交通安全工作情況總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,因此,讓我們寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編收集整理的交通安全工作情況總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通安全工作情況總結1
今年以來,我鎮以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動,切實維護了我鎮道路交通秩序,有力的整治了我鎮道路交通違法行為,確保我鎮道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生,道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下:
一、道路交通工作開展情況
(一)強化組織領導
為加大對我鎮轄區內農村道路交通安全管理工作的力度,我鎮成立了xx鎮農村道路交通安全管理工作領導小組,鎮長xxx任組長,分管副鎮長xxx任副組長,相關站所及轄區各單位分管負責同志為成員,有力有效保障了農村道路交通交通安全的組織領導。同時,要求各村(社區)委會主任為農村道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。以各村(社區)委員會為單位,簽訂了農村道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂農村道路交通安全目標責任書x份。
(二)細化工作方案
我鎮對轄區內的機動車明確了屬地責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度。每月都要對農村道路交通安全工作進行安排,認真研究我鎮農村道路交通安全工作存在的.隱患,對存在的問題和隱患及時加以排除。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把農村道路交通安全工作納入鎮政府重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。
(三)加強源頭管理
通過片區派出所、交安站開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內農村交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,全年發放農村道路安全宣傳單xxx余份,辦農村道路安全宣傳欄x期,較大程度提高了人民群眾的安全意識。
(四)全面組織培訓
為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,我鎮由交管站牽頭定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的x次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達xx余人次。
(五)強化隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好節日、逢場趕集、重點區域,車輛安全例檢等重點環節,農村客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規范化。依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。
二、存在的問題
一是目前我鎮境內道路狀況差,特別是村級公路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施。
二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。
三是村級客運市場發展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。
三、xxxx年工作打算
在今后的工作中,我鎮將繼續加強與各職能部門的相互配合,推進農村交通安全管理常態化社會化進程,努力推進我鎮平安創建工作,維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。
交通安全工作情況總結2
為進一步做好道路交通事故預防“減量控大”工作,深入推進“美麗鄉村行”、“一盔一帶”等安全守護行動,努力創建安全文明交通環境、夯實交通事故防范基礎,增強農村交通安全宣傳教育,鞏固強化農村道路交通安全宣傳陣地建設,預防和減少農村地區道路交通事故,現將農村交通安全宣傳工作情況匯報如下:
