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降低罐區油品儲運損耗的措施分析論文

時間:2022-08-18 13:33:46 畢業論文范文 我要投稿
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降低罐區油品儲運損耗的措施分析論文

  油品損失是一直是石油化工煉制企業儲運罐區的一大難以解決的問題,不僅影響企業的經濟效益,而且還會造成嚴重的環境污染問題。據各石油化工企業的罐區數據統計顯示,油品的儲運損耗可占到全公司損耗的12.5%,因此降低罐區油品儲運損耗對石油化工企業增效降耗意義重大。在通過對油品損耗深入對標分析的基礎上,加強儲運罐區管理,著力做好以下幾項工作來減少油品儲運的損耗。

降低罐區油品儲運損耗的措施分析論文

  一、減少脫水帶油損失,強化脫水管理

  近些年來,各大石油化工企業為了確保出廠油品質量,減少污水含油量,提高石油化工企業的經濟效益和環境保護效益,實現安全生產,基本上都對罐區的輕質油罐安裝了自動脫水器。為了將油品脫水損失降低控制到最低值,油品車間必須要求操作員工做好自動脫水器的管理工作,定期進行檢查,發現問題及時進行維護,確保自動脫水器正常工作。沒有自動脫水器的油罐需要手動脫水時,應嚴格按照操作規程執行,確保油罐收滿油后達到足夠沉降時間再進行脫水。并建議針對脫水工作提出以下具體要求:

  1)嚴格執行脫水制度,緩脫、慢脫,防止罐內油品形成紊流被水帶出,造成油品損失。

  2)執行脫水損作的人員不得離開脫水現場,防止水脫凈后造成油品流失。

  3)重油、原油脫水前,要沉降4小時以上,溫度要控制在儲存溫度的上限,以提高油水分離效果。

  4)油品脫水必須堅持“五勤脫水法”,即接班后勤脫水、滿罐后勤脫水、收油前勤脫水、付油前勤脫水、水分大勤脫水。

  此外,油品儲運車間要積極聯系質檢部門,每天對罐區污水井進行監測,通過對污水井的化學需氧量以及含油量進行分析,確保油品儲運罐區至污水處理廠的污水達標排放,符合污水排放標準。

  二、做好污油回收工作,強化清罐過程控制

  油品儲運罐區在清罐前要先將油品進行倒罐,倒入相同品種油品罐內,直到泵抽空不能上量為止,再采用多次墊水的方法最大程度回收罐底油。進罐清理罐底油泥時,用水將罐內壁殘油沖洗干凈,通過利用罐區的的污油回收系統,進行回收隔油池廢油。要及時監測隔油池液位高度,液位高度達到1.1米至1.2米時,開啟污油提升泵將污油提升至污油罐再回收利用。油品儲運車間通過回收罐底油和隔油池廢油就可實現每年挖潛增效幾十萬元。

  三、減少油品蒸發損失,優化工藝操作過程

  除了采取措施人為控制油品損耗外,還存在油品自然蒸發損失。罐區儲運技術人員在加強設備養護,規范操作的基礎上,又制定出幾點工藝措施控制自然蒸發損耗問題。

  1)調油時要嚴格按照先進重組分,后進輕組分,罐底加劑的原則,縮短循環時間,減少油品調和時飛濺造成的蒸發損耗現象。

  2)根據油品小呼吸損耗問題進行分析,人工檢尺應盡可能在罐內外壓差最小的清晨或者是傍晚進行。

  3)呼吸閥下面加裝擋板,減少蒸發損耗。儲運罐區在進行油品收發作業時,往往由于液面下降的太快,空氣經過呼吸閥迅速進入儲罐內,氣體會直接沖擊油面,使油面上的油品蒸汽濃度層被沖散。油品收發工作結束后,將發生劇烈的油面蒸發現象,使回逆呼吸損耗大為增加。為了能夠有效的減少這種蒸發損耗現象,可以在呼吸閥下面加裝一塊擋板,使空氣在通過呼吸閥迅速進入罐內時,使其不能直接沖擊油品液面。當空氣沖擊擋板之后會折向油罐內壁的四周,在呼吸閥下端安裝擋板,將油罐內的空間蒸汽分層。當油罐吸入新鮮氣體通過擋板時,氣體就會被分散到灌頂的四周。在一些油品收發工作時,可以使用這種簡單的擋板方法,從而可以將損耗降至最低,具有一定的降耗效果,根據相關的實際測試,它可以使油罐的大呼吸損耗降低30%左右。

