詢單位之間的溝通協作，并獲得更多有益的指導；此外，企業還應當給物流工作者創造更好的條件、更多的機會，盡快形成完善的競爭淘汰體制，令擁有更強能力的專業化人才參與到實際的工作當中；還有就是，政府部門也應當加大對物流管理人才培養工作的扶持力度，讓更多學生在實踐過程中進一步深化對物流管理的認知與理解，為物流企業培養出更多此方面的人才奠定堅實的基礎。
三、結語
綜上所述，該作筆者主要對供應鏈系統下企業物流管理出現的主要問題及相應的解決措施等進行了全面、詳細的探討，旨在為今后企業物流管理工作的順利開展、企業競爭力的增強等提供參考與借鑒。
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供應鏈管理論文5
［摘 要］ 隨著知識經濟時代的到來，知識管理成為供應鏈管理的核心內容。本文探討了供應鏈中的知識管理的含義，分析了供應鏈企業間的知識共享模式，并提出了基于知識共享的供應鏈管理的實施策略。
［關鍵詞］ 供應鏈；供應鏈管理；知識管理
隨著經濟全球化的深入，市場競爭不斷加劇，企業管理開始由“縱向一體化”向“橫向一體化”發展，供應鏈管理正是在這樣的背景下于20世紀90年代以后產生的全新的管理思想。供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，是從由供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶所構成的整個供應鏈的角度對傳統的企業內部各業務部門間及企業之間的職能進行系統的、戰略性的協調，以提高供應鏈及各個企業的長期績效。隨著知識經濟時代的到來，知識成為企業重要的戰略資源，而非僅僅是資源的一種，正在改變著供應鏈管理的策略和方法，并迅速成為供應鏈管理的核心內容。
一、供應鏈中的知識管理
傳統的供應鏈管理是通過對各節點企業物流、資金流和信息流的集成化，解決由于需求波動引起的不確定性，有效地縮短供貨時間，提高市場響應速度。但當人類進入21世紀之際，企業的生存環境與以往相比發生了革命性的變化，具體體現為：知識成為經濟發展的決定性要素，知識的更新加快，信息技術的廣泛應用使知識的傳播速度加快、范圍擴大，消費者對知識型產品的需求越來越大，經濟全球化進一步得到強化。企業對知識的獲取、創造、共享、傳播以及應用的能力成為決定企業競爭能力的關鍵性因素，供應鏈的競爭優勢不再只是源于企業有形資產的聯合與增加，而是源于企業成為價值鏈的一部分，實現知識的優化重組，達到強強聯手，也就是用最小的組織實現最大權能，通過知識共享和科學的知識管理，企業把精力集中用于最具創新能力的活動，運用集體的智慧提高應變和創新能力，幫助企業提高整體水平。因此，各節點企業間的知識流成為供應鏈管理中的核心要素。
供應鏈中知識管理的根本的出發點就是現代企業所面對的生存環境發生的革命性變化，其直接目標是提高知識創新與運用的效率，使供應鏈成員間的知識水平達到協調與優化。供應鏈管理和知識管理的結合有助于企業同重要的顧客和合作伙伴共同創建延伸的運行環境，而這個環境是通過鼓勵創新，共享知識共同創建的。雖然一些公司在與供應商和合作伙伴建立電子商務環境上取得了巨大的進步，但直到目前為止，關注的還是存貨、交易過程和客戶關系管理。通過延伸的知識管理，企業創建涵蓋顧客、供應商及合作伙伴的基本知識網絡，才可能取得最大的收獲，在創新、產品開發和交易過程中取得領先地位。
供應鏈中知識管理的內容包括以下幾個方面：其一，從供應鏈企業內部來看，知識管理的主要內容包括對知識的生產、加工、傳播與運用的管理，具體包括：建立知識庫、促進員工的知識交流、建立尊重知識的內部環境、把知識作為資產來管理。其二，從供應鏈中的各企業之間來看，知識管理的主要內容包括知識的共享與傳播，其根本原因是知識的共享與傳播有利于整個供應鏈知識水平的提高，從而加強供應鏈的.整體競爭優勢。其三，知識在企業中的運用。在供應鏈中知識的運用包括成員間的知識存量、知識的吸收能力、知識的利用能力的協調，其目標是保證最終產品在各個環節上能在知識方面得到保證，實現其功能的協調與優化。其四，建立有利于供應鏈知識管理的環境。具體包括：戰略性供應鏈各成員間的合作伙伴關系管理、支持知識在供應鏈間的交流與共享的聯盟文化管理、在成員間的知識教育與培訓系統管理等。在上述知識管理的內容中，知識在成員間的共享與交流是供應鏈中知識管理的核心內容，其根本原因是知識的共享與交流有利于知識在整個供應鏈中運用的效率，同時知識在成員間的共享與傳播由于成員間在業務上的互補性，有利于知識的創新效率的提高。
二、供應鏈企業間的知識共享模式
知識管理中的知識共享是一個過程，是各個知識主體傳播和交換信息、想法、經驗等顯性知識和隱性知識，并相互轉化和反復提煉，以使其產生協同價值，從而提高知識個體的創新能力和適應能力。知識共同體理論強調知識共享是一種自覺進行和慷慨付出的過程，共享動力來自責任和自我勝任感，是當今知識共享研究領域的一個重要理論思想。供應鏈企業間的知識共享應建立在信任和相互尊重基礎上，內容以顯性知識為主，注重集體知識的交互和傳播。這是因為在供應鏈中企業是知識共享的主體，顯性知識由于其內容明確，易于整理和傳播的特點容易突破地理限制和企業邊界，成為供應鏈企業間知識共享的主要內容；另外，處于保護知識產權和維護競爭優勢等因素的考慮，由于隱性知識的內容抽象，其潛在價值不易估量，所以供應鏈企業不提倡隱性知識的共享，而趨向于剔除企業獨有知識和核心知識的顯性知識的共享。
供應鏈企業間的知識共享包括企業內部知識轉化和企業外部知識共享兩個層次。
（1）從企業內部來看，知識轉化包括橫向和縱向兩個方面。在橫向上，同一知識主體的顯性知識和隱性知識相互轉化，從顯性知識到隱性知識的轉化過程稱為內化，是知識主體吸收外部顯性知識的過程；從隱性知識到顯性知識的轉化過程稱為明示，是知識主體把知識明晰化的過程，大量的隱性知識如生產或銷售過程中得到的經驗和想法被編碼化。在縱向上，不同知識主體的顯性知識和隱性知識相互轉化，從顯性知識到顯性知識的轉化過程稱為匯總組合，是員工的個人知識庫匯總到部門和企業知識庫的過程，企業知識庫在該過程中得到充實和放大；從隱性知識到隱性知識的轉化過程稱為潛移默化，是員工個體知識升華為部門和企業集體知識的過程，大量知識的相互轉化推動了企業知識創新螺旋的上升。
（2）從企業外部來看，供應鏈企業之間的知識共享在個人、部門和企業３個層面進行，在個人層面強調以隱性知識為主的個體交流和溝通，注重實時交互和聯絡；在部門和企業層面強調以顯性知識為主的集體知識傳播和共享，注重異步知識交流和共享。
三、實施基于知識共享的供應鏈管理
針對供應鏈中知識共享的要求，實施基于知識共享的供應鏈管理，其具體內容包括以下５個方面：
（1）建立集成的企業供應鏈信息系統。各企業有適合自己需求發展的信息系統，如MIS、MRPⅡ、CMS、CRM等，它們主要是針對企業自己內部，而沒有從全局考慮，實現整個供應鏈的資源優化配置。只有實現了整個供應鏈的信息共享才能實現知識交流和共享。首先各節點企業信息系統可以通過COBAR構建一個信息集成平臺，解決供應鏈各節點的信息自動交換，不同數據庫之間的互訪，不同商用軟件之間的接口等問題。增強各企業的信息系統網絡通信處理能力用于與其他節點進行信息共享及供應鏈全局決策中的信息收集，進而實現知識交流和共享，提高供應鏈的整體競爭力。
（2）建立用于知識共享的知識庫、方法庫、模型庫、文件庫。一方面方便保存企業知識，同時為各種技術和系統進行知識共享創造條件。其中知識庫的來源可以是供應鏈中各企業人為知識的擁有者，如知識員工，形成知識團隊通過協同等方式構成知識網絡，亦可是各個方面專業員工的知識特長。另一方面也可以是通過DM、OLAP從數據倉庫中挖掘產生知識，經過與相應專家和用戶認證，存入知識庫。在模型庫、知識庫、方法庫、文件庫的支持下，提供供應鏈綜合決策支持功能，如供應鏈合作伙伴選擇、績效評估、鏈節激勵、利益風險共享、產品結構優化等，進行供應鏈整體優化。
（3）通過數據挖掘(DM)實現知識共享，支持決策。數據倉庫和數據集市中存儲了大量對生產經營有輔助作用的知識，只有通過DM、OLAP才能使數據轉化為人為可以理解的知識。首先通過OLAP、DM從數據集市中獲取的綜合的、有價值的信息知識，同時采用相應的知識發現方法從模型庫、方法庫、知識庫、文件庫中發現知識，然后經過與領域專家交互，經過專家的認證，直接在網上發布，方便員工對知識的利用，為供應鏈中各企業管理和決策提供強大的支持。
（4）建立企業集成知識門戶。為實現企業內部以及企業之間協同工作，必須提供一個知識共享的平臺。企業集成知識門戶使企業能夠實時關聯存儲在企業內部和外部的各種信息和知識，使企業員工、客戶和合作伙伴能夠實現信息的交流和知識的共享。通過企業集成知識門戶，任何員工不僅可以實時地與工作團隊中的其他成員取得聯系，尋找到能夠提供幫助的專家或者快速鏈接到相關的知識，同時還能共享其他企業的資源，得到其他企業的知識支持和最新的信息。員工可以在企業集成知識門戶上建立進行知識交流的BBS，通過這種形式，使得知識員工以協作的方式交流思想，協商解決問題，充分發揮知識的作用，發揮供應鏈的整體優化功能。同時可以通過電子會議、E—mail形式，就某一關系到供應鏈各節點間合作的專題，使決策基于鏈節的共同利益基礎上，使知識作為決策的依據。成員企業間也可以通過電話、傳真或現在的EDI數據交換等方式在企業集成知識門戶上交流信息，獲取知識。
