駕駛員安全責任書范文(精選15篇)
在生活中,責任書使用的頻率越來越高,簽訂責任書能激發我們想盡辦法去勝任崗位需要。相信很多朋友都對擬定責任書感到非常苦惱吧,下面是小編整理的駕駛員安全責任書范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員安全責任書 1
為加強現有車輛及駕駛員的管理,使車輛高效、安全、有效運行,為保障駕駛員的人身安全和單位車輛完好,特制定本責任書。
一、駕駛員應樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通規則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
二、車輛由單位指定的`駕駛員駕駛并統一管理調度,駕駛員必須服從管理,牢固樹立服務思想,堅守崗位,不擅離職守,遵守勞動紀律,不搞特殊化。
三、能在業余時間學習安全駕駛知識,不斷提高安全駕駛意識和技能。
四、熱愛本職工作,愛護車輛,堅持定期檢查制度,不開帶病車,確保行車安全。
五、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好,并按規定做好車輛的保養,保持車容整潔,車況良好。
六、在駕駛過程中要禮讓三先,謹慎駕駛,保證車上人員的人身安全,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
七、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
八、如車輛發生故障,應及時進行修理,確保公司用車正常。
九、京Pxxxx車鑰匙一把及行駛證交予駕駛員保管。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 2
為了加強安全管理,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,按照“誰主管,誰負責,誰失職,追究誰”的原則。明確責任,確保車輛正常營運,員工人身安全,車輛安全,結合我單位工作實際,特制定此安全責任書。
一、甲方的責任及權利:
1、應積極辦齊車輛的行駛證,保險證,并按照規定參加年檢。
2、甲方有義務配齊車輛營運時必要的設施設備。
3、甲方應保證車輛狀況良好,若出現應及時安排修理。
4、甲方應按期組織乙方運管,交通部門的有關法律、法規,加強駕駛員的職業道德。
二、乙方的責任及權利:
1、駕駛員是安全直接責任人,甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權利和義務。
2、認真學習道路交通法規和安全常識,提高交通法制觀念和安全意識。
3、按照甲方的工作特點,整時整點發車,不脫崗、不溜班,維護大家的.共同利益。
4、安全駕駛、謹慎駕駛,不開超速車,如遇交通事故,第一時間通知公司并保護好現場;不要與對方爭執吵鬧。若第一時間不通知公司并與對方吵鬧打架的一切后果自負,公司不承擔任何責任并賠償損失。
5、駕駛員必須認真做好出車前的檢查工作以及行車中、回場后對車上遺留物及乘客攜帶物的檢查詢問,發現異常物品要及時匯報,對突發事件要及時撥打110、119處理。
6、行駛中通過交叉路口、繁華路段、轉彎以及學校門口、董家河轉彎、河灣至張拓路段、三家店橋面,必須將車速控制在安全范圍內,最高時速不得超過20公里,范家寨路段下來時嚴禁空擋滑行。
7、“老、弱、病、殘、孕”五種乘客將成為今年服務的重點,規定要求司機在行車中遇到轉彎及顛簸路段時必須宣傳、降低車速,提示乘客注意安全。
8、刻苦鉆研駕駛技術,學習安全駕駛經驗,遵守操作規程,對車輛堅持出車前,行車中,“三檢”和定期保養、維修,保證車容、車況完好,不開不年檢車和帶病車上路,行車途中嚴禁吸煙,嚴禁非駕駛員駕車,切實樹立安全第一思想,把愛護集體和人民生命財產放在首位。
9、自覺遵守交通法規,維護交通秩序,服從交通民警指揮,支持交通民警執法,發生違章要依法接受處理。
10、要防止車輛自燃及火災的發生,若出現此類情況,應首先確保乘客安全撤離,采取適當措施,減少損失。
11、司機一年中若出現一次重點交通事故或累計違章滿十二分,調離原崗位。
12、車輛行駛中若出現劃傷、碰撞等,駕駛員要承擔一定的責任。
