單位司機個人工作總結范文（通用17篇）

　　時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？想必我們需要寫好工作總結了。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的單位司機個人工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。

　　單位司機個人工作總結 1

　　我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下：

　　一、立足本職，確保行車安全

　　回顧九個月來的工作，自己能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

　　我作為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

　　二、突出重點，做好出行保障

　　駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

　　三、愛護車輛，確保保障暢通

　　在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處于最佳狀態，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的.開展，確保了各項出差任務的順利完成。

　　四、加強團結，服從管理

　　在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

　　五、存在問題，下一步努力方向

　　工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

　　總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。

　　新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。

　　單位司機個人工作總結 2

　　一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐漸趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結以下：

　　一、加強學習

　　一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。二是學習業務知識，針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，提高自己做好工作的本領。

　　二、努力工作

　　在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去實行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的修理，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行修理，遵照交通法規，重視保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。

　　三、轉變作風

　　建立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵照單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行動，展開好批評與自我批評；二是在工作中勤勤奮懇，任勞任怨；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中重視解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不沿襲守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是依照“兩個務必”的要求，指導自己建立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的良好傳統，簡潔渾厚，自覺抵制各種不正之風。

　　總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致，認真貫徹實行領導的.路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，獲得了一定的成績。但我深知，獲得的一點成績，是徐總的正確領導下，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

　　單位司機個人工作總結 3

　　一年來，在公司領導及部門領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務。

　　一、工作完成情景

　　1、遵循職業道德規范，堅持強烈的工作職責感。

　　干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守安全第一的.原則，確保行車存車安全。

　　為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關規定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。

　　定期對汽車進行保養，堅持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

　　4、科學駕駛，節儉油料。

　　為了節儉燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　二、工作中的不足及今后的發展方向

　　20xx年將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發現了不足。這主要表此刻：

　　1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現毛躁、畏難情緒。

　　2、工作中，細小環節的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

　　在以后的工作中，我將更加嚴格要求自我，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發生的可能。

　　單位司機個人工作總結 4

　　20xx年x月以來，在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，我能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務�，F將20xx年來的工作總結如下：

　　一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

　　根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓，同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

　　一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫龋�做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

　　認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

　　作為一名司機，自加入到公交行業來，我能明確自己的'工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

　　盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距。

　　這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

　　單位司機個人工作總結 5

　　20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，聽從單位領導支配，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參與各種學習培訓，使自己成為能力過硬，思想先進的優秀員工。

　　一、能夠主動參與各項學習活動，不斷提高自身素養依據單位統一支配，今年以來能主動參與單位組織的文化培訓，同時能關切時事，利用報紙、廣播剛好了解國家大事，自身素養有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、仔細鉆研本職業務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能仔細學習和鉆研駕駛專業學問。同時愛惜車輛，勤儉節約，對所駕駛的`車輛剛好檢查、修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細做好安全防范措施，消退安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格根據各項規章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

　　20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領導和同事們的確定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增加服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我情愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛工作奉獻一切。

　　單位司機個人工作總結 6

　　我是貴單位的一名保安/司機，通過本次述職報告，我想向您匯報過去一段時間以來的工作情況和所取得的成績，以及我對于未來工作的規劃和建議。

　　過去一段時間以來，我積極履行保安/司機的職責，始終以高度負責的態度對待工作，努力保障單位的安全和順利運行。作為保安/司機，我切實履行崗位職責，認真巡邏/駕駛，及時發現和解決各類安全隱患和交通問題。我按照單位的要求，嚴格執行各項安全制度和規定，確保了單位內部的治安秩序和車輛出行的安全。同時，我也積極參與各類專業培訓和學習，不斷提升自身的專業技能和綜合素質。

　　在過去的工作中，我取得了一定的成績。首先，我及時發現并制止了一起單位財產被盜的案件。在巡邏過程中，我注意到單位某個角落出現可疑人員，經過觀察和調查，確認其有盜竊嫌疑，及時報警并采取措施，最終成功將嫌疑人抓獲，追回了被盜財物。其次，在駕駛工作中，我始終保持良好的駕駛習慣和安全意識，未發生任何交通事故，并順利完成各項任務。

