公路競聘演講稿

時間：2021-12-29 16:03:17 競聘我要投稿

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有關公路競聘演講稿四篇

　　演講稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。在充滿活力，日益開放的今天，能夠利用到演講稿的場合越來越多，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，以下是小編收集整理的公路競聘演講稿4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

有關公路競聘演講稿四篇

公路競聘演講稿篇1

　　尊敬的各位領導、各位評委、同志們：

　　你們好！

　　在___公司成立一年多來，各項工作取得突破性進展之時，能有機會參加公司中層管理崗位職務的競聘，我感到十分榮幸。隨著公路建設改革和發展的不斷深入，競聘管理崗位職務，是時代的要求，這對每個人來說，都面臨著一次公平的機遇與挑戰，我將非常珍惜這次展示自己、煅煉自己的機會，參加公司材料供應部主任職務的競聘，勇敢地接受大家的公正的評判。

　　我參加工作二十幾年來，一直從事材料管理工作，歷任工程處工地材料員、采購員、材料科長、副主任等職，為公路建設做出了一定的貢獻，在此，我衷心的感謝各位領導和全體職工的厚愛。今天，我參加公司材料供應部主任職位的競爭，主要基于以下兩個方面的考慮：

　　第一方面，我認為自己具備擔任材料供應部主任的素質。

　　一是有嚴于律己、誠信為本的優良品質，我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。始終以“老老實實做人，勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，在多年來的工作和生活中，得到各位領導和同志們的充分肯定。

　　二是有虛心好學、開拓進取的創新意識。擔任工程處材料科長以來，能自覺遵守國家的法律法規，認真學習工程建設和材料管理專業知識，并在多年的實踐煅煉中積累了不少工作經驗，善于學以致用，揚長避短，創造性的開展工作。

　　三是有辦事果斷、求真務事的工作作風。幾年的工程處機關工作經歷，特別是工程處任材料科長以來，培養了我辦事果斷，求真務實的工作作風，養成了我遇事不含糊，辦事不拖拉的工作習慣，保障了工程建設的順利進行。

　　第二方面，我認為自己具備擔任材料供應部主任的才能。

　　一是有較高的政治素養。平時注重政治理論知識學習，有堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。

　　二是有較豐富的材料管理經驗。本人自參加工作二十幾年來，長期從事工程建筑材料管理工作，對工程施工材料的考察、質量、價格、入庫、出庫、使用、管理等環節輕車熟

　　路，特別是在工地材料管理上已有成熟的管理經驗。

　　三是有較強的組織與協調能力。任工程處材料科長以來，比較注意組織協調能力的培養，由于工程處施工點多面廣，如因材料環節出現問題，就不可避免地會造成影響工程質量和拖延施工工期等問題。對此，通過近年來的實踐煅練，我的組織與協調能力有了很大的提高。

　　四是具有過硬的業務素質。本人長期一直從事材料管理工作，始終堅持專業理論知識及社會主義市場經濟理論、生產經營和經濟管理知識的學習。在擔任材料科長期間，能夠用實踐的觀念，發展的觀點，辨證的分析問題,處理問題，避免工作中的主觀性和盲目性，客觀地分析實際工作中出現的一系列問題，確保工程施工順利進行。通過理論和實踐相結合，從而使我本人的理論知識不斷豐富，業務素質不斷提高。

　　如果我有幸競聘成功，我將不負眾望，甘當“孺子牛”，努力為領導和同志們辦好事、服好務，為工程建設發揮自己的才能。

　　第一，認清在___公司自己所處的位置，明確態度，牢牢把握公司的發展方向，為公司的發展做好后勤保證。

　　第二，進一步加大材料管理工作力度，提高材料管理水平。一是抓好材料人員作風建設，為干好材料工作提供思想保證；二是抓好材料人員的思想建設，為干好材料管理打好業務基礎；三是提高材料人員的管理水平，始終為工程建設保駕護航。

　　第三，竭盡全力，盡材料供應部主任之責，密切關注公司的發展、機制、經營、改革、工程建設以及涉及職工切身利益等重大問題。

　　第四，加強責任心，確保材料供應及時準確、物美價廉，以最小的代價或取最大的效益，最大限度地滿足項目部工程建設的需要。

　　第五，要講廉政。廉政是做好材料主管的必備要求。公生明，謙生威。廉潔是為政之本。在廉潔方面，主要是從思想上樹立起拒腐防變的長城，嚴于律己，規范言行。做到慎獨、慎權、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己，正確對待和行使手中的權力，一身正氣兩袖清風，不貪不占，不插手工程施工的環節，不利用職權在施工、材料、機械等問題上為自己謀取個人私利，自覺過好名利關、金錢關、權力關、人情關。