（5）建立知識共享服務的注冊中心。為了統一各企業之間的知識交流系統，使得信息和知識自由共享，企業聯盟可以建立知識共享服務的注冊中心、知識語義轉換、以及應用集成規則引擎等機制，解決知識在其他企業難以理解的問題，實現知識表達和共享的標準化。可以利用Web Service的UDDI(Universal Description Discovery and Integration)來實現知識共享注冊中心,利用基于XML的WSDL (Web Service Description Language)來描述和發布知識共享服務的訪問接口特征,利用SOAP(Simple Object Access Protocol)協議實現知識共享服務的訪問和使用應用集成規則引擎，從而完成業務協同處理和知識的共享。
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供應鏈管理論文6
目前，企業界嘗試了很多新的理論，包括供應鏈管理模式、價值鏈管理模式、現代物流管理模式等，這都為企業進一步適應多變市場提供了理論基礎和實踐范例。供應鏈與供應鏈管理模式供應鏈的企業物流管理模式在企業的經營中早就開始實施，但是在定義上并未很好的統一。無論是哪種定義，這種供應鏈歸根結底就是一種網絡。這種網絡中有點有線，每個節點都是上游和下游的聯系，每個貿易參與者都是下游的供應者，也是上游的客戶，可向上游節點通過某些渠道來選擇產品或者服務，又可通過某些渠道向下游供給產品或服務，每個節點都有利益關切點，強調的是一種用線串聯起來的集合體，是一種整合的思想體系，是一種打包的管理理念，是將供應和服務兩者通過線串聯起來，將各個部分有機結合起來，提高整個供應鏈的效率，達到整合的目的。
一、供應鏈管理模式的特點
供應鏈的管理與傳統的企業管理模式相比，供應鏈更強調鏈的作用，供應鏈的打包集成性和整合后的各個單元的協調性。各個節點要根據各個渠道，包括物流，資金流，信息流等流通渠道對信息和其他交流信息進行信息資源共享和協調，對供給和服務反饋達到一個穩定的平衡。1.基于流程的集成化管理模式供應鏈上的管理是一種集成化的模式，是將各個獨立的業務流程重新整合的過程，打破了各個部門組織之間的信息局限，優化組織結構。管理的理念也發生革新，這是由于核心節點組織和企業在供應鏈上采用信息互相分享的策略，集成了整個鏈條的管理思想。管理方法也在擴散和移植的過程中綜合運用，使得企業的計劃和規劃得以在鏈條綜合下實施。最后，聯通這些手段的媒介和渠道就是整合了所有企業的信息，這就是信息技術的發展帶來的優勢。貫穿于供應鏈全過程的'就是以流程為載體，將物流、資金流、信息流等貫穿到整個配置過程，有機結合，交流順暢，達到供求平衡的目的。2.強調全過程的戰略管理鏈條上的各個企業是一個整體，是一個交織的網絡，宏觀上講是一個緊密聯系的更大的組織。因此這個組織是否是一個有機整體會對整體發展產生根本的影響。如果鏈條出現某個節點的信息局限，沒有形成網絡傳輸，就會造成整體性的錯誤發展，所以必須在整個過程中建立高度統一的安排，整體協調信息和資源配置，達到鏈條管理的新發展。3.全新的庫存觀如果整個鏈條企業達到了優勢互補和信息流暢，相關節點企業或組織建立了戰略合作伙伴關系，各個節點的庫存肯定會大幅度下降，庫存形成了新的平衡，這就是供應鏈管理的平衡。4.注重核心競爭力實體經濟或鏈條上的節點組織如果具備了核心競爭力，就能夠在鏈條上與其他節點企業或者組織形成網絡，構成合力，抱團發展。核心競爭力是優勢互補的體現，是合理分工的又一次整合。
二、供應鏈管理模式下的企業物流管理
1.現代物流管理與供應鏈的關系
現代物流管理與供應鏈的管理是息息相關的。在供應鏈中貫穿著整個物流流通，物流流通將鏈條上的各個企業串聯在一起，是企業之間相互交流合作的樞紐。從歷史角度看，供應鏈管理的出現是晚于物流管理產生的，物流管理顯示出來的一體的趨勢。在橫向上，同一行業中鏈條上的企業在物流上合作共贏，整體發展能夠獲得產業規模經濟的發展和增強物流的效率。在縱向上，某個企業應將自己的上下游產業的服務都納入企業的整體發展中，并作為物流管理的核心功能。在信息技術的發展下，生產環節和物流形成多紐帶、多互通的協同作用，可實現在橫向縱向上一體化。從某個角度看，供應鏈管理是物流管理一體化的延伸，但是供應鏈涉及的面更加寬，因為它包含物流、信息流、資金流等。這種供應鏈可將各種鏈條通過協調組合成有機整體，有機整體包含了各種供求關系，如產品的供求、服務的供求、資金的供求或信息的供求，這樣整體面對市場增強了抵御風險的能力。供應鏈管理不僅僅是物流，還包括原料供應商之間的合作，生產商的產品供需評測，產品設計與優化，銷售商的產品銷售平臺建立，銷售咨詢的共享，企業間的資金流的管理，生產過程的控制調整，用戶群體的管理咨詢，與其他供應鏈的信息交叉融合等。供應鏈的管理主要是集中于各個企業之間的融合與發展，有效建立統一的協作關系共同應對風險，承擔風險。而物流管理僅僅側重于物品的流通，包括原材料的選擇與供需保障，產品的設計制造和銷售，二手物品的回報等所有與物品發生的關聯。這就是物流活動的高度統一，從而保障較快的協調物品的流通，增加物流運作效率。而在供應鏈上則包括企業的高度優化、業務的高度集成、從原材料到銷售的整體快速協調機制，從而使得客戶和供應鏈下游的協同發展，效率最高。總之，供應鏈管理內容更為寬泛復雜、范圍更為廣、層次更為深刻。
2.供應鏈管理模式下企業物流管理的特點
（1）由于信息流進入了網絡化，物流管理信息增大和加快了很多，通過各個企業之間的信息互通共享，供應鏈上的各個節點組織和企業都能夠在第一時間掌握市場信息和整個供應鏈的供需運行情況，每個節點上的物流變化信息都能夠很容易查到，不會造成信息滯后和轉述失真的情況。（2）在供應鏈健全的情況下，庫存相關節點企業或者組織建立了戰略合作伙伴關系，各個節點的庫存肯定會大幅度下降，庫存形成了新的平衡，庫存減小就會減小企業風險，保證安全儲量，有助于各個節點組織和企業進行集成化的管理。（3）物流管理在網絡健全以后，各個節點的反應速度明顯增加，各個企業通過網路獲得有效信息之后，很積極做出相關措施，加速物流業務的流通，長期以往，成員企業就能夠對這種產品需求加速反應，減小誤判，保證安全交易。（4）供應鏈能夠保證安全協同運作，這需要物流管理和物流運營都必須能夠對接緊密，不能在各個環節上出現懈怠，比如下游需要產品，在信息流上體現很急切，但是在運輸上或者原材料供應上出現了問題，這都是節點內部問題，需要在內部就化解，保證整個物流體系能夠順利運轉下去，否則無從談起合作協作。（5）在供應鏈完備的情況下，企業可以對于下游的用戶體驗，用戶需求等一系列用戶的反饋及時追溯到生產環節，在生產和設計上下苦工，及時滿足用戶體驗中提出的建設性意見，把企業生產建立在互聯互通的商品交易上來，物流運營效率高，會對用戶需求滿足的更加快，更加務實。
3.供應鏈管理模式下企業物流管理的措施
（1）現代互聯網技術、通信技術的普及和利用。供應鏈中各種流的運行主要依靠網絡，如果沒有網絡就無從談起鏈的組成。供應鏈下需要大量的信息互通、數據互通、信息更新、數據更新。只有利用新型技術，才能夠更好的提高效率，更好的為客戶體驗服務，及時滿足用戶體驗中提出的建設性意見，把企業生產建立在互聯互通的商品交易上，加強企業運行情況的匯總和客戶需求的匯總，提高物流運營效率。（2）供應鏈上的網絡就是渠道，渠道必須建立二級節點，加大物流運輸的運載能力，這樣物流才會更加便捷。在重點需求地區加大倉庫的建設力度，加大配送站的配送能力，在產品途徑萬水千山之后，盡快到達客戶的手里，這就是高效的商務性。（3）如果企業沒有能力建設物流體系，就需要重新增加二級節點，這些二級節點就是第三方物流。利用第三方物流專業的理念和實力，加速企業的供應鏈架構的建設，把核心業務建設好，提高核心競爭力。
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供應鏈管理論文7
摘 要：射頻識別技術 (RFID) 是一種先進的通信技術, 具有跟蹤、識別和讀寫功能, 在物流供應鏈管理中得到有效的應用。文章首先對RFID技術在物流供應鏈管理中的功能進行分析研究, 探討其應用價值。然后結合物流供應鏈管理的實際工作, 具體分析RFID技術在存貨統計、訂單填寫、貨物清點以及成本控制等方面的應用成效, 并根據新時期的發展需要, 圍繞RFID技術的發展與升級, 提出相關意見和建議。
關鍵詞：RFID; 物流供應鏈; 管理;
1 引言。
物流供應鏈管理是企業經營管理工作的重要環節, 涉及生產、營銷、庫存管理以及成本控制等多方面的內容。企業加強物流供應鏈管理的目的是為了更好地適應錯綜復雜的市場環境, 需要將先進的技術手段應用于管理工作當中, 進一步提高工作效率和工作質量。RFID技術的應用, 為構建更加完善的物流供應鏈管理體系提供了重要的支持, 其對于企業的快速、穩定發展有著積極的影響。
2 RFID在物流供應鏈管理中的'功能。