　　針對過去的工作情況和個人經驗，我認為還存在一些問題和不足之處。首先，在保安工作中，我感到日常巡邏工作較為枯燥，缺乏挑戰性。為此，我計劃在崗前學習更多的安保知識，提高自己的安全意識和危機處置能力，通過不斷學習和探索，提高工作的'滿足感和成就感。其次，在駕駛工作中，隨著現代交通工具的發展和普及，新型車輛和交通設施逐漸增多，我需要繼續學習和掌握相關技術知識和規定，提高自己的駕駛技能和應急反應能力。

　　基于以上的經驗總結和問題分析，我制定了以下的個人規劃和建議。首先，我計劃參加進一步的提升培訓，學習專業技能和知識，提高自己在保安/駕駛領域的競爭力。其次，我建議加強與相關部門和同事的溝通與合作，共同解決問題，提高整體工作效率和水平。同時，我也希望能夠得到更多的實際操作和鍛煉機會，提高自己的應變能力和危機處置能力。

　　在未來的工作中，我將繼續以高度負責的態度履行保安/司機的職責，不斷提高自身的專業素質和工作效率，為單位的安全和發展做出更大的貢獻。

　　單位司機個人工作總結 7

　　一年來，在市局領導及部門領導的關懷支持下，在其他同志的協作與掛念下，我立足本職，扎實工作，對比既定的工作方案和量化考核細則，樂觀主動，強化落實，順當地完成了自己所擔當的工作任務。

　　一、工作完成狀況

　　1、遵循職業道德規范，保持猛烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的.工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守平安第一的原則，確保行車存車平安。為了保證車輛行駛中的平安，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關規定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好平安防范措施，消退安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛車如己，留意保養，定期檢查，準時修理。定期對汽車進行保養，保持車身光滑。嚴格依據保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不消滅故障，增加平安性。另外，我還認真學習汽車學問，把握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發覺特別，盡量找出故障并準時排解。

　　4、科學駕駛，節省油料。為了節省燃油，我留意科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　二、工作中的不足及今后的進展方向

　　20xx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成果也發覺了不足。這主要表現在：

　　1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而消滅毛躁、畏難心情；

　　2、工作中，細小環節的處理力量有待加強，可能會由于粗枝大葉的行為習慣影響工作。

　　在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車平安的基礎上，連續堅持平安行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發生的可能。

　　單位司機個人工作總結 8

　　20xx在成為和本部門領導的成為幫助下，在各位同事的成為支持下，我能成為處理好各方面的成為，立足駕駛員崗位的成為特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章成為和工作紀律，不斷成為服務質量和工作效率，全年做到了行車萬公里無事故，較好的.成為了領導交辦的各項工作成為�，F將一年來的成為總結如下：

　　一、能夠成為參加各項學習活動，不斷成為自身素質

　　成為公司統一安排，今年成為能積極參加公司組織的成為文化培訓，同時能成為時事，利用報紙、廣播成為了解國家大事，在成為思想上和黨中央成為高度一致；在行動上成為與上級的要求和成為的決策保持一致，自身成為有明顯提高，能在成為任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺成為單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職成為，確保安全行駛無事故

　　成為來，能始終牢記“行車成為，安全第一”的總成為，在日常工作中，結合自身成為要求，能認真學習和成為駕駛專業知識。同時成為車輛，勤儉節約，對所成為的車輛及時檢查、維修，每天做好對成為的清潔工作，做到成為每日如新。平時注意掌握成為的狀況，及時做好成為等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不成為出車等。認真做好成為防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每成為出行都遵紀守法、文明成為，確保安全出車，文明成為。

