隊長競聘演講稿

時間：2022-01-01 09:45:11 競聘我要投稿

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關于隊長競聘演講稿匯總八篇

　　演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。隨著社會不斷地進步，越來越多人會去使用演講稿，那么問題來了，到底應如何寫一份恰當的演講稿呢？下面是小編收集整理的隊長競聘演講稿8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關于隊長競聘演講稿匯總八篇

隊長競聘演講稿篇1

尊敬的各位領導，各位同事：

　　大家好！懷著對交警事業的無比熱愛和滿腔赤誠，今天我再一次站在了競聘的考場，懷著些許忐忑和斗膽，我再一次鼓足勇氣面對各位領導各位同事關注的目光。依然感謝各位領導的厚愛，再一次為我們創造了這樣的一個機會，也感謝各位同事長久以來的幫助和支持，在此向你們道一聲：謝謝！

　　我年初調入×交警大隊，一直在解放路崗亭工作，提任崗亭班長至今，在我的組織帶領下，開展了一系列創建舉措，取得了一定的成績，我首先是圍繞“×工程在×，×的青年文明號怎么辦”展開講座，制定了明確的創建目標，并立足崗位廣泛開展便民利民服務，率先在全市推行青年文明號服務卡，并開展了豐富多彩的少年交警活動。三年來，在我的組織下，與×晚報聯合開展了一次“便民傘哪去了”的社會大討論，與×電視臺、有線電視臺拍攝善于崗亭建設的專題片四部，解放路崗亭也因此在×市窗口行業“十佳十差”評選活動中第六資榮獲最佳單位稱號，年又被×市公安局確立為文明示范單位，年、年、年連續三年被團中央、公安部授予“全國青年文明號”，從而獲得“全國青年文明號”的永久性稱號，成為×省公安系統、×市各戰線唯一獲此殊榮的集體，崗亭榮立集體三等功一次。本人也先后獲得×區優秀政法干警、×省青年崗位能手等稱號。

　　在解放路崗亭的這三年里，培養了我勇于創新、敢為人先、求真求實的工作見和獨立分析的思維能力，提市了管理水平，如果我當選×交警大隊副大隊長，我將緊緊圍繞市局、支隊黨委制定的大局方針，當好大隊長的助手，身先士卒、率先垂范、謀求治警的方略，帶出一流的警隊，不辜負組織對我的信任。

　　我的工作思路和打算是：

　　三個突破、三個轉變、三個聯系，最終達到三個目標。

　　三個突破：

　　⒈在文明創建上選準突破口，我們×轄區×中隊以“十佳十差”的創建為切入點，×中隊以文明單位的創建為切入點，并繼續發所解放路崗亭在我市精神文明建設中的作用；

　　⒉在隊伍建設上選準突破口，即以師徒結對為載體，搞好隊伍建設，師徒結對就是讓師傅和徒弟形成利益的共同體，做好了兩人都在獎，做不好兩人都得受罰，這樣才能更好的發揮互幫互助、互相監督、提高隊伍的戰斗力，預防和減少違紀現象的發生。

　　⒊在業務管理上選準突破口，即以×路全線整治為切入點，狠下功夫，抓出典型，作為駕駛員文明行車的示范，以線帶面，最終使整個交通秩序得到根本好轉。

　　三個轉變：

　　⒈民警管理意識上轉變。變管理交通參與者為服務交通參與者；

　　⒉交通安全意識上轉變。變要我遵守交通規則為我要遵守交通規則；

　　⒊民警工作職能上的轉變。從單一的管理好交通秩序轉變為既管好道路交通秩序，又管好公路治安秩序，堅決打擊車匪路霸。

　　三個聯系：

　　⒈要和人民群眾緊緊聯系在一起，以走出去，請進來的方式，搞好群眾監督；

　　⒉要和新聞媒介緊密聯系在一起，不但要搞好正面宣傳，更要敢于對反面典型進行宣傳教育。自我加壓，變壓力為動力，搞好輿論監督；

　　⒊上級和下級要緊密聯系在一起，領導要深入一線，和民警同甘共苦，愛惜警力，這樣才能充分發揮隊伍的戰斗力。

　　最終達到三個目標：

　　⒈道路交通秩序和公路治安秩序得到根本好轉，重特大事故發生率大幅度下降，車匪路霸得到有效遏制；

　　⒉人民群眾對交警隊伍十分滿意，警民關系進一步融洽，杜絕重大違紀事件的發生；

　　⒊帶出一流的警隊，在全市、全省文明創建、隊伍建設上取得豐碩成果。

　　以上是我根據第一志做出的工作思路和打算，如有不足之處希望各位領導加以指正，如果能夠競職成功，我將堅決服從市局黨委的統一安排，在新的崗位上開拓進取，不斷奮進，用青春和熱血鑄起我們新時期的青春警魂。如果不不幸行落選，我依然會堅守在自己的崗位，兢兢業業的守護人民群眾的交通安全，并且努力地完善自己，不斷提升自己的能力，爭取下一次的成功。

