b2考駕照s彎道技巧

　　導(dǎo)語(yǔ)：曲線行駛又稱繞S彎道，是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn)，考試要求是車(chē)輛在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。下面是由小編整理的關(guān)于b2考駕照s彎道技巧。歡迎閱讀！

　　b2考駕照s彎道技巧

　　曲線行駛是科目二考試中的一個(gè)考核點(diǎn)，其場(chǎng)地看上去就像是一個(gè)躺在地上的字母S，也俗稱“s彎”，是科目二考試中比較簡(jiǎn)單的一項(xiàng)，訓(xùn)練時(shí)間也相對(duì)較短。但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，如何不壓倒路邊的邊緣線，也是一個(gè)難點(diǎn)。

　　根據(jù)根據(jù)《小車(chē)考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛需從S彎道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，就要學(xué)會(huì)看彎道的一些點(diǎn)，才能順利完成。

　　駕考科目二s彎道滿分技巧

　　科目二s彎道技巧全攻略：

　　1、進(jìn)入S彎

　　在進(jìn)入S彎時(shí)，要注意車(chē)頭的位置，盡量使車(chē)輛外前輪靠近彎道外邊線行駛。

　　要注意車(chē)速，不要過(guò)快，1檔怠速進(jìn)入，必要時(shí)可使用半離合加剎車(chē)(不能剎停)。

　　2、向左轉(zhuǎn)彎

　　(JIAZHAO)

　　車(chē)輛靠近右邊行駛，當(dāng)左車(chē)角與右邊緣曲線相重合時(shí)，方向往左打一圈，微調(diào)方向，讓左車(chē)角始終和右邊緣曲線基本重合，保持一定角度沿著S路向左轉(zhuǎn)彎，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。駛過(guò)左彎后將反向轉(zhuǎn)彎。

　　3、向右轉(zhuǎn)彎

　　當(dāng)慢慢的走完向左轉(zhuǎn)彎的右線，方向要不動(dòng)，等到左車(chē)角碰到向右轉(zhuǎn)彎左線時(shí)回正方向，一圈，這個(gè)時(shí)候要讓車(chē)再慢慢的走一會(huì)。

　　當(dāng)你的車(chē)頭中點(diǎn)和向右轉(zhuǎn)彎左線碰到的時(shí)候，向右打一圈，微調(diào)方向，使右車(chē)角和向右轉(zhuǎn)彎左線持一定角度，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。

　　4、出彎

　　當(dāng)車(chē)輛駛出彎道時(shí)，就回正方向，及時(shí)修正方向駛出曲線行駛考試區(qū)域。

　　對(duì)于科目二s彎道技巧，我們需要著重練習(xí)的就是離合踏板以及方向盤(pán)的控制。

　　科目二s彎道操作技巧介紹

　　1、進(jìn)入曲線時(shí)

　　在進(jìn)入S彎時(shí)，只需要注意車(chē)頭的`位置，盡量使把車(chē)輛對(duì)準(zhǔn)曲線入口，用1擋半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，保持車(chē)輛緩慢前行。

　　2、如何向左轉(zhuǎn)彎

　　以車(chē)引擎蓋的左側(cè)角(引擎蓋左邊縫隙的末端位置即為左側(cè)角)為參照點(diǎn)，當(dāng)車(chē)輛前行至當(dāng)左車(chē)角與S彎右邊緣線相重合(或快觸碰)時(shí)，方向往左打一圈，同時(shí)微調(diào)方向，讓左車(chē)角和右邊緣線始終基本保持重合(或快觸碰)，沿著S彎向左轉(zhuǎn)彎(這就好比以左車(chē)角為畫(huà)筆，控制車(chē)輛，一直沿著曲線畫(huà)圈)，車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了。駛過(guò)左彎后準(zhǔn)備開(kāi)始向右轉(zhuǎn)彎。

　　3、何時(shí)準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎

　　何時(shí)準(zhǔn)備向右轉(zhuǎn)彎：當(dāng)左車(chē)角慢慢地走完向左轉(zhuǎn)彎的曲線右邊緣線時(shí)，方向先保持不動(dòng)，等到車(chē)頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時(shí)，回正方向，繼續(xù)保持前行。

　　4、如何進(jìn)行向右轉(zhuǎn)彎

　　車(chē)輛直行至車(chē)頭蓋左側(cè)1/3處和S彎的左邊緣線觸碰到時(shí)，向右打一圈方向，同時(shí)微調(diào)方向，始終保持右車(chē)角和S彎的左邊緣線距離觸碰還留有一點(diǎn)間距的位置(注意，此處和左轉(zhuǎn)彎稍許不同，一定不要重合，必須稍微距離重合留出點(diǎn)間距)，沿著S彎向右轉(zhuǎn)彎(這就好比以右車(chē)角為畫(huà)筆，控制車(chē)輛，一直沿著曲線畫(huà)圈)，車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了。

　　5、最后出曲線時(shí)

　　同方法一，當(dāng)車(chē)頭已看不到曲線，并無(wú)參照點(diǎn)來(lái)觀察時(shí)，說(shuō)明車(chē)輛已完成向右轉(zhuǎn)彎并即將駛出曲線，這時(shí)候，切不可大意，車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口，慢慢向左回方向的同時(shí)，一定要通過(guò)后視鏡觀察車(chē)輛與曲線的間距，特別是保持右邊車(chē)距曲線邊緣線30公分為最佳。

　　“曲線行駛”時(shí)一定要保持車(chē)速的平穩(wěn)和緩慢，打方向時(shí)也要記住及時(shí)回盤(pán)，邊走邊回。中途不要停車(chē)，還應(yīng)觀察后視鏡，注意車(chē)后輪不要超出或壓上邊緣線。

　　曲線行駛合格標(biāo)準(zhǔn)：任一車(chē)輪碾壓道路邊緣線，判定為不合格(原規(guī)定車(chē)輪碾壓邊線扣20分，過(guò)線為不合格。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也判定為不合格。)

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