競聘項目經理演講稿匯編4篇
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在當今社會生活中，我們都可能會用到演講稿，那么一般演講稿是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的競聘項目經理演講稿7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
競聘項目經理演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！首先我要感謝公司和領導提供這次競聘的機會，使我能夠將這些年對工作的總結和認識向各位領導進行簡單的匯報，也希望能通過這次的競聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質得到提高。
請容許我簡單地介紹下自己。本人***，1987年出生，20xx年畢業于長春工業大學電氣工程及其自動化專業，同年進入軌道交通集團就職，入職以來先后參與了輕軌三期4號線、地鐵1號線、地鐵2號線、軌道交通8號線工程的建設，分別擔任過電力排遷、臨時電源、站臺門系統、供電系統等專業的業主代表。
我這次競聘的職位是技術部副經理，下面我從對技術部職能的認識和理解、技術部工作的設想以及自身競聘優勢三方面進行我的演講。
一、技術部職能的認識和理解
通過對技術部部門職能的解讀，我認為技術部職能主要包括制定技術管理制度、組織設計方案審查、組織提報用戶需求書、初步設計階段的設計管理、組織編寫設計變更方案、接口管理、組織設計現場巡查、新技術推廣與新員工培訓、勘探及測量單位的委托與管理。
從職能可以看出技術部既是個技術部門也是個管理部門，從技術角度講技術部需要對各專業的設計方案、設備選型、接口內容以及初步設計總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講，技術部需要組織相關專家、設計及公司各部門對設計方案進行審查，組織現場巡查、組織設計變更提報以及對勘探及測量單位進行管理。是一個既需要技術能力也需要組織協調能力的部門。
我認為工程施工七分準備三分實干，如果準備充分后續各項工作將會事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設計未考慮全面而導致后期施工相當困難的情況，我覺得技術部一項重要工作就是為各專業工程進行前期技術與接口準備，盡量將前期設計內容考慮全面，減少設計變更的出現。這也是我競聘技術部的主要原因之一。我認為設計變更不可怕，俗話說計劃沒有變化快，任何事物都是不斷變化的，更何況龐大的軌道交通工程，變更在所難免，但我認為通過專業的技術管理，設計變更應該是會越來越少的。
二、對技術部工作的幾點設想
1、梳理制度流程，明確責任分工
因為技術部是新成立的部門，所以確定制度流程是首要工作。我認為制度流程分兩方面，首先是技術部內部責任分工，根據部門職能劃分獨立的專業組，專業組之間要責任明確、分工到位。二是明確與事業總部相關部門間的責任分工，明確工作流程，要形成流水式作業，最大限度發揮部門作用，減少其他部門業務負擔，提高部門整體運行效率。
2、做好前期設計管理，有序組織技術評審
技術部負責初步設計階段的設計管理及機電用戶需求書的提報工作，針對這兩項職責我認為在做好正常技術管理工作的同時應該注意兩點，一是設計范圍是否全面，前期應該將所有需要發生的工程考慮在內，避免以后出現概算以外的工程。二是用戶需求書報審順序應結合整體工期有計劃性進行，例如動照專業需各專業提出用電需求后方可進行400V柜的設計，400V柜子設計又制約供電專業出圖，這些問題應該統籌考慮，需要有序及進行，打好提前量。
3、嚴抓設計巡查，及時整改糾偏
好的設計是好的施工的基礎，在工程實施階段組織設計對現場及進行巡查十分必要，改變設計不了解現場的現狀，使設計意圖在工程中得到充分的體現，對現場不符合設計的要求的問題及時向工程項目部反應，督促整改。同時，通過對現場的巡查也能夠發現設計不完善的地方，形成的相互促進的正反饋。
