有關運輸競聘演講稿3篇
演講稿是為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。隨著社會一步步向前發展,用到演講稿的地方越來越多,你寫演講稿時總是沒有新意?下面是小編幫大家整理的運輸競聘演講稿3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸競聘演講稿 篇1
各位領導、各位評委、同事們:
大家好!
一條好的渠道,會引來一池活水;一個好的用人機制,能使無數人才脫穎而出。參加這次競聘,我的心情是非常激動,因為這是對我多年來工作業績與工作態度的充分肯定!首先要感謝領導和同志們對我的信任,使我有機會在這里發表競聘演講,我演講的題目是:勇挑重擔,竭誠奉獻,努力爭當一名優秀的交通運輸局副局長。
在這個充滿生機和活力、挑戰和希望并存的偉大時代,我覺得作為一名交通運輸局副局長,忠誠、奉獻、務實和向上是我的人生目標,實現自我、超越自我、實現人生價值是我的畢生追求。下面我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。
我叫,今年歲,共產黨員,壯族。畢業于長沙理工大學,1995年7月進入縣公路運輸管理所工作,分別擔任客貨運管理員、稽查員、稽查隊長。20xx年4月至今,任縣公路運輸管理所副所長。回顧往昔,歲月如梭,不知不覺中我已在管理所工作年,在這年里,我都嚴格要求自己勤勤懇懇、扎扎實實工作,曾被被評為全地區交通系統兩個文明建設先進個人、運政管理先進工作者、先進運管員、優秀共產黨員等稱號。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,隨著這些年的工作歷練與學習充電,我的工作經驗日漸豐富,理論知識日益扎實,我想我有信心也有能力擔任交通運輸局副局長一職,能做好副局的相關工作。今天參加競選,我想我有以下特點和優勢:
一是具有勇挑重擔的信心。要干好一項工作,首先必須熱愛這項工作。今天,我能鼓足勇氣參加這次競爭,決不是意氣用事,也不是心存僥幸,而是自己熱愛這項工作,珍惜這次機會,渴望成功、追求進步的真實體現。
二是具有豐富的工作經驗。這些年我始終不忘充實自己,堅持干中學、學中干,完善自我,提高自我,認真做好管理監督工作,落實完善各項制度,嚴格按照上級領導要求,熟練掌握了交通運輸工作中的過硬技能,具有豐富的經驗。
三是具有強烈的事業心和高度的責任感、有吃苦耐勞的精神和開拓進取的意識。多年的實踐歷練,使我深知作為一名合格的交通運輸工作者,不僅要有較強的政治素質、過硬的業務工作能力,而且要有積極健康的心態、良好的品德和品格。
四是具有較強的組織協調能力,善于調動和發揮大家積極性和創新性。自參加工作以來,我一直都非常注重與同事們之間的關系,努力營造一個和諧高效的工作環境。因為我相信“團結就是力量”。
五是具備嚴謹的工作作風,認真的工作態度。交通運輸工作來不得半點馬虎。嚴謹的工作作風,認真細致的工作態度是對一個從事交通運輸工作人員的最基本的要求。我始終堅定不移地認為,嚴謹的工作作風和認真的工作態度同等重要。
成績屬于過去,激情成就未來。回首過去,我所走過的每一步,都滲透著組織的培養,都凝聚著領導的關心,更有各位同仁的默默奉獻。俗話說的好,態度決定一切。沒有好的工作態度,就沒有好的工作質量。“千里之行,始于足下”我將通過以下幾個方面的努力,認真履行崗位職責。
一是找準定位,做好副手。做為一名交通運輸局副局長關鍵是要找準自己的定位,做到辦事不越權、不越位,工作不拖沓含糊,責任不躲避推諉,能識大體,顧大局,做到善于和敢于承擔責任,推動工作,真正做到讓領導放心、讓同事順心。
二是加強學習,提升自我。繼續按照政治強、業務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己,不斷加強政治理論、思想素養與業務知識學習,全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神,做到愛崗敬業、清正廉潔。
三是抓好管理,加強隊伍建設。切實落實安全穩定工作責任制,狠抓落實,切實把各項工作當作大事、要事、急事來抓,不折不扣地履行工作責任,提高隊伍的整體素質,樹立良好的整體形象,真正達到踐行人民群眾滿意的目的。
古人云:不可以一時之得意而自夸其能;亦不可以一時之失意而自墜其志。不論這次競聘結果如何,我將繼續勤奮學習、勇于實踐,進一步增強事業心、責任感和使命感,盡心盡責做好各項工作,為交通運輸事業發展添磚加瓦!
謝謝大家!
運輸競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領導、各位同仁:
大家上午好! 非常榮幸能有這個機會,參加競聘活動。在此我要感謝所領導為我們搭建這個公平競爭、展示自我的舞臺!
