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開車出門的倒車入庫方法有哪些
在日常生活中，大家都看過或者接觸過倒車入庫吧，對于汽車的環(huán)境以及需要的應(yīng)對能力是不一樣的，需要司機們具有一定的技巧和應(yīng)變能力。下面是小編精心整理的開車出門的倒車入庫方法有哪些，歡迎大家分享。
開車出門的倒車入庫常用方法
一、姿勢：
兩腳不動，臀部向左前方移一點，左手握住方向盤，利用單手打方向，右手掌則貼在旁邊坐椅的椅背上，稍微用力抵住。這樣一則可以保持身體的平衡，二則左手打方向時利用右手可以借力。上身稍微向右側(cè)傾斜，同時將上身盡量右轉(zhuǎn)，使視線正好通過坐椅中間去觀察車后情況。這種姿勢可以看到車后很大部分，使盲區(qū)減小，而且可以很直觀地看到車尾的行進(jìn)方向。
二、方法：
1.倒車前首先看清車后的情況，估計好倒車的行進(jìn)路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時盡量不要踩油門，控制車速不要太快。
2.根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動方向盤：如果車尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤向右轉(zhuǎn)動;反之，則將方向盤向左轉(zhuǎn)動。實際上這和汽車向前行駛時的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。
3.在倒車過程中不要一直看著車后，在確認(rèn)車后安全的前提下，需要不時地觀察左右后視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時的位置。
4.如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r候看看車的前方。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動幅度較大的情況下，由于汽車在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。
三、倒車時宜多利用后視鏡
扭頭時駕駛員是不能完全看清楚車體兩側(cè)物體的，如車體右后側(cè)的小貓小狗，而通過后視鏡對此就可一覽無余。不過需要注意的一點是，鏡中的物體不如用眼睛實際觀察來得的真實。尤其是在副駕駛側(cè)那一邊的后視鏡，它是帶有微小曲率的凸面鏡，一方面可以讓駕駛員看到更為廣闊的范圍，另一方面會讓駕駛員以為物體更遠(yuǎn)，不能及時采取避讓措施。在倒車時，可以將這側(cè)的后視鏡調(diào)低15度，以方便觀察車輛后部地面的情況。在司機一側(cè)的后視鏡是平面鏡，反映視野相對小但也有更真實的距離感。
四、注意車輛周邊環(huán)境
倒車時不要一心只顧車尾，尤其是在左右都有車輛時，不時要兼顧一下自己車輛的前保險杠是否會撞上兩側(cè)車輛。在停車前經(jīng)過停車位時也要提早留意停車位周邊是否有障礙物，地形是否平坦，停車位里是否有小動物等。
在停車時如果兩邊都有障礙物，那么往左倒車時就盡量讓車身靠左，往右倒時盡量讓車身靠右。這樣更有利于提早打方向盤回正位置，縮短倒車距離。在車停穩(wěn)前就要回正方向盤，甚至可以反方向打一把方向盤，這樣車輛出庫時就可以省事不少。
關(guān)于我們經(jīng)常出現(xiàn)有庫入不了的情況，這篇文章就可以充分為你們解決這個問題。另外，各位司機朋友們應(yīng)該在日常生活中嘗試各種入庫技巧，避免開車出門出現(xiàn)有庫入不了的情況。
生活倒車入庫注意事項
方法一：
車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距
開始倒庫，用右后輪去找輪胎點，當(dāng)輪胎過了庫右上角的輪胎點后，馬上將方向打滿
車身位置調(diào)正后，將方向盤調(diào)正，然后繼續(xù)倒車，直至車身完全入庫
方法二：
保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置
用車尾去找車庫的中心點，然后保持約45度角的位置入庫。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最后微調(diào)即可。
另外，還有幾點需要注意：
一、要慢。無論多熟練的司機開車也會慢慢地將車倒進(jìn)車庫，道理不用多說，后眼誰也沒長，難免后邊突然躥出個人來或地面上有個欄桿的，這時較慢的車速會給你贏得更多的安全時間。
二、要看。正常人在從鏡子里看反射物時都會多多少少產(chǎn)生些誤差，所以為了能更好地看清車后部的狀況，奉勸大家一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。
三、找記號。這里說的記號可不是讓你跟在駕校考試似的，在車上用紅油漆畫個道，再在車庫上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點，然后用這個點再去瞄車庫的盡頭，這樣就可以進(jìn)去了。
四、要勤練。有些新手司機只會“鴕鳥式”進(jìn)庫，一頭扎不進(jìn)去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實開車就是一個經(jīng)驗活兒，只有不停地練習(xí)才會越開越溜。新手開車時經(jīng)常會發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫的情況，這時可以多半會邊揉邊下車觀察，看看離前后車都還有多少量，再一邊往庫里揉，直到車身筆直地停在車位里才罷休。
五、倒庫更容易。其實倒庫是最容易將車開進(jìn)狹小車位的方法。因為一般車頭都會比車尾長，這樣正著進(jìn)庫就需要更大的行進(jìn)距離，對于較寬大的車位還好說，要是前后車留的量都很小可就費勁了。而且一旦車輛仍舊需要調(diào)整停靠位置，不停地上下移動車輛也會消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫。
很多新手司機錯把油門當(dāng)剎車出事故，基本都是自動檔，而且都是兩個腳在下面操作。平時習(xí)慣了左腳踩剎車，右腳踩油門，減速停車也是左腳踩上去，右腳懸空狀態(tài)，突發(fā)緊急情況混亂時就容易把油門也踩下去。不像老司機，正常開自動擋都是用一只腳操作，離開油門就放到剎車上方，不會讓右腳有懸空停留的情況發(fā)生!
