崗位競聘演講稿

時間：2021-04-27 17:06:35 競聘我要投稿

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【必備】崗位競聘演講稿模板錦集五篇

　　演講稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。在當今社會生活中，在很多情況下我們需要用到演講稿，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編為大家整理的崗位競聘演講稿5篇，歡迎閱讀與收藏。

【必備】崗位競聘演講稿模板錦集五篇

崗位競聘演講稿篇1

尊敬的各位領導、評委老師：

　　我叫**，現任IC卡分公司駕駛員，曾任經營二部車隊路駕駛員。今天，我有幸參加集團公司科隊管理人員招聘活動。下面，就如何當好一名車隊長，談談自己的思路和想法，不足之處，請各位領導、評委老師和同志們指正。

　　作為車隊管理干部，就是一線的指揮官，是公司各項規章制度的執行者，起著一個“傳感器”作用，管理著“人、車、線、站”，只有通過車隊，才能把公司的規章制度和安全服務理念傳導到每個職工身上。因此，加強車隊管理者的工作責任心，提高車隊干部的業務技能和職工隊伍建設尤為重要。作為一名車隊管理者，我將從以下幾方面突出車隊管理工作。

　　一、與時俱進，加強車隊管理者自身建設。

　　我認為，作為一名車隊管理干部，只有自身的綜合素質過硬，才能做好車隊的各項管理工作。首先要不斷的加強自身的學習，在學習方面，除了不斷加強科學文化知識的學習，開闊自己的視野，創新自己的思維，還要有嫻熟的業務技能，才能切實有效的為基層職工服務。二要轉變觀念，提高認識，加強安全服務管理是車隊工作的重點。三要善于發現問題和解決問題，深入實際，全面細致的掌握路隊的實際情況，包括車輛狀況、職工思想動態和生產經營狀況，對業務不精、責任心不強的職工要重點進行監督和教育。四要關心職工，切實解決職工工作和生活上的實際困難，讓職工支持你的工作，增強路隊的團隊精神。五要具備足夠的協調能力。這個協調能力包括對上對內等部門的協調和社會各職能部門之間的協調。六要在工作中以身作則，公正廉明，對工作中盡職盡責，并持之以恒。

　　二、創新進取，加強車隊職工隊伍建設。

　　人是決定生產力的主要因素，車輛安全服務工作是車隊的核心工作，質量的優劣都是由我們每個人來決定的，車隊的建設必須突出“人車”和諧的主題。因此，加強職工隊伍建設是做好車隊安全服務管理工作的關鍵。

　　一是作為基層管理者應該有耐心、有恒心，有創新，做好基層安全教育工作。需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質是關鍵。素質的提高，教育是最有效的途徑：

　　二是教育內容突出針對性。安全教育內容廣泛，要在有限的安全活動里，集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。

　　三是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”，可根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開一把鎖”，力求達到安全教育實用、有效。

　　四是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中，如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，開展職工喜聞樂見的教育工作，使駕駛員易于接受。譬如：在天氣變化時，通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項；在車隊推行“乘客至上,員工為本”的管理措施，建立車隊管理人員一星期有兩次跟車記錄，車隊負責人要到車組體驗駕駛員生活，與駕駛員交流思想，隨時掌握一線生產經營情況，使得安全教育的效果更佳。

　　五是教育中突出參與性。打破安全教育課的“一言堂”、“滿堂灌”的陳規，要注意駕駛員的有效參與，讓駕駛員唱主角，通過大家談經驗、體會、教訓，達到經驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高，會取得意想不到的效果。

　　三、求真務實，加強線路爭優創效工作。

　　車隊經營管理工作是一項綜合性很強的工作，我們常說：“誠信鑄品牌，品牌創效益”，兩者相互依存，車輛是線路的細胞，線路是企業的血液。只有血脈通暢，才能光彩耀人。公交線路有序健康運轉，鑄造的企業品牌形象就會眾口皆碑。如何發揮線路的最大效能，提升車隊資產經營水平，提高車隊兩個效益，這是車隊管理干部的中心任務。我認為，在公司實施“聯產計酬，民主管理”等措施中，公司已經搭建了良好的平臺，關鍵就要看我們的發揮。