　　謝謝大家！

隊長競聘演講稿篇2

各位教官,領導,公司的兄弟姐妹們：

　　大家晚上好!很榮幸在接下來為時六天的培訓中能夠與你們在一起度過,希望我們擁有一段難忘,美好的回憶.

　　我叫&&,來自$$經營部$$科.做為財務職員,此次毛遂自薦,競聘大隊長職務.我很有信心.因為我不是一個人,我的背后有很多人在支持我,鼓勵我,在前兩期中都沒有財務人員競聘大隊長,今天我將予以刷新.來之前,同事們給了我動力以使我今天能夠站在這里對你們說,投我一票,相信你們的選擇,是沒有錯的。

　　做為財務人員,工作的基本原則之一是優質服務.同樣,如果我做為大隊長的話,也將繼續貫徹這一原則,服務于本大隊,幫助于本大隊.在每天的晨練.學習.演講比賽,辯論比賽直至最后的拉練等各個方面為大家鞠躬盡瘁.讓各位隊員以及整個大隊都能夠取得優異的成績.

　　最后,預祝我們第三期培訓成為精彩的壓軸,集訓取得圓滿成功,回去后大家能過上幸福的圣誕節.

隊長競聘演講稿篇3

各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　我競聘的崗位是保安隊長。首先應感謝公司領導為我們創造了這次公平競爭的機會！此次競聘，本人并非只是為了當官，更多的是為了在有可能的情況下實現自競聘副隊長己的人生價值。我現年43歲，xxxx年在xx市xxxx參加工作，先后作xxx、xxx、xxx。

　　保安的形象，在某種意義上代表著公司全體員工的精神面貌。保安隊長作為連接公司與客戶之間的紐帶，其角色和作用是極其重要的。他是保安各項規章制度和工作任務的具體落實和執行者。嚴格的講，保安給客戶提供的服務質量的高低和滿意度，很大程度上取決于保安隊長的管理水平和業務能力。因此，保安隊長的自身素質和行為，直接關系到保安隊伍的整體形象和戰斗力，但保安隊長除了以身作則，嚴格要求自己外，還要帶出一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的保安隊伍。

　　如果我競聘成功，我的工作方法和工作思路是：

　　一、正人先正己，處處起模范帶頭作用。

　　有句古話說得好，“物業保安隊長競聘其身正。不令而行；其身不正，雖令不從”。什么樣的保安隊長就會帶出什么樣的隊員。贏人先正己，人品是做人的基礎，正直是關鍵；保安隊長應以身作則，身教言傳，處處起好的帶動作用，樹立好的榜樣，要敢于提出“我就是排頭兵，向我看齊”的口號，讓隊員找到標桿，找到旗幟。

　　二、提高工作能力、以績服人。

　　保安隊長身在基層，不但要有敏銳的政治頭腦，而且要有實干的創新精神，能夠帶領大伙干出像樣的成績來，以績服人。經過學習和實踐，善于認識和分析新問題，創造性開展工作，善于用創新的工作方法處理錯綜復雜的問題，善于用新方法處理新問題，努力使得工作上規范化、民主化、制度化。

隊長競聘演講稿篇4

各位領導、各位同事：

　　大家下午好！

　　首先，對局黨組給我這次競爭上崗的機會表示感謝！下面，我將本人的基本情況介紹一下：

　　我叫XXX，今年49歲，中共黨員，大專學歷，**年至**年在**武裝警察部隊服役，曾榮獲兩個三等功；20xx年參加煙草工作以來，本人在領導的關心及同志們的支持幫助下，忠于職守、服從命令、勤奮工作，忠實地履行專賣稽查人員的職責、義務，取得了一定的成績，20xx年至20xx年的三年時間里，我稽查大隊共查獲萬元以上案件14起，其中有3起是國標網絡案件，有6 起追刑案件，查獲假冒卷煙8萬多條，案值近千萬元，連續三年累計判刑人員達30人，先后采取刑事強制措施人員達40多人。追刑案件數量與查獲假冒卷煙案值數量都創下了XX煙草的新紀錄。