13、文明行車、禮貌待人、安全禮讓、中速行駛、認真執行有關安全規章制度,貫徹四不準:不準搶道行駛、不準強行超車、不準搶紅燈、不準剎慢行車。五不開:不開快車、不開逆行車、不開斗氣車、不開機件失靈車、不酒后駕車。做到六堅持:堅持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、你斗氣我沉住氣、你開英雄車我開風格車,踏踏實實地把安全落到實處。
14、本責任書一式兩份,甲乙各持一份,自簽字之日起生效。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 3
交通安全事關人民生命、國家財產安全,是各項工作的基礎和保證。為切實維護交通秩序,減少交通事故隱患,堅決遏制重特大交通事故的發生,特制定本責任書。
一、駕駛員必須做到
1、堅固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規和交通規則,做到謹慎駕駛,確保安全。
2、嚴格遵守車輛操作規程,嚴禁酒后駕駛,不許在身體過度疲勞或者患有疾病的情況下駕駛車輛。
3、加強車輛維護保養,保證車況良好,車容整潔,嚴禁帶故障出車。
4、車庫和車輛按規定配備有效的.防火器材。
5、任何時候,任何情況下發生事故必須即將報告公司管理部門。
6、嚴格按規定停放車輛,嚴禁駕駛員擅自將車停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。車輛必須停放在指定地點,未經批準,不許擅自出車,嚴禁公車私用。
7、為確保圓滿完成運輸任務及應對突發事件,駕駛員通訊工具必須24小時開通,隨叫隨到,不得延誤。
二、駕駛員獎懲
1、對駕駛員實行年度考核獎懲制度。
2、對工作積極、熱情,全年行車安全無事故,車輛保持清潔完好,節約費用等方面表現突出者,年終賦予獎勵。
3、對不服從管理、不注意保養車輛,在修理、用油、用車上弄虛作假等,視情節輕重賦予批評教育、停職直至解聘。
4、對因公出車所發生的事故,按交通管理部門劃分的責任5%,納入年終考核。對擅自出車造成的損失,駕駛員承擔全部責任。
三、事故責任:
1、車輛有損壞、有故障或者發生交通事故,要及時報告,及時處理解決,不得隱瞞不報。
2、如發生事故,駕駛員應協助交管部門進行事故調查、分析,參加事故處理,并及時報告單位領導。
3、凡擅自挪用車輛而肇事的、開“帶病車”,或者將車輛交給無證人員的、未經交管部門裁決而私下商議解決賠償的事故。如公司經濟損失超過保險公司規定免賠額的,其超出部份由駕駛員自負。
4、人身事故和設備事故的處理按《安全生產管理制度》相關條款執行。
四、本責任書一式兩份,簽訂雙方各執一份。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 4
為了客運市場的規范,合理科學的安排車輛及上班人員堅持以人為本,安全就是效益,全心全意服務于乘客,以優質的服務,讓乘客坐我們的車,滿意舒適、快捷、又好又快又安全,分工管理,共同配合,為同一個安全效益,特制定安全責任狀。
一、從思想上認識上、堅持以服務為根本,質量求生存.安全就是效益,認真執行公司規定的各項管理制度,及各個會議的決定,在車輛調動及人員安排合理明確、果斷。
二、根據站點情況,合理運用車輛,讓各站都有車排班裝客各站點都有車收班,和人員上班。
三、對違反公司規定的車輛駕駛員,上班人員從嚴處理,必須監督到位,把好壞情況如實上報,必須做到人人平等,公平執法。
四、對駕駛、上班人員的一些矛盾糾紛班次糾紛,合理處理,不無故刁難,無故引起是非,拒絕鬧事。
五、積極配合公司的各項工作的開展,宣傳各項文件精神,級會議精神,為駕駛員、上班人員,辦好事,事實事,做到公私分明。
六、協助安全管理人員的各項工作,對每天的發班情況,做好發班登記,強調駕駛員帶齊“四方工作”要求駕駛員一天一次例檢.凡未例檢的,或檢驗不合格的,堅決不能排班。
七、安全隱患未排除的,和手續不齊的車輛駕駛員徹底社絕排班,要求駕駛員尊規守法行車,不發超員車和帶有危險乘客的車。凡是帶有危險物品的`乘客,絕不能上車。
八、隨時保持電話信息聯通,合理安排車輛及配合站點的有關人元的各項工作和處理工作。一心大局為重工作是分開的,但我們的目標是一致的,如有難事共同協商,各自做好自己的工作,各自承擔的責任,為安全效益共同努力。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 5
為保證垃圾車輛的安全使用,確保正常的作業安全,駕駛員與單位簽訂本安全責任書,并承諾按此責任書的內容貫徹執行。
