新手倒車入庫的技巧有哪些

　　對于新手朋友們來說，提起倒車入庫就十分頭疼，倒車入庫是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴。新手倒車入庫的技巧有哪些？跟著小編一起去 吧。

　　倒車入庫常識

　　1，在說倒車入庫的技巧之前，先為大家糾正一個誤區。許多新手認為車頭直接“扎”進停車位比倒車入庫要簡單，但實際上，由于所有汽車都是前輪為轉向輪，后輪跟隨前輪行進，前輪的橫向移動能力要大于后輪，也就是說倒車入庫比車頭直接“扎”進停車位更容易掌控車輛。

　　2，要對所駕駛的車輛進行簡單了解，例如：前后保險(放心保)杠與駕駛室的距離、車輪的高度、離地間隙以及倒車雷達/影像是否存在盲區等，這樣可以避免車輛與路肩摩擦所造成的損傷。

　　倒車入庫技巧

　　了解一些倒車入庫的小常識之后，我們來看看倒車入庫的技巧。在駕校我們練習入庫時都會有標桿當作參照物，但在沒有標桿的車位上，我們該如何找到倒車的切入點呢?

　　1，盡量利用通道的空間，使車輛與車位的夾角進一步減小，直至從左側后視鏡中可看到臨位車輛并且存在間隙時停止。通道較窄時不要急躁，多調整幾次方向即可成功停車。特別注意觀察前方車輛位置，顧后也要顧前。

　　2，充分利用左右反光鏡，可以在車少的時候多嘗試幾次。下車對比反光鏡中看到的位置與實際車輛位置，尋找車感很重要。

　　3，通過觀察左右反光鏡中出現的'車位線，調整車輛盡量居中。記住此時打輪方向與車輛的倒退方向一致。這一步的車輛調整較為簡單。

　　4，包括奇瑞瑞虎在內的不少車輛配備了倒車影像，這在很大程度上幫助了新手駕駛，但我們不能過分依賴倒車影像，自己還要多加練習，熟悉車輛。

　　近期因停車引發的糾紛著實不少，這里呼吁大家提高停車素質，盡量調整車輛居中。方便他人的同時也保證了自己的愛車不會因開車門而被劃到。最后提醒大家倒車時一定要減慢速度，觀察好周邊情況再開始倒車入庫。新手停車時要先了解自己車身的長度，并且學會充分利用反光鏡，慢慢鍛煉出車感很重要。

　　坡道起步技巧

　　坡道起步是駕照考試的必考項目，也是很多駕校學員最怕的一個考試項目。究其原因，還是因為手動擋車型坡上起步很考驗駕駛員的手腳配合反應。不過話說回來，只要掌握正確的操作方法，坡上起步這個問題其實也很好破解。

　　我們把坡上起步的整個過程分為兩步，分別是起步前的準備和正式起步。準備工作是車在坡道停穩后開始，先拉緊手制動，然后將檔位移至一檔，接著按住手制動按鈕往后拉，此時不要松手制動，到這里坡上起步的準備工作就完成了。

　　接下來就是正式起步過程,首先，右腳松開腳制動，回到油門踏板，右腳適當的加油并保持一定轉速后，左腳抬起離合器踏板，應先快抬至接近半聯動位置，然后再慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳應迅速停住并且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然后慢松手制動。

　　熟練之后，一般的坡道其實完全沒必要拉手剎。快速從剎車移到油門，踩到約3000rpm轉速，離合同時抬到半聯動位置。車會輕微后滑一點，這時油離配合好之后，牽引力增大，汽車前行。當然這樣的操作是建立在自己對離合點和油門控制非常精準的基礎上，新手請勿模仿。后果自負。

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