　　各位領導，各位同事，我認為續任專賣稽查大隊長的`優勢有如下三點：

　　一、思想上積極上進。本人始終抱著“少說多干，先干后說，干好再說”的工作態度，做到了立場堅定、旗幟鮮明、積極進取、對專工作保持著滿腔熱情，努力盡心謀事，傾心干事，力求干成一點事，留下一點成績。

　　二、有較高的專賣稽查工作經驗。在擔任稽查大隊長期間，我跟隨領導、同志們學習、掌握了一些工作技巧和方法，嚴格執法，文明執法，圍繞打假破網工作重點，在階段性目標上突出無證經營、賓館酒樓、公開擺賣以及重點地區和重點戶方面的監管；在組織形式和工作方式上突出分散檢查與集中檢查相結合、突擊檢查與夜間檢查相結合、重點檢查與一般檢查相結合“三個結合”，20xx年開始，由我們稽查大隊起草，建立了大要案的經營機制，通過案件經營分析會議的形式來挖掘尋求市場的真空點、盲區點，這為推進我局的專賣稽查工作打下了堅實的基礎。

　　三、在作風上，無私奉獻，真正敢于拼搏。眾所周知，專賣行政執法工作難度較大，時常有暴力阻撓執法的行為發生，有的甚至誣告中傷、散布謠言、威脅等。作為專賣稽查大隊長，在辦案中我始終堅持原則，依法辦事，自覺抵止燈紅酒綠，筑起拒腐的思想防線。特別是在辦理“201”案件和“1.27”等重大假冒卷煙案件的期間，很多犯罪嫌疑人跑來向我說情，稱兄道弟，我始終堅定辦案原則，不徇私情，處處維護X煙的形象和利益，直到現在，特別是“1.27”案件被判刑的張某出獄后，還經常來威脅我，恐嚇我，但我依然敢于查處違章，鏟除釘子戶，嚴格執法敢碰硬，自覺抵制不法分子的阻撓，通過實際行動努力踐行著“兩個至上”共同價值觀。

　　總之，工作這幾年來，由于組織、領導及同志們給我創造了比較寬松、優越的環境，加上本人的主觀努力，較好的完成了各項工作任務。我如果能通過此次競聘續任我的崗位，我將決不辜負領導的期望，努力做到：

　　首先，進一步加強個人政治理論和業務知識的學習，不斷提高思想修養，把自己鍛煉成一名政治合格、業務過硬、作風優良的專賣基層負責人。

　　其次，準確定位，強化市場監管，做到思想領先，講到做到，行動快，處理突發案件迅速，同時鼓足干勁，帶領全隊人員努力完成上級交辦的各項目標任務。

　　各位領導，同事們，我有信心、有決心在今后的工作中不斷充實、完善自己，發揚優點，克服缺點，再接再厲，為XX煙草專賣的打假工作，實現XX煙草專賣新的跨越貢獻自己的力量。

　　我的演講完了！

隊長競聘演講稿篇5

尊敬的各位領導，各位同事：

　　大家好！感謝領導給予的這種機會讓我們能夠實現理想、體現價值。

　　我認為擔任保安主管競聘報告一職我有以下優勢：

　　一、隊伍管理能力由于長期在基層工作，非常熟悉保安勤務及班組管理，了解基層隊員的思想動態，通過長期的基層班組管理工作實踐摸索積累了一定的管理經驗，在如何引導隊員開展工作，如何協調與業主之間的關系等方面駕熟就輕。

　　二、軍事訓練能力我是大隊的培訓骨干，有著良好的軍事素質，熟練掌握軍事教官的“會講解、會示范、會糾正、會做思想工作”的四會標準，對組織班組訓練，提高隊員的軍事素質有一定的水平。并成功的組織訓練隊員參加處技能大賽和大隊的隊列會操，均取得了優異的成績。

　　三、員工的培訓能力在保安領班競聘工作之余，我加強學習，不斷的充實自己，學習小區內的突發事件的處理及安全生產知識等。再結合實際工作中發生的案例，采取互動形式，讓隊員參與其中，分析利弊，總結經驗，讓隊員在輕松的環境中將職業知識牢記于心。隨著人們生活水平的日益提高，業主對居住環境的幸福、平安指數要求也就越來越高。

　　對保安服務的細節、質量、過程要求越來越細，如何服務好業主，全面提升保安形象，如果我能競聘上副隊長，我將從以下幾個方面開展工作：

　　一、協助中隊長，做好日常管理工作，嚴格落實各項規章制度。不讓制度僅僅停留在“規定有、寫在紙上，制度有、貼在墻上”的表面化狀態。加強紀律監督，提高員工的業務水平、職業素養，加大考核力度。