20xx年上半年XXXX深入農村開展交通安全宣傳和“美麗鄉村行”巡回宣講活動共31次。進農村中小學幼兒園開展交通安全宣傳18次,利用清明、五一、端午、六一等節假日假期節點到各鄉鎮十字街開展農村交通安全宣傳,以“一盔一帶”“農用三輪車禁止載人”等內容為重點,詳細講解了駕乘車輛不系安全帶、騎乘摩托車和電動自行車不佩戴頭盔、無證駕駛、無牌上路、酒駕、人貨混裝車輛的危害性等交通違法行為的危害和后果,并結合身邊發生的.典型案例,以案說法,警示教育大家要做到知危險會避險,引導群眾切實增強交通安全意識,提高自我防護意識。
大隊充分利用農村超市、農商銀行、鄉政府門口等有LED顯示屏的地方投放“車靠邊、人撤離、即報警”、“拒絕酒駕”、“一盔一帶”等宣傳提示語,提醒廣大駕駛員拒絕分心駕駛、嚴禁酒駕、超員、超載,做到文明駕駛,安全出行。
還利用“農村大喇叭”廣播范圍廣、宣傳效果好的特點,結合轄區農村道路交通事故案例,編制通俗易懂的農村交通安全宣傳資料,將交通安全法律法規、農村交通安全常識及酒后駕駛、一盔一帶、分心駕駛等違法行為危害性等方面內容傳遞給村民。
大隊將近期XX轄區內交通事故典型案例制作《農村交通安全知識》宣傳彩頁3000份,制作《一盔一帶安全常在》宣傳單6000份、大隊各單位深入鄉鎮“紅白喜事”操辦現場,向操辦負責人發放了《家庭操辦“紅白喜事”告知書》,對此間的交通安全注意事項予以溫馨提示;不要將機動車在道路上亂停亂放,造成交通擁堵;在道路上舉行喜喪事儀式時,提醒親朋好友一定要注意交通安全,注意沿途通行的車輛,防止發生交通事故,大隊印發《農村紅白喜事交通安全告知書》宣傳單3000份,制作《城鄉居民交通安全常識》、《一盔一帶安全守護行動》宣傳冊30000余份,制作農村交通安全宣傳海報200余張。制作宣傳簡易易拉寶4個。
農村國省道沿線13個鄉鎮村莊的宣傳陣地建設,共安裝38塊,針對每個鄉鎮道路通行環境在執行的路上設置開車濫用遠光燈,在需要拐彎的路段設置行車變道請打轉向,在陡河沿橋設置禁止超速、禁止酒后駕駛、禁止疲勞駕駛等交通安全警示牌;3個農村交通安全宣傳欄,分別在孫廟范樓、項店高速口、楊店鄉街村。宣傳內容涵蓋于遵守交通法規安全文明出行,關愛生命,文明出行安全法規知識,及近期曝光的交通事故案例,版面清晰圖文并茂生動形象,在轄區形成了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
交通安全工作情況總結3
20xx年,我們按照全市安全生產工作的總體部署,緊緊圍繞構建“平安太倉、和諧太倉”的總體目標,以實施“暢通工程”、“平安暢通縣區”、“公路交通事故綜合預防示范工程”為抓手,與交通、規劃、城管等部門密切協作,動員組織社會各方面力量,深入推進平安交通創建活動,嚴格落實道路交通綜合治理工作責任,強化道路交通綜合治理機制建設,扎實開展道路交通綜合治理工作,嚴密道路交通安全綜合整治,全力確保了太倉道路交通安全形勢的穩定,為構建“平安太倉”,服務太倉經濟社會又好又快發展營造了良好的道路交通環境。1-11月份,全市城鄉道路發生上報交通事故268起(去年269起),死亡69人(去年死亡80人),傷289人(去年傷298人),直接經濟損失52.3萬余元(去年76.8萬余元);事故起數、死亡人數、傷人數、直接經濟損失數四項指標與去年同比,分別下降0.4%、13.8%、3%、31.9%。期間,全市未發生一次死亡3人以上的交通事故,實現太倉連續51個月無死亡3人以上特大事故。重點我們主要抓了以下幾個方面:
一、強化責任落實,建立工作機制,全面推進道路交通綜合治理工作的有效開展。一是建立政府牽頭的道路交通綜合協調機構。堅持以貫徹實施《道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》,積極做好政府的參謀助手工作,主動爭取黨委、政府重視,在城市"暢通工程"領導小組的基礎上,建立了由市政府領導掛帥,公安、交通、規劃、建設、城管等部門負責人參加的道路交通綜合協調機構,多次召開會議,加強規劃、建設、管理三方面協調,逐步使道路交通管理工作走上良性循環、協調發展、齊抓共管的軌道。二是完善了道路交通安全聯席會議制度。積極會同交通、規劃建設、城管等相關部門定期召開聯席會議,分析交通安全形勢、研究事故預防對策,組織開展安全檢查,排查整改事故隱患,并根據省政府要求,主動落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全情況通報三項制度。三是落實道路交通安全責任機制。將交通安全責任納入鄉鎮政府、有關職能部門安全生產考核監督體系,簽定責任書,實現了交通安全工作與其他安全生產工作的同檢查、同考評;落實了重特大交通事故倒查和責任追究制,凡發生重特大事故的,對單位安全管理責任落實情況、駕駛員培訓企業、駕校行業管理部門、駕駛員考試發證機關的責任義務的落實情況進行全面倒查,存在問題的,依法追究相關人員和領導的責任。四是落實交通安全社會教育、制約機制。致力于將交通安全宣傳教育"五進"工程作為政府推進社會主義精神文明建設的一項政府工程,推動機關、企事業單位、社會團體以及其它組織全面落實《道路交通安全法》規定的對本單位人員進行交通安全教育的義務;推動教育部門將交通安全教育納入學校法制教育課中;積極爭取宣傳部門的重視,落實新聞媒體宣傳交通安全的義務。五是完善道路交通社會應急救援機制。聯合各有關部門建立重特大交通事故、重大交通阻塞、雨霧冰雪災害性天氣的聯動應急處置和快速救援機制。從現場處置、綠色通道、快速救援、疏導分流等方面建立健全各類預案,積極組織演練,達到各部門應急救援力量的有效合成。