　　第六，加強學習，提高自身綜合素質。一方面加強政治理論的學習，不斷提高政治理論修養。另一方面學習業務知識，緊跟時代步伐，不斷完善自己，使自己更能勝任本職工作。

　　在各位領導和同志面前，我是一位才疏學淺之人，愿誠懇接受各位領導和評委的評判，不管這次競聘成功與否，我都以___公司一個主人翁的態度，正確對待公司的各項改革，關注公司的發展，用更加飽滿的熱情，努力學習，勤奮工作，積極投入公司的建設與發展之中。（撰稿：程傳棟）

　　競聘人：郝**

　　謝謝大家！

公路競聘演講稿篇2

尊敬的領導、同志們：

　　大家好。

　　非常榮幸能夠站在這里，與熱愛高速公路收費管理事業的各位同仁共抒熱情，互相學習。感謝管理處領導給予我這次機會接收考驗，展示才能。

　　我叫，19___年9月出生，于___年畢業于。20___年參加工作，任___副站長20___年，在市公路局工作20___年，我雖然工作經歷較多，但我始終堅守在高速公路事業左右，這是我樂于拋頭顱、灑熱血的行業。10幾年來，憑著對高速公路費收事業的一片赤誠，我在自己的崗位上默默奉獻，辛勤耕耘，在每個崗位上都留下的鮮明的足跡，10幾年來，每年都受到優秀表彰。

　　斯大林曾說“偉大的精力是為了偉大的目標而產生的。”今天，我正是為了自己始終如一熱愛的事業而參加這次管理所所長崗位的競聘，請領導和同志們審議。

　　決心參加這次競聘是因為我覺得自己具備擔任所長的基本素質和才能，主要有：

　　一是有不畏艱苦、愛崗敬業的職業精神。軍旅經歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養了我“吃苦耐勞、堅定積極”的`品質。

　　二是有虛心好學、開拓進取的創新意識。愛因斯坦說過，熱愛是最好的教師。我熱愛收費事業，也熱愛學習，工作中，我既不斷地系統學習相關業務知識、政策和省廳各類文件精神，也注重在實踐中培養自己的動腦動手能力。

　　三是有嚴于律己、誠信為本的優良品質。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養和黨性鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，得到了領導和同事的肯定。

　　四是有雷厲風行、求真務實的工作作風。這主要體現在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習慣造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態度。工作中，我始終把保障收費權益，保證員工安全作為重點，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進行懲治打擊，維護了收費所的正常秩序。

　　五是有一定的政治素養。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學習和思想意識的改造，能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。平時比較關心社會生活中的大事，對國家、省內大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺悟。

　　作為所長，我的工作思路是：在管理處和所領導的帶領下，圍繞管理處“雙軌運行，規范化”、“加速融合，特色化”、“規模發展，品牌化”的“三步走”發展戰略，著重從“夯實基礎管理、加強團隊建設、抓好管理效益、打造品牌形象”四個方面開展工作：

　　主要包括：貫徹落實行業政策法規，加強全員法制意識，促進規范管理；完善收費管理設備設施，探尋科學化管理思路；抓好后勤，關注一線員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開民主的監督及服務機制；

　　主要包括：以提升員工責任心，樹立正確人生觀、價值觀為目標，開展多種形式的學習教育活動，形成積極互助的學習氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；

　　主要包括：細化成本管理，倡導節能減耗機制，創建綠色環保站所；提升員工業務操作水平及服務質量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環境規范安全；同時，與業主及地方單位做好協調溝通，努力開展互惠共贏的良好局面。

　　打造品牌形象是個長期的文化建設機制，統一標識目標是外在，更要跟緊漢十文化建設步伐，自覺將站所建設與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風，樹立員工良好職業道德風尚，注重推行品牌形象的務實與長效。

　　以上是我的一些淺薄觀點，雖然沒有什么豪言壯語，也沒有什么博大精深的管理綱領。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過程，無論成功與否，都不會改變我對高速公路事業的執著。

　　在此，對領導和同志們表示感謝。

公路競聘演講稿篇3

領導、同事們：

　　大家好！

　　記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。”今天我正是為了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫***，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：

　　一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。

　　二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.