　　二、將“勤懇務實，勇于創新”作為自己人生的信條，刻苦學習各種業務知識，工作中遇到困惑，及時向領導請示匯報，虛心向同事學習，這些都是我提高業務能力，綜合協調能力，應急處置能力的堅實基礎，通過不斷地學習和實踐，提高管理水平，創新工作方法，堅決完成各項工作任務。

　　三、保安班長競聘書范文作為物業服務的形象窗口，必須不斷提升服務質量，落實“責任物業”的服務理念，通過培訓提高員工的服務意識，改變服務觀念，提升企業形象，為業主提供熱情周到的服務；另外，要處理好業主投訴的問題，不躲避、不推諉，能解決的及時解決，解決不了的要及時上報，以免激化矛盾。在執勤中要推廣“五多服務。

　　四、要經常性深入到隊員中去，用心感受她們的疾苦，體味她們的歡樂；幫她們解決問題；對其工作進行指點；掌握隊員的思想動態，有針對性的開展工作。最后再一次感謝領導給我這次匯報和學習的機會，因為是競聘演講，我沒有講自己的缺點和不足，請大家理解。

　　我也借此機會向各位領導、各位同事請教，希望你們能隨時指出我的不足，幫助我不斷進步，給我更多的支持和鼓勵。

　　我的競爭上崗演講完畢，謝謝大家！

隊長競聘演講稿篇6

尊敬的各位領導、同事們：

　　我叫##，現任稽查隊副大隊長。平時，我總是對同事說，向前、向前、再向前；但此時此刻，我卻希望最后一個演講，因為稽查隊肩負著廣州道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

　　一、工作成績和不足

　　回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

　　1.扎扎實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

　　##作為華南重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步凈化運輸市』肪場?SPANlang=EN-US>

　　2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

　　“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“三個代表”重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

　　3.全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

　　春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰；春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊贊譽，同時也大大提高了運管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

　　以上成績的取得得益于領導的培養和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時，有時有些急躁；在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

　　二.立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠

　　結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

　　“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

　　“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

　　“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般干部向中層干部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

　　“四個做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識，做到守法不舊、創新不變，全面推動各項工作上臺階上水平。第三妥善處理三個關系，做到對上級要尊重，充分發揮參謀助手作用；對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對待同級要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責不專推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰斗力。

　　尊敬的各位領導、各位評委，競爭上崗有上有下、有進有退，上也好、下也好，一如既望；進也好、退也好，一片青心。

　　最后我用這么一句話結束我的演講，“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風雨同舟，為實踐‘三個代表’，為了交通事業的美好明天而努力奮斗吧?”

　　謝謝！

隊長競聘演講稿篇7

尊敬的各位領導，各位同事：

　　大家好！非常感謝公司領導能夠給我這次參加競聘和展示自我的機會，也非常幸運能夠趕上公司人事制度的改革。公司人事制度改革是完善公司經營管理平臺建設，優化人力資源配置，調動員工積極性的重要舉措。今天我競聘的職位是我們公司車隊隊長。

　　一、主要工作簡歷

　　我19xx年6月出生，19xx年入伍，在部隊分別擔任過駕駛員、車管助理員和油運助理員，20xx年轉業到公司擔任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競聘培訓車隊隊長這個業務崗位，主要基于以下幾個方面的考慮。

　　二、主要工作業績

　　我從事車輛駕駛和管理工作已經多年。在這些年的時間里，我立足本職、愛崗敬業、埋頭苦干，認真履行職責，服務領導、服務員工，圓滿的完成各項任務。在車輛駕駛和管理工作中做到了服務超前，讓領導省心；守時守紀，讓職工放心；熱情服務，讓職工舒心。在長期的實踐中，我還總結創新了“規范用車、安全行車、科學管車、合理養車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。

　　（一）建章立制狠抓落實不斷規范用車

　　我公司機關現有車輛12部，駕駛員xx人，承擔著整個機關80多人的行政、業務用車任務。為了管好用好現有車輛，更好的服務于我公司的各項業務發展，我在總務主任的領導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規章制度；嚴格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。

　　（二）安全管理常抓不懈確保安全行車

　　在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，營造安全生產的氣氛，確保了車輛安全無事故。

　　一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關的法律、法規，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規，為行車安全提供了思想保障。

　　二是開展系統的安全教育。我通過組織季節性安全教育、日常性和節日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發生。

　　三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，定期到交警部門聯系借用安全教育紀錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。