二、堅持以實施“暢通工程”為抓手,針對市區、集鎮道路交通出現的突出問題,開展聯合攻堅整治。年初以來,市區緊緊圍繞20xx年城市道路交通"暢通工程"評價指標,抓住創建文明城市這一有利契機,針對市區道路交通現狀,繼續以貫徹實施市府《關于加強市區道路交通管理的通告》、《關于加強市區車輛管理和防治車輛排氣污染的通告》為抓手,以進一步規范市區行車、停車、道口三大秩序為重點,集中優勢警力,持續不斷地對市區道路交通秩序開展不間斷整治。一是加強調研分析,完善市區交通組織方案。我們多次召開城區交通管理座談研討會,聽取改善和加強城區交通管理的意見和建議,并組織開展實地調研,向市政府提交了《關于加強城區道路交通管理的調研報告》。同時,邀請專家對城區道路交通進行會診,緊密結合城區道路改造,對改造道路進行交通規劃設計,對城區部分路口進行路口渠化交通設計,使新建、改建的道路交通組織更科學更合理。二是加強交通安全設施改造建設。緊密結合市區新建、改建道路建設工程,提前介入,主動提出將所屬道路的交通安全配套設施納入道路總體工程建設中與道路建設做到同步的建議,使新建、改建道路的交通安全配套得到圓滿解決。同時,有側重點地對中心城區車流人流密度較大、高峰交通不暢的路口增設了交通信號燈或黃跳警示燈等安全設施,加強了在用信號燈、電子警察、電子監控演練,達到各部門應急救援力量的有效合成。
二、堅持以實施“暢通工程”為抓手,針對市區、集鎮道路交通出現的突出問題,開展聯合攻堅整治。年初以來,市區緊緊圍繞20xx年城市道路交通"暢通工程"評價指標,抓住創建文明城市這一有利契機,針對市區道路交通現狀,繼續以貫徹實施市府《關于加強市區道路交通管理的通告》、《關于加強市區車輛管理和防治車輛排氣污染的通告》為抓手,以進一步規范市區行車、停車、道口三大秩序為重點,集中優勢警力,持續不斷地對市區道路交通秩序開展不間斷整治。一是加強調研分析,完善市區交通組織方案。我們多次召開城區交通管理座談研討會,聽取改善和加強城區交通管理的意見和建議,并組織開展實地調研,向市政府提交了《關于加強城區道路交通管理的調研報告》。同時,邀請專家對城區道路交通進行會診,緊密結合城區道路改造,對改造道路進行交通規劃設計,對城區部分路口進行路口渠化交通設計,使新建、改建的道路交通組織更科學更合理。二是加強交通安全設施改造建設。緊密結合市區新建、改建道路建設工程,提前介入,主動提出將所屬道路的交通安全配套設施納入道路總體工程建設中與道路建設做到同步的建議,使新建、改建道路的交通安全配套得到圓滿解決。同時,有側重點地對中心城區車流人流密度較大、高峰交通不暢的路口增設了交通信號燈或黃跳警示燈等安全設施,加強了在用信號燈、電子警察、電子監控設備的維護,全力確保各類設施、設備正常運作發揮作用。此外,對市區原有設置不合理、不規范的交通標志牌進行調整拆除。年內,城區累計新增路口交通信號燈22處計126組,改造路口交通信號燈5處計18組;新增路口行人橫道信號燈4處13只;新增路口黃閃警示燈5處10只;增設各類交通標志牌282快,漆劃交通標線5萬余平方米。三是扎實開展城區交通集中整治和長效管理。堅持以貫徹實施市府《通告》為主線,本著什么問題突出,就集中整治什么問題;哪里秩序混亂,就整頓哪里的原則,積極會同交通、城管等部門,堅持以東倉路、太平路、人民路、鄭和路、縣府路、新華路、上海路等主要街道為重點,對市區行車、停車、道口三大秩序開展整治。在行車秩序整治方面,采取路口設點檢查和機動巡查的方式,重點加強對三輪車、殘疾車、助力車、摩托車、出租車、貨運車輛、施工車輛等交通違法的治理。在停車秩序整治方面,采取警示教育、拍照、清障車強制清理相結合的方法,重點加強對市區太平路、人民路、長春路、府南街、鄭和路、縣府街、新華路、上海路、東倉路等主干道兩側機動車亂停亂放的`清理及各非法停車點的整治。在道口秩序整治方面,堅持以中心城區北門、迎濱、銀行、交通、民政、交警大隊等6個紅綠燈控制的主要道口落實專人實行定點、定人、定時管理,加大了對機動車、非機動車、行人擅闖紅燈違法查處力度。同時,充分運用"電子警察"加大了對早、中、晚無警時間內本地籍車輛擅闖信號、不按規定車道行駛、越線停車等交通違法行為的抓拍捕捉力度。年內,市區累計查糾各類交通違法行為19.5萬余起,處罰11.5萬起,其中摩托車不戴頭盔2.4萬余起;機動車闖信號、不按規定車道行駛、越線停車等違法車輛2.2萬輛次;非機動車和行人交通違法6.8萬起;查扣各類違規、違法車輛2215余輛;拘留嚴重交通違法人員146名。四是強化集鎮和重點地區交通綜合治理。按照集鎮城市化管理的思路,繼續鞏固和強化瀏河、浮橋、璜涇、沙溪、陸渡6個鄉鎮集鎮交通綜合整治辦和車站交通綜合整治辦的職能,密切與交通、城管兩部門緊密合作,進一步推進集鎮道路和重點地區交通綜合治理,完善鄉鎮管鎮區范圍,嚴格實施外地摩托車、機動三輪車(含電瓶三輪車)禁行,貨運汽車、施工車輛憑證通行。