駕考科目二五大考點扣分標準及技巧
小車科目二考試又叫小路考，包括倒車入庫、側方停車、坡道定點、直角拐彎、曲線行駛等5個科目二考試技巧項目，滿分100分，80分及以上合格，下面是小編整理的駕考科目二五大考點扣分標準及技巧，歡迎大家閱讀。
倒車入庫
扣分標準：
不按規定路線順序行駛，扣100分
沒有完全倒入庫內，扣100分
車身出線，扣100分
中途停車，扣100分
技巧：
1、一定要保證車速又穩又慢，需要注意放松離合時切忌抬得過快、壓得過猛；
2、打方向盤的手法要正確，記清楚方向盤要回多少或者是否已經回正。而且打方向要快；
3、看點的距離一定要準確，注意打方向盤的時機和停車的位置。進庫后調整方向盤時不要猛打方向，即不能超過一圈。
側方停車
扣分標準：
車輛入庫停止后，車身出線，扣100分
行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分
未停車于庫內，扣100分
起步未開左轉向燈，扣10分
中途停車，扣100分
技巧：
1、注意控制速度，很多人打方向時，腳會情不自禁地放松或踩離合器，控制好手和腳的協調性很重要，多練習；
2、看點要準確，記住平時練習找的點；
3、掌握回方向盤的時機，如果回晚了，右側車身出線，回早了，左側車身又會出線；
4、倒車時注意判斷車輛是否平行，超出庫位也會扣分的。
坡道定點停車和起步
扣分標準：
前保險杠位于虛線以內、實線以外，扣10分
前保險杠位于虛線以外，扣100分
再次起步時后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分
技巧：
1、控制車速，上坡時應保持足夠的動力；
2、正確判斷車身位置，及時修正方向
3、坡道起步時應學會控制好離合、剎車之間的關系。
直角轉彎
扣分標準：
行駛中車輪壓線，扣100分
中途停車，扣100分
技巧：
1、低速通過；
2、進入直角時盡量貼近外側控制線
到點就打死方向盤，不能過早或過晚。
曲線行駛
扣分標準：
行駛中車輪壓線，扣100分
中途停車，扣100分
技巧：
盡量保持車輛與車道線平行，勻速行駛，及時修正方向。
延伸閱讀：科目二常見的掛科點
一、倒庫時壓線
1、上車時忘記調整座椅和后視鏡的位置，導致看點不準；
2、離合沒有控制好，導致車速過快，錯過了打方向的最佳時機；
3、進庫后車身是斜的，沒有及時調正，導致壓線。
二、坡道溜車熄火
1、上坡時離合器壓的過死，爬坡時汽車動力不足，導致中途停車甚至熄火；
2、起步時太心急，離合器還沒到半聯動點的位置，就松開剎車，導致后溜。
三、直角轉壓角
1、進場距離沒有調整好，車身與右側邊緣線的距離大于30cm，導致車輛在轉彎的時候壓角；
2、打方向的時機沒有把握好。
四、側方位停車壓線
1、車身進庫后，沒有通過后視鏡觀察車輛的位置，到了停車點還沒有停車，結果一不小心就壓線了；
2、出庫時，沒有掌握好回方向的時機，導致車身壓線。
五、曲線行駛壓線
方向盤打的太快，還沒到點就打方向，很容易后輪就壓線了；
側方停車的場地尺寸
側方停車是一種在城市中非常常見的“停車位”，那么，考場中的側方停車位尺寸有多大呢?