RFID技術在物流供應鏈管理中的應用, 能夠利用其自動識別功能, 使用電子編碼對目標對象進行標識。在物流供應過程中, 對物品標簽信息進行掃描。然后使用閱讀器對標簽信息進行讀取, 根據標簽傳遞的射頻信號, 能夠快速、批量識別。在獲得數據信息后, 輸入信息系統進行儲存、分析和處理, 通過數據管理來控制物流供應。RFID技術的應用, 能夠對物流供應進行實時跟蹤, 對采購、加工、包裝、運輸以及倉儲等信息進行記錄、傳輸和處理, 比人工操作更加高效和精準, 避免了在工作中出現疏漏和差錯。在物流供應鏈中, RFID技術起到組織、協調的作用。
3 RFID在物流供應鏈管理中的運用效果。
3.1 提高存貨統計的準確性。
在物流供應鏈管理中, 存在著存貨統計缺乏準確性的問題, 需要得到改進和完善。而RFID技術在物流配送中的應用, 建立庫存跟蹤系統和揀選系統, 自動生成訂單, 同步記錄物流供應過程, 存貨統計更加準確。揀選系統可對貨物進行自動識別和揀選, 判斷存貨是否滿足標準。達到標準的情況直接進行補貨, 如低于標準, 則聯系供應商進行采購進貨, 該過程均是通過管理中心計算機系統來進行控制, 減少了人力的參與, 縮短了貨物揀選的時間, 工作效率得到大幅提升, 便于更快地發貨和配貨, 提高了物流供應鏈管理的透明化程度。
3.2 訂單填寫的規范化。
RFID技術在物流供應鏈管理中的應用, 進一步提高了訂單填寫的規范性, 由管理中心統一負責。在訂單中, 對發貨、出庫、驗收以及更新存貨目錄進行了有效整合, 詳細記錄物流供應的各個步驟、環節, 按照統一的標準進行填寫, 避免出現遺漏和差錯, 有效解決了訂單填寫不規范的問題。
3.3 提高貨物清點效率。
貨物清點是物流供應的重要環節, 為了更加準確地了解庫存數量及其金額, 便于有效地控制, 保證庫存資料的準確性。與此同時, 根據發生損壞或丟失的貨物, 確認企業的損益。RFID技術的應用, 采取DPS法 (摘果法) 或DAS法 (播種法) , 利用電子標簽揀貨系統, 對貨物的RFID標簽進行識別, 并與發貨記錄進行核對, 能夠及時發現錯誤, RFID標簽需要根據產品的動態進行更新。該過程中, 按照訂單一次性到挑選區域挑選商品, 或是將每批訂單按照產品匯總到貨位, 實現了貨物清點的自動化, 貨物的揀選和分發更加高效和準確, 使配送速度更快, 使貨物清點效率得到有效提升。
東莞EMS公司為了提高電商倉儲配送效率, 依托于RFID技術, 建設其電商倉儲配送倉, 能夠自動對貨物進行分揀和稱重, 實現智能化的分揀發貨作業, 在揀選、包裝、發貨、清點等方面實現工作環節上更加精細。該過程中, 實現全程可視化監管, 對物流供應進行有效的組織和協調, 其電商倉儲配送服務質量得到顯著提升, 訂單量也在逐年快速增長, 客戶的滿意程度也不斷提升。
4 RFID運用于物流供應鏈管理的新思考。
4.1 完善其技術標準。
RFID技術的應用, 在提高物流供應鏈管理水平方面發揮著重要的功能和作用, 但同時也存在著一定的局限性, 還有著很大的進步和發展空間。標準不統一問題是RFID技術在物流供應鏈管理應用中的阻礙, 世界各國有著不同的RFID協議標準。由于RFID標簽數據格式存在多種類型, 需要由對應的RFID產品進行識別, 而其他類別的RFID產品無法進行識別, 顯然會給物流供應帶來麻煩, 這是RFID技術發展的主要制約因素。在經濟全球化的形勢之下, RFID標簽數據格式標準有必要進行統一。而標準的統一和兼容需要克服一些困難, 需要各個國家在RFID協議標準上進一步交流與協商。對于涉及自身安全和利益的相關問題, 尋找完善的解決辦法, 共同建立統一的國際標準, 實現RFID產品的兼容。
4.2 技術升級。
RFID技術的發展尚處于新興階段, 仍存在不成熟、不穩定的地方, 需要進一步予以改進。在使用RFID過程中, 缺乏完善的數據管理平臺和后端數據庫, 與物流供應鏈管理工作的銜接有待提升。這就需要對RFID技術進行改進和升級, 結合4G網絡、Wi-Fi、藍牙等通訊手段, 根據企業在物流供應方面的實際需要, 開發其軟件與系統應用, 并與收貨、揀貨、盤點、集貨、出貨、送貨等工作緊密聯系在一起。在物流供應鏈管理的實際工作中, 明確工作人員的工作職責和工作權限, 并對相關業務進行操作、查詢和分析, 了解詳細、準確的物流信息, 為其工作提供參考。[3]
物聯網為RFID技術的發展與應用提供了良好的環境, 同時也是RFID技術升級的重要支撐, 使其不斷進步和完善, 更好地服務于更多的行業領域, 進而創新RFID商業模式。與此同時, 科技的發展與進步, 對于RFID技術升級有著積極的推動作用。深圳睿豐愛德科技公司在RFID技術升級方面取得了顯著的成果, 其自主研發的新型RFID識讀設備, 是一種性能良好的RFID供應鏈管理系統手持終端, 具有良好的標簽識讀能力, 在物流、制造、醫療等多個行業領域有著廣泛的應用, 有效縮短生產周期, 提高工作效率, 充分發揮其應用價值。
5 結論。
綜上所述, RFID技術的應用, 進一步提高了物流供應鏈管理的自動化和智能化水平。根據新時期物流供應鏈管理的實際需求, 充分發揮RFID技術的優勢功能, 更加精準、規范、高效地完成物流供應的各項工作, 并有效降低成本。為了進一步提高RFID技術在物流供應鏈管理中的運用效果, 需要對其技術標準予以完善, 加快技術升級, 使RFID技術的應用更加穩定和成熟, 更好地為物流供應服務。
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供應鏈管理論文8
1 供應鏈庫存管理的本質
通過研究發現，由于存在上游供給方與渠道商力量懸殊、生產方壟斷、渠道方分散、需求客戶競爭激烈等一系列問題，導致傳統的庫存管理方法不能有效解決現代企業在庫存管理中遇到的問題，因此供應鏈庫存管理應運而生，并且不可或缺。
所謂供應鏈庫存管理，就是應用供應鏈管理理論對產生庫存的物流環節以整體的觀念加以優化控制。其目的就是利用先進的信息技術，收集預測市場需求的信息并傳遞給供應鏈各部門，并用實時準確的信息取代實物庫存，減小需求預測的誤差，從而降低庫存的持有風險[1].
供應鏈庫存管理模式具有以下4個特點：一是復雜性，供應鏈庫存管理模式比傳統企業單純管理庫存更為復雜，在庫存管理過程中會帶有更多的聯動性，即在控制庫存的過程中也會對生產、運輸、銷售等環節加以協調，甚至需要上下游企業之間的配合；二是動態性，企業為了適應市場的需求變化以及自身的戰略模式，使得其中的交叉環節需要動態信息更新以保證庫存量維持在合適的水平上；三是面向市場需求，供應鏈在形成、存在、重構等環節與客戶的需求緊密相連，這是由于它們都是基于一定的市場需求而發生的，因此供應鏈庫存管理是一種基于需求的管理模式；四是交叉性，由于某些部門的節點環節既是這個供應鏈的成員，同時又是另一個供應鏈的成員，眾多的供應鏈形成錯綜復雜的交叉結構，因而在控制庫存成本過程中會產生此消彼長的難題[1-2].
2 企業供應鏈庫存管理中存在的問題
2.1沒有基于供應鏈整體的視角處理庫存問題
供應鏈庫存管理中的問題并不是孤立存在的，與供應鏈每個節點環節有著千絲萬縷的聯系。供應鏈庫存管理是一個鏈條式的模式，從商品生產到加工、運輸、銷售等所有環節都與庫存環節緊密相連，因而企業的利潤依賴于供應鏈各個節點的效率和效果。然而企業的每個部門又是一個獨立單元，它們往往對庫存控制的目標并不完全一致，甚至是互斥的，這就使得供應鏈綜合衡量的理念無法順利實施。以往企業庫存管理系統都是片面地基于庫存環節進行管理，系統中只記錄和運算倉儲環節的數據，這是目前企業庫存管理普遍采用的方法，它忽略了庫存環節不能孤立存在的問題，沒有考慮到生產、運輸、售后等環節都會對需求數據和庫存成本產生聯動影響，這也是導致庫存管理不力、庫存成本過高的原因之一。
2.2庫存控制策略單一
庫存控制策略單一，缺乏針對性，有兩個方面的含義：一是庫存管理人員對庫存的管理理念僅僅停留在表層，除了做好產品的出入庫工作和定期盤點，保證倉庫產品的安全之外，庫存管理人員還應該具有敏銳的觀察能力和更專業的管理知識。一個優秀的庫存管理人員必須具備一些庫存分類知識，在保證完成基本職能的同時應該對不同的庫存分類對待。二是庫存策略本身，企業為了節約成本獲得利潤都在避免庫存成本過高造成的浪費，此時企業大多采取控制不確定性需求的戰略，然而企業庫存成本過高的原因除了不確定性需求之外，還有很多其他原因，比如倉庫的自動化程度低、淤滯庫存量大、庫存成本核算方式不合理等。站在供應鏈全局的角度管理庫存固然是比較有效的方法，但不是所有企業都要從供應鏈的源頭即不確定性需求來控制庫存，因此每個企業應根據各自不同的原因制定有針對性的庫存控制策略。
2.3庫存信息傳遞效率較低
供應鏈庫存管理與傳統庫存管理的區別之一就是庫存數據信息產生的方式不同。供應鏈庫存管理的庫存相關數據信息產生于供應鏈上的每個節點之間，只要準確高效傳遞數據，就既可以更好地滿足客戶需求，又可以使庫存量維持在合適的水平上，以保證企業正常生產運作。然而大多數企業并不能做到協作共贏，庫存信息也就不會共享，甚至每個企業的不同部門之間都存在競爭，庫存信息傳遞過程中會存在扭曲現象，這些都導致庫存信息傳遞效率較低，庫存量精確程度不高，生產計劃的實施就會遇到障礙，致使制造商對最新訂貨信息的有效反應能力大大減弱[3-4].
