為什么說大學(xué)期間一定要考駕照
對于大學(xué)生來說，選擇在寒暑假學(xué)車或者在校期間去練車，考試一切都順利的話，一般3個月左右就可以拿到駕照。畢竟大學(xué)還是比較有空的，畢業(yè)以后工作忙，如果只能周末抽空去練一兩把，那么拿到駕照的時間可能要半年之久甚至更長。
學(xué)生考駕照的越來越多，但也有很多人在猶豫到底要不要考駕照。我認(rèn)為在校期間去考駕照是很有必要的，理由如下：
1.專屬優(yōu)惠
學(xué)生往往學(xué)習(xí)能力比較強(qiáng)，相對來說拿證也比較快，因此駕校的成本就比較低。所以很多駕校會針對大學(xué)生推出學(xué)車優(yōu)惠活動(憑學(xué)生證立減200元等)，如果在校期間不學(xué)車，這些優(yōu)惠就與你無緣啦!
2.時間充足
如今，學(xué)車考駕照的人很多，很多駕校出現(xiàn)排隊等候的情況，一個駕照學(xué)下來最少四五個月，很多人因為沒有那么多時間而不得不放棄考駕照!可是大學(xué)生不一樣，且不說你們擁有寒暑假，可以每天不間斷的去練習(xí)，即便是平時在校期間，也不是每天上課，而且基本都是雙休，去駕校練車的時間真是相當(dāng)充足!所以說，此時不學(xué)車，更待何時呢!
3.有助于拿獎學(xué)金
現(xiàn)在，大學(xué)提倡素質(zhì)教育，大多數(shù)高校都會對在校生進(jìn)行綜合素質(zhì)測評，根據(jù)參與不同的活動獲得相應(yīng)的加分，而最后這個結(jié)果也直接影響到該學(xué)生能不能拿到獎學(xué)金。我偷偷告訴你，現(xiàn)在很多學(xué)校，如果你有駕照，那么你的綜合測評就會加一分甚至兩分哦，所以你還覺得學(xué)車沒有必要嗎?
4.為求職加分
每個大學(xué)生總要面臨著找工作的問題。雖然一家公司不會因為你沒有駕照就決定不錄用你，但是有一本駕照的話，必然是你工作的一個加分項。有了駕照，你可以幫領(lǐng)導(dǎo)開車，有需要開車的時候你可以挺身而出，表現(xiàn)機(jī)會越多，升職不就更有希望嘛!
很多人會抱怨學(xué)車的人太多，費(fèi)用越來越高，的確如此。可是反過來想想，繼續(xù)等下去這種現(xiàn)狀就會改變嗎?顯然不會，學(xué)車的人只會越來越多，費(fèi)用也只會越來越高，甚至難度也會增加，到時再學(xué)車，難道會比現(xiàn)在更好?
如果你想學(xué)車的話，最好的時期就是大學(xué)和現(xiàn)在，要相信早拿到駕照肯定比晚拿的好。
隨著學(xué)車需求越來越大，駕陪行業(yè)面臨著越來越嚴(yán)峻的考驗，政策不斷的變化!考試項目越來越多，難度越來略大，流程變得更復(fù)雜，指標(biāo)確越來越少。學(xué)車熱潮高漲，最近很多粉絲問我有的駕校報名費(fèi)高達(dá)五六千，有的學(xué)費(fèi)只有三千左右，總覺得駕校收費(fèi)參差不齊的，到底應(yīng)該怎么選呢?
在這樣的情況下，有不少駕校為了生源打起了價格戰(zhàn)。所以很多人會覺得，同一個城市，同樣是學(xué)車，為什么價格差那么多呢?
其實大家可以想想的，考試難度變大、指標(biāo)邊少，而物價在上漲。駕校的成本，由土地和車輛設(shè)備的費(fèi)用、人工成本和運(yùn)營成本三部分組成。這樣一算，駕校的成本一定也是越來越高的。
顯而易見的`，一味的低價可能存在“陷阱”。許多報名費(fèi)低廉的駕校，可能就是其搶占學(xué)員的一種競爭手段。以低價招攬學(xué)員報名后，以其他形式收取二次費(fèi)用。還有一點(diǎn)小編一定要提醒大家：如果收費(fèi)特別低的離譜的，就需要更加注意，在低于成本費(fèi)的情況下沒有人能保證是不是騙子!
所以說了這么多，也是想讓大家明白，難度是與價格成正比的，難度越大價格也越高，碰到特別低價的一定要注意。我了解到，現(xiàn)在杭州的學(xué)車價格大致在4800左右，如果過于低于這個價位太多，那需要注意了。
所以，學(xué)員在選擇駕校時，不能只以價格作為選擇駕校的標(biāo)準(zhǔn)，要綜合考慮駕校的師資力量、場地、車輛等硬件和服務(wù)，綜合選擇哦!千萬不要陷入低價陷阱。
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