積極參加業務學習和安全學習,自覺遵守交通規則,服從管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章,無事故。
二、牢固樹立服務思想,熱愛本職工作;遵守勞動紀律,服從調派,聽從指揮。不準出私車,不擅離職守,做到隨叫隨到。
三、車輛和隨車垃圾、垃圾上車員由駕駛員負責。
四、愛護車輛,堅持“三檢”制度,上下班前后、出車前、歸來后細心檢查,做好車輛清潔、保養、加油工作,發現問題及時處理,不開帶病車,確保行車安全。
五、在駕駛過程中要禮讓三先,謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
六、嚴禁工作時間飲酒、酒后駕車;不準將車交非駕駛員駕駛;不準開與證不符的`車輛。
七、汽車修理,必須經領導同意到指定修配廠進行修理。
八、駕駛員要待垃圾上車員下車后方可移動、駕駛車輛,堅決杜絕上車人員還在車上就移動、駕駛車輛。如就此造成的安全事故由駕駛員負責。
九、駕駛員要嚴格要求垃圾上車員在工作中認真仔細、加強安全防范意識,確保不出安全事故。
十、如出了交通事故,絕不能逃離現場,迅速向當地交警報案,保護現場,積極配合處理,并向單位責任人及保險公司報案。
十一、因違反交通安全管理規定和交通安全法規而造成的交通事故且有經濟損失的,按以下規定處理:
1、因正常出車發生的交通事故,按交警部門最后對駕駛員責任認定,由單位協調處理并按照處罰條例處罰。
2、個人因交通違章,繳納罰款,由駕駛員承擔。
十二、本責任書一式兩份,單位一份,駕駛員一份,具有同等效力。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 6
遵紀守法是每個公民的義務,交通安全事關社會的穩定、事業的發展和家庭的幸福,“安全駕駛,平安出行”是我們,也是您和您親人的最大心愿。為做好學院的交通安全工作,杜絕交通事故的發生,確保全校師生的.生命和財產安全。根據北京市政府和北京市公安局的有關法規和要求,學院交通安全委會特制定交通安全責任書,要求所屬北京印刷學院每位駕駛員:
一、認真學習交通安全管理方面的法律、法規知識,努力提高駕駛技術,切實增強交通安全意識,服從安全管理,主動配合學院交通安全委員會、公安派出所、交警的工作。
二、嚴格遵守交通規則,做到“十不”:駕車行駛中不搶行猛拐、不疲勞駕駛、不超速行駛,不強行超車,不闖紅燈,不酒后駕駛,不遮擋號牌,不無證駕駛,不接打電話、查看信息,不觀看影視資料、吸煙、赤足和穿拖鞋。
三、安全禮讓,聽從交警指揮,不將機動車借給無證人員駕駛。駕車時您和乘車人員都要系好安全帶。
四、因違反交通安全管理規定和交通法規而造成交通事故的,無論事故大小,事故損失由肇事者本人承擔。并根據相關規定予以處理。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 7
安全工作是我們客運行業的第一件大事,也是關系到公司的生存與發展,也足影響社會的和諧、穩定、我們必須按照安監,運管、交警部門的要求,以人為本,安全第一“預防為主”綜合治理的方針,全面以隱患排查工作為重點。在安全工作上,有一個思想意識和責任緊返感,必須做到,管哪行,就抓哪行,抓出成就,抓切底,實行責任到人,各負其責,特制定本安全責任狀。
一、思想認識:安全責任重大,是我們客運工作中的一項大事,切底分清交通事故的危害性,及交通事故,對社會的影響力,對人民群眾生命財產的損失和慘痛,分清當前的安全形勢,是要承擔安全責任,沒有做到位的工作責任。
二、堅持以隱患返排查為目標,重點以車輛的前輪胎,轉向、橫直拉桿,剎車等每天的監督工作,必須達到一天一次的例檢便有例檢單據。
三、排班車輛裝客時的工作監督:強調駕駛員、及當班售票員,對車上乘車的乘客行禮包,進行檢查,是否帶有危險化學物品上車,必須做到與帶有危險品的乘客作解釋、讓乘客知道危險性。
四、臨督車輛的各證件有效期,即車輛的檢驗,保險、定級。二級維護等,每車駕駛員的宣傳,凡是超期的一律報公司作停班處理。對二級維護等,按運管的要求,對此車輛維修過程的監督,做到維修各項清楚有底。
五、對駕駛員的資質,審查,凡是進本公司駕駛員都要嚴格審查,駕駛工年,資格證,三年內是否有重特交通事故,在駕車時的駕駛技能等各項必須復合公司規定,從群眾中選優,嚴格審查。
六、駕駛員的管理,一律按照公司的規定,嚴格管理,每月招集駕駛員一月一次安全學習,傳達上級的一些文件和會議精神強調駕駛員遵守交通法律法規和公司的管理規定。