(1)車位(庫)長：大型客車為1.5倍車長減1米，小型車輛為1.5倍車長加1米，其他車輛為1.5倍車長;
(2)車位(庫)寬：車寬加80厘米;
(3)車道寬：1.5倍車寬加80厘米。
側方停車的考試標準
駕考新規實施后，側方停車考試取消了標桿，并由標線代替，考試難度有所增加，并且考試評判標準也有所更改，詳情如下：
a)車輛入庫停止后，車身出線的，不合格;
b)中途停車的，不合格;
c)行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10分。
側方停車考試中易出錯點分析
1、找不準參照點
駕考新規實施后，標桿由標線代替，對于這一變化，學員們普遍認為，找參照點是一大難題。雖然經過了兩年的摸索，教練們也總結了不少的方法，如，通過后視鏡、車門把、車蓋筋線等參照物，對準某一個點即可，不過依然沒有標桿來的明顯，不少學員對此頗有抱怨。
小編點評：側方停車是最常見的一種停車方法，或許考試中我們能找到某一個參照點，但是在現實生活中，卻并不現實，畢竟我們不可能每次都會將車停在同一個車位中。因此，駕駛員考試網編輯認為，用死方法找“點”并不可取，學員必須的勤加練習，利用后視鏡、后保險杠、車門把手等參照物與標線進行對比，觀察，活學活用，才能更好的掌握側方停車技巧。
2、中途停車，直接不合格
作為“菜鳥”來說，側方停車考試禁止中途停車，無疑是加大了學員們手、眼、腿配合的難度。這必須要求學員能夠非常熟練的掌握半離合，否則一旦中途停車，則被判定為不合格。
側方停車
1.靠庫難點：保持車身與庫邊線30-50cm的距離。
小竅門：邊線距離不易過大，否則進入側方位就很困難。
2.進入側方位難點：觀察和把握好打方向盤的時機
小竅門：靈活借助后視鏡，觀察車身與車庫的位置，明確好打方向的時機。
3.駛出車位難點：掌握不了打方向盤的時機、導致出現車輪軋線。
坡道定點
1.上坡時與右側邊線距離：不大于30cm
車輛上坡過程中，要與坡道右側邊線保持不大于30cm的距離。一旦超過30cm就會被扣分。
2.定點停車時的位置：把握好停車的時機
小竅門：學員要想把握好這個時機，需靈活借助車身的點和周邊參照物。
3.坡道起步難點：易發生溜車或熄火
學員需熟練油門與離合配合使用。
直角轉彎
難點：控制好打方向轉彎的時機。
小竅門：方向盤打早的話，后輪會壓到車道內側角;方向打晚的話，車前角就會超出車道外側線。
S曲線行駛
難點&技巧：在S曲線行駛中，學員需靈活借助車輛的點，及時判斷打方向的時機，防止車輪壓線。
倒車入庫
難點：觀察和把握好打方向盤的時機。
學員考試時，若沒把握好打方向的時機，就會導致車輛壓線。
小竅門：打方向盤宜早不宜遲;學會壓離合器。
方向盤打早了，還有機會可以修正。方向盤打晚的話，就沒有修正的機會了。
學會壓離合器，能有效防止考試中途停車的情況。
動車準備
(1)快慢檔掛到慢檔
(2)檢查離合器，剎車制動方向盤是否有問題
(3)調整適合自己座椅長度和后視鏡角度
(4)手剎松開
(5)系上安全帶
(6)打開左轉向燈
倒庫(車速慢，方向快)
(1)車身領直線距左側黃線1.5米，橫向黃線處于座椅下面位置
(2)左側車燈下看不到橫向黃線時向右打方向盤2圈
(3)右側后視鏡中顯示車身與庫角20公分時向左回2圈方向
(4)右側后視鏡中顯示車輪到達庫腳位置時向右打2圈
(5)當車身與庫邊緣平行時方向向左快速回掉，平穩入庫，后線位置在擋泥瓦一半向上一指處
(6)出庫時修方向使左右兩邊距離相等，看不到黃線時向左打2圈
(7)左邊倒庫時速度慢，左側后視鏡顯示車身與庫邊平行時快速向右回方向平穩倒庫，后線處于擋泥瓦一半向上一指
側方停車
(1)中心點對著庫角領線開始，向左微俢方向使中心點緊貼黃線外邊緣前行至看不到橫向黃線
(2)右側后視鏡中車輪距庫角20公分時向右打2圈
(3)右后車輪壓黃線向左回2圈
(4)左后輪壓線向左打2圈
(5)左車角貼黃線內邊緣車身平行
(6)開啟左轉向燈出庫
7)前車角碰線回2圈，中心點碰線向友打一圈直至車身回正
直角
(1)中心點距離右邊線20公分領線
(2)車頭看不到黃線時一快一慢2圈方向
(3)觀察車輪與轉角距離在30公分以內
上橋
(1)中心點距線30公分領直車身
(2)觀察后輪定在低峰線上
(3)打開做轉向燈
(4)輕抬離合器至顫動點抬剎車平穩起步
曲線
(1)車頭對著曲線口平穩進入，左車角距內測線30公分時向左打一圈，時刻俢動方向使車角沿著內線畫圓
(2)當車角碰到左側黃線時，方向回正，中心點碰到黃線時向右打一圈，噴水口延長線距黃線4指遠時向右打半圈，使其沿著內線畫圓
(3)觀察后輪與黃線距離修方向，至平穩出去
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