4、明確委托流程，做好前期服務
地勘和測量是工程施工的前提條件，委托地勘和測量單位也是技術部的重要職責，明確地勘和測量單位委托流程十分重要，確保前期數據準確及時。
5、緊跟技術前沿，定期參觀交流
作為技術部應時刻了解軌道交通行業發展的最新動態，例如探索BIM在工程上的應用，我了解到有些施工單位會開一些現場會，以某個樣板工程為模板，參觀新技術新工藝在工程上的實體應用，我認為定期與施工單位、設計單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作，去先進地區和優質工程參觀，這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣，自身還有那些不足。
三、自身競聘優勢
競聘技術部副經理，我認為自己有以下幾個方面的優勢。
1、具有良好的工作作風
做事先做人，在工作中能夠做到以大局為重，不計個人得失。能夠做到吃苦耐勞，認真負責。要求別人做的事情自己首先做到。領導布置的工作總是想方設法去完成。
2、具有豐富的實踐經驗
從參加工作至今已有8年，8年來先后參與了多個工程項目的建設，也參與過兩條線路的試運營評估，在工作中積累了大量的寶貴經驗，對軌道交通工程各專業之間的聯系以及評估運營的要求有比較全局性的認識，所有的這些都能為我今后的工作提供堅實的后盾。
3、虛心好學、對工作具有極大的興趣與熱情
愛因斯坦說過：興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業，喜歡技術鉆研，平時在工作之余經常翻閱自身專業書籍，不斷充實和提高自己的技術水平。我的職業理想就是有一天能夠成為自身專業領域的專家。
4、具有良好的溝通協調能力
多年的工作經歷培養了我良好的溝通協調能力，在從事電力排遷工程中與供電部門、規劃部門、市政部門進行有效的溝通協調，在從事系統工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業進行良好協調配合，積累的大量經驗，相信這些經歷也會為我在技術部開展相關協調工作打下良好基礎。
以上就是我對競聘技術部副經理的一些想法，同時我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領導、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力完成好這項工作。
坦誠地說，我雖然很希望能夠競聘成功。但我更重視這次參與的過程，因為參與本身就是一個展示自我的機會。我想無論競聘成功與否，都不會改變我對軌道交通事業的態度和對自己的要求。
最后，祝個各位領導身體康健、萬事如意！謝謝各位領導！
競聘項目經理演講稿 篇2
尊敬的各位領導：
大家好！
我是來自希望·未來城(一期)項目部的祝祥松，很感謝各位領導對我的信任和支持，也由衷的感謝公司為我們提供了這樣一個很好的展示的機會和發展平臺，今天我應聘的崗位是項目執行經理，下面我將從個人基本情況、團隊建設、競聘崗位現狀及存在的問題、安全生產管理、工期管理、商務管理、勞務管理、其他創新思路及方法等幾方面闡述我作為項目經理的觀點。
一、個人基本情況
我畢業于四川建院建筑工程施工及管理專業，20xx年-20xx年利用業余時間在西南科技大學學習并取得建筑經濟管理專業本科學歷，在工作中不斷學習先后考取一級注冊建造師資格證、中級工程師職稱。本行業工作12年，先后在北京建工路橋公司、新浦建設**分公司、**萬華地產萬投有限公司工作，20xx年加入中建大家庭2年多擔任五公司希望·未來城（一期）項目執行經理。該項目按合同約定及建設單位要求順利完成了施工任務，并獲得市級安全文明工地，項目二次經營取得較好成績，團隊建設方面營造了良好的工作氛圍，全體管理人員均能和睦相處且有較高的工作積極性。在工作中積累了一定的組織、管理、協調能力，業務能力也得到了一個較大的提升。完成了公司簽定的風險抵押凈利潤3個點,并且超額完成,預計凈利潤達,1000萬.