  4)要合理安排油罐使用率。油罐應盡量裝滿,減少揮發空間體積,盡量減少倒罐次數和輸轉次數。油品的收發作業要按照“存滿發空,滿罐儲存、呼吸最小”的原則組織收發作業。在收油作業時,來油要盡可能地先儲存進油位較高的儲油罐并裝滿,然后密閉儲存;在發油作業時,要先發油位較低的油罐的油料;在同步進行同一種油品收發作業時,進出油品使用同一座油罐。使用這種方法進行油品收發作業,可以大大減少了油品的損耗率。

  5)要合理安排收發油時間,減少操作環節。油罐應盡量在降溫時收油,在不影響罐車出庫的前提下,可安排在傍晚到午夜降溫較快的時間收油。在收油時應盡量加大泵的流量,使油品來不及大量蒸發而減少蒸發損耗。發油時則相反,在發油結束時速度要慢一些,以免發油終了后出現回逆呼吸現象。在油品運輸中往往多一次輸轉收發作業就會多一次大呼吸損耗,因此應將油品輸轉作業的次數降低到最低限度,盡量減少油品中間作業環節。儲運車間在保證生產和外售的前提下,要制定合理的油品儲運計劃,合理使用油罐,同種油品盡量避免不必要的輸轉和倒罐作業。

  6)合理控制裝車油溫和流速。因為油溫高易揮發,壓力大流速快,裝車時油品噴濺使攪動增大,所以會加大損耗,因此要適當控制裝車油溫和流速。

  四、提高操作水平和管理水平

  操作人員要經常保持油品儲運罐區設備的維護與清潔工作,保證油品儲罐在儲運過程中能夠靈活使用,不存在設備損壞現象,油品不漏不滲等等。對于油品儲運罐區內的一些連接管線要安排操作人員進行定期的檢查,如果在檢查過程中發現了“跑、冒、滴、漏”現象問題,一定要及時的進行維修處理,避免大量跑油造成損失。在進行油品收發工作時,要認真按照操作規程進行操作,防止出現冒油和灑漏現象。在裝油和卸油時要控制好高度和油品的卸凈,針對殘留油量不能超過規定。在進行油品采樣、計量操作以及化驗檢驗等工作時,都要嚴格按照國家統一規定進行,按照操作規程規章制度執行。

  結束語

  我國一些大型的石油化工企業,其油品儲罐數量是相對較多的,即使發生萬分之一的損耗率,也會給個來帶來巨大的經濟損失。因此,節約資源、加強環境保護、提高工作準確性是目前重要的工作之一。?在油品儲運操作時,只要了解油品損耗的內在原因,有針對性的減少油品損耗,并根據其內在的規律,采取切實可行的減少油品損耗的措施,加強油品儲運罐區的科學管理過程,油品蒸發損耗問題就一定能降下來,達到節能降耗減排增效、提高企業經濟效益的目的。

  參考文獻

  [1] 黃維秋,劉海,林毅.油品儲運系統的蒸發損耗及油氣回收方案[J].污染防治技術,2006,(05).

  [2] 李少雄.500萬噸/年煉油廠油品儲運損失分析及改進措施[D].華東理工大學,2014.

  [3] 譚勇.油品損耗控制與管理技術的初步探討[J].企業技術開發,2012(16).

  [4] 鈕霞.實施油品儲運作業的降耗措施管理[J].價值工程,2012,(34).

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