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高速競聘演講稿

時間:2021-10-14 13:59:31 競聘 我要投稿

關于高速競聘演講稿四篇

  演講稿是為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。在社會發展不斷提速的今天,我們可以使用演講稿的機會越來越多,如何寫一份恰當的演講稿呢?以下是小編為大家收集的高速競聘演講稿4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關于高速競聘演講稿四篇

高速競聘演講稿 篇1

  各位領導好、同事們好:

  感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。 我叫xxx,今年24歲,年參加高速收費工作,現在是xx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下兩點:

  一、有一定的高速公路收費工作經驗 自年參加工作以來,我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經驗可以說是與日俱增。

  二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.在近兩年多的工作和生活中,使我認識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面:

  第一,做好一個班長應具備好的品質:

  吃苦耐勞,先人后己 ,逢事應學會換位思考。如替班吃飯應盡量縮短時間,解決私人問題也應有時間觀念。要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好。這又要求班長應該起到模范帶頭的作用。

  第二,反應靈活,堅持原則。

  面對車道上發生的各種情況應該快速反應,引導疏通車輛。面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規、違章現象應堅決抵制,決不姑息。

  第三,勇于承擔責任,發現錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。

  第四,作為一個班長應該做好上級領導和收費員之間的溝通工作。

  認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級匯報。要樹立威信,認清班長是為收費員服務的。一方面,要以身作則,按照收

  費規章制度、收費員百分考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,要滿足他們的合理要求。團結互助,先人后己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟。

  第五,在做好自己本職工作的同時,應該對班組人員思想方面,紀律方面,業務方面做到積極引導,力求上進,嚴格要求,避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選,我相信我會再接再礪,決不辜負領導的期望,帶好本班人員繼續努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領導、同事們。我的演講結束了,謝謝大家!

高速競聘演講稿 篇2

尊敬的各位領導、各位評委:

  大家好!今天,我競聘的崗位是統計管理崗兼監控中心**。

  下面,做一下自我介紹,以便讓大家對我有一個更加全面的了解:

  我叫***,今年**歲,中共黨員,專科學歷。我于**年6月畢業于**大學法律系,同年進入本單位工作,**年前由于本單位的前身是高速公路建設單位,在單位一直負責關于計重收費工作的有關事宜;**年公路修成,單位性質轉變為高速公路管理單位,我的工作崗位為收費統計管理人員。工作的一年,也是我人生中成長最快的一年,一年中我學會了許多在學校學不到的東西,讓我深刻地領會到作為一名基層高速公路工作人員責任的重大。

  剛才在上臺之前,我綜合權衡了一下自己,認為自己參加此次競聘具備以下幾點優勢:

  一是我有強烈的工作責任感和敢于吃苦耐勞、勇于創新的工作作風。我出生于一個普通家庭,深深懂得“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作經歷,養成了我能吃苦、能奉獻的良好品質,培養了我兢兢業業、吃苦耐勞、勇于創新的工作作風。也正是在這種工作作風的指引下,我在自己平凡的崗位上,扎扎實實的工作,實現自己的人生報負?梢哉f,是**工作,讓我成長;是領導和同事的關懷,使我成熟;是**(單位)這所大熔爐磨練了我的意志、錘煉了我的品性、培養了我的作風、提高了我的素質!

  二是工作適應能力強,具有一定的工作經驗。回想起來,自**年參加工作,我曾先后從事過****、****、****等不同的工作?梢哉f,每一次崗位變動,對我的人生都是一次難得的體驗,對我的能力都是一次重要的提升,對我的生命都是一筆寶貴的財富。因為,在每一次的工作變動中我都能盡快適應新的工作,快速進入新的工作角色。當然,1年的工作鍛煉也使我對**(單位)的各項工作都比較熟悉,對如何做好各項工作也有自己獨特見解,能夠出色的完成各項工作。

  三是具有較強的組織協調能力。我性格平和、不計榮辱得失,很容易與人相處,有較好的人際關系。參加工作以來,我處事踏實謹慎,有大局觀念,凡事以單位利益為重,得到了領導及同事的肯定和信任,無論干什么,我都積極溝通、協調各種關系,使各項工作在良好的氛圍中開展,在和諧的環境中完成 ,這也練就了我較強的溝通、協調能力,為以后更好的開展工作提供了有力保障。