七、團結一致,統一思想,配合公司各管理人員的各項工作,分給的.各項任務如實的完成,出現有難事,上報公司,共同協商處理。認真執行公司的各項管理制度和研究決定,做好工作的上報。和一些車輛存在的隱患情況,駕駛員違規情況的報工作,安全工作人人有責。共同配合一項不可推卸的工作,各自做好各自的工作,為保公司的全面工作順利、安全、平安、認真完成。
負責人:xxx
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 8
為加強本公司安全管理,落實安全行駛責任制,增強駕駛員安全行車意識,保證車輛規范、合情使用,促進各項工作有序開展,結合我公司實際,全公司駕駛員必須簽訂此責任書,并嚴格按照本責任書執行:
一、駕駛員必須嚴格遵守國家交通法令、法規及我公司《駕駛員和車輛管理制度》,接受部門的'監督和檢查,服從管理和調度。
二、駕駛員必須帶齊有關的有效證件方能出車。
三、駕駛員出車前應熟悉和掌握車輛性能,做好車輛各項安全性能檢查,定期做好維護及日常保養,保持車窗整潔,及時排除故障,按照完成車輛年檢,確保車輛良好性能狀況。
四、遵守交通管理規定,不超車、不違章停車、不疲勞駕駛、不酒后駕車、不帶病開車,切實保證行車安全,防止發生交通事故。
五、認真學習業務知識,遵守職業道德,積極參加技術業務知識。技能培訓,不斷提高業務水平。
六、雙休日及法定假日,車輛必須按要求停放在指定地點,嚴禁亂停亂放,鑰匙由辦公室統一保存。如特殊情況需要用車,須經相關領導批準。
七、嚴禁將車輛交給他人駕駛,若因他人駕駛遇事故造成傷亡的,由駕駛員承擔全部責任,并賠償一切損失。
八、特殊工種車輛必須持證上崗。
九、要嚴格按照交通規范及機械操作規程使用,對不按規定使用的,應給于批評教育;情節嚴重,勸導無效者應停止使用權,并給于處罰,同事追究責任。
十、辦公室負責本公司車輛實行統一管理。如遇本公司重大活動需要車輛時,辦公室有權調動本公司各部門車輛,各車輛駕駛員須積極配合。
十一、堅守工作崗位,隨叫隨到,積極完成任務。
十二、本責任書一式兩份有辦公室及駕駛員各持一份。
十三、本責任書由 起執行。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 9
為了加強安全管理,堅持“安全第一,預防為主,綜合管理”的方針,按照“誰主管,誰負責,誰失職,追究誰”的原則。明確責任,確保車輛正常營運,員工人身安全,車輛安全,結合我單位工作實際,特制定此安全責任書。
一、甲方的責任及權利:
1、應積極辦齊車輛的.行駛證,保險證,并按照規定參加年檢。
2、甲方有義務配齊車輛營運時必要的設施設備。
3、甲方應保證車輛狀況良好,若浮現故障應及時安排修理。
4、甲方應按期組織乙方學習運管,交通部門的有關法律、法規,加強駕駛員的職業道德教育。
二、乙方的責任及權利:
1、駕駛員是安全直接責任人,甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權利和義務。
2、認真學習道路交通法規和安全常識,提高交通法制觀念和安全意識。
3、按照甲方的工作特點,整時整點發車,不脫崗、不溜班,維護大家的共同利益。
4、安全駕駛、謹慎駕駛,不開超速車,如遇交通事故,第一時間通知公司并保護好現場;不要與對方爭執吵鬧。若第一時間不通知公司并與對方吵鬧打架的一切后果自負,公司不承擔任何責任并賠償損失。
5、駕駛員必須認真做好出車前的檢查工作以及行車中、回場后對車上遺留物及乘客攜帶物的檢查問詢,發現異常物品要及時匯報,對突發事件要及時撥打110、119處理。
6、行駛中通過交叉路口、繁華路段、轉彎以及學校門口、董家河轉彎、河灣至張拓路段、三家店橋面,必須將車速控制在安全范圍內,最高時速不得超過20公里,范家寨路段下來時嚴禁空擋滑行。
7、“老、弱、并殘、孕”五種乘客將成為今年服務的重點,規定要求司機在行車中遇到轉彎及顛簸路段時必須宣傳、降低車速,提示乘客注意安全。
8、刻苦鉆研駕駛技術,學習安全駕駛經驗,遵守操作規程,對車輛堅持出車前,行車中,“三檢”和定期保養、維修,保證車容、車況完好,不開不年檢車和帶病車上路,行車途中嚴禁吸煙,嚴禁非駕駛員駕車,切實樹立安全第一思想,把愛護集體和人民生命財產放在首位。
9、自覺遵守交通法規,維護交通秩序,服從交通民警指揮,支持交通民警執法,發生違章要依法接受處理。
10、要防止車輛自燃及火災的發生,若浮現此類情況,應首先確保乘客安全撤離,采取適當措施,減少損失。
11、司機一年中若浮現一次重點交通事故或者累計違章滿十二分,調離原崗位。