我于xxx年從xx市種禽公司調入動物衛生監督所,先后供職于動物衛生監督科、畜牧飼料監督執法科、醫政藥政監督科,現任職于航空運輸檢疫監督科。
我競聘的'崗位是航空運輸檢疫監督科副科長職位ⅲ
競聘這一崗位,我認為自己具備以下優勢:
1、具備擔當該職務所需要的政治素養和良好品質。 首先,我熱愛祖國,熱愛中國共產黨,熱愛動物衛生監督事業,擁護黨的路線方針,我有較強的敬業精神,工作認真負責,勤勤懇懇。尤其是多年來的動物衛生監督執法工作經歷,在從事大量夜查工作時,面對危
險經受住了考驗,也練就了我吃苦耐勞、敢于挑戰的優良品質。
2、具備但當該職務的工作能力。我競聘的崗位涉及航空運輸環節的執法檢查活動的組織、到達和發運動物及其產品的檢疫監督、突發重大動物疫情的應急處理等,在這方面我具有多年執法工作的經驗,尤其是在違法行為認定、立案處罰、案卷制作方面,通過多年一線執法工作,將行政處罰法、行政訴訟法等行政法規和專業法律法規已經熟記于心。我會利用多年的工作經驗和社會經驗,開發出更加科學的工作方法,樹立首都國際港的窗口服務意識,加強與周邊口岸部門和友鄰單位的聯系,提升我們的行業影響,從而構建更為融洽和諧的工作環境。
3、具備一定的管理經驗。讀書期間曾任xx市畜牧學校學生會副主席,工作期間曾任xx市華都集團種禽公司種雞場副場長,任職兩年。這些經歷使我對團隊建設有了更加深刻地認識,怎樣身先士卒、調動團隊力量、發揮團隊優勢、構建和協上進的集體都是我從事管理工作經歷中得到的深刻體會。
4、具備以學為先,德才兼備的自身發展意識。按照我所提出的創建學習型和諧單位的發展方針,我始終不懈學習,提升自身對崗位工作的掌控能力。我于XX年自學報考了北京農學院獸醫專業大專班,利用工作之余,完成了包括病理學、寄生蟲學、解剖學等30余門課程的學習,順利通過畢業考試,拿到了國家承認的學歷證書,并被評為北京地區高等學校優秀畢業生。今年我又考取了中國農業大學網絡教育學院動物醫學系本科班,繼續學習,強化自身素質。同時,結合我所提出的推行一個模式、提升兩個水平、利用三種資源、健全四種制度、完善五個體系、構建一個平臺的整體發展思路,認真學習領會其內涵,對照崗位工作,分析本崗位的落實思路,并結合首都機場崗位的特點探索了一些管理上的思路。在不斷學習的同時,堅持強化自身道德的品質建設。從身邊入手、從小事入手,做到“三多”和“兩不”,即多想團隊和諧、多想推進工作、多考慮大家利益,“兩不”即不說不利于團結的話、不做不利于團結的事。多年來積極向黨組織靠近,我本人已經向黨組織表達了入黨要求,并多次向有關黨員匯報思想,將學習踐行黨員模范作為我本人品德建設的長期內容。
運輸競聘演講稿 篇3
尊敬的董事長、各位領導、各位職工:
大家好!
我叫**,現年**歲,大學文化,**年12月5日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結,業務上勤學好問、精益求精、追求上進,公司領導安排的事能積極完成,當然,好的成績已將過去,從現在起不斷創造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。
一、競聘的理由及個人優勢
我身體素質較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業、樂于奉獻、對事業執著追求的信心和決心,尊重上級,團結同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力,踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子,敢于負責任;進入公司近兩年來,在公司正確領導下、在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗,成熟的腳步在向我一步一步邁進,對照“德、能、勤、績”領導層考核標準,我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色,并且能演好,演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識
公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產、優質服務”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務,是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛人員思想作風過硬,組織紀律嚴密,服務理念更新,身體技能優良是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責,才能體現公交運輸效能和戰斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財物和信息大流通時代,城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運用認識不足,所以,推進公交運輸扎實、有效、正規化建設是當前對我公司發展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態是高效工作的基石;完善的品格是和諧工作的先節條件,敬業奉獻是優秀員工的職業基準,專業技能是實現價值的實力;做好定位才能熱愛自己的崗位,經營職業生涯是穩步發展的源動力,雖然我記得不完整,但我覺得幾句話對我感悟很深,記憶猶新,確實只有這樣,我們才能把每件事做好,才能履行好自己的職責。
三、上崗后的工作思路
我如果能競聘成為一名副經理,我會努力學習公交運輸專業知識,不斷提高自身素質,工作中做到身先士卒,率先垂范,生活中廉潔自律,勤儉持家,尊重上級,愛戴下級,服從領導,服從分工,做到政令暢通,協調好多方關系,同時凝聚全體員工,使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使,作風過硬、戰斗力強的隊伍,并按以下思路開展工作:
1、嚴抓員工思想作風建設
堅持過硬的政治紀律是隊伍正規化建設的前提和保障,公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作,每個駕駛員必須具備良好的思想情操,從我做起,嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。
2、管理制度規范化
俗話說得好:“家有家規,國有國法,沒有規矩不成方圓”,管理制度是隊伍建設的核心內容,要確保公司工作的正常運行,就必須一套行之有效的制度作為保障,完善一系列規章制度,目的就是把人管人變為制度管人,堅持制度管理隊伍,規范公司職工行為,不斷推進公司的正規化建設,努力提高公司的政治效益和經濟效益。
3、內務管理規范化
內務規范化工作應以公司辦公環境衛生,辦公用品擺放,來往顧客接待等小事做起,同時加大員工言行舉止、服務質量、車輛報修報撿制度,加強業務學習,提高駕駛人員的安全意識,使之達到內務安排合理化,辦公設施,著裝儀表整潔化,突發事件處理及時化,制度落實規范化,做到行動統一、步調一致,工作環境優美,工作秩序良好,成本投入減少,工作效益提高,事故頻率降低的工作局面。
綜合上述,如我今天的競聘成功,我會在副經理崗位上兢兢業業履行我今天的諾言,也誠懇接受上級和員工對我監督,若競聘失敗,我也不會氣餒,我會一如繼往地在本職崗位上奮發努力工作,請大家相信我,我的信心和決心是永恒的。
祝大家身體健康、工作順利,謝謝大家!
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