同時,不定期地對集鎮交通亂點進行整治,厲打擊以外地摩托車為重點的“三黑”車輛,規范集鎮交通秩序。年內,全市綜合整治辦累計查扣查獲無證非法運營“黑車”242輛、“黑摩的”186輛,查扣無證、報廢摩托車、燃油助動車620輛,查扣違法從事客貨運三輪車26輛。此外,有針對性地加強集鎮道路交通安全設施建設,進一步改善道路行車環境。年內,全市各鄉鎮集鎮累計新增交通標志128塊;漆劃標線1.2萬平方米。通過強化市區、集鎮交通管理,太倉道路交通城市化管理水平躍上了新的臺階。4月份,我市“暢通工程”順利通過“兩部專家”考評,實現了由b類城市二等優秀管理水平向一等模范管理水平的全新跨越,成為全國新增5個模范管理水平城市之一,躋身全國24個一等管理水平城市行列(其中縣級市僅7個)。
三、堅持以創建國、省道干線公路“平安大道”為抓手,針對縣鄉道路交通突出問題,開展專項集中整治。年初以來,我們始終把壓降交通事故作為創建平安交通的重中之重放到突出位置,緊緊圍繞公安部"五整頓、三加強"工作要求,嚴格落實各項措施,全力防控重特大交通事故。一是建立道路交通事故定期分析制度。交巡警部門每月定期對轄區發生的交通事故從事故發生的時段、路段、車型、誘發事故違法種類、傷亡人員年齡、道路狀況、交通設施狀況等多個方面進行全面系統分析,依據事故發生的特點、原因和規律,采取針對性的勤務模式,科學合理布崗設點,切實加強對事故多發、易發重點路段的安全管控防范。二是整合警力資源,深化公路勤務改革。全市交巡警中隊實行了晝夜24小時巡邏值勤制度,增加公路有警巡查密度,切實加強重點路口、路段和重點時段的交通管控。堅持把以車流量大、交通違法突出、事故多發的204國道、338、339省道等主干公路列為路面管控的重點,針對事故發生重點時段、路段,科學布置警力,采取“人控”與“技控”、流動控制與固定控制、日常勤務與聯勤等多種勤務方式,集中警力上路上線,嚴格路面巡查執勤;充分利用酒精檢測儀、測速槍等執勤裝備,不斷加大對超速行駛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載、違法超車、不按規定會車、違法停車等重點違法的查糾力度,糾違法、壓事故、保暢通。在強化主干公路防控的基礎上,各中隊主動加強對轄區派出所交通警務室的溝通聯系,不斷將警力向農村集鎮、鄉鎮公路延伸,強化農村集鎮、鎮村道路交通管理,壓降農村道路交通事故。年內,全市共依法查處各類交通違法38.6萬余起,吊扣駕駛證386本,吊銷駕駛證46本;查扣違法機動車5462輛,其中無牌證摩托車1684輛,到期報廢摩托車964輛,治安拘留無證駕駛人員486名。三是強化公路安全隱患排查整改。根據省政府安全生產工作的總體部署和公安部交通管理局《關于開展公路危險路段排查工作的通知》,緊密結合“兩會”提案和公路交通事故綜合預防示范工程,公安交巡警大隊落實專人積極會同交通公路管理部門,對照公路安保工程有關技術規定,并綜合考慮道路交通事故情況,研究制定了全市道路交通安全隱患排查工作方案,對204國道、338省道、339省道等縣級以上干線公路事故多發“黑點”全面組織開展排查,摸清危險路段底數,建立了道路安全隱患“戶籍化”管理電子檔案,聯合交通、安監兩部門,對排查出的危險路段進行實地分析,提出科學合理的整治意見。并將排查情況和治理意見向市委、市政進行專題匯報,落實資金,有計劃、分步驟開展危險路段整治。年內,全市排查梳理整改公路交通安全隱患28余處,新增交叉路口信號燈8處,新增交通標志牌162塊,路口警示樁184根,設置路口減速駁80米,漆劃減速振蕩線150余平方米,安裝防撞護欄200余米;實施了338省道全線路面大修。四是扎實開展各類交通安全專項整治。1-2月份,緊密圍繞春運重點,全市扎實開展了春運安全保衛戰。4-5月份圍繞“清明”、“五一”小長假外出掃墓踏青高峰,全市組織開展了“清明”、“五一”交通安全保衛戰。5-6月份,圍繞迎奧運為主題,全市又組織開展了奧運交通安全六項攻堅戰。此外,全市還組織開展了以打擊黑車為重點的“五小”車輛專項整治、涉牌涉證專項整治、酒后駕車專項整治等一系列交通專項整治活動以及不酒后駕駛---文明交通行動計劃。通過強化交通整治,嚴格查處各類交通違法行為,有力地確保了全市道路交通形勢的穩定。五是強化快速反應,全力做好交通突發事件和惡劣天氣交通應急處置。修訂和完善了《惡劣天氣路面管控工作預案》、《惡劣天氣重特大交通事故現場處置工作預案》,做到一旦發生重特大事故和出現惡劣天氣,按照工作規范果斷實施預案,最大程度地確保道路交通安全有序暢通。1月25日至2月2日我市普降30年不遇的暴雪,全市道路積雪結冰,太海汽渡停航,全市道路交通面臨全所未有的巨大壓力,交巡警大隊立即啟動"惡劣天氣應急處置預案",組織全體民警、輔警全力以赴投入災害天氣交通安全保衛戰。廣大民警、輔警視惡劣天氣為警情,發揚舍小家、保大家的大無畏精神,積極參與路面除雪除冰和重點路段、路口的交通指揮疏導。針對沿江高速和蘇昆太高速關閉,204國道、338、339省道車流猛增,其中204國道楊林橋施工段路面狹窄、車流量過大出現交通擁堵的情況,在加強交通指揮疏導的同時,及時實施8次小區域交通分流,全力確保了國道交通大動脈的安全暢通。