　　第一，抓收入結合車組與車組收入橫向、縱向對比分析，找出問題癥結；

　　第二，管車輛結合耗材統計指標，在節能降耗上下功夫；第三，創品牌結合服務、收入、安全綜合效能。

　　第四，發揮科技管理作用，利用好GPS調度管理，指導運營生產，發揮其在車隊管理工作中的效能。

　　第五，堅持動靜態結合，精細管理，提高車隊的兩個效益。在實施車隊動、靜態結合的管理措施，做好駕駛員規范服務和實際行車中存在的問題處理工作，提高線路的營運水平和增收能力，為企業今后的創收爭效、樹立品牌打下堅實的基礎。

　　車隊工作千頭萬緒，只要抓住車隊管理工作中的“牛鼻子”，就能充分發揮車隊的砥柱作用。為使車隊工作取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的營運隊伍，我會再接再厲，不斷學習，安心基層，努力工作，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位評委、老師和同志們對我進行指導和幫助。

　　謝謝大家。

崗位競聘演講稿篇2

　　我叫馮xx，1996年7月畢業，畢業后被分配到添加劑廠。參加工作七年間，我歷任裝置操作工，車間計量員，工段工藝員，分廠生產調度，分廠工藝員等。在工作中，憑著對本職工作的熱愛，腳踏實地，兢兢業業，把學到的的理論知識和生產實踐相，為添加劑廠使出了應力。改革的，公司扁平化改革重組的，三年多的生產調度實踐，我生產調度崗位適合我，在該崗位上，我的管理能力會到最大化。下面我就把年的工作向在坐的各位和同志們作簡要的匯報。

　　一、埋頭生產一線，打好生產實踐基礎在車間一線裝置倒班期間，盡快熟悉多套裝置的系統流程，我總是天天在現場細查流程。

　　許多圖紙為英文，我都現查字典，詳細。圖紙與不符之處，我都標明，并向工段工藝員原因。此外，還努力學習儀器儀表的性能和用途及裝置轉動設備的構造性能。作到生產故障時，多次自行解決，不生產。在本崗工作的基礎上，常與車間工藝員生產工藝，并改進工藝。當班中，嚴防跑、冒、滴、漏的，反映到車間，大大降低了可變成本。此外，我業余學習生產管理理論知識，并實踐，努力調動本班工人的生產性。任何企業，要想在激烈的市場競爭中取勝的話，把生產一線搞好，生產成本的控制也主要在一線。

　　99年3月，車間需要一名計量員，的長期考察，從眾多的人員中選中了我。

　　期間，我防止了兩起串料和跑料事件，杜絕了罐區蒸汽泄漏。使車間原料和成品損失降到歷史最低。

　　二、精通，好裝置運行在車間干得，了認可，在99年9月，出任添加劑廠生產調度職務。生產調度的工作，從小處看，只是倒班的工作，與倒班差別不大。事實并非如此，生產調度所的是全廠的生產指揮，是晚上，調度將全權指揮生產，監督安全。如何獨自安排各裝置生產，防止安全事故的，生產問題是一件非常不容易的事情。在生產中，我除了規章制度指揮生產外，還將以前所學的生產管理和人文心理學等理論知識生產，用理論知道實踐；從實踐中總結經驗，轉化為理論，再回到實踐。用心體會班員的心理，從心理上共識。與班長心連心，生產狀況；每次當班都到各裝置現場進度，不盲目指揮。遇到突發事故，能在最短的內，并著手解決，將企業損失降到最低，向反映情況，為企業排憂解難，保障企業安、滿、優生產。調度企業的眼睛和左右手，在日常生產中，傳達的指令，向反應一線狀況，輔助解決問題。添加劑行業典型的精細化工行業，精細化工的典型特征：劇毒原料多，生產工藝，副產物多，污染嚴重，產品附加值高的特點。如我分廠無灰劑的原料氯氣，ZDDP的原料五硫化二磷等，副產物如硫化氫及二氧化硫、三氧化硫等均為劇毒物質。調度面前的是安全和生產的雙重任務，好兩者關系非常，克服安全和生產的矛盾，我“安全”，經常向反映的安全隱患，使安全隱患整改。時時與裝置人員思想溝通，使一線工人“時時想安全”，作到安全事故最小化。在生產中我曾防止了三起氯氣泄漏事故和兩起硫化氫的泄漏事故和一起PIB裝置去火炬管線落地防爆事件。在20xx年添加劑廠DCS技改中，調度，我了核心的作用，使添加劑DCS改造大大縮短，為裝置提前投入運行了一份力。