　　三、嚴格公司成為規章制度，全力做好成為工作

　　成為一名司機，一年來我能成為自己的工作職責，遵循職業成為規范。在工作中成為按照各項規章制度，堅持個人成為服從全局利益，增強時間成為，服從領導，做到不遲到，不成為，不誤事。在成為中任勞任怨，只要有需要時成為或節假日都能隨叫隨到，不計成為從無怨言；在成為文件的傳遞工作，做到成為傳遞無差錯，較好地成為了領導和同事所成為的工作和任務。

　　成為過去，我在安全成為方面和日常工作取得了成為成效，也得到了成為領導和同事們的成為。但是我也深知與成為的要求相比，還成為一定的差距，在新的成為里，我將會發揚優勢，克服不足，努力成為，不斷提高自己，進一步成為服務意識，爭取公司的成為做出更大的貢獻。

　　單位司機個人工作總結 9

　　20xx在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，我能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務�，F將一年的工作總結如下：

　　一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

　　根據公司統一安排，今年以能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

　　一年，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

　　作為一名司機，一年我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的'傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

　　20xx已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

　　單位司機個人工作總結 10

　　我是一名卡車女司機，拿A2駕照開卡車是我的夢想，堅持多年，終于在20xx年底實現了，轉年駕駛半掛車，因為是實習證，所以老公不放心，一直不同意我開車，司機自然也不怎么讓我開，只是累了替換一下，就這樣熬過實習期，終于成為一名真正的卡車司機。

　　今年，一個人開車所有的活都得自己干，打廂板，拔腰樁，打開還算容易，關的時候就費勁了，裝卸貨的時候，廂板和腰樁經常被鏟車或者吊車砸變形，只能求助工人師傅幫忙，一個人出車有時候的確挺難，但我還是挺了過來，沒有傘自然要奔跑，沒有拐杖就得學會走路，獨立駕駛使我進步很大。

　　今年是灰色的一年，我的.人生幾乎跌進谷底，另一輛車出了事故，損失已經超出保險范圍，辛苦十幾年，一下子又回到解放前，當時連夜開車趕往事發地，醫院、交警隊、停車場來回奔波，十幾天和衣而眠，看著每天醫院的消費通知單，一串的數字，當時真有天塌地陷的感覺，沒辦法，時間不能倒流，更不會停止，只要人在，一切都會好的！

　　今年還是收獲的一年，在心情不好的時候總會找一些能讓自己開心的東西，除了喜歡開車，我還喜歡收集卡車模型，第一年收集，收獲不小，一年時間里，我收集十來個，多數是參加活動獲得，也有朋友贈送，比例也不相同，有大有小，基本上都是牽引頭，極少數有掛，車型解放和重汽居多，有兩個歐曼，其中一個是朋友送的，另一個是參加活動的禮品。

　　人生沒有一帆風順，難免會有風雨坎坷，這不僅磨練人的意志，還能使人成熟，在絕望和無助的時候，我學會了讓時間來解決一切，只是結果可能不如我意，但是，人總要堅強一點，生活就是這樣，每個人都不容易，只能通過自己的努力去改變，我還算幸運，有那么多關心和幫我的人，感謝他（她）們在我危難之時給予我的幫助，這一年，有驚喜，有無助，有絕望，也有感動，不管好與壞，已近年終歲尾，希望我的親人和朋友們都有一個美好的明天，也希望自己在經歷風雨之后見彩虹！

　　單位司機個人工作總結 11

　　即將過去，已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

　　一、20xx工作總結

　　在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了的.工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

　　平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

　　盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

　　二、20xx工作計劃

　　又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰�，F將明年工作計劃如下：

　　1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高；

　　2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；

　　3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；

　　4、支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

　　單位司機個人工作總結 12

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自己一年的工作做個總結。一年來，我在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力研究，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

　　一、主要工作

　　(一)透過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間回到單位。

　　(二)認真研究專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

　　(三)在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

　　二、存在的問題

　　我能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些題目和不足，主要表此刻：

　　第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高; 第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

　　三、今后勉力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。

　　做到：

　　(一)繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　(二)做到能自己修繕的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小弊端變成大故障，做到防隱患于未然。

　　(三)遵循節約型社會的`戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的研究，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