二、團隊建設
�。�1）增強項目組織凝聚力。
為保證項目組織任務的完成和項目效益的發揮，在項目團隊中，通過分工把團隊任務落實到每個人，有利于調動團隊成員的積極性，提高工作效率，保證工作質量，承認和提高項目團隊成員在組織中的地位和作用，便于團隊成員共同研究探討問題，有利于集思廣益，作出科學決策。通過有效的信息溝通，建立良好的團隊氣氛，有利于減少工作失誤，加強工作協作與配合，減少各種浪費，最終提高項目組織效益。
�。�2）滿足項目團隊成員的心理需要。
每一個項目成員都有個人安全、情感交流、尊重和自我價值實現的需要。加強項目團隊管理，創造競爭、公平和發展的氣氛與環境，有利于團隊成員努力工作，證明自己的價值，增強其成就感，在團隊中使團隊成員互相關心、互相幫助、互相尊重，使他們能夠心情舒暢地工作和生活，有利于提高人們的自信心，培養競爭向上的健康心理。
�。�3）做到合理分工與協作。
每個成員明確自己的角色、權力、任務和責任，以及與其他成員之間的相互關系；加強團隊成員之間的相互信任，促使成員間相互關心，彼此認同，實現成員間有效的溝通，形成開放、坦誠的溝通氣氛。
作為一名項目經理的職責是建立和保護團隊，并且確保團隊成員都有滿足感。團隊成員的忠誠度、滿意度以及完成工作的能力對于項目管理的最終成功至關重要。
三、競聘崗位現狀及存在的問題
1、項目經理非造價專業畢業，在某些商務（定額及清單計價規范）問題上不夠專業。造成了與業主在施工過程中的談判處于不利位置.
2、項目經理與分公司各部門溝通較少且公司流程較復雜影響部分工作推進。
3、建設單位工程款支付不及時導致工人工資不能及時發放造成項目停工。
4、勞務分包單位施工班組更換頻繁，嚴重影響工程施工進度。
5、公司確定分包單位及部分材料采購流程時間長，影響工程施工進度。
四、安全生產管理
1、安全生產管理控制目標
（1）傷亡、事故控制目標：
無重大工傷事故，杜絕因工死亡事故；重傷率在 2‰ 以下；輕傷率在 3‰ 以下。杜絕食物中毒、火災事故。杜絕職業病發生。
確保**市市級安全文明工地；確保通過中建四局達標檢查.
2、安全生產管理措施
主要就是采用了消項制度.問責制度.把問題落實到人。做為一名項目經理，做好安全工作，也是對自已的保護。
競聘項目經理演講稿 篇3
尊敬的各位領導、評委：
大家好！
我是市場經營部的張秀。在這里我以平常人的心態，參與這次項目經理崗位競聘。首先很感謝領導為我們創造了這次公平競爭的機會！對此，我十分珍惜這次機會，實現自己的人生價值。
下面從四個方面向各位領導和評委陳訴我的競聘報告
一、個人基本情況
20xx年7月從經管院畢業進入公司開始工作將近五個月。雖然剛畢業來到公司的時間不是太長，但是我在大學三年的生活中，用學到的營銷知識到社會中實踐，采用理論與實踐相結合方式學習。在學習中工作，在工作中學習，不斷的鞏固和完善所學的營銷知識，為將來工作奠定堅實的基礎。
來到公司，我經過公司的應知應會考試，參加全國物業企業經理上崗資格培訓班，并順利通過考試拿到《物業經理上崗資格證書》，同時參加過全國房地產行業培訓中心關于物業管理招投標相關知識學習，以及其他的物業管理和服務知識的學習。
二、工作簡歷
我于20xx年在太原上大學，所學專業市場營銷，在校期間從20xx年6月到20xx年7月兼職《生活晨報》業務員，20xx年8月至今在山西通信物業管理有限公司市場經營部。
三、20xx年以來崗位職責履行情況