  四是具有吃苦耐勞、愛崗敬業的工作作風。我富有強烈的事業心和責任感,工作嚴謹細密,一絲不茍,高效快捷,講求效率。1年的工作進程中,我對工作從不挑肥揀瘦,對組織從沒提過任何要求。1年來使我養成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質,造就了我勇于承擔責任。

  “金無足赤,人無完人。”在這里我也想把我的不足呈現給大家。其主要就是我年輕,在處理各類突發事件時容易犯毛躁的毛病。但請大家放心在以后的工作中我會多向同事學習,多向周圍的老同志請教,遇到棘手問題先冷靜思考,并聽取大家的意見,爭取使各種問題得到圓滿的`解決。在這里,我有信心也有這個能力通過各種方式來彌補我的不足,把統計管理和監控中心**這項兩項工作做好。

  如果承蒙領導厚愛,讓我走上統計管理兼監控中心**的工作崗位,我將實事求是、開拓創新、切實履行職責在新的工作崗位上繼續創造新的輝煌。具體我將做好以下工作:

  一是擺正態度,開拓創新、與時俱進。我將在領導的指導下,在制度的規范下盡快開展工作,并將結合統計管理和監控中心的工作特點,總結點滴經驗,遇到情況及時向領導匯報,并向領導提供建設性意見和建議,為**高速公路的發展貢獻我應有的力量。

  二是團結協作,協調工作人員開展工作。多年的工作經驗告訴我,同志之間,理解、支持和友誼比什么都重要。在團結方面,我要擺正自己的位置,服從領導的安排。在分管工作范圍內,切實履行工作職責。在生活中,多關心、理解和支持同事,在工作中,互相支持配合,團結他們一起完成領導交辦的各項工作任務。

  三是認真做好報表統計等工作。統計管理和監控中心的工作,都需要工作人員有高度的責任心和認真負責的工作精神,只有認真才能避免差錯的產生,才能為領導決策提供科學的參考依據。為此,我將認真做好車輛通行費報表、通行票證報表和通行費數據進行整理、匯總工作。

  四是嚴格執行各項工作制度。我將堅決執行統計管理和監控中心的各項規章制度,定期檢查所轄單位的票證管理規定執行情況。嚴格票證管理,做到領無差錯,管無丟失,發放及時準確,收無遺漏,繳銷手續完備,定期盤點結算,認真檢查所轄單位的減費、免費是否統一管理,收費車輛是否按標準收費,減免費車輛是否符合規定。

  五是不斷加強學習,增強自身綜合素質。我將努力加強自身修養,勤奮學習,不斷提高業務能力,增強自身綜合素質,在為高速公路事業的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,自覺經受考驗,在紛繁復雜的社會里把握好人生之舵,校正好人生航向,把一顆赤誠的心奉獻給我所熱愛的事業。

  各位領導、各位評委,“平靜的湖面,煉不出精悍的水手,安逸的環境,造不出時代的偉人!蔽疑钌畹囟,要把工作做好,光坐而論道、紙上談兵是無濟于事的,重要的是腳踏實地地去干。如果承蒙各位領導和同事們的厚愛,讓我走上統計管理兼監控中心**工作的崗位,我將用切實的行動來回報大家的厚愛。請大家相信我、支持我、考驗我!

  謝謝大家!

高速競聘演講稿 篇3

尊敬的各位領導、各位評委:

  您們好!能站在這里,我心情非常激動,同時,也充滿了感激和希望。首先感謝各位領導的信任和支持,給了我這次展示自我、檢驗自我的機會。相信這次競聘將是我今后人生中的又一個重大的轉折點。

  我叫,出生xxxx年。xxxx年自學院畢業后進入公路局工作,曾干過測量工作,后于xxxx年調入路政大隊,作日常巡查工作。xxxx年1月被調入濟樂高速樂陵協調辦擔任工程科副科長。并在xxxx年順利的拿到交通學院土木工程專業的本科學歷。經過6年的工作歷練,在單位領導和同仁們的支持和幫助下,我從一個業務新兵逐漸成長為一個有擔當、敢反思、珍惜人生價值的責任人,F在,正是你們的支持和信任,讓我有勇氣站在這里參加競聘。今天,我要競聘的是高速管理處中層干部,我覺得自身有以下優勢:

  一、具有較為豐富的工作經驗

  六年多來不同工作崗位的變化,使我熟悉不同部門的工作職責和規范,具備了不同部門工作的素質和要求,掌握了搞好本人工作職位的方法和策略。能熟練掌握現行公路局工作規則,對于公路管理工作也容易上手。

  二、具有扎實的理論基礎

  工作以來,我始終不忘堅持學習,勤鉆研,善思考,不斷總結工作經驗,向身邊的老同志學習,向先進人物學習,力爭在自己的崗位上做好每一件任務,F在,我人也越來越成熟,已具備了一定的管理經驗和業務素質。

  三、團結同志,組織協調能力較好

  自參加工作以來,無論是在哪一崗位,我都能夠自覺做到愛崗敬業、恪盡職守。在工作中尊重領導,團結同事,堅持做到識大體顧大局,能夠堅持原則而又不失靈活,處理問題思路清晰,頭緒分明。

高速競聘演講稿 篇4

尊敬的各位領導,各位同事:

  大家上午好!

  今天,我有幸站在這里競聘副站長這個職位,感謝各位領導給予我這個平臺展現自我的機會,對于我而言,這不僅僅是一次競聘,更是一次檢驗,鍛煉自我的機會,通過這次競聘,讓領導對我各方面有更深的了解,我將珍惜這次機會,不管這次競聘成功與否,我都會以一顆平常心對待。

  首先,我先做個簡單的自我介紹,我是XX,大專學歷,于20xx年進入XX高速,20xx年1月至20xx年2月在XX從事收費員、收費班長、票管員、稽核員及系管員等多個崗位,多次被評為“優秀收費員”、“優秀收費班長”、“十佳”服務明星及“先進個人”的榮譽稱號,并在XX管理中心知識競賽中榮獲“第一名”的好成績。20xx年2月進入XX管理所,任XX收費站收費班長。

  XX年的高速生涯讓我懂得個人的每一點成長、進步,都得益于單位良好的氛圍和環境,體現了領導和同事們對我的厚愛和關心。在收費站這個大家庭里才激發了我競爭副站長的勇氣。

  其次,競爭副站長我有以下優勢:

  一、11年基層工作的鍛煉,有較為豐富的工作經驗,也使我為副站長打下了鑒定的基礎,并養成了做好副站長工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風,并基本具備了一定的組織協調能力,綜合管理能力和業務知受力,這些都是作為副站長必須具備的。

  二、本人作為收費班長,有強烈的事業心和較強的工作能力,在工作中能以大局為重,愛崗敬業,無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美,在對于副站長這個崗位上有較深的認識,清楚意識到該崗位要的是一份責任與擔當,這為較快適應副站長的工作奠定了堅實的基礎,也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。

  三、這XX年來,我一直不斷的學習充實自己,努力提高自身修養和業務水平。在收費過程中,針對過往司乘對我們收費政策的不理解,我都耐心的進行政策講解,對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服,在班組管理工作中,我認真管理好本班工作紀律,帶領本班人員加強業務知識。

  回首過去點滴,我一路走來,都滲透著組織的培養,都凝聚著領導和同志們的關心。假如我能夠在這次競聘中脫穎而出,我一定不負眾望,會更加努力學習,我將在以下幾個方面做好我的工作:

  一、作為副站長,首先,認真做好自己的本職工作,配合站長完成上級領導下達的各項工作任務,其次,做好站長的左膀右臂,向站長提供合理建議,幫助站長正確作出決策。

  二、作為副站長,既要承擔繁瑣的事務,又要參與站務,我將根據實際情況,進行合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制,提高文明優質服務工作,確保收費現場井然有序。確保車輛暢通,及時傳達貫徹領導的指示,加強督促,做好員工的政治思想工作,確保各方面工作能密切配合、全面落實;

  三、作為副站長,除了抓好份內業務,還應該帶好隊伍,對站內成員的成長負責,為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的關懷,盡量為職工排憂解難。其次,要利用各種機會,多組織大家進行各種培訓,提高他們的素質,在站內形成良好的學習氛圍。再次,善于激發員工,尤其是年輕員工的工作熱情,增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。

  “長風破浪會有時,直掛云帆濟滄!保魑活I導,如果競選成功,我更加努力學習,為收費事業做出自己應有的貢獻。

  我的演講完畢。謝謝大家!

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