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科目二坡道定點停車和起步操作要求
坡道定點停車和起步是駕駛員考試的一個考核點。要求學員在≥10%坡度、≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，主要考察學員對加速踩板、駐車制動器和離合器踩板的協調技能的掌握。下面是關于科目二坡道定點停車和起步操作要求，歡迎參考！
操作要求
1、駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。
2、坐到轉向正確，換擋迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。
場地設置
路寬：≥7米。
坡度：≥10%。
坡長：>30米。
定點桿樁：距坡底大于1.5倍車長
操作方法
坡道定點停車
1、聽到指令后，立刻打右轉向燈。當車輛行駛接近停車樁桿約20m時，向右適當轉動轉向盤，使車輛靠道路右側緩慢行駛，并注意觀察停車樁桿。
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在50cm內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；
3、準確目測目標，根據自身駕駛經驗，當目測到風窗玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。關閉轉向燈。
坡道起步
1、先踏下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步；
2、踏下加速踏板，提高發動機轉速，同時慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；
3、慢慢松開駐車制動桿，并徐徐踏下加速踏板，同時緩緩抬離合器踏板；
4、當離合器完全接合后，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。
考試評定標準
1、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；
2、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；
3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分；
4、車輛啟動后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分；
5、車輛啟動后，車身后溜50厘米，考試不合格；
6、坡道熄火，扣20分；
7、車輛停止后，60秒內未啟動車輛，超時不合格。
【擴展】
科目二考試坡道定點停車和起步操作要點：
控制車輛準確停車，平穩起步，車輛不得后溜。起步時間不得超過30s。
扣科目二考試坡道定點停車和起步分標準：
a）車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格；
b）起步時間超過規定時間的，不合格；
c）車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分；
d）車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。
除以上四條以外，還需符合通用評分標準。
科目二考試坡道定點停車和起步技巧：
1、打右燈進科目。首先要注意路邊距（30cm），這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處），關于這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點定位就行了。
2、保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示桿快水平一線的時候（大概差1拳吧），就踩死剎車停住（這個定點的位置，也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定）。停車后馬上拉手剎摘空檔。
3、該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發動機轉速到1500～2000轉（轉速在2k以下都不算轟車，稍微過點兒也沒事兒），然后右腳在這個位置上保持不動（1停）；接著左腳慢抬離合到接觸點位置（即聽到聲音了放下去），車頭微揚，此時左腳保持不動（2停）；然后再松手剎（1動），小油門行車。然后掛2檔下坡。
科目二考試坡道定點停車和起步注意事項：
在這一過程中，要注意不能出現溜車和熄火，所以要注意油門和離合的控制，小油門，慢抬離合，離合不能抬得過高。另外在考試的時候還要注意拉手剎。
對于離合與油門如何操作，邱教練說“要記住：油門和離合永遠是相反的”。
科目二坡道定點停車和起步考試操作步驟：
1、掛一檔，打右轉向燈，車體向右靠，觀察右后視鏡。當車體右側距離6號線（如上圖）30CM以內時，會正方向輕踩油門保持在1500轉直線行駛。
2、觀察左后視鏡，當1線和左后視鏡下沿與眼睛成一線時，踩下離合，放下油門，當3線中心和左后視鏡下沿與眼睛成一條線時，踩剎車，拉緊停車駐動器，停車到位。
3、打左轉向燈，慢抬離合，當車身有抖動的感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳保持不動，左腳微松離合器，使轉速降至1500轉/分時，慢放手剎，車即啟動向前行進，坡道起步完成。
4、等車完全上坡之后松開油門，關閉轉向燈，順利下坡，操作完成。
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