　　三、刻苦公關，裝置技術技術創新是企業追求可持續發展的永恒的主題

　　20xx年9月被臨時出任分廠工藝技術員，科技人員，我把企業技術創新視為己任。在20xx年三季度的高分子無灰劑的工放和磺酸鎂的試生產中，均了應作用。在短短幾個月里，還把我廠的磺酸鹽濁度降到了較低，生產成本降低了百萬元，為20xx年添加劑的扭虧了的作用。

　　總之，我石化分公司的一名職工，在的崗位上了盡職盡份，在三年多的生產調度工作中，積累了的經驗。全公司的生產調度工作，我從理論知識和實踐能力上，我具備的能力。我相信在新的調度崗位上能勝任。

崗位競聘演講稿篇3

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好，首先祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意。今天非常高興來參加xxxx項目經理的競聘。同時也非常感謝公司領導為我們提供這次競聘的機會和平臺，并借此機會感謝各位兄弟姐妹在工作中對我的關心和支持！

　　首先作一個自我介紹，我叫xxxx，本科學歷，高級職稱，具有公路、鐵路、市政一級建造師資格。曾經參加過xxxx淮江高速公路、xxxx商開和禹登高速公路、xxxxxxxx等多條高速公路的建設，先后擔任過現場技術員、部門負責人、生產副經理和項目經理等職。本次本人所參加競聘的崗位是湖南xxxx的項目經理崗位。下面我就簡單談一下自己的競聘優勢和對于項目的工作構想：

　　下面先談一下自己競聘的優勢：首先，我在工作中能吃苦耐勞，困難面前勇于挑戰，耐得住壓力，經得起考驗。大家都知道xxxxxxx標無論施工難度還是協調難度都是非常艱難的，可以說也是我參加工作以來最復雜的一個項目，面對惡劣的環境，我們迎難而上，積極想辦法，把不利變有利，反而促成了好多變更項目。對于xxxx項目，通過我的大致了解，與xxxx相比不管是施工還是環境都是相對簡單的，我感覺非常輕松，非常自信，我相信我們xxxx團隊能勝任，一定會干的更好。其次，在近幾年的工作中，使我積累了較豐富的工作經驗，也使我具備了一定的項目組織、協調和項目綜合管理能力，同時也培養了我在工作中靈活掌握、解決問題的能力。通過前幾天隨陳書記到兄弟項目參觀學習，對湖南市場行情也有了一定的了解，也從他們項目學到了很多寶貴的經驗，我會把他們做的非常成功的地方帶到xxxx項目，同時對于走彎路的.地方吸取經驗教訓，這使我對參加xxxx項目經理的競聘更加積極，使我更信心十足，相信我們一定會取得優異的成績，給公司領導交一份滿意的答卷。

　　第二方面就將我對于項目的工作構想對大家作一下匯報：

　　一、項目駐地建設

　　項目部的建設很重要，它代表一個單位的企業形象，好比一個人的衣著和精神風貌，第一印象很深刻，能體現單位的品牌，所以我們要在遵循節儉原則的基礎上高標準的建設項目駐地，要做到外觀上能體現四局的良好企業形象、環境優美并與周邊環境相協調，辦公室舒適明亮，生活條件舒適方便，配備必要的娛樂設施，以保證職工勞逸結合，高效工作，正常生活。