　　單位司機個人工作總結 13

　　我是一名攪拌車司機，今年已經是我第五個年頭了。在這五年中，我深刻體會到作為一名攪拌車司機的責任和使命，也努力打造了屬于自己的工作風格，用盡全力將每一趟運輸都變得更加精準、高效、安全。

　　一、對攪拌車的理解

　　攪拌車是建筑行業的重要運輸工具，它能夠將混凝土從攪拌站運輸到工地，并在途中保持混凝土的均勻性和流動性，在工地上進行澆筑和施工。我深刻理解攪拌車對建筑行業的重要性，也全面掌握了攪拌車的性能、使用方法和維護保養知識。

　　二、精準的'運輸計劃

　　每天早上，我都會對今日需運輸的混凝土進行仔細的計算和分析，了解每個工地的具體情況和要求，根據裝載量和行駛時間進行合理的運輸計劃。同時，我還注意與搭橋人員的溝通和協調，確保每輛攪拌車上均勻裝載混凝土，并在行駛途中保持均衡，從而減少混凝土的流失和潑灑，避免過載和卡車翻車等安全事故。

　　三、高效準確的工作狀態

　　在工作中，我始終保持專注、細心的工作狀態，確保每趟運輸都能夠及時到達工地，并在最短時間內完成卸貨、返程和清洗等工作。我還學習和掌握了新技術和新方法，如GPS定位和導航系統、車輛監控系統等，可以更加準確地把握行駛速度、車輛位置和路面狀況等，提高車輛的司控能力和安全性。

　　四、重視車輛的維護保養

　　攪拌車的使用頻率和程度都很高，因此車輛的維護保養顯得尤為重要。我深入了解車輛的構造和機理，定期進行檢查和維修，減少車輛出現故障的概率，確保車輛在運輸途中的穩定性和安全性，防止出現因車輛問題引起的交通事故。

　　總之，作為一名攪拌車司機，我深刻理解自己的責任和使命，每一次運輸都是對自己和客戶的重要考驗，我始終努力在工作中做到精準、高效、安全，為建筑行業的發展和進步做出我的貢獻。

　　單位司機個人工作總結 14

　　通過一年來的工作，在領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：

　　一、主要工作

　　通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。

　　認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

　　在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

　　一年來，我接受領導下派的出車任務4余次，安全行駛里程45多公里，本著每出一次車要為乘客和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衛生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

　　二、存在的問題

　　一年來，我能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

　　第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

　　三、今后努力方向

　　在新的.一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。遵循黨中央、國務院建立節約型社會的戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。

　　為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

　　單位司機個人工作總結 15

　　20xx即將通過，20xx已悄然接近。不知不覺地，我已經在這家公司工作了一年。這一年，我全身心投入工作，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務。在取得成績的同時，我也存在一些不足，首先，具體工作情況和明年的計劃總結如下：

　　一、20xx年度工作總結

　　在今年的工作中，我認真學習了業務知識，按照領導要求，按時、安全地完成本職各項離崗任務，努力做好本職工作。作為行政司機，除正常完成公司安排的駕駛任務外，還積極參與并協助完成其他任務。為了增加收入和減少支出，減少日常駕駛、洗車和車輛維護的能耗，親自洗車，降低車輛控制成本。在公司領導和行政人事經理的領導下，我完成了20xx的工作任務。在這一年里，我能自覺遵守各項交通法規和本單位的規章制度，努力工作，投訴投訴。當領導和公司需要的.時候，我會在早晚或節假日隨時待命，不管薪水如何，從不抱怨。

　　平時嚴格遵守駕駛制度，按時駕駛，認真保養車輛，保持車輛性能，努力學習技術，掌握日常保養和駕駛性能，積極參加安全學習。服從交警指揮，不酒后駕駛，文明駕駛，先讓路，確保全年安全駕駛，無事故發生，連續四個季度獲得駕駛員安全獎。