3 基于供應鏈管理理論的庫存管理策略
3.1供應商管理庫存策略
供應商管理庫存 （Vender Managed Inventory,VMI） 是一種基于供應鏈理念的橫向庫存運作模式。傳統的補貨方法是用戶發出訂單給供應商進行補貨，這樣在貨物到位后由于時間差必然導致庫存過剩。與傳統的訂單模式不同，VMI策略通過博弈和調研等方法預測消費需求和庫存量，以預測所得數據作為補貨依據，事先得到消費需求信息，是一種拉式補貨驅動模式，這樣供應商就可以更有效地計劃生產，更高速地反映市場需求變化。
實施VMI策略，訂單的處理方式就一定要改變，需要更新為標準化的托付訂單處理模式。VMI策略的關鍵就是庫存的透明性和可預測性。VMI策略的實施過程可以概括為以下4個步驟。
1）建立顧客信息系統，這是首要任務。為了對企業庫存實施高效管理，供應商能做的就是盡量獲取顧客的相關信息，利用這些信息建立顧客信息數據庫，對信息數據庫中的數據加以預測整理，分析需求變化趨勢，進而高效管理庫存。
2）建立銷售網絡管理系統。供應商要想對庫存環節加以控制，就要建立一個完善的銷售網絡管理系統，以確保自己產品信息在供應鏈上快速傳遞，確保產品條碼的可讀性和準確性，這樣才能保證產品在儲存運輸過程中能被高效識別。
3）在供應商與分銷商之間建立合作框架協議。應由供應商和分銷商共同商議確定訂單業務流程以及控制庫存的有關參數 （如再訂貨點、最低庫存水平、庫存信息的傳遞方式等）。
4）變革組織機構。VMI策略改變了供應商傳統的組織模式，過去庫存管理相關工作一般由會計經理處理，對庫存管理實施VMI策略后，產生了一個新的職能部門來負責庫存的管理工作，對于企業而言，新職能部門的工作更具專業性與針對性[2].
圍繞VMI策略實施過程中的4個步驟，在企業庫存管理過程中，實施VMI策略有4點優勢：一是緩和了需求與供給之間的不確定性，提高了整條供應鏈的柔性，縮減了庫存成本；二是明顯提高了補貨的效率，縮短了提前期，緩解了“牛鞭效應”（營銷過程中的需求變異放大現象），供需雙方都受益；三是由供應商承擔客戶的庫存管理決策費用及管理責任，使物流服務得到改善，有效化解了存貨水平與顧客服務水平的沖突，使雙方聯系更加緊密；四是雙方信息在一定程度上共享，買方有可能實現零庫存。同時VMI策略也有4點局限性：一是要求供需雙方高度信任，由于VMI策略給予供應商很大的決策權力，使得雙方的信任較難維系；二是供應商權力過大，下級節點企業的積極性不高；三是對庫存管理缺乏系統性和協調性，一旦供應鏈某個節點出現失誤，必定對倉儲環節甚至整個企業造成打擊；四是由于供應商之間的.信息共享，因此存在企業信息濫用與泄露的可能性。
從以上分析可以看出，企業應結合自身特點，決定是否實施VMI策略。當企業上游供應商具備雄厚的規模實力時，可以采取此策略。
3.2聯合庫存管理策略
聯 合 庫 存 管 理 （Jointly Managed Inventory,JMI）策略是在VMI策略基礎上發展起來的一種由供應商和用戶聯合管理庫存的新模式，主要是解決供應鏈體系中的“牛鞭效應”問題。JMI策略要求上游企業與下游企業權責對等并且風險共擔，把供應鏈管理系統集成為上游和下游兩個協調管控中心[3].從供應鏈整體出發，庫存連接的供需雙方打破了傳統各自為政的庫存管理模式，有效控制了供應鏈上庫存環節產生的費用與風險。目前，JMI策略的實施過程可以分為以下4個步驟。
1）建立供需協調管理機制。供需雙方要有共同合作的目標，確立一種聯合庫存的協調控制方法，建立一種信息溝通的渠道或系統，同時由利益分配、激勵機制作為保障。
2）發揮兩種資源計劃系統的作用。將制造資源計劃 （Manufacturing Resource Planning-II,MRP-II）系統應用于原材料庫存協調管理中心，將配送需求計劃 （Distribution Requirement Planning,DRP）系統應用于在產品聯合庫存協調管理中心，供應鏈庫存管理系統應該把兩種資源計劃很好地結合起來加以應用。
3）建立快速響應系統。快速響應 （Quick Re-sponse,QR）系統也是一種供應鏈管理策略，該系統的建立很大程度上提高了供應鏈的運作效率，有效縮短了供應鏈中從原材料到用戶過程的時間。
4）充分發揮第三方物流系統的優勢。第三方物流系統起到了聯系供應商和用戶的作用，是它們之間的橋梁紐帶，為企業帶來很多好處：一是使供應與需求雙方都取消了各自獨立的庫存，供應鏈的敏捷性和協調性得到了增強；二是面向協調中心的第三方物流系統的建立解決了供應鏈用戶服務水平和運作效率偏低等問題[4].
在企業庫存管理過程中，應用JMI策略有以下3點優勢：一是該策略的成功實施是供應鏈同步化運作的前提條件和保證；二是緩解了供應鏈中需求扭曲的現象，降低了庫存需求的不確定性，提高了供應鏈的穩定性；三是有效降低了缺貨成本和庫存缺貨風險，是零庫存管理、準時采購以及精細化供應鏈管理的前提保證。同時JMI策略也有以下3點局限性：一是建立和協調JMI策略的成本較高，在如此高的成本壓力下，企業合作聯盟很難建立；二是建立協調中心的運作和管理比較困難；三是需要較高的監督力度，然而目前國內大多數企業仍無法做到。
從以上分析可以看出，企業應結合自身特點，決定是否實施JMI策略。當企業內部具備大型ERP,SCM,CRM系統支持并且供應鏈節點具備良好的溝通和信任時，可以采取此策略。
4 結束語
展望未來，供應鏈庫存管理雖然仍存在激烈的競爭、應用實施有一定的局限性、規模擴張和風險控制相互制約等挑戰，但是它具有更大的發展空間，尤其是在經濟轉型時期，可以推動物流行業快速發展。準確的信息和縝密的配合成為供應鏈庫存管理的關鍵制勝點，隨著供應鏈物流管理體制不斷發展與普及，供應鏈庫存管理必定會更加完善。
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供應鏈管理論文9
摘要:介紹了電子商務以及供應鏈管理的基本知識，論述了在電子商務環境下， 施行企業供應鏈管理的必要性、指點思想、優勢以及電子商務為供應鏈管理提供的主要技術手腕， 指出了基于電子商務的企業供應鏈管理的發展趨勢。
癥結詞:電子商務;供應鏈;供應鏈管理
跟著科技進步以及經濟的不斷發展， 全世界化的市場競爭日益劇烈， 信息技術的飛速發展給企業管理思想帶來了巨大的變革， 電子商務的呈現以及發展， 對于社會的各行各業都發生了巨大的沖擊， 引發了商業模式的劇變， 傳統的企業管理模式已經不能適應新的市場競爭請求， 基于電子商務的企業供應鏈管理應運而生。如何在 電子商務環境下施行供應鏈管理，它對于于企業在劇烈的市場競爭中立于不敗之地，擁有10分首要的意義。
一 電子商務以及供應鏈管理
一.一電子商務
電子商務是指通過信息網絡以電子數據信息流通的方式在全球規模內進行并完成的各種商務流動、交易流動、金融流動以及相干的綜合服務流動。
電子商務所強調的是在計算機網絡環境下的商業化利用，不單單是硬件以及軟件的結合，也不單單是電子商務，而是把買家、賣家、廠商以及合作火伴在Internet中結合起來的利用。IBM公司認為電子商務包含3個部份:企業內部網、企業外部網以及電子貿易。
電子商務規模廣闊，觸及LAN， Intranet以及Internet等領域，它應用1種史無前例的網絡方式將顧客、銷售商、供貨商以及雇員聯絡在1起。簡而言之，電子商務系統能夠將有價值的信息迅速傳遞給需要的人們。
一.二 供應鏈管理
供應鏈管理是指人們在認識以及掌握了供應鏈的各個環節的內在規律以及互相聯絡基礎上，應用管理的規劃、組織、指揮、調和、節制以及鼓勵職能，對于產品出產以及流通進程中各個環節所觸及的物流、信息流、資金流、價值流和業務流進行的公道調控，以期到達最好組合，施展最大的效力，迅速以最小的本錢為客戶提供最大的附加值。
供應鏈管理主要觸及到4個主要領域:供應、出產規劃、物流、需求。供應鏈管理是以同步化、集成化出產規劃為指點，以各種技術為支撐，特別以Internet/Intranet為依靠，繚繞供應、出產功課、物流 、知足需求來施行的。供應鏈管理主要包含規劃、合作、節制從供應商到用戶的物料以及信息。供應鏈管理的目標在于提高用戶服務水祥和降低總的交易本錢，并且追求兩個目標之間的平衡。
二 基于電子商務的供應鏈管理
基于電子商務的供應鏈管理的目標是通過Internet優化整個供應鏈，即應用Internet完整的自助交易方式與網絡業務火伴實時進行合作以及首要規劃信息的交換。在優化的供應鏈中，客戶能夠分享各種預測，看到定單的狀況，隨時輸入及修改需求規劃。外部采購合作火伴能同享1些可應用資源以及出產過程信息，供應商可以了解企業的原料需求并介入投標。企業可以從全局規模了解業務運作情況，供應商以及客戶信息，并通過平衡核心競爭力以及防止無效操作來調劑設計自己的供應鏈。對于供應鏈上的物流、信息流、資金流進行有規劃的節制。