　　二、項目部人員組織

　　由于本項目工程量較小，項目班子、部門和人員的配備務必精簡高效并滿足需要，總人數力爭控制在30人以內，做到少而精，避免職責不明，人浮于事。

　　三、經營思路

　　1、總的經營指導方針：堅決貫徹局管理效益型企業的思路，堅持將項目打造成典型的管理效益型項目。堅決杜絕整體大包以包代管的那種簡單不可控的高風險分包模式，項目部采取控制主材，合作隊伍負責人工、機械以及一切輔材的專業分包模式的經營整體思路。堅決執行局三項公開招標制度，確保成本最低、隊伍最優。

　　2、主要工程項目對外分包模式：xxxx工程主要是路基和橋涵；路基工程擬采取三支隊伍平行大包，形成競爭，互相制約；橋涵工程、防護與排水工程等因為單位工程量小而多，主要有中橋3*20米空心板4座，現澆箱梁120米橋一座，天橋5座，通涵125道，混凝土方量約2萬方左右，由于工程量分布廣而且量小，計劃安排樁基隊伍3個，下

　　部和預制場一個隊伍，現澆箱梁和天橋施工隊伍一個，通涵隊伍6個，可以多點作業、多點開花。路面低基層可以采取有施工能力且經驗成熟專業隊伍大包模式。

　　3、項目特點和施工隊伍的選擇：本項目可以說是擴建項目，原一級路路基已成型，只需兩邊寬填和擴寬，土方量很小且不集中，不能形成大的工作場面，在加上湖南屬多雨季節，會造成大量機械閑置，大量增加施工成本，這就要求我們一定要選擇有自有設備的且熟悉的隊伍，否則搶工期只是一句空話，反而會造成成本增加和各種矛盾糾紛的產生，這樣會得不償失的。又由于本項目通涵很多，平均幾十米一道，這會造成前期形象不好，路基連不成一個整體，無法進行路基的施工，所以路基隊伍要緩進場，前期重點搶橋涵的施工，我

　　們計劃橋涵多上隊伍，多點作業，以最快的速度搶上去，給業主一個良好的形象，認為我們是有實力能打硬仗的單位，這樣會在其他方面獲得他們的支持。

　　4、變更方面：本工作應作為一個非常重要的工作來抓，它能有效擴展企業的利潤空間。在項目開始時便組織全體技術人員進行圖紙會審以及合同文件的分析，發現變更契機，編制變更策劃書，明確變更努力方向，搞好與變更有關的各種關系，建立一種良好的變更互動關系，重獎變更中有功之臣。針對xxxx項目的變更點主要集中在清淤換填、樁基溶洞、原地面清理以及原有路基寬填增加土工材料、路基加強和沉降觀測等方面上。

　　四、項目各項管理工作

　　項目的各項管理工作主要包括現場管理、技術管理、進度及計劃管理、質量管理以及安全生產、文明施工等方面。每一項管理工作都是非常重要的，不可缺少的，進場后項目部會要求每個員工都要認真各種管理制度，在工作中嚴格按制度要求執行，并做到分工明確、責任到人，獎罰分明，這樣既能充分發揮個人主觀能動性，又有利于工程的推動和進展；各項管理工作的好壞會直接影響到項目的整體利益和效益，我們要想在這條線上干出好成績，就必須加強各項管理工作落實和執行，在8號下午的合同談判中，業主對我們中交四局還比較了解，知道我們湖南工程很多，有干的好的也有壞的，這條路是他們投資的第一條高速公路，也是一條省委省政府委托的一條政治路，業主很重視也對于我們給予很高的希望，希望我們“中”字頭企業能在全線做好排頭兵榜樣，王總也代表公司表態我們會以最優的資源和人力投入，爭取全線名列首位，這對我來說也是比較大的壓力，從談判內容上得知業主的各方面要求都很高，投入也很大，要想在眾多施工單位中全線排在首位，也不是一件很容易的事，又由于這是一條改擴建、中途接過來的路，遺留問題還比較多，又在長沙市城鄉結合部，環境還是相對復雜的。所以我們還要認真斟酌并做好前期策劃，做到精細化管理，制定出切實可行的計劃，不要盲目樂觀。