　　雖然今年的工作任務已經圓滿完成，但仍存在一些不足。車輛基本故障的確定需要加強理論知識的學習。這項研究不夠主動。我們要更加努力，在今后的工作中不斷提高自己。

　　二、20xx年度工作計劃

　　20xx是新的一年。隨著公司發展步伐的加快，沈陽康智將迎來業務增長的新高峰。明年工作計劃如下：

　　1、做好自身工作，加強自身技能學習，進一步提高駕駛技能

　　2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質

　　3、積極進取地工作，與同事合作，建立良好的人際關系

　　4、支持本部門的工作，協助其他同事完成本部門的其他工作。

　　單位司機個人工作總結 16

　　光陰似箭，一年工作又完畢了，在這一年里，仔細完成公司及各位領導交派的各項工作，及車輛維護、修理等工作;一年來從未消失過重大安全責任事故。回憶今年的工作，我主要作了以下幾個方面：

　　一、仔細做好給領導的車輛效勞工作。為了更好的為領導效勞，根據領導的要求，積極調整自己的效勞方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不準時而耽擱領導工作的事情。同時，我把為領導效勞和為單位效勞嚴密結合起來。

　　二、仔細做好車輛的保養和維護工作。車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務時，準時對車輛進展保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持潔凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，準時發覺存在的毛病，小問題自己動手，大毛病馬上向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

　　三、是積極做到外出期間為領導的效勞工作。領導外出期間的效勞工作，很大程度上就由司機來擔當。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，仔細去做，沒有發生任何讓領導不滿足的事情。

　　四、積極做好單位值班工作。依據辦公室的'安排，我在自己的值班期間，不隨便外出，假如有出車任務就馬上出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。

　　五、愛崗敬業，樂于奉獻。仔細學習其他業務學問。在本崗位上，根據單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不管早晚或節假日都要隨叫隨到，仔細完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車。

　　總之，在思想上、行動上與公司保持全都，聽從指揮、團結同事，仔細學習，踏實工作，使我在今后的工作中更上一層樓。

　　單位司機個人工作總結 17

　　我從事駕駛員工作已有多年，經過不斷的學習和實踐，逐漸成長為一名技術嫻熟、責任心強、服務意識良好的駕駛員。以下是我根據多年的駕駛經驗總結出來的幾點工作感悟。

　　一、安全駕駛，是核心

　　在駕駛的過程中，人的安全是首要考慮的因素，作為駕駛員我們應該時刻保持警覺，提高安全意識，加強自身的駕駛技能，不斷地加強安全駕駛常識的`學習，確保行車過程中的安全。在日常的駕車過程中，應遵循交通規則，盡量避免超速，減少急加速、急剎車的行為，盡可能防止突發事件的發生，為自己和他人的生命財產安全保駕護航。

　　二、服務有方，讓客戶滿意

　　作為一名駕駛員，服務是我們工作中非常重要的一環。在每一次接待乘客時，我們都應該用真心、細心的服務贏得乘客的認可與信任。在行車過程中，應與乘客保持友好的對話和良好的溝通，體貼入微，規范性好，讓乘客在旅途過程中感受到愉悅與舒適。

　　三、車況檢查，常常保養

　　作為一名駕駛員，對于車況檢查和養護也不能忽視。在每一次駕駛前，要對車輛進行仔細的檢查，確保車的各項部件正常，充足的燃油和液體，以及有效的車輛行車證件。在車輛的日常保養中，要注意及時更換機油和油濾器、空氣濾清器等易損件，讓車的性能保持在較好的狀態，減少故障率，不影響工作和服務質量。

　　四、學習創新，不斷進步

　　我們作為駕駛員也要不斷地學習和進步，提高自己的能力和素質。在平時的工作中，要積極主動參加相關的培訓和學習，利用多種渠道了解基本的專業知識和新技術，增強自己的競爭力，提高自己的駕駛水平。

　　總之，作為一名駕駛員，安全駕駛、服務有方、車況檢查與養護、學習創新都是工作中必須要掌握和落實的幾個方面。只有不斷地提高自身素質和駕駛技能，不斷進步，才能更好地服務于人民群眾，享受更美好的生活。

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