　　什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。

　　麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：

　　一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：

　　1．認真仔細，虛心好學

　　上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

　　2．吃苦耐勞，先人后己

　　要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。

　　3．機智冷靜，反應迅速

　　在處理突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

　　4．恪守規章，堅持原則

　　嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。

　　5．團結互助，發揮集體主義精神

　　與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

　　6．服從指揮，顧全大局

　　堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。

　　7．有錯必糾，勇于承擔責任

　　總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。

　　二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。

　　1．與上級領導，部門的關系：

　　站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。

　　2．與本班組收費員的關系：

　　要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。

　　3．與本站其他班組的關系：

　　做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。

　　三、最后，班長還應做好四項職能工作：

　　1．系統設備管理

　　了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。

　　2．環境衛生管理

　　應注重窗口形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。

　　3．站場安全管理

　　保護收費員人身、現金、票據的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。

公路競聘演講稿篇4

尊敬的各位領導、同志們：

　　大家好！

　　我叫×××，今年28歲，大專文化，現為××道班一名路基養護工人。公路路基養護工作已伴隨我度過了整整七年，寶貴豐富的七年工作經歷，在人生的長河中不過是短暫一瞬，但對于我一個年輕的小資輩來講，每走過一步都凝結了自己不懈的努力，品嘗了酸甜苦辣，讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養護工作中，到今天能有獻身公路事業的志向、扎根公路事業的氣魄、無私奉獻的精神；能有立足崗位，求實進取，為我局的公路事業奉獻自己一份力量的覺悟和行動，是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我，是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業中去的執著，讓我決心在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值。借此機會，向所有關心、支持我成長的領導和同志們表示衷心的感謝！

　　自20xx年參加養護工作至今，我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策；能夠立足本崗，恪盡職守，樂于奉獻，敢干敢想，積極探索，努力開拓工作思路。除以上幾點外，我覺得這次參與競聘公路路基養護道班班長，我還具備以下優勢：

　　一是我具有較強的工作能力。參加工作至今，每次局里組織的養護職業技能培訓與競賽，我都能夠被安排參加，并有幸于20xx年參加了全省干線公路養護工職業技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，同事之間和睦相處，對待領導敬之以禮。經過自己的學習和鍛煉，自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高，完全能夠勝任班長一職。

　　二是我具有較好的年齡優勢。有人說：年輕就是最大的資本，年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業精神強的年齡階段，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。

　　三是我具有較強的創新精神。在工作中，我潛心鉆研公路養護專業知識，將理論知識靈活運用到創新實踐工作。七年的實踐錘煉，使我善于會參善謀、善于發散思維、善于創新工作，也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。

　　基于以上優勢，我現在正式投標濟源市路發養護工程處，競聘××道班班長，下面是我對道班采取的管理方案及措施，歡迎大家批評指正！

　　一、人員管理方面

　　1、職工將采取擇優錄用制。

　　2、被錄用為道班成員，無論在思想、行動上都必須處處為集體利益著想，通過組織學習，逐漸培養為公路事業奉獻終身的高尚道德情操，要不畏艱辛、勇往直前。

　　3、道班將制定一套實用可行、精細化的管理辦法，一條務實的工作思路及措施，并予以落實，去不斷提高工作檔次和效率。

　　4、定期在業務技能和政治學習上下功夫，切實培養全體職工的整體素質。積極參加局內的各項培訓，并定期組織開展養護技能比賽，堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則，致力把轄區公路養護管理的事情做到最好。

　　二、內部管理方面

　　1、進一步完善百分考核辦法，使內部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。

　　2、規范化管理，充分調動職工們的勞動積極性，劃分責任路段承包給職工。根據月工作量完成情況，評分定等。

　　3、在管理上內部挖潛、外部節支，增強道班養護的科技含量，降低養護成本。

　　三、質量控制方面

　　1、按照GBM工程標準，保證路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口；并確保路肩橫坡合乎要求，邊緣順適，表面平整、堅實、整潔，與路面接茬平順。邊坡要經常整修，保持穩定、堅固、平順無沖溝，坡度符合要求。經常保持邊溝、橋涵暢通無淤塞，排水良好。全面加強路面養護，提升路面服務功能，橋面的清掃頻率應適當加大，牢固樹立道班職工路面養護全面保潔理念，變被動養護為主動養護，積極采取有效措施預防路面病害發生。其次，還須經常保持邊溝外平臺及綠化范圍內的干凈、整潔、平整無雜物。

　　2、特殊情況及汛期前對路基各部分進行全面檢查和養護，發現隱患及時處理，最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方，尤其應該加強公路巡查力度，發現險情及時上報，避免相互推諉扯皮。

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