二.一 必要性
傳統的供應鏈管理僅僅是1個橫向的集成，通過通信介質將預先指定的供應商、制造商、分銷商、零售商以及客戶順次聯絡起來。這類供應鏈重視內部聯絡，靈便性差，僅限于點到點的聯絡。傳統的供應鏈管理難以適應該今全世界競爭的新形勢，于是基于電子商務的供應鏈管理應運而成。
目前國內外良多大公司都施行了基于電子商務的供應鏈管理，比如Intel公司、海爾公司以及華為公司等。海爾公司通過BBP采購平臺，所有的供應商均在網上接受定單，并通過網上查詢規劃與庫存，及時補貨;貨物入庫后，物流部門可依據第二天的出產規劃應用ERP信息系統進行配料，同時依據看板管理四小時送料到工位;出產部門依照B二B定單的需求完成定單之后，知足用戶個性化需求的定制產品通過海爾全世界配送網絡投遞用戶手中。目前海爾在中心城市實現八小時配送到位，區域內二四小時配送到位，全國四天之內到位。通過基于電子商務的供應鏈管理可以增強企業的.核心競爭力，使企業更好的發展。
二.二 指點思想
基于電子商務的供應鏈管理的核心思想主要有協同電子商務、電子企業以及業務外包3種。
(一)協同電子商務
協同電子商務是電子商務時期供應鏈管理的核心。企業通過樹立自己的電子商務網將本身業務流程、客戶、供應商及其它業務火伴集成起來， 使企業在自身的市場領域降低了交易本錢， 提高了競爭力。依據美國Gartner Group 咨詢公司調查顯示， 1個施行協同電子商務的企業， 能實際有效地降低企業開發本錢的二五%、交易本錢的三0 %⑺0% 以及 庫存本錢的二五%⑷0 % ， 為企業大大擴大了利潤空間。
(二) 電子企業
電子企業是指把現實資產以及網絡結合在1起并很好加以平衡的企業，它是電子商務發展的最高階段。在電子企業里面，每一個雇員會像注重瓜葛到企業生存的戰略任務那樣注重互聯網。不是某1個專家管理著員工，而是靠詳細的分析以及投資回報率指點著企業的領導者。網絡利用程序會遭到注重，最有價值的資產將是那些把網絡科技以及商業結合在1起為公司服務的科技人員。
(三)業務外包
業務外包是企業將自己的業務集中在具有核心技術、能夠增添最大附加值的環節，而把不屬于核心能力的功能弱化或者獨立分離出去，以便獲取最大的投資回報，它體現了企業在新的競爭情勢下，通過不斷挖掘進而
強化本身核心競爭力。充沛應用業務已經是企業首要的經營戰略。耐克作為世界上最大的運動鞋制造商，沒能出產過1雙完全的鞋;波音作為世界上最大的飛機制造公司，自己卻只出產座艙以及翼尖，波音七四七飛機的四五0多萬個零部件，大都是由世界上幾10個國家的有關企業提供;通用汽車公司居世界五00強前列，仍把年營業額高達二00億美元的出產汽車零配件的Del-phi公司分離出去。這些廠商或者具有設計、或者具有品牌，或者在銷售上擁有獨特競爭優勢，所以他們將出產進程外包給了其他廠商，從而獲取了更大的利潤。據調查，全世界外包市場以年增長二五 %的速度發展 ，其中亞洲將以年增長五0 %的速度增長。
二.三 基于電子商務的供應鏈管理的優勢
基于電子商務的供應鏈管理是以顧客為中心，集成整個供應鏈進程，充沛應用外部資源，實現快速麻利反映，極大地降低庫存水平。擁有優勢如下:
(一)有益于維持現有的客戶瓜葛，開辟新的客戶以及新的業務
基于電子商務的供應鏈管理直接溝通了供應鏈中企業與客戶的聯絡，并且在開放的公共網絡上可以與終究消費者進行直接對于話，從而有益于知足客戶的各種需求、保存現有客戶以及吸引新的客戶。
(二)有益于維持現有業務增長，提高營運績效
通過施行基于電子商務的供應鏈管理，可以實現供應鏈系統內的各相干企業對于產品以及業務電子化、網絡化的管理。同時，供應鏈中各企業通過運用電子商務手腕實現有組織、有規劃的統1管理，可以減少流通環節、降低本錢、縮短需求響應以及市場變化時間，提高運營績效，為客戶提供全面服務，實現最大增值。
(三)有益于分享需要的信息，增進供應鏈中信息流的改善
供應鏈中的企業借助電子商務手腕可以在互聯網上實現部份或者全體的供應鏈交易，有益于各企業掌握逾越整個供應鏈的各種有用信息，及時了解顧客的需求和供應商的供貨情況，同時也便于顧客網上定貨并跟蹤定貨情況。
三電子商務為供應鏈管理提供的主要技術手腕
信息技術的迅猛發展促成為了電子商務的興起，電子商務為供應鏈管理提供了強有力的技術支撐，主要有EDI銷售點與預測、財務技術手腕、非技術型企業的EC以及同享數據技術四種技術。
(一) EDI銷售點與預測
EDI是1種在合作火伴企業之間交互信息的有效技術手腕。它是在供應鏈中聯接節點企業的商業利用系統的媒介。供應鏈環境中不確知的是終究消費者的需求，必需對于終究消費者的需求做出好的預測，供應鏈中的需求大都來源于這類需求預測。盡管預測的法子有上百種，但通過EDI預測，可以最有效地減少供應鏈系統的冗余性，這類冗余可能致使時間的揮霍以及本錢的增添。
(二)財務技術手腕
財務EC廣泛利用于業務以及他們的財務機構之間，通常采取的技術手腕有三種方式: 1是用戶可以通過匯款通知系統結賬，而不是通過支票。匯款通知數據包含銀行帳號、發票號、價格折扣以及付款額，用戶的財務機構將用EFT系統將匯款通知信息傳遞給供應商的財務機構，供應商的財務機構將付款確認信息傳送給供應商，并收款結賬，供應商則依據付款信息更改應收賬款等數據;2是用戶將支票或者電子付款單傳送到供應商的Lockboxes，供應商的財務機構會處理這1付款單，將付款存入供應商的賬號，同時從用戶的財務機構扣除了此款，財務機構會通過EDI-Lockboxes將付款單信息傳給用戶以及供應商;3是用戶可以在接管到產品或者服務時自動地以共同約定的單位價格付款給供應商。
(三)非技術型企業的EC
大企業不但愿同時具有擁有相同功能的多個系統，所以但愿通過EC實現商業交換的標準化，而疏忽了商業火伴的EC能力。沒有EC系統的小企業，將采取E-mail、電子會議、電子市場營銷、電子用戶支撐系統、用戶網上采購或者傳真的服務實現EC功能。
(四)同享數據技術
戰略合作火伴可以通過必定的技術手腕在必定的束縛前提下互相同享特定的數據庫，這樣他們將快速知道所需要某些更新的數據。如有郵購業務的企業將與其供應商同享運輸規劃數據庫，裝配制造商將與他們的主要供應商同享出產功課規劃以及庫存數據。
四 收場語
作為1種新的管理模式，供應鏈管理的實際運用還存在不規范、不成熟之處。跟著電子商務的高度發展，在企業信息化以及電子商務結合的進程中，將對于供應鏈管理請求愈來愈高， 供應鏈管理也將向集成化供應鏈以及挪動供應鏈發展。
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供應鏈管理論文10
1.物流及供應鏈管理理論
1.1物流管理及供應鏈管理的基礎理論
物流活動可以被認為是從配送與后勤管理中演變過來的。最早關于物流（配送，physicaldistribution)的定義是1935年美國銷售協會作出的：“包含于銷售之中的物質資料和服務于從生產地點到消費地點流動過程中，伴隨的種種經濟活動。一般認為其包括采購、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各環節。隨著時代的發展，物流管理的內含也不斷地變化。
傳統意義上的物流系統，需求信息和供應信息(反饋）都是沿著供應商、制造商、分銷商、用戶這樣一條直線逐級傳遞的，因此供應商不能及時掌握市場信息，信息反饋速度較慢。企業的技術進步和需求的多樣化使得產品的生命周期不斷縮短，企業面臨縮短交貨期、提高產品質量、降低成本和改進服務水平的壓力，這些都要求企業能應對信息萬變的市場，做出快速反應，源源不斷的開發出滿足用戶需求的個性化產品去占領市場以贏得競爭。供應鏈管理思想的提出正是要解決這一問題。它基于這樣一個理念就是當原材料從供應商轉到制造商變為產品再到分銷商、零售商最終轉移到客戶，就形成了一個貫穿所有企業的鏈，這個鏈中相鄰節點的企業都表現為一種供需關系，當把所有企業相連后，便形成了供應鏈（supplychain)。供應鏈管理的思想就是只有當這條鏈上所有企業同步運行，相互協調，才能使不斷變化的顧客需求得到最大的滿足，從而使這些企業得到最佳的也是長期的受益。供應鏈管理從其產生與發展來看，可以認為是物流管理的延伸，物流管理更多的是強調同一經濟主體中物流系統的最優化，而供應鏈管理則在此基礎上強調作為經濟實體的企業之間的密切合作關系。因此，供應鏈管理思想的實質就是將供應鏈中的企業結成聯盟戰略伙伴關系。
1.2供應鏈環境下物流管理的特點
從供應鏈管理思想出發，物流有三種表現形式，即物質形式、價值形式和信息形式，它們分別代表著物質資源的轉移、流通過程中的增值和其中的信息采集、傳遞以及加工處理。由此，供應鏈環境下現代物流的研究范圍應是供應鏈企業之間的原材料、半成品、產品的供應與采購關系，即供應鏈聯盟企業內的物流活動。所以物流管理不再是傳統的保證生產過程連續性的問題，而是要解決如下幾個方面的問題：