四、突出重點單位、重點車輛、重點人員,強化源頭安全監管,嚴把交通安全第一道防線。一是嚴格重點單位的安全監管。根據安全工作"誰主管,誰負責"的原則,堅持以5家專業客運、15家危險品車輛運輸單位、19所校車學校等為重點,嚴格安全監管,與其簽定交通安全責任書,不定期地組織民警上門進行安全檢查,組織開展安全教育和運營車輛的安全檢測,督促運輸企業嚴格落實安全管理主體責任,強化企業安全管理制度落實和定期、不定期地組織駕駛員開展針對性安全行車法制教育。上半年,先后對存在安全隱患的市長途汽車客運有限公司、市汽車運輸服務總公司、萬利工業氣體運輸有限公司等三家運輸企業發出整改通知書,督促企業對3名記滿12分的駕駛人調離駕駛工作崗位。年內,累計安檢校車49輛(安裝gps定位系統的校車),對19輛檢驗不合格車輛下發出了整改通知書責令整改或停駛運營。對客運危險品運輸企業開展上門安全宣傳58場,受教育人數達2980余人次。二是嚴把全市車輛車況安全關。緊緊圍繞春運、五一等重大節日交通運輸高峰,適時抽調車管民警深入到專業客運、旅游、出租、危險品運輸等單位為重點和事故多發單位,定期組織開展交通安全大檢查,強化車輛安全性能檢測,加強駕駛員的安全行車教育,強化安全隱患排查整改。年內,累計抽檢車輛2298輛,查出安全性能不符合要求隱患“病”車48輛。建立和完善了全市機動車定期安全檢驗制度,組織對全市機動車進行一年一度的車況安全性能檢測,對車輛性能不符合安全要求,機件存在安全隱患,或擅自改裝、變更的客貨運車輛,要嚴格禁止其上路行駛,督促其修復達到檢驗標準,盡可能消除了車輛的機械事故隱患,較好地確保了全市車輛安全性能始終處于優良狀態,避免和減少了一批因車況差而引發的交通事故。年內,累計年檢汽車29114輛,年檢"五小"車輛22842輛。通過車輛年檢工作,促使了全市運行車輛的安全性能始終處于良好狀態。三是嚴密重點駕駛員教育管理。對一年內發生2次責任事故或1次重大責任事故或多次違章記滿12分的駕駛員列為重點駕駛員予以集中登記建帳,組織其舉辦重點復訓學習班進行交通法制、安全行車的教育和相關科目的考試。年內,累計組織136名記滿12分駕駛人進行相關科目的考試。四是切實加強了對施工單位車輛和駕駛員的安全監管。積極教育指導施工單位安全生產,文明行車,杜絕不文明施工,消除事故隱患。同時,強化施工車輛安全管理,不定期組織開展施工車輛專項整治,全面規范施工車輛行車秩序,預防和減少施工車輛交通事故。年內,全市累計查處施工車輛交通違法942起。
五、大力推進交通安全"五進"工程,強化全民交通法制宣傳教育,著力提高全民文明交通素質。上半年,我們在加強道路交通突出問題整治的同時,針對廣大市民交通法制意識比較淡薄,駕車、走路是違反交通安全法律、法規的違法行為比較突出的情況,針對性地加強了交通法制的全民宣傳教育工作。大隊抽調專門警力成立了交通法制宣傳組,會同市報社、市電視臺等新聞媒體聯合制作了交通法制宣傳專欄和電視專題教育片,向廣大市民宣傳違法闖紅燈、違法亂停放車輛、摩托車不戴頭盔等交通違法引發事故的危害。開展了交通安全"進社區、進機關、進學校、進企業、進鄉村"的"五進"活動,抽調警力深入鄉鎮中小學校、企事業單位,組織學生、職工、社區居民,通過上安全課、播放交通安全光盤等形式進行交通法制宣傳達62場次,累計受教育4.6萬余名。1月23日,交巡警大隊緊密結合08年春運工作,在城區農工車站廣場舉行春運啟動儀式。大隊領導、科所隊長及部分民警、輔警代表共計80余名人員參加了啟動儀式。儀式結束后,200多名民警分赴長途車站、農工車站、中心廣場以及各鎮的車站、菜場等地向客運單位負責人、駕駛員、返鄉的旅客、市民、出租車駕駛員等發放《致駕駛員的一封公開信》、《致廣大市民的一封公開信》、交通安全手冊、“駕駛員十不”卡片、掌中寶等交通安全宣傳資料5萬多份,播放了春運交通安全宣傳vcd專題片,展出宣傳圖板62塊。
市電視臺、廣播電臺、太倉日報等新聞媒體記者對活動進行全程現場采訪報道。3月28日是第十三個“全國中小學生安全教育日”,全市又組織民警深入轄區國省道沿線的學校,通過上安全課、組織學生觀看交通安全圖版、發放宣傳手冊、現場回答問題等形式對全市中小學生進行針對性宣傳,用“眼前的實事,身邊的真事”教育學生遵守交通法規,規范自我安全常識意識。5月份,交巡警大隊自編自導大型滬劇《紅燈與綠燈》在6個鄉鎮舉行了8場次巡演。5月15日市公安局聯合市文明辦、交通局、城管局、七鎮兩區在市實驗高級中學門口舉行“迎奧運、講文明、樹新風,20xx文明交通倡導行動”啟動儀式。實驗高級中學代表、公安交警代表、出租車司機代表、城管執法隊代表、交通志愿者等共計400余人參加了活動,儀式后,交巡警大隊會同文明辦向參加啟動儀式的七鎮兩區、學校、出租車等代表分發“和諧禮讓、文明出行”倡議書3萬份、“20xx文明交通行動我參與”簽名卡5萬份,交通志愿者跟隨交警一起上路執勤。