　　四是開展適時教育。遇到季節變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時，進行針對性的安全教育。

　　五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發現問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發生交通事故。由于將安全關口前移，防止了各類交通事故的發生，實現了年均出車3000多次，行車32萬多公里安全無事故。

　　（三）合理調度急緩兼顧做到科學管車

　　當前，我公司存貸款業務發展迅速，用車量也隨之大量增加。在當前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅持科學安排、合理調度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關用車需要。一是保障了市公司機關日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會議用車需要。如今年的國際業務會議、國內工作會議等會議的用車；三是保障了黨校用車。在每年2期黨校班的開班、結業和期間的外出調研等方面全部滿足需要。全年不完全統計出車接送火車260臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我公司每年都要安排業務部門和黨、政、工、團、青年、老干部、復轉軍等外出活動80次以上，我都科學安排、合理調度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。

　　（四）精打細算用心維護節能經濟養車

　　在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體，輪胎、發動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統進行清潔、保養，保證車況良好并處在的經濟狀態，車輛進廠維修頻率同比下降了23%。二是教育駕駛員養成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗，現百公里油耗下降了8%。三是定點維修保養。在我與培訓中心的領導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養程序，規范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。

　　（五）熱心周到超前服務為全公司工作提供保障多年來，我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領導和各部門提供優良服務。一是保持良好的車容車貌。多年來我帶領車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內外衛生潔凈，為全體員工創造一個舒心乘車環境。二是正點守時，無論領導還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢；市內用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點確保用車。為了服務全公司工作，車隊員工幾乎沒有節假日，在工作繁忙人數緊張的時候，我和駕駛員帶病堅持工作，保障了各項工作的順利開展。具不完全統計，車隊員工每年加班1800人次，工時2200多個。四是為11部車安裝了魯通卡ETC和琴島通ETC，大大提高了車輛進出通道的速度，提高了辦事效率，爭取了更多工作時間。

　　三、對于以后的工作設想

　　雙向選擇、競爭上崗，有上有下。對這次競爭我重結果，更重過程。如果領導和同志們信任我、給我機會，我將在公司黨委總務中心領導下，加強學習，不斷增強自身素質，明晰工作任務，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進一步提高，管理措施得到貫徹落實落實，車況質量絕對保證，服務水平再上臺階。

　　（一）狠抓安全教育，確保安全行車。認真學習貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓、考試多種形式不斷提供駕駛員的責任感；增強法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現安全事故；規范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓的基礎上，教育駕駛員養成安全、規范的操作習慣，確保行車安全；增強安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動，防隱患于未然。

　　（二）建立健全規章制度。進一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊有章可循、有法可依，工作達到程序化、規范化的目標要求。一是完善車輛管理制度。對車輛采購到申請使用、車輛出入、運行使用直至報廢的全過程進行有效管理；二是落實車輛管理責任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責任書》，全面落實車輛安全管理責任制，進一步增強責任人車輛安全管理意識和責任感；三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現與考核獎懲直接掛鉤，調動駕駛人員管車、愛車的積極性。

　　（三）進一步做好車輛的日常保養工作。要采取定期保養、階段性保養和隨時保養相結合的方法維護好車輛，當好車輛“醫生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優良。一是定期保養始終，保持一個好的車況。二是經常維護發動機和燃油、潤滑、制動、輪胎等系統和機件，確保車輛具有良好的性能和技術狀態；三是搞好車內外環境衛生，隨時清除車體內外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護，盡量突出車的潔凈、美觀。對內為員工提供良好的乘車環境，對外樹立良好單位的形象。

　　（四）為全公司中心工作提供更加優良的服務。引導駕駛員把實現自我價值和機關車隊工作緊密結合起來，牢固樹立愛崗敬業意識，緊緊圍繞全公司工作中心，全心全意的為全體員工服務；在日常工作中，盡努力調度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學安排、合理統籌，通盤安排車輛和人員，為機關工作高效運轉提供優質可靠保障。了解干部職工習慣，做到服務提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。

　　（五）節能降耗提高效益。加強宣傳節約的教育，合理有效的控制車輛使用，限度的節約成本，可能地降低成本、提高效益；制訂相應的措施，在燃油費、車輛維修方面進行重點管理，確保車輛處在安全、經濟的狀況下運行；加強車隊各項經費支付的登記、審核，對車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總，找出存在的問題，達到節約開支，減少浪費的目標要求。

　　在演講的最后，我借此機會非常感謝一直以來領導和同事們對我的關心與幫助，也希望大家今天能夠一如既往的信任我支持我。我一定會非常珍惜這次的機會，用實際的工作成績來回報大家對我的支持。

　　謝謝大家！