12、車輛行駛中若浮現劃傷、碰撞等,駕駛員要承擔一定的責任。
13、文明行車、禮貌待人、安全禮讓、中速行駛、認真執行有關安全規章制度,貫徹四不許:不許搶道行駛、不許強行超車、不許搶紅燈、不許剎慢行車。五不開:不開快車、不開逆行車、不開斗氣車、不開機件失靈車、不酒后駕車。做到六堅持:堅持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、你斗氣我沉住氣、你開英雄車我開風格車,踏塌實實地把安全落到實處。
14、本責任書一式兩份,甲乙各持一份,自簽字之日起生效。
駕駛員:
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 10
為全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,落實安全責任,及時消除各種安全隱患,保障廣大人民群眾生命財產安全,確保春運期間旅客走得及時、安全、有序、滿意,為切實搞好節日安全運輸,特簽訂本責任書。
一、自覺遵守企業的各項規章制度,服從公司管理,按公司要求辦理上崗手續,按規定交足春運安全保證金。
二、嚴格執行車輛安全例檢合格單檢查制度,聽從車輛檢查人員的檢查意見,確保車輛技術狀況良好,不開帶病車。
三、謹慎駕駛、規范操作。不超員載客、不超高速行駛、不疲勞駕駛、不酒后開車、不將車輛交給無證人員駕駛,否則一經查出,按《行車安全管理條例》加倍處罰。
四、單程400公里以上(高速公路單程600公里以上)的客運車輛,必須配備兩名以上駕駛員。省內、省際超長客運班車、包車、旅游客車,行駛時間超過22時的駕駛員每間隔三個小時休息一次,休息時間不得少于20分鐘。
五、保證遵守公司的管理規定,車輛出站后不準超員上課,認真檢查中途上客旅客的行包,防止“三品”上車,消除事故隱患。
六、遇有冰、雪、雨、霧惡劣天氣,無條件服從安全管理人員的工作安排,不得強行出車,途中要精力集中、減速慢行。
七、自覺維護企業形象,做好文明優質服務,不“倒客”、“甩客”、“賣客”、“宰客”。
八、本責任書期限20xx年1月6日至2月16日(節前17天,節后25天)共計42天。
機動車駕駛員交通安全責任書 篇7 為切實落實交通安全管理措施,確保交通安全,嚴防重特大道路交通事故,交警大隊特與運輸企業、車主、駕駛人簽訂此交通安全責任書。
一、駕駛人要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,積極參加安全例會學習,認真學習、自覺遵守各項交通安全法規,嚴格遵守安全操作規程,自覺做到不超員、不超速,不駕駛逾期未檢車輛、車況不良車輛,杜絕駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛。
二、積極維護GPS監控平臺的正常運營,不得進行遮擋、旋轉攝像頭等妨礙車輛監控的.行為。對公安交警部門、運輸企業監控到的超速、超員、疲勞駕駛等違法行為,要積極接受處罰教育。
三、經常對車輛進行安全技術檢查,確保安全設備齊全有效,確保車況良好,嚴防制動不良,及時更換輪胎,嚴防爆胎引發事故。及時進行車輛審驗、處理違法、按時體檢、審驗。 四、有記滿12分、發生負有死亡事故責任、超員20%以上的、超速50%(高速20%)以上、12月內有3次以上超速違法記錄等行為之一時,自覺主動與運輸企業解除駕車合同,不得繼續駕車。主動到交警部門接受交通違法處罰、教育。
五、客運駕駛人要配合安檢人員、乘務員認真做好“三品”檢查,確保不運輸、配載易燃易爆危險品。
六、長途客車駕駛人要嚴格落實凌晨2時至5時強制休息制度。嚴禁疲勞駕車,夜間駕車不準在3級以下公路行駛,超過400公里以上必須配備2名駕駛員。
七、在更換駕駛車輛時,駕駛員要及時向交警大隊提供新駕車輛信息和原駕駛車輛現駕駛人信息,否則,不予進行聘用備案。
駕駛員:
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 11
為加強公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運行,公司對駕駛員進行了有針對性的駕駛技術與知識培訓,進一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責任書。
一、責任內容
1、駕駛員應樹立。安全第一。的思想,嚴格遵守交通規則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統一管理調度,駕駛員必須服從管理,堅固樹立服務思想,堅守崗位,不擅離職守,遵守勞動紀律,不搞特殊化。
