科目二五必考流程
自“史上最嚴交規”實施以來，科目二“五必考”一次通過率(指當次考試合格率，含一次補考機會)，把眾多好漢都攔在了及格門口，考不過就意味著又要再被虐一次，不過這次有秘籍，助你五門考必過。
科目二“五門必考”指的是什么?1.坡起2.側方停車3.曲線行駛4.直角轉彎5.倒車入庫�！拔彘T必考”到底有沒有小訣竅?小易邀請資深老教練，將“五必考”(C類駕照)中一些關鍵注意事項介紹給廣大考生，希望能助大家一臂之力。如同車管所考官所說，“科目二考試合格的學員，都是用汽油‘喂’出來 的”，也就是說，練習、練習、再練習，才是高通過率的王道!
科目二考前必讀
“五必考”雖然是一氣呵成，但考試中前一考試與下一考試之間的路段，理論上不做評判。
考生需要注意，每項考試均是以車輛通過起點虛線，電腦報告考試開始為準;結束則是以通過終點虛線，播報考試成績為準(中途有不合格失誤當即結束)。在上一考試終點虛線和下一考試起點虛線之間的`路段，中途停車或壓線等失誤，不會計入成績。
考生上車后不要急于起步，應先系好安全帶，調整座椅和后視鏡角度，直到與自己在駕校練習時的教練車相同為止。在倒車入庫考試前，還有調試機會，這時應將后視鏡角度向下方調試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
科目二五必考流程
一.在同一天同一批赴考的不同駕校的考生，被隨即安排到同一輛考試車上乘坐。
二.引車員將車駕駛至考道前指定位置，第一名考生坐駕駛座，準備考試。
三.按照“坡道定點停車和起步”(以下簡稱‘坡起’)、側方停車、曲線行駛、直角轉彎、倒車入庫的順序進行考試。若考生在今年之前參加并通過了舊規“電子樁”考試，可不必參加倒車入庫考試。
四.同一名考生在考試過程中有一次導致不合格的失誤，或累計三次扣10分失誤(80分合格)，需當場停車下車，再由引車員將車重新開回考道初始位置，下一名考生開考。
坡起
難度系數：★★★★☆
專家解析：
一.以車頭中線為標記，盡量調整車輛與兩側車道線平行。
二.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。
三.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記桿與前擋風玻璃右下角距離為25至30厘米時剎車，然后拉手剎。身高越高的人，這個距離應越短，最短不超過25厘米。
四.半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為最大時，保持離合器幅度不動，松開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習，抖動不足容易后溜。
側方停車
難度系數：★★★☆☆
專家解析：
一.進入指定位置后倒車，觀察右后車窗，對角線與車位右后角對齊后，向右旋轉方向盤一圈半，繼續倒車。
二.觀察左后視鏡，出現車位左線后，向左回半圈方向盤，繼續倒車。
三.觀察車頭左側，過車位左線后，向左回一圈方向盤，繼續倒車。
四.觀察左后視鏡外側，至車位前線被后視鏡剛好蓋住時，剎車。
曲線行駛
難度系數：★☆☆☆☆
專家解析：
盡量保持車輛與車道線平行，均速行駛，及時修正方向即可。
直角轉彎
難度系數：★★☆☆☆
專家解析：
一.保持車輛直線前行至拐彎處，觀察左后視鏡，后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時，向左旋轉方向盤一圈半，均速拐彎。
二.觀察車頭，大致與車道平行時迅速回正方向盤，及時修正方向。
倒車入庫
難度系數：★★★★★
專家解析：
一.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右后視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。
二.觀察左后視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
三.觀察左右后視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
四.觀察左后視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
五.前行時不要急于左轉，注意左后視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
六.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的后視鏡順序相反。
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