如何避免將油門當(dāng)剎車?
1、要有良好的駕車習(xí)慣
不管男司機還是女司機，穿高跟鞋開車都非常危險。因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發(fā)生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。
2、右腳養(yǎng)成“二進(jìn)制”式的習(xí)慣
什么叫做“二進(jìn)制”式的習(xí)慣?其實就是指司機的右腳只要不處于加油的狀態(tài)，就一直都要放在剎車上方。當(dāng)右腳放在剎車上時，絕大多數(shù)情況并不踩下去，只是處于“警戒”狀態(tài)。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳“二進(jìn)制”不需要作判斷，不會有把油門當(dāng)剎車踩的機會，并能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。
3、倒車一定要小心
倒車時，司機往往會扭過頭往后看。這樣一來，就容易把左、右顛倒。左右一顛倒，油門也就“變”成剎車。這種情況其實還和上面第二點相同，只要記住“二進(jìn)制”，記住不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當(dāng)你坐好準(zhǔn)備倒車時，腳首先一定在剎車上;當(dāng)你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運動，腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了“二進(jìn)制”，你也就根本不必關(guān)心到底是左還是右了。
生活倒車入庫技巧
1.停車入位：
上車坐好，一定別忘了系好安全帶，放手剎，打左轉(zhuǎn)向燈。1檔前進(jìn)不加油門，用半聯(lián)動控制車速，從發(fā)車區(qū)將車駛向倒庫考試區(qū)，進(jìn)入你的倒庫車道，當(dāng)車頭壓上感應(yīng)線時停車。有的考場地面沒有畫出紅外感應(yīng)線位置，只是在道路兩側(cè)立有紅外感應(yīng)燈柱，選好位置停車即可。
2. 右手倒庫：
掛倒檔，半聯(lián)動調(diào)整好車速，行進(jìn)中離合器不能踩到底，當(dāng)車左鏡底邊與地面感應(yīng)線重合時，或當(dāng)左前門車窗上的細(xì)支柱下端與地面起始線接合或即將接合時，方向盤向右打死。還有一種找點的方法：回頭看地面庫位入口處的第一個庫角即右前角，當(dāng)右前角進(jìn)入車身右側(cè)后門上的小三角窗內(nèi)時方向盤向右打死，向庫內(nèi)倒車。
車尾進(jìn)庫后掉轉(zhuǎn)頭看車左鏡，當(dāng)左鏡里剛剛出現(xiàn)整條庫邊線時立刻迅速回正方向盤；或者當(dāng)左鏡里剛剛出現(xiàn)庫位的左前角時先回半圈方向盤，直視前方等車身正時再立即全部回正方向盤。然后，當(dāng)左鏡底邊剛剛與庫位左前角的橫線重合時立即停車。
3. 左手出庫：
掛1檔，打左燈，不加油門慢出庫，當(dāng)看見車頭前沿與前方邊界橫線即將重合時立刻將方向盤向左打死，然后保持方向盤不再變動，做好剎車準(zhǔn)備，當(dāng)左車頭壓上感應(yīng)線時立刻停車，此時方向盤及車前輪仍處于左打死，不用理會車身是否豎直。為了壓上感應(yīng)線，這時車頭右角稍微向前突出，車身略微向左傾斜。
4. 左手倒庫：
掛倒檔，半聯(lián)動，讓車原路退回，倒入庫中(就是說車是怎么出來的還怎么回去)。當(dāng)左鏡(或右鏡)里出現(xiàn)整條庫邊線時立刻回正方向盤，再當(dāng)左鏡底邊與庫位左前角橫線重合時立即停車。
5. 右手出庫：
掛1檔，打右燈，不加油門慢出庫。當(dāng)看見車頭前沿即將與前方邊界的橫線重合時，方向盤向右打死，車正回正方向盤，車頭過感應(yīng)線停車。倒車入庫完成。
生活倒車入庫技巧
上車準(zhǔn)備篇
1、首先繞車一圈檢查一下車況。
2、觀察周邊環(huán)境確認(rèn)安全以后上車。
3、順手關(guān)門，調(diào)整座椅。
4、調(diào)整后視鏡、左反光鏡、右反光鏡。
5、系好安全帶。
6、檢查檔位是否空檔。
考試開始篇
1、離合器踩到底。
2、掛一檔。
3、松手剎。
4、輕抬離合器，保持低速行駛。
5、調(diào)整車身和左側(cè)白線的距離在1.5和2米之間。
停車準(zhǔn)備篇
1、汽車車輪必須駛過考場右側(cè)的白色虛線，這是衛(wèi)星定位的感應(yīng)線，車輪壓不到的話就不合格了。
2、最佳停車位置是你的視線看左側(cè)車門車鎖按鈕正好落在白色虛線上。因為這個位置你可以在倒車時有足夠的時間調(diào)整車身保持和左側(cè)白線平行。
3、離合器踩到底，同時踩剎車。
4、拉起手剎。
5、摘擋。
倒車開始篇
1、離合器踩到底，掛倒檔。
2、松手剎。
3、輕抬離合器，保持低速行駛。
4、當(dāng)看到左側(cè)反光鏡和車門的夾角的地方與白色虛線重合方向盤開始向右打死。