3、積極參加業務學習和安全學習,不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛車職工作,愛護車輛,堅持定期檢查制度,不開帶病車,確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好,并按規定做好車輛的保養,保持車容整潔,車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先,謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴禁工作時間飲酒不許酒后駕車不許將車交非司機駕駛不許開與證不符的車輛。
8、如車輛發生故障,應及時進行修理,確保公司用車正常。
二、獎勵與處罰(以下按照車輛安全管理辦法執行)
1、為了増強駕駛員的責任感,對全年度實現安全運輸無事故的駕駛員,(工作不足半年的不予計算,超理8個月的按整年計算)每年年終發個人獎金300元(領取個人年終獎的駕駛員不參預季度考核獎)。
2、駕駛員必須按車隊長(或者主管領導)開據的路單路線行駛,如有違反視為私車,除承擔私車的所有費用外,罰款200元/次如浮現責任事故的,由個人全部承擔。
3、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規則、發生事故或者造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
4、闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況,另行確定責任
5、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案(或者報110),并即將與車隊負責人聯絡處理,車隊負責入應即將向安全辦通報車輛事故的20%由責任者承擔。
6、裝生責任事故造成經濟損失時,按實際損失(扣除保險以外的`損失)的20%由責任者承擔。
7、私自拉雜與公司業務無關或者公司以外人員,浮現事故造成傷害的,由責任者自行承擔。
8、階段性暫時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。
9、調離工作或者辭職的駕駛員,由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的,3個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。
駕駛員:
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 12
為了規范對駕駛員的管理,確保公司行車安全,提高車輛的使用效率,根據公司的實際情況,現沈陽中光電子有限公司與各駕駛員簽訂安全生產責任狀,責任條款如下:
一、駕駛員對車輛的管理:
1、定期對車輛進行保養、維修,車輛保證出車前內外整潔,駕駛員應每天在適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔,包括車內、車外和引擎的清理,駕駛員應愛惜車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。
2、駕駛員應保持車輛整潔,車內不準吸煙,出車前要堅持三查和二勤:行車前查、停車中查、收車后查,勤擦洗、勤保養即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證車輛處于良好狀態。
3、按期繳納車輛的各項費用,并留有書面的費用記錄作為報銷依據。
4、車輛必須按時接受并通過交管部門的各項年檢、審核工作,定期對車輛進行例行保養。
5、出車前,要例行檢查車輛的`水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現油量不足時,應立即加油,不得下次出車時才臨時去加油。
6、駕駛員發現所駕車輛有故障時應立即檢修,立即報告總務部,未經批準不許私下對車輛維修。
二、駕駛員對車輛事故處理:
1、若駕駛員因操作不當發生車輛事故,由駕駛員負全責。
2、駕駛員發生交通事故,無論大小都必須及時上報公司,并做好傷員急救、現場保護等工作。
