駕照考試：半坡起步熄火的原因

　　“明明已經按汽車起步要領來操作了，怎么到上坡起步練習的時候還是會突然熄火呢?”在駕校考試的時候許多考生都是這樣說道，相信有更多的學生有此疑問，那么上坡起步熄火問題的根源在哪里呢?

　　半坡起步熄火的原因

　　汽車起步熄火原因有很多，從主觀上來說，可能是駕駛員過于緊張，影響了坡起的效果;而從客觀上來說，要解決汽車上坡起步熄火問題主要還是得從三方面著手：1、離合器，2、手剎，3、離合器與手剎的配合。

　　離合器的使用可謂老生常談，卻也是學員繞不開的駕駛基本功：上坡起步前，學員需要先踩下離合踏板，使之分離，也就是將發動機和傳動系脫開，再掛上檔，松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。

　　在這個過程中，如果不正確操作，那么很容易因阻力過大，造成發動機突然無法正常工作，在缺乏動力支持的條件下，上坡起步熄火問題也就隨之出現了。

　　再說手剎，因為坡起不同于平地起步，放手剎的時機也要特別注意，正確的做法是在車頭微微抬起的瞬間，快速放下手剎。當然，提前將手剎的按扭握在手中也是非常必要的。

　　許多學員特別是女性學員，在放手剎的過程中往往力度把握不好，延誤了最佳的時機，要避免這種情況，小編告訴您沒有別的竅門，最好的方法就是平地停車多做強化練習。

　　打好基礎之后，您接下來要做的就是給自己更多的信心，深吸一口氣：先加油門，再松離合，待發動機的`聲音開始嗡響、車頭微抬時，右腳穩住不動，放下手剎，車子是不是就順利的上坡起步了?此時再適當給點油，做好這一切，您就等著迎接教練贊許的目光吧!

　　皮卡定點停車及坡道起步是項目路考試中必考之一，而且是較難的科目，每次考試都讓考生頭痛不已。今天給大家整理了一些皮卡半坡起步定點停車技巧，希望能幫助大家順利通過考試!

　　皮卡半坡起步定點停車技巧

　　首先要讓車的右輪沿著實線與虛線之間30公分的距離進入坡道，(最好是正好軋在虛線上，也可偏向實線一側，但不可以軋上實線以及軋到虛線左側)這一位置在練習過程中是比較難掌握的。我們是讓皮卡車的機箱蓋上右側凸起的棱對在實線與虛線的中間，這時右車輪正好軋在虛線上。(在考試場地實線與虛線的長度較長，可用倒車鏡來觀察右側車輪是否正好在實線與虛線之間)

　　其次要讓皮卡定點停在半坡道的指定位置，即要讓前車輪正好軋在第一道線上，前保險杠與定點停車處的標桿處于一條線上。我們是坐在座位上透過左倒車鏡的下邊緣處看到中間那條線露出5公分左右(這要根據學員的坐高來自己稍加調整)的時候踩剎車，正好把車停在指定位置。

　　最后要讓皮卡從定點停車的地方半坡起步，這主要考察學員油離的掌握。練習時，我們是開始時離合器與剎車(只采用腳剎，因為我們的教練車上沒有手剎)一起松，速度要非常慢，當離合快松到上坡過程中的半聯動狀態時，剎車要全松開馬上去踩油門，這樣車既不溜車也不熄火，非常平穩地起步。

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