5月底,公安交巡警部門又組織民警深入到轄區幼兒園、小學,圍繞“迎奧運、慶六一、創平安校園”主題,組織開展了迎“六一”交通安全宣傳,通過在校園內擺放展板、向學生發放宣傳單、宣傳畫、知識卡、給學生上一堂生動的道路交通安全宣傳課等方式,讓學生學習掌握遵守信號燈、遵守停止線、行走斑馬線、各行其道和靠邊行走等交通安全常識。5--6月份,交巡警大隊又緊密結合省市公安機關的部署,扎實開展緊奧運宣傳攻堅戰,突出“4·25”“5.25”、“6.25”、“7.25”、“8.25”、“9.25”、“10.25”7次全省交通安全集中宣傳日為重點,分別圍繞“保持安全車距”和“拒絕超員超載,安全出行”等宣傳主題,組織民警深入社區、學校、企業、車站、碼頭、加油站、農貿市場、建筑工地等開展交通安全宣傳,利用宣傳車深入人員較多車站進行不間斷播放宣傳光盤,發放《致廣大駕駛員的一封公開信》、《致全市人民的一封公開信》等宣傳資料,對廣大駕駛員、及其他交通參與者進行交通安全宣傳,教育廣大交通參與者一定要遵守道路交通安全法,真正做到文明出行、平安出行。7次集中宣傳日,累計發放宣傳手冊19600多份、發放交通安全宣傳掛圖800張、《道路交通安全法》12210余本、公開信9.2萬份,播放光盤42場次。年內,全市累計制作宣傳橫幅120條,宣傳版塊68塊,印發各類宣傳資料20萬余份,發放交通安全宣傳光盤250盤,宣傳車深入兩區各鎮進行“文明出行”主題宣傳教育97次。同時,緊密結合交通整治,加強交通安全管理工作動態信息的宣傳報導,在各級媒體投稿1840篇,被錄用刊登1526篇。通過大力宣傳,使廣大市民對《道路交通安全法》等交通法律、法規,有了進一步了解,全民遵章守紀的交通安全法制觀念不斷增強,文明交通意識逐步形成。
上半年全市道路交通安全專項整治工作在市委、市政府的領導下,各職能部門的大力配合下,社會各階的大力支持下,雖然取得了一定成效,但對照市安委會的要求相比,還有一定差距,集中表現在全市道路交通事故發生的總量偏大,特別是縣鄉農村道路交通事故發生比例較高,全市農村道路誘發重特大交通事故的潛在隱患還存在,道路交通安全面臨的形勢依然十分嚴峻。對此,我們將繼續嚴格貫徹落實省安委會7.16電視電話會議的部署要求,按照“四個一個不漏”、“四個一批”的要求,在繼續強化國省道干線公路交通整治的同時,積極會同交通、農機、城管等部門,切實加強農村道路交通集中整治,全面壓降農村道路交通事故多發勢頭,進而為構建“平安太倉”營造良好的道路交通安全環境。
交通安全工作情況總結4
為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自己防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下:
營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳,播放交通安全宣傳標語和,努力營造濃厚的校園氛圍。
加強宣傳教育,強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自己防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中,警官從學生應如何遵守交通法規入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。
并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境,通過各種生動的案例教育學生,增強防范意識,提高自己保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自己保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一起播撒平安的種子。
開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規范學生入放學路上行走,遵守道路交通規則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;嚴禁違規車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
認真自查,排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的'交通安全法規意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。
按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
交通安全工作情況總結5