　　作為項目經理，肯定還有很多不足之處，我覺得自己還是能夠勝任本職工作，在工作中能夠做到嚴格要求自己，生活上不搞特殊化，與廣大職工同甘共苦，不謀私利，始終將企業利益放在第一位，并且做到舍小家，顧大家，堅守崗位，以工地為家。當然還需要各位領導和同仁多提寶貴意見。我完全相信自己有能力帶領我們的團隊共同把項目搞好，為公司創造可觀的利潤，為項目職工創造較高的收入，帶出一批人，創出一種模式，企業、職工獲得共贏。我會以個人的人品、良好的組織管理和全局掌控能力以及溝通能力向大家證明，我決不會辜負大家的信任與重托！謝謝大家。

崗位競聘演講稿篇4

尊敬的各位領導、各位同事，大家好！

　　我叫，今年3歲，現任營銷服務科客戶經理。我競聘的崗位是財產管理員。首先非常感謝公司給我們創造了這次公開、公正、公平的競聘機會，讓我們可以利用這個平臺檢驗自己的能力。下面我將自己的一些情況介紹如下：

　　自20xx年進入縣煙草以來，我已經在縣煙草度過了1個春節，工作期間先后從事過多個不同的工作崗位，但無論是室內工作為主的現金收納，還是室外工作為主客戶經理、送貨員，我都力爭精益求精，兢兢業業地干好每一項工作，使領導放心。特別是擔任客戶經理以來，我抓緊利用一切時間、一切機會加強自身的學習，努力提高自身綜合素質，是單位第一批通過高級營銷員職業資格鑒定的客戶經理。工作之中，我還非常注重尊重領導，團結同事，有問題多和同事溝通，同事有困難全力相幫；保持低調，謙虛謹慎的工作作風，主動維護單位和諧穩定的氛圍，積極參加單位組織的各種文體活動。

　　對于財務管理員崗位，這是我一直以來較為感興趣和希望獲得的崗位。此次參加競聘，我認為自己有以下三個方面的優勢：

　　一、具有較高的思想政治素質和正直的人品。工作以來，我始終嚴格要求自己,擁護單位相關的決策部署，在工作中能夠自覺遵守企業各項規章制度，嚴于律已，寬以待人，團結同志，維護領導，處處以工作為重，以企業利益為重。

　　二、具有一定專業理論知識和實際操作能力。我有兩年財會工作經驗，并取得了會計證書，具有系統的專業理論知識儲備和較強的政策法律意識，能自覺的貫徹執行《會計法》和財務政策，能熟練使用計算機和電算軟件，能夠迅速進入財產管理員角色。

　　三、對工作充滿熱情，好學上進，勤于鉆研。對于任何工作來說都是態度決定一切。作為一名年輕職工,我深知，干一行就要愛一行、專一行。唯有不斷的學習，努力鉆研，才能干好本職工作，更好地為企業服好務。

　　如果我能通過競聘，獲得財務管理員的崗位，我將以此作為新的起點，在工作中努力做到以下幾點：

　　一是盡快進入角色，全力配合主要領導工作，工作到位不越位，補臺不拆臺；

　　二是更加嚴格要求自已，謙虛謹慎，勤奮工作，團結同志，大事講原則，小事講風格，以更加優異的成績回報組織信任；

　　三是堅持讀書、堅持學習，不斷提高自身業務素質和組織協調能力；

　　四是生活上廉潔自律，保持良好的操守和高尚的人格，決不辜負領導的期望。

　　謝謝大家！