(1)實現快速、準時交貨的問題；
(2)低成本準時的物資采購策略問題；
(3)物流信息的準確輸送、信息反饋與共享問題；
(4)物流系統的敏捷性和靈活性的問題；
(5)供需協調，無縫連接的問題。
現將供應鏈環境下的物流管理與傳統物流管理進行比較，如表1:
2.供應鏈環境下煤炭企業物流改革的必要性
2.1現代煤炭企業發展戰略的要求
在我國能源結構中，煤炭占70%以上，煤炭工業屬于基礎性產業，在產業鏈中處于上游位置，其價格的變動對下游企業的成本產生很大影響，從而引起連鎖反應。因此，提高煤炭行業自身的健壯性是大勢所趨。隨著煤炭企業及社會經濟的發展，煤炭企業需用物資及使用方法也在發生變化。影響這些變化的因素有：（1）煤炭生產設備不斷更新，安全設施不斷改造，科技創新，生產進步，規模擴大；（2)在學習、引進先進技術上，機械加工能力提高、任務增大；（1）產業結構調整，煤炭深加工，商品煤質量不斷提高；（4)非煤產業發展，多經三產、煤炭企業一體化取得較大發展。由此表現為供應品種和方式上的變化為：（1）從過去的大批量、少品種向現在的小批量、多品種要求；（2）臨時計劃多，要求運作快，物流周期短；（3)信息快、價格低、效果高；（4)周轉快、資金占壓少。這樣就必須從過去計劃經濟粗放式的管理向現代市場經濟集約式管理方向發展，現代煤炭企業發展戰略必須有現代物流理念和管理的配套，保證企業的資本運營和低成本規模擴張。
2.2世界經濟一體化的要求
煤炭企業產品要參與國際市場的競爭，其物流的整體運作水平高低，影響煤炭產品價格的高低。企業存儲資金占用、周轉關系到流動資金的占用、周轉，影響企業的經濟效益及競爭力。現代物流是在現代信息化時代進行的`商流、物流、資金流、信息流的有效作用下，各環節之間密切合作，供應材料能夠較快地投入生產而產生效益，實現零庫存和少庫存，保證流動資金的快速周轉。
3.基于供應鏈思想的煤炭企業物流改進
3.1煤炭企業現代物流改革方向的確定
物流管理的現狀決定著煤炭企業物流改進的目標和措施，我們已經確立了用供應鏈管理思想作為煤炭企業物流系統改革的指導思想。如果將供應鏈管理看作是物流改革的戰略目標，那么要完成這一目標的方法和途徑必須順應供應鏈管理的思想。要解決煤炭企業所面臨的問題的根本途徑就是用供應鏈管理思想作為物流管理指導，在與供應商、顧客建立廣泛的、信息共享的戰略合作伙伴的基礎上，協調供需關系。由此煤炭企業物流管理就要在如下幾方面進行變革：
(1）從功能管理向過程管理轉變傳統的煤炭企業物流管理將采購、儲存、配送等功能活動分割開來，獨立運作，這些功能都有各自獨立的目標和計劃、但這些目標和計劃經常相互沖突，而過程管理就是要達成這種一致和協調的方法。不僅要在企業內部向過程管理過渡，對企業外部，即供應鏈上游、下游的各個合作伙伴的業務活動，也需要向過程管理過渡。
(2)從成本管理向全局范圍內的贏利性管理轉變
傳統煤炭企業物流管理追求的是物流成本最低這一絕對指標，但現代煤炭企業物流管理認為絕對指標并不能評價一個企業的經營業績。而贏利性就是一個恰當的相對指標。在煤炭企業范圍內，贏利性不僅要求物流的低成本更要注重物流的敏捷性和準時性，從而為企業創造更大的利潤。
(3)從交易管理向關系管理轉變
煤炭企業傳統的采購中，供需雙方的關系是交易關系，是臨時性的、競爭多于合作，所考慮的主要是眼前的既得利益，因此不可避免的出現供應鏈伙伴之間為了自身利益而犧牲對方利益的情況。而利用供應鏈管理思想就可以找到一種途徑，能同時增加供應鏈各方的利益，這種途徑就是要協調供應鏈成員間的關系，以協調的供應鏈關系為基礎進行交易，使供應鏈整體的交易成本最小，收益最大。
(4)從庫存管理向準時采購管理轉變企業對待庫存問題一直有著十分矛盾的心理。
一方面，庫存是資源，是生產系統穩定經營的可靠保證；另一方面庫存又是成本和累贅，必須盡可能的減少。但如果用及時、準確的信息來傳遞物資需求，用快速、準時的采購使物資在離使用時間最近的一個時間點上才交付實物庫存，就會極大的緩解這個矛盾。
(5)依托可靠的信息系統為煤炭企業提供物流支持
依托現代信息網絡技術完成網絡間的信息互動，網上定貨、采購，網上調劑余缺、外部信息的發布與收集為快速、準確、便捷、高效地直達配送服務提供支持。
3.2基于供應鏈思想的煤炭企業物流改進
那么要實現上述幾方面的改進，煤炭企業應采取哪些具體的管理措施呢?
(1)建立煤炭企業的物流管理信息系統供應鏈管理的“橫向一體化”思想，使企業更加注重對企業外部資源的優化配置，而要完成這項工作，與外界建立緊密的信息聯系，就必須具有建立在數據共享和辦公自動化基礎之上的并行處理的這種能力。這些都促使企業的信息技術手段進行相應的變化，這些都要求煤炭企業進行信息化改造，即建立高效的煤炭企業物流管理信息系統。通過該系統，煤炭企業集團公司和下屬各礦以及結成合作伙伴的物資供應商、中間商及用戶一起共享信息資源，形成供應商、中間商、煤炭企業集團公司、下屬各礦整個供應鏈的信息互動。這種管理信息系統支持供應鏈管理的思想，使煤炭企業的庫存控制、物流配送及JIT策略的實施成為可能。
⑵庫存合理化庫存合理化指的是根據企業實際需要，實現各類庫存在結構、數量和管理策略上的優化。鑒于煤炭企業集團庫存管理中存在的種種問題，有必要對其庫存進行控制，將庫存合理化問題提到日程上來。
(3)運輸整合一組建煤炭企業物流配送中心主要是通過煤炭企業物流配送中心的組建來實現的。基于煤炭企業目前的運輸現狀，提出煤炭企業運輸整合的思路：即將煤炭企業集團公司各礦供應科的車隊收歸供應處，由供應處牽頭成立煤炭企業的物流配送中心。這樣就可實現車輛的集中統一管理，可大大提高車輛的裝載率從而提高運輸效率，也可形成運輸的規模效益，達到運輸的規模經濟，從而降低運輸成本，進而降低煤炭企業的物流總成本。那么在供應鏈環境下，對煤炭企業集團公司供應處與下屬各礦、供應鏈上的供應商以及煤炭企業的銷售商、用戶就可實現信息共享，煤炭企業的物流配送中心就成為一個信息中心，這樣就會大大增加煤炭企業進行符合現代化物流企業特點的改造。
(4)JIT管理策略的實施準時采購（Just-In—TimeJIT)是一種先進的采購模式，也是一種管理哲學，它的基本思想是：在恰當的時間、恰當的地點，以恰當的數量、恰當的價格提供恰當的物品。它是從準時生產發展而來的，是為了消除庫存和不必要的浪費而進行持續性改進。對煤炭企業來說，目前實施JIT管理策略最關鍵的環節就是供應商的準時交貨程度，這也可以說是實施JIT管理策略的“瓶頸”所在。我們知道煤炭企業的供應成本約占物流成本的70%,由此煤炭企業實施JIT采購策略是當務之急。煤炭企業實施JIT采購，就必須對物資供應商進行有效的管理。當煤炭企業與物資供應商建立起了雙贏的供應鏈合作伙伴關系，供應商就可以和煤炭企業共享物流信息。通過信息共享供應商一方面可以隨時掌握煤炭企業配送中心以及各礦的庫存情況；另一方面還可以隨時了解到煤炭企業下屬各礦的生產進度。這樣供應商就可以和煤炭企業進行同步的生產或者貨源組織，當供應商接到煤炭企業的物資訂貨單后便可以馬上組織進貨，實現物資的JIT供應，從而最終實現煤炭企業的JIT采購。
供應鏈管理論文11
摘要:根據對國內鋼鐵企業的發展趨勢、物流供應鏈管理的指導思想和戰略目標的分析,結合現代供應鏈物流管理的信息化、業務統一流程化等優勢,為優化鋼鐵企業的物流管理,不斷完善鋼鐵物流的功能,使物流真正成為鋼鐵企業的第三利潤源泉,找一個契合點。
關鍵詞:鋼鐵企業;供應鏈;物流管理;信息化
20xx年全球經濟增長速度放緩,但由于全球鋼材需求增長主要受益于中國、印度以及獨聯體、中東和拉美等新興國家和地區經濟的迅猛增長,而發達國家經濟增長放緩對新興國家的影響有限,因此,國際鋼鐵工業協會認為20xx年全球鋼鐵業將繼續保持良好發展,20xx年全球鋼材表觀消費量11.9億噸,較20xx年增長6.8%。嚴格講,從20xx年開始國內鋼鐵已顯示出過剩跡象,只不過是由于強勁的出口增長,消化了新增產量,掩蓋了這一矛盾。20xx年,中國實際生產粗鋼4.89億噸,粗鋼表觀消費量4.34億噸,靠凈出口5 488萬噸,才使國內供需矛盾基本平衡。隨著國家宏觀調控加劇,出口進一步回落,這一矛盾將逐步顯現。雖然鋼材需求總量呈增大趨勢,但增速放緩;宏觀調控,抑制出口;國內新增鋼鐵產能集中釋放,使得本來就供大于求的市場形勢更加嚴峻,低端產品競爭加劇。因此當前整體環境相當嚴峻。