5、當(dāng)車庫左側(cè)庫門口出現(xiàn)在左側(cè)反光鏡的時候開始緩慢回方向盤，同時觀察車輪與車庫白線的距離，到20公分的時候方向盤打正。觀察車身是否平行。車頭寬方向盤向右打一點，否則向左打一點，車身正時方向盤馬上回正。
6、汽車左側(cè)反光鏡下沿壓到車庫左側(cè)橫線的時候停車，右側(cè)入庫完成。
7、左側(cè)入庫準(zhǔn)備。用一檔低速行駛，當(dāng)車蓋最前方與考場前方白線重合，方向盤向左打死。待車身快要和右側(cè)白線平行是方向盤回正。停車位置和右側(cè)的位置相同，方法和步驟也一樣。
8、開始倒車。和右側(cè)倒車的步驟一樣。當(dāng)反光鏡的下沿和白色虛線重合時方向盤向左打死，保持低速行駛。
9、觀察反光鏡，當(dāng)車身和車庫基本平行時方向盤回正。回正的速度根據(jù)車身和車庫的距離適當(dāng)調(diào)整。再車身進(jìn)入車庫時觀察車身正不正，如果不正用右側(cè)入庫的方法調(diào)整。停車位置和右側(cè)入庫一樣。
倒車入庫結(jié)束篇
用一檔保持低速行駛，當(dāng)車蓋前端與前方白線吻合時方向盤向右打死，車身與左側(cè)白線快要平行時方向盤回正。汽車前輪過了白色虛線以后倒車入庫的考試完成。
1、入庫過程中不能停車。
2、車輪不能壓白色實線。
3、車身距離車庫兩側(cè)白線不能太近。
4、考試車進(jìn)庫以后不能把自己的腦袋伸出窗外，否則不通過。
生活倒車入庫方法
1、上車準(zhǔn)備要做好
倒車入庫點位多，要求高，每個人根據(jù)身高和練習(xí)的習(xí)慣，座椅位置和看的點位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調(diào)成你平時練習(xí)時固定的標(biāo)準(zhǔn)，才不會導(dǎo)致因視線問題壓線。
2、行進(jìn)車速要平穩(wěn)
控制車速保持在一個平穩(wěn)的狀態(tài)是倒車入庫的一個關(guān)鍵點，不能過快，會反應(yīng)不及導(dǎo)致壓線，過慢一不小心就會中途停車。控制車速的秘訣就是，車速過快，輕踩離合器，車速過慢稍抬離合器。在考試前開往場地的過程中就應(yīng)該掌握好考試車輛離合器的松緊。
3、調(diào)整車身要及時
很多人要入庫前感覺車身歪了，卻不知道怎么調(diào)，結(jié)果越調(diào)越歪就給壓線了。調(diào)車身有技巧，要進(jìn)庫的時候，車身距離左邊大就向左調(diào)，小往右調(diào)，左右倒庫都是同樣的道理。調(diào)整車身要在行進(jìn)的過程中邊走邊調(diào)，不然等車身入庫太多就來不及調(diào)了。
4、車輛后溜要謹(jǐn)防
倒車入庫考核的一個重要內(nèi)容就是在倒退擋位和前進(jìn)擋位之間的切換。所以在每次停車之后再掛擋抬離合的時候，離合器的控制一定要到位。例如，左倒庫進(jìn)入庫位，此時要掛一擋出庫，以防場地不平整，此時離合器要先松一點防止車輛后溜。
掌握這些技巧，再根據(jù)教練的要求勤加練習(xí)，倒車入庫根本就不算個事兒。
倒車入庫技巧
1、上車后，先調(diào)整好座椅的前后位置，靠背也調(diào)整到舒適的角度，以保證能自由的轉(zhuǎn)動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。
2、調(diào)整左右后視鏡，使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置，后門把手在鏡子上沿露出。
3、首先，將車輛停在與邊線平行相距約2米左右處，汽車前輪要壓在線上或過線，讓感應(yīng)器感受到。
4、首先直線倒退，當(dāng)看到右后窗窗花和庫線重疊時，向右打死方向繼續(xù)退。
5、保持方向盤右打死，繼續(xù)倒車，同時觀察右后視鏡，這個過程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的：看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小，庫角也從上到下不斷下沉。
6、繼續(xù)倒車，右后視鏡中的庫角也繼續(xù)下沉，當(dāng)庫角剛好消失時，迅速向右打死方向盤。
7、繼續(xù)倒車，當(dāng)車身與庫線平行時，回正方向盤。此時，車速要慢，不要看左后視鏡，始終觀測右后視鏡，適時修正車身與庫線距離。距離寬了向右稍打方向盤，反之則向左。休正時間不要過長，否則將影響下一步。
8、繼續(xù)緩慢倒車，迅速扭頭看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時，踩剎車，停住。
生活倒車入庫常用技巧
倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點。即在運動中操縱車輛從兩側(cè)正確倒入車庫。
路邊倒車入庫技巧一
1.正確判斷：首先應(yīng)對自己的汽車有大致的了解，然后目測判斷哪個車位適合自己停放。
