開題報告的評價怎么寫

　　開題報告的評價怎么寫呢？開題報告是我們在寫論文的時候需要寫的，那么各位老師，你是怎么樣寫評價的？我們可以看看下面哦！

　　開題報告的評價怎么寫

　　一般說，評價一份學校的開題報告可以從以下五個方面入手：

　　（1）課題研究目的是否明確。研究者對為什么選擇這個題目？通過這項研究要達到什么目的是否表達清楚？研究方法是否有助于實現研究目標？

　　（2）課題的價值如何。所選課題對解決教育實際問題（包括對本校、本地區的教育工作實際存在的問題）或回答教育理論問題有什么意義？對教育的改革和發展會有什么貢獻？選擇這一課題的依據是什么？國內外在這一研究中已取得了哪些成果？即文獻綜述是否全面？

　　（3）課題研究的條件是否具備。這一課題研究涉及哪些客觀條件？是否都能滿足？從研究者自身看是否有足夠的知識、能力、信心？

　　（4）研究的總體思路是什么？研究內容各部分的聯系如何？

　　（5）對研究過程的分析與結果的預測是否準確。研究過程可能出現哪些問題？有哪些對策？研究結果可能出現哪些情況？有無相應的對策？

　　論證會上，有關專家必須詳細審查論證報告，對以上五個方面的考察提出個人見解。如有問題要直接向研究者提問質疑。但論證會不同于成果鑒定會，主要目的是完善方案。在確定研究有明顯價值的前提下，論證雙方應全力討論方案，提出意見和建議、修改補充方案。

　　評語范文

　　題目：我國逆向物流實施過程中存在的問題及對策

　　選題的目的與意義：

　　隨著物流行業在我國的高速發展，物流業逐漸被行內業界的學者認為是“物流是企業挖掘利潤的最后一塊處女地”、“第三利潤源泉”等能為企業增加收入的重要途徑，不過與發達國家相比，我們國家的物流行業雖有“起步晚、發展快、后勁足”，發展潛力大的優勢，但就目前來說，我國物流行業發展的重心，主要停留在正向物流方面，而對逆向物流的重視程度，還是不夠。

　　由于我國物流行業的技術含量都比較低，以及相關制度的不完善，新興的逆向物流，不僅不能夠像正向物流那樣蓬勃發展，成為企業增加利潤的新途徑，反而還成為企業發展的絆腳石，而且在實施的過程中還出現了不少制約和影響企業發展的問題。

　　隨著物流行業的不斷壯大，國家不僅提出“構建資源節約型、環境友好型社會科學發展觀”等理念，還倡導以綠色消費，發展綠色工業等趨勢作為發展重點，越來越多的學者和企業家把目光投向了逆向物流，發展逆向物流，成為企業和國家的新方向。

　　所以，發展逆向物流，不僅具有現實意義，而且對于世界的資源利用來說還具有劃時代的'意義。

　　文獻綜述與研究現狀：

　　對于國內現狀來說，在物流行業不斷壯大的同時，逆向物流逐漸成為發展的新方向。

　　為了能使新興的逆向物流可以更好的發展，行業的專家、學者們從各個方面對它進行探討。

　　從逆向物流的組織形式上，華中科技大學管理學院的柳健在供應鏈的逆向物流一文中，指出逆向物流組織形式的建立，應該從市場機制，網絡結構，等級控制結構(企業模式)這三方面出發，提倡逆向物流不應采取市場交易機制，而是采用企業或網絡模式，再通過他對網絡組織理論的研究，得出企業間的合作關系及網絡關系可以創造某些無法復制的無形資產，從而提出逆向物流最佳的組織模式是，網絡結構(集成供應鏈)結構。

　　從發展逆向物流的戰略意義上，長沙理工大學的劉濤，胡列格，在回收逆向物流策略研究一文中，提出發展回收逆向物流具有，有利于資源節約，有利于環境保護，組織實施回收逆向物流，變廢為寶有利于促進我國早日實現“環境友好型社會“的戰略性意義。

　　從逆向物流中的策略方面，許金波，朱霞在回收逆向物流存在的問題和應對策略文章中得出的，舉出我國的應對策略有政府引導、社會推動、企業聯動、源頭控制。

　　從影響逆向物流發展原因的探討上，天津大學管理學院的王國弘，趙濤，在逆向物流發展障礙的技術本質及其策略研究中得出，逆向物流發展出現困境最根本的原因是，技術研究和發展的嚴重滯后，導致難以滿足目前逆向物流發展的技術需求。

　　這些不足使企業無法獲得足夠的利潤而缺乏進入動力，進而導致“市場失效”，使逆向物流的發展陷入到惡性循環當中。

　　從退貨逆向物流方面上，吳容，龍子泉，李琪在論零售企業的退貨管理對策指出，造成退貨逆向物流的原因有，貨物運輸方面的問題、訂單輸入出錯、顧客退貨、時間問題、供需問題等方面。