鋼鐵行業在中國是一個基礎最好的行業之一,技術和資金都是最雄厚的,企業信息化基礎是最好的,集約化程度也是相對較高的。但與發達國家同行相比,在技術工藝、勞動生產率、生產成本、噸鋼能耗等方面仍有不小的差距。加之今年以來原材料、燃料持續的漲價進一步加大鋼鐵企業的成本壓力,隨著鋼鐵市場競爭的白熱化,降低企業的物流成本向“第三利潤源”要效益是企業提高競爭能力的主要途徑。因此我們有理由相信,鋼鐵物流通過專業化通管,一定能用最少的運力,走最少的路程,經最少的環節,花最少的費用,耗最少的時間完成運輸作業任務,使物流系統作用發揮在“創造利潤”上,進一步確定物流系統是企業“第三利潤源”的地位。為緩解不斷上升的成本壓力,提高企業盈利能力,應強化嚴、細、實管理,推進全面預算管理,加大循環經濟推進力度,提升資源利用效率提供有力的支持。
一、鋼鐵企業物流管理的指導思想和戰略目標
鋼鐵行業作為資源密集型產業,其多渠道的大宗原材料、燃料、冶金輔助料及備品備件的采購特征和大批量、多品種的產品多分銷網絡成了與其他行業不同的物流管理體系,其運作模式和管理思想更加符合供應鏈管理環境下的物流管理。要樹立物流管理不僅是服務業是創利性工作的觀念。必須確立公司物流系統不僅是一個服務配套體系,更是一個潛力無限的朝陽產業,產業化運作,作為企業的“第三利潤源”。在當前的原料供應和產品市場競爭條件下,降低物流成本必然會成為企業發展過程中降低產品總成本、提高產品競爭力的一個新的值得關注的亮點。所以鋼鐵企業必須強化物流管理,疏通企業“血脈”。鋼鐵企業物流管理的目的一般有五點:
(1)為了降低物流成本,提高產品的市場競爭力;
(2)為了保障正常的生產供給和產品銷售渠道暢通;
(3)通過規范進廠物流、廠內物流、出廠物流,全面提高企業投入、產出的總體運營效率,降低庫存、盤活資金;
(4)通過供應鏈物流管理提高企業的市場反應速度,提升企業的市場競爭力;
(5)為了樹立企業良好的內、外部物流形象。
二、現代物流管理系統符合鋼鐵企業發展的需要
供應鏈管理環境下的物流系統模型和傳統的縱向一體化物流模型相比,信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息不是逐級傳遞,而是網絡式傳遞的,企業通過ERP/Internet可以很快掌握供應鏈上不同環節的供求信息和市場信息。因此在供應鏈環境下的物流系統有三種信息在系統中運行:(1)需求信息;(2)供應信息;(3)共享信息。共享信息的增加對供應鏈管理是非常重要的。由于可以做到共享信息,供應鏈上任何節點的企業都能及時地掌握到市場的需求信息和整個供應鏈的運行情況,每個環節的物流信息都能透明地與其他環節進行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現象。歸納起來,供應鏈環境下的物流管理的特點可以用如下幾個術語簡要概括:信息—共享、過程—同步、合作—互利、交貨—準時、響應—敏捷、服務—滿意。
供應鏈物流管理指的是用供應鏈管理思想實施對供應鏈物流活動的組織、計劃、協調與控制。作為一種共生型物流管理模式,供應鏈物流管理強調供應鏈成員組織不再孤立地優化自身的物流活動,而是通過協作(Cooperation)、協調(Coordination)與協同(、Coliaboration),提高供應鏈物流的整體效率,最終達到供應鏈成員整體獲益的目的。
三、針對鋼鐵企業的現狀現代物流供應鏈管理系統提出的解決方案
計算機網絡的發展進一步推動了制造業的全球化、網絡化過程。虛擬制造、動態聯盟等制造模式的出現更加迫切需要新的管理模式與之相適應。傳統的企業組織中的采購(物資供應)、加工制造(生產)、銷售等看似整體。但卻是缺乏系統性和綜合性的企業運作模式,已經無法適應新的`制造模式發展的需要而那種大而全小而全的企業自我封閉的管理體制更無法適應網絡化競爭的社會發展需要。因此,供應鏈的概念和傳統的銷售鏈是不同的它已跨越了企業界限。從建立合作制造或戰略伙伴關系的新思維出發,從產品生命線的源頭開始到產品消費市場,從全局和整體的角度考慮產品的競爭力使供應鏈從一種運作性的競爭工具上升為一種管理性的方法體系,這就是供應鏈管理提出的實際背景。
鋼鐵行業供應鏈管理系統的目標是將上端鋼廠、鋼鐵流通企業、物流配送體系、下端客戶和供應商進行交流和協作,實現鋼鐵行業從鋼廠到終端用戶的整個體系中業務的統一流程化管理,降低運營成本、增強工作效率、實現利潤最大化。因此,現代鋼鐵企業對物流供應鏈管理系統提出了符合實際操作的更高的要求:
1.需要建立全方位的,內容最為豐富的信息平臺。其中應包括:商流信息板塊、物流服務板塊(資源信息、產業信息、倉儲信息、產品資源市場)和產品營銷體系。
2.基于電子信息平臺的基礎上進一步延伸,實現從電子信息收集、配比、交易、物流配送到資金結算全過程電子化管理。主要生產流程保持暢通無障礙,即產品采納—資源—價格—供需對接—倉儲—加工—
配送—貨款支付—深化保障—訂單下單。
3.針對傳統鋼鐵企業所在地區倉儲物流企業眾多,信息不暢,業務拓展不順,資源浪費的特點,整合現有社會資源,建立物流分撥中心,在鋼鐵電子信息平臺上做好鋼鐵物流分撥的電子化,進一步完善鋼鐵物流分撥系統。通過系統解決物流分撥、加工、配送、信息反饋功能,通過這些功能的實現,使“鋼領”在鋼鐵物流上真正發揮綜合協調、貨物監管、質量保障、信息互動的作用,從而有效地整合社會的鋼鐵倉儲、加工、配送資源,減少重復健身,降低物流成本,大大提高社會資源的利用效率。
4.加快物流信息化建設。在企業的經營生產活動中貫穿物流和信息流兩個運動過程。物流是企業的基本流,它的運動進程產生各種運動信息,而企業管理者針對這些信息作出決策,以決策信息再控制物流運動,規劃調節物流數量、方向、速度、目標,使之按一定目的和規劃運動。企業信息化工程應充分考慮物流系統的特點,滿足物流系統的基本要求,為物流系統搭建一個技術平臺。物流信息化是現代物流發展的關鍵,是物流系統的靈魂,更是主要的發展趨勢。物流系統的運行,關鍵在于“流通”上,“流通”的順暢與否關鍵在于合理的計劃安排上,讓占有較大資金的物資長期處于靜止狀態,是一種浪費,理想狀態的物流是“零庫存”,這就需要充分利用信息化優勢,所以物流設施的投人應該以運輸設施和信息化為主。
鋼鐵企業面臨原料供應日趨緊張、運價上漲、運力不足、競爭加劇的嚴峻挑戰。從經濟效益來看,鋼鐵企業通過提高勞動生產率、豐富產品、提高質量、采用先進技術獲得的利潤也越來越有限,而物流領域的含量卻低于企業綜合管理水平。因此物流管理是提高鋼鐵企業核心競爭力的有效途徑。
經濟全球化把物流供應鏈管理提高到一個前所未有的高度。企業可以利用各國、各地區的資源優勢,分散生產和銷售。物流社會化能使企業可利用的物流資源成級數倍增長,即優化了資源配置,又節約了物流費用。國內大型鋼鐵企業一定要走出重生產、輕物流的管理誤區,重視物流供應鏈管理,更新運輸管理思想理念,不斷完善鋼鐵物流的功能,使物流真正成為鋼鐵企業的第三利潤源泉,為鋼鐵企業創造更多的經濟效益。
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供應鏈管理論文12
摘要：本文主要講述供應鏈管理基本狀態，簡單的分析了在供應鏈的角度上，我國電力企業物資中存在的一些問題。在不斷發展的如今，我國的電力企業供應鏈管理也在市場上獲得了一定的競爭力。在電力市場的不斷改革以來，需要把電力企業和供應鏈的之間的特點結合起來，并且做出不斷的改進與創新，不斷的增加有關供應鏈方面的人才，加強企業網建設，不斷的完善出相關電力企業供應鏈方面的措施及對策。
關鍵詞：電力企業；供應鏈；企業管理與措施
供應鏈的管理是種信息化、綜合化、集成化的管理思想，供應鏈在現代的物流產業中直接促進一體化物流服務的生產與發展。因為，電力企業擁有獨特的經營手段，使得供應鏈的系統能給物資提供有效地解決方法。本人通過對電力企業供應鏈管理的現狀以及以后的發展做出如下分析，希望能給我國電力企業供應鏈以后的發展提供建議。
一、電力企業供應鏈管理內涵
現如今，供應鏈已成為我國最為新型的管理理念，同時也受到了各界的重要關注。在供應鏈的管理過程中，不只有物料的流動，還有資金與信息的流動。簡單的說，整個供應鏈的`流程包括采購、供應、再流向需求端(客戶)物流。同時，這也是有計劃的操作供應鏈的整體系統的優化、協調、控制等相關的各項活動，其中主要的重點就是達到需求端(客戶)的要求，將需求端(客戶)所需要的貨物，將貨物在準確的時間內，確保貨物的數量要求，同時保證質量，一流的服務態度，直到交至需求端(客戶)，同時也將成本降到最低。
二、電力行業供應鏈的特點
供應鏈管理主要是利用物流、資金流、信息流的主要掌控，對主體的交易進行計劃、組織、溝通、協調的形成一體化的管理過程，在管理過程中，最基本的管理目標后就是建議的成本，和對需求端(客戶)均衡的服務水平，將供應鏈中的優勢進行整合，并將供應鏈的整體重新配置，促使供應鏈整體合力發揮其作用，將物資采購與其他業務進行統一管理。一直以來電力行業都屬于由國家控制和壟斷的公用事業，這是種垂直一體化的壟斷。相關供應鏈的采購鏈方面最普通的電力企業采購鏈主要包括需求鏈、采購鏈、供給鏈、運輸鏈、倉儲鏈等多個鏈節，由于，鏈長節的原因導致了鏈節權歸于不同的產業主體，在客觀主義角度來講，以上的鏈節之間增強了管理的難度與復雜性。