3、根據事故造成的損失大小,事故屬于本方全部責任時,由駕駛員承擔全部責任;事故屬同等責任時,由駕駛員承擔事故費用的50%。
4、事故發生后,駕駛員嚴禁欺瞞事故、逃避責任。
三、公司車輛違章的管理:
1、駕駛員因超速、超載、停車等各種違章行為被罰款,罰款由駕駛員自行負責,公司不予報銷。
2、駕駛員因違章被扣證、扣分,駕駛員自理。
3、駕駛員丟失行車證、保險證等相關證件,補辦費用由駕駛員自行承擔。
四、駕駛員的日常管理:
1、駕駛員須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。
2、駕駛員必須身體健康,司機年齡和身體狀況符合交管部門對司機的相關要求。
3、駕駛員嚴格執行交通規則,保證駕駛車輛安全,嚴禁酒后、疲勞、無證駕車,一經發現直接辭退。
4、下班時,駕駛員要檢查車輛衛生和燃油數量,并作好出車準備;駕駛員洗車、加油盡可能不占用上班時間。
5、駕駛員按照國家法律法規、交管部門的要求,及時辦理相關手續和車輛、司機的審驗工作。
6、駕駛人員必須作風正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經歷,且要先經公安機關交管部門審驗合格后方能聘請,嚴禁聘用發生過交通死亡事故,并負有責任的駕駛人駕駛公司車輛。
7、出車在外或出車歸來停放車輛,注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜,否則駕駛員應付相應責任。
8、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全有效。
9、駕駛員要注意日常休息,第二天由工作的前提下嚴禁熬夜影響休息。
10、駕駛員駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括超速、緊跟、爭道、賽車等)。
11、駕駛員因違章或證件不齊被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
12、上班時間內駕駛員未被派出車的,應隨時在休息室等候出車。不準隨便竄崗。有要事確需離開休息室時,要告知管理人員去向和所需時間,經批準后方可離開。
13、駕駛員對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向分管上級領導反映。
14、駕駛員出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時通知管理人員,并說明原因。
15、駕駛員必須隨身攜帶手機,并且做到24小時開機。下班后,應將車輛停放到公司制定位置,不準私自用車。
16、駕駛員未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
17、駕駛員所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證,由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交負責人審核簽字,方可報銷。
18、駕駛員嚴格控制車上人數,必須保證每個乘車的員工都有固定的座位,杜絕超載。
19、通勤駕駛員保證每天按時接送員工,上下車認真核對人數,不準出現丟落員工現象。
20、駕駛員的日常管理資料和工作考核由總務部負責建立檔案管理。
駕駛員:
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 13
為了進一步加強道路運輸安全管理,牢固樹立“安全責任重于泰山”的思念理念,“安全第一、預防為主”的方針,增強安全工作的責任感,使命感和緊迫感,盡全力抓好公司的全面安全生產工作,貫徹執行國家安全法律、法規和公司安全規章制度,確保人民群眾的生命財產安全,特制定本安全責任狀。
一、公司副經理分管安全生產主要責任人,協助經理的全面工作,負責監督、指導、落實安排公司的各項安全生產工作,在日常工作中,安排指定具體安全管理人員在每天車輛發班前對駕駛員進行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學習,教育、培訓、國家的法律法規及公司管理規章制度,對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事故危害性。