在市場經營部，我的職責是負責總公司業務拓展，產品項目發展，對外合作等前期的調整論證、組織籌辦工作。以及負責總公司業務、產品的宣傳推廣工作，負責總公司統一的形象宣傳、策劃工作，指導分公司利用多種媒介手段開展品牌宣傳和市場營銷工作。
在這將近五個月的時間里，為了調動大家的工作積極性，起草并完成了“百日勞動競賽”和“全員營銷辦法”。
在“中秋、國慶”兩節完成通信超市促銷活動的策劃以及營銷分析。同時起草了晉中網通物業管理費用測算方案，以及公司整體的宣傳策劃正在進行中。我在工作中勤勤懇懇、踏踏實實，已經受到領導和同志們的認可。
四、競聘崗位的認識和工作設想
1、競聘崗位的認識
這次我所競聘的崗位是招投標項目經理，作為項目經理首先應該具有良好政治素質，強烈的事業心和責任感；勤奮工作，開拓進取，遵紀守法，誠實守信。熟悉物業管理企業經營理念，有扎實的理論基礎。
熟練掌握物業管理招投標工作及咨詢服務流程。了解行業最新技術與動態。及時掌握公司業務工作情況，并及時提出建議和意見，當好經理的參謀和助手，同時掌握公司與同類企業的競爭情況，為應對市場競爭，下達相應的明確的指示。
經常考慮公司的發展方向，努力貫徹、落實公司長期發展計劃。掌握并貫徹執行物業行業的相關法律、法規。做好項目團隊建設，保證有效溝通。及時對下級工作中的爭議做出裁決。完成公司各項管理制度的落實，以及上級領導臨時交辦事宜。
2、工作設想
堅持“創新發展、效益領先、溝通人心、服務為本”的方針，實現“整體規范、市場運作、強化管理、爭創一流”的目標，將物業總公司打造成“企業化、專業化、市場化”為一體的具有一定市場生存能力和競爭能力的現代物業管理企業。
加大宣傳和業務的拓展工作，建立完善的外拓業務管理制度，把宣傳和業務拓展有效的結合起來，在進行各種宣傳的同時配合人員營銷的辦法進行市場開拓和發展。把整個公司推向“市場化、專業化、企業化”的運行模式。
作為招投標項目經理，我認為首先通過政府、房地產開發商、物業管理企業、以及相關的部門，進行對整個物業管理招投標市場進行調研和研究，建立招投標信息的檔案，為今后的外拓業務開展和招投標工作的進行奠定堅實基礎。
我們還要零距離地貼近客戶、理解客戶，了解物業管理行業的發展方向，聚焦全新的發展目標。同時，不斷更新理念，深層次的挖掘和探討物業行業中的細微服務，符合業主的需求，適應市場經濟體制下的發展規律，為企業走可持續發展道路提供堅實的基礎。
最后我要感謝各級領導對我的鼓勵和鞭策，同時也感謝在座各位對我的理解和支持。我愿與大家共創美好的未來，迎接山西通信物業管理有限公司輝煌燦爛的明天。
謝謝大家！
競聘項目經理演講稿 篇4
尊敬的局領導、各位同事：
大家好！我叫 ，今年23歲，現任 郵政網點副支局長。我于20xx年7月參加工作，2年工作以來多次較好完成各類營銷任務。20xx年在大坪支局11月報刊大收訂中，在完成本支局任務同時幫助另外兩個網點完成任務；同年4季度銷售郵票年冊時個人銷售支局全部任務。在20xx年墨沖支局，2季度幫助支局完成儲蓄余額500萬的增長，同年3季度在凱口支局“思鄉月”項目中較好完成支局營銷任務。2年的工作中，我不斷摸索郵政銷售的特點，認真總結歸納，得出了“用心對待精于業務，用情去做得信于民”的.方法。
此次，郵局開展“自郵一族”營銷項目，是利用郵政營業網點、11185客服中心、專業化的網站和服務隊伍，提供全面、周到、方便、專業的車務服務，所面臨的客戶都是有車一族。對于大眾，“自郵一族”是新鮮的，對新鮮事物接納最快的莫過于青年人群，作為群體一員，我已經充分做好準備，隨時接受項目挑戰，全力完成項目營銷。如果，我有幸能成為“自由一族”的項目經理，我將從以下幾個方面做好其銷售工作。