三、電力行業改革后供應鏈管理會產生的影響
1.垂直一體化壟斷
在電力行業改革的過程中，主要的重點核心就是打破壟斷機制，其中，很多家公司都被壟斷了，由于被壟斷的供應鏈上的各個環節，致使環節的分解，因此，引來許多的參與者與競爭者，在這樣的情況下，產品的價格也得到了調節。更合理的分配利潤，使整個電力行業的運行利益最終得到有效提高的目的。由于，相關供應行業門檻的降低，因此，引來很多有關的參與者，以此打破了之前被壟斷的局面，供應業務就變成了競價的環節。
2.物資管理的影響
電力企業物資供應管理中，多數零庫存管理屬于偽零庫存類型。為了提升電力企業中資金的使用效率、降低庫存物資的運輸成本以及存貨量，經常會運用零庫存管理理念，在電力企業的要求下將物資原料由供應商送到指定的地方，資金的流向方面應按照實際的消耗成本進行計算，物資供應商擁有路存的所有權，而電力企業擁有庫存的管理權與決策權，在這種管理理念下，來及時地提供物資供應。但是，其中維持運營和財務費用主要由供應商持有，電力企業需要承擔的將是消耗后計入企業財務成本費用中的一部分，用此類方式實現原材料庫存管理的目的。
四、電力企業中相關供應鏈管理的對策與有效措施
1.對組織結構設計的改進對策
現如今，我國的供應鏈管理是種新型的管理理念。供應鏈管理的生產是需要有相關組織保障的，面對著巨大的挑戰下，原有的供應鏈結構已經不能滿足現代化的供應鏈的管理需求。所以，需要按照計劃將原有的供應鏈組織進行改革，升級原有的管理激勵機制，確保供應鏈管理更好的實施與應用。將供應鏈管理建立新的流程，新組織與傳統的供應鏈管理相比，其中也具有一定的區別，建立不同的供應鏈管理形態，促使改革后的供應鏈以不同的方式出現，其中主要的重點也在于所運用的措施。
2.引入與培養供應鏈的管理人才
因為各方面的不斷影響下，相關的電力企業已經嚴重的缺少供應鏈管理方面的人才，供應鏈方面主要缺乏的人員部門有物流、采購、庫存管理等多數有關生產方面的主要人才。建立供應鏈管理方面人才知識方面的培訓，運營方面也需要具備相關的專業人才。在供應鏈中，物流是其中的主要組成部分，主要是根據需求端(客戶)的要求為基礎，對貨物、服務和相關的信息制定計劃、執行與流程的控制。根據事物不同管理職責，供應鏈管理具體包括有主管、管理人員、流程優化、供應鏈分析等相關的專業人員。
五、結束語
隨著電力市場的不斷改革，在未來的電力市場競爭中如何才能獲得優勢，如何確保電力市場的可持續性發展是當前的首要任務。現如今，我國的電力企業供應鏈管理也有了在市場上競爭的能力，如果想要不斷的升級與發展，就應當一直保持水平與能力的提高，現代的管理理念能夠保證傳統企業競爭力有效的提高，改革傳統的保守思想，以市場要求為重點，為供應鏈的更好發展做出更大的努力，其主要目的也是為了能達到需求端(客戶)的要求標準，在不斷發展的基礎上，更好的保障我國的發電企業供應鏈在市場上的穩定地位。
作者:錢雋 單位:上海電力股份有限公司
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供應鏈管理論文13
供應鏈系統在企業物流管理中扮演著非常重要的角色，可以作為一個戰略性手段，供應鏈系統確保了一些企業能夠迅速而穩定地發展，這歸功于完善的供應鏈物流管理能夠極大地提升企業競爭力。
一、供應鏈含義與特點分析
(一)供應鏈含義分析
供應鏈其實是一種供需網絡，各種產品在生產與流通過程中所形成的相互間供需網絡，這個網絡涉及到了生產商、批發商以及消費者等等，這樣來看也可以認為這是一個網絡式的物流體系。各個企業是這個體系中的一個節點，而節點之間又是相互需求與供應的關系，供應鏈不僅實現了連接供應商與用戶的紐帶作用，也使得商品在生產、流通過程中增值[1]。
(二)供應鏈特征分析
多個企業采用節點方式組成節，因此也就出現了模式與類型多樣的企業，供應鏈結構也就比較復雜，這是供應鏈的復雜性。第二個特點是系統性，供應鏈實際上就是一個網狀供需系統，系統中的各個要素互相聯系彼此相依。系統有共同的任務與目標，各個要素以競爭或者是合作形式完成這個目標，改變了傳統的采購、制造等活動分離的模式。供應鏈系統中的企業不僅是一個獨立的主體，也是其他供應鏈的構成部分，企業在運行時是動態變化與相互交叉的，根據實際情況適時地改變自己的運行機制，更好地迎接挑戰與解決問題。
二、供應鏈系統中的企業物流管理不足之處
(一)企業物流管理觀念陳舊
雖然我國物流管理取得較大發展，但是仍舊存在一些問題與不足，首先來分析其觀念問題。我國多數企業采用的仍舊是傳統產品供應銷售方式，只是單純地在企業內部實施物流管理，企業物流管理的職能也就不能充分地發揮出來，不利于企業進行系統合理分工，供應鏈下的企業物流管理也就不能真正體現其價值與作用。我國人民的消費水平與生活水平日益提高，對物流的要求也進一步提高，因此應該積極改變陳舊落后的管理思想與理念，提升企業物流服務效果。
(二)企業物流設施設備落后
我國大部分企業的物流設備都是比較落后的，沒有將信息化技術充分地運用到其中，物流管理的服務效率也不能提高，物流設備較為落后陳舊已經不能滿足企業物流發展的需要。與物流設備陳舊落后相對應的就是物流管理規范缺少，企業在物品儲運過程中不能實現整體管理與運轉，物流管理自動化水平偏低[2]。
(三)企業物流管理人才缺少
經濟發展日益全球化，我國與外國之間的交流日益增多，交流業務范圍也在不斷深入與廣泛，現在物流企業需要的不僅是具有很強素質的人才，更加需要具備很強外語能力的人才。但是我國現在的物流管理人才培養體系是比較落后的，無法培養出真正滿足企業物流管理體系要求的人才，極大地制約了我國企業物流管理的發展與進步。
三、改進供應鏈系統中企業物流管理水平的方法
(一)改變陳舊落后的物流管理理念
企業物流管理要想真正地實現大發展大進步，就要在思想上認識到它的重要性，然后從企業發展的實際情況出發，結合企業物流管理系統特點，計劃制定出合適的供應鏈系統物流管理方案。改進改善企業供應鏈物流管理水平，還要在思想觀念上改變，現代性的企業應該逐漸地改變企業經營方式，樹立以客戶需求為中心的思想理念，重點關注物流服務內容創新、拓展服務類型等的服務理念。物流服務不能夠僅僅停留在實物服務方面，還應該給客戶提供特色信息服務，積極主動地與客戶形成戰略合作關系，形成自己一套專業與特色的服務方式與理念，取得獨特的競爭優勢。
(二)積極使用信息技術開展企業物流管理
現在發展得比較成熟的信息網絡技術也可以應用到企業中去，實現信息、資金等方面的信息化管理，提高物流工作效率，企業在開展信息流服務工作時，應該以實物物流為基礎，從而做到物流服務體系的完善，除此之外，物流企業還要與客戶結成戰略聯盟伙伴關系，拓寬物流服務渠道。電子商務隨著信息技術的快速發展，也日益成熟并且在現代企業物流管理上充當著重要角色，這種電子貿易方式充分地將電子商務與供應鏈管理結合在一起，以顧客需求作為導向，緊密地將供應鏈系統中的節點聯系起來，有效地提升了供應鏈系統的運行效率，又吸引了新客戶加入，拓展了物流服務新項目[3]。除此之外，我國還要借助使用西方先進國家的先進信息技術力量，更換物流服務設施設備，縮小與西方國家的差距。
(三)培養企業物流管理人才
物流企業的發展離不開人才支持，物流企業要想實現創新管理等最終依靠的還是專業物流管理人士，這些人才成為了物流企業進行供應鏈管理的關鍵。為了更好地為企業培養多種物流管理人才，一些高職院校必須制定一整套完善的符合企業物流發展的.人才培養計劃，建立科學合理的人才選拔制度，積極履行優勝略汰人才選拔原則，給表現優秀人才提供好的工作機會。人才培養的另一種方式就是鼓勵其積極進行進修，努力學習外國先進的物流管理方面知識與技術經驗，根據我國物流管理發展的實際情況，培養一些有管理才能與創新能力的物流管理人才。
四、結語
供應鏈系統下的企業物流管理是我國企業發展道路，我國在這方面的技術經驗與西方國家相比還存在很多不足與缺陷，企業發展過程中，結合企業實際情況，分析出企業面臨的物流管理問題，找出解決的對策。改進供應鏈系統中的企業物流管理方法，首先要改變思想理念，將以往陳舊落后的思想觀念擯棄，認識到物流管理的重要性與必要性，積極更新物流管理與服務的思想觀念，最大程度地發揮現代信息技術的優勢，培養多種物流管理阿人才，做好人才儲備支持工作。
作者：程娟 單位：成都信息工程大學銀杏酒店管理學院電商系
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