2.倒車入庫：通常緊張的車位，倒車入庫是最佳選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行。
3.應(yīng)地制宜：根據(jù)欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的并行距離。
4.場外指導(dǎo)：如果車位過于狹窄的話，此時又恰巧有好友或工作人員在場，最好能讓他在車外為你疏導(dǎo)指路。
5.正確操作：待愛車車頭掠近前車車尾時，便可開始回正并根據(jù)具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤。
6.后視鏡：不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車進(jìn)庫，別忘了右后視鏡!時刻注意左右車距才能避免不必要的麻煩。當(dāng)車尾進(jìn)入車位時，應(yīng)避免過度修正。
7.規(guī)范開門：基本倒入車位之后不要太早熄火，輕推車門，目測開門距離及出庫路線。確定無誤后，停車熄火。
8.留出間隙：正確停放時，前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距，避免意外刮傷。
路邊倒車入庫技巧二
1、倒車打轉(zhuǎn)向燈示意，車速要慢，留有更多的觀察和打輪余地;
2、入庫前盡量利用停車場通道，向遠(yuǎn)離車位方向打輪，盡可能減小車輛與車位之間的夾角;
3、倒車中不要一直看著車后，在確認(rèn)車后安全的前提下，需要不時地觀察左右后視鏡，來修正車身后退時的位置;
4、倒入車庫時，先通過反光鏡和后窗觀察車位方向的臨車，以防倒車時發(fā)生剮蹭;
5、通道較窄時不要急躁，多調(diào)整幾次方向即可成功停車，特別注意觀察前方車輛位置，顧后也要顧前.
6、不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事.
1)由起始點倒入車庫
①駕駛?cè)松宪嚭笙日{(diào)整座位和后視鏡，并系好安全帶，然后將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步后以怠速后倒，駕駛?cè)送ㄟ^右后車窗觀察車庫。
②當(dāng)看到右后車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置，
③汽車入庫后，駕駛?cè)嘶仡^觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到整條車庫左側(cè)邊線出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤，
④當(dāng)從左側(cè)后視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車，
2)由車庫駛?cè)牖剀圏c
汽車掛1擋前行駛出車庫，當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時，向左將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，車直后停車。
3)由回車點倒入車庫
①汽車掛倒擋，保持轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)極限位置不變，向后倒車。
②駕駛?cè)俗⒁庥^察左側(cè)后視鏡，并修正方向，使車尾倒入庫中。
③汽車入庫后，駕駛?cè)俗⒁庥^察右側(cè)后視鏡，當(dāng)看到整條車庫右邊線出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤。
④駕駛?cè)嗽侔涯抗廪D(zhuǎn)到左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
4)由車庫駛?cè)肫鹗键c
汽車掛1擋前行駛出車庫，當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，車直后停車。
操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什么速度，行駛就按什么速度。
②控制好轉(zhuǎn)向時機后倒過程中應(yīng)仔細(xì)觀察，掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點，適時轉(zhuǎn)向。
③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決于轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的快慢和行駛速度，后倒時，要看準(zhǔn)邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
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