　　退貨逆向物流對策的確定，要以解決問題出現的原因為基礎。

　　有部分的學者還探討了企業構建逆向物流體系，如在網絡優化方面，徐莉，劉彩霞研究提出了逆向物流體系構建的3種選擇：基于原有物流體系而增加逆向路徑、建立獨立的逆向物流網絡、外包給專業的第三方逆向物流公司。

　　對于國外現狀來說，物流行業在發達國家的起步早，發展的時間也比較長，對于物流，與逆向物流的研究，國外的學者不僅是從理論上研究，而且還通過企業實踐中得出技術發展策略。

　　從逆向物流的成因上，早在1992年，由stock所提出的，逆向物流就是基于減緩環境、能源危機而逐漸形成的。

　　從逆向物流的定義上，美國逆向物流專家rogers博士等人認為，逆向物流主要包括：①由于損壞、季節性、再儲存、殘次品、召回或者過度庫存等原因而形成的回流商品;②再循環利用的包裝材料或容器;③修復、改制或翻新的產品;④處理廢棄的機器或設備;⑤處理危險的物品;⑥恢復產品的價值。

　　從逆向物流的技術上，fleischman等人認為，逆向物流需要提高容量和設備的靈活性以及額外的安全庫存，來應對可變性和不確定性。

　　國外對于硬技術的不足，主要表現為大量廢棄物的回收技術水平有限，軟技術的不足主要表現為缺乏有效的管理方法及控制模型[4]。

　　從技術發展策略上，2004年2月歐盟通過，出臺了生產商負責回收、處理廢舊電子器具的環保“雙指令”(weee，rohs指令案)，該指令對電子器具產品的材料、零部件和設計工藝提出了更高的環保要求;目前，通用汽車、西爾斯、3m等眾多知名公司已相繼引入逆向物流的信息管理系統：柯達公司通過逆向物流系統已回收一次性照相機達3.1億臺：日本索尼聯合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一種低成本、高效率的家電再循環系統[4]。

　　創新思路：

　　結合目前學者們對逆向物流的研究，在歸納學者們理論的基礎上，本文的創新之處是，提出綜合逆向物流模式，即：在回收逆向物流的基礎上增加退貨逆向物流。

　　論文提綱：

　　一、 緒論

　　(一) 選題的目的與意義

　　(二) 國內外研究現狀

　　二、逆向物流定義

　　(一)物流的概念

　　(二)逆向物流的內涵

　　1.回收逆向物流的涵義

　　2.退貨逆向物流的定義

　　(三)闡述正向物流與逆向物流的關系

　　三、我國逆向物流發展現狀

　　(一)逆向物流的發展現狀

　　1.回收逆向物流現狀闡述

　　2.退貨逆向物流現狀敘述

　　(二)物流與逆向物流發展狀況比較

　　四、我國逆向物流實施過程中出現的問題

　　(一)回收逆向物流實施中的問題分析

　　1.××××

　　2.×××××

　　(二)退貨逆向物流實施中問題的闡釋

　　1.×××××

　　2.×××××

　　五、實施逆向物流的新對策

　　(一)回收逆向物流

　　1.從企業流程中提出對策

　　2.完善國家的政策與法規促進回收逆向物流的發展

　　(二)退貨逆向物流

　　1.從企業角度提出對策

　　2.行業角度

　　3.完善國家政策與法規

　　進度安排：

　　20xx.10.14-20xx.10.24 學生選題(可自擬)

　　20xx.10.25-20xx.11.4 系部安排指導教師，下達任務書

　　20xx.11.7-20xx.12.5 撰寫開題報告

　　20xx.12.5-20xx.12.9 開題報告會

　　20xx.12.10-20xx.2.20 撰寫論文初稿

　　20xx.2.20以前 提交初稿

　　20xx.2.20-20xx.5.7 修改論文

　　20xx.3.12-20xx.3.16 中期檢查

　　20xx.5.7以前 提交論文終稿(電子版和紙質版)

　　20xx.5.19-20xx.5.20 答辯

　　參考文獻：

　　[1]柳鍵.供應鏈的逆向物流[j].商業經濟與管理,2002:11-13

　　[2]劉濤,胡列格.回收逆向物流策略研究[j].物流科技,2008:07-08

　　[3]許金波，朱霞.回收逆向物流存在的問題和應對策略[j].物流工程與管理,2009:54-55

　　[4]王國弘，趙濤.逆向物流發展障礙的技術本質及其策略研究[j].科技進步與對策，2008:26-29

　　[5]吳容,龍子泉,李琪.論零售企業的退貨管理對策[j].物流技術,2005:12-14

　　[6]徐莉,劉彩霞.逆向物流體系的構建[j].科技進步對策,2004 ,21(8):10-12

　　[7]王冬冬,達慶利.含逆向物流的維修供應鏈運作方案研究[j].工業工程與管理,2006,11(5):36-39

　　[8]楊悅新,我國企業發展逆向物流問題研究[j].集團經濟研究,2007,(29)

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