為加強農村道路交通安全管理,強化農村道路交通安全工作責任,提高群眾道路交通安全意識,有效預防道路交通事故。近年來,我鄉結合轄區實際,認真履行各項工作職責,及時研究解決影響全鄉道路交通安全的困難和問題,督促相關職能部門認真盡職履責,有效杜絕了重特大交通事故的發生,為鄉村道路暢通和群眾安全出行打下了堅實基礎。下面,就我鄉農村道路交通安全工作開展情況作簡要匯報。
一、基本情況
我鄉位于縣境東部,西與xx鄉,南西與xx鎮,南東與xx鄉連界,北與xx鄉接壤,東與xx鄉相鄰,距縣城25公里,幅員面積43平方公里,總戶數1935戶,總人口6498人,共轄8個行政村,56個農業生產合作社。截今,全鄉泥碎路19公里,水泥路2公里,農機數量675輛,摩托車590輛,汽車45輛。
二、主要做法
(一)定期分析道路交通安全形勢,履行安全責任,落實工作措施。
按照《縣人民政府關于進一步加強農村客運交通安全工作的通知》要求,鄉人民政府成立了農村道路交通安全管理辦公室,由分管安全副鄉長任主任,鄉安辦主任、交警中隊長任副主任,派出所、農機站、司法所、各村委會等部門工作人員為成員,共同負責農村道路交通安全工作。落實了專兼職工作人員和協管員,鄉交管辦與鄉安辦合署辦公,并配備了必要的工作設備。
同時,定期召開了全鄉道路交通安全聯席會。定期傳達貫徹了上級下發的有關文件精神,分析了全鄉道路交通安全所面臨的形勢和任務,研究解決了影響全鄉道路交通安全的困難和問題。明確了相關部門的工作職責,層層簽訂了目標責任書,建立了機動車及駕駛人員基礎臺帳。
(二)加大宣傳力度,強化交通安全意識,使群眾對道路交通安全入腦入心。
鄉人民政府按照道路交通安全有關規定,利用多種渠道深入村、社,向群眾、駕駛人員講解道路交通安全知識。鄉司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內容,利用趕場天向群眾散發宣傳資料。開設了交通安全課,邀請交警向小學師生和駕駛員培訓了道路交通安全知識,將交通法制教育輻射到每一個家庭。鄉農機站制定了農機安全使用宣傳計劃,邀請了縣農機局對農機操作人員進行了培訓。同時,鄉人民政府還到行政村、學校和公共場所設立交通安全板報,懸掛交通安全標語,在全鄉上下營造了濃厚的宣傳輿2論氛圍,實現了交通安全法規常識進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭,使全鄉群眾對道路交通安全知識入腦入心。
(三)嚴格道路通行管理,完善道路安全設施,集中整治重點違法行為。
根據統一部署,配合交警部門進行了超速、超員客車違法行為整治,無牌無證車輛治理等行動。加強了對農村道路的管控,充分發揮交通協管員和農機管理人員的.作用,切實抓好農村公路的交通秩序,做好了車輛管理及駕駛人員的安全教育。同時,鄉人民政府按照實施公路安全保障工程的要求,加大對交通事故隱患點的排查和整治力度,配合縣交通部門設置了交通警示、指路標志,學校周邊路段實行綜合治理。落實了道路交通安全專項經費,確保了有錢辦事,有人辦事。
(四)定期督查,嚴格考核,確保轄區農村道路交通安全整治工作取得實效。
鄉人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作責任制。將道路交通安全納入政府和相關部門負責同志政績考核內容,落實責任,兌現獎懲。開展農村道路交通安全工作整治工作以來,我鄉共處理各類交通違法行為5起,其中農業農機部門查處拖拉機違法載人4起;排查危險路段3條19公里,整治2條8公里,其余1條列3入限期整改;交通事故1起,受傷1人,死亡0人,經濟損失1.03萬元,比去年同期減少66.7%。
在各級各部門的大力支持下,我鄉的交通安全工作雖然取得了長足進步,但也還存在薄弱環節,農民出行難問題沒有根本解決,主要表現在:一是交通基礎設施落后,農村道路路況較差。受地理條件和經濟條件限制,我鄉大多數農村道路依山傍河,險、窄、陡、彎等路況突出,加之管護滯后、各種交通標識、安全防護設施嚴重匱乏,許多村級公路,只能供低速載貨汽車、農用車、拖拉機和摩托車通行,交通安全隱患十分突出。二是交通安全宣傳力度不夠,部分農民交通安全意識淡薄。
針對存在的問題和困難,我鄉將從以下幾方面開展工作:一是大力爭取上級資金扶持,改善農村道路通車條件;二是繼續加大交通安全宣傳力度,使廣大人民群眾了解和熟悉交通安全法律法規,確保道路交通安全管理措施落到實處;三是加大執法力度,嚴厲打擊交通違法行為。讓良好、安全、暢通的交通環境引領全鄉經濟社會全面、協調、健康發展。
交通安全工作情況總結6
按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:
一、結合文明創建會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發生。
二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問題。
加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續。
管理好礦區外停車事宜,由于礦區車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監管,確保了礦區周邊車輛停放井然有序。
進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的'發生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。分別在礦區出入口,及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;在礦區內設立一個宣傳黒板,發放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;
通過在礦區開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。
交通安全工作情況總結7
一、領導重視,精心組織,周密部署.
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標,以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預防為主”的方針,全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作.保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長,各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組,辦公室設在宣傳中隊.通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生.
二、強化源頭管理,狠抓預防工作,切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線.
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的'結合起來,貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中,認真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發生.
1月19日春運第一天,大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動,啟動儀式當天,臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,并組織各運輸企業及相關單位300多人參加了會議.通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動,拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕.在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施:一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作,切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識,對一些安全意識不強,不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況,組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到了100%.
三、夯實“春運安全宣傳”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地.
大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區,懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語.以“五進”宣傳為基礎,大力加強了客運企業及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育,把執法、宣傳、服務三者結合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果.
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通.
在春運正式啟動前,大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數.對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段,及時設立警示標志,改良通行條件.
五、加強督促檢查,確保措施到位.
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