二、嚴格執行《道路旅客運輸及客運站管理規定》協處安管人員對本公司車輛隱患排查工作和二級維護、安全例檢的監督工作,徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。
三、組執安全生產大檢查,深入基層和營運線路督促指導工作,對查出違章違紀行為涉及安全隱患,要有處理意見和整改措施。
四、協處經理搞好安全管理全面工作,加強安全基礎工作的管理嚴格執行公司規章制度,對違章違規的駕駛人和員工,嚴格處理,使公司的.管理層次達到制度化、規范化和科學化。
五、監督GPS平臺管理人員,加強客運車輛的運行情況,實行24小時監控,必須做到100%有記錄,對違規車輛要有處罰記錄并上報。
六、對公司的安全情況,車輛違章情況,每月一次小結上報工作,對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序,做到層次清楚,分工管理責任明確。
七、建立健全車輛技術檔案,嚴把營運駕駛員從業資質審查關,便建立檔案管理臺賬,制定切實可行的規章制度,管理措施方案,認真履行職責,把安全工作的職責落實到人,做到長抓不懈。
八、嚴禁吸毒駕駛人駕車,酒后駕車、疲勞駕車、超速、超員和病車運行,把危險化學物品杜絕上車。
九、服務是我們行業的根本,安全是我們不可推脫的責任,必須各自抓好各自的工作,把每項安全工作抓細、抓徹底決不留半點隱患,對違規違法必須從嚴管理從嚴處罰。齊抓共管責任到人,各自旅行各自的職責。如果那項出現責任事故,就必須承擔責任。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 14
為了認真執行安督、運營、交警、各主要部門的文件精神,及會議要求,各行各業都必須按照一切指示精神要求。安全是我們客運行業的根本。GPS就是監控我客運車輛的憑據,也是檢驗客運車輛是否有違規的平臺,為了客運車輛的違法違規,GPS監控人員必須管理監控這個平臺。這就是GPS平臺管理員的責任。為了讓GPS平臺能正常的監控有效。特制定GPS平臺管理安全責任狀。
一、GPS平臺管理,實行24小時值班。24小時監控,徹底杜絕度夜間22:00至晨時06:00點的客運車輛行駛三級以下公路(含三級公路)。
二、辦公室保持正常開門上班,收接駕駛員的一切資料,辦理公司的一切業務,整理好各項檔案。完善好各級部門檢查的資料,把各部門檢查的情況和一些任務,如實的匯報工作,并接待好各部門的領導。
三、對車輛的超速監控,按照公司的規定時速,凡是有違規行駛的立即提示駕駛員,糾正違規行為,有夜間行駛違規的立即糾正,使做好記錄匯報。
四、每天分白天夜晚對車輛的情況如實的作好記錄。如出現車輛有不能監控的情況立即上報,并查明原因。如正常失控的立即與平臺維修人員聯系,如果駕駛員無故造成的,必須從嚴處理。
五、GPS平臺已立入了法制的平臺,是用來監控客運車輛違規違法的.平臺,任何集體和個人不能隨意搗亂和破壞,如果受法律保護的平臺,也是辦公室監控人員的保護責任。要一心一意的去維護,如果出現異常情況,立即報告維修,讓平臺時刻都能保持監控作用。
六、公司的管理是一天比一天規范,管理是一天比一天嚴格,要想公司發展好必須完成各項的管理工作,平臺辦公室的管理,是公司的發展基本,也是接待各級領導的起源,必須要認真的做好這個工作,決不讓一些領導對我們失望。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員安全責任書 15
為安全使用叉車,杜絕叉車安全事故,確保安全生產目標的實現,根據北京建工華創科技發展股份有限公司安全生產和設備使用管理相關規定,與叉車操作員簽訂本責任書。
1、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。
2、叉車在載物起步時,操作員應先確認所載貨物平穩可靠。起步時須緩慢平穩起步。
3、叉車的`行駛速度≤10公里/小時。
4、叉車在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時,應配有專用的用于叉車的安全裝置,貨叉應叉入安全裝置下面專用的固定槽中。
5、在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車。
6、進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車。
負責人:xxx
20xx年xx月xx日
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