一是準確把握“營銷一族”的消費群體。對消費群體的合理甄選，有助于我們在實施營銷時有針對性的拓展業務，針對不同人群進行不同的營銷手段。隨著當前人們生活水平的提高，汽車逐漸走入了大眾之家，汽車產業帶來的更多附帶消費，成為房產消費之外最大的消費之一。郵政此次開展“自郵一族”營銷，為有車一族提供全面的車務服務，在目前市場上應是僅此一家，其帶來的諸多優惠，具有很大的誘惑力。青年人群對新鮮事物一直都是接受最快的，針對“自郵一族”產品的新鮮性，我首先將從青年有車人群入手，摸清這類群體對汽車消費的態度，找準“自郵一族”對于青年人群的契入點；同時結合產品的實惠性，從中老年群體及工薪族入手。隨著油價的不斷攀升，這類人群都在用車上精打細算，省油是首選，如若參加“自郵一族”能帶來其他用車實惠，必將能吸引這類人群。
二是科學創新“營銷一族”的銷售方法。相信做過銷售的人都知道，營銷手段是產品銷售的關鍵，隨著目前生活環境的不斷改善，人們購物平臺的不斷變更，營銷手段也順應時代發展在不斷創新。結合“自郵一族”的產品特性、客戶屬性，在實施具體營銷中我將采取以下方法：網絡論壇銷售與網友口碑銷售相結合。在本地網絡論壇上發布關于“自郵一族”的具體信息，對其特點進行全面闡述，并及時跟帖以示產品好處，從而引發網友興趣，讓一些早期購買“自郵一族”產品的網友在網絡上發帖，向更多網友展示該產品的好處，通過口碑傳述，達到銷售目的。廣場促銷與社區促銷相結合。眾所周知，廣場促銷是當前各類產品銷售的主流場地，因為廣場人流量大，進行活動促銷能吸引大眾駐足參與，而且效果十分明顯。社區是目前家庭的群聚地，也是轎車的集中地，在此開展促銷，能使諸多有車一族在家門口就能深入了解產品特性，在諸多有車家庭之間的分析中，發現產品好處，調動大家參與購買的積極性。汽車4S店銷售與車友會銷售相結合。汽車4S店和車友會是目前有車一族的發源地和聚集地。車友之間的產品分享，是我們這次銷售的關鍵之一。選擇汽車4S店，通過產品與新車捆綁銷售，激發準車友購買欲望，同時讓車友主動消費“自郵一族”，體驗產品優點。在本市車友會中，每個車友會給予1-3個免費名額，讓免費得車友去體驗本產品的好處，與其他車友分享，讓更多車友參與的產品的購買之中。內部銷售與聯動銷售相結合。凡事都需要吃螃蟹的人。作為我們郵政系統的產品，自然需要我們自己的支持。在營銷的同時，我將鼓勵內部職工參與購買“自郵一族”，讓產品的好真真切切的落實到員工身上，通過員工的使用感受，帶動周圍的朋友、親戚來參與購買，從而實現內部銷售與聯動銷售相結合。
三是及時跟進“營銷一族”的售后服務。對于新產品，盡管我們擁有專業的11185客服熱線，但是我們這些銷售人員及時和客戶溝通，問詢使用情況，能讓客戶真切感受到我們的誠意，更能贏得客戶的信任，這對于我們實施口碑銷售和以后新產品的銷售都能起到意想不到的作用。 對于我們提供的售后服務，除了平時的電話問詢外，還應深入到社區、4S店等，了解產品的使用情況和4S店捆綁銷售情況，針對出現的問題，及時調整銷售方法，以確保產品銷售達到預期效果。
雄關漫漫真如鐵，面對新的產品，而今還須從頭越。對于“自郵一族”的銷售，我滿心期待，并信心滿懷，如若我能成功競聘為產品的項目經理，我將拿出讓各位領導和同事滿意的銷售數據，以回報各位對我的期望。
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